안동 점촌은 경북이 돈도 없는데, 왜 해야함? 군위까진 대구 생활권이었으니 어차피 대구가 품는거고 구미, 경산, 포항도 아니고 도청이랑 안동시가 무슨 돈이 있다고 세금을 철도에 매년 쳐바르려는지. 영주시는 철도청 경북본부가 있으니 연결되었을테고 점촌 안동 이용객을 상식 선에서 생각하면 돈버리는 구조임을 누구나 알텐데.
영덕 - 포항 -동대구, 영덕 - 의성 - 서대구랑 거리상 비슷한데 저거 국비만 낭비하는 거 아닌지 사람들이 없어서 시내버스나 고속버스도 얼마 다니지 않은데 부전 - 청량리 가는데 중간에 거치는 정도로 군위, 의성, 안동 가는 지금 노선 정도면 괜찮은데 영덕 - 포항 -동대구면 충분합니다. 영덕 - 울진 - 삼척이 있어서 동해도 문제 없고 서산 - 울진으로 가는 노선도 괜찮아 보이네요 서산 근처에서 울진 근처로 가는 고속버스도 별로 없기에 교통량이 있을 듯 보입니다. 쪼개서 가는 승객들이 많을 듯 합니다. 청량리 - 안동가는 KTX가 많아서 안동까지는 이해가 가는데 국가 예산 낭비라 보면 되겠네요 *서산 - 울진 가는 것만 먼저 시행하는 게 좋을 듯 서산, 청주, 문경, 영주, 울진 승객 이용량만 보면 답이 나올 듯 합니다. 버스도 한번에 가는 게 잘 없어서 관광 이용객들 나올 듯 합니다.
서대구 - 안동, 안동 - 영덕이 맞겠네요 안동에서 영덕으로 가는 승객들이 더 많을 듯 합니다. 대구를 중심으로 생각한다면 동대구 - 포항 - 영덕라인이 있기 때문에 굳이 서대구 - 의성 - 영덕이 생길 필요성을 못 느끼겠음 동대구 - 포항은 KTX라인이기 때문에 근접성도 좋습니다. 차라리 KTX가 안동까지 가기 때문에 그 연장선으로 영덕 가는게 좋을 듯 합니다. 역시 경상도에 많이 살아본 사람들과 세금만 바라는 정치인들의 차이겠죠 기존 노선을 살릴 생각을 먼저 해야 하는데 저도 어처구니가 없네요
매년 운영비가 308원도 아닌 308억원? 미친거 아니냐? 아주 그냥 세금을 그냥 갖다 버리는 구나 내년 군위KTX 중앙선철도 완공이고 대구에서 우보까지 지하철 연장가능한데 공항이 우보로가면 소보비안 보다 공항건설과 교통 인프라 구축하는데 쓰이는 건설비가 절반도 안되는 수준인데 소보비안으로 공항이 가게되면 유령공항이 될께 뻔한데 유령공항에다 매년 308억원을 버리자고 진짜 욕 나온다 당장이라 소보비안 공동유치 당장 취소해라
안동 점촌은
경북이 돈도 없는데, 왜 해야함?
군위까진 대구 생활권이었으니
어차피 대구가 품는거고
구미, 경산, 포항도 아니고
도청이랑 안동시가 무슨 돈이 있다고
세금을 철도에 매년 쳐바르려는지.
영주시는 철도청 경북본부가 있으니 연결되었을테고
점촌 안동 이용객을 상식 선에서 생각하면
돈버리는 구조임을 누구나 알텐데.
점촌 ~~경북도청~~안동 을 잇는 철도는 언제 착공하는 건가요?
중부내륙선을 문경까지 한다는게 2022년이고 이걸 남부내륙선이랑 연계하기 위해 문경선(문경-점촌)과 경북도선을 계량하는 거라.. 2-3년 내로 착공할수도 있어요....
어림도 없지 연기!
착공이불가능해요 검토노선은 무산이라는뜻입니다
인된다 칼수도 없고해서리 그냥 얼버무리는 건데 정색을 하고 들어셨나봐요
이거 지금도 기약이 없나요?
공항은 상업적으로 쓰기도 하지만 전투기 사용으로 쓰이기도함.. 대구공항도 전투기 사용하기 위해서 짓는다고했음..
지자채없세되마구자비돈잔치막쓰면누골벼억어잇은거나
인천공항 현재 확장 공사중입니다. 전국에서 해외로 갈 수 있는 공항은 인천. 단 한곳 뿐 입니다. 경북신공항. 중단하고, 인천공항 건설 투자금으로 활용 하세요.
영덕 - 포항 -동대구, 영덕 - 의성 - 서대구랑 거리상 비슷한데
저거 국비만 낭비하는 거 아닌지
사람들이 없어서 시내버스나 고속버스도 얼마 다니지 않은데
부전 - 청량리 가는데 중간에 거치는 정도로 군위, 의성, 안동 가는 지금 노선 정도면 괜찮은데
영덕 - 포항 -동대구면 충분합니다.
영덕 - 울진 - 삼척이 있어서 동해도 문제 없고
서산 - 울진으로 가는 노선도 괜찮아 보이네요
서산 근처에서 울진 근처로 가는 고속버스도 별로 없기에 교통량이 있을 듯 보입니다.
쪼개서 가는 승객들이 많을 듯 합니다.
청량리 - 안동가는 KTX가 많아서 안동까지는 이해가 가는데
국가 예산 낭비라 보면 되겠네요
*서산 - 울진 가는 것만 먼저 시행하는 게 좋을 듯
서산, 청주, 문경, 영주, 울진 승객 이용량만 보면 답이 나올 듯 합니다.
버스도 한번에 가는 게 잘 없어서 관광 이용객들 나올 듯 합니다.
내돈이면 이렇게 쓰진 않겠죠
시골에 인구가 없어요 누가 결정하나요 그렇다고 젊은사람이 내려가나요
대형 국가 사업에 대해 감사원 뿐만 국민들이 나서서 정확히 타당성 검토해야 합니다. 선출직 공무원들 남발공약의 피해는 국민들입니다.
한국은 집을짓고살아도 40년정도면 아파트헐고 다시짓는데 미국은 백년 이백년 된집들이 수두룩해요.
영덕-의성 노선이 아니라 영덕-안동
노선으로 만들어야 한다.고속도로
노선도 영덕-안동-문경으로 건설되
어야 효과적이었음
서대구 - 안동, 안동 - 영덕이 맞겠네요
안동에서 영덕으로 가는 승객들이 더 많을 듯 합니다.
대구를 중심으로 생각한다면 동대구 - 포항 - 영덕라인이 있기 때문에
굳이 서대구 - 의성 - 영덕이 생길 필요성을 못 느끼겠음
동대구 - 포항은 KTX라인이기 때문에 근접성도 좋습니다.
차라리 KTX가 안동까지 가기 때문에 그 연장선으로 영덕 가는게 좋을 듯 합니다.
역시 경상도에 많이 살아본 사람들과 세금만 바라는 정치인들의 차이겠죠
기존 노선을 살릴 생각을 먼저 해야 하는데 저도 어처구니가 없네요
데구공항작아용
도청이전부터 잘못된 위치로 계속 어깃장
군위 우보공항 입니다
돈이 몇조가 들어가는 공항도 쉽게짓는것보면 부자나라인가봐.
대한민국에 빚이 3조가까이 간다면서 몇억이아닌 조단위의 빚을 어쩔려고 .통뼈네.
대구에 왜 공항이 필요한가 ? KTX 타면 되지, 손바닥 만한 국토에 공항만 지을 건가 ?
잇은길도많데하늘길철도길또팔공산뚜서길그책도시민을힘들게하은일지도자못으로도민시민골탕먹어
안해도되는 짓거리 드럽게하네 저사업들 적자나면 누가 적자 책임질지 확실히하고 시작하지 지들돈아니라고 막하지말고
돈많나
이제 쓸데없는 대형토목공사는 그만하자...나라 돈도 없는데
1년전
충남 서산에서 울진 으로이어지는 고속철도망은 매우 전망이 좋을것같네요
예산 없는 대구가 가능하나
또 국가 예산 빌리겠네
빚내서 하는걸 누가못하겠냐 아무도책임지지 않는데 돈은 쓰고있고 답답
국가가? 뭘 아는 정부라야 믿지.
신공항 자체도 아직 될지 안될지 모르는데 무신 국가철도망은 ? 우리나라옌 고속도로와 철도가 포화상태다 이제 그만 만들어라 제발
그건 니 생각이고
@@귀여운토끼띠 그것도 너 생각아님 ?
철도 그만해라 수익성도 없다
버스타도 된다
매년 운영비가 308원도 아닌 308억원? 미친거 아니냐? 아주 그냥 세금을 그냥 갖다 버리는 구나
내년 군위KTX 중앙선철도 완공이고 대구에서 우보까지 지하철 연장가능한데 공항이 우보로가면 소보비안 보다 공항건설과 교통 인프라 구축하는데 쓰이는 건설비가 절반도 안되는 수준인데
소보비안으로 공항이 가게되면 유령공항이 될께 뻔한데 유령공항에다 매년 308억원을 버리자고 진짜 욕 나온다 당장이라 소보비안 공동유치 당장 취소해라
우보 ㅋㅋ
군위측인가?
중간수요처도 없고 질질 끌어온 군위
@@tenbeuTV 소보비안 철길도 없고 도로도 없는 거 아시죠
@@jeailbae2411 중앙선 연계를 위해 소보비안이 더 낫고, 우보는 이설되어 중앙선과 거리 떨어지는 거 아시죠?
@@tenbeuTV 50km 떨어진 곳에 상식적으로 가능하다고 생각하시나봐요?
교통 불필요한 의성 공항갈까
교통편한김해나부산갈까 하면
김해나 부산 선택
여행가면서 지하철 탄사람 있을까
대구공항은 제2의 울진공항일 뿐이고, 국내선 전용 로컬공항에 예천공항짝 나부러~~~정신차려부러!