S-Bahn Hannover -- ein kurzes Portrait aus der Anfangszeit
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- Опубликовано: 15 окт 2024
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Nach der Expo 2000 in Hannover ist die S-Bahn Hannover in Betrieb gegangen. Mit Triebzügen der Baureihe 424. Wenig später haben wir ein kurzes Portrait zusammengestellt.
Innnerhalb von 20 Jahren wurde rund um Hannover ein super S-Bahnnetz aufgebaut. Wenn die NWB das übernimmt wird das in kürzester Zeit vor die Wand gefahren.
Bahnfrosch damit hast du völlig recht. Ich bin bei DB Regio Nord (Bremen) hier haben sie uns unsere „S-Bahn“ Netz geklaut. Und jetzt streichen Sie hier demnächst Fahrten, die am dringendsten nötig sind auf S-Bahn linie, um die Fahrten für Hannover zuhaben.
Der Betrieb mit der NWB wird eine Katastrophe. Die neuen Fahrzeuge haben z.B. weniger Sitzplätze. Mal sehen, ob die NWB dann genug Personal hat und nicht wieder Fahrten streichen muss.
Das scheint überall so gewollt zu sein, dass gut gewachsene Netze so zerstört werden sollen.
Bei der S-Bahn Rhein-Ruhr werden zukünftig, wenn die Privaten übernehmen, die Takte ausgedünnt und neue Fahrzeuge mit zu tiefen Einstiegshöhe, dass die Barrierefreiheit an den meisten Haltepunkten auch nicht mehr gegeben ist.
Und so will man dann die Autofahrer in die Öffis locken.....
@@Ralf_Essen Ja, das ist leider immer öfters der Fall. Ich will damit nicht sagen, dass Privatbahnen schlecht sind, jedoch sollte man gute Netze nicht verschlechtern.
@@muckelchen7327 Besonders, weil das EVU damit nichts zu tun hat. Nahverkehr wird von den Ländern ausgeschrieben. Dabei ist vertraglich geregelt, in welchem Takt gefahren wird, mit was für Fahrzeugen, wie vielen Sitzplätzen, zu welchen Zeiten etc... In den meisten Fällen gehören auch die Züge mittlerweile den Ländern. Verschlechtern sich also Zustände, liegt dies häufig an der Verkehrspolitik der Länder.
7:33 Nicht ganz richtig. Die x-Wagen hatten schon 20 Jahre zuvor Toiletten.
Ist der x Wagen ein S-Bahn Typ?!
Die x-Wagen wurden extra für den S-Bahn-Verkehr konzipiert, also würde ich sie schon als S-Bahn-Typ bezeichnen.
Nein, die WC im Bxf waren nur für den Triebfahrzeugführer gedacht und auch als Dienstraum gekennzeichnet ☝️
Trotzdem führen damals auf den S-Bahn Linien Waagen mit Toilette, die auch als solche für alle Benutzbar war. Dann wurde sie Wegrationalisiert. Der Fahrgast durfte dann entweder für viel Geld aufs Klo oder hat in die Ecke gemacht.
Eisenbahn Torsten Das WC im Steuerwagen war auf der S6 Köln-Essen immer ein reguläres WC für Fahrgäste!
Die S-Bahn Hannover ist ein tolles S-Bahn-System. Bin kürzlich einmal selber mit gefahren und das Konzept, die Fahrzeuge, die Linien sind super. Schade nur, dass nun Transdev übernimmt. Ich hoffe mal, dass das System darunter nicht leidet.
Toll auch nochmal diesen alten Beitrag zu sehen, da wurde ja richtig Begeisterung vermittelt...
Transdev wird es zerstören. Haben die hier in Bayern auch auf Regiobahnen.
Eine sehr schöne S-Bahn aber mit sehr vielen Sicherheitslücken die haben mein Kumpel gekündigt, weil er kaputte Züge stehen lassen hat, weil die Bremsen und andere Sachen, die wichtig sind, kaputt waren einfach nur krank was Transdev sich leistet. Mein Kollege war auch schon mehrmals beim Eisenbahn Bundesamt und hat dort die Sachen gemeldet. Sowas geht einfach nicht.
Minden ist südlich von Hannover?
Wann ist das denn verschoben worden? Auf meinen Karten ist Minden aber sowas von westlich... xD
Das war früher noch woanders 😂
Wir nehmen einfach Minden und schieben es woanders hin :D
Ich when in Minden, die haben uns vor ein Paar Jahren verschoben,wahr am Anfang schwer aber haben uns alle dran gewöhnt
Schade dann wohnt mein freund doch im süden🙁
Danke für den Beitrag. Hier habe ich zum ersten Mal gesehen, wir die Scharfenbergkupplung beim Ankuppeln funktioniert!!
Nachdem die S-Bahn Hannover leider von Transdev übernommen wird, kommen die schönen Züge zu uns nach Bayern. 15 ET424 für die S-Bahn München um die Fahrzeugflottezu erweitern und die 425er für das Fugger Netz. Dann haben wir zwar 1 Modell mehr bei der S-Bahn aber es sieht wenigstensschön aus so wie der ET423 und 420. Meine absoluten Lieblinge.
Die BR425 fährt auch bei der S-Bahn mittelelbe
Irgendwann wurde die S5 nach Paderborn Hbf verlängert
warum auch immer....
Eine S-Bahn sollte eig nicht mehr als 45 aus dem Zentrum heraus fahren
Stundentakt, Toiletten im Zug, rollt auf Fernbahngleisen, diese Netz mag zwar ein Fortschritt sein und genau das richtige für Hannover und sein Umland, aber es ist keine S-Bahn.
Richtig. Weil ehrlich gesagt fast alle deutschen Netze verkleidete Regionalbahnnetze sind. Streng genommen gibt es mit Berlin und Hamburg nur zwei echte Netze.
Der Fahrgastraum hat keine Klimaanlage und der 424 darf auch in LZB-Führung nur 140km/h fahren, es bleibt trotzdem eins super Fahrzeug! :)
Klar hat der eine Klima
@@baumcoolman Nein, die einzige Klimaanlage befindet sich an den beiden Endführerräumen. Der Rest sind nur Temperiergeräte, die lediglich kühlen.
Klugscheißer
Und Ende 2021 müssen wir uns von denen verabschieden
@@kxvin0538 gottseidank nicht die 425 der rhein neckar s bahn
Wenn manche Umläufe am Tag 1000km schaffen, müssen die ja alle 2 Tage in die Werkstatt?
Interessantes Video, aber das Logo mitten im Bild nervt
was ist der Unterschied zwischen 424 und 425 ?
Die 425 haben keine Spaltüberbrückung
Ja, die gute S-Bahn Hannover. Ich vermisse sie jetzt schon. Das geht nicht gut, mit dem neuen Anbieter. In NRW haben Sie Zwei Strecken verloren. Weil sie sie nicht richtig bedienen konnten. Das wird bestimmt auch in Hannover passieren. Nur das hier, wahrscheinlich NICHTS passiert!
Warum hatte Hannover damals schon klimatisierte S-Bahnen und Berlin als Hauptstadt bis heute nicht? 🙄☹️
Weil Berlin immer ne Extrawurst haben will und das System da dementsprechend anders ist.
Die Züge sind Sonderanfertigungen und da hatte Klima lange Zeit keine Priorität
@@dornsmichel_1364 extrawurst? Sie wissen schon, dass das Berliner System fast 100 Jahre älter ist als in Hannover
@@TheWillystyla Ja. Man hätte ja theoretisch genug Zeit gehabt um es auf neuere/andere Standards aufzurüsten
@@dornsmichel_1364 das ist unmöglich, da die Tunneln in Berlin und Hamburg kleiner sind als andere Tunneln, man müsste also Milliarden ausgeben um die alten Tunneln zu füllen und neu zu graben. Da ist es sinnvoller einfach das bestehende System zu behalten
Da muss ich korrigieren die sbahn rhein Neckar hat auch toiletten
Der Film ist schon nhh alter Schinken... #2000
Bald Nordwestbahn -.-
🤮
Endlich neue Züge, ich will nicht wissen wie alt die sind. Fahre jetzt seit zwei Jahren und dieses Jahr waren mehr Verspätungen wegen Technische Probleme am Zug
@@robinrunge8112 dafür nur noch 3 Abteile herzlichen Glückwunsch!! Allerdings werden 13 425er weiterfahren 😅
@@hannoverme31 aber nicht mehr bei der S5, wo die woanders ist mir egal
@@robinrunge8112 Flirt Züge sind kacke ,ich mag die 425er
Von 2001
Manmannan muss dieser TV-Beitrag alt sein, die Zuganzeige im Bahnhof ist mittlerweile ohne mechanische Täfelchen und es fahren 7 S-Bahn Linien.
Und auf den Gleisen 1 und 2 fahren längst schon die Erixx Linien.
Von 2006 eben 8:16
Aber der Kommentar-Styl ist voll 80-er 😖
1. Im 1 Stunden Takt für eine S Bahn...🤣
2. Nur Züge der BR 425 schaffen mit LZB 160 km/h
@@Pyrotraum23 Nein
Könnte wie in Bremen eine Regio s-Bahn sein