Mam takiego WK, 3.5” liftu na Bilsteinie B8 i Old Man Emu HD, koła 33” RT+. Na majówkę byliśmy w Rumunii (Maramuresz) 800km dolotu po asfaltach i 600km w terenie po górach. Średnie z trasy 13.5l/100km. Na 33” ma wiecej przeswitu niz Y61 na 35”. Nie trzeba bawic sie w zmiany silnikow, wygluszenia, wyciszenia. Na autostradzie spokojnie 130km/h z namiotem na dachu, wzglednie cicho i prowadzi sie go „jedną ręką”. Dla mnie ten wybór był świadomy i jestem w 100% zadowolony. Dodatkowym plusem są gratisowo fabryczne dwie blokady mostów, które można załączać z guzika po zastosowaniu sterownika od Codeca i wtedy nie jednemu kopara opada co to auto potrafi. Pozdro!
@@darek2838 Zobacz film terenwizji o WK i Commanderze. Tam jest opis napędów w tych Jeepach. A słowem wstępu to napęd Quadra Drive II ma centralną blokadę + w przednim i tylnym moście ELSD (LDS sterowane elektronicznie). Po wykryciu uślizgu koła (wystarczy niecały obrót) spina na sztywno most gdzie jest uślizg i wypycha auto. Działa to chyba tylko z zapiętym reduktorem ale głowy nie dam. Przy użyciu aplikacji JScan można samodzielnie zapiąć blokadę.
@@ukaszbida8999 Ja mam qadra drive II w swoim i wiem że to działa przy uślizgu ale możliwość zapięcia na stałe daje jednak inne możliwości. Nie znam ani nie posiadam programu o którym napisałeś
Pozdrawiam z Czech, silnik OM642 jest dość ekonomiczny, ale nie w tych Jeepach :D 2,2 tony wagi, archaiczna automatyczna skrzynia biegów 5g tronic i stały napęd na cztery koła, robi swoje. Mercedes W211, ten sam silnik, manualna skrzynia biegów, spalanie oscyluje w granicach 6-8 litrów na 100. Ten WK spala mi od 9 do 13 litrów na 100 podczas codziennych tras na agresywnych oponach MT. Dużo zależy od tego jak i gdzie jeździsz, każdy użytkownik będzie to odbierał inaczej :D
Znam właściciela piłem z nim piwo to znaczy że też już jestem sławny haha 🤣🤣😁 pozdrawiam serdecznie Piotra , całą ekipę na szlaku i wszystkich oglądających 👍👍
Mam WK 06 rok , taka sama konfiguracja, zrobiony chip na 270kM, w tej chwili AT-ki 255/70/17 spalanie w trasie do 120km/h 9,5l miasto 11l. Bardzo przyjemny samochód może przydałaby się skrzynia 6biegowa ale przynajmniej ta co jest jest pancerna
@@darek2838 mam też wk, 4.7 i pali 11-12 trasa, 13-14 dookola komina przy spokojnej jeździe. Kurcze nieduża różnica między 3.0 a jednak zawsze to V8. Nie wspomne o problemach diesli, turbosprezarkach itd. Co cie skłoniło do diesla?
@@anonimowyoptymista7187 cena zakupu, kupiłem go w Szwajcarii za tysiąc franków, miał mieć uszkodzony silnik, uruchomienie po przyjeździe zajęło 10min, zaletą jest przebieg 155tyskm. Też pewnie bym wolał benzynę ale wtedy pewnie bym myślał o gazie a tak to mnie łeb nie boli:)
Ja wzialem 4.7 309km, w sumie troszke zaczynam zalowac, ze nie wzialem 5.7 😂 ale mimo wszystko jestem zadowolony poki co. Fajne autko, daje radę, sprawia frajde i jest duze i wygodne 😊
@krychu.klebieko2837 w trasie takiej dłuższej, autostradą przy spokojnej jeździe ok 120-130 to 10-11litrow. Tak na codzien do roboty, do sklepu, odcinki po 10, 6, 8km z jakimis wyprzedzaniami i przegonieniem do.odciny co którąś jazde to ok 14. Bardzo krótkie odcinki odplasz, jedziesz do sklepu 2km, gasisz, odpalasz jedziesz 2km gasisz, znowu gdzieś podlatujesz kilometr i z powrotem to wtedy potrafi dojść 16-17 jak ciagle silnik zimny.
@@NaSzlaku4x4co wybrali byś cię do rto porównywalne do tego wk w cenie ok 50 tys? Jest coś godnego rozważenia? Tak dobrze dające sobie radę w terenie. Czy jednak jedna z nieweielu rozsądnych opcji to wk? I czy diesel czy jednak benzyna?
Ja mam Commandera V8 5,7 troche mnie dziwi wybór diesla bo mój XK ma podobne spalanie, (13.7l obecnie w mieście, na trasie do 120km/h poniżej 11l, na trasie do 100km poniżej 10l schodzę) 100KM wiecej i brzmienie bajeczne, gdzie tu oszczędność na dieslu?
Przyjena konfiguracja jednak commander bylby lepsza propozycją do off roudu na tej platformie . Tak na marginesie przy oponach 245 70 17 czyli 31cali wciąż można zapasowke schowac pod samochod i nie trzeba nic kombinowac z zadnymi poserzeniami ani nawet liftem . Podzielam tez opinie prowadzacego ze lift to min 4 cale albo wcale . Właścicielowi tego wh życzę bezawarynego uzytkowania i duzego banana na twarzy przy kolejnych turystycznych wypadach .
Też jeżdżę terenówka v8 pali do 30 LPG, ale jeździć tym dużo to szybko roczne wydatki na paliwo przekroczą wartość auta😂, to wtedy chyba coś nie tak, chyba że robi się z 3 tys km na rok to nie ma znaczenia.
@@wojtasss8298mój Ex na simexach 32" pali od 25l/100w górę... A jest moim Daily +autem w teren... Jak bym miał przeliczać wartość auta do spalania to bym rowerem jeździł... Chociaż też pewnie nie bo by mi żona zabroniła jeść 😅😉
Mam takiego WK, 3.5” liftu na Bilsteinie B8 i Old Man Emu HD, koła 33” RT+. Na majówkę byliśmy w Rumunii (Maramuresz) 800km dolotu po asfaltach i 600km w terenie po górach. Średnie z trasy 13.5l/100km. Na 33” ma wiecej przeswitu niz Y61 na 35”. Nie trzeba bawic sie w zmiany silnikow, wygluszenia, wyciszenia. Na autostradzie spokojnie 130km/h z namiotem na dachu, wzglednie cicho i prowadzi sie go „jedną ręką”.
Dla mnie ten wybór był świadomy i jestem w 100% zadowolony.
Dodatkowym plusem są gratisowo fabryczne dwie blokady mostów, które można załączać z guzika po zastosowaniu sterownika od Codeca i wtedy nie jednemu kopara opada co to auto potrafi.
Pozdro!
Daj jakąś dodatkową informację na temat tych blokad i zastosowanego sterownika
@@darek2838 Zobacz film terenwizji o WK i Commanderze. Tam jest opis napędów w tych Jeepach. A słowem wstępu to napęd Quadra Drive II ma centralną blokadę + w przednim i tylnym moście ELSD (LDS sterowane elektronicznie). Po wykryciu uślizgu koła (wystarczy niecały obrót) spina na sztywno most gdzie jest uślizg i wypycha auto. Działa to chyba tylko z zapiętym reduktorem ale głowy nie dam. Przy użyciu aplikacji JScan można samodzielnie zapiąć blokadę.
@@ukaszbida8999 Ja mam qadra drive II w swoim i wiem że to działa przy uślizgu ale możliwość zapięcia na stałe daje jednak inne możliwości.
Nie znam ani nie posiadam programu o którym napisałeś
@@darek2838 poszukaj w Google jscan. Dość popularne do jeepa
Pięknie napisane dlaczego to święty wybór do RTO.
Najlepsza recenzja jak dobrej pory. Czekam na kolejny materiał!
Dziękuję za kolejny merytoryczny materiał, dla mnie brzmi to lepiej jak Terenwizja. Pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam z Czech, silnik OM642 jest dość ekonomiczny, ale nie w tych Jeepach :D 2,2 tony wagi, archaiczna automatyczna skrzynia biegów 5g tronic i stały napęd na cztery koła, robi swoje. Mercedes W211, ten sam silnik, manualna skrzynia biegów, spalanie oscyluje w granicach 6-8 litrów na 100. Ten WK spala mi od 9 do 13 litrów na 100 podczas codziennych tras na agresywnych oponach MT. Dużo zależy od tego jak i gdzie jeździsz, każdy użytkownik będzie to odbierał inaczej :D
Bla bla bla a bys powiedzial chociaz jaki motor tam.masz
@@anonimowyoptymista7187Przecież napisał, nie umiesz czytać?
Świetna realizacja materiału oby tak dalej,przyjemnie sie ogląda
Znam właściciela piłem z nim piwo to znaczy że też już jestem sławny haha 🤣🤣😁 pozdrawiam serdecznie Piotra , całą ekipę na szlaku i wszystkich oglądających 👍👍
Czekam na jakiś odcinek o WK2 - w szczególności tej najbardziej uterenowionej wersji TrailHawk
Fajna recenzja 👍
Na moim crd po mapie wykrecilo 302KM i 640Nm . Lift i bagaznik. Nie schodzi ponizej 16,3l.
Mam WK 06 rok , taka sama konfiguracja, zrobiony chip na 270kM, w tej chwili AT-ki 255/70/17 spalanie w trasie do 120km/h 9,5l miasto 11l. Bardzo przyjemny samochód może przydałaby się skrzynia 6biegowa ale przynajmniej ta co jest jest pancerna
Chociaz bys powiedial jaki motor
@@anonimowyoptymista7187 Taka sama konfiguracja jak na filmie 3.0CRD
@@darek2838 mam też wk, 4.7 i pali 11-12 trasa, 13-14 dookola komina przy spokojnej jeździe. Kurcze nieduża różnica między 3.0 a jednak zawsze to V8. Nie wspomne o problemach diesli, turbosprezarkach itd. Co cie skłoniło do diesla?
@@anonimowyoptymista7187 cena zakupu, kupiłem go w Szwajcarii za tysiąc franków, miał mieć uszkodzony silnik, uruchomienie po przyjeździe zajęło 10min, zaletą jest przebieg 155tyskm. Też pewnie bym wolał benzynę ale wtedy pewnie bym myślał o gazie a tak to mnie łeb nie boli:)
Super filmik 💪👍
Ja wzialem 4.7 309km, w sumie troszke zaczynam zalowac, ze nie wzialem 5.7 😂 ale mimo wszystko jestem zadowolony poki co. Fajne autko, daje radę, sprawia frajde i jest duze i wygodne 😊
Witam, jakie masz realne spalanie trasa/miasto ?
@krychu.klebieko2837 w trasie takiej dłuższej, autostradą przy spokojnej jeździe ok 120-130 to 10-11litrow. Tak na codzien do roboty, do sklepu, odcinki po 10, 6, 8km z jakimis wyprzedzaniami i przegonieniem do.odciny co którąś jazde to ok 14. Bardzo krótkie odcinki odplasz, jedziesz do sklepu 2km, gasisz, odpalasz jedziesz 2km gasisz, znowu gdzieś podlatujesz kilometr i z powrotem to wtedy potrafi dojść 16-17 jak ciagle silnik zimny.
Wj też ma QuadraDrive 2... stały na 4 pozdro
Wj ma quadradrive 1 i jest inaczej rozwiązany niż 2 ;)
Hejka podpowie ktoś proszę gdzie mogę znaleźć ten bagażnik dachowy
Hello, what is the name of your roof rack? Where can I buy one?
Witam czy spalanie po mieście 15-16 l jest normalne ? Dodam że mam opony mt bf i lift 2 cale.
Brzmi jak rozsądne. Pytanie jaka noga i jakie miasto? Jak długie odcinki?
@@NaSzlaku4x4 krótkie odcinki małe miasto juz sam nie wiem jak tym jezdzić czy on woli wieksze obroty czy miejsze
@@NaSzlaku4x4co wybrali byś cię do rto porównywalne do tego wk w cenie ok 50 tys? Jest coś godnego rozważenia? Tak dobrze dające sobie radę w terenie. Czy jednak jedna z nieweielu rozsądnych opcji to wk? I czy diesel czy jednak benzyna?
Ja mam Commandera V8 5,7 troche mnie dziwi wybór diesla bo mój XK ma podobne spalanie, (13.7l obecnie w mieście, na trasie do 120km/h poniżej 11l, na trasie do 100km poniżej 10l schodzę) 100KM wiecej i brzmienie bajeczne, gdzie tu oszczędność na dieslu?
Zacznij jeździć w terenie i w tedy daj znać ile pali ;)
Przyjena konfiguracja jednak commander bylby lepsza propozycją do off roudu na tej platformie .
Tak na marginesie przy oponach 245 70 17 czyli 31cali wciąż można zapasowke schowac pod samochod i nie trzeba nic kombinowac z zadnymi poserzeniami ani nawet liftem .
Podzielam tez opinie prowadzacego ze lift to min 4 cale albo wcale .
Właścicielowi tego wh życzę bezawarynego uzytkowania i duzego banana na twarzy przy kolejnych turystycznych wypadach .
Jaką wyciągarke właściciel ma w jeepie?
Fajny materiał, mam takiego jeepa z 2009r.może ktos wie albo miał taki problem ze silnik po rozgrzaniu mial problem z zapalaniem.
Pompa paliwa wstępna
❤
Jak wyście ten dźwięk nagrywali. 😂😂😂
16 litrów ropy...nie jest żle....
Generalnie wszystko w okolicy 15 litrów jest znośne. I tak jak wspominałem wiele zależy od warunków i kierowcy 😉
Też jeżdżę terenówka v8 pali do 30 LPG, ale jeździć tym dużo to szybko roczne wydatki na paliwo przekroczą wartość auta😂, to wtedy chyba coś nie tak, chyba że robi się z 3 tys km na rok to nie ma znaczenia.
@@wojtasss8298 mam grandę xl7 to t z opierdziela 22 gazu. Ogólnie te terenówki to za oszczędne nie są 🤣
@@wojtasss8298mój Ex na simexach 32" pali od 25l/100w górę... A jest moim Daily +autem w teren... Jak bym miał przeliczać wartość auta do spalania to bym rowerem jeździł... Chociaż też pewnie nie bo by mi żona zabroniła jeść 😅😉
Mam takiego samego spalanie w trasie 10.5l miasto 12.5
Fajnie tak stoicie i gadacie a może by pokazać co to auto potrafi.Straszna nuda ,nie da się tego ogladać.
🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦 saludo boy comprar un vehículo de eso