[탑승기] 2호선 최후의 저항제어 전동차, 신정지선 245편성 탑승기

[@snake_eyes5617]

245편성은 도색 까짐도 없었고 다양한 객차가 있어서 내구연한 연장이나 보존 했으면 좋겠네요

[@State-Railroad]

보존한다 해도 보조 할 돈이 필요하지 않을까요?

[@문재웅-p8i]

구형인 저항차량이나 초퍼차량들은 m카에만 객실 내의 바닥에 모터정비도어가 장착되서 m카와 t카 구분이 되서 좋았지만 신형에는 없어서 아쉽습니다.

[@aapple8881]

연식은 2호선 저항이 오래됏나요 아니면 4호선 s차가 오래됫나요? 둘다 용수철 손잡이 더라구요

[@BalgeeBujeon]

신정지선에 제일 마지막으로 도입된 차가 93년 산이고 4호선 S차는 93년부터 도입이 됬으니 2호선 저항이 최대 13년 일찍 도입되었습니다.

[@lobeullirailway]

해당 열차는 2월 8일에 퇴역했습니다.

[@all_trains_of_korea]

이제 수도권에 남을 비(非) VVVF 중전철은 1호선 개조저항 뿐이겠군요...

[@pjmseoulmetroline4park104]

근데 서울교통공사2호선 신정지선 신정네거리, 양천구청, 도림천 영문 안내방송 톤이 조금 틀린 자료 평생 못 얻나요?

[@BalgeeBujeon]

서교공 사이트에 뒤져보면 나올지도 모릅니다

[@pjmseoulmetroline4park104]

@@BalgeeBujeon 아니요. 없어요. 톤이 2016.2.1.월요일 버전이라서요.....

[@임진영]

전국최초 일본형개조저항이 얼마남지도않았다.

[@현민-f3u]

아...저차는 남기고 247,248만 빨리 폐차 했으면 좋겠네요 245는 신기하게 생겨서 오래도록 남았으면 좋겠어요 자주 타는 노선이라서 매번 생각하는 건데 247,248만 없어졌으면 좋겠어요

[@marine5511]

저는 제 집이 안산 이어서 오늘 고잔역에서 4호선을 타고 금정역을 간 다음 1호선을 타고 신도림역에 가서 탔습니다 전 247 탔어요~~~~~!

[@2yeeheat]

영상 잘 봤습니다! 다른 승객분들 모자이크 해주시는게 나을거 같습니다

[@BalgeeBujeon]

수정하겠습니다

[@stella_043]

흐음.. 아무리 그래도 승객분들 모자이크는 필요할거 같은데요... 승객분들의 초상권등이 침해 돼는거같아요

[@BalgeeBujeon]

시간 나는 대로 모자이크 하겠습니다

[@crystal12435]

이거 이번 설까지도 있겠죠..?
설에 보러 갈 건데..

[@BalgeeBujeon]

올 2월부터 대차 예정이니 빨리 가시는 게 좋을듯 합니다

[@현민-f3u]

@@BalgeeBujeon 근데 이미 신차 반입 됐는데 왜 2월에 폐차에요??