Hola Dentro de las diversas aplicaciones que se encuentran en la industria, existen algunas donde los rodamientos están sellados y no requieren relubricación, es lo que comúnmente se denomina lubricación de por vida. Sin embargo, en la mayoría de los casos, donde las condiciones de operación son más exigentes, relubricar es indispensable para renovar la grasa usada antes de que se degrade y ocasione la falla del rodamiento. Gracias por su comentario saludos desde Ecuador
Hola si en efecto la grasa debe de ser de alta temperatura para q cuando ingresé al Valero de forma líquida al enfriarse ya lubrica y debería alcanzar una temperatura muy alta para q se vuelva a salir cosa q no ocurre por q la fricción de trabajo no alcanza esa temperatura gracias por su comentario
Hola las tapas de caucho se pueden sacar fácilmente pero con mucho cuidado una vez sacado cualquiera de las dos tapas poner una grasa no muy pesada y hacer precio con los dedos para q la grasa pueda pasar al otro lado y volver a poner la tapa en su lugar . Gracias por su comentario
@@socitotutorialesflash Pero me refería , sin tener qué desmontar , por ejemplo él rodamiento del alternador , Etc .. He visto qué lo hacen pinchando él retén con 1 jeringa Por sí sabías alguna otra forma . Saludos ✅
hola si se puede cuando los sellos son de plástico en este caso los sellos son de lata y al querer sacarlos se dañan y al ponerlos nuevamente no sellan bien la grasa se escapa por la rotación a altas velocidades y es mejor engrasarlos por temperatura gracias por su comentario
te lo hechastes no se debe de soldar a un lado de baleros no por el calor como dices sino porque se le hacen microbolitas por el brinco de la corriente
![Veeze - F.A.F (ft. Rylo Rodriguez) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7hlz2S2GmIY/mqdefault.jpg)
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Nunca lo había pensado gracias 🤗 para cuando necesite mi ventilador
Gracias compañero, me funcionó a la perfección, saludos desde Colombia.
DE NADA GRACIAS POR COMENTAR
Cuando el balero es nuevo se necesita lubricar o no
Hola Dentro de las diversas aplicaciones que se encuentran en la industria, existen algunas donde los rodamientos están sellados y no requieren relubricación, es lo que comúnmente se denomina lubricación de por vida. Sin embargo, en la mayoría de los casos, donde las condiciones de operación son más exigentes, relubricar es indispensable para renovar la grasa usada antes de que se degrade y ocasione la falla del rodamiento. Gracias por su comentario saludos desde Ecuador
no se supone que la grasa tiene que ser para alta velocidad ? creo la fricción calienta y derrite la grasa por eso tiene que ser la adecuada
Hola si en efecto la grasa debe de ser de alta temperatura para q cuando ingresé al Valero de forma líquida al enfriarse ya lubrica y debería alcanzar una temperatura muy alta para q se vuelva a salir cosa q no ocurre por q la fricción de trabajo no alcanza esa temperatura gracias por su comentario
Hola , algún consejo para engrasar rodamientos con retén de caucho sin desmontar ? ....
Saludos 🍀👍🏼
Hola las tapas de caucho se pueden sacar fácilmente pero con mucho cuidado una vez sacado cualquiera de las dos tapas poner una grasa no muy pesada y hacer precio con los dedos para q la grasa pueda pasar al otro lado y volver a poner la tapa en su lugar . Gracias por su comentario
@@socitotutorialesflash Pero me refería , sin tener qué desmontar , por ejemplo él rodamiento del alternador , Etc ..
He visto qué lo hacen pinchando él retén con 1 jeringa
Por sí sabías alguna otra forma
. Saludos ✅
¿No es mejor quitar el sello al rodamiento para lubricarlo, y después ponerle el sello?
hola si se puede cuando los sellos son de plástico en este caso los sellos son de lata y al querer sacarlos se dañan y al ponerlos nuevamente no sellan bien la grasa se escapa por la rotación a altas velocidades y es mejor engrasarlos por temperatura gracias por su comentario
te lo hechastes no se debe de soldar a un lado de baleros no por el calor como dices sino porque se le hacen microbolitas por el brinco de la corriente
Hola si es posible aún q después de meterle grasa el balero sigue operativo gracias por su comentario lo tomaré en cuenta