KITT NEM INDUL, a kezemnek annyi...majdnem KÓRHÁZ lett
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- Facebook 🔻www.facebook.c...
Tiktok 🔻www.tiktok.com...
Instagram 🔻 ...
❗Legyél csatornatag! ❗Előbb látod a videót és a TITKOS posztokat!
/ @joet-1
Támogatnál? 🔻 / membership
azbeszt megbaszta, jobbulást Joe, nélküled kevesebb lenne a világ. és ne feledd, nincs kéz nincs csoki, szóval hajrá ha még akarsz csokit enni!
Csokit kiszedem szájjal is a dobozból 😄
Köszönöm!
Zsoltikám az erő legyen veletek! De legfőbb kép veled, mielőbbi gyógyulást kívánok!!! 😢 Vigyázz magadra!!!
Köszönöm, haladok 🙂
Ezt a tartalmat nálad jobban senki nem tudta volna így ilyen hidegvérrel bemutatni. Hatalmas gratulációm a türelmedért, és a hozzáértésed is elég magas szintű. :) Köszönöm lebilincselő volt.
Nagyon köszönöm!
Jobbulást!
Köszönöm!
Én a Stratus-nál szoptam ezzel. Ugyan így ki lett cserérle az atya úr Isten is. Benzinpumpa is fellőtte az üzemanyagot az égig. Már úgy voltam vele, hogy felgyújtom. Aztán egy amerikai fórumot olvasva kiderült, hogy lehet van nyomás de nem elég. Vettem egy új pumpát és láss csodát működött! Több mint 1 hónap állás, rengeteg pénz.
Suzuki Swift-nél volt ilyen benzines élményem. Ökör helyen alul, eldugva van a szűrő. Még aknából is szívás. Még jó, hogy nem gyulladt meg, amennyi kifolyt neked. Mielőbbi gyógyulást!
Köszönöm!
Vigyázz magadra, és jobbulást kívánok. Egyszer én is így jártam, igaz fűkaszával. Annyi volt, hogy játszottam a macskával, az pedig poénból megkarmolta a kezem. Mivel baj volt a gép motorjával, meg akartam csinálni, de a hülye felyemmel a benyát nem öntöttem ki a tankból. Egy óvatlan mozdulat során, mikor a tankrögzítőt akartam kipattintani, sikerült a csavarhúzóval, kilyukasztani a tankot. Másfél liter benga ömlött a kezemre, viszont volt velem egy értelmesebb ember is, aki mondta, azonnal ügyelet. Antibiotikum kúra, három féle kenőcs, abból az egyiket a gyógyszertárban keverték ki, meg fájdalomcsillapító is kellett. Jobban jártam volna, ha felgyújtom a kezem, az nem lett volna olyan rossz. Mindegy. Vigyázz magadra, és lábadozz. 🤘🤘🤘
Köszi! Figyelek már ezentúl 🙂
Vigyázz magadra kérlek és gyógyulj meg! Az egyetlen autós csatorna amit nézek és szeretek. ✌️😎
Köszönöm! Javulok 🙂
Csak arra reagáltam, hogy nem a 824539. voltam! Egyszer én is leírhattam...😃
Szóval benzin folyik az ereidben! Üdv a Klubban!!!
Kitartás, jobbulást, megtanultuk, hogy benzin és barna medve nem játék, asszem innentől én is húzok gumikesztyűt mindig motorszerelésnél. Keresű tanulság, de reméljük tényleg tanul belőle más is!
Köszönöm! Saját tapasztalatból hadd tanácsoljam: benzinálló gumikesztyűt vegyél, 5 percnél többet nem bír a sima...mintha papírból lenne, úgy olvad szét. 🙂
Egyik jóbarátomék autóján is le kell venni a tankot a szivattyú hiba miatt, de amikor a 2. is megadta magát, kialakítottak egy "szerelőnyílást" az kaszniba a pumpa fölött, így most már az út szélén is mgoldják, ha úgy van. (Persze azóta sem kellett még egyszer cserélni.) A szerelőnyílásba egy műanyag dugó, és kész. Nem tudom nálad ez kivitelezhető lenne e, vagy belevágnál e kaszniba egyáltalán, de sok munkától menti meg az embert olyan újítás, amire a mérnökök nem gondoltak. Mielőbbi jobbulást! ;)
@@SANDOR_CSABA Köszi! Van aki megvágja felülről a lemezt és ott emeli ki a pumpaegységet, de egyrészt ez az utastér hátuljánál van, másrészr akkor el kell vágni 4db fém csövet is, mert alul van amúgy a csatlakozásuk. Összerakáskor viszont azokat csak gumicsővel/bilincscsel tudod újra összekötni, attól meg ekkora nyomásnál félek...ha eldurran spriccel a benzin az utastérbe, szőnyegre, ülésre...
Tankbeöntő nyílást, ha légmentesen lezárod, ledugózod, akkor talán annyira nem ömlik az alján a benzin. Én ezzel kezdtem volna. Jobbulást!
Jó ötlet, különösen azért, mert tele volt és így hamar vákuumot csinál a benzin fölött.
4 cső megy a tankra, abból 2 a benzin, a többi szellőzőcső, ami előre is megy egy tartályba...nem tudom lehetne-e teljes vákuumot csinálni. Persze ha csak sejtem hogy ilyen problémám is lehet ,sokkal jobban rákészülök.
fhu most jottem rá, miert hordasz napszemuveget. Hogy ne lássák mikor sírsz
@@tamasbodollo7871 😂😂😂😂
Mint ahogy úgy nagyjából semmit, a "benzinvérűséget" sem szabad túlzásba vinni... 🙂
Jobbulást! 😉
Úgy! Köszönöm 🙂
Akkor úgy érzem a nemtúl távoli jövöben várható egy tank leszedés :) jobbulást nagyon nagy forma vagy
Köszönöm! Igen, sajnos abba az irányba haladok, de még a héten lesz egy teszt.
@@JoeT-1 várjuk az eredményt 🙂
@@JoeT-1 Csak óvatosan! Árva Andris bácsi amúgy nagy zseni. Ha végképp nem boldogulsz, meleg szívvel ajánlom. És bár nem amerikai guru, de mindent javít ami benzines DMC12-t is többek között. Tudom, hajt a kihívás és a kíváncsiság( én is ilyen vagyok).
Nagyon jók a videók. Jobbulást neked!
Köszönöm!
Mihamarabbi felépülést kívánok Mr "Kittipaldi" .🙂
Azok a bizonyos "tanulópénzek" mindíg emlékezetesek maradnak.
Ennek az emléknek még a felidézésétől is belesajdul a kezed a fájdalomtól.
"Kittnek az az elsődleges funkciója hogy kiszolgáljon és megvédjen." Aha erről ennyit Devon. Jobbulást neked.
Köszi!
Jobbulást . Rengeteg munkád van benne . Vigyáz magadra .
@@jozsefkovacs4614 Köszönöm!
Jó lett, köszi. Jobbulást
Köszönöm!
Te vagy a kedvenc videósom imádom a retró dolgokat
Ein Mann, Ein Benzinvergiftung, Ein Auto 😂 Jobbulást kívánok!
@@edvinhajnal213 🤣😂🤣
Köszönöm!
Jobbulást kivánok Zsolt. Nagyon jók a videóid csak így tovább❤
Köszönöm!
Nagyon szívesen
az faca még jo hogy nem lett belőle vér mérgezés , èn nem jártam ilyen jól , nekem korház lett a vége és amputàltàk a hüvelyk újam felét összesen 4 műtét lett a vége. jobbulást neked Zsolti és kitartást
Basszus, nekem az EGR és társai a 90-es évekhez tartozott, meglepett, hogy már van a kocsidban. 😯
Jobban örülnék, ha nem lenne 🙂
Már a 82-es turbodiesel Merciben is benne volt, USA modellekben csak.
Jobbulást kívánok,mielöbbi felépülést!!!
Hu basszus 😢 35 éve szerelem a romokat de így azaz ilyen mérgezést nég nem kaptam. Gyors felépülést kívánok! Köszönöm a videót.
Mihamarabbi felépülést neked és Kitt-nek.
Jobbulást neked és pajtinak! Bakonyi kalandparkból!!🤛
Jobbulást kívánok. Minden jót😊
Szia!
Legkozelebb huzz egy csovet az ac csore es adj neki gyujtast amig le nem jön az összes benzin egy hordoba. Sok sikert, jobbulast, szoritok, hogy meg legyen a baj. Kompressziot merjel mindegyik hengerbe, bar nem akarom az ordogot a falra festeni. Viel Glück!
Nincs se hordóm, se annyi kannám azért nem csináltam, kompressziógond nincs az tuti.
Vielen Dank! 😉
Jobbulást kívánok neked és az auzónak is!
Basszus...nagyon sajnálom! Jobbulást Neked :)
Köszönöm!
Nem lesz baj, hívjatok kígyónak 😁 Már dobom le a régi bőrt.
@@JoeT-1 Kígyó??? Kígyó gyogyó...Nem ismerek semmiféle kígyót!!! :)
imádom a videóid ha meg látom hogy új videód van fent youtube-on akkor egyböl el kap az öröm bármilyen napom is van. Köszönjük a jó tartalmakat!! (Jóbbulást) vigyázz magadra!!!
Jobbulást kivánok neked !!!!!
Köszi! Haladok 🙂
@@JoeT-1 Nagyon szivesen !!!!
Huh így még nem jártam, ha túj sok motorolaj kerül a kezemre, nekem pöttyök jönnek ki, de benzinbe, gázolajba főleg "mostam kezet" nem egyszer.
Jobbulást!
Köszönöm! Én is matattam már benzinnel, igaz 4 óra hosszat nem, plusz ki tudja mi van már a mai benzinekben..
Fuh... Ez azért tanulságos, számtalanszor tapicskoltam benziben, de nem tudtam hogy létezik ilyen. Pedig aggasztó, hogy össz-vissz egy gyógyulófélben lévő seb választott el ettől a "bulitól". Jobbulást!
Köszi! Én is matattam régen benzinnel, elképzelni sem tudtam ilyesmit. Lehet a benzin sem ugyanaz már 🙂
Mielöbbi jobbulást kivánok!
Jobbulast kivanok es kitartast nagyon jok a videok koszonjuk hogy vagy nekunk .
Mielőbbi gyógyulást kivánok Joe-t !
Köszönöm!
mielőbbi jobbulást kívánok ! :( Nagyon vigyázz a kezedre ez tényleg nem játék !
Köszönöm! Betartottam mindent, 4 napig kötésben, naponta csere, azóta is krémezés.
Jobbulást!👍
Köszi!
Nagyon vártam az új részt Zsótikám! ❤😊
@@tiborbertalangosi819 látod mondtam hogy nehéz elsőnek lenni 😁😁
Szia Joe. Ez az energia és kitartás ami benned van fantasztikus. Szeretek én is bütykölni, de sajnos sofőr munka mellett kevés az idő.
Gyógyulj meg mihamarabb, illetve nagyon kíváncsi vagyok a végeredményre.
Biztosan már sok sok napja küzdesz Kittel. 😎💪🧑🔧
Kitartást 👏🙂
Jobbulást Zsolti!
Köszi!
szia kedves Joe le a kalappal elötted hogy te szenvedsz az autóiddal és mondjuk nem rakod le a garázsba rohadni mert látszik hogy neked számítanak az autóid és jobbulást!!!
Zsolti, legközelebb ha szűrőt vagy külső ac pumpát cserélsz (lásd W124, 14-es cső van a tank alján) szólj valakinek, hogy egy porszívóval szívja a tankbeöntőn keresztül a tankot(ha egyedül vagy akkor duct tape) és nagyjából pár csepp benzin fog kifolyni a tankból, mert a levegőt a kifolyócsövön fogja szívni és nem engedi kifolyni a benzint. Nem gond ha a porszívócső nem fekszik fel teljesen a nyílásra, elég ha nagyjából rajta van egy ronggyal. Tiszta kéz, tiszta munka. Mielőbbi gyógyulást!
Köszi,a gond mindig a "szólj vakakinek"
Egyedül vagyok mindenre.
Nem a legjobb ötlet kivéve ha nem akarsz több videót tőle.A porszívóba komutátoros motor van ami mindig szikrázik plusz benzin és kész is a sugárhajtómű vagy bumm.vacuum cleaner vs gasoline keress rá.Volt kolégám is mesélt jó történetet simson tsnkot akartak forrasztani előtte porszívóval fújatták,hogy kipárologjon a benzin na az is elrepült.
@@richardkis8982 teljesen jogos a felvetés és elnézést a pontatlan megfogalmazásért. Porszívó alatt ipari porszívóra gondoltam aminél a szívótér el van különítve a motor résztől. Ne a nagymama porszívójával csináljátok :D
@@visibility88Így már érthető nem mindenkinek releváns az ipari porszívó. Nekem bevált módszer ha a betöltő nyílásra egy zacskót teszek úgy tekerem be a tanksapkát és a levegőztetőt eldugítom így nem kap levegőt mire (vissza bugyog) tehát nem folyik van időm kicserélni a szűrőt. Bátyám így vett olcsón egy fiat bravat ami magasabb fordulaton nem akart menni semmi baja nem volt mindössze a tanksapkán lévő furat volt eltömődve. Ezért jó a komment szekció ezekből tanulhat az ember.
Jobbulást JoeT! 🥲
Szia, tudom, hogy most az eléd gördülő probléma miatt úgy érzed, hogy legszívesebben belevágnál egy csákányt, de sose add fel. A megoldás létezik, csak még nem akadtál rá! Meglesz az is! Mielőbbi jobbulást kívánok!!
Köszönöm! Volt egy csüggedt időszak, de feladni SOHA! 🙂
Jobbulást , átéltem sajnos ,nekem önhibámon kívül , egy tipp legközelebb ha szerelsz csakis " zsíros ,krémmel bekenni szerelés előtt könyékig )
Jó ötlet, köszi!
Jobbulást Druszám!
Köszönöm!
Gyors jobbulást mindkettőtöknek
Jobbulást! 🤙😎
Bentlakási munkára kell neked egy Bonnie vagy April! Hallgass rám. Kell neked egy olyan csaj. Jobbuást kívánok!
April ! 😁
Köszi!
Innentől már elmondhatod, hogy igazi benzinvérű vagy! 😂 Jobbulást! 🙂
Jobbulást Barátom !
IAC szelepet én is szereltem már, Idle Air Control Valve, alapjárati levegőáramlást biztosít a tudomásom szerint...Nekem is csúnyán csinált már, pl a lefulladásokat. Gyógyulást kívánok itt is! :))
Mielőbbi felépülést, Neked is és Kittnek is!
@@krisztianrudolfi7055 Köszi!
Van szívás KITT el rendesen,plusz még a kezed is.Nekem ugyanez volt anno a Ford Probe mk2 vel pedig simán csinálhattak volna egy nyílást az ülés alatt 😅Ott ha jól emlékszem csak a hátsó dobot kellet lekapni és úgy a tank le.
Jobbulást kívánok. Legközelebb fogj 1 nagy benzines kannát és az ac pumpával ahol levetted a motornál, ott szépen ki pumpálod.Kb 5 perc és kint lett volna a 90% a és utána 1 tálika amibe a maradék kimegy.
Köszi! Megcsináltam volna,, gondoltam is rá, csakhogy összesen 1db 5 és 1db 10 literes kannam van.
Jobbulást !!!
@@zsoltge7849 Köszi!
Aztak*rva! Benzinmérgezés?! Sosem gondoltam volna, hogy ez így lehetséges. Köszönöm a videót! Ezentúl sokkal óvatosabb leszek én is a benzinnel! Tanultam belőle, köszi!
Jobbuljatok mindketten.
Vigyázz a kezedre Zsozs. Meg magadra is nehogy ennél nagyobb bajod legyen. Remélem, hogy minden oké lesz, legközelebb jobban vigyázz lécci. Nem éri meg ha az egészséged látja kárát. Nem akarok arra gondolni hogy a barátaim egyike rosszul van a távolban. 😢❤
Szívem csücskét meg, majd meglátogatom amikor tudom. Remélem addigra meg lesz a hiba oka. 😢 majd telefonon hívlak, vagy irok smst.
😢Jobbulást kívánok!😢
Remélem mihamarabb mind a ketten meggyógyultok. 😢 Jobbulást neketek. A videó nagyon jó lett 🫶🏻 Köszönjük
Köszönöm! Én előbb, de utána ő jön.
Mostanában ne legyen gyufa nálad, mikor a garázsba készülsz. Így akkor sem érhet baj, ha elgurulnak a pirulák.😁
Ó, átszellőztettem fél napig nyitva volt minden 🙂
@@JoeT-1 Nem balesetre gondoltam😂😂😂
Jobbulást papa!
Jobbulást Zsolt! Nálam pont az ellenkezője van, túl dús a keverék és attól lehet megfulladni menet közben. Mivel TPI, ezért lehet mind a 8 injektort kiszedni, stb. Diagnosztikára egyébként érdemes beruházni, nem drága és egyszerre látod a főbb szenzorok értékeit. Azért mérj egy üzemanyagnyomást tényleg, mielőtt nekiállsz levenni a tankot. :/
Ez marhajó rész volt. Nem akarok gonosz lenni, de az ember legalább látja, hogy másnak se fenékig tejfel az élet! Én is hülye voltam múltkor. Mindenre figyeltem, de még is elszúrtam! A kocsi vonóhorgát akartam levenni. Na, a kulcs még csak megindult, de maga a mechanizmus nem. Hát gondoltam megütögetem. Kapott kenést is már mozgott, de egyszer csak letörött a kulcs feje. A rezgést nem bírta a spiáter kulcs. Na, most nyitva van és nem tudom visszazárni, így meg nem biztonságos a vonóhorog. A letört fejjel még vissza tudtam fordítani. Magától nem forog el. Ha ez kinyílna, akkor a berohadt szerkezet biztos, hogy kilazulna. Ha akarnám, akkor meg biztos, hogy nem. Ki kell bányásznom a zárból a beletört kulcsot.
@@SirDrakeNewcanon Köszi! Átérzem...nem engedik az autóink hogy unatkozzunk 🙂
Ne vigyél szét csávó! Safety first!
mitsubitshi lancer kombi 7-et vettem nemrég. 1 hónap múlva megállt a szervízben 4 hét kellett ,hogy kiderítsék ,hogy hengerfejes. Elvitték ,elhoztam 3x mindig megűállt egy hét alatt. és utánna kiderült ,hogy hengerfejes pedig láthatatlan volt a hiba. Nem egyszerűek a régi autók.
Nekem elég volt levenni a kupakot a vízről amikor kihűlt a szerelő előtt. Nyomás volt benne és ennyi elég volt neki. Az égéstér nyomása felnyomta a vizkörben is a nyomást. Másik esetben nálam az olajat nyomta át a vizbe. Vagy túl gyorsan tűnik el a viz. Vannak azért jelei ha hengerfej tömítés nem jó. Ui. Ha meleg motornál fehér a füst az is jelezheti. Amig nem meleg a kipufogó lesz fehér füst a kondenz miatt de aztán el nem kellene.
Jáj!
Gyorsan egy kis pálinkát, az nyugtatja!
KITT meg depressziós, ha Bonnie simogatná, nem lenne semmi baja.
Jobbulást!
😉
Gyors felépülést! Amíg gyógyulsz, tegyél egy csákányt K.I.T. mellé! Gondolkozzon el egy kicsit! 😂😂
😂😂😂
Köszi! Majd jó hangosan becézgetem mellette a Mercit.
@@JoeT-1mondogasd neki hogy karr karr
Nyíregyházárú üzenik: "Jauember! Ha nem vauná, téged ki kéne tanáni!
Ha kiszivattyúztatod a pumpával a benzint, monjduk nem a tetűs kannába, az játszik? Nem tudom, annyira nem vágom, de megtápolod 12V-al és had ürítse le a tankot a pumpa, aztán csapathatod, nem ázol. Ha kijött az 2 liter kijön a többi is talán. max még kifújathatnád kompresszorral is, ha rá tudod gányolni és nem a pumpát hajtod, csak a sapesz helyett kell egy dugó, amin bemegy a cső.
meg max annyi rés, hogy ne 4-8 barral nyomja ki :D
Ahol a folyadék elmegy, ott a levegő is... vagy kicsi 12v kompresszor, karcher porszívó fújó módban... meg még az jutott eszembe gány, hogy esetleg ha rá tudsz kókányolni egy nyomásmérő a tetűs pet helyett, bár lehet, ha vizes cucc, azt kinyírná a benzin. Na mindegy, legközelebb ne mérgezd meg magad, vigyázz magadra, jobbulást!
Köszi! Nem volt hova...1db 5 és 1db 10 literes kannám van, de tank leszerelés előtt muszáj lesz kerítenem valamit.
Még annyit az előző hozzászólásomhoz hogy maga a motorvezérlő számítógép is lehet hibás de ez a legritkább eset és ilyen öreg autó nagy robosztus és túlméretezett alkatrészekkel telepakolt motorvezérlő számítógépe nem jellemző hogy meghalna. Eleve egy nagyon egyszerű,kezdetleges, központi befecskendezőrendszer ahogy látom a videódon. ( központi befecskendező = egyetlen befecskendezőszelep a szívótorokban ,tehát nem hengerenkénti amikor minden hengernek külön befecskendezőszelepe van a szívószelepekhez közel a szívótorokban ) . Ez az egész olyan mint egy 90-es évekbeli pl opel astra F központi befecskendezőrendszer.
Van egy őskori, egyszerű agya ami pár információt kap ( hűtőfolyadék hőmérséklet, map szenzor által kapott aktuális szívócsővákuum , fojtószelep aktuális pozíciója, fojtószelep alaphelyzet kapcsolója , lambda-szonda , fordulatszámjel a gyújtásmodul felől ) majd ezeket az információkat feldolgozva kivezérli az egyetlen injektort , a benzinszivattyú kapcsolóreléjét és az alapjárati motort ,és esetleg még a gyújtásmodult előgyújtás és zárásszög vezérléshez de lehet annyira öreg és buta hogy a gyújtást az ,,agy" nem is befolyásolja hanem a gyújtásmodul azt önállóan végzi az agy beleszólása nélkül.
Nagyon fontos hogy a benzinyomás megfelelő legyen.
Ha a tankon belül a szivattyút és a tank fedelét összekötő cső lyukas azt különösebb megbontás nélkül tudod a motortérben is tesztelni úgy hogy pl egyszerűen gyújtásráadással kivezérelteted a szivattyút majd leveszed a gyújtást vársz egy kicsit és odasétálsz a motortérben a benzincső hollanderéhez és meglazítod és ha spriccel ki benzin akkor tartotta a nyomást a rendszer tehát nem lehet lyukas a tankban a cső mert ha lyukas lenne akkor a szivattyú megállása után szinte azonnal lecsökkent volna nullára a benzinnyomás a csőben. Sok sikert, gyógyulást.
Szia, főtengely jeladót próbáltad, mielőtt szétszednéd a tankot? Ha nincs főtengely jeladó jel, akkor a vezérlő nem tudja milyen ütemben nyissa a szelepeket, így a kocsi nem fog indulni.
Jobbulást!
Köszi a tippet! De akkor féktisztítót spriccelve sem indulna...vagy?
@@JoeT-1 A féktisztitó a levegő szelepeken át megy a dugattyúba. Az üzemanyag rendszer szelepei viszont nem nyitnak, ha nem kapnak jelet. Szerintem egy próbát megér, és nem drága.
@@dnjlive Jó ötlet, köszönöm!
@@dnjlive Tipp, de multiméterrel lehet ellenőrizni indítózáskor a TBI injektorokat.
Azt hittem, hogy ma én vagyok ennyire szerencsétlen a saját autóm szerelésével.
De sajnos látom, te rosszabbul jártál. Mielőbbi jobbulását kívánok!🤕
Köszönöm! Előfordul sajnos, de tanulunk belőle 😉
indító motor cserébel próbáltad már, mert ha nem próbáld ki hátha az a baja,vagy akkor lehet hogy motorcsere lesz a vége, de mielőbbi gyógyulást kívánok!
Indítómotor?? Hiszen hibátlanul pörgeti...motorcserét ilyen miatt sosem kell csinálni, annyira azért ez nem nagy probléma.
Köszi.
Tévedtem a szűrővel pedig az első 1 percben arra tippeltem, mindegy várom a tank leszedős videót 👍 Természetesen jobbulást a kezedhez, K.I.T.T. meg csak műsoridőt akar a Mercik elől 😅
Köszi!
Csatlakozva a többiekhez, mihamarabbi jobbulást!
Köszönöm! 🙂
Jobbulást Zsolti. Kispolskit nem akarsz venni
Uram Isten! Jobbulást kívánunk! (párommal szoktuk mindig követni a munkásságod). Most nagyon megmocskolt a gép... :( Remélem minden megoldódik!
Nagyon köszönöm! Haladok, cserélődik már a bőr.😊
Gyors gyogyulást!
Hello mikor nyomás probáztál folyt az üzemanyag a permetező műanyagba na ezzel a módszerrel ki szivattyúzhatad volna a benzint
Azt is fogom tenni, csak még nincs annyi kannám.
Horrosztori. Jobbulást. Én csupasz kézzel szereltem benzincsövet de csak pár csepp ment a kezemre és le is mostam gyorsan, de nem tudtam hogy ennyire fel tud szívódni
@JoeT-1 nagyon sajnálom ami történt. Én is sokat szívtam gumikesztyűk ügyében, a legtöbbet ahogy üzemanyag érte azonnal elkezdett elszakadozni. Az Auchanba vettem olyat ami belül szövet bevonatos így nem sül be úgy a kezed, és nagyon jól bírja az üzemanyagot, festéket, ha szeretnéd elküldöm a márkáját, képet róla, kb. 10 éve ezt a típust használom.
A másik kérdésem az lenne, hogy belül az autóban az alvázon nem lehet szerelőnyílást vágni az AC-hez?
Hosszútávon sokkal kényelmesebb lenne azon keresztül szerelni.
Sok Opelben is a hátsó ülés alatt van a szerelőnyílás, öröm onnan szerelni.
Én tuti átalakítanám, ha csak egy padlólemezt kell kivágni hozzá, ami nem tartó elem, mert ez így tényleg orbitális cumi lesz :(
Sajnos nem padlólemezt,hátsó ülés mögött a csomagtér lemezt lehetne vágni, de 1 centi helyed van, ha túlmegy a korong szétvágtad a tankot. Plusz a betáp fémcsöveket is el kell vágni, azt nagyon nem szeretném.
@@JoeT-1 ha már úgyis leengeded a tankot, akkor kellene kivágni a csomagtér padlólemezt, akár nagyobbat is kivághatsz, hogy jól odaférj lekötni az üzemanyagcsöveket. De, ha csinálsz róla részletes videót, akkor jobban át lehet majd látni, hogy van felépítve ez a rész, hátha ki lehet valamit találni rá, mert ez agyfxsz, hogy lehetett ezt így megtervezni, hogy nulla szerelhetőség nincs benne :(
Pl., ha a futómű szétszedése nélkül pár centit lejjebb lehetne engedni a tankot a pántoknál, akkor ha beférne oda vaslemez, úgy védené amikor kivágod a csomagtartóban a nyílást neki.
Aztán azt majd meg lehet igényesen csinálni akár csavarozhatóra is.
Nálam is amúgy volt olyan, hogy a tankban sokat matattam a benzinben, na nekem égett a bőröm, másnap is még érzékeny volt. Szerencsére utána elmúlt.
@@adriankosa6751 ha leengedem, akkor már nincs értelme kivágni fent,plusz nem szívesen vágnám szét a kocsit, a merevségét is befolyásolhatja.
Jók a videoid 🎉
@@hercegcsatorna377 Köszi!
Nagyon kiváncsi vagyok, hogy végül is mi kalfolt be az autón. Egyébként meg jobbulást!
Én is adnék egy Milkacsokit annak aki tutira megmondaná mi a baj.
Köszi!
Na végre!
Szerintem legközelebb az AC-val szívasd le a tank tartalmát. (tetü lé)
Sajnálom.😔
Jobbulást!
Na igen! Akartam írni, ha már tudja is az ember fia, hogy ott bizony jönni fog a benya....akkor nyilván előbb leengedem és utána szerelek!
Jobbulást kívánok Zsotti'! 😎
Na meg még sok érdekes videót!
F Astránál hátso ülés alatt van 😂 Ott is vannak bajok a cserénél vagy bmit csinálni akarsz 😂
Nekem laikusként 5 perc volt az ac pumpa csere, ülés felhajt, fedőlemez lecsavaroz kész. A legnehezebb volt a gumicső visszatétele. Viszont nagyobb baj hogy nem az volt a kocsi baja, hanem a hall jeladó csatija volt kontaktos
Gyógyulj meg! Aztán gyorsan járj a végére, mert kíváncsi vagyok!
Szia Zsolt! Sajnálom, hogy ez történt veled, de jobbulást és vigyázz a benzinszűrő vagy bármilyen benzimes dologgal.
Köszi! Tanultam belőle 🙂
Itt már csak a Jogért és igazságért Alapítvány segíthet.
Mielőbbi felépülést! Figyu már, nem lehet, hogy ő amúgy KARR, csak KITT-nek adja ki magát és finoman ki akar csinálni lelkileg-testileg? 😅
😄😄😄 Ez jó, köszi!
Imádlak, légyszi ne pakolj az autóra :)
Üveg a tető, nem lesz baja. Plusz aranytartalékként szereztem karcmentes targatetőket, az még fel sincs szerelve.
Ijjj baszki, jobbulást mind kettőtöknek.
Most csak hogy kicsit saját sztorival éljek, egy G Astrám van, elkapott az építsük át a kasznit OPC-s re, de akkor mar nézzen ki belül is jól, kéne egy 2Din es kijelző, ahhoz egy át alakított középkonzol stb stb.. Nem vagyok egy nagy mechanikus beállítottságú ember, ha gond van szerelőhöz viszem a kocsit, mázli unokatesom férje autó szerelő olcsón gyorsan segít (együtt vettük az autót ő jóváhagyta hogy igen ezt fogja tudni javítani ha gond van, de azért olyat vettünk, hogy rendben legyen). Motorikusan nem akarom piszkálni, nekem elég az 1,4 es 90 lóerős motor, de így a videód után háát még inkább erősebb lett bennem az, hogy semmi keresni valóm az autó alatt, még ha csak karosszéria elemek cseréiről is van szó 😄 szóval tényleg mi hamarabbi gyógyulást nektek 😁
Az az 5 centis cső.. engem is szívatott de nem eddig, mert egyböl nyomást mértem. Amúgy ha az a baj és kicseréled, kb 10 évet bír a mostani.
Köszönjük!
Nagyon köszönöm!
Én ezért is nem dolgozom a szakmámban. Állandóan ekcémás volt a kezem a kőolaj származékoktól.