Hưng Trịnh xtrai đi bác, mình mới mua tucson đây máy móc lúc đầu cũng ổn, về sau ko biết, xe Hàn mà, nhưng chán nhất là cảm giác lái. Chạy nhanh lỏng lẻo lắm. Nói thật xtrai mình chưa chạy
Mình cũng đang phân vân Tucson kiểu dáng thời trang,nhiều công nghệ mà ko bik có mau tã ko, x trail dc cái máy nhật và 7 chỗ,hệ thống hỗ trợ người lái chủ động an toàn nên ko bik chọn cái nào
E thấy anh Hùng review có nhiều thông tin còn chưa chính xác. Em nghĩ trước khi review anh nên xem qua 1 chút thông tin của xe anh định làm để khách quan hơn. Em là người đang dùng Tucson 2.0 ĐB 2019-2020 này mới lấy gần 2 tháng. Thứ nhất: Hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng (anh Review 6 hướng) Thứ 2: Cam lùi có chiếu góc nhưng do lúc test anh không đánh vô lăng nhiều nên nó chưa hiển thị Thứ 3: Các chế độ Eco-Comfor-Sport hoàn toàn có sự khác biệt và cảm nhận rõ rệt. Ví dụ Sport anh đạp ga phát dính ghế, Eco anh đứng đề pa thì cảm giác xe rất yếu, Confort và Sport sẽ ok Thứ 4: Sạc không dây nó hỗ trợ iPhone không phải là do sạc mà bản chất iPhone sạc không dây rất nóng máy, anh có thể test thêm các sạc khác trên thị trường sẽ thấy Thứ 5: Cảm biến áp suất lốp theo em là chủ xe độ thêm chứ không phải có sẵn Nhược điểm: Nội thất không đẹp, màu nội thất chỉ có 1 màu. Gió điều hòa sau yếu là đúng Một vài điểm nữa như hỗ trợ đèn chiếu góc đi đêm nếu anh có review và đánh giá để anh em xem cảm nhận được nữa thì sẽ hay hơn. Có một lỗi em mới gặp đó là tự dưng hệ thống loa bị lỗi nó sẽ tạo ra tiếng ù rè như ve kêu và nối dài liền mạch, khi đó rất khó chịu. Cái này có lẽ là do lỗi phần mềm của màn hình tích hợp gây ra. Em tắt màn hình về chế độ hiển thị đồng hồ (tức loa cũng tắt) thì hết kêu rè. Tắt máy mở lên vẫn bị, sau đó tắt về đồng hồ, đi 1 đoạn có cuộc gọi đến thì hết. Đây là video em quay lại: ruclips.net/video/w1tuVtl6muU/видео.html
@@phuongvu8416 em thấy ok bác ạ, chạy hỗn hợp khoảng chục lít do đi trong phố tắc đường nhiều, còn đi đại lộ Thăng Long chỉ khoảng 7 lít không hơn. Cái này cũng tùy thuộc vào tay lái của từng người bác ạ, em thường chạy Eco, em cũng ít chạy kiểu thốc ga đạp mạnh cứ đều đều mà lên.
Kết nhất tuson bản máy dầu Động cơ khoẻ ( e đi đền thượng full tải ) ngoại thất bản thân e chấm 9/10. Nội thất yêu nhất cửa sổ trời siêu rộng siêu thoáng ! Chê mỗi nội thất nhiều nhựa cứng quá, phối màu mang cảm giác hơi rẻ tiền
Đã mua gần 1 năm mà mới đi có 7000km 😁 phải nói đi gầm cao rất thích các bác ạ. mình đi cao tốc bắn thử lên 150km đi 1 mình xe có vẻ hơi lắc. kể ra ghế có massa thì ngon. nói chung với tầm tiền 1 tỏi thì tạm ổn các bác ạ
Bản máy dầu giá khá chát, nói chung là so với những gì nhận được thì tucson dầu này hơi lỡ cở. Nếu lăn bánh tầm trên tỷ mình sẽ chọn Trailblazer, to thì to hẳn, công nghệ trên xe vẫn ko thiếu.
Cảm giác lái quá kém, độ trả lái quá nhanh ,giật xe, đi cao tốc 120km bắt đầu hiện tg rung đầu chuyền vào tay lái, nội thất k đc sang, đc cái máy dầu quá tiết kiệm 6,5l đi hỗn hợp, hợp số mượt, máu dầu bốc như máy xăng
Xe nào cũng có ưu nhược điểm. Xe này nhược điểm lớn nhất là nhiều nhựa. Còn lại ưu điểm cực nhiều. Thanh khoản, cách âm, tiết kiệm nhiên liệu. Chứ cứ đòi từ điều hoà, sạc, cảm giác lái. Thôi quỳ, mua bim, mẹc, au mà đi. Đòi hỏi toàn cái vớ vẩn. :)) Cứ tuỳ túi tiền vs mục đích mà mua. Quan trọng nhất vẫn là tiêu hao nhiên liệu vs tính thanh khoản của cái xe. Chứ chả thấy con xe nào hình thức xấu như Crv, nhìn như gù lưng. ;))
Long Pham t thấy nó xấu thực sự luôn. Xe thấp dài, đít làm lè tè. Nó có biệt danh là xe lưng gù. Bán chạy k đồng nghĩa với việc nó đẹp hay xấu b à. Có cái nào đánh giá nó đẹp k? Cho t xin link nhé.
ko có tên đây là ý kiến của t, t thấy nó xấu ông bắt t cmt nó đẹp à? :)))) Thực sự ở cái tầm giá này, trả xe nào hơn được Tuc. Nhìn bề ngoài nó khoẻ khoắn, giữ giá, tốn ít nhiên liệu. Còn nếu ông biết xe nào hơn thì báo t nhé. ;)))
@@gingera8629 vận hành,giữ giá,tiết kiệm nhiên liệu thì TucSon tuổi gì so với CRV vậy b?nói thật xe Hàn ko bao giờ có cửa so với xe Nhật đâu.tôi đi 4 đời xe cả Nhật và Hàn tôi rõ,ko biết bác có oto chạy chưa ạ?
Trước sau gì cũng góp.. khả năng đã cầm hơn 1 tỏi rồi thì tại sao ko chọn santafe, ford everet, honda crv.. con này dạng như láp ghép đồ thừa rồi nhét về chợ ve chai Vietnam
thích Hùng xe cỏ hơn một chút với Hùng lâm bên xe hay có ji đó tự nhiên pha tí hài hài , thông minh có thừa roài mà có cái lip Hùng xe cỏ bày kinh nghiệm đi dốc đường tây bắc khi xổ dốc số má thì ok nhưng ko thấy nhắc ji tới tua máy ko hiểu a ý quên hay còn clip sau nữa ???
Bạn bè gì ở đây Đánh giá là phải dựa vào các tiêu chí khách quan khen chê K thể nói dựa vào ý kiến chủ quan của reviewer được Góp ý để cho kênh phát triển vì xe này tôi cũng đã đi qua
nói về máy dầu , xin thưa ko có thằng nào qua đc huynhdai, cứ tin tôi đi , bền , ổn định , êm .. mấy ông xe nhật làm máy dầu nuốt ko trôi nổi ....làm em tucson ăn đứt cx5 của thaco
Không phải tự dưng mà doanh số bán ra tại Việt Nam của Tucson đứng thứ hai sau Honda CRV ở dòng xe SUV tầm trung với khoảng 800 xe/1 tháng. Chỉ kém CRV vài chục xe
Loanh quanh 1 tỷ thì em chọn ngay con subazu forester bản thiếu. Haha, chạy ngon hơn 69 lần tuc, hệ dẫn động awd khung gầm subazu thì ngon khỏi bàn, mỗi tội sức mạnh kém hơn đôi chút, em chỉ kết nhất hệ dẫn động awd và máy boxer
@@AnhHoang-jo9rk máy dầu đi bác. êm lắm thua cái cảm biến trước với cái vành 19 inh của tubo. e cũng quất con dầu đi đc hơn 1k cây. hiện tại mùi dầu chưa thấy hôi :))
Mình để ý thấy mấy clip rồi, bác này khá bạo lực với nội thất xe, không cho người xem được cảm giác nhẹ nhàng và yêu xe. Bên xehay có vẻ nhẹ nhàng và tình cảm hơn.
Chọn xe thì mỗi người có tiêu chí và cảm nhận khác nhau,xe nào cũng có ưu nhược điểm. Ưu điểm lớn nhất của tucson là kiểu dáng cứng cáp,hiện đại,nội thất rộng hàng ghế sau độ ngả rất tốt mà còn điều chỉnh đc độ ngả. Cx5 ngoại nội thất đẹp,hiện đại nhưng nhược điểm lớn là cách âm kém,hàng ghế sau quá chật,tựa lưng quá đứng,ngồi hơi chòng chành đi xa rất mệt.
điệp khúc reviewr xe hàn thì kênh nào cũng như nhau cứ lấy mỗi cái opition kể đi kể lại để so vs xe nhật, đức mà thấy ít ai đánh giá kỹ về các vật liệu từ khung gầm rồi vỏ xe, vât liệu nhựa cấu thành nên các chi tiết chất lượng ra sao so vs xe nhật hay xe đức. chứ cứ lấy mỗi opition ra mà so thì đến cả xe đức, nhật, mỹ, hàn so vs tầm giá thì phải gọi xe trung quốc bằng ông nội. bởi xe tàu opition cứ phải gọi là vô đối nhiều ko tả hết
Tất cả đều tuyệt vời.. nhưng giá vẩn hơi cao so với 1 mẫu xe 5 chỗ.. nhưng mà giá vẩn ngang ngang với cx 5.. hehe. Cá nhân e thấy giá bản cao cấp nhất của tucson bằng với 1 e 7 chỗ bản thiếu rồi. E thà chọn 7 chỗ hơn. Hj
Chỉ vì một cấu Úi giời ... .. của anh mà em cầm tiền đặt xe máy dầu lại Hoãn lại. Xem xét CRV bản G khi chênh nhau nó ko nhiều lắm. Xin tư vấn thêm cho em ạ.
Góp ý với bác. Xe này là xe mượn, bác nên nhẹ tay khi review, đó là cách lịch sự với Chủ xe, và người xem cũng không phải khó chịu vì những động tác mạnh không cần thiết của bác.
Phần nhựa cuả tất cả các dòng xe của huyndai đều rất xấu. Cùng là nhựa giả da nhưng KIA nhìn nó thật hơn. Cũng vì phần này mà mình mua cerato chứ ko mua elantra. Ngoại thất thì mình thích huyndai hơn KIA
tomy Nguyen chính vì thế mà mùi nhựa của Kia mới mùi hơn đấy bạn ah. Mình đi con elantra của gia đình thì bt, mấy lần đi nhờ concerato của thằng bạn thì ám ảnh cái mùi của nó luôn
@@MrLinkcom1412 mùi khó chịu theo mình nghĩ ko liên quan tới xấu hay đẹp ở phần nhựa. Mình chạy thi thoảng đi cùng con bán tải ford nhập thái của ông bạn mua 4 năm rồi mà vẫn thấy hắc kinh khủng
Đồ da trông kém sang. Hệ thống loa thì chỉ có nghe cho vui thôi chứ không đánh giá cao. Cửa gió điều hoà sau kém. Cách âm gầm ở mức khá. Vô lăng không chính sác. Chay qua con lươn hay bị hẫng vô lăng.
@@mrtam3459 hihi. Chắc để cho xe nó nhẹ hơn chạy cho đỡ tốn xăng y mà. Con vios 2020 còn hài hơn đông cơ 1.2 =94HP trong khi vios hiện tại 1.5=107 hp. Vậy mà toy tuyên bố là cải tiến động cơ để tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi con City đông cơ turbo mới 1.0=122 hp ng ta còn k dám nói là cải tiến
Em nói thật chứ cứ ngon bổ rẻ như này ai chả thích.có 1 số hãng của nhật xe cả tỉ bạc. Lên tới 2 tỉ bạc mà công nghệ chả có gì.k phải tự nhiên mà người ta lại lấy 1 số hãng nào đó của nhật ra chê bai hay so sánh. Tất cả đều có nguyên do hết. Số tiền bỏ ra k xứng với chiếc xe.
Do Vinh e k cần nói mà bác cũng đoán được ra. :))). Mấy bố đi toy mồm lúc nào cũng chê xe khác. Xong khen xe mình bền và k cần option. E quen mấy a đi fortuner mua về độ lên cả 50-70tr liền. Nào là cốp điện,chìa khoá thông minh,đèn auto,gạt mưa auto,cam lùi,màn android 10 củ,lazang cũng độ,độ thêm cả đèn mất chục củ nữa. 😂.
@@cuongleviet127 thì đổi lại vật liệu cấu thành nên xe, động cơ và khung gầm thì xe hàn lởm hơn nên phải bù opition vào thôi. mà opition thì toy nâng cấp dễ giá cũng ko cao lắm còn xe hàn có nâng cấp bằng niềm tin khi ngoài opition còn lại lởm ko lẽ thay cả cái xe :))
đông tuấn bác đừng so vậy nhé. Nếu so thì hãy lấy fortuner suv ra so với everest nó mới đúng. Xem fortuner hơn đk everest điểm nào. Kể cả khung gầm hay các loại luôn. Công nghệ ft k có cửa với fe rồi. Còn động cơ e xin bổ sung cho bác là ford ra đời trước toyota bác nhé. Con mustang 1965 bán giờ có giá 10 tỏi. 🤣. Toyota liệu có xe cổ nào được săn đón k. Hay họ toàn săn honda với mitshu.
đông tuấn người ta mua xe về là để hưởng thụ chứ bền quá lại không bung túi khí thì chỉ là đồ bỏ con camry 2017 xếp cạnh con Cerato 2.0 đúng là quá sỉ nhục người tiêu dùng :))
nhiều người nhìn vào doanh số bán xe giữa xe nhật và hàn ở Mỹ thì lại chê xe hàn này nọ thì cũng là điều dễ hiểu thoi vì cùng 1 phân khúc và đều full option , giá bán ko chênh nhau là bao nhiêu thì dĩ nhiên đa số sẽ chọn xe nhật ròi . còn ở vn thì xe nhật cắt quá nhiều option trong khi xe hàn thì full nên có những định kiến gắt gao về xe của 2 nước cũng là điều dễ hiểu
Linh Pham full cái gì, xe Hàn ở Mỹ so với xe Hàn ở VN khác nhau 1 trời 1 vực đấy. Hàng sản xuất cho thị trường VN chả có cái xe nào ra hồn so với hàng nội địa, Âu, Mỹ.
@@mrtam3459 cho e hỏi ngu tí . thế tại sao xe hàn full option mà vẫn rẻ hơn xe nhật trong cùng phân khúc ( biết là rẻ hơn để cạnh tranh với xe nhật ) vấn đề ở đây là xe nhật ăn rất dày nên nhiều ng ghét
Linh Pham chất lượng phụ tùng của xe Nhật bao giờ cũng hơn xe Hàn, từ con ốc trở đi cũng chất lượng hơn, tháo hai con ốc xe Hàn và xe Nhật đem ra so sánh thấy sự khác biệt ngay, động cơ thì tiếng tăm có từ rất lâu rồi, công suất ko phải dạng hiệu năng cao nhưng cực kì êm ái và bền bỉ nhất là Toy, mình chưa thấy hãng xe nào vượt qua đc Toy về độ êm của động cơ. Trc mình có thời gian làm ở xưởng ô tô nên cũng có ít kiến thức để so sánh giữa các hãng xe.
Ông này tôi để ý nhiều rồi mượn xe cỏ là đập bộp bộp tôi ko phải chủ xe mà còn sót còn nếu ông mượn được xe sang nhẹ nhàng lắm kiểu như là coi thường chủ xe vậy
😂 nguyên lý hoạt động của điều hoà hàng ghế sau nó phụ trợ thôi bạn nhé! Bạn chỉ cần đi 10-15 phút thì sẽ cảm giác lạnh đấy . Xe của mình thì nên cảm nhận - mỗi dòng xe có 1 điểm riêng của nó . Ca nhân mình thấy điều hoà trước sau rất hợp lý .
Santafe thì phải mua bản đặc biệt máy dầu lái mới hay. CRV thì hơn Santafe ở cảm giác lái. Độ chắc chắn. Nhưng lại thua Santafe về opsun và độ rộng rãi.
![[Autozone.vn] Đánh giá Hyundai Tucson 1.6 Turbo phiên bản 2019](/img/1.gif)
Mình lăn tăn Tucson với X trail, bản 2.0 cao cấp cả hai đều sêm giá nhau. Xét mọi tiêu chí nên lấy con nào, các bác cho em xin ý kiến với
Hưng Trịnh xtrai đi bác, mình mới mua tucson đây máy móc lúc đầu cũng ổn, về sau ko biết, xe Hàn mà, nhưng chán nhất là cảm giác lái. Chạy nhanh lỏng lẻo lắm. Nói thật xtrai mình chưa chạy
đợi x trail đời mới ròi lấy luôn xe đẹp lắm
Tucson vs cx5 2.0 thì sao các bác
Nếu đã chọn Xtrail thì xem thêm Outlander thử sao. 2 con đó giá same nhau, chất lượng xe cũng tương đương
Mình cũng đang phân vân Tucson kiểu dáng thời trang,nhiều công nghệ mà ko bik có mau tã ko, x trail dc cái máy nhật và 7 chỗ,hệ thống hỗ trợ người lái chủ động an toàn nên ko bik chọn cái nào
E thấy anh Hùng review có nhiều thông tin còn chưa chính xác. Em nghĩ trước khi review anh nên xem qua 1 chút thông tin của xe anh định làm để khách quan hơn. Em là người đang dùng Tucson 2.0 ĐB 2019-2020 này mới lấy gần 2 tháng.
Thứ nhất: Hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng (anh Review 6 hướng)
Thứ 2: Cam lùi có chiếu góc nhưng do lúc test anh không đánh vô lăng nhiều nên nó chưa hiển thị
Thứ 3: Các chế độ Eco-Comfor-Sport hoàn toàn có sự khác biệt và cảm nhận rõ rệt. Ví dụ Sport anh đạp ga phát dính ghế, Eco anh đứng đề pa thì cảm giác xe rất yếu, Confort và Sport sẽ ok
Thứ 4: Sạc không dây nó hỗ trợ iPhone không phải là do sạc mà bản chất iPhone sạc không dây rất nóng máy, anh có thể test thêm các sạc khác trên thị trường sẽ thấy
Thứ 5: Cảm biến áp suất lốp theo em là chủ xe độ thêm chứ không phải có sẵn
Nhược điểm: Nội thất không đẹp, màu nội thất chỉ có 1 màu. Gió điều hòa sau yếu là đúng
Một vài điểm nữa như hỗ trợ đèn chiếu góc đi đêm nếu anh có review và đánh giá để anh em xem cảm nhận được nữa thì sẽ hay hơn.
Có một lỗi em mới gặp đó là tự dưng hệ thống loa bị lỗi nó sẽ tạo ra tiếng ù rè như ve kêu và nối dài liền mạch, khi đó rất khó chịu. Cái này có lẽ là do lỗi phần mềm của màn hình tích hợp gây ra. Em tắt màn hình về chế độ hiển thị đồng hồ (tức loa cũng tắt) thì hết kêu rè. Tắt máy mở lên vẫn bị, sau đó tắt về đồng hồ, đi 1 đoạn có cuộc gọi đến thì hết. Đây là video em quay lại: ruclips.net/video/w1tuVtl6muU/видео.html
Trọng Nguyễn nó ăn xăng ko bạn mình đang dự định mua con turbo1.6
@@phuongvu8416 em thấy ok bác ạ, chạy hỗn hợp khoảng chục lít do đi trong phố tắc đường nhiều, còn đi đại lộ Thăng Long chỉ khoảng 7 lít không hơn. Cái này cũng tùy thuộc vào tay lái của từng người bác ạ, em thường chạy Eco, em cũng ít chạy kiểu thốc ga đạp mạnh cứ đều đều mà lên.
Cảm ơn bạn bổ sung thêm
@@iAquaSta 2.0 có ăn xăng k bn, cãm giác vô lăng đằm chắc jong kona k ạ
Ông a nói đúng vl. Làm e mân cả tiếng éo thấy áp suất lốp
Kết nhất tuson bản máy dầu
Động cơ khoẻ ( e đi đền thượng full tải ) ngoại thất bản thân e chấm 9/10. Nội thất yêu nhất cửa sổ trời siêu rộng siêu thoáng ! Chê mỗi nội thất nhiều nhựa cứng quá, phối màu mang cảm giác hơi rẻ tiền
Chưa đầy 20m nữa được chém gióncungf anh em. Mong anh em chuẩn bị nhiều gạch đá ném hết tay nhé 🥰🥰🥰
Autodaily.vn xe này a Hùng mới mua pk ạ
Đã mua gần 1 năm mà mới đi có 7000km 😁 phải nói đi gầm cao rất thích các bác ạ. mình đi cao tốc bắn thử lên 150km đi 1 mình xe có vẻ hơi lắc. kể ra ghế có massa thì ngon. nói chung với tầm tiền 1 tỏi thì tạm ổn các bác ạ
cảm ơn anh, bài Review rất hay
Bản máy dầu giá khá chát, nói chung là so với những gì nhận được thì tucson dầu này hơi lỡ cở. Nếu lăn bánh tầm trên tỷ mình sẽ chọn Trailblazer, to thì to hẳn, công nghệ trên xe vẫn ko thiếu.
Hoàng Lâm Lê con Tra chưa đến tỉ đâu bác,giờ giảm rồi ngon lắm
@@minhucreview8647 hồi mình cmt là Trail nó vẫn chưa giảm giá 😆 còn giờ thì tiền mua tucson dầu lăn bánh được Trail mà vẫn dư ít tiền độ đẽo nữa
Ai fan của huyndai nào.
Cảm giác lái quá kém, độ trả lái quá nhanh ,giật xe, đi cao tốc 120km bắt đầu hiện tg rung đầu chuyền vào tay lái, nội thất k đc sang, đc cái máy dầu quá tiết kiệm 6,5l đi hỗn hợp, hợp số mượt, máu dầu bốc như máy xăng
Xe thì ko cần quan tâm nội thất lắm e thì thích cái máy dầu của Hyundai thôi
Con này bên hàn có giá 410-610 triệu vnđ. Mà chất lượng thì khỏi chê phiên bản cao nhất có lẫy chuyển số luôn
Sang hàn mà ở... đây là việt nam... việt nam.... là việt NAMMMMMMMM
mình đã cưới 1 em 2.0 đặc biệt máy xăng , về tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 13 lit, đường trường 8 lít, cửa gió điều hòa phía sau đúng là gió kém thật.
Vẫn thấy nó mạnh hơn cx5. Cx5 gió sau có như k nếu để quạt mức 2
Xe nào cũng có ưu nhược điểm. Xe này nhược điểm lớn nhất là nhiều nhựa. Còn lại ưu điểm cực nhiều.
Thanh khoản, cách âm, tiết kiệm nhiên liệu.
Chứ cứ đòi từ điều hoà, sạc, cảm giác lái. Thôi quỳ, mua bim, mẹc, au mà đi. Đòi hỏi toàn cái vớ vẩn. :))
Cứ tuỳ túi tiền vs mục đích mà mua. Quan trọng nhất vẫn là tiêu hao nhiên liệu vs tính thanh khoản của cái xe.
Chứ chả thấy con xe nào hình thức xấu như Crv, nhìn như gù lưng. ;))
CRV xấu thì xem lại thẩm mĩ của bạn đi,nó top 10 xe bán chạy nhất thế giới đó bạn ah!!!chắc cả thế giới này mắt có vấn đề hết :D
Long Pham t thấy nó xấu thực sự luôn. Xe thấp dài, đít làm lè tè. Nó có biệt danh là xe lưng gù. Bán chạy k đồng nghĩa với việc nó đẹp hay xấu b à. Có cái nào đánh giá nó đẹp k? Cho t xin link nhé.
Thế ngoài ông ra thì có cái đánh giá nào chê nó xấu k??
ko có tên đây là ý kiến của t, t thấy nó xấu ông bắt t cmt nó đẹp à? :))))
Thực sự ở cái tầm giá này, trả xe nào hơn được Tuc. Nhìn bề ngoài nó khoẻ khoắn, giữ giá, tốn ít nhiên liệu. Còn nếu ông biết xe nào hơn thì báo t nhé. ;)))
@@gingera8629 vận hành,giữ giá,tiết kiệm nhiên liệu thì TucSon tuổi gì so với CRV vậy b?nói thật xe Hàn ko bao giờ có cửa so với xe Nhật đâu.tôi đi 4 đời xe cả Nhật và Hàn tôi rõ,ko biết bác có oto chạy chưa ạ?
Trước sau gì cũng góp.. khả năng đã cầm hơn 1 tỏi rồi thì tại sao ko chọn santafe, ford everet, honda crv.. con này dạng như láp ghép đồ thừa rồi nhét về chợ ve chai Vietnam
thích Hùng xe cỏ hơn một chút với Hùng lâm bên xe hay có ji đó tự nhiên pha tí hài hài , thông minh có thừa roài mà có cái lip Hùng xe cỏ bày kinh nghiệm đi dốc đường tây bắc khi xổ dốc số má thì ok nhưng ko thấy nhắc ji tới tua máy ko hiểu a ý quên hay còn clip sau nữa ???
Bảo sao kênh bác mãi k bằng số lẻ sub của bên Xe hay
Đánh giá xe mang đậm tính chất cá nhân !!!
☺️
Đánh giá ko dựa trên quan điểm của reviewer thì của ai hả bạn. Cứ khen nhiều mới là mang tính đại diện à 🙂
Bạn bè gì ở đây
Đánh giá là phải dựa vào các tiêu chí khách quan khen chê
K thể nói dựa vào ý kiến chủ quan của reviewer được
Góp ý để cho kênh phát triển vì xe này tôi cũng đã đi qua
nói về máy dầu , xin thưa ko có thằng nào qua đc huynhdai, cứ tin tôi đi , bền , ổn định , êm .. mấy ông xe nhật làm máy dầu nuốt ko trôi nổi ....làm em tucson ăn đứt cx5 của thaco
Có gì chứng minh là số 1 ko
Xe này khá đẹp và ưng, có 2 điểm chưa ổn lắm là thiết kế vô lăng cũ xấu, 2 là cảm giác lái chưa hay
Bạn H xe cỏ giới thiệu tính năng xe cho cả người chưa biết mấy về xe,các tính năng... không phải ai cũng biết về xe.
Okie bạn
Kiểu autodaily để dành clip quay từ hè giờ cho lên sóng ý nhỉ. A hùng toàn áo cộc k à :((
Không phải tự dưng mà doanh số bán ra tại Việt Nam của Tucson đứng thứ hai sau Honda CRV ở dòng xe SUV tầm trung với khoảng 800 xe/1 tháng. Chỉ kém CRV vài chục xe
Cx5 đứng thứ mấy ha bạn. Tuc chỉ đứng thứ 3 thôi
Tomy không theo kịp thời đại rồi. CX5 thời gian gần đây đã xuống thứ 3.
tomy Nguyen cx-5 doanh số còn chưa bằng 2/3 luôn kia
Loanh quanh 1 tỷ thì em chọn ngay con subazu forester bản thiếu. Haha, chạy ngon hơn 69 lần tuc, hệ dẫn động awd khung gầm subazu thì ngon khỏi bàn, mỗi tội sức mạnh kém hơn đôi chút, em chỉ kết nhất hệ dẫn động awd và máy boxer
Cái tên hãng xe đéo viết được bày đặt chọn với lựa
E kết con này rồi đang chuẩn bị xuống tiền mua . Nhưng đang phân Vân máy dầu hay 1.6 tubor đây , bác hùng chạy thử rồi cho e ý kiến với . Thank you a
Turbo 1.6 đi bạn thích hơn... có đầy đủ cảm biến... k hôi dầu... tui cũng làm con 1.6t đây
Pi Cao cảm ơn bác ?e cũng kết con 1.6 tubor nhưng cư phân Vân máy dâu .
@@AnhHoang-jo9rk máy dầu đi bác. êm lắm thua cái cảm biến trước với cái vành 19 inh của tubo. e cũng quất con dầu đi đc hơn 1k cây. hiện tại mùi dầu chưa thấy hôi :))
Chien Pham thank you Bác đã góp ý cho e , nhưng e xuống tiền con 1.6 tubor rồi
A Hùng ơi hôm nào a review Suzuki swift a nhé
Ok e
Mình để ý thấy mấy clip rồi, bác này khá bạo lực với nội thất xe, không cho người xem được cảm giác nhẹ nhàng và yêu xe. Bên xehay có vẻ nhẹ nhàng và tình cảm hơn.
Tucson thì nên chọn bản 1.6turbo hay 2.0 dầu vậy các bác , e hay đi gia đình và e chỉ cần bốc khi chạy ko cần tiết kiệm nhiên liệu cho lắm
Em rất thích dọng của anh ,bởi vì giống bình luận viên ngô quang tùng
a ơi lúc nado đánh giá chi tiết tucson qua chia sẻ của người sử dụng đi a ^^
Điều hoà 2 vùng 2 núm vặn khác nhau, núm bên trái của ng lái và bên phải của phụ cùng hàng ghế sau
Em chỉ thích động cơ dầu vs hộp số li hợp kép của hyunhdai,rất đáng giá👌
Hãy thương và tốt với người xa lạ biết đâu kiếp sau mình không được gặp họ là 1 người hào phóng thì bạn tiếc gì 1 nút bấm like share subscribe rung chuông để ủng hộ cho họ
🥰
Tucson2.0 xăng đb vs cross 1.8v thì con nào thích hơn ạ
Chờ đánh giá Tucson của kênh từ lâu lắm rồi
Thanks so much!
Nên chọn bản 2.0 máy dầu hay bản 1.6 turbo đây
Chọn xe thì mỗi người có tiêu chí và cảm nhận khác nhau,xe nào cũng có ưu nhược điểm.
Ưu điểm lớn nhất của tucson là kiểu dáng cứng cáp,hiện đại,nội thất rộng hàng ghế sau độ ngả rất tốt mà còn điều chỉnh đc độ ngả.
Cx5 ngoại nội thất đẹp,hiện đại nhưng nhược điểm lớn là cách âm kém,hàng ghế sau quá chật,tựa lưng quá đứng,ngồi hơi chòng chành đi xa rất mệt.
Tuc với cx5 con nào chồng chềnh hơn bn
@@nguyencuongmttn277 cx5 chòng chành hơn,túc cách âm tốt hơn,êm hơn.
Hệ thống lái cx5 tốt hơn.
@@kiemtrinhdtdd8048 hệ thống lái là vô lăng hả bn, con tuc 2019 mà vô lăng vẫn mơ hồ hả bn
@@nguyencuongmttn277 volang vẫn ko đc cải thiện nhiều bn ah.
Cho e hỏi nếu mua nên mua cx5 hay tucson hay crv ạ
Crv ngon nhât
động cơ Ù lắm ko anh? Có mùi dầu ko ạ?
Máy dầu hộp số 8 cấp bác ơi . Số dct là trên con 1.6 turbo
Ôi. Chuẩn. Tks bác
@@autodaily_review : có bản 2020 thật k hay vẫn bản 2019 đấy ông Hùng
điệp khúc reviewr xe hàn thì kênh nào cũng như nhau cứ lấy mỗi cái opition kể đi kể lại để so vs xe nhật, đức mà thấy ít ai đánh giá kỹ về các vật liệu từ khung gầm rồi vỏ xe, vât liệu nhựa cấu thành nên các chi tiết chất lượng ra sao so vs xe nhật hay xe đức. chứ cứ lấy mỗi opition ra mà so thì đến cả xe đức, nhật, mỹ, hàn so vs tầm giá thì phải gọi xe trung quốc bằng ông nội. bởi xe tàu opition cứ phải gọi là vô đối nhiều ko tả hết
Tất cả đều tuyệt vời.. nhưng giá vẩn hơi cao so với 1 mẫu xe 5 chỗ.. nhưng mà giá vẩn ngang ngang với cx 5.. hehe. Cá nhân e thấy giá bản cao cấp nhất của tucson bằng với 1 e 7 chỗ bản thiếu rồi. E thà chọn 7 chỗ hơn. Hj
Mua con ertiga mà đi bác ạ.lại có mấy trăm cất két..chứ nói chuyện như bác chắc mấy ông bán xe đức 2+2 bỏ nghề hết
@@florentino4169 mình mua everest tỷ mấy rồi nha bạn
@TĐĐ xe của ôg bà già thui b 😁
Động cơ Diesel này nó được trang bị Turbo mà ko thấy bác nhắc đến nhỉ
video cũ rồi nhưng vẫn phải vào comment chê con tuc mới đèn led choá phản xạ nó phèn thật sự 😂😂 chưa kể quẩ đuôi như siêu nhân, xi nhan thì thấp 😢
Ngàn ấy ráng thêm ít làm santafe tiêu chuẩn đi cho đã
E mới lấy con này được hơn 1 tháng đi thấy ok . Tiết kiệm nhiên liệu e đi đường huyện ko tắc đường gì cả xe ăn trung bình 6,4l/100km
Xanthaitran cho hỏi bạn ở huyện nào vậy
hoa do e ở Nghĩa Hưng - Nam Định
Nó có thường bị lỗi ko
Ghế phụ có chỉnh điện ko anh. Chắc ko có anh nhỉ
có chỉnh điện 8 hướng
Chỉ vì một cấu Úi giời ... .. của anh mà em cầm tiền đặt xe máy dầu lại Hoãn lại. Xem xét CRV bản G khi chênh nhau nó ko nhiều lắm. Xin tư vấn thêm cho em ạ.
Dong Nguyen . Đấy là ô ấy chạy sport tua máy tăng cao. Mình thấy máy dầu Hyundai là tiếng êm nhất ( đã chạy Hyundai bạn) . Thích gì quất đấy.
Anh làm quả so sánh tuson với ford everest đi anh? Tầm tiền giá tính năng thông minh của xe.
Ai lại lấy tucson so với everest? Thế thì tội cho tucson quá. Bỏ santafe ở đâu?
Góp ý với bác. Xe này là xe mượn, bác nên nhẹ tay khi review, đó là cách lịch sự với Chủ xe, và người xem cũng không phải khó chịu vì những động tác mạnh không cần thiết của bác.
Nhìn kỹ và lâu mới thấy huyndai tucson đẹp hơn mazda cx5
Tôi có thể in số A Hùng để tham khảo khi lựa chọn xe cũ đc k?
Huyndai hãy lấy lại Chữ Tính đi bảo hành kiểu đó mà quảng cáo gì
Cho em hỏi sao em mua con Tucson này không có cảm biến áp suất lốp hiện như video anh Hùng Review vậy ạ?
Xe này lắp thêm nha
@@autodaily_review anh lắp ở đâu thế, loại nào vậy. Ngoài ra xe anh Review còn độ những gì vậy ạ?
Phần nhựa cuả tất cả các dòng xe của huyndai đều rất xấu. Cùng là nhựa giả da nhưng KIA nhìn nó thật hơn. Cũng vì phần này mà mình mua cerato chứ ko mua elantra. Ngoại thất thì mình thích huyndai hơn KIA
tomy Nguyen chính vì thế mà mùi nhựa của Kia mới mùi hơn đấy bạn ah. Mình đi con elantra của gia đình thì bt, mấy lần đi nhờ concerato của thằng bạn thì ám ảnh cái mùi của nó luôn
Xe Thaco lắp nội địa hóa kiều gì mà mùi cả năm mới hết.
@@MrLinkcom1412 mùi khó chịu theo mình nghĩ ko liên quan tới xấu hay đẹp ở phần nhựa. Mình chạy thi thoảng đi cùng con bán tải ford nhập thái của ông bạn mua 4 năm rồi mà vẫn thấy hắc kinh khủng
Công nhận mình là fan của huynhdai nhưng sao nhìn nội thất kia vẫn phân vân hơn
tomy Nguyen chuẩn quá bác
:)) giống trước nhà mình đi mua xe. bố thích ford focus đặt cọc rồi mà thế nào mới về nhà thấy con city lù lù. Bố mới kêu mẹ m thích nên mua :v
Focus đẹp nhưng chật, bảo sao chết ở VN rồi :v
Đồ da trông kém sang. Hệ thống loa thì chỉ có nghe cho vui thôi chứ không đánh giá cao. Cửa gió điều hoà sau kém. Cách âm gầm ở mức khá. Vô lăng không chính sác. Chay qua con lươn hay bị hẫng vô lăng.
Điều hòa sau tệ lắm.mình muốn mát ở sau là phải bật phía trước phà về sau mới mát.
Tucson vs cx5 nên chọn con nào đây ta
Nhờ xe Hàn gây áp lực nên xe Nhật mới trang bị thêm tí option cho khách hàng. K thì trang bị càng ít càng tốt cho bền ít hỏng
Chuẩn bạn
Thêm options thì cắt thứ khác đi, điển hình là tôn đã mỏng nay càng mỏng ở Vios, bạn thử so sánh đời cũ và đời mới của Vios sẽ thấy sự khác bọt.
@@mrtam3459 hihi. Chắc để cho xe nó nhẹ hơn chạy cho đỡ tốn xăng y mà. Con vios 2020 còn hài hơn đông cơ 1.2 =94HP trong khi vios hiện tại 1.5=107 hp. Vậy mà toy tuyên bố là cải tiến động cơ để tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi con City đông cơ turbo mới 1.0=122 hp ng ta còn k dám nói là cải tiến
Tầm tiền này thì thêm ít nữa làm e santafer 7 chỗ có vẻ thích hợp hơn
Lại cái văn hoá thêm 1 tí. Kkk. Dư dả thì k nói làm gì. Chứ tài chính hơi yếu mà cứ cố thì thành ra đổ nợ giống xây nhà à?
Thêm 1 tí lấy xe...thêm tí chi phí lăn bánh xe mới thành ra nó nhiều tí đó bác 😜
Con này ở hàn loanh quanh 5-600tr thì nó chẳng làm thế thôi lên dòng cao hơn có mức giá khoảng trên 1 tỷ tính tiền việt ở hàn nó khác bọt hơn
Trong tất cả các dòng xe châu Á,chỉ mỗi Mazda thiết kế tỷ mỉ đơn giản,từ cái nút ấn nút xoay vặn ,ghế da,...
Cửa gió hàng ghế sau không đến nỗi nào đâu, đủ mát cho hàng ghế sau.
Tks bác
Theo như chú nói thì cảm giác cầm vô lăng so với mặt đường thì cầm cảm giác như thế nào mới là sướng ạ :v
Lái thêm các dòng. Sẽ thấy.
Thích cái đuôi xe e này nhất!
Cx 5 vào tucson con nào ngon hơn các bác, cãm giác lái với cách âm con nào hơn nhỉ
Cách âm thì Tuc ngon. Còn cảm giác lái thì ko hay như nhau 😁
@@autodaily_review cãm ơn a hùng, m nghe nói đời 2019 này hyundai có điều chỉnh lại hệ thống vô lăng lái đằm hơn đời củ phải k a hùng
Em nói thật chứ cứ ngon bổ rẻ như này ai chả thích.có 1 số hãng của nhật xe cả tỉ bạc. Lên tới 2 tỉ bạc mà công nghệ chả có gì.k phải tự nhiên mà người ta lại lấy 1 số hãng nào đó của nhật ra chê bai hay so sánh. Tất cả đều có nguyên do hết. Số tiền bỏ ra k xứng với chiếc xe.
Do Vinh e k cần nói mà bác cũng đoán được ra. :))). Mấy bố đi toy mồm lúc nào cũng chê xe khác. Xong khen xe mình bền và k cần option. E quen mấy a đi fortuner mua về độ lên cả 50-70tr liền. Nào là cốp điện,chìa khoá thông minh,đèn auto,gạt mưa auto,cam lùi,màn android 10 củ,lazang cũng độ,độ thêm cả đèn mất chục củ nữa. 😂.
@@cuongleviet127 thì đổi lại vật liệu cấu thành nên xe, động cơ và khung gầm thì xe hàn lởm hơn nên phải bù opition vào thôi. mà opition thì toy nâng cấp dễ giá cũng ko cao lắm còn xe hàn có nâng cấp bằng niềm tin khi ngoài opition còn lại lởm ko lẽ thay cả cái xe :))
đông tuấn bác đừng so vậy nhé. Nếu so thì hãy lấy fortuner suv ra so với everest nó mới đúng. Xem fortuner hơn đk everest điểm nào. Kể cả khung gầm hay các loại luôn. Công nghệ ft k có cửa với fe rồi. Còn động cơ e xin bổ sung cho bác là ford ra đời trước toyota bác nhé. Con mustang 1965 bán giờ có giá 10 tỏi. 🤣. Toyota liệu có xe cổ nào được săn đón k. Hay họ toàn săn honda với mitshu.
đông tuấn người ta mua xe về là để hưởng thụ chứ bền quá lại không bung túi khí thì chỉ là đồ bỏ con camry 2017 xếp cạnh con Cerato 2.0 đúng là quá sỉ nhục người tiêu dùng :))
@@teamvietnam8685 có tiền thì mua camry nhập mỹ đi rồi quay sang so vs xe hàn, hưởng thụ cái độ ồn vs mùi nhựa rẻ tiền trên xe ấy hả :))
Không rõ xe xịn xò đến đâu, nhưng thế hệ này ra lâu quá rồi (từ 2014), giờ mua hơi dở, năm sau ra thế hệ mới thì thành ra dở hơi.
Tiêu đề định hướng là "giữ giá" kìa bạn :v
Fom mới thây sao lại ra từ 2014 dc
Duc Minh đây form mới mà bác. 2014 đâu
Rav4 mà bán ở vn chắc ko ai mua mấy con này, bên Mỹ nằm bán trên 350k chiếc hơn tất cả xe Mazda côngk lại, vn lại ko bán uổng thật...
Lý hợp kép là số sàn phải không anh ơi
Ly hợp kép vẫn là số tự động nhưng chia làm 2 đường số 1 đường số lẻ và 1 đường số chẵn giúp sang số nhanh và mượt hơn
đang đắn đo tucson 2.0 xăng đặc biệt vs cx5 2.0 luxury, bác nào tư vấn em vs :(
crv 2.0 là bản nào thế ạ
Chưa nghe có crv 2.0
:)) đang bật 2 tab đánh giá 1 bên là crv nên gõ nhầm crv, cx5 các bác tư vấn giúp :))
Thật hay đùa, cá nhân tôi k thích xe Hàn xẻng. Ngon mấy cũng vứt thôi.haaa
@@smartcars_intelligentworld5469 có tiêu cực quá ko bác, giờ các hãng cạnh tranh nhau, thằng nào làm dõm là lùi lại ngay, hàn h cũng xịn sò mà
nhiều người nhìn vào doanh số bán xe giữa xe nhật và hàn ở Mỹ thì lại chê xe hàn này nọ thì cũng là điều dễ hiểu thoi vì cùng 1 phân khúc và đều full option , giá bán ko chênh nhau là bao nhiêu thì dĩ nhiên đa số sẽ chọn xe nhật ròi . còn ở vn thì xe nhật cắt quá nhiều option trong khi xe hàn thì full nên có những định kiến gắt gao về xe của 2 nước cũng là điều dễ hiểu
Linh Pham full cái gì, xe Hàn ở Mỹ so với xe Hàn ở VN khác nhau 1 trời 1 vực đấy. Hàng sản xuất cho thị trường VN chả có cái xe nào ra hồn so với hàng nội địa, Âu, Mỹ.
Mr Tâm cũng do bọn lắp ráp cụ ạ 😩
Duy Tân ko phải vấn đề lắp ráp, mà là do thuế cao nên các hãng xe cắt bớt options và chất lượng phụ tùng đi để giảm giá xe.
@@mrtam3459 cho e hỏi ngu tí . thế tại sao xe hàn full option mà vẫn rẻ hơn xe nhật trong cùng phân khúc ( biết là rẻ hơn để cạnh tranh với xe nhật ) vấn đề ở đây là xe nhật ăn rất dày nên nhiều ng ghét
Linh Pham chất lượng phụ tùng của xe Nhật bao giờ cũng hơn xe Hàn, từ con ốc trở đi cũng chất lượng hơn, tháo hai con ốc xe Hàn và xe Nhật đem ra so sánh thấy sự khác biệt ngay, động cơ thì tiếng tăm có từ rất lâu rồi, công suất ko phải dạng hiệu năng cao nhưng cực kì êm ái và bền bỉ nhất là Toy, mình chưa thấy hãng xe nào vượt qua đc Toy về độ êm của động cơ. Trc mình có thời gian làm ở xưởng ô tô nên cũng có ít kiến thức để so sánh giữa các hãng xe.
Nói tóm lại tucson cứng cáp chắc chắn hơn con cx5 nhiều
Đúng là anh Hùng xe cỏ kaka
Ông này tôi để ý nhiều rồi mượn xe cỏ là đập bộp bộp tôi ko phải chủ xe mà còn sót còn nếu ông mượn được xe sang nhẹ nhàng lắm kiểu như là coi thường chủ xe vậy
Xe cỏ mà :))
Hùng xe cỏ bình luận rất có duyên. Anh thích xem bài của chú.
Tôi cũng thấy cua gio sau yêu qua. Hai lòng về kiểu dáng, chay thanh thoát khá ưng y
Bạn có xe này lâu chưa bạn có thấy chỗ báo áp xuất lốp ko mà tôi ko tìm thấy mà hùng xe cỏ nói có
Đầu năm xem mơ ước , cuối năm đã rước đc em ý.hi
Hyundai Tucson mau nau do dung la banh ngot chocolate.Di xe nay an ngon mac dep sung suong cuoc doi.
Bác Hùng ở trung cư gần trường trung văn à bác
Vp ở Ecolife Trung Văn 😀
Ngày em làm ở đay vẫn gặp anh :)
Tucson nhìn ngoài đời đẹp lắm luôn. Có tầm 1 tỏi nhất định em mua hilux 2.8 ☺️☺️☺️
Chú mua Hilux [ hai lắc ] là hợp lí nhất
Máy hilux thì bền không phải bàn nữa rồi nhưng tiếng máy nghe ko được "tinh tế " như mitsu hay hd, nghe lâu thấy khó chịu đấy
Mình thì đang nhắm em Subaru Forester 2020.
phúc trần sao k mua Triton
lielol như nhau cả bác. Hilux em thấy mấy ông anh chạy chở hàng nặng lâu dài vẫn ổn định lắm
Đi con này lịch sự ga lăng hơn nhiều cam ry
To khỏe thôi lịch sự thì ko bang
Công nhận nhựa chán thật , cải lùi so với đời cũ
Tuc sơn.. O thể bằng xtra.. Xtra chạy tăng tốc và bo cua hay lam
đánh gia sorento đi a
Mình đang dùng xe này đi oke mỗi tội điều hoà ghế sau quá yếu
Tuananh Nguyen cho mình hỏi ăn xăng ko bạn.mình dự định mua con turbo 1.6 2019
😂 nguyên lý hoạt động của điều hoà hàng ghế sau nó phụ trợ thôi bạn nhé! Bạn chỉ cần đi 10-15 phút thì sẽ cảm giác lạnh đấy . Xe của mình thì nên cảm nhận - mỗi dòng xe có 1 điểm riêng của nó . Ca nhân mình thấy điều hoà trước sau rất hợp lý .
Con này rẻ hơn con santafe tầm bao tiền nhỉ, nếu chênh nhau Ko quá nhiều thì cố lên hẳn con santafe đi cho sướng
300tr cố đi
Tầm 500
Rẻ hơn tầm 3,4 trăm triệu bạn ơi
Tôi thấy ít người đánh giá xe KIA OPTIMA GTL sao nhà mình không thử nhạ
Giửa Honda crv và santafe chọn nào ae
Santaffe nhé bạn
Santafe thì phải mua bản đặc biệt máy dầu lái mới hay. CRV thì hơn Santafe ở cảm giác lái. Độ chắc chắn. Nhưng lại thua Santafe về opsun và độ rộng rãi.
Em này bác hùng ms lấy lại đây ạ
Quan trọng là cứ quay xe đều phục vụ anh em
là vui rồi🥰
Bác bán em cerato chưa
Xe nay bn tiên vay bac
Có crv 2017/2018 hoặc Tucson ko showroom
Giá bao nhiêu vậy anh?
Giá gần 1 tỷ hơi cao,tầm 840tr là đẹp
tedomi tokarin gần tỉ thì mua bố mới mà xài
Tucson đẹp vl đi êm nội thất đẹp có tiền nhất định em sẽ mua......... CRV :v
Đã mua dc cái lốp chưa
Có htrac k anh
Hyundai lắp cái điều hoà hàng ghế 2 cư như để ngắm ý , quạt yếu vcc
Chỉ k thích mổi cái màu nội thất
Xe đẹp chứ... nhưng của hàn thì bền không thì hong biết
Máy dầu huynhdai bền hơn cả xe nhật và đức nữa nhé bạn
Bên mỹ toyota bán rav4 1 năm hơn 350 ngàn xe hơn cả Mazda cộng lại mà sao ko bán ở VN nhỉ? Mấy xe này tuổi gì?
@@毎日ニュース-j5j phân khúc này Toyota có con nào thế b ?
Bài ca muôn thuở là về VN ravr giá nào
Chứ nhập tư về giá ko dưới 2 tỉ nhá
Kh đủ để bán thì lấy gì nhập về. Bên Úc phải chờ 4-5 tháng mới có hàng kìa. Toy có từng đưa rav4 về DNA rồi nhưng hình như kh được ưa chuộng ở thái, indo và malay hay gì đó nên giờ cạch mặt luôn. Dân thái bay giờ thèm nhỏ dãi rav4 bản hybrid mà kh được
fò tủn chết toi à
Phơi Phới hybid bên mỹ cũng hết hàng đợi, năm nay chắc bán 400k xe quá, best small suv mà.
không bao giờ bằng Cx5 cho nét . từ ngoại hình đến nội thất . mình mua con này giờ hối hận quá đi ai cung chê
Bác bán lại rồi mua CX5 nhé, dễ bán mà
Anh em không nên mua xe này. Hệ thống phanh quá dỡ. Thắng gấp k ăn mấy. Dễ tai nạn lắm đấy