Skoda Octavia Scout Stage II Revo - чем удивляет вседорожный универсал. Тест на бездорожье
HTML-код
- Опубликовано: 8 мар 2021
- Шкода Октавия А7 Скаут с полным приводом 4X4 и тюнинг-пакетом Stage II Revo - на что он способен, какие плюсы и минусы есть в автомобиле. В чем отличия версии Scout от обычной Октавии А7. Что изменилось после тюнинга мотора. Какая проходимость полного привода и динамика мотора 1.8 TSI с чип-тюнингом и модернизированной выпускной системой. Смотрите обзор.
Статья - avtoexperts.ru/article/chem-u... Авто/Мото
Мерить 0-100 по снегу гениально😂
Скорость естественно будет скакать при пробуксовке колес!
Непонятно почему конструкторы Ваза не могут сделать тоже самое с СВ кросс
Дороже шкоды получится😂😂😂😂
Дороже чем ауди ⭕⭕⭕⭕ рс6 выйдет
Уже ст3, на ис38 , машина радует. 526 момента , для бытовых нужд едет как надо. Чем больше сил , тем медленее ездишь :) для бездорожья нива , в гражданке этого хватает
Расскажу всем слушателям один дедовский способ😊 мне 25 лет узнал от мужичка, когда сели на брюхо спустите все колеса а потом накачайте назад, после чего вы свободны из снежного плена, спасибо за внимание 😊
Идеальное авто
По скользкой дороге лучше сразу в пол не давить, сначала нужно наполовину нажать а потом уж на всю можно, короче любую машину нужно чувствовать
Хорошая альтернатива Калине универсал )
еще какая))
Да, в калине в 2 раза меньше места и едет она, а точнее не едет 😂 в 2 раза медленнее 😎
Сравнил хер с пальцем
@@user-yv9fw4fr3f🤡
с наступающим ! не знаете случайно 215 60 r17 на зиму возможно на такого скаута впендюрить ?
Вас тоже) такую размерность не стоит)
Было очень весело посмотреть на ваши приключения на оффроуде.
Приятно читать))
DQ381 в паре с 2.0TDI на А7/А7 Scout устанавливалась уже после рестайлинга 17 года. Говорю как владелец идентичного авто (салон и цвет), только 2.0TDI 135kw c DQ250
Это в России у вас дизельный скаут?
@@ayrat33 Нет, Украина. Пригнана с Германии.
@@yaroslavkorbut9180 здорово) вы обладатель Великолепного автомобиля)
@@ayrat33 Спасибо, да, так и есть. Но! С DQ381 было бы приятнее)
Не только is20, но и is38, k04 и гибриды. Салон в лифтбеке у меня кстати такой же как в этом скауте, только без надписей скаут. Мафон точно коламбус 2? Похоже на болеро 2.
коламбус точно
Багажник 610л в случае докатки, а в иных 588л
У переднего пассажира тоже есть электрорегулировки сидения, только без памяти
да)
Объективно, куда залезли, там бы и кроссовер сел. Машина великолепна. Лучше только Allroad, но и сильно дороже. Аналогов просто нет, разве что Alltrack, но из сильно меньше покупали новыми - хрен найдёшь. К ужасу сейчас и скаут на вторичке хороший миллиона 2 встанет
Ауди кватроо
спасибо за обзор, очень хотел посмотреть что она может в снегу - и понял что ничего она не может в снегу) за ваши труды строгий лайк - молодцы, один из честных обзоров где автор застрял 100 раз и ему не стремно - молодцы ребят.
рассматривал себе ее но передумал окончательно после вашего обзора - всё таки черакез будет по лучше мне кажется за эти деньги)
Это не для бездорожья универсал)) черакез- это чероки?
@@ayrat33 да, гранд чероке, который и в городе и в снегу )
@@ayrat33 я понимаю что полный привод в таких машинах больше для уверенности в гололёд итд, но просто мысли были может сможет удивить, а оказывается всё как всегда 🤷🏼♂️
@@hectorbarbossa3272 клиренс у неё небольшой , свесы длинные и колесная базу длинная, герметическая проходимость не для бездорожья. Зато по трассе лучше любого внедорожника.
*_УПП - не внедорожник.._* 🤷♂️
Универсал мне Шкода октавия скаут больше нравится
👍
Оба автомобиля хорошие! Рассмотрел бы оба варианта, но лифтбек как то ближе мне. Сейчас ищу себе шкоду на вторичном рынке, очень сложно найти хороший вариант, дрова в основном.
аа, в пределах какой суммы ищите и какую версию, мотор, кпп?
@@ayrat33 1.4 150 лс от 950 до - 1.1 млн , желательно механику, ну если не будет тогда уже робот.
@@poff6458 цены конечно) моя 2014 года сколько примерно стоит?)
@@ayrat33 Да цены космос, новая 1.6 млн стоит, б.у 18 года 1.4 млн. Зависит от состояния- количества хозяев и пробега, как у Вас примерно 700 - 850 р
Неа, как у меня 2014 год с пробегом 83 к в максималке будет стоить минимум 950
Эх вы, гореблогеры блин! Скорость скачет, потому что пробуксовка есть, а познания в офроаде еще не высоки! Машинка норм, при наличии нормального водилы, который не будет пытаться ее засадить. Клиренс 170 мм, это мало для полного привода, он нужен больше для трогания с места в горку и парковки через бруствер у дома, ну и на каше конечно тоже. Хотя есть вопросы к перебрасыванию крутящего на заднюю ось, иногда слишком много задней оси и машине жопу закидывает вперед морды, но в целом норм! А с дури можно х.. Й сломать))))
12 сек, по снегу - жёсткое валилово😅
Надо короче трактор покупать фиг застрянешь 😀😀
260кобыл куда на них летать?штрафы соберать?
Всех напрягли кого можно😂
Что-нибудь придумаем!)))
ахаха))
так назвать канал может?)
Классная Музыка на видео
Все она может в снегу, все помощники надо отключить. И опыт нужен.
На брюхо если садет, то никакой электронный помощник не поможет
@@ayrat33 ну можно и танк засадить, катались по снегу, он через крышу летел, по рыхлому естественно. Не внедорожник конечно, но для полноприводного универсала проходимость отличная и многих поркетников уделает.
@@ayrat33 не обращай внимание ,сидят на унитазе знатоки,и умничают,вчера крузак 200 ка ,села на парковке во дворе ,просто провалилась и села на брюхо,еле вытащили другим кразакомф
@@ayrat33 в целине газ бросать не надо..
Только на трассе не застрянь )))
Is20 ей нужен. Машина хорошая.
Как коробка себя чувствует после таких покатушек?
Нормально
ей ничего не будет, у меня dq 200 ей ваще похуй, только летом перегревается на покатушках, но зимой в сугробах норм себя ведёт
@@nzik-dj1hq ну да. Самая ломучая коробка
Можно ли как-то заставить ее побольше момента назад отдавать ? А то на мокром асфальте как переднеприводная шлифует...
Спорт режим попробуй
Прошивка ЭБУ муфты, если только искать. Ну как вариант активировать/увеличить усилие XDS. Ну и ESC Off/Sport активировать, дабы электроника не вмешивалась на off-road.
@@tattruckyt5522спс. Я еще нашел в проге на телефон режим работы муфты халдекс. Поставил на полную тягу. Стояла на стандартной. Теперь подключение задницы хорошо ощущается👍🏻
@@AI-007 прога Carista? Чем подключались?
@@tattruckyt5522 Прога Car Scanner. Купил лицензию рублей за 150 или 300 не помню. Но теперь там можно многое менять вплоть до силы трогания в гору и др. плюшки
Конечна универсал классика
интнркуллер охлаждает воздух для турбины, но не масло..
М-да, фигня конечно халдекс по сравнению с кватро, на кватро там бы спокойно гонял где на халдексе застрял)
На пузо села и никакой кватро не поможет
@@ayrat33 за 10 лет на а6 два раза на пузо сел. Чисто из за рельефа, снег же не помеха.
150коб за глаза и не надо машину мучить всякими перепрошивками,они всёравно не к чему хорошему не приводят
Короче, JSB, КАМАЗ и НИВА реально едут
А номер то спалил😂
стыдно не выехать на полном приводе...
Когда на пузо машина садится, там хоть какой привод)
@@ayrat33 ну во первых, не надо лезть, где снега по колено, а во вторых лопатой можно разгрести... Хотя выдернуть вариант попроще, но менее интересный...
@@darkSTRIKE87 по ту сторону экрана виднее)
Тухлый обзор
Спид не тупит😂. Понимаешь принцип работы спидометра ыаще? Изучи
Болван
500 момента на 1.8 ст2 нет и не было и тупит не спидометр....в момент старта идёт пробуксовка колес соответственно скорость показывает больше,потом происходит зацеп и скорость вращения колес уменьшается и соответственно и на спидометр она падает....
Как же я хочу скаут😢😢 чисто из-за того что универсал и полный привод, а так меня и лифтбек 1.8 устраивает
на авито всего 2 скаута сейчас продается)) все раскупили
Дааа, это не китайские погремушки! Машина бомба!
Да обзорщик профи, спидометр говорит тупит, не правильно показывает, машине в буксе понятно будет прыгать скорость, раз два три пхахахаха
да ладно субару выыезжает без проблем аутбек