Sehr schönes Ergebnis mit der E 003 und Kugellegern. Habe das einmal mit einer HAMO 86er gemacht, hat dann fürchterlich gekreischt. Du has wohl ein goldenes Händchen für solche Arbeiten, lg. Karl
Bei der 96 von Rivarossi ist es besonders wichtig dass die Lok vor dem Richtungswechsel mindestens 1 Sekunde steht, sonst verkanntet sich der Antrieb . Mit CV 2 müsstest du es einstellen können dass die Lok mit dem Geräusch synchron losfährt!
Ja; alles sehr schön, ansprechend und lehrreich gemacht. Sehe ich den schönen Zug hinter der 103, dann dann bekomme ich wie üblich, wenn klaffende Lücken zwischen den Gummiwülsten der Wagenenden sichtbar werden, die WUT. Bemo hat sich aufgerafft, Wagenübergänge zu magnetisieren. Will ich Roco oder andere Personenwagen ohne maßstabsgerechte dunkle 1 Meter Luft zwischen wunderschön erleuchteten Innenräumen, ja genießen, Kurzkupplung ist eine wunderschöne Sache, durchaus, aber Plaste-Gummiwülste durch hinreichend magnetisierte ersetzen, da bin in der Diaspora. So grolle ich, fahre auch keine Wendezüge mehr, auch nicht Steuerwagen vorraus, nein, mache ich nicht mehr mit, nein, willichnichmehr. Meine Rivarassi steht in der Wohnzimmerschublade (im Dunkeln). Das hat sie nun davon.
Хобби
Freut mich sehr dass Sie noch Videos machen! Kann man immer was neues lernen…
Sehr schönes Ergebnis mit der E 003 und Kugellegern. Habe das einmal mit einer HAMO 86er gemacht, hat dann fürchterlich gekreischt. Du has wohl ein goldenes Händchen für solche Arbeiten, lg. Karl
Tolle Video, wie immer!
Bei der 96 von Rivarossi ist es besonders wichtig dass die Lok vor dem Richtungswechsel mindestens 1 Sekunde steht,
sonst verkanntet sich der Antrieb . Mit CV 2 müsstest du es einstellen können dass die Lok mit dem Geräusch synchron losfährt!
Der weit aus bessere Sound als von Zimo, obwohl der auch nicht schlecht ist.
Ja; alles sehr schön, ansprechend und lehrreich gemacht. Sehe ich den schönen Zug hinter der 103, dann dann bekomme ich wie üblich, wenn klaffende Lücken zwischen den Gummiwülsten der Wagenenden sichtbar werden, die WUT. Bemo hat sich aufgerafft, Wagenübergänge zu magnetisieren. Will ich Roco oder andere Personenwagen ohne maßstabsgerechte dunkle 1 Meter Luft zwischen wunderschön erleuchteten Innenräumen, ja genießen, Kurzkupplung ist eine wunderschöne Sache, durchaus, aber Plaste-Gummiwülste durch hinreichend magnetisierte ersetzen, da bin in der Diaspora. So grolle ich, fahre auch keine Wendezüge mehr, auch nicht Steuerwagen vorraus, nein, mache ich nicht mehr mit, nein, willichnichmehr. Meine Rivarassi steht in der Wohnzimmerschublade (im Dunkeln). Das hat sie nun davon.