Zanima me dali i vas zeza nekad mjenjač naprimjer kada idem u rikverc ili u naprijed stanem da ga stavim u P i nece zasteka prije P i onda moram malo ga jos pomaknut da bi ga uspio stavit u P
Prema onome sta sam ja vidio segway je bolji,udobniji za vozit i ne skripi kad se vozi,ako uzimas atv moras probat i jedan i drugi ako se nemozes odlucit,tako ces najbolje znati
@@petar.radovan super, znaci ukidanjem blokade ne dobijam dodatne ks, ubrzanje i jacina do 60kmh mi isto ostaje.. planiram ubrzo kupiti ovakav isti (zbog tvoje dobre recenzije haha), svaka cast na brzom odgovoru drug jer nemam nikog da pitam bilo sta o kvadu.. Lp
Nene samo zbog homologenizacije nema blokade na 60, već kad makneš ide on i do 100, a 80 laganica. :P nema promjene u ničemu osim u maksimalnom brzini, ali gle, ovisi za što ti treba. Ako ćeš puno biti na cesti onda skini!
Da li x4 ima dovoljno snage za normalnu vožnju? Kolki ima je životni vek? Čuo sam da je za kvad 10 000 km kao za auto 200 000. Jel mogu bar 6-7 godina da se koriste normalno?
@@markojagar6658 imam i ja kupljenog novog u 1mj i na satu pokazuje pređenih 290km a ja sam natočio cca 35 litara do sad. A od tih 270 možda je 40 50 cesta a ostalo po kojekakvom blatu i brdima
Upravo sam prodao stare 450l i kupio 4 X5 a ostavio jednog 520l stari model.prošle godine sam kupio i jednog novog x5 tako da sam osjetio razliku u udobnosti i lakši volan. DOSADNI alarm sam anulirao i dodatno prigušio zvučnik jer se javljaju četri bipa nakon par minuta. Ono ispred volana ti nije odzračnik hladnjaka nego usis za hlađenje variomata. Mene dodatno veseli tipka za paljenje i žmigavce. Što se potrošnje tiče 450l su mi trošili puno manje. L.p. i Sretno!!!
Molim te reci koja je razlika u starim izvedbama520l i novim x5l, dali je razlika samo u izgledu ili stariji model ima nekih problema? Ipak je razlika u cijeni...
@@elmas22 Za ručnu neznam,a za sjedalo ja sam precvikao žice prije konektora,spojio jednu za drugu i dobro izolirao trakom.Meni je došao s greškom i to za sjedalo je pištalo konstantno
@@mataribic3033 osim navedenog lakšeg volana lazlika je i u manjem krugu okretanja jer se volan više zakreće te displayu, komandama paljenja i žmigavaca koje sad svijetle u mraku, udobniji sic i sam quad je visočiji za par cm. Bolje upija rupe i robusnije je napravljen(deblje cijevi konstrukcije) veći nosači prtljage i ručki za suvozača.
pozdrav ,ljep video. razmisljam uzeti bas ovakav model quada ono za kaj bi ga korisil je dulje voznje asfaltom i makadamom pa me zanima kolko je dobar za tako nesto. i zastupnik za cf je u mojem gradu
Ma odličan je, na starijem modelu napravio 5000 km bez ijednog kvara. Isto makadam&asfalt. Bez divljanja i uz redovite servise...i to je to. Svaka preporuka!
Odlican video bravi
Imam isti taj model,pa me zanima gdje ste kupili ta proširenja.
Gdje sam uzeo kvadove mi nabavili. Lavado Motorshop u Labinu. Obavezno si to uzmite.
Je li bolji sigway at5 od cf moto x5? Veliki pozdrav
Nisam probao Segway, kažu da je super. A s druge strane s X5 ne možeš fulati.
Super video! Moram priznat da me potrosnja iznenadila! Tak da je kupnja veliki ??
Kažu da 450 troši punoooo manje. Ali realno, kad kupuješ tako nešto na potrošnju treba zažmiriti... :D
Hvala vam na videu. Quad ima šiljke na blatobranima. Jeste li ugradili razmaknice između glavčine i naplatka? Ako da, koja debljina? Hvala unaprijed
Nemam proširenja, iako tko ide na teške terene ne bi bilo loše...
Zanima me dali i vas zeza nekad mjenjač naprimjer kada idem u rikverc ili u naprijed stanem da ga stavim u P i nece zasteka prije P i onda moram malo ga jos pomaknut da bi ga uspio stavit u P
To je normalno kod CF mota, kao i škripanje kočnica. Navikao sam se već pa niti ne obraćam pažnju. :D
@@petar.radovan aha okee hvala na odgovoru
@@petar.radovanskripanje kocnica ubija,kad prodam svojga uzimam segway snarlera bolje,ali inace solidan quad
Jesi mozda probao stage 1 clutch stavit na njega
Top video! Mozes li mi reci gdje si prosirenja uzeo? Jesu li to ista kao za prijasnji model? Trazim vec duze, haval ti!
Pozdrav! Uzeo sam u Lavado shop u Labinu. Šalju i poštom pa ih slobodno kontaktiraj
@@petar.radovannarucio sam kod njih, hvala druze! Jos jedno pitanje, da li si morao platiti pdv na vozila kad si kupovao na firmu?
Super! :D Da, jer je na obrt, nismo u sustavu PDV-a..
Kad se stavlaj u pogon na sva 4 dali se mora drzat koja kocnica ili ?
Jel boli cf ili segway? Cene su slicne a ne mogu nigde da nadjem neko konkretno poredjenje
Ma uzmi CF, ne možeš pogriješiti.
Prema onome sta sam ja vidio segway je bolji,udobniji za vozit i ne skripi kad se vozi,ako uzimas atv moras probat i jedan i drugi ako se nemozes odlucit,tako ces najbolje znati
Koji je top speed?
65 s blokadom, a bez 90
Pozz, da li si mu skinuo blokadu i ima li potrebe za tim?
Nisam jer su za rent, ali nema ni potrebe baš. Na starom sam je skinuo...ali onda povuče gas ha hanha
@@petar.radovan super, znaci ukidanjem blokade ne dobijam dodatne ks, ubrzanje i jacina do 60kmh mi isto ostaje..
planiram ubrzo kupiti ovakav isti (zbog tvoje dobre recenzije haha), svaka cast na brzom odgovoru drug jer nemam nikog da pitam bilo sta o kvadu.. Lp
Nene samo zbog homologenizacije nema blokade na 60, već kad makneš ide on i do 100, a 80 laganica. :P nema promjene u ničemu osim u maksimalnom brzini, ali gle, ovisi za što ti treba. Ako ćeš puno biti na cesti onda skini!
Je li se osjeti velika razlika izmedju eps i bez?
Ne znam, ali što će ti EPS na 520 kvadu, nema smisla. Voze ga i cure od 50 kg bez pola muke..
Da li x4 ima dovoljno snage za normalnu vožnju? Kolki ima je životni vek? Čuo sam da je za kvad 10 000 km kao za auto 200 000. Jel mogu bar 6-7 godina da se koriste normalno?
Uzmi X5 bolje, za osobnu upotrebu. Ako ne divljaš, redovito održavaš i čuvaš, 10k će napraviti bez problema.
@@petar.radovan I šta posle tih 10 000? Ja mogu to da nabijem za 2-3
godine. Nije valjda da im je stvarno životni vek 10 000 km?
kolko trosi 520
A 15ak prema meni. Ali različita su iskustva.
15+ litara
@@markojagar6658 520L trosi manje on je na oko 10L a ciste voznje po cesti i manje od 10L
ovo preko 15L trose 800cc i 1000cc
@@libier3271 ne trosi manje trosi 15+ litara ,znam jer ga imam
@@markojagar6658 imam i ja kupljenog novog u 1mj i na satu pokazuje pređenih 290km a ja sam natočio cca 35 litara do sad.
A od tih 270 možda je 40 50 cesta a ostalo po kojekakvom blatu i brdima
Kad ga upalis i krenes ima čudan zvuk tako je i kod mene ja sam mislio da se nesto sjebalo al sad vidim kod tebe da je isto znaci tako rade
Ma normalno je to :D
Je li normalno da se ventilator hladnjaka pali svako malo,isao uz brdo ili niz brdo ventilator se bas cesto pali?
Cak i dok radi u leru.
Normalno je, i kod mene je tako. Ali možeš provjeriti tekućinu za svaki slučaj.
@@petar.radovan ja sam uzeo nekidan nov,tecnosti neke zelene ima trecina boce,sad koliko tacno mora imati ne znam
Cf moto x4 jel isti kao ovaj model ili imaju neke razlike?
Samo slabiji agregat. X5 se više isplati uzeti
Razlika u 98 kubika i par konjskih snaga.Ja bas sad kupujem dok su na popustu a razlika u cijeni 30tak eura
Upravo sam prodao stare 450l i kupio 4 X5 a ostavio jednog 520l stari model.prošle godine sam kupio i jednog novog x5 tako da sam osjetio razliku u udobnosti i lakši volan. DOSADNI alarm sam anulirao i dodatno prigušio zvučnik jer se javljaju četri bipa nakon par minuta. Ono ispred volana ti nije odzračnik hladnjaka nego usis za hlađenje variomata. Mene dodatno veseli tipka za paljenje i žmigavce. Što se potrošnje tiče 450l su mi trošili puno manje.
L.p. i Sretno!!!
Molim te reci koja je razlika u starim izvedbama520l i novim x5l, dali je razlika samo u izgledu ili stariji model ima nekih problema? Ipak je razlika u cijeni...
@@mataribic3033 Najveca razlika ti je u tezini volana na modelima bez serva. X5 je znatno laksi na ruckama od starog modela.
Kako si rijesio pistanje alarma za rucnu i sic?
@@elmas22 Za ručnu neznam,a za sjedalo ja sam precvikao žice prije konektora,spojio jednu za drugu i dobro izolirao trakom.Meni je došao s greškom i to za sjedalo je pištalo konstantno
@@mataribic3033 osim navedenog lakšeg volana lazlika je i u manjem krugu okretanja jer se volan više zakreće te displayu, komandama paljenja i žmigavaca koje sad svijetle u mraku, udobniji sic i sam quad je visočiji za par cm. Bolje upija rupe i robusnije je napravljen(deblje cijevi konstrukcije) veći nosači prtljage i ručki za suvozača.
Pitanje, Linhai 500 ili cf, oboje do ducana i cesta samo.
Evo cuo sam u videu, nisam bas od muzike i quada dibro cuo taj dio 😁😛
Definitivno CF. Nemoj 2 puta razmišljati. Doslovno duplo kvalitetniji kvad.
@@petar.radovan mislio sam uzet 450, ja misliđ da je dovoljan za sta mi treba
Dovoljan je. Ja sam uzeo 520L jer je bila akcija i doslovno je razlika u cijeni iznosila 50 EUR. To si prati. Lakše se kasnije i proda 520L.
@@petar.radovan hvala puno i sretno, slobodno vise videa sa cfom 😁👍
pozdrav ,ljep video. razmisljam uzeti bas ovakav model quada ono za kaj bi ga korisil je dulje voznje asfaltom i makadamom pa me zanima kolko je dobar za tako nesto. i zastupnik za cf je u mojem gradu
Ma odličan je, na starijem modelu napravio 5000 km bez ijednog kvara. Isto makadam&asfalt. Bez divljanja i uz redovite servise...i to je to. Svaka preporuka!
Koja mu je maksimalna brzina i da li ima blokadu
Imam blokadu jer iznajmljujem, ide do 63,64. Bez blokade i 90.
@@petar.radovanjel
kad se kupi nov na njemu bude blokada
Ovisi, možeš kupiti odmah i bez blokade. Ali su puno veća davanja državi. Zapravo, skidanje blokade nije legalno. :D
@@petar.radovan hvala vam puno i koliko košta skidanje blokade
A kako gdje, ne bi trebalo više od 200 eur...
Smeta li prednji kofer pri motanju guvernala
To ne znam
Ovde sam čuo za potrošnju. Istina 15 +
Pije dobro da...puno više nego što recenzije po netu govore. Barem je to moje iskustvo.
Pitanje, koliko on ima brzina, znam da je automatik, mene zanima, jel on treba da prebacuje kad je u H
Nema klasičnih brzina, tip mjenjača je CVT. Pročitaj malo o tome, ne osjeti se "prebacivanje".