Massa, show de bola, uma bela ferramenta, a uns meses sem querer eu espanei o parafuso do cárter, prejuízo de mais de 400 conto, agora graças a indicação de um amigo eu tenho essa excelente ferramenta e graças a vídeos como este, aprendi a usar de forma correta.
MEUS PARABÉNS TONELLA E BIANCA ! SÃO POUCAS PESSOAS QUE PASSARIAM O TEMPO QUE PAI E FILHA PASSARAM, PARA DEMONSTRA COM A RIQUEZA DE DETALHES TUDO AQUILO QUE EU PUDE ASSISTIR MUITO OBRIGADO AMIGOS!!! QUE DEUS ABENÇOE A TODOS ABRAÇOS !!!
Apertar usando o torquímetro dá uma segurança danada! Ajuda muito! Pra quem tem carro da FIAT, ela disponibiliza as tabelas de torque, especificações técnicas, funcionamento, etc... Tudo muito detalhado. É gratuito, basta se cadastrar no site Reparador FIAT. Belo vídeo Tonella, parabéns!
assisto ao canal e, na hora que eu tive dúvidas em como regular esse tipo de torquímetro, joguei no RUclips, apareceram vários vídeos e vim direto aqui, jeito simples de explicar e confiável. Abçs
Conheci um lugar antigamente q era especializado em torquiar... vc levava o bloco lá pagava caro e saia com o aperto na medida... por isso q os oldschool's rs torquiam no bracimetro mesmo! Boa Tonella. .. até domingão!
Aki na vila encontrei torquímetro robust modelo ponteiro sobre uma escala por R$ 200,00. Imagino que se uma rosca estiver com resíduo de óleo e a outra estiver seca, sendo aplicado o mesmo torque nas duas a que estiver com óleo aproximará as duas carcaças com mais força do que a que estiver seca pois parte do torque é consumido devido aos atritos (porca na arruela, porca no parafuso) durante o aperto. Por isso acho importante frisar que as roscas devem estar limpas e secas. Espero ter contribuido.
Cara esse problema aconteceu comigo, fui apertar um parafuso na minha moto e ele estava engraxado, resultado, quebrou o parafuso. Mesmo usando o torque indicado pela Honda. Depois do acontecido, pensei exatamente isso que vc falou. Que com graxa ou óleo acaba apertando mais. Agora comprovei minha suspeita, obrigado
Cara essa sua explicação foi ótima sobre como entender a escala em kilos pois eu comprei um desses p usar hoje no meu carro e os tutoriais que vi p aprender nenhum explicou claro assim agora sim valeu tonella🙏
Muito boa explicação sua Tornela. Te acompanho sempre aí, desde do seu palio aí que você trocou a junta do cabeçote. Eu também tenho um palio daquele MPI. E agora comprei um torquimetro, quero aprender pra trocar a junta do meu aqui. Abraço . João Paulo de Angra dos Reis .
Tonella, assisto todos os seus vídeos e gosto muito das suas explicações. Você está de parabéns#! Você poderia fazer um vídeo, mostrando todas as suas ferramentas. Para termos noção de todas as ferramentas necessárias para fazer uma mecânica básica.
Parabéns pelos videos, e pela sua atitude de ajudar ao próximo. Coisa rara hoje em dia. Gostei muito da explicação de como usar o Torquimetro. Agora posso dizer que sei como funciona e como utilizar corretamente. Valeu Tonella!!
Tonella na maioria do meu tempo em que fui mecânico passei pela mesma situação de fechar motores sem torquímetro (tanto em carros como em motos), mas depois quando trabalhei numa retífica, comecei a usar o mesmo e eu também comprei esse mesmo torquímetro por coincidência em conjunto com o medidor angular e acredite, tanto é que ainda nem chegou. eu comprei pelo preço que é menos de R$100,00, pela amplitude de torque que eu possa vir a usar e por ter uma outra ferramenta dessa mesma marca que eu considero muito boa, que é um extrator de filtro de óleo do tipo aranha e funciona muito bem. Eu indico. Talvez se acostumar com essa escala estranha seja fácil com o passar do tempo já que as escalas começam em 1.4 que é um número par. abraços Tonella e amigos inscritos.
Totalmente sem arrodeio😂. Único vídeo sobre torquimetro que tive a curiosidade de assistir até o final. Obviamente há conteúdo similar aqui no RUclips.
MUITO OBRIGADO PELA SUA ATENÇÃO E ENSINO ! TEM A ATITUDE E PROCEDIMENTOS DE UM MESTRE NAS ÁREAS, QUE VOCÊ SE PROPÕE EM ENSINAR PARABÉNS MAIS UM DOS SEUS ALUNOS E SEGUIDOR. Sgt Ferreira.
Tonella, comprei recentemente um torquímetro da mesma marca e modelo que o seu, justamente quando for fazer o meu motor... ele é bem razoável, vem até com um certificado de calibração que está mesmo bem preciso ! Bem que você disse que ia "pingar" um vídeo correlato ! Abraço e até domingo !
Cara, muitíssimo obrigado por essas aulas completíssimas que vc faz. Esse do torquímetro então, sem comentário, muito, mas muito bem explicado mesmo. Vou fazer um teste numa grande empresa, e nunca tinha nem ouvido falar em torquímetro, alguns falam sobre ele e mostra como se usa, vc já prefere desmiuçar o assunto, fazendo que o aluno entenda a ferramenta, perfeito.
Bom dia meu amigo, estou acompanhando os teus videos você é um grande mestre um grande professor meus parabéns é de pessoas assim que o Brasil precisa,
Excelente! Antigamente muita coisa era mais complicada de se ter acesso, como é o caso das pistolas de pintura, compressores de ar e até mesmo politrizes..para se ter uma furadeira já era algo complicado..hoje em dia é tudo um pouco mais fácil de se encontrar e até mesmo de comprar, e a internet é uma fonte cada vez mais rica em bons materiais como esse, porém como tu falou aí sobre a questão da fonte da informação, que pode se distorcer e etc..no aguardo do próximo :). Abç!
Algum tempo quase comprei um torquimetro raven ou gedore para minha CG150 2008 pois achava indispensável,mais o preço mim fez desistir,até porque não conheço nem uma oficina que use nem mesma autorizadas,vendo esse vídeo e do MotomecanicaOnline que vocês estão aprimorado a qualidade do serviço e o preço dessa ferramenta já está nascendo o desejo de comprar novamente! Rsrs é que gosto de ferramentas !
parabens Tonella cada vez mas despertando minha vontande em fazer meus proprios concertos e serviços em casa... admiro sempre seus videos mas uma vez grande abraço e parabens
Mano seus vídeos são os melhores na moral muito direto sua linguagem parabéns sou técnico mais a forma de passar a informação faz toda a diferença parabéns
Tonella muito bom os seus vídeos tento acompanhar quando posso, já realizei algumas manutenções em meu uno deu tudo certo conforme o mestre Tonella informou, muito obrigado, logo, logo, vou adquirir um fusca tambem pois é uma das minhas paixões.
tonella esse video foi muito satisfatorio pra mim eu que gosto tbm de mexer um pouco com carro estava super interessado em aprender mexer com torquimetro ok muito bom parabens
Parabens!! Tenho visto vários vídeos postados por você na internet, muito bons e com requinte de detalhes, muito bem filmados pela Bianca. Obrigado Tonella.
Parabéns tonella excelente vídeo e vc está certo o pessoal não entende vc não vai pagar mil reais num torquimetro gedore pra usar em poucas montagens cansei de montar opala 6 cil no braço sem torquimetro e nunca ninguém reclamou ! Parabéns !!!
pois é já montei muitos motores de motos sem usar o torquímetro também! ate tinha na oficina onde eu trabalhava, mais me faltava as informações de torque, e sem elas os torquímetros não são nada! naquela época manuais de serviços ou tabelas de torques eram raro pois não existia a internet como existe hoje.
parabens pelo video amigo! muito explicativo e objetivo! acabei de comprar um torquimetro destes no mercado livre semana que vem ele chega, acompanho seus videos que sao muito bons, abraço Deus abencoe...
Caro Tonella, boa noite,. Nao me canso de agradecer por suas aulas. Eu tenho um torquimetro identico a este do video, e sempre usei ele com duvidas se estava fazendo da maneira correta. Agora sei usar a ferramenta corretamente. Obrigado por sua aula, pela sua visao geral e imaginando que esta aula ficaria faltando, entao resolveu dar um presente aos seus seguidores, como muitas outras que surgiram no decorrer desta "Novela para machos". Valeu mestre. Assim que terminar a novela vou dar inicio à desmontagem no motor do meu fusca , e tenho certeza que vou aprender muito com isto. Sera o mau maior "relax", obrigado mesmo. Abraço, muita saúde e paz.
Excelente Tonella, mais um video nota 10. Por sorte comprei o mesmo torquimetro e a explicação foi excelente. Que Deus continue te abençoando com a sua didática que muito tem me ajudado. Saudações Wagner.
boa noite , ja fique sabendo que Deus te abençoe mais ainda de que ja e, estou com cabeçote mazda 2.0 empilhadeira Hyster, foi muito acrescentador o seu video de torque. muito obrigado.
Marcelo Tonella Olá, só uma duvida na escala entre 2,8kg e 4,2kg dá uma diferença de 1,4kg dividido por dez partes daria 140gr cada? Então não teria que colocar na escala 5 = 0,7kg + 2,8kg = 3,5kg? Obrigado!
Maravilha de dica Tonella ... com certeza muita gente está adquirindo torquimetro, para ter mais precisão no torquiamento de motores hoje em dia. Há ... e muitos manuais tbm vem com especificação em Nm (Newton-metro). Nesse torquimetro que vc mostrou não tem essa escala, correto ??? Parabéns pelo vídeo !!!
Ótimo vídeo Tonella!! Vou comprar o meu,pois como o Canal ***** eu tbem estou fazendo as manutenções na minha Titan e aprendo muito tanto com o MMO como vc Tonella ,vou fazer um vídeo em breve da reforma total da minha Titan 2006,obrigado a todos!
Desculpe fzer essa pergunta em video postado a tanto tempo...para uso geral em motocicletas a melhor opção não seria um torquimetro de vareta pois seu alcance é de 0 - 140 Nm (grande maioria) se sim por que a diferença tão grande nos preços em relação ao de torquimetro estalo, é uma questão de gosto/uso ou o torquimetro de vareta é inferior/tem alguma grande desvantagem:?
Ola,Tonnela. Acompanho seus videos a muito tempo já,primeira vez que comento... sem dúvidas na área de mecânica automotiva seus videos são os melhores,as vezes faço alguns serviços também no meu carro e uso seus videos como referencia. Continue sempre postando videos legais e com muito conteúdo Técnico como esse e vários outros que já acompanhei.
muito obrigado,esta aula foi pra me uma mao na roda pois comprei um torquimetro igual o seu,só que eu nao sabia como ler a escala dele, mais vc tirou todas as minhas duvidas. MUITO OBRIGADOS MAIS UMA VEZ.
Tonella comprei um torquímetro exatamente igual a este seu a semana passada, apesar de ser excelente custo beneficio a graduação em kgfm e bastante difícil de ser compreendida, por exemplo 1.4 kgfm + 0.6 kgfm = 2.0 kgfm correto? e seu quisesse 2.4 kgfm teria que acrescentar + 0.4 kgfm ai ele vai para o 0 caindo direto para 2.8 kgfm e bem estranho entender isto. optei usar ele somente em libras pois e mais fácil de ser compreendido, e caso não tenha os valores de torques em libras utilizo um aplicativo android para fazer a conversão.
Marcelo Tonella e bem por ai mesmo! infelizmente muitas marcas brasileiras comercializam produtos made in china apenas sobrepondo a sua marca estampada. próximo comprarei da marca Sata ou King Tony aparentam ser mais confiável.
Tonella, boa noite! Venho acampanhando seus videos inclisive me ajudou muito nas manutenções do uno da família. Bom eu comprei um torquimetro e estou pra fazer um serviço bem simples mas queria aplicar o aperto correto no parafuso, tenho a tabela de torque mas a informação que eu tenho é ( Nm 4 -10 ) como faço isso? qual medida de "Nm" devo aplicar no aperto? Grato Abraço.
Show de bola, Tonella!! Acho que todos se beneficiam de suas ricas aulas!! Sempre curti mecânica e Fuscas e seus vídeos me inspiraram a planejar a compra do meu primeiro fusquinha!! Esperando pelo vídeo de domingo! Abraços!
Tonella, no programa Autodata tem tudo sobre os dados de torque de quase todos os carros que conheço! Inclusive do "Fucão"! É bem interessante esse programa, muitas oficinas usam ele para obter esse tipo de dado sobre manutenção!
Muito bom Tonella e Bianca, Só um lembrete para quem for utilizar as tabelas de torque, ele irá variar em função dos seguintes parametros: - Se a rosca esta lubrificada ou não --> Já comentado. - Classe de resistência dos parafusos ou porcas, que irá variar para um mesmo diâmetro, exemple uma rosca M 12x1,5mm. - Material onde se encontra as roscas, este é o principal, que no caso do fusca a carcaça é de uma liga de alumínio que com certeza resiste um aperto bem menor do que uma carcaça em ferro ou aço., Por isso deve-se consultar um manual ou tabela especifica para cada caso. Valeu ! ! !
Concordo, por isso um torquimetro sem uma BOA REFERENCIA de aperto não tem utilidade. além dos fatos apontados por voce, esqueçemos de comentar a respeito dos parafusos cujo aperto tambem é angular!
Massa, show de bola, uma bela ferramenta, a uns meses sem querer eu espanei o parafuso do cárter, prejuízo de mais de 400 conto, agora graças a indicação de um amigo eu tenho essa excelente ferramenta e graças a vídeos como este, aprendi a usar de forma correta.
MEUS PARABÉNS TONELLA E BIANCA !
SÃO POUCAS PESSOAS QUE PASSARIAM O TEMPO QUE PAI E FILHA PASSARAM, PARA DEMONSTRA COM A RIQUEZA DE DETALHES TUDO AQUILO QUE EU PUDE ASSISTIR MUITO OBRIGADO AMIGOS!!!
QUE DEUS ABENÇOE A TODOS ABRAÇOS !!!
Nilton Cesar obrigado!
Parabéns Tonella , a didática de ensino seu e fantástico , são esclarecimentos q qqer um tem a facilidade de aprender , bom demais !!!
Apertar usando o torquímetro dá uma segurança danada! Ajuda muito! Pra quem tem carro da FIAT, ela disponibiliza as tabelas de torque, especificações técnicas, funcionamento, etc... Tudo muito detalhado. É gratuito, basta se cadastrar no site Reparador FIAT. Belo vídeo Tonella, parabéns!
assisto ao canal e, na hora que eu tive dúvidas em como regular esse tipo de torquímetro, joguei no RUclips, apareceram vários vídeos e vim direto aqui, jeito simples de explicar e confiável. Abçs
Conheci um lugar antigamente q era especializado em torquiar... vc levava o bloco lá pagava caro e saia com o aperto na medida... por isso q os oldschool's rs torquiam no bracimetro mesmo! Boa Tonella. .. até domingão!
até!
Aki na vila encontrei torquímetro robust modelo ponteiro sobre uma escala por R$ 200,00.
Imagino que se uma rosca estiver com resíduo de óleo e a outra estiver seca, sendo aplicado o mesmo torque nas duas a que estiver com óleo aproximará as duas carcaças com mais força do que a que estiver seca pois parte do torque é consumido devido aos atritos (porca na arruela, porca no parafuso) durante o aperto.
Por isso acho importante frisar que as roscas devem estar limpas e secas.
Espero ter contribuido.
sim, e caso deva estar lubrificada, isso consta na tabela de torque
Cara esse problema aconteceu comigo, fui apertar um parafuso na minha moto e ele estava engraxado, resultado, quebrou o parafuso. Mesmo usando o torque indicado pela Honda. Depois do acontecido, pensei exatamente isso que vc falou. Que com graxa ou óleo acaba apertando mais. Agora comprovei minha suspeita, obrigado
Essa semana vou fechar o meu motor AP agora estou em dúvida se lubrifico ou não os parafusos do cabeçote
Cara essa sua explicação foi ótima sobre como entender a escala em kilos pois eu comprei um desses p usar hoje no meu carro e os tutoriais que vi p aprender nenhum explicou claro assim agora sim valeu tonella🙏
Valeu mesmo TONELLA, esclareceu por demais minhas dúvidas. Fico muito agradecido pela dedicação e atenção dada a todos nós.
Obrigado...
PARABÉNS, EU ADOREI A EXPLICAÇÃO DO KILO DE 1 METRO.. NOSSA PROFESSOR NOTA DEZ
Parabéns Tonella sempre mto talentoso em seus trabalhos e explicações!!Sucessos!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Show sua explicação uma da melhor que achei sobre a explicação de uso dessa ferramenta. 👏🏻
Muito obrigado por sua explicação, dedicação, paciência e humildade.
acabei de comprar meu torquimetro agora sim apredi a usar com essa explicação perfeita
O meu chegou hoje 17/12/19 , também vim aprender a usar ele.
Muito boa explicação sua Tornela. Te acompanho sempre aí, desde do seu palio aí que você trocou a junta do cabeçote. Eu também tenho um palio daquele MPI. E agora comprei um torquimetro, quero aprender pra trocar a junta do meu aqui. Abraço . João Paulo de Angra dos Reis .
Dicas perfeitas e o vídeo foi extremamente instrutivo. Obrigado pela aula!
Rapaz graça a vcs nos podemos fazermos muitas coisas
Sao poucos youtues bons de verdades
Vc e muito bom obgd Exelente
Sempre tive dúvidas e nunca achei um material que prestasse até então. Informativo e com exemplo prático. Ta de parabéns!
obrigado!
Valeu tonella muita simplicidade e precisão na explicação!
Tonella, assisto todos os seus vídeos e gosto muito das suas explicações. Você está de parabéns#!
Você poderia fazer um vídeo,
mostrando todas as suas ferramentas. Para termos noção de todas as ferramentas necessárias para fazer uma mecânica básica.
um cara com muito conhecimento, muitas ferramentas, uma câmera, uma filha de ouro = Tonella!!!:D
Parabéns pelos videos, e pela sua atitude de ajudar ao próximo. Coisa rara hoje em dia. Gostei muito da explicação de como usar o Torquimetro. Agora posso dizer que sei como funciona e como utilizar corretamente. Valeu Tonella!!
Parabéns pela explicação , vejo que e bem profissional com sua postura Deus abençoe
Tonella na maioria do meu tempo em que fui mecânico passei pela mesma situação de fechar motores sem torquímetro (tanto em carros como em motos), mas depois quando trabalhei numa retífica, comecei a usar o mesmo e eu também comprei esse mesmo torquímetro por coincidência em conjunto com o medidor angular e acredite, tanto é que ainda nem chegou. eu comprei pelo preço que é menos de R$100,00, pela amplitude de torque que eu possa vir a usar e por ter uma outra ferramenta dessa mesma marca que eu considero muito boa, que é um extrator de filtro de óleo do tipo aranha e funciona muito bem. Eu indico. Talvez se acostumar com essa escala estranha seja fácil com o passar do tempo já que as escalas começam em 1.4 que é um número par. abraços Tonella e amigos inscritos.
obrigado!
Totalmente sem arrodeio😂. Único vídeo sobre torquimetro que tive a curiosidade de assistir até o final. Obviamente há conteúdo similar aqui no RUclips.
MUITO OBRIGADO PELA SUA ATENÇÃO E ENSINO ! TEM A ATITUDE E PROCEDIMENTOS DE UM MESTRE NAS ÁREAS, QUE VOCÊ SE PROPÕE EM ENSINAR PARABÉNS MAIS UM DOS SEUS ALUNOS E SEGUIDOR. Sgt Ferreira.
Tonella, comprei recentemente um torquímetro da mesma marca e modelo que o seu, justamente quando for fazer o meu motor... ele é bem razoável, vem até com um certificado de calibração que está mesmo bem preciso ! Bem que você disse que ia "pingar" um vídeo correlato ! Abraço e até domingo !
Marcelo, vc é bom de serviço e explica muito bem. Seus videos são excelentes. Parabéns.
Cara, muitíssimo obrigado por essas aulas completíssimas que vc faz.
Esse do torquímetro então, sem comentário, muito, mas muito bem explicado mesmo.
Vou fazer um teste numa grande empresa, e nunca tinha nem ouvido falar em torquímetro, alguns falam sobre ele e mostra como se usa, vc já prefere desmiuçar o assunto, fazendo que o aluno entenda a ferramenta, perfeito.
Bom dia meu amigo, estou acompanhando os teus videos você é um grande mestre um grande professor meus parabéns é de pessoas assim que o Brasil precisa,
Excelente! Antigamente muita coisa era mais complicada de se ter acesso, como é o caso das pistolas de pintura, compressores de ar e até mesmo politrizes..para se ter uma furadeira já era algo complicado..hoje em dia é tudo um pouco mais fácil de se encontrar e até mesmo de comprar, e a internet é uma fonte cada vez mais rica em bons materiais como esse, porém como tu falou aí sobre a questão da fonte da informação, que pode se distorcer e etc..no aguardo do próximo :).
Abç!
Algum tempo quase comprei um torquimetro raven ou gedore para minha CG150 2008 pois achava indispensável,mais o preço mim fez desistir,até porque não conheço nem uma oficina que use nem mesma autorizadas,vendo esse vídeo e do MotomecanicaOnline que vocês estão aprimorado a qualidade do serviço e o preço dessa ferramenta já está nascendo o desejo de comprar novamente! Rsrs é que gosto de ferramentas !
Já se passaram 09 anos kkkk
E eu olhando sobre torquimetro encontrei esse meu comentário!
parabens Tonella cada vez mas despertando minha vontande em fazer meus proprios concertos e serviços em casa... admiro sempre seus videos mas uma vez grande abraço e parabens
obrigado!
Mano seus vídeos são os melhores na moral muito direto sua linguagem parabéns sou técnico mais a forma de passar a informação faz toda a diferença parabéns
Tonella muito bom os seus vídeos tento acompanhar quando posso, já realizei algumas manutenções em meu uno deu tudo certo conforme o mestre Tonella informou, muito obrigado, logo, logo, vou adquirir um fusca tambem pois é uma das minhas paixões.
valeu!
Vídeo de 7 anos me ajudou a usar o torquimetro, obrigado professor Tonella!
Muito obrigado, nunca havia usado o de click, mas com essa explicação ficou fácil, parabéns amigão
tonella esse video foi muito satisfatorio pra mim eu que gosto tbm de mexer um pouco com carro estava super interessado em aprender mexer com torquimetro ok muito bom parabens
Boa!!!! Tonella parabenizo você por todos seus videos , sua forma simples e didática de passar as informações è excelente Parabens
obrigado!
Po tonella show de bola, suas explicações sobre torquimetro tenho um desses e agora vou colocar em pratica só com suas dicas valeu um abraço
obrigado amigo. me ajudou muito. E parabéns. Uma família unida não tem preço!!!
Obrigado por mais uma aula , estou montando o cabeçote de meu corsa e vc me ajudou muito.
muito bom Tonella me ajudou muito, comprei um torquímetro igual o seu. você explica muito bem que Deus te abençoe!
Parabens!! Tenho visto vários vídeos postados por você na internet, muito bons e com requinte de detalhes, muito bem filmados pela Bianca. Obrigado Tonella.
Excelente vídeo, merece um milhão de likes, didaticamente explicado.
Parabéns tonella excelente vídeo e vc está certo o pessoal não entende vc não vai pagar mil reais num torquimetro gedore pra usar em poucas montagens cansei de montar opala 6 cil no braço sem torquimetro e nunca ninguém reclamou ! Parabéns !!!
pois é já montei muitos motores de motos sem usar o torquímetro também! ate tinha na oficina onde eu trabalhava, mais me faltava as informações de torque, e sem elas os torquímetros não são nada! naquela época manuais de serviços ou tabelas de torques eram raro pois não existia a internet como existe hoje.
esse será o primeiro motor que vou montar onde usarei um torquimetro!
Muito profissional gosto muito dos seus vídeos , tudo dentro das normas eu gosto assim
2024 e um ótimo vídeo com uma informação precisa.
Melhor mecânico do mundo. Claro q tbm a mais racional e explicação 'torquimétrica'...rs
Forte abraço Tonela.
parabens pelo video amigo! muito explicativo e objetivo! acabei de comprar um torquimetro destes no mercado livre semana que vem ele chega, acompanho seus videos que sao muito bons, abraço Deus abencoe...
Obrigado Tonella, conforme havia dito, fiquei com o torquímetro. Excelente explicação, como sempre...
valeu!
Excelente video, muy claro, muchas gracias por compartir señor Tonella, saludos desde Formosa Argentina
1º vídeo de mecânica que eu assisti foi nesse muito bom bem explicado.
Caro Tonella, boa noite,. Nao me canso de agradecer por suas aulas. Eu tenho um torquimetro identico a este do video, e sempre usei ele com duvidas se estava fazendo da maneira correta. Agora sei usar a ferramenta corretamente. Obrigado por sua aula, pela sua visao geral e imaginando que esta aula ficaria faltando, entao resolveu dar um presente aos seus seguidores, como muitas outras que surgiram no decorrer desta "Novela para machos". Valeu mestre. Assim que terminar a novela vou dar inicio à desmontagem no motor do meu fusca , e tenho certeza que vou aprender muito com isto. Sera o mau maior "relax", obrigado mesmo. Abraço, muita saúde e paz.
sem duvida é um grande prazer poder montar um motor do nosso jeito! só reserve as noites de domingo para a proxima novela!
mas as noites de domingo atualmente são especiais por causa dos episódios da NOVELA, não sei como serão depois que acabar, rsrs.
Francisco Faucz
teremos outra NOVELA!
Excelente Tonella, mais um video nota 10. Por sorte comprei o mesmo torquimetro e a explicação foi excelente. Que Deus continue te abençoando com a sua didática que muito tem me ajudado. Saudações Wagner.
obrigado!
boa noite , ja fique sabendo que Deus te abençoe mais ainda de que ja e, estou com cabeçote mazda 2.0 empilhadeira Hyster, foi muito acrescentador o seu video de torque. muito obrigado.
Paulo lourenço valeu!
Marcelo Tonella Olá, só uma duvida na escala entre 2,8kg e 4,2kg dá uma diferença de 1,4kg dividido por dez partes daria 140gr cada? Então não teria que colocar na escala 5 = 0,7kg + 2,8kg = 3,5kg? Obrigado!
Perfeita a explicação, quem sabe e ensina aprende mais, saúde e muito sucesso amigo!!!!!
muito bom o vídeo,vai servir,ja vou montar meu motor,mais ainda não tenho um torquimetro
Parabéns Tonella vc explica muito bem. Parabéns
Explicação perfeita. Parabéns pelo canal.
Maravilha de dica Tonella ... com certeza muita gente está adquirindo torquimetro, para ter mais precisão no torquiamento de motores hoje em dia.
Há ... e muitos manuais tbm vem com especificação em Nm (Newton-metro). Nesse torquimetro que vc mostrou não tem essa escala, correto ???
Parabéns pelo vídeo !!!
Ótimo vídeo Tonella!! Vou comprar o meu,pois como o Canal ***** eu tbem estou fazendo as manutenções na minha Titan e aprendo muito tanto com o MMO como vc Tonella ,vou fazer um vídeo em breve da reforma total da minha Titan 2006,obrigado a todos!
valeu!
Desculpe fzer essa pergunta em video postado a tanto tempo...para uso geral em motocicletas a melhor opção não seria um torquimetro de vareta pois seu alcance é de 0 - 140 Nm (grande maioria) se sim por que a diferença tão grande nos preços em relação ao de torquimetro estalo, é uma questão de gosto/uso ou o torquimetro de vareta é inferior/tem alguma grande desvantagem:?
Valeu Tonella. Obrigado por nos apresentar esse vídeo bastante explicativo.
Parabéns você usa termos técnicos e explica eles de uma forma fácil de intender muito bom!!!!
obrigado!
Mr. Tonella valeu pela aula acredito que muitos outros vão aprender a usar essa ferramenta, forte abraço aí 👌
meu amigo, esse seu vídeo é show vc me ajudou muito , meu muito obrigado.
Perfeito. Me ajudou demais. Obrigado pela dedicação em nos ensinar. Deus te abençoe sempre!!!
Muito bom esse vídeo, obrigado em compartilhar esse seu conhecimento.
TONELLA, muito obrigado pela aula do torquimetro, uma boa tarde para vc e sua equipe.
Marcelo vc nos ajuda muito ,e explica bem parabens obrigado
Ola,Tonnela.
Acompanho seus videos a muito tempo já,primeira vez que comento...
sem dúvidas na área de mecânica automotiva seus videos são os melhores,as vezes faço alguns serviços também no meu carro e uso seus videos como referencia.
Continue sempre postando videos legais e com muito conteúdo Técnico como esse e vários outros que já acompanhei.
obrigado!
Sr. Tonella muito obrigado pela generosidade em nos instruir. Que Deus os abencoe sempre.
Como sempre muito didático. O vídeo está muito bom. A Bianca fez um bom trabalho.
Boa sorte.
Delfino chagas pelegrineli obrigado!
Muito bom Tonella, acabei d comprar um desse mais não sabia direito como usar, agora já sei!!
muito obrigado,esta aula foi pra me uma mao na roda pois comprei um torquimetro igual o seu,só que eu nao sabia como ler a escala dele, mais vc tirou todas as minhas duvidas. MUITO OBRIGADOS MAIS UMA VEZ.
valeu!
Tonella comprei um torquímetro exatamente igual a este seu a semana passada, apesar de ser excelente custo beneficio a graduação em kgfm e bastante difícil de ser compreendida,
por exemplo 1.4 kgfm + 0.6 kgfm = 2.0 kgfm correto? e seu quisesse 2.4 kgfm teria que acrescentar + 0.4 kgfm ai ele vai para o 0 caindo direto para 2.8 kgfm e bem estranho entender isto.
optei usar ele somente em libras pois e mais fácil de ser compreendido,
e caso não tenha os valores de torques em libras utilizo um aplicativo android para fazer a conversão.
realmente estive observando isso agora, de fato em libras a escala bate certinha. made in china....
Quanto custou esse torquímetro?
94 pilas vc acha no ml
***** Obrigado!
Marcelo Tonella e bem por ai mesmo! infelizmente muitas marcas brasileiras comercializam produtos made in china apenas sobrepondo a sua marca estampada.
próximo comprarei da marca Sata ou King Tony aparentam ser mais confiável.
Com sua explicação eu entende valeu obrigado.
Muito boa explicações, aprendi muito. Obrigado.
Simplesmente sensacional professor Tonella!!!
obrigado pelos esclarecimentos estou iniciando na area e absorvo tudo o que é possivel para aprimorar e adquerir experiencia.
Que Deus abençoe vc e toda sua família.
Parabéns pela sua didática simples e objetiva.
Um grande abraço.
Tonella, boa noite! Venho acampanhando seus videos inclisive me ajudou muito nas manutenções do uno da família. Bom eu comprei um torquimetro e estou pra fazer um serviço bem simples mas queria aplicar o aperto correto no parafuso, tenho a tabela de torque mas a informação que eu tenho é ( Nm 4 -10 ) como faço isso? qual medida de "Nm" devo aplicar no aperto? Grato Abraço.
Meus torques eu pego no site reparador fiat e salvo em pdf para futura consulta ! valeu
Excelente explanação sobre o torquímetro, muito bem explicado, parabéns.
valeu!
Ótimas dicas ja baixei a tabela de torques oficial do meu carro,Obrigado Tonella!!
valeu!
felipe esta tabela tambem serve para o gol 1.6, se servir voce pode escaneala e mandar para min, obrigado segue email. nronaldosilva@bol.com.br
não vejo a hora de vc postar o outro video da manutenção da CB 450 quero ver vc dando a partida nela moto muito boa, abraço Marcelo.
valeu!
Tonella
Acabei de ver esse vídeo gostei muito Você explica detalhadamente tudo muito bem.
boa sorte!
Você tá no caminho certo.
+sayron benicio obrigado!
Fantástico!!! Muito obrigado por compartilhar esse conhecimento!!!
Parabéns seus vídeos ajudam muito
Muito bom mesmo! Uma fonte bem confiável quanto a tabelas de torque e montagens de motores on- line é a do Doutor IE, mas é pago.
Eu comprei em 1998 de vareta. Hoje comprei um de estalo. Pois vou precisar, fiz curso preparação motores e injeção eletrônica programavel.
Demorei ora achar mas esta foi a melhor video aula que ja vi muito obrigado.
Show de bola, Tonella!! Acho que todos se beneficiam de suas ricas aulas!! Sempre curti mecânica e Fuscas e seus vídeos me inspiraram a planejar a compra do meu primeiro fusquinha!! Esperando pelo vídeo de domingo! Abraços!
obrigado!
Tonella, no programa Autodata tem tudo sobre os dados de torque de quase todos os carros que conheço! Inclusive do "Fucão"! É bem interessante esse programa, muitas oficinas usam ele para obter esse tipo de dado sobre manutenção!
Muito obrigado, me ajudou muito. Deus abençoe.
Parabéns, a tempos procurava um vídeo tão bem explicado
Bela explicação Marcelo , parabéns e muito obrigado !
Muito bom Tonella e Bianca,
Só um lembrete para quem for utilizar as tabelas de torque, ele irá variar em função dos seguintes parametros:
- Se a rosca esta lubrificada ou não --> Já comentado.
- Classe de resistência dos parafusos ou porcas, que irá variar para um mesmo diâmetro, exemple uma rosca M 12x1,5mm.
- Material onde se encontra as roscas, este é o principal, que no caso do fusca a carcaça é de uma liga de alumínio que com certeza resiste um aperto bem menor do que uma carcaça em ferro ou aço.,
Por isso deve-se consultar um manual ou tabela especifica para cada caso.
Valeu ! ! !
Concordo, por isso um torquimetro sem uma BOA REFERENCIA de aperto não tem utilidade. além dos fatos apontados por voce, esqueçemos de comentar a respeito dos parafusos cujo aperto tambem é angular!
Bom trabalho parabéns seu vídeo ficou muito bom