БАТАРЕЯ УШЛА В ЗАЩИТУ НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ КАК ТОЛКНУТЬ
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2020
- Если батарея после глубокого разряда ушла в защиту и не заряжается, её нужно толкнуть. В этом видео я расскажу вам как и чем это сделать.
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimirukami
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля 
Авто/Мото
Все просто и понятно. Не как на других каналах, болтовни на пол часа, а полезного ничего. Спасибо за замечательный канал!
Ты талантлив,друг. Потому,как краток.👍
Спасибо за работу!
Молодец Алексей,получился хороший автореаниматор,как в скорой помощи дефибриллятор
СПАСИБО БОЛЬШОЕ , ИЗБАВИЛИ ОТ ГОЛОВНОЙ БОЛИ
Спасибо за видео
Ваш канал как журнал Юный Техник - полон новых, интересных идей.
Я стараюсь ))
@@AleksejX здравствуйте а если ампер до 20 ти опускается это нормально?
Супер! Красавчик👏👍
Класс! Спасибо!
👍 👍 👍 👋👋👋Вот это да!!!
Спасибо.
Спасибо!!!
Здравствуйте, у нас 10амп батарея 250v, как правильно зарядить, горит красным когда заряжается, вопро- надо ждать или ненадо ждать пока загорится зелёный?? Боюсь, чтоб не сгорело подзарядное.
Лучше не скажешь 👍👍👍
Здравствуйте получится от электро велика аккумулятор, так сделать интересно 48 вольт?
Понятненько
По делу!
А как же контроллер, который отвечает за отсечку напряжения, ниже допустимой нормы,?
Вот спасибо, а я то думал да гадал!
Здравствуйте. Реально помогло. Батарея была 62 в
Интересный способ👍👍👍 Частенько полезно дать хорошего пинка 🤣🤣🤣
ТОЛЬКО В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ!
Спасибо большое братан
Здравствуйте ответьте быстро пожалуйста проблема такая же,только батарея после воды вовремя скрыл и высушил,батаеря дает ноль признаков,включается фара и газулька на 1секунд потом вырубаеться,поставил на сварочный аппарат,только незнаю на сколько времени его ставить?самокат не простой батарея китайский 60V 17,5АH
А если аккумулятор 36 вольт? Можно так сделать?
Можите полностью показать как? куда? подключения?🤝
Плюс к плюсу, а минус к минусу. Все просто.
@@AleksejX понял спасибо большое
Там подключить надо на пол секунды и можно включать родную зарядку.
@@AleksejX я хотел эту спросить но Вы уже ответили.🤝🤝🇰🇿☝️☝️☝️ спасибо огромное за помощь
Годно 👍
Жду обзор),а идея отличная
Да не на чем))
Все классно,но хотелось понять,что там произошло...так сказать ,,на молекулярном уровне,,)))за идею,конечно же ЛАЙК!
Плата управления батареей уходит в аварийный режим. Тока родной зарядки не хватает вывести из этого режима. Сварочный инвертор выводи и потом заряжайте своим зарядным.
@@AleksejX ну приблизительно понятно.Спасибо.
про акб и зарядник ....у меня вот такая проблема.. все работало исправно. А щас на дисплее показывает 64 проц подключаю зарядник в сеть и к акб.. и сразу горит зеленая лампочка и вентилятор молчит..а должно загореться красная лампочка и заработать вентилятор на заряднике..Что может быть?
Спасибо большое 👍👍👍
Помог! Благодарствую! Правда я сделал проще, добавил в параллель к обычной зарядке 3 элемента 18650 и все стартануло!)))
Приветствую, можно по подробнее, как вы реанимировали батарею?
где их взять?
У меня такая же проблема, сварочного аппарата у меня нет, можно от аккумулятора на 12 ват от машины?и как долго держать его подключенным
Не страдайте ерундой, для вашей же безопасности
Здравствуйте! У меня аккумулятор заряжен, но тоже походу уходит в защиту или бмс глючит. То есть напряжение, то нет. ((
Помните👍
Оказался по среди улицы без рабочего второго аккумулятора, но сварочника у меня даже дома нет !
как ты еще жив? не пробовал просто на сутки оставить заряд?
Не советую так делать, можно спалить все к чертям. Автору повезло.
При чем тут везение? Сварочник дает 60в, что идеально подходит для толчка 48 вольтовой батареи. Вы мозги включайте, хотя бы иногда
@@AleksejX Я то как раз и включаю, инженер-электроник все же с большим стажем. Так вот скажу Вам, что не все сварочники 60В дают, встречаются и поболее.
p.s. на моей практике встречались до 85В. Такой легко может спалить на холостом ходу. Тут лучше извлечь аккумулятор и отдельно его подзарядить. Это как в некоторых телефонах, когда телефон отказывается заряжаться при глубоко разряженном аккумуляторе. Его я достаю и от блока питания довожу до 3.5В хотя бы. Затем ставлю в телефон и он уже нормально заряжается.
@@pastukhovilya Подтверждаю. Свое мнение насчет фантастического везения в виде обратимого туннельного пробоя в BMS оставил выше
Сделайте видос на самокат.
Чет не понял, что куда подключать, обьясните пожалуйста
А если не заряжается дополнительная батарея экофлоу дельта 2 Макс
Трансформатор подходит?
Не слушайте этого чудика просто ему повезло хотя кто его знает может быть он вообще этого не делал но вылететь элементарно напряжение то 60 в а сила тока сварочного ну минимум 80 ампер а дальше думайте сами сколько уже водителей поплатились за токое вылетают не только аккумулятор но и электроника по цене одной трети машины представьте кусок хлеба объёмом в10 раз больше чем рот и вы его глотает ну и как получилось
Ты вообще полный ноль)))) физику за 6 ой класс открой и изучи закон Ома, грамотей))))
@@AleksejX ток в цепи прямо ропорционален напряжению и обратно пропорционально сопротивление ну а чт дальше толкуй
Мин.ток в инверторах до 5 а .Только что замерил .
Здравствуйте скажите пожалуйста вот сегодня купил батарею 36 в, на самокат, ставлю на заряд горит зелёным цветом но самокат не включается, акб шёл с Китая почти месяц, может тоже в защиту ушёл как вы думаете?
Будет ответ маякни
Решил проблему?
👍👍👍☝️✊
Можно просто взять такую же батарею и подключить с неисправной + к +, минус к минусу
Хороший ли ваш полуавтомат? Он от 220 работает? Очень интересно, если не секрет? И как долго он у вас в работе?
полуавтоматом полностью доволен. В работе он у меня пол года. работает от 220в.
@@AleksejX спа
Сибо
Акуеть ,помогло,только через разъем зарядки не выходило, подцепился к силовым проводам с мультиметром с 17,5 в тычками поднял до 39 и быстренько провода в контроллер и на зарядку, и пошла жара.
Ну,в интернете полно таких роликов. Это как изобрести колесо
Интересно однако..это китайское,,чудо,, ..
Литиевый 12 в так же можно?
А у меня почему то акб через раз то нормально заряжает, то не дозаряжает, акб 36v, заряжает до 40v где то, и перестаёт, горит зелёная лампочка, и где то через полчаса, заряжаю ещё, немного зарядится до 40.5 например, и также перестаёт заряжаться, типа зарядился, почему так происходит с акб? Дальность поездки, скорость нормально держит
Разбалансированы банки
У моего самоката при полном заряде пробег делаю около киллометра и потом отключается, что может быть ?!?
А если аккум на кислоте? И он стол пол года в квартире без движения? Электронныйскутер обычный
Скорее всего под замену
Здравствуйте номер телефона есть
@@user-lb8jl2iv3z есть
А если у меня аккумулятор на 36 вольт?
Всем привет дорогие друзья!
То есть получается нужно повышенное напряжение? Эдак 80 Вольт (как у сварочников на ХХ обычно.).
При этом у инверторов вряд ли настройка тока от нуля. Тут нужно смотреть максимальный ток зарядки аккумуляторов с платой защиты. Если сварочник даст 20 Ампер в минимуме, а плата на ток заряда только 10 ампер....
Я видимо так повышенным током заряда плату защиты АКБ шуруповерта вывел из работы. У автомобильного зарядника "амперметр" врет. Высталяю 0.5 Ампера, а потом оказалось, что уже за 4 ампера.
Да нет. Просто ты нихрена не понимаешь что такое ток и что значит взять и дать. Пора в в 6ой класс школы, закон ОМА!
@@AleksejX Вообще-то я хрена чего знаю. Хотя бы просто сказать, что закон Ома к нелинейным элементам (например таким как диоды) не применим.
Вы хотите сказать, если подать 80 Вольт на плату защиты, то она откроется, но ток заряда не даст? Так и тут закон Ома не к месту. Это программное или логическое управление в плате. Чтобы заряжать, получается нужно напряжение снять, а затем все по обычному. Ну это если так зашито в электронике платы-не спорю. Может плата сама ограничивает ток заряда-опять не спорю. Тут закон Ома опять ни к месту. Я даже не знаю некоего элемента. ток которого будет обратно пропорционален напряжению (постоянное значение) на нем. Обычно как ни крути, чем выше напряжение-тем выше ток. Больше напряжение на плате-больше ток пойдет АКБ, до ограничения (если таковое есть).
@@AleksejX нихера непонимаешь тут ты, видимость создаешь... это я тебе как инженер энергетик.
Волшебный пендиль
А заряжать такие аккумуляторы лучше разряжать до минимума,а потом заряжать или можно в любой момент ставить на зарядку
В любой момент
@@AleksejX спасибо
Подскажите пожалуйста что это может быть- начинаю движение и велик вырубает питание АКБ, включить ни как не получается, только когда зарядку включаю начинает работать, потом снова чуть проежаю и вырубает бмс, как проверить плату бмс ? И из за чего это происходит?
Вел 48в 500ватт АКБ 12 ампер час лиферо4
Привет! Такая же проблема((как решили?
@@itizenru, на плате бмс гдето была проблема(микротрещина или какой-то микрообрыв0 ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ ПЕРЕПАЙКОЙ КОНТАКТОВ НА БМС
@@user-td4xj7gc2f Спасибо! а у меня похоже контроллер слишком "мощный" у велосипеда, при газе резком "запрашивает" у батареи 40А а она только 25 выдает, бмс в защиту уходит.. думаю что так.
@@itizenru всё может быть!
У меня такая же фигня ,это разбалансировалась батарея, выход был что после того как вырубился вскрыл деку отцепил АКБ от контроллера и снова включил. Но есть нюанс таким образом у меня акум с 36 в до 17,4 просел,и перестал брать заряд,вот теперь тоже толчка надо дать 😁
У меня самокат простоял 1.5-2 года, заряд не берет, пробовал вашим методом со сварочным инвертором не помогает, тестером замерил батарею показывает 7 вольт, что делать кто подскажет?
В кратце по сути но лучше сразу через уличный трансфарматор прикурить)))
На втором самокате 6,6 вольт пробую но выше 29 не нагоняется буду дальше тыкать😅
Подскажите если батарея на 52 вольта и 21А/Ч, поможет данный метод?
поможет
@@AleksejX
Батарея на 52вольта, зарядное на 57.7 вольт, подключаю ЗУ горит зелёная лапма, на выходных клемах( их две, потому что два контролёра стоит) 5.2 на второй клеме 5.1 вольта, отключаю коннектор от платы защиты и замеряю на прямую аккумулятор, показывает 47.7 вольта, аккумулятор ещё возможно спасти или нужно заменять банки, на банках мерял напряжение, 3.7, 3.8 на некоторых 4.0, 4.1 вольта, что делать в данной ситуации, кто может подсказать???
Поможет угробить аккумулятор
Здравствуйте вот такой вопрос. Почему на самокате батарея саморазряжается когда самокат не используется?
А как подлючить + иминус к гнезду?
👍
Это тебе повезло , сгорает БМС
Понятно. Но сколько по времени надо держать инвектор. Подключен к аккумулятору
На пол секунды
@@user-it6xm3cp9r огромное СПАСИБО!
👍👍👍👍👍👍👍
для бестолковых...можно было делать пошаговую инструкцию. шурупаверт тоже не заряжается, этот вариант пойдет (почти новый,, просто не пользовались)? спасибо за видео
Это только знает проектировщик плоаты защиты-от чего она входит в такой запор, и что нужно для его снятия. Может это ошибка и повышенным напряжением ее не снять...А подашь 200 Вольти, то плата "сгорит".
Я одну плату АКб шуруповерта смотрел-там на заряд ток идет напрямую на АКБ (через паразитный диод полевых транзисторов), то есть никакого глюка в отказе заряда быть не может. Да и в целом не понимаю сути, зачем при полном разряде АКб делать так, что заряд невозможен?
@@chiefset29 защита от вышедшего из строя элемента. Чтоб не зарядить дохлую банку и не бахнуло
@@Malloriak Блин, а я купил новую плату для шуруповерта, нужно наверное было подать тоже повышенное напряжение. У меня на одном элементе напряжение вообще стало 0 и не заряжается вообще (отдельно саму банку заряжал). Плату проверял мультиметром, вроде нигде не пробито (в лате. где заряд и разряд контролируются платой). С новым АКб не стал заряжать, а работать-работает.
Хотя логики в этом все равно не вижу. Если плата определила дохлую банку банку, то пусть ее выводит из работы и все. банку заменили, плата почуяла напряжение на ней-встала в рабочий режим. Почему не так?
@@chiefset29 был подобный случай. Купил самолетик . Засадил на дерево. Неделю там повисел. Сел в 0. Заряжаться не хотел. разобрал, до платы защиты/зарядки подал напряжение на сам литиевый элемент на пару минут. Затем собрал. Ожило
@@chiefset29 могу предположить что сама плата питается с аккума. предположение:Напряжение с аккума идет на операционный усилитель, где сравнивается с опорным и открывает полевики на выходе. Просел в 0 - полевики закрылись и все никто не войдет не выйдет. Схему надо смотреть
Странная и сомнительная история. И не потому что сварочным аппаратом - это как раз нормально, а потому, что через штатное гнездо. Оно так или иначе ведёт к батарее через БМС, а если уж она вошла в защиту и не берёт зарядку от штатной зарядки, то и от сварочника брать не должна. А вот если накинуть те же клемы напрямую на батарею, минуя защиту БМС - то зарядка пойдёт и уже через несколько минут можно будет заряжать штатной зарядкой через штатное гнездо. Делал так не один раз.
В точку. Сам завёл два самоката с ушедшими в защиту АКБ. Снял батарею, там два толстых провода красный и черный, два тонких. На толстые подал от штатной зарядки двумя проводами + и -. Пару минут так подзарядил, потом воткнул все штатно и зарядка пошла через родной разъем
Пробил транзисторы на зарядку,защиты теперь нет
А если горит красным и не заряжается?
👍🤓
"Батарея ушла в защиту". Аккумулятор. скорее всего - ни при делах.
Защита сработала в контроллере. Возможно. аккумулятор глубоко разряжен.
Значит нужно отключить контроллер, подключить ЗУ напрямую к аккумулятору и немного его подзарядить.
Это - моё предположение.
В чем смысл сварочного аппарата - непонятно совершенно.
Да и получилось это не из каких-то соображения, а - случайно.
Зачем такое советовать?
Ну ты и нудник.Да еще и безграмотный.Узнай как устроена АКБ и что батарея имеет кроме элементов.
@@vovapospeshilov8511 Так и сказал бы. А не тарахтел попусту.
Ничего не сказал, кроме попытки наговорить гадостей.
Да ты не просто протарахтел попусту, а прогремел))) Ты суть проблемы изучи, а потом пиши! Контроллер тут при чем? Давай бери гранату и в зоопарк к своим!
@@AleksejX Какой аккумулятор у тебя на самокате стоит? Наверняка не стартёрный. И блокировка самого аккумулятора - нонсенс.
И чего орать -то? Сказал "А", говори и "Б", поясняй, парируй, если я не прав.
да прям у всех эти инверторы лежат в шкафу
А у меня ничего не вышло, напряжение с 85 сразу падает до 52 и отключение защиты не происходит.
У вас другая БМС
А если нету сварки никак?
Надо добираться до БМС
Мда , сварочник и 57 вольт верный путь к пожару...
Кто тут потому что акк ушел в защиту в колонке JBL
Да ладно)))
Этот аппарат похож на франкенштейна.
Я пытался сделать его брутальным )))
очень похоже на китайский 😀
А зачем толкать ???
Эвакуатор 😂😂😂
+++
Страшновато, это не разводило
Трешшш
если бмс ушла в защиту-досаточно просто подключить родную зарядку.-если это не возымело-вам пи..да от таких советов.
Не неси чушь. Подключал, не пошла, потом сварочник и все пошло.
@@AleksejX Боюсь ошибиться, но скорее всего инвертор вызвал высоким напряжением туннельный обратимый пробой в BMS и тем дал возможность приподнять напряжение на банках до минимального для родной зарядки. Повезло, что не бахнуло. Остальной народ все же при уходе BMS в защиту подзаряжает батарею напрямую до минимума любым подходящим блоком питания (понятно с ограничением тока). Если у Вас батарея на 48в, значит 13 банок последовательно. Для BMS нужно поднимать где-то до 37в (это происходит довольно быстро). Потом - от штатной зарядки.
Это не вы придумали! Этот вариант дедовский.
Я не знаком с вашим дедом
@@AleksejX не ожидал такого ответа.)))
Ваще не важно. Но работает.
А разве у сварочного аппарата есть + и - ? Я всегда знал что у него есть масса и держак которые можно подключать масса к массе, держак к держаку и на оборот.
Все верно, если сварочник дает постоянный ток, а не переменный. Название "масса" и "держатель" для тока сути не меняет. Ток как остается или постоянным. или переменным, или выпрямленным и т.п.
Псих 😂
Ничего более идиотского и придумать было нельзя, ну только если напрямую в розетку ткнуть. Автор, пишы исчо, учи матчасть и учебник школьной физики
Я так сделал. Всё получилось.
@@Petr-hh8sc поздравляем аккумулятор теперь без защиты
@@user-rq5cq7oj3h все работает, уже почти год использую.
Был разряжен в ноль. Не реагировал на зарядку. В обход защиты на 20 секунд к сварочному аппарату. И сразу же к заряднику. И все! Работает!
👍