NOVIDADES NO VOLVO FH 2025

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  • Опубликовано: 18 ноя 2024

Комментарии • 12

  • @EduardoKnoryk
    @EduardoKnoryk Месяц назад +2

    Sou muito fã do FH na minha opinião é o melhor caminho hje no Brasil

  • @marcelofrancisco8683
    @marcelofrancisco8683 Месяц назад +1

    Melhorias na Gabina ? Tenta dormir de dia numa Gabina do FH ,vc vai suar mais do que numa sauma! Tem um vidro no teto solar que faz a Gabina parecer um microonda

  • @ldsm1044
    @ldsm1044 Месяц назад +3

    A interna continua com mesmo espaço

  • @RaimundoNonatoAlvesclara
    @RaimundoNonatoAlvesclara 2 месяца назад +2

    Essas máquinas da volvo cada vez mais topo .so oque a volvo nunca mudou foi Essas duas alavanca Air embaixo do volante que sao alavanca de freios motor e limpador de para brisas

  • @vitordaniel2258
    @vitordaniel2258 2 месяца назад +3

    A volvo ta vacilando no quesito de ofertar uma potencia maior nos caminhões. Trazer o 600 cavalos

  • @jorgetetsuoikeda5677
    @jorgetetsuoikeda5677 15 дней назад

    Quanto custa um caminhão desse? gostaria de saber qual é a diferença do FH 460 do FH 540 seria só o motor?

  • @RaimundoNonatoAlvesclara
    @RaimundoNonatoAlvesclara Месяц назад +1

    Essas câmeras em luga de retrovisor que a volvo vai trazer po Brasil agora .ja nao e mais novidades isso a Mercedes benz ja tem a muito tempos no Brasil , mais vai ficar um caminhão muito top com câmeras em lugar de retrovisor e sem esses quebra sol com o parabrisas telas planas vai ficar um caminhão diferenciado dos outros

  • @jorgetetsuoikeda5677
    @jorgetetsuoikeda5677 11 дней назад

    Pelo que percebi é que esses pessoal do Canal não costuma responder ninguem, porisso que tem muitas pessoas não querem comentar

  • @eduardosoaresdeoliveira4940
    @eduardosoaresdeoliveira4940 Месяц назад +1

    Kkkkk

  • @Joaofilho-zy3vt
    @Joaofilho-zy3vt Месяц назад +2

    Caminhão sem retrovisor é muito feio

  • @marconepereira932
    @marconepereira932 Месяц назад

    Ahh, gostei não. Essa porcaria só vei servir para aumentar o custo com manutenção.
    Se bem que o vidrão tradicional deve continuar ainda.