Das auto wirkt auf den ersten Blick super gelungen. Aber ich möchte hier nochmal den Kontrast herstellen: Das Einstiegs Tesla Model Y bekommt man 40.870€ (inkl. Förderung) Mehr Reichweite, weniger verbraucht, mehr Auto, mehr Funktionen. Außer die Massagesitze wird man wohl vermissen müssen 😬
Auch wenn ich das selbe gedacht hatte sind die beiden Autos überhaupt nicht vergleichbar, nur weil es E-Autos sind. Ich würde noch nicht einmal soweit gehen und es mit dem Model 3 vergleichen, dass nochmal günstiger ist :)
@@HansPeter-wd6lm Vergleichbar sind die natürlich nicht wirklich. Aber ich denke die meisten werden sich einig sein, dass das Modell Y ein paar Klassen höher unterwegs ist, weshalb ich den Preis eben so krass finde. Dieses Fahrzeug sollte für 30.000 über den Theken gehen um attraktiv zu sein.
Ich empfinde diese ganze Preisgestaltung als schlechten Witz. Kleinwagen für über 30.000€ sind doch nicht realistisch und bringendoch keinen zum Umdenken. Hatte mir den Honda -e angeschaut und ja man soll nicht mehr umrechnen, aber das ist mir mein Geld nicht wert. Mein Fiesta von 97 hat für 700€ einen Austauschmotor bekommen und fährt damit gerade auf die 230.000km zu. Ich möchte das gerne bei den Elektro Autos sehen, wie viele davon nach 26 Jahren noch 600km am Stück fahren. Ich finde per se Elektroautos nicht schlecht, sonst würde ich ja nicht überlegen, aber die Preisentwicklung ist einfach unrealistisch.
Früher hieß veganes Leder einfach Kunstleder. Klingt halt nicht ganz so hip und ist auch nicht wirklich vegan, den es enthält zum Teil toten Dinosaurier, wenn Erdöl basierend.
Kunstleder ist nicht automatisch vegan, zum Beispiel wenn tierischer Leim verwendet wurde. Veganes Leder, egal wie man jetzt dazu steht, ist also eher eine Untergruppe von Kunstleder. (und ob das Ledeimitat im vorgestelltem Auto also wirklich "vegan" ist, wäre auch noch eine Frage...)
Im Vergleich zu MG4 rund 10.000 EUR zu teuer. Der ist einen Kick größer (exakt Golfklasse, mehr Kopffreiheit und mehr Kofferraum) und kostet 32.000 mit LFP-Akku und 115 kW Ladeleistung (leider AC nur einphasig) und die zwei Versionen mit 64 kWh NMC-Akku kosten 36 und 38.000 mit 140 kW Ladeleistung. Da muss man schon sehr in das Design verliebt sein, um für einen Chinesen so viel hinzublättern.
Wenn man einmal so ein Auto für 20.000€ anbieten kann, dann wird es disruptiv und eine absolute Mehrheit überzeugen. Wenn sie überall schnell und sicher Laden können.
Hey, jetzt zu teuer, immer im Vergleich mit Tesla. Die Ladeleistung mit 67kw ist viel zu niedrig, das nervt ja schon, wenn man 2x in Urlaub fährt. Für das Geld bekomme ich einen Tesla Y oder Volvo C40, das sind andere Autos. der Kosten 10k zu viel. VG Thomas
37.000 Euro für einen Kleinwagen :-) Wenn ein Verbrenner Fahrer einen zweit Wagen sucht und zB. einen Fiesta kauft, bezahlt er 20.000 Euro dafür. Das sind 17.00 weniger. Wo für wird er sich entscheiden?
Die Entscheidung ist glaub ich eher: Elektro oder nicht. Das ist der Haupt-Preisunterschied. Der Ora Funky Cat ist kein Kleinwagen mehr, auch wenn er gerne als Mini bezeichnet wird. Mit 4,2x m ist er um einiges länger als der Fiesta und hat innen auch wirklich Platz für vier Erwachsene. Dafür ist der Kofferraum klein geraten, das stimmt.
Mich hat der Preis auch überrascht, aber eher negativ, sehr kleiner Kofferraum für die Grösse. Er gleicht sehr stark dem ersten Nissan Leaf, nur einiges kleiner.
Man kann das Auto von der Größe und Ausstattung her am besten mit dem ID.3 vergleichen - und da ist der Preis für die Ausstattung und Wertigkeit wirklich gut. Es ist ein 3er, kein Kleinwagen. Viel Platz zum Sitzen, weniger Kofferraum. Kommt einfach auf den Anwendungszweck an.
Also mit wäre das zu riskant ein Auto einer bisher unbekanntem Marke zu kaufen. Da fehlen Werkstätten, Langzeiterfahrungsberichte usw. Wenns bei mit mals soweit ist wird es ein Japaner oder Südkoreaner. Die haben sogut wie keine Probleme und einen gutem Wiederverkaufswert.
Ich kann mir gut vorstellen, dass diese Funky Cat sehr beliebt wird bei Leuten, die hauptsächlich in der Stadt fahren. Als Hauptauto für längere Strecken vielleicht weniger, wegen der doch ziemlich langsamen Ladegeschwindigkeit, aber als Zweitwagen oder als Stadtauto auf alle Fälle!
Veganes Leder? "Die Sitzflächen sind bespannt mit der Imitation eines preisgünstigem Lederimitats aus imitiertem Linoleumimitat." Wie ein bekannter Autotester schon vor rund 30 Jahren bemerkte.
Es kommt darauf an, ob man sich die Wohnung mit den Katzen teilen muss/will oder nicht. Wenn man auf saubere Möbel und Lebensmittel verzichten mag, ist das mit Katzen im Haus auch sicher kein Problem.
Ist zu teuer. Bei dem Preis kann man jetzt auch einen Tesla kaufen. Mein nächstes Autos wird ein Elektroauto. Aber in der Spanne 15-25.000 Euro. Es heißt ja, ab 100 USD pro kWh Batterie sind E-Autos genauso günstig zu produzieren wie Verbrenner. Ich warte einfach, bis es mehr preisgünstigere Autos gibt. Ansonsten gefällt mir der MG4.
Ich mag ja Elon Musk nicht mehr recht schätzen, ein Tesla Model Y SR für nur wenige Euros mehr ist halt auch ein interessantes Angebot. Wenn der Wagen, einem nicht zu groß ist.
Bei uns in Thailand gibt es Ora Good Cat (wie er hier heisst) gibt es schon ein paar Monaten und es scheint recht beliebt zu sein. Er gefällt mit sehr gut, er ist mir aber zu klein.
Für eine in Europa nicht bekannte Marke, selbstbewusster Preis. Du hast die Akku-Kapazität angegeben, nicht die Ladeleistung. Die angegebene Ladezeit lässt auf eher mäßige Werte schließen. Bin mal gespannt, wie stark er sich verkauft 🤓
@@dieserdad Danke für die Klarstellung. Das entspricht etwa einmal die Kapazität (1C). Das wäre vor 4 Jahren Stand der Technik gewesen. 1,5C müssten es heute schon sein. Damit finde ich ihn definitiv zu teuer, auch wenn er hübsch aussieht.
Ja, ist tatsächlich so. Ein Auto im Januar einzuführen ist für Videos und Bilder in Deutschland nicht ideal. Ich hab ein paar Tage Arbeitsurlaub drangehängt und noch ein paar andere Kundenvideos und Coachingvideos gedreht, damit sich die Reise einigermaßen gelohnt hat.
Die Autos werden in der Regel im Rahmen von Fahrveranstaltungen präsentiert. Da werden viele Leute eingeladen und es gibt häufig auch einen Zuschuss für die Testfahrer. Da kann man sich den Termin und Ort nicht selbst aussuchen.
Haha, ich find Katzenvideos ja auch süß, kann aber als Haustier mit ihnen nix anfangen. Unberechenbar, eigensinnig, (sorry) überflüssig. Da ist mir ein gut erzogener Labrador doch lieber 😏
@@dieserdad Hund: "Sie füttern mich, sie pflegen mich, sie kümmern sich um mich... SIE MÜSSEN GÖTTER SEIN" 🐶 Katze: "Sie füttern mich, sie pflegen mich, sie kümmern sich um mich... ICH MUSS EIN GOTT SEIN" 😸
Das auto wirkt auf den ersten Blick super gelungen.
Aber ich möchte hier nochmal den Kontrast herstellen:
Das Einstiegs Tesla Model Y bekommt man 40.870€ (inkl. Förderung)
Mehr Reichweite, weniger verbraucht, mehr Auto, mehr Funktionen. Außer die Massagesitze wird man wohl vermissen müssen 😬
Auch wenn ich das selbe gedacht hatte sind die beiden Autos überhaupt nicht vergleichbar, nur weil es E-Autos sind. Ich würde noch nicht einmal soweit gehen und es mit dem Model 3 vergleichen, dass nochmal günstiger ist :)
@@HansPeter-wd6lm
Vergleichbar sind die natürlich nicht wirklich. Aber ich denke die meisten werden sich einig sein, dass das Modell Y ein paar Klassen höher unterwegs ist, weshalb ich den Preis eben so krass finde.
Dieses Fahrzeug sollte für 30.000 über den Theken gehen um attraktiv zu sein.
Ich empfinde diese ganze Preisgestaltung als schlechten Witz.
Kleinwagen für über 30.000€ sind doch nicht realistisch und bringendoch keinen zum Umdenken. Hatte mir den Honda -e angeschaut und ja man soll nicht mehr umrechnen, aber das ist mir mein Geld nicht wert.
Mein Fiesta von 97 hat für 700€ einen Austauschmotor bekommen und fährt damit gerade auf die 230.000km zu.
Ich möchte das gerne bei den Elektro Autos sehen, wie viele davon nach 26 Jahren noch 600km am Stück fahren. Ich finde per se Elektroautos nicht schlecht, sonst würde ich ja nicht überlegen, aber die Preisentwicklung ist einfach unrealistisch.
Früher hieß veganes Leder einfach Kunstleder. Klingt halt nicht ganz so hip und ist auch nicht wirklich vegan, den es enthält zum Teil toten Dinosaurier, wenn Erdöl basierend.
Man kann es vor allem deutlich teurer verkaufen, weil es ja vegan ist 😉
Veganes Leder ist meist PU Kunststoff, wieso nicht das ganze Rind verwerten?
Kunstleder ist nicht automatisch vegan, zum Beispiel wenn tierischer Leim verwendet wurde. Veganes Leder, egal wie man jetzt dazu steht, ist also eher eine Untergruppe von Kunstleder. (und ob das Ledeimitat im vorgestelltem Auto also wirklich "vegan" ist, wäre auch noch eine Frage...)
"Ich danke dir"
"DieserVorgang wird nicht unterstützt"
🤣🤣
Mich hat der Preis des Autos überrascht.
Wer kauft schon dieses teuere Kätzchen bei aktuellen Teslapreisen?
Im Vergleich zu MG4 rund 10.000 EUR zu teuer. Der ist einen Kick größer (exakt Golfklasse, mehr Kopffreiheit und mehr Kofferraum) und kostet 32.000 mit LFP-Akku und 115 kW Ladeleistung (leider AC nur einphasig) und die zwei Versionen mit 64 kWh NMC-Akku kosten 36 und 38.000 mit 140 kW Ladeleistung. Da muss man schon sehr in das Design verliebt sein, um für einen Chinesen so viel hinzublättern.
Wenn man einmal so ein Auto für 20.000€ anbieten kann, dann wird es disruptiv und eine absolute Mehrheit überzeugen. Wenn sie überall schnell und sicher Laden können.
Also der Sound vom Blinker ist schon sehr intensiv 😂
Hey, jetzt zu teuer, immer im Vergleich mit Tesla. Die Ladeleistung mit 67kw ist viel zu niedrig, das nervt ja schon, wenn man 2x in Urlaub fährt. Für das Geld bekomme ich einen Tesla Y oder Volvo C40, das sind andere Autos. der Kosten 10k zu viel. VG Thomas
37.000 Euro für einen Kleinwagen :-) Wenn ein Verbrenner Fahrer einen zweit Wagen sucht und zB. einen Fiesta kauft, bezahlt er 20.000 Euro dafür. Das sind 17.00 weniger. Wo für wird er sich entscheiden?
Die Entscheidung ist glaub ich eher: Elektro oder nicht. Das ist der Haupt-Preisunterschied.
Der Ora Funky Cat ist kein Kleinwagen mehr, auch wenn er gerne als Mini bezeichnet wird.
Mit 4,2x m ist er um einiges länger als der Fiesta und hat innen auch wirklich Platz für vier Erwachsene. Dafür ist der Kofferraum klein geraten, das stimmt.
@@dieserdad Ja, ich fahre seit 5 Jahren Elektrisch. Die großen Preis unterschiede schrecken die Menschen ab.
@@konaefahreruwe1227 genau ohne das wissen über Langlebigkeit ist mir das bei den Summen zu heikel
Great Wall Motors ist der Hersteller ;)
Aber schönes Teil, nur etwas zu teuer leider...
Mich hat der Preis auch überrascht, aber eher negativ, sehr kleiner Kofferraum für die Grösse. Er gleicht sehr stark dem ersten Nissan Leaf, nur einiges kleiner.
Man kann das Auto von der Größe und Ausstattung her am besten mit dem ID.3 vergleichen - und da ist der Preis für die Ausstattung und Wertigkeit wirklich gut. Es ist ein 3er, kein Kleinwagen. Viel Platz zum Sitzen, weniger Kofferraum. Kommt einfach auf den Anwendungszweck an.
In Anbetracht des Preises in China ein stolzer Preis.
Also mit wäre das zu riskant ein Auto einer bisher unbekanntem Marke zu kaufen. Da fehlen Werkstätten, Langzeiterfahrungsberichte usw.
Wenns bei mit mals soweit ist wird es ein Japaner oder Südkoreaner. Die haben sogut wie keine Probleme und einen gutem Wiederverkaufswert.
Ich kann mir gut vorstellen, dass diese Funky Cat sehr beliebt wird bei Leuten, die hauptsächlich in der Stadt fahren. Als Hauptauto für längere Strecken vielleicht weniger, wegen der doch ziemlich langsamen Ladegeschwindigkeit, aber als Zweitwagen oder als Stadtauto auf alle Fälle!
Veganes Leder? "Die Sitzflächen sind bespannt mit der Imitation eines preisgünstigem Lederimitats aus imitiertem Linoleumimitat." Wie ein bekannter Autotester schon vor rund 30 Jahren bemerkte.
Ich kann mir nicht vorstellen, bei diesem Preis und der Autogröße, dass sich die europäischen E-Autohersteller fürchten müssen.
Wie kann man denn keine Katzen mögen? Ansonsten wieder tolles Video👍
Ich nehm auch lieber Hühnchen statt Katze 😋
Wie kann man Katzen mögen ist die Frage :D
Es kommt darauf an, ob man sich die Wohnung mit den Katzen teilen muss/will oder nicht. Wenn man auf saubere Möbel und Lebensmittel verzichten mag, ist das mit Katzen im Haus auch sicher kein Problem.
Ist zu teuer. Bei dem Preis kann man jetzt auch einen Tesla kaufen. Mein nächstes Autos wird ein Elektroauto. Aber in der Spanne 15-25.000 Euro. Es heißt ja, ab 100 USD pro kWh Batterie sind E-Autos genauso günstig zu produzieren wie Verbrenner. Ich warte einfach, bis es mehr preisgünstigere Autos gibt. Ansonsten gefällt mir der MG4.
Ich mag ja Elon Musk nicht mehr recht schätzen, ein Tesla Model Y SR für nur wenige Euros mehr ist halt auch ein interessantes Angebot. Wenn der Wagen, einem nicht zu groß ist.
你怎麼樣
Bei uns in Thailand gibt es Ora Good Cat (wie er hier heisst) gibt es schon ein paar Monaten und es scheint recht beliebt zu sein. Er gefällt mit sehr gut, er ist mir aber zu klein.
Soviel Geld für China Auto
Die nicht erwähnte geringe Ladeleistung wird für viele ein KO Kriterium werden.
Erwähnt bei 8:14 😏
@@dieserdadIn 50 bzw. 59 Minuten lädt der kleine/große Akku von 0 auf 80%, die Ladeleistung beträgt nur 67 kW und ist leider nicht zeitgemäß.
Für eine in Europa nicht bekannte Marke, selbstbewusster Preis. Du hast die Akku-Kapazität angegeben, nicht die Ladeleistung. Die angegebene Ladezeit lässt auf eher mäßige Werte schließen. Bin mal gespannt, wie stark er sich verkauft 🤓
Hey, danke für den Kommentar. Der große Akku hat 63 kWh Bruttokapazität, die Ladeleistung ist 67 kW Max bei DC. LG
@@dieserdad Danke für die Klarstellung. Das entspricht etwa einmal die Kapazität (1C). Das wäre vor 4 Jahren Stand der Technik gewesen. 1,5C müssten es heute schon sein. Damit finde ich ihn definitiv zu teuer, auch wenn er hübsch aussieht.
Real word Ladeverhalten im "kalten" Deutschland würden mich interessieren. Wie schnell lädt der ab 50% aufwärts?
Leider halt Produktion und Wertschöpfung made in china
Sehr interessantes Auto, Probefahrt werde ich machen 😊
veganes Leder ist meistens Kunstleder/Plastik
Schönes und interessantes Video wie immer
Warten, bis das Modell in Deutschland ist, war keine Option? Dafür jetzt zu zweit durch die Welt gondeln... naja...
Ja, ist tatsächlich so. Ein Auto im Januar einzuführen ist für Videos und Bilder in Deutschland nicht ideal. Ich hab ein paar Tage Arbeitsurlaub drangehängt und noch ein paar andere Kundenvideos und Coachingvideos gedreht, damit sich die Reise einigermaßen gelohnt hat.
Die Autos werden in der Regel im Rahmen von Fahrveranstaltungen präsentiert. Da werden viele Leute eingeladen und es gibt häufig auch einen Zuschuss für die Testfahrer.
Da kann man sich den Termin und Ort nicht selbst aussuchen.
@@MrMoccachinoo Das ist mir bewusst. Dennoch darf hinterfragt werden, ob es sinnvoll ist, diese Veranstaltungen anzunehmen.
@@SKP84 Er hat es ja geschickt gelöst und mit anderem verbunden. Sollte in Ordnung sein.
Keine Katzen? Deabbo :O
Haha, ich find Katzenvideos ja auch süß, kann aber als Haustier mit ihnen nix anfangen. Unberechenbar, eigensinnig, (sorry) überflüssig. Da ist mir ein gut erzogener Labrador doch lieber 😏
@@dieserdad
Hund: "Sie füttern mich, sie pflegen mich, sie kümmern sich um mich... SIE MÜSSEN GÖTTER SEIN" 🐶
Katze: "Sie füttern mich, sie pflegen mich, sie kümmern sich um mich... ICH MUSS EIN GOTT SEIN" 😸
Wird der Bengel immer größer
Danke fürs Video
Haha, aber die 1.95 m hat er schon ne ganze Weile 😏