Was ich oft bei euren Videos vermisse, sind 1-2-minütige Fahraufnahmen aus Fahrersicht ohne Gerede oder Musik. Damit bekäme man mal einen besseren Eindruck vom Sound (vor allem von Verbrennermaschinen) in verschiedenen Fahrsituationen 😎
bin happy mit meiner Surron bis auf die Reichweite, max 40km. werd wohl nen grösseren Akku dieses oder nächstes Jahr verbauen. Im Wald wird man gegrüsst ja, bisher keine schlechten Erfahrungen solang man anderen gegenüber rückhaltig ist.
Ich habe eine voll gemachte Sur Ron (Arlo ist sie gefahren). Zu Übersetzung, Bremsbelägen und der Modifikation, dass man Gasgeben und Bremsen gleichzeitig kann, kontaktiert mich gerne.
Als Talariafahrer kann ich mich eurem Fazit schon zum großen Teil anschließen. Was ich nicht nachvollziehen kann ist eure Reichweitenangabe. Also wenn man das Fahrzeug im Gelände bewegt sind maximal 30km möglich was ca. 1,5h entspricht. Dazu muss man sagen, dass mit dem Standardkontroller unter 30% Akkukapazität ein deutlicher Leistungsverlust zu spüren ist. D.h. ca. 20km volle Leistung und dann wird es zäh! Was ich allerdings bestätigen kann ist, dass man mit der Talaria im Wald sogar gegrüßt wird und sich nahezu lautlos bewegt. Auf jeden Fall schönes Video und ich bin gespannt, welches Fazit ihr am Ende des Testzeitraumes zieht.
Nun habe ich die neue Talaria Sting R (MX4 / TL4000) von Sept. 2023, die nochmals eine bessere Performance abliefert. Die Teleskopdämpfer sind besser geworden, die Reichweite bei nun ca. 80 km. In der L1e Variante fährt sie (gedrosselt) ca. 48 km/h - im ECO Modus bis ca. 30 km/h. Das Umgehen der Sicherheitssperren für die Bremsen und den Seitenständer sind nun nicht mehr möglich. Bei einem Trennversuch kommt es zu einem Error-Code 700. Die neue Auflage der Talaria Sting R macht richtig Spaß! 🤩
Lässt sich die neue Talaria auch per Bremshebelcode entdrosseln wie es bei der Surron möglich ist oder muss man das braune Kabel durchtrennen? Falls man an das Kabel muss könnte man ja einen versteckten Schalter einbauen oder gibts da inzwischen bessere Möglichkeiten?
schönes Video. Zum Theme entdrosseln? Geht das wie bei der Sur-Ron ohne mechanischen Eingriff (z.b. per Bremshebelcode)? Das wäre für mich ein k.o. Argument für bzw. gegen die Talaria
Viele der angesprochenen Sachen wie größere Bremse oder deaktivierbare Bremssensoren sind mit der neuen Talaria R gelöst worden. Die hat auch mehr Leistung. Gibts leider bisher nur in USA. Hoffnetlich bald auch hier.
Gibts die aktuellen R denn mittlerweile irgendwo in 'Deutschland zu kaufen? Das kleine Display im vergleich zur normalen gefällt mir nicht so, rest ist mega
Sieht gut aus, würde sicher spaß machen, besonders am feierabend kurz den berghoch jagen oder für kurze strecken zur Arbeit. Im wohnmobil sehe ich da auch viel optionen.
Wenn man mit dem Ding irgendwo fahren könnte wärs ja leiwand, aber ich glaub sobald ich das auch nur in der Garage stehen hab, stellts jedem Jäger und Polizist die Nackenhaare auf.
Fahren können kannst überall, dürfen halt nicht. Aber man darf vieles nicht, solange man keinem damit Probleme macht oder auf die Nerven geht sollte es doch kein Problem sein. Und das gute daran ist ja dass dich keiner hört also regt sich auch keiner auf.
Lt Prospekt Angaben nur zum fahren auf Feldwegen gedacht u nicht auf Steilhängen im Gelände so wie ihr gefahren seid. Dann kein Wunder wenn die nach 1 Stunde leer sind u nur 20-30 KM schafft. Mit der geringen nicht akzeptabelen Reichweite 👉🏻 Murks!
Hallo liebes 1000 PS Team Ich habe heute ein Video einer neuen Honda Vultus 750cc gesehen. Ich weiß das ihr wünsche nicht beachten könnt, aber vielleicht könntet ihr da mal ne Ausnahme machen und euch die Vultus mal vornehmen ☺️ Danke für eure Filme@
Dinge die keiner braucht: Auf dem Mountainbiketrail kannst nicht fahren weil es als Motorrad daher kommt und nicht als Fahrrad. Am Wohnmobil machts keine Sinn weil du im Urlaub Strom schnorren musst. Irgendwo im Wald werden dich die Jäger lieben, und der private Großgrundbesitzer hat sowieso was vernünftiges.
Das sehe ich ganz anders. Dadurch das es kein Lärm macht kann man damit sogar im größeren Garten damit fahren. Es werden neue Strecken möglich. In Amerika tunen die die Kisten und dann fahren sie schon an die 100kmh ran und es ist scheinbar street legal.getuned haben die 12-14kw power. Würde sie auch zum pendeln nehmen aber mit 45kmh Limit ist sie mir zu langsam, gibt sowas aber auch in größer mit 125er Zulassung
Typisch Influencer-Marketing - kein objektiver Bericht. So ist das eben, wenn man Produkte nur durch Ausliehen testen kann. Wer wird da ernsthafte Kritik anbringen?
Fahre die Sur-ron X seit Oktober 2021. Hab in der Folge im Sommer 2022 meine zwei KTM verkauft und fahre nur noch die kleine Elektro. Habe die Sur-ron mit Upgrades in Größe und Handling angepasst und mit Akku und Controller aktuell auf 10KW und 60km Reichweite offroad In trails eingestellt. Die ganzen Codes wie Bremssensoren sind abschaltbar. Das Ding ist klasse, paßt auf nen Fahrradträger, kann MTB Trails, Downhill und Enduro. Und mit fast 50 Jahren ist das alles viel angenehmer zu fahren.
Was ich oft bei euren Videos vermisse, sind 1-2-minütige Fahraufnahmen aus Fahrersicht ohne Gerede oder Musik. Damit bekäme man mal einen besseren Eindruck vom Sound (vor allem von Verbrennermaschinen) in verschiedenen Fahrsituationen 😎
Ich bin so froh die drei Herren in einem Video zu sehen, denn ich halte sie für absolut kompetent und liefern hervorragende Arbeit ab!!!
Max, einfach bester Mann.
Beste, schlüssige inhaltsreiche Formulierungen, das macht echt keiner von euch besser..
Mex❤ is Supii...Du Schleimer...🤣😂 aber der Beste Mann is Nasty Nils❤...🤫 😋
stimmt !
bin happy mit meiner Surron bis auf die Reichweite, max 40km.
werd wohl nen grösseren Akku dieses oder nächstes Jahr verbauen.
Im Wald wird man gegrüsst ja, bisher keine schlechten Erfahrungen solang man anderen gegenüber rückhaltig ist.
Ich habe eine voll gemachte Sur Ron (Arlo ist sie gefahren). Zu Übersetzung, Bremsbelägen und der Modifikation, dass man Gasgeben und Bremsen gleichzeitig kann, kontaktiert mich gerne.
Als Talariafahrer kann ich mich eurem Fazit schon zum großen Teil anschließen. Was ich nicht nachvollziehen kann ist eure Reichweitenangabe. Also wenn man das Fahrzeug im Gelände bewegt sind maximal 30km möglich was ca. 1,5h entspricht. Dazu muss man sagen, dass mit dem Standardkontroller unter 30% Akkukapazität ein deutlicher Leistungsverlust zu spüren ist. D.h. ca. 20km volle Leistung und dann wird es zäh!
Was ich allerdings bestätigen kann ist, dass man mit der Talaria im Wald sogar gegrüßt wird und sich nahezu lautlos bewegt. Auf jeden Fall schönes Video und ich bin gespannt, welches Fazit ihr am Ende des Testzeitraumes zieht.
Hast du denn einen anderen Controller verbaut und falls ja, welchen? Hast du die neue "R" schonmal getestet?
Nun habe ich die neue Talaria Sting R (MX4 / TL4000) von Sept. 2023, die nochmals eine bessere Performance abliefert. Die Teleskopdämpfer sind besser geworden, die Reichweite bei nun ca. 80 km. In der L1e Variante fährt sie (gedrosselt) ca. 48 km/h - im ECO Modus bis ca. 30 km/h.
Das Umgehen der Sicherheitssperren für die Bremsen und den Seitenständer sind nun nicht mehr möglich. Bei einem Trennversuch kommt es zu einem Error-Code 700.
Die neue Auflage der Talaria Sting R macht richtig Spaß! 🤩
Lässt sich die neue Talaria auch per Bremshebelcode entdrosseln wie es bei der Surron möglich ist oder muss man das braune Kabel durchtrennen? Falls man an das Kabel muss könnte man ja einen versteckten Schalter einbauen oder gibts da inzwischen bessere Möglichkeiten?
@@Tobiu-xy7ok Würd mich auch interessieren.
schönes Video.
Zum Theme entdrosseln? Geht das wie bei der Sur-Ron ohne mechanischen Eingriff (z.b. per Bremshebelcode)? Das wäre für mich ein k.o. Argument für bzw. gegen die Talaria
Viele der angesprochenen Sachen wie größere Bremse oder deaktivierbare Bremssensoren sind mit der neuen Talaria R gelöst worden. Die hat auch mehr Leistung. Gibts leider bisher nur in USA. Hoffnetlich bald auch hier.
Gibts die aktuellen R denn mittlerweile irgendwo in 'Deutschland zu kaufen? Das kleine Display im vergleich zur normalen gefällt mir nicht so, rest ist mega
Hey! Mal eine Frage - Mit welcher Kamera / Objektiven habt ihr das Video gedreht? Grüße :)
In Österreich hast du schon Ärger mit dem Bio-MTB auf nicht freigegebenen Wald- und Forstwegen, wo fahrt ihr da?
In Arlos Wald, also alles kein Problem.
@@Nightshifter_2024
Berlin Kreuzberg 😮
Da wären alle 3 in 5 Minuten erschossen. Zutritt zur für Muslime und linke asoziale.
Sieht gut aus, würde sicher spaß machen, besonders am feierabend kurz den berghoch jagen oder für kurze strecken zur Arbeit. Im wohnmobil sehe ich da auch viel optionen.
Erinnert mich irgendwie an meine alte Honda MT8😂
Schönes Video 😊
Darf man mit dem überall fahren oder braucht man einen Führerschein?
Welcher Reifenluftdruck ist vorgesehen?
2,25 Bar laut User manual.
… bin jetzt mit 1,2 Bar zufrieden.
Akkugrösse wird nicht in kW angegeben
SUPER SACHE: OHNE AKKU HEB ICH MEINE SUR RON LOCKER IN DEN KOFFERRAUM!!!!
ist sicher super
Man kann die Sensor Stecker für die Bremse ausstecken. Dann kann man Bremsen und das Gas blockiert nicht.
Gibt es das auch für zwei Personen Zulassung❓️
Wenn man mit dem Ding irgendwo fahren könnte wärs ja leiwand, aber ich glaub sobald ich das auch nur in der Garage stehen hab, stellts jedem Jäger und Polizist die Nackenhaare auf.
@@Kavalier-nv2pm spannend, kommt halt wahrscheinlich auch stark drauf an wie die polizisten drauf sind. Was für ein taferl hat das ding eigentlich?
Fahren können kannst überall, dürfen halt nicht. Aber man darf vieles nicht, solange man keinem damit Probleme macht oder auf die Nerven geht sollte es doch kein Problem sein. Und das gute daran ist ja dass dich keiner hört also regt sich auch keiner auf.
Der Arlo hat ja genug privat Grund😅
Irgendwie zu klein die dinger. .
35 Nm? ……. Da hat ja jedes E Bike mehr
Bosch 85 Nm
Stimmen die 35Nm ? Kommt mir recht wenig vor
3:45 Die Vorderradgabel kommt von DNM. DNM ist ein taiwanischer Hersteller, der akzeptable Fahrwerke für wenig Geld baut.
Lt Prospekt Angaben nur zum fahren auf Feldwegen gedacht u nicht auf Steilhängen im Gelände so wie ihr gefahren seid. Dann kein Wunder wenn die nach 1 Stunde leer sind u nur 20-30 KM schafft. Mit der geringen nicht akzeptabelen Reichweite 👉🏻 Murks!
Hallo liebes 1000 PS Team
Ich habe heute ein Video einer neuen Honda Vultus 750cc gesehen. Ich weiß das ihr wünsche nicht beachten könnt, aber vielleicht könntet ihr da mal ne Ausnahme machen und euch die Vultus mal vornehmen ☺️ Danke für eure Filme@
Ich find das Ding optisch richtig cool :D
Hahahaa, wie kann man das noch schön reden? Und der Akku hält sicher keine 2 h im Gelände, ok bergab vielleicht.
Also ein Sau teures e-Bile Fahrrad 😅
Ist das nicht sur-ron??
Dinge die keiner braucht: Auf dem Mountainbiketrail kannst nicht fahren weil es als Motorrad daher kommt und nicht als Fahrrad. Am Wohnmobil machts keine Sinn weil du im Urlaub Strom schnorren musst. Irgendwo im Wald werden dich die Jäger lieben, und der private Großgrundbesitzer hat sowieso was vernünftiges.
Gerade im Wald isses doch geil, weil man fast geräuschlos unterwegs ist.
Das sehe ich ganz anders. Dadurch das es kein Lärm macht kann man damit sogar im größeren Garten damit fahren. Es werden neue Strecken möglich. In Amerika tunen die die Kisten und dann fahren sie schon an die 100kmh ran und es ist scheinbar street legal.getuned haben die 12-14kw power. Würde sie auch zum pendeln nehmen aber mit 45kmh Limit ist sie mir zu langsam, gibt sowas aber auch in größer mit 125er
Zulassung
Darfst dich nur nicht erwischen lassen….
Hier ist gefühlt eh alles verboten
Das braucht Akku-Klaus der Weltretter🤦♂️
Es geht doch hier nicht um Umweltschutz(Weltretten)!?
Typisch Influencer-Marketing - kein objektiver Bericht. So ist das eben, wenn man Produkte nur durch Ausliehen testen kann. Wer wird da ernsthafte Kritik anbringen?
🤮🤮🤮🤮🤮
Braucht kein Mensch, diesen Sch….!
Bin Mensch , finds geil. Aber danke für die Bevormundung.
Und warum nicht? ist ja eigentlich leiwand wenn man damit irgendwo fahren dürfte
Fahre die Sur-ron X seit Oktober 2021. Hab in der Folge im Sommer 2022 meine zwei KTM verkauft und fahre nur noch die kleine Elektro.
Habe die Sur-ron mit Upgrades in Größe und Handling angepasst und mit Akku und Controller aktuell auf 10KW und 60km Reichweite offroad In trails eingestellt.
Die ganzen Codes wie Bremssensoren sind abschaltbar.
Das Ding ist klasse, paßt auf nen Fahrradträger, kann MTB Trails, Downhill und Enduro.
Und mit fast 50 Jahren ist das alles viel angenehmer zu fahren.
Leben und leben lassen
Darf ich fragen wie gros du bist und wie genau du die surron größentechnisch angepasst hast?@@nummer22