Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เหมือนผู้หญิง3 คน สวยเหมือนกัน และมีนิสัยประจำตัว แต่ละคน ขึ้นอยู่กับเราแล้วละจะเลือกใครที่เหมาะกับนิสัยของเรา ส่วนตัวขอเลือกน้องยาริสครับ
+1
สุภาพ รักษาน้ำใจในส่วนที่ด้อย ชื่นชมส่วนดี เพื่อส่งเสริมและชื่นชม ตรงไปตรงมา ละเอียด นุ่่มนวล เยี่ยมครับ
ขอบคุณมากครับ
3ยี่ห้อนี้ สัมผัสมาหมดแล้ว ผมซื้ออามีร่า1.0เทอร์โบ มาในครอบครองตั้งแต่เดือน พ.ค. และจะรับเจ้าเอทีฟวันศุกร์นี้จะรับรถแล้วและให้ภรรยาใช้ ส่วนอีกค่ายผมขอผ่าน ด้วยเหตุผลส่วนตัวครับ
จากสามรุ่น เลือกซื้อซิตี้เทอร์โบเพราะเครื่องยนต์จริงๆ ข้อดี เร่งแซงสบาย ใช้จริงวิ่งปกติ 100-120 เติม e20 ต่างจังหวัดได้ 20-22โลลิตร ถือว่าประหยัดมาก เครื่องเดิมก็แรงแล้วกดแปปเดียว 160-170 ได้ ต่างจากรถรุ่นเก่าที่เคยใช้มาก กว่าจะได้ 140 ก็ใช้เวลานานแย่แล้ว ส่วนการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องประมาณ 10,000 โล ต่างจากอัลเมร่าที่เขาว่าแค่ 7,000 โล ส่วนข้อเสียเรื่องออฟชั่นที่ได้น้อยที่สุด แต่ที่เลือกซิตี้เพราะเครื่องยนต์และการขับของตัวเอง
ชอบภายนอกของ อัลเมร่า แต่ชอบภายในของ ยารีสเอทีฟ
Almera ครับ เคยลองยัง เปลี่ยนทุกสิ่งที่เคยเชื่อ..
มีความเห็นว่าความแรงของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งมาในรถนั้นต้องเหมาะสมกับตัวบอดี้ของรถ ความแรงน้อยไปก็จะให้แซงรถอื่นลำบาก ถ้าเครื่องยนต์กำลังแรงมากก็ใช่ว่าจะดี เพราะการแซงรถอื่นแล้วต้องใช้ความเร็วสูงมาก การควบคุมรถที่ต้องปะทะกับลม ก็อาจจะมีปัญหาได้ เนื่องจากเป็นรถขนาดเล็ก ผมคิดว่า almera ใช้เครื่องยนต์เหมาะกับตัวถังoption ภายในรถ ผมเลือก almera ถือว่าจัดได้เหมาะสม ขาดกล้องบันทึกหน้ารถเท่านั้น ไม่จำเป็นต้องมีระบบมากมายจนเกินไป เพราะมันไม่ได้ใช้ครบหมดทุกระบบ ส่วนภายนอกก็แล้วแต่ความชอบ
สปอร์ตเทค สวยกว่าใครจริงๆ
ผมสูง 180 เสียดาย ative ภายในแคบไปนิด ชอบออฟชันนะ ชอบสุดคือที่วางแก้ว แต่นั่งแล้วพอดีตัวไปหน่อย mazda2 โคตรเสียดายมาก ไม่มีที่วางแขน ภายในคือสวยมาก หรูหรา ชอบ amera นั่งสบาย รู้สึกภายในโล่ง กว้างสรุป จบที่ city เพราะจบสุด นั่งแล้วไม่มีคำถาม ไม่ติดอะไรเลย รู้สึกพอดีสำหรับเรา ที่นั่งคนขับ ไม่อึดอัดนั่งสบาย นั่งแหกขาสบายมาก จบสุด ทีนี้ไม่รู้ใครเป็นไหม ต้องตัดสินใจ ระหว่าง sedan กับ hatctback ตอนแรกใจไปทาง 5ประตูมาก ชอบความพับเบาะขนสัมภาระได้ แต่!!! สุดท้ายตัดสิ้นใจจบที่ sedan เหตุผลข้อเดียว ถ้าใครสังเกตุเปรียบเทียบจริงๆ sedan จะปรับเบาะเลื่อนไปด้านหลังได้ไกลกว่า hatchback ส่วน hatchback เบาะเลื่อนไปด้านหลังได้สั้นกว่า ด้วยความที่ผมสูง 180 ขายาว แขนยาว พอปรับเบาะไปด้านหลังได้นิดเดียว เลยทำให้อึดอัดนิดนึง สุดท้ายจบที่ city sedan
เยี่ยมเลยครับ รายละเอียดการเลือกและเงื่อนไขของแต่ละคน ไม่เหมือนกัน รถก็สร้างมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
สวยทุกรุ่น สวยคนละแบบ แล้วแต่คนชอบ
นิสสันหล่อเท่ห์ โตโยต้าสุภาพบุรุษผูกเนคไท ฮอนด้าได้ยี่ห้อ. ชอบอะไรแล้วแต่ใจรัก
ผมเพิ่งถอย almera ประมาณ5-6เดือนที่แล้ว เสียดายจังที่ ativ มาช้า ตอนนั้นในใจมีตัวเลือก มาสด้า2,อัลเมร่า,ซิตี้ ซิตี้ผมไม่ชอบภายใน มาสด้าผมมองว่า รถเดิมมาเสริมนู้นนี่นั้น รูปลักษณ์นี้มีมาตั้งแต่2015 จนถึงปัจจุบัน แต่โดยรวมถือว่าดีมาก ช่วงล่างอัตราเร่งออฟชั่นดี แต่สรุปสุดท้ายเลือก อัลเมร่า ถือว่าคุ้มค่ากับราคามากๆ ativ มาช้าไปหน่อย 😭😭
10ปากว่าไม่เท่าสัมผัส 10สัมผัสไม่เท่าความชอบ 10ความชอบไม่เท่าแบรนด์ ติดเเบรนด์ไม่เท่าควานิยม นนั่นล่ะสุดท้ายเลือกอัลเมร่าเลย 2ปีใช้มาไม่เคยงออแงต้องดูอีกสัก5ปีตอนนี้คือแฮปปี้ณ.ตอนนั่นถ้าณ.ตอนนี้คงเอทีฟภายในโครตดีๆๆเว่อร์ๆๆๆๆ
ซิตี้ดูหล่อสุด ยารีสอย่างกับปลากะโห้ นิสสันก็สวยแต่ถ้าเป็นตัว sportech มาคงดีกว่านี้
Amera กับ City ขับสนุกค่ะ ❤
อัลเมร่า ประหยัด แรง ดี คุ้มคับ
ซิตี้น่าเล่นสุดๆเครื่องแรงดี เครื่องยนบำรุงรักษาตามระยะมันก็ทนทานเท่ากันหมดนั่นละ ยกเว้นคนที่ไม่อยากเสียเงินแล้วมาบ่นว่าเครื่องพัง
ภายในดูโตต้าทำได้ดีมากๆเลยครับ ไม่น่าเชื่อ จองแว้ววครับ ยาริส รอรับรถรัวๆครับ ATIV
ของเขาดีจริงๆ จบทุกอย่าง ถ้าไม่ไปแข่งกะใครครัล
ตั้งแต่ดูรีวิวที่เปรียบเทียบรถกลุ่มนี้ พี่คนนี้รู้สึกว่าแกรีวิวแบบเป็นกลางมาก ไม่เอนเอียงเชียร์รุ่นใดเป็นพิเศษ สุดท้ายได้นิสสันมาค่ะ ราคาไม่แรง อ๊อฟชั่นโอเค ตั้งแต่ขับมาก็เป็นอย่างที่พิธีกรพูดมาหมดเลย รู้สึกแฮปปี้มากค่ะ
Almera ต้องเอาตัว Sportech มานะที่จริงเพราะTopสุด ส่วนตัวถ้าได้ภายนอกAlmera ออฟชั่น กับ ภายใน Ative คือจบเลย
สปอร์ตเทค สวยจริงๆครับ
เอาฮอนด้า e hev มาเทียบด้วยสิครับ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว 😂😂
เลือกอัลเมร่า ก้วางสบายสุด กว่าคู่แข่ง
สามรุ่นนี้คู่แข่งคน นิสันกับ ซิตี้ ส่วนยาร่ส แข่งกันไม่ได้เลย เครื่องก็คนละชั้นกับเขา แต่ออฟชั่น ก็คนละชั้นกับเขา หลังๆมานี่ส่วนมากที่อยากได้ออฟชั่นเยอะๆใช้ไปใช้มารำคาญ กดปิดกันหมดละพวกเตือนออกเลน เพราะมันเจือนแล้วไม่ดึงกลับ ครูสก็ไม่ต่างจากแบบธรรมดา เพราะตั้งอัตโนมัติเกิน100อเจ รถติดออกไฟแดง ตามเขาไม่ทันเครื่องหอนยังกะวันพระ😅
ชอบภายนอก almera ภายใน ative ส่วน city ตัดออกอันแรกเรยทรงตัว4ประตูแปลกสุด
ชอบสมรรถนะฮอนด้า และชอบออฟชั่น โตโยต้า แต่พี่โตประหยัดน้ำมันสุดในยุคน้ำมันแพงกว่าข้าว1จาน ขอรอพี่ยารีส 4สูบ hybrid คะนะจะมาอีกไม่นาน
ซิตี้เทอร์โบขับ 100-120 ได้ 20-22 โลลิตร เติม e20 ผมว่าประหยัดมากแล้วนะจากคนขับจริงครับ
โตโยต้า เอทีฟ (วีออส) หล่อสุดครับ
ผมชอบ ฮอนด้า เวลาแซง มั่นใจ เลือกกำลัง แปปเดียว ชอบครับ
น้องใช้อยู่ซิตตี้1.0ภายในคอนโซนหน้าดูย้อนยุคมาก อ๊อฟชั่นน้อย มีดีคือเครื่องยนต์ที่แรงกว่าเพื่อน
เน้นแรง เน้นแต่งต่อ ไปซิติ้เน้นออฟชั่น ความปลอดภัยไป เอทีฟอยุ่ตรงกลาง อัลเมร่า ส่วนตัวตัดอัลเมร่าออกเลย ข้างนอกสวยพอไปดูงานประกอบจริงก้องแก้งกว่าเพื่อน ข้างหลังกระจกแคบกว่านั่งแล้วอึดอัดกว่า เวลานั่งในรถจริงๆรู้สึกเลยว่าแคบสุดในสามตัวนี้หลังจากไปลองมาแล้วทั้งหมด
Mg5
จริง
ถ้าเรื่องหน้าตา ผมชอบนิสสัน เพราะแต่งแล้วดูสวยเท่ แต่สุดท้ายถ่อยเอทีฟ พรี ลักชูรี
อ่าวไมอ่ะ
เป็นการรีวิว มีเลขเปรียบเทียบ ดูแล้วเข้าใจง่ายดีครับ
ขอบคุณครับ
ชอบรีวิวช่องนี้ ชัดเจนมาก
ถ้าเป็นคนชอบไปเที่ยวภูเขาแล้วมีแค่คันเดียว อัลเมร่าหรือซิตี้ก็ได้ครับ แต่ถ้าที่บ้านมีรถเครื่องใหญ่ๆอยู่แล้ว มีรถเล็กอีกคันประหยัดน้ำมันวิ่งทางราบเป็นหลักไปativeครับ ส่วนคนที่มีทุนเย๊อะไม่ต้องมาแคร์เรื่องเทอร์โบหรืออินเตอร์น้ำ ที่บ้านมีรถหลายคัน เอาที่ชอบครับคันไหนก็ได้
ถ้าอัลมีร่าออปชั่นเท่าเอทีฟ เลือกอัลมีร่าค่ะ องค์ประกอบสมส่วนที่สุด
คุณภาพ ต้องโตโยครับ
@@faowaiix8796 มีรถอะไร ไม่มีคุณภาพ บ้างครับ
@@faowaiix8796 คนไหนขับโตโยต้าแล้วมักองค์ลง
นิสสัน เป็นรถที่ดี ครับ แต่ ศูนย์ บริการห่วยแตกที่สุด การบริการ แย่ที่สุด สู้พี่ To ไม่ได้ แต่รถ ต้องยอมรับว่า สมรรถนะ ดีมากช่วงล่างดี
พูดเรื่องศูนย์บริการ มีเรื่องจะเล่า .. เมื่อ 2 เดือนที่ผ่านมาพี่สาวผมอยากได้รถ 7 ที่นั่ง แบบใช้งานยาวนาน ผมก็พาแกไปดูนิสสันเทอร์รา เปิดประตูเข้าไปเห็นเซล 4 คน จับกลุ่มคุยกัน หันมองมาทางผมกับพี่สาวแล้วก็หันมองหน้ากัน แล้วก็หันไปเรียกเด็กวัยรุ่นผู้หญิงคนนึงมาดูแล มารู้ทีหลังว่าเป็นเด็กใหม่ ถามอะไรก็ตอบไม่ค่อยได้ ผมนี่เชียร์เต็มที่เพราะเห็นว่ารถเขาดีจริงๆ คุ้มค่าจริงๆ แต่พี่สาวผมบอกไม่เอาดีกว่า ขนาดจะเอาเงินมาให้ยังไม่สนใจ แล้วบริการหลังการขายจะเป็นยังงัย สุดท้ายไปจบที่ innova zinix รถอาจจะดูไม่ค่อย ok งานประกอบไม่ค่อยเนี๊ยบ แต่การบริการดีมากๆ ...
ผมไปดู Ativ มา ที่แสดงโชว์ในห้าง ผมว่าภายในดูแย่มากเลยนะครับ วัสดุพาร์ทที่มันไม่มีหนังหุ้ม มันดูพลาสติกกว่าเพื่อนเลยครับ ดีไซน์อ่ะสวยจริง ในคลิปดูสวยมาก แต่พอสัมผัสตัวจริง ผมว่ามันไม่ดีอ่ะ มันเหมือนหล่อมาไม่ดี (แต่ส่วนที่หนังหุ้ม ทำค่อนข้างเนี้ยบ) รวมๆผมว่า Mazda 2, Almera, City รวมทั้ง MG5 ต่างก็ดูภายในดูดีกว่าหมดเลยนะ (แต่ Ativ ยังดีกว่า Suzuki Swift นะ สำหรับภายใน)แต่ดูคลิปไหนๆ ส่วนใหญ่คนชื่นชมภายใน Ativ กันหมดเลย ทั้งคนรีวิว และคอมเมนต์ (หรือผมเป็นกลุ่มน้อยที่เห็นต่างจากชาวบ้าน?)
ไม่ผิดแต่อย่างใด ความชอบเป็นเรื่องส่วนบุคคล จริตแต่ละคนไม่เหมือนกันครับ
3 แบบ 3 สไตล์ สวยกันคนละแบบจริงๆ
ใช้ไป3-5ปี คันใหนมือสองราคาแข็ง คันนั้นดี
City สปอร์ตวัยรุ่น คนมีอายุก็ยังชอบAlmera วัยทำงาน กลางๆAtiv ผู้ใหญ่ ผู้หญิงชอบ สายซิ่งไม่ชอบ
ส่วนผมชอบมาสดา สกายแอคทีฟ ดีเซล ครับ ปีใหม่จะจัดสักคัน
อยากได้รีวิวของตัวถูกสุดของแต่ละรุ่นครับว่าซื้ออะไร คุ้มอะไรยังไงบ้างครับ ปกติเห็นแต่ตัวแพงสุดกันหมดกันทุกช่อง
Almera สปอร์ตวัยรุ่นCity กลางคนคนทำงานYaris ผู้ใหญ่สุขุม
ยาริสวัยกระเษียร
ถ้าซื้อรถนิสสันอัลเมร่ามีเงินเหลือ84,000บาทเงินส่วนนี้ซื้อน้ำมันไดั2333ลิตรและวิ่งไดัประมาณ51000กิโลเมตรเปรียบเทียบกับซิตี้😂
ขอบคุณสำหรับ vdo ดีดี สุดยอดเลย
อันที่จริงนะผมชอบออฟชั่นโตโยต้าให้มานะ แต่ติดอย่างเดียวคือ ดีไซน์มันแบบ…เหมือนนักดีไซน์สมองหมดแล้วอ่ะ ออกมากี่ปีก็ยังเหมือนเดิม ฮอนด้า นิสัน เปลี่ยนรูปโฉมไปเลยดูหล่อดูมีเอกลักษณ์ในแต่ล่ะรุ่น ดูดีมีความแต่งต่างคือดูก็รู้ว่ารุ่นอะไร แต่โตโยต้าพี่แกเปลี่ยนมากี่ทีก็ยังเหมือนรุ่นเดิม อันนี้ yaris ativ นะ แต่ดูเผินๆมันเหมือน แคมเมอร์รี่ ย่อขนาด คือพี่ไม่ฉีกรูปโฉมอะไรเลยที่มันดูเป็นการเปลี่ยนจริงๆ เปลี่ยนแค่กระจังหน้า ไฟหน้า ไฟท้าย แค่เนี้ยะ คือพี่ก็เรียกว่ารุ่นหรือปีแล้ว เบาะหนังสีแดงทรงสปอร์ตนะ แต่ดูไปดูมาลายเย็บเหมือนโซฟาโบราณ คือผิดหวังมากนะอุสารอมาตั้งนานนึกว่าพี่แกจะดีไซน์ได้ดีมากกว่านี้ แต่ผมไม่หวังอะไรมากหรอกครับ เพราะหลายทีแล้วที่ผิดหวัง😂 ขนาดรุ่นลิมิเตด 60 ปี toyota yaris ได้แค่โลโก้กับหลังคา ไม่นับข้างในนะเพราะคนข้างนอกมองไม่เห็น ออกแบให้มันเป็นอัตราลักษณ์หน่อยนะ เหมือนรุ่นก่อนหน้าอ่ะ ดูหล่อกว่าอีกเยอะ🤣 สรุป ออกมาผมเลือก honda city HB แมร่งเลย ดูเป็นเอกลักษณ์และล่ำสมัยดี
ให้ฟรีก็ไม่เอา ซิตี้ มีดีแค่ความแรง
@@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ พี่ไม่เอาแต่ผมเอาครับ ของฟรีใครจะไม่เอา
ในตลาดนี้ ราคาอาจจะสูสีกันก็จริง แต่เอทีฟ ไม่เข้าพวกนะ ความแรงเครื่องต่างกันลิปลับเลย ขึ้นเขา บรรทุกน้ำหนักเยอะๆ ไม่รอด เอาเป็นว่า เป็นรถอีโค่คาร์แบบสมัยก่อนที่อัดออฟชั่น การตลาดคล้ายๆเอมจีนั่นแหละ แต่นี่คือโตโยต้า เลยดูคุ้มค่าซะจนขายดี ส่วนอีกสองรุ่น เน้นความแรง ในพิกัดรถเล็ก ฮอนด้าขายแพงกว่าประมาณนึง แต่สาวกก็ซื้อ แรงม้าแรงบิดเหลือๆ ต่อยอดสบาย แล้วแต่คนชอบคร้บ ว่าเน้นแบบไหน
ผมนั่ง เอทีฟ เพื่อน 4 คนไปอำเภอเบตง ขึ้นเขาสบายๆเลยครับทีแรกก็คิดไหวป่าว.ผช 4 คนใหญ่ๆตกลงขึ้นได้สบายมากแม้อาจเป็นรองซิตี้ครับ..รองขับนั่งดูจะรู้ว่าไหวครับ
ไม่ใช่คุณดูแค่ตัวเลขแล้วบอกนั่นดี นู่นไม่ดี มีนก็แค่สเปกกระดาษ รถทุกคันมันขึ้นเขาลงห้วยได้หมดแหละครับใน3ยี่ห้อนี้ เขาผลิตรถกันมาเกิน50ปีแล้วครับเขารู้ว่าต้องทำไงอยู่แล้ว เครื่องกำลังน้อยเขาก็ไปแก้ไปอัตราทดเกียร์แค่นั้นก็จบละครับ แต่มันจะเร่งความเร็วปลายช้าหน่อยแค่นั้นเอง ซึ่ง ซิตี้คาร์มันก็ไม่ใช่รถที่เหมาะกับความเร็วเกิน100อยู่แล้ว
ผมใช้อเมร่าตัวท๊อปมา2ปีโดยรวมขับดีมากประหยัดคุ้มค่าที่สำคัญแต่หล่อดูเท่มากครับใกล้ไกลหายห่วงในเมืองขับดีสุดๆ
อัลเมร่า เด่นเรื่องคุ้มค่าอยู่แล้วครับ
อยากดูที่สุดก็คลิปเปรียบเทียบ 3 รุ่นนี้นี่แหละครับ โดยรวมทำการทดสอบเปรียบเทียบออกมาได้ดีครับ แต่การติติงควรพิจารณาถึงความเป็นจริงในการใช้งานด้วยครับ เช่นนาที 10:17 บอกว่าแผงบังแดดใหญ่มาก แต่เปิดลงมามองไม่เห็นถนน..!?พี่ครับ.. พี่จะส่องกระจกแต่งหน้าขณะขับรถบนถนนหรือครับ ?อีกข้อก็นาที 21:00 บอกว่าขณะขับรถจะใข้กล้องไม่ได้ (พร้อมกับหัวเราะ 555555)กล้องมองรอบคันจะใช้ได้ขณะขับด้วยความเร็วไม่เกิน 10 กม./ชม. ครับ เช่นเวลาขับในที่จอดรถ ขณะเข้า-ออกที่จอดรถขณะขับรถด้วยความเร็วใช้งานบนท้องถนน ยังไงก็ไม่ควรดูกล้องอยู่แล้วครับ ควรสนใจภาพจริงรอบตัว ภาพตรงหน้ามากกว่า
เดี๋ยวๆ เวลาขับรถแดดมันส่งตา ก็ต้องเอาที่บังแดดลงมาหรือเปล่า ไม่ใช่เอาลงมาตอนส่งกระจกนะครับ
@@roguetrader8724 ถ้าใช้เพื่อบังแดด ผลักไปด้านหน้าแนบกับกระจกก็ไม่บังแล้วครับลองกลับไปดูคลิปด้านบนใหม่ 10:17ที่เขาบอกว่าบังน่ะ บอกตอนแผ่นตั้งตรง 90° กับแนวระนาบเลยครับ
ผมใช้VL สีเดียวกับในคลิปนี้เลย กล้องรอบคันดับที่ความเร็ว 10กิโล มันตัดไวไปหน่อยบางทีเวลาขับลุยฝนช้าๆ อยากให้มันตัดที่ 20 ก็ยังดี ส่วนบังแดดใหญ่แบบนี้เวลาใช้งานจริงๆมีปัญหาตอนเปิดเหมือนกันนะครับ บางทีไม่อยากผลักไปสุดก้ไม่ได้
เค้าบอกว่าที่บังแดดมันใหญ่กว่าอีก 2 รุ่น คุณมาจับประเด็นอะไรเรื่องส่องกระจก ? เค้าพูดถูกแล้ว มันใหญ่เกินไป ถึงจะแนบกระจกก็ไม่สะดวกเท่าอีก 2 รุ่นนิ มั่วเลย 555
@@leondoggie3905 ใครมั่ว?ย้อนไปดูใหม่สิ 10:17 เขาบอก ข้อดีคือใหญ่ แต่เปิดลงมา มองไม่เห็นถนนเลย ผมถามหน่อย ขณะขับรถใช้งานจริง มีใครใช้ที่บังแดดปรับตั้งตรงลงค้างไว้แบบนั้นตำแหน่งที่เขาเปิดที่บังแดดทิ้งดิ่งลงมา มันเป็นตำแหน่งขณะที่ใช้งานเพื่อดูกระจก
City ดูเหมาะกับวัยรุ่นสุดละ
รถเก๋งโตโยต้า หน้าสวยน่ะ สวยมาก 👍🏻👍🏻
สวยแบบประหลาดแต่ก็สวยอยู่ครับ
Almera คันจริงแบบสวยเลยจากไม่เคยสนใจรุ่นนี้ แต่ยอมรับว่าเออโดน แต่ใดๆทั้ง 3 คันก็ไม่ได้ชอบ555 ชอบรถ 5 ประตู
ไปดูใกล้ๆแอบสวยอะ Almera
หน้าตา ชอบ อเมร่า ออฟชั่น ชอบ เอทีฟ ความแรง ชอบ ซิตี้
ไม่คิดมาก กะใช้ยาว เทียบเรื่องทนและประหยัด เลือกโตโยต้าครับ ยิ่งระบบความปลอดภัยที่ให้มาแบบห่วงคนใช้คนซื้อ...จบ
Ativ คือดี เพราะใช้อยู่
Ativ ภายในสวยสุด ภายนอก almara City ไม่อยู่ในสายตาเพราะว่าตัวผมมันคนหล่อหน้าตาดี
ชอบทั้ง3ครับ
Honda city ราคาแพงเทียบเท่า Civic 1.8 ราคานี่เลือก civic ดีกว่าคับ
ใช้นานๆ หลายๆปี ขึ้นเขาเที่ยว ผมไปใช้ 4สูป เพราะเครื่องไม่ร้อน ทนทาน ไม่โทรม
ขับสัก5โลลองเปิดฝากระโปรงแล้วจับเครื่องยนต์ดูร้อนไหม ไม่ร้อน=รถเสีย😂😂
เทียบได้เหมาะสมมาก
Honda city ควรซื้อเลยหรือรอก่อนดีครับ
แนะนำรอชมไมเนอร์เชนจ์ครับ
If Thai yotuber can add subtitle, the view definitely double triple, Malaysia, Singapore, Indonesia, Philippines, Laos, Cambodia, Vietnam, Myanmar can understand
Honda Cityแรงกว่าขึ้นเขาลงห้วยไม่ต้องกังวล ทุกอย่างแข็งแรงกว่า ตรวจเช็คตามระยะที่กำหนดก็จะไม่มีปัญหา
ถ้าให้ดิสเบรคหลัง ผม จบ city เลย😅 รถแรง ให้ดรัมเบรค แบบกระบะบรรทุกของสะงั้น
ทำไมทุกช่องเลย เวลาถ่ายแอร์ ถึงถ่ายตอนดับเครื่องอยู่ หนูอยากดูจอ ว่าจัดเรียงยังไงอะค่ะ
รอชมรีวิวขึ้นเขาลงเขาครับ ส่วนตัวใช้ Almera อยู่ ลงเขาสาดโค้งอย่างมันส์เลย แต่อยากเห็นรุ่นอื่นว่าเป็นอย่างไรถ้าโค้งลงเขาสัก 140
เอาไฟหน้าฮอดด้า มาใส่ ยารีส คงสวยมาก
ผมชอบขับรถที่เครื่องแรงสมูทคงจบที่ซิตี้ ถึงการออกแบบข้างในจะเชย
ปกติเราจะนั่งในรถครับไม่ได้นั้งที่เครื่องยนต์
Ativ ทนๆจบๆไม่มีเทอร์ไม่มีปัญหาตามมาประหยัดเท่ากัน
โตโยต้าดีว่าทุกอย่าง ยกเว้นความแรง
อเมร่าเสียเปรียบเรื่องเเบรนด้วย
ภายใน ภายนอก ยกให้เอทีฟ สวยมาก
มาดูตามความเป็นจริง ตัวทอป ออฟชั่นมันสุดกว่าแน่นอน นิสสันราคาเปิดต่ำกว่าเพื่อน ผมไม่ซีเรียสใหม่เก่า แต่ต้องคุ้มค่า พอย้อนกลับไปดูอัลเมร่ามือสอง 2 ปี เขร้ ตัวทอปหายไปเกือบ สองแสน เลือกนิสสันมือสองดีกว่า ตัวอื่นราคาโคตรแข็งเลย ไม่ร่วง
เลือกรถแบรนด์หลักถูกต้องแล้วครับ ราคาขายต่อหรือจัดรีไฟแนนซ์แข็งมาก บางคนบอกว่าซื้อรถมาใช้งานก็ถูกครับ แต่ยามขัดสนรถเป็นทรัพย์สินอย่างหนึ่ง รถแบรนด์หลักบางทีอายุรถเกือบ 10 ปี แล้วราคาประเมินยังได้สูงกว่ารถแบรนด์รองอายุ 3 ปี ก็มี
ativ เสียแค่เครื่อง ที่เหลือชนะขาด
เสียงเครื่อง โต ดังเข้าไมค์มาก
ใช่ครับ พี่โตเครื่องไม่แรง แต่ท่อคำรามดังดี เสียงท่อเพราะดี
จะมีตัว5ประตูมั้ยครับบรุ่นนี้
ก็เหมือนที่น้าแจ่มพูด- ซื้อมาแต่งแรง ผ่าเครื่อง เปลี่ยนโบ จูนกล่อง เอาไว้ซัด 200 ยาวๆ พังชั่งมันค่อยหาอะไหล่มาซ่อม ซื้อซิตี้- ซื้อมาใช้งานไม่ยุ่งกับเครื่อง ถ้าแต่งแค่แต่งหล่อหรือแต่งช่วงล่าง โหลดสวยๆ ซื้ออเมร่าการใช้งานในชีวิตประจำวันการขับขี่ไม่หนีกัน แต่อย่าลืมว่าตัว top ราคาห่างกันเกือบแสน ถ้าความเห็นส่วนตัวผมมองว่าถ้าซื้อซิตี้ top 7 แสนกว่าผมไปซีวิคดีกว่า
ยาริสสตาร์ตทีเสียงดังมากกก
เลือกอีทีฟ ออนด้าไม่มั่นใจกับเครื่องยนต์ เพราะระยะยาวเอทีฟอึดแน่นอนถึงไม่แรงเท่า อันนี้ไม่ต้องดูหมอเลย ลองศึกษาเรื่องเครื่องยนต์จะรู้เลยผมเป็นช่างมา20ปี
อ้างงานช่างยัฃไงถึงไม่รู้ว่า ซิตี้รับแรงท็อคได้เกือบ200ม้า ส่วนยาริส100กว่าเกียร์ก็เอาไม่อยู่แล้ว ขับแบบลุงๆ ซิตี้คงอยู่ได้ล้านไมล์
@@bangbun09 เค้าอาจจะเป็นช่างเย็บผ้ารึป่าวครับ5555
@@bangbun09ว้าวว ทอคเยอะขนาดนั้นสายพานเปื่อยรุ่ยหมดละครับเตรียมตัวพังได้เลย😂
ภายใน ชอบยาริส ภายนอก ยาริส อัลเมร่าเสมอกัน เครื่อง ซิตี้ ราคาอัลเมร่า เบรคยาริส ขอเวอร์ชั่น 3ค่าย ร่วมกันทำ เอาข้อดีแต่ละคันมารวมกัน 😅
เบรคดิส แต่สั่นสู้ตีน ซิตี้เบรกนุ่มกว่าเยอะ
ชอบดีไซน์และการได้เลือกตกแต่งรถเองได้ของอัลเมร่าชอบออฟชั่นและหารคิดถึงการใช้งานจริงภายในห้องโดยสารของโตโยต้า
อยากให้เทียบรุ่นล่างสุดแต่ระค่ายบ้างครับ มีอะไรแตกต่างกันบ้าง
พี่โตมาแรง
แรงที่สุดคุ้มที่สุด Honda ก็คือ Honda
อยากแรง ไปฮอนด้าอยากหล่อ ไปนิสสันอยากคุ้มค่า ไปโตโยต้า จบ ถามใจตัวเองดู🤣
อยากดูเฉิ่มไปซิตตี้อยากดูหล่อไปอัลเมร่าอยากดูแก่ไปยาริส
3รุ่นนี้ คันใหนประหยัดน้ำมันมากกว่ากัน
สูสี พอๆ กันครับ ไม่แตกต่างอย่างมีนัยยะอะไรครับ
อยู่ที่วัตถุประสงค์การใช้งาน แต่ละคนไม่เหมือนกัน ความชอบแตกต่างกัน อย่าสรุปอะไรไปเองคนเดียวครับ รถทุกยี่ห้อ มีข้อดีและข้อเสีย
ช่วงต้นคลิป พี่2แอบดูอยู่ห่าง ๆ อยากเข้ามาร่วมแจมใจจะขาด
เสียงเครื่องดังมาก
ผมคือคนที่ไปดู City แล้วไม่ชอบเลยไปจอง Ativ แล้วต้องรอรถถึง5เดือน ก็ยังไม่ได้รับคำตอบว่าจะได้รถเมื่อไรเลยไปออก Almera 😂😂😂
ว้าวววววว....
โตโยต้าได้แค่ระบบภายใน แต่ภายในแคบ ความแรง อยุ่บ้วย
ก็ดีกว่าฮอนด้าอ่ะ ดีกว่าทุกอย่างยกเว้นความแรง แล้วก็ดีกว่าอัมเมล่าด้วย
ผมซื้อมิสซูบิชิให้ลูกชายครับ
แล้วยางระเบิดไม่มียางอะไหล่ทำไง
ถ้าคนใช้รถเป็นมันเเทบจะไม่มีคำว่ายางระเบิดไอ้ที่เห็นระเบิดคนฯนั้นคือสักเเต่ขับอย่างเดียวไม่สนใจอะไรยางรถมันไม่ได้ระเบิดกันง่ายฯนะคับนอกจากจะทนใช้มันมากเกินไป
ผมขับรถมา20ปี ไม่เคยระเบิดครับ อย่างมากสุดก็รั่ว😂รั่วแบบคุณอะครับ😅
อยากได้ Ativ แต่เครื่อง City 😅
รอปีหน้า Ativ น่าจะมีตัวเครื่องติดเทอร์โบออกมานะครับ
@@chanwitna.7316 ไม่มีครับเห็นบอกปีหน้าจะมีตัวไฮบริดมา
@@ณัฐชิว ได้ข่าวว่า เป็นไฮบริด เหมือนกัน ซึ่งแรงกว่าเทอร์โบ แน่นอน
@@PaoStudio ไฮบริด โตโยต้า ไม่เคยแรงครับเน้นประหยัด
แอดครับแอดทดสอบkickมาแล้ว ถ้าเป็นแอดเลือกกับyaris ไม่นับเรื่องราคาแอดเลือกตัวไหนครับ
Kick
Kicks กินขาดครับ
ภายในหรูสุดต้องโตโยต้า
รอว่าใครจะใส่ heater มาให้ก่อนกัน😂
city เชยกับเพื่อน
เบานิ่งหนึบ ขับสบาย เพิ่งออกได้2วัน การแซงเป็นสิ่งสำคัญคล่องแคล่วว่องไวดีcity
หลายๆ คนยังเทใจให้ City แบบไม่มองแบรนด์อื่นเลยเช่นกันครับ ถึงจะไม่เพอร์เฟคทั้งหมด
รุ่นไหนดีสุดแล้วคุ้มสุดครับ
คุ้มสุดผมว่ายาริส
city เอามาทำไรสวยก็ไม่สวยกั๊กชิบหายขายก็แพง
ความคิดเห็นส่วนตัว แรงบิตของอัลเมร่า มาในรอบที่ต่ำกว่าซิตี้ โดยเฉพาะช่วงเริ่มออกตัว
ใช่ครับ เห็นด้วย
แต่เกียร์โง่ รอรอบกว่าซิตตี้ รอวิ่งแล้วนึกว่าอาเมร่าเครื่อง NA ปกติไม่รู้สึกว่ามีเทอร์โบเลย
@@paopao8091 เดี๋ยวๆเอาอะไรมาNA ไม่มีโบ แรงกว่าตัวเก่าเป็นไหนๆ ถึงมันจะสู้ซิตี้ไม่ได้ แต่มันก็แรงอันดับ2 ในบรรดารถกลุ่มนี้นะ
@@paopao8091 ที่พุดมานี่ คุนใช้หรือป่าว พุดไปเรื่อย
@@sinapornseechang2070 หมายถึงพูดอะไรละไปเรื่อย ในกลุ่มอาเมร่าผู้ใช้จริงเยอะแยะ ที่บอกเกียร์โง่แถมในช่องน้าแจ่มก็ยังบอกเกียร์อาเมร่าโง่ ไปดูเอาเองนะ คลิปที่น้าแจ่มพูดเปรียบเทียบระหว่าง2คันนี้มีอยู่
รูปลักษณ์ภายนอกภายใน ณ ตอนนี้ยกให้ ativ ติดอย่างเดียว มันอืด
ซิตี้ ในช่วงต้น ต้องใช้รอบที่เยอะกว่า อัลเมร่า ในช่วงต้น แรงบิดถึงจะมา
มันแบบฉีดตรง รอบจัดกว่าไง งงไงป่าว
@@bangbun09 แล้วเขาพูดผิดตรงไหน บอกผมที😂😂😂
ผมเหยียบนิดเดียว 1500 ~2000 รอบก็พุ่งแล้ว รอรอบไม่ถึงวิด้วยซ้ำ ไม่ต่างหรอก
@@Joe-yz3qk มันติ่งซิตี้ครับ ผมเห็นหลายเม้นต์ละ ไปไล่อวยซิตี้ จะรั่ว
ซิตตี้หน้าตาอย่างเฉิ่มส่วนยาริสก็เหมาะกับคนแก่ๆขับไปซื้อหมากที่ตลาด
555555ส่วนพี่almera แจ๋วสุดแล้วหละ ผมคิดว่านะ
จริงคับ.ผมขับไปชื้อหมากให้แม่จริงๆ55
เหมือนผู้หญิง3 คน สวยเหมือนกัน และมีนิสัยประจำตัว แต่ละคน ขึ้นอยู่กับเราแล้วละจะเลือกใครที่เหมาะกับนิสัยของเรา ส่วนตัวขอเลือกน้องยาริสครับ
+1
สุภาพ รักษาน้ำใจในส่วนที่ด้อย ชื่นชมส่วนดี เพื่อส่งเสริมและชื่นชม ตรงไปตรงมา ละเอียด นุ่่มนวล เยี่ยมครับ
ขอบคุณมากครับ
3ยี่ห้อนี้ สัมผัสมาหมดแล้ว ผมซื้ออามีร่า1.0เทอร์โบ มาในครอบครองตั้งแต่เดือน พ.ค. และจะรับเจ้าเอทีฟวันศุกร์นี้จะรับรถแล้วและให้ภรรยาใช้ ส่วนอีกค่ายผมขอผ่าน ด้วยเหตุผลส่วนตัวครับ
จากสามรุ่น เลือกซื้อซิตี้เทอร์โบเพราะเครื่องยนต์จริงๆ ข้อดี เร่งแซงสบาย ใช้จริงวิ่งปกติ 100-120 เติม e20 ต่างจังหวัดได้ 20-22โลลิตร ถือว่าประหยัดมาก เครื่องเดิมก็แรงแล้วกดแปปเดียว 160-170 ได้ ต่างจากรถรุ่นเก่าที่เคยใช้มาก กว่าจะได้ 140 ก็ใช้เวลานานแย่แล้ว ส่วนการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องประมาณ 10,000 โล ต่างจากอัลเมร่าที่เขาว่าแค่ 7,000 โล ส่วนข้อเสียเรื่องออฟชั่นที่ได้น้อยที่สุด แต่ที่เลือกซิตี้เพราะเครื่องยนต์และการขับของตัวเอง
ชอบภายนอกของ อัลเมร่า แต่ชอบภายในของ ยารีสเอทีฟ
Almera ครับ เคยลองยัง เปลี่ยนทุกสิ่งที่เคยเชื่อ..
มีความเห็นว่าความแรงของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งมาในรถนั้นต้องเหมาะสมกับตัวบอดี้ของรถ ความแรงน้อยไปก็จะให้แซงรถอื่นลำบาก ถ้าเครื่องยนต์กำลังแรงมากก็ใช่ว่าจะดี เพราะการแซงรถอื่นแล้วต้องใช้ความเร็วสูงมาก การควบคุมรถที่ต้องปะทะกับลม ก็อาจจะมีปัญหาได้ เนื่องจากเป็นรถขนาดเล็ก ผมคิดว่า almera ใช้เครื่องยนต์เหมาะกับตัวถัง
option ภายในรถ ผมเลือก almera ถือว่าจัดได้เหมาะสม ขาดกล้องบันทึกหน้ารถเท่านั้น ไม่จำเป็นต้องมีระบบมากมายจนเกินไป เพราะมันไม่ได้ใช้ครบหมดทุกระบบ
ส่วนภายนอกก็แล้วแต่ความชอบ
สปอร์ตเทค สวยกว่าใครจริงๆ
ผมสูง 180 เสียดาย ative ภายในแคบไปนิด ชอบออฟชันนะ ชอบสุดคือที่วางแก้ว แต่นั่งแล้วพอดีตัวไปหน่อย
mazda2 โคตรเสียดายมาก ไม่มีที่วางแขน ภายในคือสวยมาก หรูหรา ชอบ
amera นั่งสบาย รู้สึกภายในโล่ง กว้าง
สรุป จบที่ city เพราะจบสุด นั่งแล้วไม่มีคำถาม ไม่ติดอะไรเลย รู้สึกพอดีสำหรับเรา ที่นั่งคนขับ ไม่อึดอัดนั่งสบาย นั่งแหกขาสบายมาก จบสุด ทีนี้ไม่รู้ใครเป็นไหม ต้องตัดสินใจ ระหว่าง sedan กับ hatctback ตอนแรกใจไปทาง 5ประตูมาก ชอบความพับเบาะขนสัมภาระได้ แต่!!! สุดท้ายตัดสิ้นใจจบที่ sedan เหตุผลข้อเดียว ถ้าใครสังเกตุเปรียบเทียบจริงๆ sedan จะปรับเบาะเลื่อนไปด้านหลังได้ไกลกว่า hatchback ส่วน hatchback เบาะเลื่อนไปด้านหลังได้สั้นกว่า ด้วยความที่ผมสูง 180 ขายาว แขนยาว พอปรับเบาะไปด้านหลังได้นิดเดียว เลยทำให้อึดอัดนิดนึง สุดท้ายจบที่ city sedan
เยี่ยมเลยครับ รายละเอียดการเลือกและเงื่อนไขของแต่ละคน ไม่เหมือนกัน รถก็สร้างมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
สวยทุกรุ่น สวยคนละแบบ แล้วแต่คนชอบ
นิสสันหล่อเท่ห์ โตโยต้าสุภาพบุรุษผูกเนคไท ฮอนด้าได้ยี่ห้อ. ชอบอะไรแล้วแต่ใจรัก
ผมเพิ่งถอย almera ประมาณ5-6เดือนที่แล้ว เสียดายจังที่ ativ มาช้า ตอนนั้นในใจมีตัวเลือก มาสด้า2,อัลเมร่า,ซิตี้ ซิตี้ผมไม่ชอบภายใน มาสด้าผมมองว่า รถเดิมมาเสริมนู้นนี่นั้น รูปลักษณ์นี้มีมาตั้งแต่2015 จนถึงปัจจุบัน แต่โดยรวมถือว่าดีมาก ช่วงล่างอัตราเร่งออฟชั่นดี แต่สรุปสุดท้ายเลือก อัลเมร่า ถือว่าคุ้มค่ากับราคามากๆ ativ มาช้าไปหน่อย 😭😭
10ปากว่าไม่เท่าสัมผัส 10สัมผัสไม่เท่าความชอบ 10ความชอบไม่เท่าแบรนด์ ติดเเบรนด์ไม่เท่าควานิยม นนั่นล่ะสุดท้ายเลือกอัลเมร่าเลย 2ปีใช้มาไม่เคยงออแงต้องดูอีกสัก5ปีตอนนี้คือแฮปปี้ณ.ตอนนั่นถ้าณ.ตอนนี้คงเอทีฟภายในโครตดีๆๆเว่อร์ๆๆๆๆ
ซิตี้ดูหล่อสุด ยารีสอย่างกับปลากะโห้ นิสสันก็สวยแต่ถ้าเป็นตัว sportech มาคงดีกว่านี้
Amera กับ City ขับสนุกค่ะ ❤
อัลเมร่า ประหยัด แรง ดี คุ้มคับ
ซิตี้น่าเล่นสุดๆเครื่องแรงดี เครื่องยนบำรุงรักษาตามระยะมันก็ทนทานเท่ากันหมดนั่นละ ยกเว้นคนที่ไม่อยากเสียเงินแล้วมาบ่นว่าเครื่องพัง
ภายในดูโตต้าทำได้ดีมากๆเลยครับ ไม่น่าเชื่อ จองแว้ววครับ ยาริส รอรับรถรัวๆครับ ATIV
ของเขาดีจริงๆ จบทุกอย่าง ถ้าไม่ไปแข่งกะใครครัล
ตั้งแต่ดูรีวิวที่เปรียบเทียบรถกลุ่มนี้ พี่คนนี้รู้สึกว่าแกรีวิวแบบเป็นกลางมาก ไม่เอนเอียงเชียร์รุ่นใดเป็นพิเศษ สุดท้ายได้นิสสันมาค่ะ ราคาไม่แรง อ๊อฟชั่นโอเค ตั้งแต่ขับมาก็เป็นอย่างที่พิธีกรพูดมาหมดเลย รู้สึกแฮปปี้มากค่ะ
ขอบคุณมากครับ
Almera ต้องเอาตัว Sportech มานะที่จริงเพราะTopสุด ส่วนตัวถ้าได้ภายนอกAlmera ออฟชั่น กับ ภายใน Ative คือจบเลย
สปอร์ตเทค สวยจริงๆครับ
เอาฮอนด้า e hev มาเทียบด้วยสิครับ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว 😂😂
เลือกอัลเมร่า ก้วางสบายสุด กว่าคู่แข่ง
สามรุ่นนี้คู่แข่งคน นิสันกับ ซิตี้ ส่วนยาร่ส แข่งกันไม่ได้เลย เครื่องก็คนละชั้นกับเขา แต่ออฟชั่น ก็คนละชั้นกับเขา หลังๆมานี่ส่วนมากที่อยากได้ออฟชั่นเยอะๆใช้ไปใช้มารำคาญ กดปิดกันหมดละพวกเตือนออกเลน เพราะมันเจือนแล้วไม่ดึงกลับ ครูสก็ไม่ต่างจากแบบธรรมดา เพราะตั้งอัตโนมัติเกิน100อเจ รถติดออกไฟแดง ตามเขาไม่ทันเครื่องหอนยังกะวันพระ😅
ชอบภายนอก almera ภายใน ative ส่วน city ตัดออกอันแรกเรยทรงตัว4ประตูแปลกสุด
ชอบสมรรถนะฮอนด้า และชอบออฟชั่น โตโยต้า แต่พี่โตประหยัดน้ำมันสุดในยุคน้ำมันแพงกว่าข้าว1จาน ขอรอพี่ยารีส 4สูบ hybrid คะนะจะมาอีกไม่นาน
ซิตี้เทอร์โบขับ 100-120 ได้ 20-22 โลลิตร เติม e20 ผมว่าประหยัดมากแล้วนะจากคนขับจริงครับ
โตโยต้า เอทีฟ (วีออส) หล่อสุดครับ
ผมชอบ ฮอนด้า เวลาแซง มั่นใจ เลือกกำลัง แปปเดียว ชอบครับ
น้องใช้อยู่ซิตตี้1.0ภายในคอนโซนหน้าดูย้อนยุคมาก อ๊อฟชั่นน้อย มีดีคือเครื่องยนต์ที่แรงกว่าเพื่อน
เน้นแรง เน้นแต่งต่อ ไปซิติ้
เน้นออฟชั่น ความปลอดภัยไป เอทีฟ
อยุ่ตรงกลาง อัลเมร่า
ส่วนตัวตัดอัลเมร่าออกเลย ข้างนอกสวยพอไปดูงานประกอบจริงก้องแก้งกว่าเพื่อน ข้างหลังกระจกแคบกว่านั่งแล้วอึดอัดกว่า เวลานั่งในรถจริงๆรู้สึกเลยว่าแคบสุดในสามตัวนี้หลังจากไปลองมาแล้วทั้งหมด
Mg5
จริง
ถ้าเรื่องหน้าตา ผมชอบนิสสัน เพราะแต่งแล้วดูสวยเท่ แต่สุดท้ายถ่อยเอทีฟ พรี ลักชูรี
อ่าวไมอ่ะ
เป็นการรีวิว มีเลขเปรียบเทียบ ดูแล้วเข้าใจง่ายดีครับ
ขอบคุณครับ
ชอบรีวิวช่องนี้ ชัดเจนมาก
ขอบคุณมากครับ
ถ้าเป็นคนชอบไปเที่ยวภูเขาแล้วมีแค่คันเดียว อัลเมร่าหรือซิตี้ก็ได้ครับ แต่ถ้าที่บ้านมีรถเครื่องใหญ่ๆอยู่แล้ว มีรถเล็กอีกคันประหยัดน้ำมันวิ่งทางราบเป็นหลักไปativeครับ ส่วนคนที่มีทุนเย๊อะไม่ต้องมาแคร์เรื่องเทอร์โบหรืออินเตอร์น้ำ ที่บ้านมีรถหลายคัน เอาที่ชอบครับคันไหนก็ได้
ถ้าอัลมีร่าออปชั่นเท่าเอทีฟ เลือกอัลมีร่าค่ะ องค์ประกอบสมส่วนที่สุด
คุณภาพ ต้องโตโยครับ
@@faowaiix8796 มีรถอะไร ไม่มีคุณภาพ บ้างครับ
@@faowaiix8796 คนไหนขับโตโยต้าแล้วมักองค์ลง
นิสสัน เป็นรถที่ดี ครับ แต่ ศูนย์ บริการห่วยแตกที่สุด การบริการ แย่ที่สุด สู้พี่ To ไม่ได้ แต่รถ ต้องยอมรับว่า สมรรถนะ ดีมากช่วงล่างดี
พูดเรื่องศูนย์บริการ มีเรื่องจะเล่า .. เมื่อ 2 เดือนที่ผ่านมาพี่สาวผมอยากได้รถ 7 ที่นั่ง แบบใช้งานยาวนาน ผมก็พาแกไปดูนิสสันเทอร์รา เปิดประตูเข้าไปเห็นเซล 4 คน จับกลุ่มคุยกัน หันมองมาทางผมกับพี่สาวแล้วก็หันมองหน้ากัน แล้วก็หันไปเรียกเด็กวัยรุ่นผู้หญิงคนนึงมาดูแล มารู้ทีหลังว่าเป็นเด็กใหม่ ถามอะไรก็ตอบไม่ค่อยได้ ผมนี่เชียร์เต็มที่เพราะเห็นว่ารถเขาดีจริงๆ คุ้มค่าจริงๆ แต่พี่สาวผมบอกไม่เอาดีกว่า ขนาดจะเอาเงินมาให้ยังไม่สนใจ แล้วบริการหลังการขายจะเป็นยังงัย สุดท้ายไปจบที่ innova zinix รถอาจจะดูไม่ค่อย ok งานประกอบไม่ค่อยเนี๊ยบ แต่การบริการดีมากๆ ...
ผมไปดู Ativ มา ที่แสดงโชว์ในห้าง ผมว่าภายในดูแย่มากเลยนะครับ วัสดุพาร์ทที่มันไม่มีหนังหุ้ม มันดูพลาสติกกว่าเพื่อนเลยครับ ดีไซน์อ่ะสวยจริง ในคลิปดูสวยมาก แต่พอสัมผัสตัวจริง ผมว่ามันไม่ดีอ่ะ มันเหมือนหล่อมาไม่ดี (แต่ส่วนที่หนังหุ้ม ทำค่อนข้างเนี้ยบ) รวมๆผมว่า Mazda 2, Almera, City รวมทั้ง MG5 ต่างก็ดูภายในดูดีกว่าหมดเลยนะ (แต่ Ativ ยังดีกว่า Suzuki Swift นะ สำหรับภายใน)
แต่ดูคลิปไหนๆ ส่วนใหญ่คนชื่นชมภายใน Ativ กันหมดเลย ทั้งคนรีวิว และคอมเมนต์ (หรือผมเป็นกลุ่มน้อยที่เห็นต่างจากชาวบ้าน?)
ไม่ผิดแต่อย่างใด ความชอบเป็นเรื่องส่วนบุคคล จริตแต่ละคนไม่เหมือนกันครับ
3 แบบ 3 สไตล์
สวยกันคนละแบบจริงๆ
ใช้ไป3-5ปี คันใหนมือสองราคาแข็ง คันนั้นดี
City สปอร์ตวัยรุ่น คนมีอายุก็ยังชอบ
Almera วัยทำงาน กลางๆ
Ativ ผู้ใหญ่ ผู้หญิงชอบ สายซิ่งไม่ชอบ
ส่วนผมชอบมาสดา สกายแอคทีฟ ดีเซล ครับ ปีใหม่จะจัดสักคัน
อยากได้รีวิวของตัวถูกสุดของแต่ละรุ่นครับว่าซื้ออะไร คุ้มอะไรยังไงบ้างครับ ปกติเห็นแต่ตัวแพงสุดกันหมดกันทุกช่อง
Almera สปอร์ตวัยรุ่น
City กลางคนคนทำงาน
Yaris ผู้ใหญ่สุขุม
ยาริสวัยกระเษียร
ถ้าซื้อรถนิสสันอัลเมร่ามีเงินเหลือ84,000บาทเงินส่วนนี้ซื้อน้ำมันไดั2333ลิตรและวิ่งไดัประมาณ51000กิโลเมตร
เปรียบเทียบกับซิตี้😂
ขอบคุณสำหรับ vdo ดีดี สุดยอดเลย
ขอบคุณมากครับ
อันที่จริงนะผมชอบออฟชั่นโตโยต้าให้มานะ แต่ติดอย่างเดียวคือ ดีไซน์มันแบบ…เหมือนนักดีไซน์สมองหมดแล้วอ่ะ ออกมากี่ปีก็ยังเหมือนเดิม ฮอนด้า นิสัน เปลี่ยนรูปโฉมไปเลยดูหล่อดูมีเอกลักษณ์ในแต่ล่ะรุ่น ดูดีมีความแต่งต่างคือดูก็รู้ว่ารุ่นอะไร แต่โตโยต้าพี่แกเปลี่ยนมากี่ทีก็ยังเหมือนรุ่นเดิม อันนี้ yaris ativ นะ แต่ดูเผินๆมันเหมือน แคมเมอร์รี่ ย่อขนาด คือพี่ไม่ฉีกรูปโฉมอะไรเลยที่มันดูเป็นการเปลี่ยนจริงๆ เปลี่ยนแค่กระจังหน้า ไฟหน้า ไฟท้าย แค่เนี้ยะ คือพี่ก็เรียกว่ารุ่นหรือปีแล้ว เบาะหนังสีแดงทรงสปอร์ตนะ แต่ดูไปดูมาลายเย็บเหมือนโซฟาโบราณ คือผิดหวังมากนะอุสารอมาตั้งนานนึกว่าพี่แกจะดีไซน์ได้ดีมากกว่านี้ แต่ผมไม่หวังอะไรมากหรอกครับ เพราะหลายทีแล้วที่ผิดหวัง😂 ขนาดรุ่นลิมิเตด 60 ปี toyota yaris ได้แค่โลโก้กับหลังคา ไม่นับข้างในนะเพราะคนข้างนอกมองไม่เห็น ออกแบให้มันเป็นอัตราลักษณ์หน่อยนะ เหมือนรุ่นก่อนหน้าอ่ะ ดูหล่อกว่าอีกเยอะ🤣 สรุป ออกมาผมเลือก honda city HB แมร่งเลย ดูเป็นเอกลักษณ์และล่ำสมัยดี
ให้ฟรีก็ไม่เอา ซิตี้ มีดีแค่ความแรง
@@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ พี่ไม่เอาแต่ผมเอาครับ ของฟรีใครจะไม่เอา
ในตลาดนี้ ราคาอาจจะสูสีกันก็จริง แต่เอทีฟ ไม่เข้าพวกนะ ความแรงเครื่องต่างกันลิปลับเลย ขึ้นเขา บรรทุกน้ำหนักเยอะๆ ไม่รอด เอาเป็นว่า เป็นรถอีโค่คาร์แบบสมัยก่อนที่อัดออฟชั่น การตลาดคล้ายๆเอมจีนั่นแหละ แต่นี่คือโตโยต้า เลยดูคุ้มค่าซะจนขายดี ส่วนอีกสองรุ่น เน้นความแรง ในพิกัดรถเล็ก ฮอนด้าขายแพงกว่าประมาณนึง แต่สาวกก็ซื้อ แรงม้าแรงบิดเหลือๆ ต่อยอดสบาย แล้วแต่คนชอบคร้บ ว่าเน้นแบบไหน
ผมนั่ง เอทีฟ เพื่อน 4 คนไปอำเภอเบตง ขึ้นเขาสบายๆเลยครับทีแรกก็คิดไหวป่าว.ผช 4 คนใหญ่ๆตกลงขึ้นได้สบายมากแม้อาจเป็นรองซิตี้ครับ..รองขับนั่งดูจะรู้ว่าไหวครับ
ไม่ใช่คุณดูแค่ตัวเลขแล้วบอกนั่นดี นู่นไม่ดี มีนก็แค่สเปกกระดาษ รถทุกคันมันขึ้นเขาลงห้วยได้หมดแหละครับใน3ยี่ห้อนี้ เขาผลิตรถกันมาเกิน50ปีแล้วครับเขารู้ว่าต้องทำไงอยู่แล้ว เครื่องกำลังน้อยเขาก็ไปแก้ไปอัตราทดเกียร์แค่นั้นก็จบละครับ แต่มันจะเร่งความเร็วปลายช้าหน่อยแค่นั้นเอง ซึ่ง ซิตี้คาร์มันก็ไม่ใช่รถที่เหมาะกับความเร็วเกิน100อยู่แล้ว
ผมใช้อเมร่าตัวท๊อปมา2ปีโดยรวมขับดีมากประหยัดคุ้มค่าที่สำคัญแต่หล่อดูเท่มากครับใกล้ไกลหายห่วงในเมืองขับดีสุดๆ
อัลเมร่า เด่นเรื่องคุ้มค่าอยู่แล้วครับ
อยากดูที่สุดก็คลิปเปรียบเทียบ 3 รุ่นนี้นี่แหละครับ โดยรวมทำการทดสอบเปรียบเทียบออกมาได้ดีครับ แต่การติติงควรพิจารณาถึงความเป็นจริงในการใช้งานด้วยครับ เช่นนาที 10:17 บอกว่าแผงบังแดดใหญ่มาก แต่เปิดลงมามองไม่เห็นถนน..!?
พี่ครับ.. พี่จะส่องกระจกแต่งหน้าขณะขับรถบนถนนหรือครับ ?
อีกข้อก็นาที 21:00 บอกว่าขณะขับรถจะใข้กล้องไม่ได้ (พร้อมกับหัวเราะ 555555)
กล้องมองรอบคันจะใช้ได้ขณะขับด้วยความเร็วไม่เกิน 10 กม./ชม. ครับ เช่นเวลาขับในที่จอดรถ ขณะเข้า-ออกที่จอดรถ
ขณะขับรถด้วยความเร็วใช้งานบนท้องถนน ยังไงก็ไม่ควรดูกล้องอยู่แล้วครับ ควรสนใจภาพจริงรอบตัว ภาพตรงหน้ามากกว่า
เดี๋ยวๆ เวลาขับรถแดดมันส่งตา ก็ต้องเอาที่บังแดดลงมาหรือเปล่า ไม่ใช่เอาลงมาตอนส่งกระจกนะครับ
@@roguetrader8724 ถ้าใช้เพื่อบังแดด ผลักไปด้านหน้าแนบกับกระจกก็ไม่บังแล้วครับ
ลองกลับไปดูคลิปด้านบนใหม่ 10:17
ที่เขาบอกว่าบังน่ะ บอกตอนแผ่นตั้งตรง 90° กับแนวระนาบเลยครับ
ผมใช้VL สีเดียวกับในคลิปนี้เลย กล้องรอบคันดับที่ความเร็ว 10กิโล มันตัดไวไปหน่อยบางทีเวลาขับลุยฝนช้าๆ อยากให้มันตัดที่ 20 ก็ยังดี ส่วนบังแดดใหญ่แบบนี้เวลาใช้งานจริงๆมีปัญหาตอนเปิดเหมือนกันนะครับ บางทีไม่อยากผลักไปสุดก้ไม่ได้
เค้าบอกว่าที่บังแดดมันใหญ่กว่าอีก 2 รุ่น คุณมาจับประเด็นอะไรเรื่องส่องกระจก ? เค้าพูดถูกแล้ว มันใหญ่เกินไป ถึงจะแนบกระจกก็ไม่สะดวกเท่าอีก 2 รุ่นนิ มั่วเลย 555
@@leondoggie3905 ใครมั่ว?
ย้อนไปดูใหม่สิ 10:17 เขาบอก ข้อดีคือใหญ่ แต่เปิดลงมา มองไม่เห็นถนนเลย ผมถามหน่อย ขณะขับรถใช้งานจริง มีใครใช้ที่บังแดดปรับตั้งตรงลงค้างไว้แบบนั้น
ตำแหน่งที่เขาเปิดที่บังแดดทิ้งดิ่งลงมา มันเป็นตำแหน่งขณะที่ใช้งานเพื่อดูกระจก
City ดูเหมาะกับวัยรุ่นสุดละ
รถเก๋งโตโยต้า หน้าสวยน่ะ สวยมาก 👍🏻👍🏻
สวยแบบประหลาดแต่ก็สวยอยู่ครับ
Almera คันจริงแบบสวยเลยจากไม่เคยสนใจรุ่นนี้ แต่ยอมรับว่าเออโดน แต่ใดๆทั้ง 3 คันก็ไม่ได้ชอบ555 ชอบรถ 5 ประตู
ไปดูใกล้ๆแอบสวยอะ Almera
หน้าตา ชอบ อเมร่า ออฟชั่น ชอบ เอทีฟ ความแรง ชอบ ซิตี้
ไม่คิดมาก กะใช้ยาว เทียบเรื่องทนและประหยัด เลือกโตโยต้าครับ ยิ่งระบบความปลอดภัยที่ให้มาแบบห่วงคนใช้คนซื้อ...จบ
Ativ คือดี เพราะใช้อยู่
Ativ ภายในสวยสุด ภายนอก almara
City ไม่อยู่ในสายตาเพราะว่าตัวผมมันคนหล่อหน้าตาดี
ชอบทั้ง3ครับ
Honda city ราคาแพงเทียบเท่า Civic 1.8 ราคานี่เลือก civic ดีกว่าคับ
ใช้นานๆ หลายๆปี ขึ้นเขาเที่ยว ผมไปใช้ 4สูป เพราะเครื่องไม่ร้อน ทนทาน ไม่โทรม
ขับสัก5โลลองเปิดฝากระโปรงแล้วจับเครื่องยนต์ดูร้อนไหม ไม่ร้อน=รถเสีย😂😂
เทียบได้เหมาะสมมาก
Honda city ควรซื้อเลยหรือรอก่อนดีครับ
แนะนำรอชมไมเนอร์เชนจ์ครับ
If Thai yotuber can add subtitle, the view definitely double triple, Malaysia, Singapore, Indonesia, Philippines, Laos, Cambodia, Vietnam, Myanmar can understand
Honda Cityแรงกว่าขึ้นเขาลงห้วยไม่ต้องกังวล ทุกอย่างแข็งแรงกว่า ตรวจเช็คตามระยะที่กำหนดก็จะไม่มีปัญหา
ถ้าให้ดิสเบรคหลัง ผม จบ city เลย😅 รถแรง ให้ดรัมเบรค แบบกระบะบรรทุกของสะงั้น
ทำไมทุกช่องเลย เวลาถ่ายแอร์ ถึงถ่ายตอนดับเครื่องอยู่ หนูอยากดูจอ ว่าจัดเรียงยังไงอะค่ะ
รอชมรีวิวขึ้นเขาลงเขาครับ ส่วนตัวใช้ Almera อยู่ ลงเขาสาดโค้งอย่างมันส์เลย แต่อยากเห็นรุ่นอื่นว่าเป็นอย่างไรถ้าโค้งลงเขาสัก 140
เอาไฟหน้าฮอดด้า มาใส่ ยารีส คงสวยมาก
ผมชอบขับรถที่เครื่องแรงสมูท
คงจบที่ซิตี้ ถึงการออกแบบข้างในจะเชย
ปกติเราจะนั่งในรถครับไม่ได้นั้งที่เครื่องยนต์
Ativ ทนๆจบๆไม่มีเทอร์ไม่มีปัญหาตามมาประหยัดเท่ากัน
โตโยต้าดีว่าทุกอย่าง ยกเว้นความแรง
อเมร่าเสียเปรียบเรื่องเเบรนด้วย
ภายใน ภายนอก ยกให้เอทีฟ สวยมาก
มาดูตามความเป็นจริง ตัวทอป ออฟชั่นมันสุดกว่าแน่นอน นิสสันราคาเปิดต่ำกว่าเพื่อน ผมไม่ซีเรียสใหม่เก่า แต่ต้องคุ้มค่า พอย้อนกลับไปดูอัลเมร่ามือสอง 2 ปี เขร้ ตัวทอปหายไปเกือบ สองแสน เลือกนิสสันมือสองดีกว่า ตัวอื่นราคาโคตรแข็งเลย ไม่ร่วง
เลือกรถแบรนด์หลักถูกต้องแล้วครับ ราคาขายต่อหรือจัดรีไฟแนนซ์แข็งมาก บางคนบอกว่าซื้อรถมาใช้งานก็ถูกครับ แต่ยามขัดสนรถเป็นทรัพย์สินอย่างหนึ่ง รถแบรนด์หลักบางทีอายุรถเกือบ 10 ปี แล้วราคาประเมินยังได้สูงกว่ารถแบรนด์รองอายุ 3 ปี ก็มี
ativ เสียแค่เครื่อง ที่เหลือชนะขาด
เสียงเครื่อง โต ดังเข้าไมค์มาก
ใช่ครับ พี่โตเครื่องไม่แรง แต่ท่อคำรามดังดี เสียงท่อเพราะดี
จะมีตัว5ประตูมั้ยครับบรุ่นนี้
ก็เหมือนที่น้าแจ่มพูด
- ซื้อมาแต่งแรง ผ่าเครื่อง เปลี่ยนโบ จูนกล่อง เอาไว้ซัด 200 ยาวๆ พังชั่งมันค่อยหาอะไหล่มาซ่อม ซื้อซิตี้
- ซื้อมาใช้งานไม่ยุ่งกับเครื่อง ถ้าแต่งแค่แต่งหล่อหรือแต่งช่วงล่าง โหลดสวยๆ ซื้ออเมร่า
การใช้งานในชีวิตประจำวันการขับขี่ไม่หนีกัน แต่อย่าลืมว่าตัว top ราคาห่างกันเกือบแสน ถ้าความเห็นส่วนตัวผมมองว่าถ้าซื้อซิตี้ top 7 แสนกว่าผมไปซีวิคดีกว่า
ยาริสสตาร์ตทีเสียงดังมากกก
เลือกอีทีฟ ออนด้าไม่มั่นใจกับเครื่องยนต์ เพราะระยะยาวเอทีฟอึดแน่นอนถึงไม่แรงเท่า อันนี้ไม่ต้องดูหมอเลย ลองศึกษาเรื่องเครื่องยนต์จะรู้เลยผมเป็นช่างมา20ปี
อ้างงานช่างยัฃไงถึงไม่รู้ว่า ซิตี้รับแรงท็อคได้เกือบ200ม้า ส่วนยาริส100กว่าเกียร์ก็เอาไม่อยู่แล้ว ขับแบบลุงๆ ซิตี้คงอยู่ได้ล้านไมล์
@@bangbun09 เค้าอาจจะเป็นช่างเย็บผ้ารึป่าวครับ5555
@@bangbun09ว้าวว ทอคเยอะขนาดนั้นสายพานเปื่อยรุ่ยหมดละครับ
เตรียมตัวพังได้เลย😂
ภายใน ชอบยาริส ภายนอก ยาริส อัลเมร่าเสมอกัน เครื่อง ซิตี้ ราคาอัลเมร่า เบรคยาริส ขอเวอร์ชั่น 3ค่าย ร่วมกันทำ เอาข้อดีแต่ละคันมารวมกัน 😅
เบรคดิส แต่สั่นสู้ตีน ซิตี้เบรกนุ่มกว่าเยอะ
ชอบดีไซน์และการได้เลือกตกแต่งรถเองได้ของอัลเมร่า
ชอบออฟชั่นและหารคิดถึงการใช้งานจริงภายในห้องโดยสารของโตโยต้า
อยากให้เทียบรุ่นล่างสุดแต่ระค่ายบ้างครับ มีอะไรแตกต่างกันบ้าง
พี่โตมาแรง
แรงที่สุดคุ้มที่สุด Honda ก็คือ Honda
อยากแรง ไปฮอนด้า
อยากหล่อ ไปนิสสัน
อยากคุ้มค่า ไปโตโยต้า
จบ ถามใจตัวเองดู🤣
อยากดูเฉิ่มไปซิตตี้
อยากดูหล่อไปอัลเมร่า
อยากดูแก่ไปยาริส
3รุ่นนี้ คันใหนประหยัดน้ำมันมากกว่ากัน
สูสี พอๆ กันครับ ไม่แตกต่างอย่างมีนัยยะอะไรครับ
อยู่ที่วัตถุประสงค์การใช้งาน แต่ละคนไม่เหมือนกัน ความชอบแตกต่างกัน อย่าสรุปอะไรไปเองคนเดียวครับ รถทุกยี่ห้อ มีข้อดีและข้อเสีย
ช่วงต้นคลิป พี่2แอบดูอยู่ห่าง ๆ อยากเข้ามาร่วมแจมใจจะขาด
เสียงเครื่องดังมาก
ผมคือคนที่
ไปดู City แล้วไม่ชอบ
เลยไปจอง Ativ แล้วต้องรอรถถึง5เดือน ก็ยังไม่ได้รับคำตอบว่าจะได้รถเมื่อไร
เลยไปออก Almera 😂😂😂
ว้าวววววว....
โตโยต้าได้แค่ระบบภายใน แต่ภายในแคบ ความแรง อยุ่บ้วย
ก็ดีกว่าฮอนด้าอ่ะ ดีกว่าทุกอย่างยกเว้นความแรง แล้วก็ดีกว่าอัมเมล่าด้วย
ผมซื้อมิสซูบิชิให้ลูกชายครับ
แล้วยางระเบิดไม่มียางอะไหล่ทำไง
ถ้าคนใช้รถเป็นมันเเทบจะไม่มีคำว่ายางระเบิดไอ้ที่เห็นระเบิดคนฯนั้นคือสักเเต่ขับอย่างเดียวไม่สนใจอะไรยางรถมันไม่ได้ระเบิดกันง่ายฯนะคับนอกจากจะทนใช้มันมากเกินไป
ผมขับรถมา20ปี ไม่เคยระเบิดครับ อย่างมากสุดก็รั่ว😂
รั่วแบบคุณอะครับ😅
อยากได้ Ativ แต่เครื่อง City 😅
รอปีหน้า Ativ น่าจะมีตัวเครื่องติดเทอร์โบออกมานะครับ
@@chanwitna.7316 ไม่มีครับเห็นบอกปีหน้าจะมีตัวไฮบริดมา
@@ณัฐชิว ได้ข่าวว่า เป็นไฮบริด เหมือนกัน ซึ่งแรงกว่าเทอร์โบ แน่นอน
@@PaoStudio ไฮบริด โตโยต้า ไม่เคยแรงครับเน้นประหยัด
แอดครับแอดทดสอบkickมาแล้ว ถ้าเป็นแอดเลือกกับyaris ไม่นับเรื่องราคาแอดเลือกตัวไหนครับ
Kick
Kicks กินขาดครับ
ภายในหรูสุดต้องโตโยต้า
รอว่าใครจะใส่ heater มาให้ก่อนกัน😂
city เชยกับเพื่อน
เบานิ่งหนึบ ขับสบาย เพิ่งออกได้2วัน การแซงเป็นสิ่งสำคัญคล่องแคล่วว่องไวดีcity
หลายๆ คนยังเทใจให้ City แบบไม่มองแบรนด์อื่นเลยเช่นกันครับ ถึงจะไม่เพอร์เฟคทั้งหมด
รุ่นไหนดีสุดแล้วคุ้มสุดครับ
คุ้มสุดผมว่ายาริส
city เอามาทำไรสวยก็ไม่สวยกั๊กชิบหายขายก็แพง
ความคิดเห็นส่วนตัว แรงบิตของอัลเมร่า มาในรอบที่ต่ำกว่าซิตี้ โดยเฉพาะช่วงเริ่มออกตัว
ใช่ครับ เห็นด้วย
แต่เกียร์โง่ รอรอบกว่าซิตตี้ รอวิ่งแล้วนึกว่าอาเมร่าเครื่อง NA ปกติไม่รู้สึกว่ามีเทอร์โบเลย
@@paopao8091 เดี๋ยวๆเอาอะไรมาNA ไม่มีโบ แรงกว่าตัวเก่าเป็นไหนๆ ถึงมันจะสู้ซิตี้ไม่ได้ แต่มันก็แรงอันดับ2 ในบรรดารถกลุ่มนี้นะ
@@paopao8091 ที่พุดมานี่ คุนใช้หรือป่าว พุดไปเรื่อย
@@sinapornseechang2070 หมายถึงพูดอะไรละไปเรื่อย ในกลุ่มอาเมร่าผู้ใช้จริงเยอะแยะ ที่บอกเกียร์โง่แถมในช่องน้าแจ่มก็ยังบอกเกียร์อาเมร่าโง่ ไปดูเอาเองนะ คลิปที่น้าแจ่มพูดเปรียบเทียบระหว่าง2คันนี้มีอยู่
รูปลักษณ์ภายนอกภายใน ณ ตอนนี้ยกให้ ativ ติดอย่างเดียว มันอืด
ซิตี้ ในช่วงต้น ต้องใช้รอบที่เยอะกว่า อัลเมร่า ในช่วงต้น แรงบิดถึงจะมา
มันแบบฉีดตรง รอบจัดกว่าไง งงไงป่าว
@@bangbun09 แล้วเขาพูดผิดตรงไหน บอกผมที😂😂😂
ผมเหยียบนิดเดียว 1500 ~2000 รอบก็พุ่งแล้ว รอรอบไม่ถึงวิด้วยซ้ำ ไม่ต่างหรอก
@@Joe-yz3qk มันติ่งซิตี้ครับ ผมเห็นหลายเม้นต์ละ ไปไล่อวยซิตี้ จะรั่ว
ซิตตี้หน้าตาอย่างเฉิ่ม
ส่วนยาริสก็เหมาะกับคนแก่ๆขับไปซื้อหมากที่ตลาด
555555ส่วนพี่almera แจ๋วสุดแล้วหละ ผมคิดว่านะ
จริงคับ.ผมขับไปชื้อหมากให้แม่จริงๆ55