Boa noite Rafael, tem como fazer um sistema de vapor de gasolina no gol g2 cht, dar certo, você sabe fazer?se sabe podia fazer um vídeo para nós, ja que dizem que o vapor de gasolina tem economia de 30% a 50%.
Faz um vídeo testado esse sistema de canister, o meu está todo perfeito, a válvula esta funcionando, os fios chegam energia normalmente, mas liguei o carro e fiquei olhando a válvula e em nenhum momento ele funcionou, carro ligou o ventilador e ela nao ligou, faz esse teste
Boa brother. Rafael me tire uma dúvida aq no meu tenho um hallmeter ele na lenta dar pobre direito , só dar ideal quando acelera más nunca dar rica será que a algum defeito
Meu civic 2008 tá com as 4 bobinas trincadas mais não está falhando. Estando trincadas aumenta o consumo ou não tem nada haver.quebra esse galho obrigado
boa tarde meu querido blz cara to com um problema ferpudo aqui se puder ajudar agradeço vc da partiada frio pega na prima,ai esquentou ele nao pega na prima mais na segund fuciona testei td ese defeito to panhando desde ja obrigado
@@RafaelAlves_GolG2 obrigado pela resposta 🙏🏻 saiu da oficina essa semana mexeram na pressão o carro ficou horrível 🤦🏻♂️ Troquei bico, fiz cabeçote, troquei atuador, sensor do corpo de borboleta, distribuidor completo, resumindo já troquei quase tudo do motor e nada! Fora que agora ele só pega se jogar um pouco de gasolina no tbi, mas tem horas que não dá nem sinal e mecânico nenhum resolve o problema já passou por 3 😔
Descobri o defeito do meu ! Tem um sensor de temperatura da central perto do cabeçote ele estraga pr dentro ele roda o conector , ele buga. central ela lê parâmetros errados ! Decobri tem um tempo vendi o carro e o novo dono reclamou avisei ele sobre e foi em cima do defeito a primeira vez gastei mais de 1000 reais de peça e mão de obra até achar
Rafael, o meu ta consumindo demais, fiz o processo de colocar o motor no ponto 1 e 4 pistão no topo e rotor também no ponto, e cabo que vem da bobina com sentelha, funcionou bacana somente uma semana depois fui ver o bico injetor ta pingando, ñ sei o que aconteceu, e ta vazando gasolina pelo diafragma, me ajuda aí, por favor!
Opa amigo, entendi, olha o diafragma vazando pode ser ou ele mesmo danificado ou pressao muito alta que nao ta segurando, o ideal é trocar o diafragma do regulador e refazer a regulagem, ai sim verificar a estanqueidade do bico injetor em 1 bar de pressao, ele pode estar gotejando por excesso de pressao, o mesmo motivo que rompeu o diafragma. Troque o diafragma e faça a regulagem para 1 bar e veja se para de gotejar, parando beleza, se não sera necessario trocar o bico. Mais de inicio seu problema parece estar com pressao muito alta. Troque esse diafragma e faça o teste
O gol g2 cht estava fazendo 9km por litro, fiz um kit vapor de gasolina, agora ta fazendo 16km/L,e ñ perdeu a potência, só fiz pra teste e ta funcionando bem até demais. A mangueira do canister eu levei ela direto para o reservatório até no final para fazer borbulha e a outra mangueira que sai os gases do reservatório liguei no filtro de ar, a sonda lambda está mandando menos combustível para TBI,foi o único jeito prático e rápido de economizar combustível.
Parece que vc mudou o anti chama ligou direto,o meu tá jogando muito óleo no tbi tô pensando em fazer alguma adaptação ou joga a mangueira do anti chama para joga óleo no chão, como vc fez no seu eliminou o anti chamas?
Olá tem como você me explicar um probleminha Meu Gol 95 monoponto regulei a pressão mas ele continua continua bebendo muito e dando cabeçada é o quê ele liga e fica contando normal mas quando pisa no acelerador ele fica engulhando engulhando e perde força por favor me diga
O meu o canister tá bem ruim, eu coloquei um t na mangueira do canister o outro lado coloquei um bico na tampa do filtro jogo os gases da gasolina direto no filtro de ar que é sugado pelo tbi, não fiz média não mais tá endo uma base tá gastando bem menos do que antes
Me tire essa dúvida prq comprei um gol igual o seu , ele estava normal dps do nada dps de 2 semanas ele ficou falhando, ao acelerar ele embola e vai morrendo posso afundar o pé no acelerador ele não vai , o carro não desliga por que está engatado, daí só bombando o pé no acelerador o carro consegue responder,mais mesmo assim não vai na alta só em baixa rotação, e mesmo assim falhando de vez em quando , na marcha lenta ele vai embolando até morrer ,já tentei várias coisas, troquei velas , cabos , bateria , pode ser o canister ? Por que um “mecânico” arrancou o canister e colocou a mangueira direto na mangueira de aço que vem do tanque , que é ligada no canister isso antes de ele apresentar esses problemas ,retirei agora saiu gasolina lá de dentro pode ser um problema ? Por que o canister só vai gases não né ?
Obá meu bola está muito elevado ele fez 45kl ele gastou 17 litros a foi trocado o modo e as pessoas todas da parte da engecao e depois começou a gostar de mais
Depois ds modificações ainda nao fiz media, mais antes cerca de 11 km/l na cidade andando bem de boa e 17 km/l na estrada velocidade de cruzeiro de 110 km/h
O meu 1.0 16v tô achando que tá bebendo muito. Verificada sonda, bicos entrada de ar falsa map ponto do moto sensor de temperatura da água foi pasado o raste os parâmetros tá. E tô achando que tá Gastão. Não sei porque o tanque tá cheio direto. Rodo nas na cidade. 20 40 km/ h na cidade
@@lucaselias7703 fiz limpeza de bicos, troca de velas e cabos de vela e coloquei a válvula termostatica, porem a válvula estava fazendo o carro ferver então precisei tirar ela dnv
Boa noite Rafael, tem como fazer um sistema de vapor de gasolina no gol g2 cht, dar certo, você sabe fazer?se sabe podia fazer um vídeo para nós, ja que dizem que o vapor de gasolina tem economia de 30% a 50%.
Minha dúvida é como ligar as mangueiras q vem no canister,retirei o canister do meu e não estou na dúvida! Obrigado.
Faz um vídeo testado esse sistema de canister, o meu está todo perfeito, a válvula esta funcionando, os fios chegam energia normalmente, mas liguei o carro e fiquei olhando a válvula e em nenhum momento ele funcionou, carro ligou o ventilador e ela nao ligou, faz esse teste
O meu coloquei uma mangueira na saindo do Canister lá na Tbi e fechei a saída mangueira com parafuso
Nuevo suscriptor siga con los videos asi uno aprende saludos desde uruguay
Opa blz ...o supercharger ando dboas , tem como legalizar ou o negocio é andar na espreita msm ...goleta top 👏👏👏
Beleza Andrei, valeu man ✌🏻 olha da pra legalizar, com o mesmo procedimento de turbo, entrando como aumento de potencia
Boa tarde já procurei em todo RUclips nenhum ensina colocar cinto abdominal do gol g2. Por favor me ajuda
Boa brother.
Rafael me tire uma dúvida aq no meu tenho um hallmeter ele na lenta dar pobre direito , só dar ideal quando acelera más nunca dar rica será que a algum defeito
Meu civic 2008 tá com as 4 bobinas trincadas mais não está falhando. Estando trincadas aumenta o consumo ou não tem nada haver.quebra esse galho obrigado
boa tarde meu querido blz cara to com um problema ferpudo aqui se puder ajudar agradeço vc da partiada frio pega na prima,ai esquentou ele nao pega na prima mais na segund fuciona testei td ese defeito to panhando desde ja obrigado
Boa rafa, irmão me tira uma duvida qual a pressão de combustivel correta pro 1.8 gasolina 1 bico?
Opa xará! Monoponto gasolina 1.8 o ideal é deixar com 1 bar, mais de acordo com a literatura técnica varia de 0,8 a 1,2 bar pra gasolina
@@RafaelAlves_GolG2 obrigado pela resposta 🙏🏻
saiu da oficina essa semana mexeram na pressão o carro ficou horrível 🤦🏻♂️
Troquei bico, fiz cabeçote, troquei atuador, sensor do corpo de borboleta, distribuidor completo, resumindo já troquei quase tudo do motor e nada!
Fora que agora ele só pega se jogar um pouco de gasolina no tbi, mas tem horas que não dá nem sinal e mecânico nenhum resolve o problema já passou por 3 😔
excelente, meu carro ta fazendo 4,6 por litro, alguém pode me ajudar, velas novas e cabo não tem fuga alguma, mas vou trocar msm assim
O meu gol tá gastando igual, depois que levei num mecânico fuleiro pra trocar embreagem o carro voltou bebendo mais que o Zé pilintra
Descobri o defeito do meu ! Tem um sensor de temperatura da central perto do cabeçote ele estraga pr dentro ele roda o conector , ele buga. central ela lê parâmetros errados ! Decobri tem um tempo vendi o carro e o novo dono reclamou avisei ele sobre e foi em cima do defeito a primeira vez gastei mais de 1000 reais de peça e mão de obra até achar
que sensor seria esse meu amigo, me ajuda por favor
e o sensor que fica ali próximo ao distribuidor?
@@eumsm8185sensor da temperatura da água
Rafael, o meu ta consumindo demais, fiz o processo de colocar o motor no ponto 1 e 4 pistão no topo e rotor também no ponto, e cabo que vem da bobina com sentelha, funcionou bacana somente uma semana depois fui ver o bico injetor ta pingando, ñ sei o que aconteceu, e ta vazando gasolina pelo diafragma, me ajuda aí, por favor!
Opa amigo, entendi, olha o diafragma vazando pode ser ou ele mesmo danificado ou pressao muito alta que nao ta segurando, o ideal é trocar o diafragma do regulador e refazer a regulagem, ai sim verificar a estanqueidade do bico injetor em 1 bar de pressao, ele pode estar gotejando por excesso de pressao, o mesmo motivo que rompeu o diafragma. Troque o diafragma e faça a regulagem para 1 bar e veja se para de gotejar, parando beleza, se não sera necessario trocar o bico. Mais de inicio seu problema parece estar com pressao muito alta. Troque esse diafragma e faça o teste
O meu tava vazando eu troquei o teparo e parou
Em se o tamque tiver vasil e vc so ponha 25 de combustivel e nao anda fica falhando porque vc sabe ou nao
Bom dia amg
Tenho um gol g2 e ele era mil e foi colocado o pistão 1.6 é ficou muito alto o consumo.é normal
Que canal topzera
O gol g2 cht estava fazendo 9km por litro, fiz um kit vapor de gasolina, agora ta fazendo 16km/L,e ñ perdeu a potência, só fiz pra teste e ta funcionando bem até demais.
A mangueira do canister eu levei ela direto para o reservatório até no final para fazer borbulha e a outra mangueira que sai os gases do reservatório liguei no filtro de ar, a sonda lambda está mandando menos combustível para TBI,foi o único jeito prático e rápido de economizar combustível.
boa noite amigo! vou tentar fazer isso no meu com essas informaçoes. espero que funcione.
Como faz isso
Passa a receita
Eu faço isso a muitos anos
Parece que vc mudou o anti chama ligou direto,o meu tá jogando muito óleo no tbi tô pensando em fazer alguma adaptação ou joga a mangueira do anti chama para joga óleo no chão, como vc fez no seu eliminou o anti chamas?
Sim amigo, eliminei o anti chamas e fiz um filtro de oleo caseiro rsrs, no canal tem o video desse filtro caseiro ja
Tenho um quadradinho que tá fazendo uns 3 km por litro
Olá tem como você me explicar um probleminha Meu Gol 95 monoponto regulei a pressão mas ele continua continua bebendo muito e dando cabeçada é o quê ele liga e fica contando normal mas quando pisa no acelerador ele fica engulhando engulhando e perde força por favor me diga
Conseguiu resolver? O meu tá assim 1.6 ap
Rotor do distribuidor. O meu passou por isso e resolvi trocando o rotor
Opa meu gol e 1.6 ap ta bebendo muito mano andei um pouco na cidade andei nem 10km bebeu a reserva do carro inteira ta doido da pra ajudar ?
O meu o canister tá bem ruim, eu coloquei um t na mangueira do canister o outro lado coloquei um bico na tampa do filtro jogo os gases da gasolina direto no filtro de ar que é sugado pelo tbi, não fiz média não mais tá endo uma base tá gastando bem menos do que antes
Oi faz vídeo sobre ar condicionado gol g2 blz
Opa Welton, fechado, irei fazer um video a respeito
Boa noite, meu gol estragou o sensor map e fiz a troca depois disso dobrou o consumo de gasolina e está fedendo gasolina e não tem mangueira furada!
Também aconteceu isso comigo!
O map da MTE tonsom.
E o carro ficou falhando.
Ruim mesmo.
Me tire essa dúvida prq comprei um gol igual o seu , ele estava normal dps do nada dps de 2 semanas ele ficou falhando, ao acelerar ele embola e vai morrendo posso afundar o pé no acelerador ele não vai , o carro não desliga por que está engatado, daí só bombando o pé no acelerador o carro consegue responder,mais mesmo assim não vai na alta só em baixa rotação, e mesmo assim falhando de vez em quando , na marcha lenta ele vai embolando até morrer ,já tentei várias coisas, troquei velas , cabos , bateria , pode ser o canister ? Por que um “mecânico” arrancou o canister e colocou a mangueira direto na mangueira de aço que vem do tanque , que é ligada no canister isso antes de ele apresentar esses problemas ,retirei agora saiu gasolina lá de dentro pode ser um problema ? Por que o canister só vai gases não né ?
Acabei de vê um vídeo falando pra olhar a tampa do distribuído e o rotor pode ser causas do carro tá falhando, Além de vela e cabo de vela
Pressão da bomba de combustível está errado provavelmente
Obá meu bola está muito elevado ele fez 45kl ele gastou 17 litros a foi trocado o modo e as pessoas todas da parte da engecao e depois começou a gostar de mais
o meu está fazendo 4,6, to louco já...conseguiu resolver o seu? o que era?
Oi meu meu gol tá sem o sensor de temperatura e da injeção e Tá gastando muito
Eu tenho um CHT quadrado fazendo 4km por litro 😢
Você está com o devorador no seu carro. Primeiro vá no eletricista,depois no mecânico
Meu tá consumindo um pouco e falhando quando pesa pé no acelerador com rotação alta
O meu falha quando acelero nas marchas iniciais.
@rogeriofreitas680 desligar atuador
Minha sonda lambida tá desativada, vou ligar de novo
Meu carro ta gastando muito mano.Por ser 1.0 eu acho que bebe um pouco mais que o normal
Tenho um gol bola 95 95 e ele tá bebendo um pouco e soltando uma fumaça preta mas não dá trabalho pra pegar
Resolveu o problema do carro?
estou com o mesmo problema, quebrando a cabeça, essa fumaça é sinal de excesso de combustivel msm
@@MrProveyron da uma olhada na parte do canister, o meu o cano q vêm do tanque para o canister estava entupido
Pressão de combustível irregular
Parabéns. Boas dicas
quanto seu gol faz na cidade e estrada ?
Depois ds modificações ainda nao fiz media, mais antes cerca de 11 km/l na cidade andando bem de boa e 17 km/l na estrada velocidade de cruzeiro de 110 km/h
Salve mano tenho um gol Bola G2
Mano o meu tá ensopado porque
O meu fazia 14 agra ta com 8 😢😢
Eu tem um gol bola 95 ele esta fazendo 5 km por litr0 😢😢😢😢
Tem que ver qual bico vc tá usando amigo qual é seu motor
Meu gol bola tá fazendo 4,4 km por litro 😢
O meu 1.0 16v tô achando que tá bebendo muito. Verificada sonda, bicos entrada de ar falsa map ponto do moto sensor de temperatura da água foi pasado o raste os parâmetros tá. E tô achando que tá Gastão. Não sei porque o tanque tá cheio direto. Rodo nas na cidade. 20 40 km/ h na cidade
O meu tá bebendo mais q um opala, tenho um golf 1.8 mexicano q bebê menos , sem exagero.
meu gol 1.0 ta fazendo 4 por 1 🤡🤡🤡🤡
ARRUMOU?
@@lucaselias7703 fiz limpeza de bicos, troca de velas e cabos de vela e coloquei a válvula termostatica, porem a válvula estava fazendo o carro ferver então precisei tirar ela dnv
Amigo depois que passei a implantar vinte por cento de água no combustível a economia ficou ótima
Da certo isso? Fica falhando??
@@TheBoyBR777 falha não. O carro ficou ótimo, antes fazia sete por litro hoje faz trinta.
Falou tanto e não disse nada, resolveu nada