Небольшой ремонт электросамоката (зарядного устройства)
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- ВНИМАНИЕ!
Ваши действия, это ваши действия. Не несу никакой ответственности за испорченные зарядки и акб самоката. Данные действия помогли успешно заряжать именно МОЙ самокат. Буду рад, если мое видео вам помогло.
Если после того, как вы подкрутили СВОЁ зарядное устройство и ваш самокат загорелся/взорвался от перезаряда, это ВАША ответственность.
Видео немного не обычного формата для канала, но надеюсь что будет полезным. В принципе скорее всего придется перепаять подстроечник, так как он глючит. Как сказал в видео - поправлял его дня два, может три назад и вот опять. А пока в ремонт зарядного устройства электросамоката не вложил ни копейки)
P.S. спустя время ситуация повторяется. Просверлил отверстие в корпусе зарядки дабы не разбирать каждый раз её :)
Спасибо тебе огромное,Дружище!!!
Мне уже приговорили на трёх сервисах и батарею, и весь самокат и всё остальное, кроме ЗАРЯДКИ!
Ремонтов считали до 250$!
Уже опустились руки и тут ты в рекомендациях выскочил!
Помог так помог!
Ещё раз огромное спасибо! Удачи тебе!
Главное проверяйте самокат на зарядке, и саму зарядку. Напряжение может и вверх скакакнуть, а это минус. Как минимум минус квартира может быть, если дома стоит)
@@WhiteLionFPV разумеется так и делаю. Спасибо за совет!
Спасибо,дружище!Здоровья Вам и удачи по жизни!
у меня сейчас было такая же проблема, заряжался до 50вольта и всё зелёный, сделал как вы теперь заряжает дальше, спасибо вам огромное
Спасибо за видео. У меня также проблема была. Теперь всё работает!
Спасибо за отличный видео.
Возможно какой то электролит подсох, и напруга поплыла. Это временное (возможно) решение. Надо емкости проверить для более большей картины. Не сам же подстроечник изменил свое сопротивление))))
Нерубите с плеча, у меня была такая ситуация, включённым во все разъёмы горел зелёный свет на блоке зарядника, я провирял провирял и выявил проблему, а проблема была в том что у меня переломило провод у разъёма к самокату, получается провод висит сверху и его как бы заламывает на разёме, я немного провод выпрямил и пошла зарядка, возможно и у вас может быть в этом проблема, во всяком случае проверьте сам кабель незаламывает ли его во время зарядки!
Сегодня как-раз посчитал сколько в нем лошадиных сил 😀
500 ватт = 0.7 л/с )
Многие бмски идут без балансировки, на или стоят копейки, но нужны голова и руки, чтобы смонтировать.
Народ подскажите пожалуйста, первый раз поставил на зарядку, зарядка горит зелёный и подмаргивает красным за 9 часов зарядился на 2 деления батареи.
Спасибо за видос👍👍👍
у меня точно такой же - уже на 2 зарядках
очень интересно, однако моя зарядка абсолютно никак не реагирует на подстроечный резюк, а вместо 63v дает 55.
Если совсем не реагирует на него, значит что-то другое накрылось. А как произошло?
@@WhiteLionFPVМолча
Так можно делать только в оригинале, я на валдберризе купил год назад, он очень лёгкий 315 грамм весит у него внутри почти нет ничего кулер какие то конденсаторы 2 ,3 штуки там он заряжает до 53,7 аккумулятор, был у меня ещё один это мне бесплатно отдал продавец на Авито когда я купил АКБ он сейчас стоит 3000 зарядное устройство, он заряжал да 54.3 вольта аккумулятор не сам не заряжался дальше тот который мне дали весило пол килограмма
Интересно почему так с этими зарядками - нет не акках делах - я к новой подключалась всё работает
Привет можешь показать плату с другой стороны, просто у меня такая же хрень но вместо крутили впаяли резистор.
А что если на всех зарядках,электро-самокат вместо 54,3 заряжает до 48?
То скорее всего и не должен - самокаты какой модели? Может там все же 12S, а не 13S
нет еще может предохранитель замкнул
Ячейки отвалились, смотреть батарею, или сдохли элементы, тогда менять
Посмотрел я тоже сделал также после 20го раза может тридцатого вот это сопротивление просто перестало регулироваться и всё но при этом скаконуло на 55.9 и не туда и не сюда показывать показометр стал 50.5 а 54.6 больше нет хотя батарея на тестере 54.6 как на входе так и на выходе.что это это свежий китай на год а дальше всё хватит.
у меня наоборот гонит до 54.6 сколько может взять на себя батарея, дальше не рисковал - и не зеленеет. при разборе на плате нет регулировки никакой. или я ее не виже хз
У меня тоже не зеленеет стрёмно вдруг взорвется
Дело в том что я сам занимаюсь ремонтом электроники и как бы не дуоак ,но тут понять ничего не могу ,вот сейчас зарядился самокат до 52, у друга как писал ниже велу 2 месяца блок зарядки новый ,его блок точно так же заряжает до 52,ну может 52.4 . С самого начала покупки так и было ,на его веле замеряли так же 52.6 ,тоесть батаоейка мертвой быть не может ,проезжаю на свлем самокате на 1 заряже около 30км -при средней скорости 34-45км/ч
В квартире сильно шумит вентилятор зарядного устройства, использую такую же зарядку.
Вопрос. Если в кулер сунуть предмет блокирующий работу вентилятора (например мелкий шестигранник), затем включить зарядку, это избавит от шума но при этом что-либо выйдет из строя или всё будет работать исправно? Какие подводные
суй, потом нам расскажешь )))@@allhimik_954
@@allhimik_954Та ничаво страшного, сгорит пару деталек и всех делов так что смело приматывай лопасти изолентой чтобы не крутились
Это делать нужно при выключенной зарядки! Вольтметр сам не точный нету точных из дешевых!
Куда ты уто полезла😮😮😮
судя по плате много радиодеталей не хватает и провод слишком тонкий для такого вольтажа и ампеража может плохо кончится
Кончится по любому плохо, из жизни живым не выбраться
Это всё хорошо,но я не нашел ни какой регулировки! Всё просмотрел, А зарядка точно такая же...😢
У меня новый позавчера только взял , сильно нагревается этот зарядник , даже за час уже кпц горячая , это брак или что ? Я с пакетом холодной воды усмиряю как то . Ответьте пожалуйста может новую другую купить ?
Можете с кулером купить
Вы квартиру спатите, спецы! Это у ячеек разбаланс пошёл! БМС не балансирует в этих самиках.
То есть то, что зарядка не выдает нормальный вольтаж, в этом виновата батарейка? Оригинально) у вас когда горячую воду отключают летом, в этом наверно кран виноват)
@@WhiteLionFPV ,разбери батарею, там нет балансировочной схемы.
@@user-zn4ef5gt2n разбирал, есть
@@user-zn4ef5gt2n при че тут вообще балансировка и АКБ, если зарядка вольтаж не выдает? Вот прям зарядка, не подключенная к самокату))
@@WhiteLionFPV Она отключает но не балансирует.
Подскажите один самокат заряжается до 55.0 а второй 53.6 оба новые! Причем пробовал разные зарядки))
Ну вроде 54.6 положено)
@@WhiteLionFPV да 54.6 по книге но один 53.6 меньше чем нужно!
@@WhiteLionFPV У вас на видео было показано 51.9, напряжение, а на самокате 52.2~, я предполагаю что на 0.3-4 должно быть меньше напряжение, 54.3-2
Возможно сама зарядка чтобы выключиться даёт на 0.3-4 больше напряжения.
@@Light.Games. на самокате батарейка 13S, по науке её напряжение 53,3-то есть по 4,1 вольт на ячейку. Но почему-то сейчас принято заряжать ионки до напряжения липошек, то есть до 4.2 на банку,что соответствует 54,6 вольт на полностью заряженную батку
Разбалансирован аккум. 99% умерла балансировка в bms
А чем зарядку разберать
Руками
Добры день!!!точно така же проблема с покупки самокатаюыла но что то не обращал внимание ,проехал уже более 4 т.км на самокате ,но всегда зеленая лампочка и 52,2 -52,6 в не более ,блок у меня другой ,никакого подстроечного резистора нет ,все кондеры проверял ,у друга куго в1 велик блок уде новый без куллера но точно так же зарядает до 52.6 ,что трогать что бы до 52 пошло не знаю ,ечли у вас есть куда написать ватсап или еще куда отпиши плз
Так может в бмс накрылась балансировка. В таких случаях надо вскрывать аккумулятор и измерять напряжение ячеек. В идеале должно быть 4,2-4,25 вольта на каждой. Если хотябы на одной ячейке достигнут верхний предел по заряду то бмс отключит зарядку. Остальные ячейки останутся не заряжены до максимума на уровне 4,09-4,15.
@@anker7593 нечего не накрылось, такие настройки с завода идут, это же Китай.
Литиевые аккумуляторы рекомендуют до 80% заряжать. Как правильно делать, отключать зарядный блок, когда на самокате примерно 52В, или подкрутить регулятор с 54.6 до 52?
не парьтесь лучше
Лучше сходить в баню
Можешь снять видео как починить провод куда подключается к самокату
Немного не понял-провод зарядки перед разъемом переломился?
на вб новый провад 300 рублей
у меня руль такой же . люфтит в месте складывания . внутри винтик подтягивал , по торцам все затянуто , а все равно руль вес люфтит . это как-то чинится ? или тупо заварить этот придурашный механизм складывания?
Посмотри в ютубе видел, делают прокладку и люфт уходит
@@Kyyll.se. я пробовал изоленту , он люфтит там внутри, само колено складное . Прям три степени свободы : прокручивается даже .
А как прокладку ту сделать ?
@@Alex-gn6xbКупи в аптеке
У меня аккумулятор 🔋 48в.зарядное устройство заряжает на 53.39.это нормально.Но зарядное устройство на виходы видаэт 49в.что надо сделать? Спасибо
Так же разбери зарядник и прибавь до 54.6.
Сделал?
Всем здорова. Подскажите пожалуйста купили три новых самоката на заказ. Включаю зарядку сразу зелёная горит, ниче на самокате тоже не загорается, не заряжает одним словом. Все три так
Зарядки поменял между ссобой так же все. В чем может быть проблема?
У меня заряжает до 54,8.на зарядке выставил 54.5-54.6ну по крайне мере вольтметр самоката показывает 54.8
Если ты уже подстраивал подстроечный рез. и опять та-же беда, в зарядке проверь кондёры .
Хорошая идея, гляну
Глянул - на вид все целы, а далее мне опыта не хватит как их проверять)
@@WhiteLionFPV Целы не значит целы, они могут не вздуться, а высохнуть и потерять ёмкость, (Ведь БП греется) - нужно мерить ёмкость тестером, нужно проверять все, бывало по разному...
@@WhiteLionFPV Вообще если не хочет настраиваться, и скачет напряжение, пусть посмотрит спец, может что ещё там не так, ведь этот блок должен быть со стабилизированным напряжением !! На входе он питается любым от 100 - 240 v, а на выходе должно быть всегда 54.6 v . Но слабое звено это кондёры, потому я бы проверил их в первую очередь.
@@-IVANOV-IVAN согласен, поэтому и говорю что дальше опыт и оборудование не позволяет лезть. А так пока настраивается,настраиваю
Триммер лаком зафиксируйте и будет вам счастье )))
заклей подстроечник чтобы не выкрычивался
Вряд ли поможет)
@@WhiteLionFPV то есть это системно?
@@overept8801 верно. Причем системно вниз именно. И если не покрутить, то он спускает напругу со временем все ниже и ниже
@@WhiteLionFPVМожет он поломался?
Что делать если заряжает только до 47.5 а дальше идёт зелёный цвет
Бро решил?
Отнести в церковь до попа
Дружище моргает зелено красным зарядка что делать?
Ты ей тоже поморгай
а если постоянный впаять
Сам вчера столкнулся с такой проблемой
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня самокат Senator Mustang , взял с рук, сегодня первый раз заряжал, и на бортовом компьютере показывал уже 55,1в после чего отключил от сети , самокат состоянием как новый, блок на 54,6, блок питание выдает 55,5 в , лучше вскрыть и уменьшить напряжения или оставить как есть? Спасибо
лучше вскрыть , но и так ничего смертельного для батареи не будет , хотя ресурс чуток подуменьшится.
напряжение окончания заряда регулирует плата на батарее, а не блок питания
А вентилятор включается сразу или через некоторое время работы?
У меня сразу
Помогло спасибо
Рад быть полезным)
Как выйти из глубокой разрядки акумулятора?
Объективного ответа на знаю, могу сказать как бы я сделал. Но думается что надо батку разбирать и смотреть равномерность разряда по ячейкам, а далее заряжать по ячейкам же (либо по банкам 18650 либо по целой яйчейке). Хотя это смотря насколько глубокий разряд у вас. Но на правильность ответа не претендую, всего лишь версия
У меня зарядка мигает красным зеленым очень быстро нигде не написано что нужно делать (
У моего сына такая штука на гироскутере, я на подольше оставлял,он до конца заряжал и потом зелёным горел. А моргало может где-то час. Что-то пока не добрался промерить там напряжение
@@WhiteLionFPV у меня тоже мигает но заряжает, но очень медленно
@@fgy5554 видимо у вас проблема глубже и зарядка (если напряжение по стандарту) не может выдать нужный ток. Тут уже не подскажу
Проверил зарядку напряжение 54,0 но зарядку не разобрать она склеенная как у ноутов есть варианты?Или это не существенно и можно не париться ?
Ну не критично конечно, меньше не больше. Просто будете меньше проезжать. Но если не хотите лезть вовнутрь, я бы заказал новую, так как у литийионок в общем-то нет эффекта памяти как у гидридов, но если на постоянку их недозаряжать, думаю они потом на новой зарядке спасибо не скажут)
@@WhiteLionFPV не дозаряд - лучше !
У меня новая показывала 53,9. Через 12 дней начало прогрессироваь, так что надо проверить аккумулятор, есь видео чувака, который заряжал отдельные ячейки заряднын от телефона для баланса.
Скорее у вас разбаланс
@@Agata24 да лучше, при перезарядке аккум взрывается, не знала?
@@hiwe4ka503 знала и чё
Здравствуйте,а если наоборот идёт перезаряд?kugoo x1,должно быть 54,6 а доходит уже до 55,1,испугались и отключили от зарядки,можно таким же способом исправить?заранее благодарю
Да,в обратную сторону
несите в мастерскую,у вас беда с платой защиты(бмс)и скорее всего на батареи уже есть разбаланс между ячейками,понижение вольтажа на зарядке ни к чему хорошему не приведет,одна или несколько ячеек будут перезаряжаться и может бахнуть или в лучшем случае просто убьете емкость батареи
Здравствуйте у меня на электровелосипеде 60v должен заряжаться до 67.2v, а заряжается до 66.5v Тестер показывает на выходе зарядного устройства ток 66.0v. Скажите у меня значит такая же проблема? Если мой вопрос покажется глупым, то это потому что я пока не опытный😞
у меня заряжает так же 66.5 , тестер показывает 67.2 из зарядного устройства. не парюсь и катаюсь дальше))
Начнем с того , что 66 вольт это напряжение, а не ток
как открутить крышку скажите пожалуйста
Под резиновыми ножками...
@@user-jc9mm4ml7pА дальше?
у меня нет такого транзистора почему то(
А есть мысли почему это произошло? Сам только что столкнулся с этим. Месяц назад заряжало до 54 теперь до 52. Зарядник дает 52 на холостом.
Не знаю, возможно подстроечник, или как там его, такого качества.
@@WhiteLionFPV подстроечник не та деталь что ломается. Тут тема такая: можно ли продолжать заряжать таким ЗУ. Ведь на снижение что то повлияло, может кандей где вылетел, может стаб....
@@bot_N666 где-то растёт сопротивление. Может сам аккум деградирует и повышает своё внутреннее.
@@gopro-.yriyovich8582 еще раз читаем внимательно. Зарядник 52 на холостом
@@bot_N666 понятно. У меня по умолчанию зарядка на холостых даёт 67,7. Но после отключения напряжение акб за час падает до нормальных 67,2 и держится нормально с неделю если ничего не включать. Как это получается не понимаю но вроде всё ОК. БМС без балансировки.
Вобще то сначала в самокат ставят штЭкер, а потом уже в розетку.
У меня искра при таком подключении.
@@WhiteLionFPV вот и я говорю что сначала в самокат штекер а потом в розетку, а если на оборот, то я уже сжёг контролер таким макаром, мне сразу сказали причину что именно сначала в розетку.
@@WhiteLionFPV если на оборот делать, то происходит щелчок как короткое замыкание.
@@oleg4157 ну у меня как раз щелчок происходит если при отключённой от сети зарядки, подключить её к самокату. Возможно у меня так же в зарядке ещё и с конденсаторами на выходе проблемы. Лезть времени нет. Но соглашусь что в принципе во всех зарядках сначала вставляется акб, потом включается в сеть.
@@WhiteLionFPV у большинства зарядных устройств нет выравнивателя напряжения как в твоём видео.
Лучше больше напряжение, чем меньше. При меньшем не будет БМС балансировать батарею.
Фигня все это и заряжаешь не правильно, сперва в самокат потом в розетку
А что делать у меня нет этого резистора
Вам, видимо, за новой зарядкой тогда только
Тогда все пропало...
Клеем или герметиком нужно винтик зафиксировать и всё.
Там дело не в самом винтике. Дело внутри подстроечника. Как писали ниже, лучше либо замерить сопротивление и поставить постоянный, либо перепаять на аналогичный полстроечник, но лучшего качества. Мне иногда достаточно просто дотронуться отвёрткой до винта чтобы напряжение на выходе начало меняться. Я в принципе просто отверстие просверлил уже в корпусе зарядки и подкручиваю XDD
@@WhiteLionFPV ух ты) забавно)) Просверлить и готово!
Его надо просто отолкнуть чуть чуть ответьте пожалуйста!
Что толкнуть?) Регулировку? Ну у меня можно неплохо так крутить где-то на половину оборота и показания меняться не будут. А потом раз и резко нужные показания на вольтметре. Правда при этом где-то раз в две недели всеравно вскрываю и регулирую
@@WhiteLionFPV спасибо вам большое у меня заряжался до 50.6 сейчвс уже 51.2 и дальше заряжает
@@danamironov7889 ну вы смотрите-без вольтметра наугад крутить не стоит
@@WhiteLionFPVРезистор поменяй который крутишь