@Grzesiek AUTOLAB Czy to uszczelnienie wystarczy jesli po prostu leje sięz pompy (już mało istotne skąd). Czy po uszczelnieniu potrzebne jest jakieś ustawianie pompy? ewentualnie jakaś próba ciśnieniowa? Robota wydaje się nieskomplikowana po tym co Pan pokazał, a pompiarz - jedne w okolicy chce tysiaka za samo usczelnienie...
@@GrzesiekAUTOLAB bardzo dziękuję. ja nie wiem za co sobie liczy pompiarz 1000 PLN w sytuacji gdy tylko trzeba uszczelki razem z simmerigniem wymienić. ja rozumiem ze w srodku tuleje jeszcze lub wałek - ale to juz chyba lepiej byloby cala pompe kupic...
Masakra to robota chyba dla klienta i pewnie ze 2 tysie za regenerowanie pompy ;-). Tłuste łapy co chwila wycierane w polar pełen profesjonalizm. Fajnie że pokazane jak to wygląda w środku ale czyszczenie to takie 2 na 10.
Tak warunki straszne ale dla kumpla się zaczęło lać z pompy więc nie było czasu sprzątać w garażu. Działa do tej pory. A na marginesie to u pompiarza takie uszczelnienie to 500 zł max kosztuje a właściciel sam nagrywał film swoim telefonem.
@@GrzesiekAUTOLAB Mi krzyknęli 2200zł zdzierusy. Regenerowaną już za 1000zł można kupić. Mam siemensa na dniach będzie syn rozkręcał mam nadzieje że to tylko uszczelki za 90zł.
Mam pytanko. Leje mi z pompy cr ale w audi 2.0tdi. Od strony rozrzadu a więc jakby zimmering ale czy to wina tych gumowych oringów czy ten zimmering odpowiada za wyciek paliwa?
Nie trzeba. W bloku są przygotowane nagwintowane otwory, przykręcasz kółko rozrządu do bloku, odkręcasz centralną śrubę i pompa wychodzi a kółko z paskiem zostaje na swoim miejscu.
Bardzo fajny i wartościowy film, pozdrawiam Pana serdecznie.
Top top merci beaucoup 🙏🙏🙏👏👏👏👏👍😘😘😘😘😘😘❤️❤️❤️❤️
Majster psyknalem powietrzem w krociec wejściowy paliwa i wyleciała sprężyna i podkładka. Jest tam coś jeszcze w tym zaworku?
@Grzesiek AUTOLAB Czy to uszczelnienie wystarczy jesli po prostu leje sięz pompy (już mało istotne skąd). Czy po uszczelnieniu potrzebne jest jakieś ustawianie pompy? ewentualnie jakaś próba ciśnieniowa? Robota wydaje się nieskomplikowana po tym co Pan pokazał, a pompiarz - jedne w okolicy chce tysiaka za samo usczelnienie...
Nie trzeba nic ustawiać przy tego typu pompie tylko rozrząd dobrze złożyć.
@@GrzesiekAUTOLAB bardzo dziękuję. ja nie wiem za co sobie liczy pompiarz 1000 PLN w sytuacji gdy tylko trzeba uszczelki razem z simmerigniem wymienić. ja rozumiem ze w srodku tuleje jeszcze lub wałek - ale to juz chyba lepiej byloby cala pompe kupic...
@@GrzesiekAUTOLABco opiłkuję w 1.6 tdi cayc ? W układzie paliwa
@@Sensei948 Pompa
@@GrzesiekAUTOLAB A co dokładnie w pompie ?
cieknie mi z góry w ducato 2.0jtd i myślę czy da radę górę uszczelnić bez wyciągania pompy ...
Witam czy po takim uszczelnieniu trzeba ją jakoś odpowietrzyć?
Witam! Thank you for the video. Tell me, please, what are is the torque value for the 4 screws on top and for the 3 screws from the shaft?
as you can see in the video
the right moment with sensitivity ;)
25 Nm.
Masakra to robota chyba dla klienta i pewnie ze 2 tysie za regenerowanie pompy ;-). Tłuste łapy co chwila wycierane w polar pełen profesjonalizm. Fajnie że pokazane jak to wygląda w środku ale czyszczenie to takie 2 na 10.
Tak warunki straszne ale dla kumpla się zaczęło lać z pompy więc nie było czasu sprzątać w garażu. Działa do tej pory. A na marginesie to u pompiarza takie uszczelnienie to 500 zł max kosztuje a właściciel sam nagrywał film swoim telefonem.
@@GrzesiekAUTOLAB Mi krzyknęli 2200zł zdzierusy. Regenerowaną już za 1000zł można kupić. Mam siemensa na dniach będzie syn rozkręcał mam nadzieje że to tylko uszczelki za 90zł.
@@magdakowalska7861 To był Bosch wiec nie sugeruj się tym filmem. Możesz tam znaležć zupełnie co innego i pompę wstępną jeszcze tam masz.
Nie zesraj sie to tylko pompa a nie operacja na otwartym sercu .. nie zdzierusy jak nie stać na serwisowanie dobrego auta jezdzij sejakiem ..
Patrz na treść a nie formę;)
Mam pytanko. Leje mi z pompy cr ale w audi 2.0tdi. Od strony rozrzadu a więc jakby zimmering ale czy to wina tych gumowych oringów czy ten zimmering odpowiada za wyciek paliwa?
z pod tych oringów tego dekielka okrągłego na trzy śruby. ruclips.net/video/hZrtl2Qy4Ec/видео.html
@@GrzesiekAUTOLAB dzięki serdeczne
Witam!!! Żeby ja wyjąć to trzeba ściągać pasek rozrządu ?
Trzeba
Nie trzeba. W bloku są przygotowane nagwintowane otwory, przykręcasz kółko rozrządu do bloku, odkręcasz centralną śrubę i pompa wychodzi a kółko z paskiem zostaje na swoim miejscu.
Zależy od auta.
Musisz napisać w jakim aucie, bo są takie gdzie trzeba i takie, gdzie zablokujesz koło i pompa wyjdzie bez ściągania rozrządu.
Boxer 2.8 HDI 128 koni