Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Eco car งบไม่เกิน 7 แสน!! เลือกใคร Toyota Yaris Ativ - MG 5 D+ - Mazda 2 SP ใครเด่น ใครด้อย รู้กัน
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชมการเปรียบมวยระหว่างรถ Eco car 3 รุ่น 3 ยี่ห้อ ในงบประมาณไม่เกิน 7 แสนบาท และเป็น Eco car ที่ไม่ใช่เครื่องยนต์เทอร์โบ แต่เป็นเครื่องยนต์เบนซินธรรมดา
ซึ่ง Eco car ทั้ง 3 รุ่น ก็คือ Toyota Yaris Ativ - MG 5 D+ และ Mazda 2 SP นั่นเอง
ถ้าจะซื้อ Segment นี้ ณ ตอนนี้ ส่วนตัวขอเรียงตามนี้ เผื่อเป็นประโยชน์กับคนที่กำลังมองหา
1.TOYOTA YARIS = ใหม่สุด สดสุด ออฟชั่นจัดเต็ม ขับไปอีก 5 ปีไม่ตกรุ่นแน่นอน (TOYOTA = ความทนทาน)
2.HONDA CITY = ขาซิ่ง สปอร์ต วัยรุ่นชอบ กลายเป็นสัญลักษณ์ของรถซิ่งไปแล้วว่าต้อง HONDA เท่านั้น
3.NISSAN ALMERA = หน้าหล่อ เรียบหรู ภายในกว้าง ทำการบ้านมาดี ศูนย์บริการดีกว่าเมื่อก่อนเยอะ
4.MG MG5 = แบรนด์นี้ต้องทำการบ้านหนักกว่าเค้าเพื่อน ต่อให้หล่อ เทพ แต่ความน่าเชื่อถือต้องมาก่อน
5.MAZDA MAZDA2 = Genนี้ ไม่ซื้อแน่นอน อายุแก่เกินไป ต้องรอ Model Change อย่างเดียว (Model หน้า อย่าทิ้งคำว่า Zoom Zoom ล่ะ)
เห็นด้วยครับ
ถูกต้อง +1 เสียงครับ 😇
.. ถ้าไม่ติดว่าที่บ้านมีคนใช้ Nissan Almera อยู่ ผมก็จัดครับ เพราะเน้นห้องโดยสารกว้างเป็นหลัก แถมได้เครื่อง Turbo ด้วย แต่สุดท้ายไปเลือก MG5 ลองวัดใจกันไปเลย (เพราะเห็นคนรอบตัวใช้มา 3-5 ปี ไม่มีปัญหาซักคน) เลยจัดซะ 🙃
ผมสูง 185cm. คหสต. MG5 นั่งสบายสุดทั้งหน้าและหลัง ถ้า MG5 พี่โตเป็นคนผลิต ยอดขายน่าจะอันดับ 1 (เครื่องยนต์ควรเป็น 1.2 Turbo เมื่อดูจากขนาดรถ)
#Toyota5
ผมเห็นต่าง ผมให้มาสด้าที่ 1 ถ้าชอบซิ่ง ชอบฟิลลิ่งการขับ คหสต.
@@dragonlion1272 มาสด้าฟีลลิ่งการขับดีหมดครับ แต่โมเดลมันเก่าไป ลากขายมาเกือบ 10 ปี เทคโนโลยีตามเพื่อนไม่ทันแล้วครับ ผมถึงบอกว่าถ้าโมเดลหน้ามาแล้วยังคงเอกลักษณ์ Zoom Zoom ไว้ กินขาดทุกค่าย ซึ่งเร็วๆนี้มาแน่นอน
Yaris Ativ ที่มี stop-and-go adaptive cruise control คือกวาดอีกสองคันลงทะเลไปเลย เป็นสิ่งที่โคตรจำเป็นสำหรับคนขับรถในเมืองที่เจอรถติดบ่อยๆ
อันนี้คือท้าไม้ตายเลยตรงจุดนนี้
คือผมอยากจะบอกว่าเลิกแซะเลิกว่า mg เขาสักทีเหอะครับก็เพราะ mg มาไม่ใช่หรอเลยทำให้เจ้าตลาดอยู่เฉยๆไม่ได้ต้องพัฒนาปรับออฟชั่นเพิ่มความปลอดภัยใส่เพิ่มคือโดยส่วนตัวผมว่าทั้ง 3 รุ่นนี้เขาก็มีข้อดีข้อเสียที่มันแตกต่างกันถ้าเปรียบเทียบ mazda 2 ในตอนนี้อาจจะไม่แฟร์เท่าไหร่เพราะเขาเป็นตัวเก่าที่ยังไม่ได้ออกตัวใหม่มาส่วน mg กับ toyota เขาออกตัวใหม่มาแล้วธรรมดาครับพวกรถ eco car อ่ะเขาไม่ได้เน้นเรื่องความแรงอยู่แล้วชื่อเขาก็บอกอยู่แล้วคือ eco car ครับขับเรื่อยๆประหยัดๆและอีกอย่าง mg 5 จริงๆมันไม่ใช่ eco car มันเครื่อง 1.5 ครับเพราะฉะนั้นจะมาเทียบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ไม่แฟร์ครับที่มันมาเทียบ eco car ได้ก็เพราะราคาที่เขาตั้งขายครับแต่ถ้าถามอัตราเร่งของ mg 5 ทำไมถึงอืดมันมีปัจจัยหลายอย่างครับตัวถังน้ำหนักเยอะมากและเครื่องเทคโนโลยีเก่าอัตราเร่งมันเลยอืดแบบนั้นล่ะครับแต่ที่ต้องชม mg ก็คือเรื่องของออฟชั่นต่างๆที่เขาให้มาการดีไซน์ของตัวรถขนาดไซน์ของตัวรถมีขนาดใหญ่นั่งสบายสุดแล้วครับนั้นล่ะส่วน mazda 2 ผมชอบการดีไซน์นะรวมถึงน้ำหนักพวงมาลัยและก็ความสนุกในการขับขี่และระบบช่วงล่างครับแต่ที่ผมไม่ชอบ mazda 2 คือห้องโดยสารแคบอันนี้ผมไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ถ้าให้เลือกแค่ 3 คันนี้ส่วนตัวผมตอนนี้ผมเลือก yaris ด้วยเหตุผลที่ว่าออฟชั่นที่เขาให้มาความกว้างขวางภายในห้องโดยสารและเขาปรับพวงมาลัยปรับช่วงล่างมาใหม่ก็ถือว่าทำได้ดีขึ้นและมั่นใจมากขึ้นและเขาเป็นรถแบรนด์เดียวใน eco car ตอนนี้แล้วครับที่ให้ air bag มามากที่สุดทั้งนี้ทั้งนั้นก็อยู่ความชอบของแต่ล่ะบุคคลแล้วครับไปลองขับดูดีกว่างบประมาณของแต่ล่ะคนเหตุผลของความชอบในแต่ล่ะคนไม่เหมือนกันไม่มีผิดถูกอยุ่ที่ตัวคุณเองมากกว่าทุกแบรนด์มันก็มีข้อดีข้อเสียต่างกันทั้งนั้นแหละถามตัวเองดีกว่าไปลองขับศึกษาข้อมูลต่างๆแล้วคุณชอบแบรนด์ไหนรุ่นไหนก็ตัดสินใจซื้อเลยครับและเลิกสักทีเหอะไปกัดแบรนด์นั้นแบรนด์นี้ไปดูถูกเขารถจีนนั้นนี้เขาพัฒนาไปถึงไหนแล้วครับเพราะเขามาหรือเปล่าเลยทำให้เจ้าตลาดต้องตื่นและเลิกกั๊กนั้นนี้มาใส่ออฟชั่นความปลอดภัยในรถเพิ่มขึ้นเขาเข้ามาก็ทำให้การตลาดคึกคักและมีข้อเปรียบเทียบมากยิ่งขึ้นเปิดใจให้กว้างๆกันหน่อยครับไม่ใช่ติอย่างเดียวแต่ไม่ได้ศึกษาข้อมูลอะไรเลยหรือไปถามคนที่เขาใช้จริงเลยว่าเป็นยังไงบ้างว่าเปิดใจให้กว้างหน่อยครับ
ต้องขอบคุณ MG รถจีนที่มาทำตลาดแข่งกับ ค่ายตลายยุ่นผูกขาด กักออฟชั่น ถ้าไม่มีMG ป่านนี้คนไทยคงใช้รถที่ความปลอยภัยโล้นๆออฟชั่นกักๆ ต่อไป และเมื่อใดรถจีนคุณภาพตั้งตัวได้เมื่อนั่นรถยุ่นมีหนาว เพราะจีนมีกำลังแรงงานเยอะและมีพิ้นที่ในประเทศใหญ่มากพร้อมทรัพย์กร มากและพร้อมระยะยาวกว่า ญี่ปุ่น
เห็นด้วยครับ ไม่งั้นค่ายยุ่นไม่ขยับแน่ ผู้บริโภคได้รับผลประโยชน์กับการแข่งขันนี้จริงๆ
ผมเห็นเป็นการดีเลย ถ้ารถยุ่นเอาแต่กักเทคโนโลยี ไม่ช้าไม่นานหรอก รถจีนตีตลาด และเป็นที่ยอมรับเมื่อไหร่เมื่อนั้นรถยุ่นอยู่ลำบากแน่นอน
ไอ้เครื่อง mg อืดกว่าเพื่อน กินน้ำมันกว่าเพื่อนอะนะ
อย่าดูแต่ช่อง sunroof แล้วด่ารถญี่ปุ่น
mg ทำน๊อต ชิ้นส่วนเล็กๆให้คุณภาพได้มาตรฐานก่อนเถอะ
รถญี่ปุ่นมันมีต้นทุน สต๊อคอะไหล่ ระบบตรวจสอบโน้นนี่
ส่วนรถจีน ไม่ใช่ว่าตั้งตัวได้ไม่ได้
มันอยู่ที่นโยบาย
ถ้าเขาอยากทำราคาถูกมาขาย
ไม่คิดพัฒนาการบริการ
ผ่านไปนานแค่ไหน ปัญหาจักจิกเดิมๆก็ยังอยู่
คุณคาดหวังว่าเขาจะพัฒนาอย่างอื่นตามเหรอครับ
ถ้าเขาทำราคาถูก แล้วมันขายดี เขาก็วนอยู่แค่นี้แหละครับ
@@SS11111 พวกมันก็จะบอกว่า ไม่เห็นจำเป็นต้องมีออฟชั่นไฮเทค เพราะไม่ได้ใช้ 555 เวรกรรม ก็เพราะแบบนี้ไงค่ายไอ้ยุ่นมันเลยฮั้วะกัน ลองสักเหตุดูได้เลย ทุกค่ายจริงๆราคาแพงกว่าเพื่อน ผมก็เห็นด้วยนะที่จีนเค้ามาทำให้มีทางเลือกเพิ่มขึ้นในราคาที่สมเหตุสมผล แน่นอนตอนนี้อาจจะยังไม่มั่นใจแต่ก็ต้องให้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ ข้อดีของจีนเค้าคือเงินทุนเค้าหนากล้าให้ เลยทำให้พวกยุ่นมันขยับ
yaris ativ ได้ถุงลม 7 ใบตั้งแต่ mg ยังไม่มาทำตลาดนู่น
ส่วนจีนมีแรงงานเยอะมีพื้นที่เยอะไม่ทำให้ขายดี เพราะผลิตจีนมาขายไทยต้องนำเข้าเสียภาษีอ้วกแตก
ส่วนตัวใช้ MG5 มา 9 เดือนแล้วค่ะ ปัญหาเดียวที่เจอตั้งแต่รับรถมาคือไฟส่องป้ายทะเบียนท้ายรถมันมี 2 ดวงแต่มันติดดวงเดียว อีกดวงนึงไม่ติด แล้วก็เรื่องการออกตัวรถ จริงๆไม่เรียกว่าปัญหาแต่เป็นความขัดใจมากๆในช่วงแรกที่มันออกตัวอืด ตอนแรกนึกว่าเป็นที่รถแต่เปล่า เป็นที่ตัวเราเอง ตอนนี้เริ่มชินกับรถมากขึ้นเลยออกตัวไม่อืดแล้ว เอาจริงๆตั้งแต่ออกมาอ่านคอมเม้นจากหลายๆคนในแง่ลบก็พาเราหวาดระแวงไปหมด แต่พูดด้วยความสัจจริงคือนอกจากเรื่องไฟป้ายทะเบียนก็ยังไม่เจอจุดบกพร่องอะไรนะคะ แต่ใช้งานมาแค่ 9 เดือนคงเอามาเป็นตัววัดอะไรไม่ได้ คงต้องดูกันต่อไป
สำหรับคลิปนี้เรามีความเห็นว่าไม่น่าเอา MG5 มาเทียบในกลุ่ม eco นะ ถ้าเทียบว่ากลุ่ม B Segment ก็ว่าไปแต่เท่าที่ใช้มาคือมันไม่ได้ eco เลยอะ5555 หรือเป็นเพราะเราขับในเมืองเป็นหลักก็ไม่รู้นะะ แต่มันคิดให้ eco ไม่ได้จริงๆ
eco car ไม่ใช่ความประหยัดน้ำมันครับ แต่เป็นการปล่อยมลพิษ
@@PrasinMike อ้ออจริงด้วยค่ะลืมนึกถึงตรงนั้นเลย ขอบคุณค่ะะ😅
ใช้เหมือนกันครับ คือต้องวางเท้าเต็มๆเลยไม่งั้นมันจะแอบรอนิดนึง5555 ค่อยๆปรับตัวไป
@@abcdefghijklmn2493 เกี่ยวหมดครับ ระดับการปล่อยมลพิษ การประหยัดน้ำมัน ขนาดเครื่องยนต์
โตต้า ถึกทนใช้ยาวๆ อะไหล่หาง่าย จากประสบการณ์ใช้viosvเห็บหมาติดแก๊ส วิ่งมาสี่แสนโลไม่มีงอแง มีซ่อมตามอาการ ติดlpg ตั้งเเต่ออกมาไม่ถึง 5 พันโล ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ ใครที่คิดจะออกรถคันเเรก แนะนำผมไม่ใช่เซลครับ
ที่บ้านใช้มาสด้า-ฟอร์ด-เร้นจ์โรเวอ ข้างบ้านขับMG ชอบมายืมเพราะรถพัง(ยืมเสร็จกลับมาน้ำมันก็ไม่เติม) เชีย Yaris น่ะออพชั่นเยอะมากเลย ประหยัดน้ำมันด้วย แต่ถ้าชอบแบบเรียบๆวัสดุดูดีก็มาสด้า ส่วนอีกยี่ห้อไม่ขอพูดถึงแล้วกัน สวย ออพชั่นเยอะ แต่…. อ่านข้างบนใหม่
ดูในรุปดูในเว็ปอาจตัดสินใจยาก แต่พอไปจับตัวเป็นๆ จะตัดสินใจง่ายมาก วัสดุและการขับขี่ สมรรถนะต่างๆ ยังห่างไกลมาสด้ามาก คนขับรถไปนั่งขับมาสด้าเข้าโค้ง 2 ที ก็รู้แล้วว่าจะเลือกอะไร
ผมขับมาสด้า2 แล้วเคยลองไปขับรถเจ้าตลาดทั้งของเพื่อน และของแฟน ผมรู้สึกได้เลยพวกรถเจ้าตลาดให้อารมณ์เหมือนนั่งแท็กซี่ แข็งๆ กระด่างไม่เกาะถนน โครตแย่ ตัวผมสั่นเวลาเจอถนนไม่เรียบ ผมยังงงอยู่เลยว่าพวกเขาซื้อรถพวกนี้ได้ไง คงมีเหตุผลอื่น? แบบขายต่อง่ายอย่างนี้หรอ ถ้าเคยขับมาสด้าแล้วคุณจะไม่ชอบขับรถค่ายอื่นอีกเลย ถ้าเทียบรุ่นราคาใกล้ๆกันนะ ข้อเสียมาด้าก็มี ข้างในแคบ+แอร์จะไม่ฉ่ำเท่าค่ายอื่น เดาว่าเพราะออกแบบมาให้ประหยัดพลังงานเพราะเป็น eco car f2
Mazda ช่วงล่างดี เข้าโค้งหนึบ ขับสนุก หักหลบกระทันหันรถไม่สะบัด
MD2 ตามสโลเเกนเขาเลยครับ Feel of the driveมันรู้สึกดีกับคนขับไม่ใช่คนโดยสาร ข้างในหรูดูดี ช่วงล่างดีมาก พวงมาลัยคมสุด อัตราเร่งอาจจะต้องรอรอบ แต่พอรอบมาขับมันส์มาก
จากที่ใช้มาสด้า2 1.3 เบนชินเหมาะกับคนที่ชอบช่วงล่างที่ดี นานๆมีคนนั่งหลังและเกียร์ออโต้ 6 สปีด มี + - ช่วยในการเบรคขึ้นเขาและขับสนุกยิ่งขึ้น
ไม่เคยขับ MG/Ativ เพราะใช้มาสด้า2 ตัวท้อปอยู่ บอกเลยว่าเข้าโค้งหนึบมาก ขับสนุก ข้างในก็สวย เบาะหนัง เทคโนโลยีมาเต็ม เสียอย่างเดียวคือห้องโดยสารแคบไปหน่อย
เรื่องช่วงล่างขอยกให้มาสด้า2เพราะเข้าโค้งหนึบดี ส่วนเรื่องความกว้างขอยกให้ยาริส
ส่วนเรื่องขวัญใจรถยกขอยกให้ mg
555555
ผมเป็นเเซลล์ขายรถชอบดูช่องนี้ที่สุด มีคนมารีวิวให้ บอกจุดเด่นจุดด้อยหมดไม่อวย ที่เหลือคือผู้บริโภคครับว่าจะเอาจุดเด่นไปลบจุดด้อยได้ไหม ถ้ายอมรับได้คุณจะได้รถที่ถูกใจที่สุดครับ
ซื้อสด Ativ ปี 2020 มือสองมา 410000 ขับดีมากเลย ประหยัด ห้องโดยสารคือเงียบดี
เข้าศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องไม่แพงครับ
เรื่องดีไซน์และขนาดต้องยอม MG เลยครับ สวยจริง
แต่คุณภาพคือปัญหา ซื้อขอราคาหลายแสน มานั่งลุ้นวัดดวงกับคุณภาพ ขอบายครับ ใช้แล้วไม่มีความสุข
Mazda2 เข้าโค้งห้ามผ่อนคันเร่งครับให้ เหยียบค้างไวัหรือเหยีบอัดเข้าไปเลย ระบบมันจะช่วยให่เข้าโค้งได้ดี ไม่หลุดถนนครับ
ตัวมาสสอง นี่ขับสนุก เก็บเสียงได้ดี ช่วงล่างดีเลยแหละครับ แต่ก็ความสนุกมาพร้อมกับน้ำมันที่ใหลเป็นอากาศ
สุดท้ายแล้วทุกคนก็มองที่บริการหลังการขาย ศูนย์บริการครอบคลุม maintenance service ต่างๆระยะยาว ความทนทานเครื่องยนตร์
ขับคนเดียว หรือ มีแฟน ไป มาสด้า2
มีครอบครัว เพื่อนนั่งบ่อย ไป โตโยต้ายาริส
ไม่มีอะไรทำว่าง อยากหาสกิลติดตัว ไป MG5
55555555
ถูกต้องเลยครับ
อันนี้ได้😆
จาก ผู้ใช้จริงนะครับ Mazda2 เสียอย่างเดียวเลย ผู้โดยสารแคบมาก แต่ผมไม่เน้นคนโดยสาร เพราะใช้คนเดียว หมดปัญหาไป แต่เรื่องการขับขี้ สนุกนะ เข้าโค้ง 100+ ไม่มีหลุด ถ้าใครชอบ ขับสนุก ละตอบโจทย์ ใหนๆเลยคือ ซื้อตามการใช้งาน เพราะ ใดๆคนผ่อนคือผู้ใช้ คนติคือผู้มอง
อารมณ์แบบรถเล็กแต่อยากขนบ้านไปทุกวัน แล้วบ่นว่าเล็กแคบ
@@ratchanonsukpeang5777 ใช่ ถูกต้องเลยครับ อารมณ์นั้นเลย
รถโอเคเลยใช่ไหมคะ ไม่มีปัญหาจุกจิกใช่ไหมคะ พอดีสนใจ Mazda 2 เล็งๆ ไว้ว่าจะออกปลายปีค่ะ แต่พ่ออยากให้ไป Toyota ค่ะ เพราะให้มาคุ้มจริง แต่ใจอยากได้ Mazda เพราะชอบที่ช่วงล่างหนึบ แต่เห็นคนใช้จริงบ่นว่าแคบมากใช่ไหมคะ
@@WSH60707 แฟนผมขับยาริส ผมขับมาละ เรื่องแรกพวงมาลัย เบาและรถปลิวไวมากครับ เรื่องที่2 ช่วงล่าง 100+ เริ่มบินครับ แต่เรื่องเซอวิส ค่าซ่อมและรอบการเข้าบริการไม่แพง (ข้อนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ถ้าใช้ถนอม ก็พังยากครับ) มามาสด้าบ้าง คือช่วงล่างหนึบ ผมเข้าโค้ง 100 สบายๆ และการแซงได้ทันใจ เพราะระบบสปอร์ตช่วย ขับสนุก มาสด้าเสียอย่างเดียวห้องผู้โดยสารแคบไป แต่ถ้าคนขับผ่อนเอง อย่าไปสนคนอื่นครับ คนนั่งไม่ช่วยผ่อน
@@MilkeyManNo.1 ขอบคุณมากๆ เลยค่ะที่ช่วยให้ข้อมูลนะคะ ส่วนตัวรับได้เรื่องแคบ เพราะขับคนเดียวอยู่แล้วค่ะ ไม่ได้ซีเรียสอะไรมาก แบบนี้คงไป Mazda แน่นอนค่ะ ขอบคุณมากๆ ค่ะ
ต้องเลือกเจ้าตลาดเพราะ ค่ายจีนขวัญรถยกถึงแม้จะคุ้มค่าแต่ระยะยาวดูจะไม่สู้ดี ส่วนเจ้า 2 ดีหมดยกเว้นเรื่องปัญหาระบบไฟที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ ส่วนพี่โต เครื่องโบราณแต่ได้ออฟชั่นมาคุ้ม ซื้อรถมาใช้ ไม่ได้มานอนจอดอะไหล่ ชอบรถที่ทน หาอะไหล่ง่ายซ่อมง่าย เพราะไม่หวังพึ่งช่างศูนย์ที่ถนัดแค่ถ่ายน้ำมันเครื่อง
จากที่ไปลองขับมาหมดแล้ว มาสด้าช่วงล่างดีมากๆค่ะ เกาะถนน เรื่องการตกแต่งภายใน และภายนอกรถ อยู่ที่ความชอบแต่ละคน
เพราะ mg ถึงทำให้รุ่นอื่นๆ กระตือรือร้นที่จะเปลี่ยนและเพิ่มบางอย่างที่ไม่เคยคิดที่จะเพิ่มให้
ใช่ครับ ไม่งั้นคงกั๊กไปเลื่อยๆ
ใช่
เลือกพี่โตครับ.ใหม่สด ยี่ห้อน่าเชื่อถือ ใช้ระยะยาว ออฟชั่นเยอะ🎉
จาก3ตัวนี้ ผมเลือกมาสด้า2 สวย ลงตัวที่สุดระ😊❤️
ตอนนี้ยอดจอง เอทีฟเดือนเดียว 21000 คันแล้ว ค่ายอื่นหงอยไปเลย
จาก...ผู้ใช้โตโยต้ามาอย่างยาวนาน 32 ปี ใช้รถมาแล้ว 11 คัน ตั่งแต่ปิ๊กอัพทุกรุ่นทุกขนาด ตอนเดียวขับ2, ขับ4, แค็ปตัวเตี้ย ตัวยกสูง×4, 4 ประตูยกสูง×2, ×4 และคัมรี่ 2 คัน เจน2 และเจน5 ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ เกียร์ หรือเฟืองท้ายเลย เคยเคลมกระจกมองข้างR คัมรี่ครั้งเดียว คือวิ่ง 140 มันสั่นไหวเล็กน้อย คิดดูนะครับใช้รถยี่ห้อเดียวมา 11 คันในระยะเวลา 32 ปี ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกกวนใจอะไรเลย อยากจะบอกเพื่อนๆว่า มั่นใจในโตโยต้าเถอะครับ
+999999999เลยครับ ยี่ห้อนี้
เข็ดเคยใช้ ไมตี้เอ็กซ์ เครื่องกระจอกมาก น้ำแห้งฝาสูบโก่งประจำ สายพานไทม์มิ่งก็ต้องเปลี่ยนทุกแสนกิโลถ้าไม่เปลี่ยนขาดพัง ถถถถถ เหนียวถึกทนของจริงคือ ยี่ห้อ นิสสัน
เคยใช้แต่ โตโยต้า ยี่ห้อเดียวแล้วเคยใช้ ยี่ห้ออื่นแล้วเหรอ ถ้าเคยใช้ยี่ห้ออื่น อาจจะไม่พิมพ์แบบนี้ก็ได้
@@user-gg9uv8vq4l MG5โอเคมั้ยครับ
@@user-gg9uv8vq4l ผมเคยทำงานที่โตโยต้า เป็นฟร้อนท์แมน..คิดว่าผมเคยลองรถมากี่ยี่ฮ้อครับ
ผมสูง185 หนัก 97 ไปลองนั่ง ative กับ mg5 ปรากฎว่า ative ตอนหน้าอึดอัด ตอนหลังหัวติดชนเพดาน ส่วน mg5 นั่งสบายมากทั้งหน้าและหลัง แต่ชอบออฟชั่นพี่โตครบจัดเต็ม
ใช้ทั้ง yaris และ mazda2 เลยค่ะ จุดแข็ง yaris ห้องโดยสารกว้างขวางแอร์เย็น แต่เร่งไม่ค่อยขึ้น // mazda2 เร่งขึ้นแรงแต่ห้องโดยสารแคบกว่าและแอร์ไม่เย็น (ครึ่งหนึ่งคือความเย็นอีกครึ่งคือฮีทเตอร์)
Mg เครื่อง1.5 ม้าเยอะสุดแต่อืดมาก ซดน้ำมันกระจาย อะไหร่รอนานมาก เสียงเข้าห้องโดยสารดังมาก ใช้ไป30000โลเสียงตรงคอนโซลหน้าดังจนลำคาญ ใช้ไป2ปีขายราคาตกเกินครึ่ง ปัจจุบันมาMazda 3 สบายใจมาก
สุดจัด อธิบายได้แบบ ชัดเจน ชัดแจ้งแดงแจ๋ สุดยอดจริงๆ ครับฟังจนหมดคลิป ได้ทันที เลือก มาสด้า
ชอบมาสด้า 2 ทุกอย่าออโต้ และทันสมัย ที่ปัดน้ำฝนออโต้ ไฟออโต้ แอร์ออโต้ ที่ไล่ฟ้า ไล่ลมปรับอุณหภูมิในรถ ออโต้ หน้าจอสัมผัสได้ครับ แต่รถต้องจอดหยุดนิ่ง ถ้ารถวิ่งไปเกิน 30 กม\ชม จอจะสัมผัสไม่ได้ ลงการเกิดอุบัติเหตุครับ Mazda2 ครับทันสมัย เรื่องอะไหล่ไม่กังวลครับ ทุกวันนี้หาง่ายมากๆครับ
ทั้งหมดที่พูด ativ ก็มีนี่นา แถมมี auto high beam อีก
@@jaraychumugsorn7720 ใช่ครับ เพราะพึ่งเปิดตัวมาก็ต้องย่อมดีกว่าอยู่แล้วครับ แต่ก็มีข้อด้อยข้อดีต่างกันครับ Mazda ก็โฉมนี้มานานครับ ขับมันขับสุก สมรรถนะ ดี
แรงสุดวิ่งดีสุด ประหยุดสุดให้ ช่วงล่างดีสุด mazda เลย
@@user-md8tv2ie2x ใช่เลยครับพี่ ขับทางไกลเคยทำได้ 30กม\ชม ครับ 90\ชม
ลองขับมาสด้า แล้วจะติดใจ อิอิ ตอน มาสด้า 2 sky กับ ยาริส (ตัวที่แล้ว) ทำตลาดสู้กัน แฟนมุ่งมั่นตั้งใจจะถอย ยาริส ไปลองแล้วเล็งสีไว้ด้วย ออกมาขับผ่านศูนย์ มาสด้า เลยโฉบเข้าไปดูขำๆ ลองขับฆ่าเวลาซะรอบนึง อู๊ยย แม่เจ้า แฟนผมจิ้มน้อง2ตัวรองท้อปเบนซิน ไม่ลังเล ทั้งหรูหรากว่า(ในตอนนั้น) ขับดีมาก ประหยัดมาก(ทำได้ไงกับฟีลขับแบบซูมซูม) 5 ปีแล้ว เจ้ามีตังค์
มุมมองของผมนะครับ มาสด้าครับ รูปทรงลงตัวที่สุด ไม่ได้ก๊อปใคร เป็นเอกลักษณ์เฉพาะมาสด้า ให้ใจไปเลย100%ครับ
มาสด้าก็ก๊อปดีไซน์ bmw มาตั้งแต่ยุค skyactive
มาสด้าก๊อปBMเห็นๆแม้แต่การกําหนดแบ่งขนาดรถเป็นซี่รี่2,5,7
ผลิตไม่ทันแน่รุ่นนี้โตต้า ค่ายใหญ่ให้ของคุ้มๆแบบนี่ เดียวรุ่นอื่นก็น่าจะตามมาอย่างกระบะ โตต้าเปลี่ยนคอนเซ็บไม่กั๊กของแบบนี่สงสัยจะโมโหค่ายอื่นแย่งลูกค้าไปเยอะ555
รวมๆ Yaris ก็ยังกินขาด ทั้ง เครื่องยนต์ option ราคา หน้าตาภายในก็ดูทันสมัย นาทีนี้ต้องยอมเค้าเลย
สีมาสด้าคือก็สวย ผู้ดี หรูมาก เลือกมาสด้าแน่นอน อีกสามเดือน!!
+1
เทียบ3รุ่นนี้ ภาพรวมAtiv คือน่าซื้อสุด ดีไซน์สวยทันสมัย ภายในปล่อยออปชั่นมาแบบไม่กั๊ก
ขอเพิ่มเติมจากคนใช้ Mazda 2 ครับ
-หน้าจอ เป็นแบบสัมผัส ที่ความเร็วไม่เกิน 9กม./ชม. (ถ้ารถวิ่งให้หมุนปรับมือที่คอนโทรลแทน)
-เบาะคู่หน้า มีที่วางแก้วอยู่บริเวณประตูทั้ง 2 ข้าง, ส่วนเบาะหนัง ที่วางแก้วอยู่คอนโซลกลาง 2 แก้ว
-มี blind spot เซ็นเซอร์ กล้อง 360°
-ปกติใช้รถกับแฟน 2 คน รู้สึกโอเคมากๆ ไม่ได้เล็กขนาดนั้น ขับกระชับมือ หนึบถนน ประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารเงียบ เครื่องเสียงเพราะ (นานๆจะมีผู้โดยสารมานั่งเพิ่ม ก็ไม่ได้เป็นปัญหาอะไรครับ)
จริงครับเอาแต่ขับสนุกพอ ไม่เน้นพาใครไป😂😂😂
ใครจะซื้อมาดู ผมใช้มาหมดแล้วมี 2 คัน
- Ativ เหยียบคันเร่งเสียงเครื่องดังชิบหาย เสียงมาก่อนความเร็วเลย รอบตื้ออื้อ รถยังไม่กระดึ้บไปไหนเลย
- City แค่สะกิดๆคันเร่ง รถก็บินไปไหนต่อไหนแล้ว รอบเครื่องเดินเบา เกียร์ฉลาดกว่าเยอะ
- Ativ ให้ครูซ คอนโทรลมา.. เพื่ออะไร? รถเครื่องอืด สมมุติ กดครูซที่ความเร็ว 120 เสียงน้องก็จะครางๆๆ พยายามตามคันหน้าให้ทัน ดูแล้วสงสาร
- City มีครูซรุ่นท๊อป แต่ส่วนตัวผมมองว่าไม่จำเป็น ใช้เทคนิคการขับง่ายๆ เหยียบๆ ปล่อยๆคันเร่ง ปล่อยรถไหล ทางไกล ประหยัดน้ำมันมาก 20 โลลิตร++ ส่วนในเมือง ก็แดกน้ำมันกว่า แต่ก็ไม่ได้น่าเกลียด ปล่อยไหลๆ ได้ 10-15 โลลิตร
- Ativ ใครคิดว่าประหยัดน้ำมัน อย่าหวัง ในเมือง รถมันอืด ต้องเหยียบช่วยถึงจะไหลตามคันหน้าทัน เหยียบๆ หยุดๆ จัดไป 13 โลลิตรเหมือนกัน ส่วนทางไกล ถ้าคุณอยากประหยัด ต้องขับ 60-80 อ่ะ แล้วเมื่อไหร่จะถึงครับคุณ เพราะถ้าเหยียบเกิน 100 เมื่อไหร่ เตรียมดูน้ำมันไหลได้เลย
- ส่วนเรื่องงานประกอบ Yaris Ativ รุ่นก่อนหน้ายอมรับว่า พี่โตดีกว่าทุกอย่าง แต่ถ้าเป็นรุ่นนี้ ใครไม่รู้นะจะบอกให้ ประกอบเครื่องด้วยกาว Epoxy ตัวถัง ไดฮัทสุ ความเป็นอีโค่มาเต็มที่เลย ลดต้นทุน เหล็กบางกว่าเดิมเยอะ ประตูนี่เบาหวิว ยังไง Ativ ตัวเก่าก็ดีกว่าเพราะพื้นฐาน VIOS ส่วน Honda ก็ลุ้นสนิมแดกตามระเบียบ แต่ไม่ทุกคัน ผมไม่โดน แต่ก็จับชุบสนิมอีกรอบกันเหนียวไว้ Honda ตัวถังยังเป็น B-Seg อยู่ ถึงแม้จะมาเล่น อีโค่เฟส 2 ประตูหนัก แน่น ดีพอๆกับ Ativ ตัวเก่า
- เรื่องความปลอดภัย สำหรับคนขับรถไม่เป็นอาจจะมองว่าดี แต่สำหรับคนขับรถเป็น บอกเลยว่าน่ารำคาญมาก ผมปิดหมด อาศัยมองกระจกข้าง กระจกไหล่ ก็เพียงพอแล้ว แต่ทั้งนี้ ก็ควรมีมาตามสมควร City รถออกมา 2 ปีกว่าแล้ว รอปรับโฉมปีหน้าว่าจะให้มามั้ย
- Ativ เนี่ยนะกว้าง โถพ่อคุณ ตัวถังสั้นลงกว่าตัวก่อนอีกตังหาก ภายในด้านหลังอย่างแคบ Ativ ตัวเก่ายังนั่งสบายกว่าเยอะ ส่วน City กว้างอยู่แล้ว ตัวถังยาวกว่า Civic FB ตัวก่อน Leg Room เหลือๆ นั่ง 4 คนสบายๆ บอกเลย แต่ City เบาะปวดหลัง
- คอนโซลหน้า Toyota ชอบทำคอนโซลสูง วิสัยทัศน์ Honda ดีกว่า
- ของติดรถ Toyota คุณภาพดีกว่ามาก เกรดยางติดรถ ผ้ายาง ต่างๆ Honda ลดตุ้นทุนตรงนี้หนักเลย
* สุดท้ายแล้ว ออฟชั่น
- ส่วนเรื่องออฟชั่น คุณก็ต้องช่างใจเอา มันต้องได้อย่างเสียอย่าง ในราคาประมาณนี้ ถ้าออฟชั่นจัดเต็มเยอะแบบ Ativ ก็ต้องโดนเอาเครื่องโบราณๆ มายัดใส่ใช้ต่อเป็นสิบๆ ปี ข้อดีคือทน แต่มันจะอืดลงเรื่อยๆ ถ้าคุณขับไปมากๆ แล้วอย่าคาดหวังเรื่องปรับจูน เพราะเครื่องพี่โตบล๊อกนี้ อัจฉริยะมากๆแล้ว มันจูนมาไม่รู้กี่ครั้งจนดีมากๆ เรียกได้ว่าถ้าไม่เซ็ทโบ มันก็จูนต่อแทบจะไม่ไหวแล้ว
- ส่วน City เขาเอาเงินทั้งหมดลงทุนวิจัยไปกับเครื่องบล๊อกใหม่ คุณรู้ไหมที่ City ไม่มีออฟชั่นเนี่ย รู้ป้าวว่าเครื่อง 1.0T ของ City ต่างจากอัลเมร่าสิ้นเชิง เครื่องนี้เป็น เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด (เคยใช้ใน Civic จีน) ที่เขาตั้งใจเอามาแทนเครื่อง 1.8 เดิมใน Civic บ้านเรา เท่ากับว่า เราขับ B-Seg ในความแรงเท่ากับ C-Seg เดิม Honda ยัดทุกเทคโนโลยีให้กับเครื่องยนต์จนหมดเปลือกแล้ว ทั้ง VTC ฝั่งไอดี ไอเสีย VTEC + เทอร์โบบูสไปอีก ต่างจากอัลเมร่า ที่ตั้งใจพัฒนามาแทน 1.2 เดิม (เอา 1.2 มาดาวไซส์ ใส่ โบ) กับพี่โต ที่จูน 1.2 N/A ให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นนิดนึง ซึ่งทั้งสองค่าย ต้องการประหยัดน้ำมัน มันจึงต้องแลกมากับความไม่แรงมาก ในระดับ 1.2 1.5 N/A แต่การจะทำให้เครื่องแรงในระดับ 1.8N/A ของ Honda โดยที่ไม่แดกน้ำมันเหมือน 1.8N/A เนี่ยมันไม่ได้ง่ายเลยนะคุณ แต่ Honda ก็ทำได้
- ความทนไม่มีค่ายไหนทนกว่าโตโยต้าแล้ว Honda ยังมีเรื่องของสายพานจุ่มน้ำมันเครื่องรออยู่ที่ แสนโล แต่ถ้าคุณเป็นรักรถ ไม่ไปปรับจูน เข้าเช็คระยะตามคู่มือทุกครั้ง ยี่ห้อตลาดทั้งสองเจ้านี้ มันไม่พังคามือง่ายๆหรอก
* แถมให้ Ativ ขึ้นเขาให้ระวังเป็นพิเศษ โดยเฉพาะนั่ง 4 + สัมภาระ รถติด มีรถไหลแน่นอน ส่วน City ขึ้นเขาไม่ห่วงเครืองมันแรงสบายอยู่แล้ว แต่ห่วงตอนลงเขาเบรกจะไหม้เพราะไม่มีเกียร์ L แก้ได้ด้วยการซื้อตัว RS หรือ ทำผ้าเบรกใหม่ก่อนขึ้นเขาให้ทนร้อนมากขึ้น ทั้งนี้ ถ้าอยู่หลังพวงมาลัยล้วนๆ ถ้าคนขับเก่ง ทั้ง Ativ และ City ขึ้นลงเขาได้อยู่แล้ว
Cityเขาวางตัวเป็นอีโค่คาร์หรอครับ
@@user-he6pb9dh7i Eco Car ไม่ใช่รถราคาถูก แต่เป็นรถปล่อยมลพิษถูกต้องตามเกณฑ์ครับคุณพรี่ City Gen นี้เข้าร่วม Eco เฟส 2 ส่วน Vios แปลงร่างเป็น Ativ มาเข้าร่วม Eco เฟส 2 ถ้าจะต้องมาถูกเทียบกันแล้วมันแปลกตรงไหน
ไม่กล่าวถึงmg5เลย
คุณครับ คุณว่าativเหมาะกับมือใหม่หัดขับรถไหมครับ พอดีว่าผมซื้อมาแล้วแต่ผมยังขับไม่เป็นเลยครับ😅
@@putpongpoon4894 เหมาะครับ ถ้ามือใหม่แนะนำให้ซื้อเลย รถ Toyota ปกติเซ็ทมาให้สำหรับมือใหม่ขับอยู่แล้ว ขับง่าย เป็นไวมาก เบรกไว คันเร่งลึก ทำให้ไม่ผลีผลามครับ ตัวรถมันไม่พุ่งมากด้วย ทำให้มีโอกาสฉุกคิดก่อนจะพุ่งออกไป ถ้าสังเกตุโรงเรียนสอนขับรถจะชอบใช้ Toyota ครับ แล้วตัวนี้มีระบบช่วยความปลอดภัยเยอะด้วย ยิ่งดีเข้าไปอีก
ปล. แต่ถ้าคุณหัดขับคันนี้จนขับรถเป็นแล้ว คุณจะรู้เองครับ ว่าระบบช่วยต่างๆ ไม่สำคัญเท่ากับการมอง แล้วคุณจะอยากอัพเกรดไปรถที่เครื่องยนต์แรงๆ เอง ได้ในอนาคต
ตอนนี้รถ Eco Car ไซส์เล็ก(ไม่เกิน 1500 cc.) ก็ทยอยโบกมือลาไปทีละรุ่นสองรุ่น
Jazz นำร่องบายไปก่อน
Vios ก็ฝาก Yaris Ativ สานยอดขายต่อ
March ก็เลิกผลิต (แต่เครื่องยนต์ไปอยู่ใน Kicks E-Power แล้ว)
เมื่อรวมกับ Swift และ Celerio จากซูซูกิด้วย น่าจะเหลือแค่นี้แล้วละ
Mazda เครื่อง 1300 4สูบ ตบ เครื่อง1500 1600 สบาย. รอบจัดจ้านมาก เปิดโหมด
สปอตร์มีทิ้งเป็นทุ่งอ่ะครับ แต่น้ำมันหายอย่างไว
ด้วยความที่เป็นเกียร์ทอร์คด้วยครับ ผมเคยขับอยู่ มุดสนุกดีครับ
ไม่ถึงกับตบหรอกครับ แต่พอดันได้สนุก ขับ150-160 ไม่มีโยนเลย ช่วงล่างนิ่งมาก
ผมโดน jazz เดิมๆป้ายเเดงตบร่วงตั้งแต่ออกตัวเลยครับกดจนคันเร่งจะทะลุพื้นละยังไม่เห็นไฟท้ายเค้าเลย…แต่ถ้าเจอลอยๆตัวเคยเจอวิออสก็…โดนตบร่วงตามเคยครับส่วนตัวที่บ้านมีทั้งมาสด้าสองกับยาริสเอทีฟตัวเครื่องใหม่ 2020 กดออกตัวพร้อมกันยาริสนำนะครับแต่แบบมาสด้าเกาะติดตูดไปแซงยาริสได้ตอน 170 เพราะยาริสมันล๊อควิ่งได้แค่นั้น
ล่าสุดภายในหนึ่งเดือน 20,000 คัน ขี้เร่ไม่ขี้เร่ไม่รู้แต่ตอบความสนองของลูกค้าทะลุสถิติ
รอกัน2-3เดือน เห็นมีรอ4เดือนด้วย
ใช้ MG5 อยู่ แต่ใช้ตัวD ปัญหาไม่ค่อยเยอะเท่าไหร่ ระบบไม่เยอะเกินไป เหมือนตัวท๊อปที่มีปัญหาจุกจิกเยอะ การขับ ก็นุ่มนิ่มสบาย ความใหญ่โตทำให้ผู้โดยสารนั่งสบาย ความสวยใช้ได้ ไม่ได้ดีอะไรมากมาย เน้นขับสบายๆ ไปเรื่อยๆ ขับไกลดี
@ພລ ❷❺xa่oaาก๑ิu ตัว top มีปัญหาอะไรบ้างครับ
@@kanutwarangwonghirun3165 ส่วนมากก็ไหล่ชิ้นเล็กๆ แต่ทางศูนย์ก็ทยอยเปลี่ยนให้นะครับ ขิ้นส่วนตรงรางซันรูฟ มันค่อนขางจะหักไว ส่วนระบบต่างๆภายในจอมันเยอะมาก ตอนนี้ก็อัพเดทกัน จากทรูมิวสิค เป็น Joox ที่ผมตัดสินใจซื้อตัวD เพราะความมั่นใจของแบรนด์นี้แหละครับ ไม่อยากลงทุนเยอะไปเผื่อใจไว้นิสสส จะได้ไม่เจ็บเนอะถ้ามันดีก็ถือว่าโชคดีไป ถ้าพังก็ไม่เข้าเนื้อมากนัก
ความหล่อต้องยกให้ MG เค้าจริงๆ ถ้าผมไม่ติดเรื่องเรื่องคุณภาพ ถ้าสู้เทียบๆ เจ้าตลาดได้ จะเป็นรถที่น่าใช้อีกรุ่นสำหรับผมครับ เลยตัดสินใจเลือกซื้อโตต้าผมเน้นใช้งานยาวๆ
ชอบอัลเมร่า เป็นรถที่ กลางๆ จะแรงก็ไม่ได้แรงมาก ออฟชั่นก็มีพอดี แต่ถ้าซื้อ ณ เวลานี้ต้องเอทีฟ ล่าสุดรอรถกัน 2-3 เดือน ถ้าไปดูค่ายอื่นก็ต้องรอรถเหมือนกันแหละ
ชอบมาสด้า ฟังชั่นไม่ต้องเยอะแต่ขับดีที่สุด อีก2คันเน้นสวยเน้นฟังชั่นแต่ขับไม่สนุกแน่นอน เพราะใส่ล้อใหญ่ไปแซงไปลุ้นไป 1.5ขอบ17 ถ้า1.8 ก็น่าเอาอยู่
แต่เมนเทนแพงสุด
ชอบการรีวิวของคุณนิธิมากๆ ชมเป็นชม ติเป็นติ ชอบตรงใช้ adverb โคตรดีๆๆๆ มันสะใจสุดๆ และก้อยากบอกว่ามาสด้าเน้นการขับสนุกจริงๆคับ ไม่ค่อยเน้น ผดส 😂อย่างรถผม เจ้าสองปี 2012 ทุกวันนี้ก้ขับสนุกมากคับ ปาดๆมุดๆ สนุกมากคับ👍
ขอบคุณมากครับ
Ativ เข้าโค้งหนึบมากนะ ส่วนตัวคิดว่า คุ้มนะคะ ใช้รถมา6เดือนแล้ว ไม่พบปัญหาใดๆ ระบบความปลอดภัยก้อให้มาคุ้มมาก Premium เทาดำคะ😊😊
อืดไหมครับ ประหยัดน้ำมันมากไหม ผมสนใจตัวนี้อยู่
@@mr.g5512 ช่วงออกตัวจะอืดนิดหน่อยคะ พอรอบมันได้ก้อเจ๋งอยู่นะคะ ชอบตรงที่มีโหมดeco และpower จังหวะเร่งแซงกดปุ่มpower คือแบบพุ่งมากคะ
@@sukanya_b3795 อืดมากเลยครับไปลองมามะกี้ งื้อๆๆๆ แต่รถสวยมากเลยครับทั้งภายนอกภายใน
ลองนั่ง Yaris Ativ มาแล้ว เข้าไปนั่งเบาะหลังต้องระวังหัวจริงๆ ผมว่าส่วนหนึ่งเพราะเบาะมันสูงด้วย แถม ground clearance มันสูงตั้ง 160 mm
้ถ้ามีตังค์
เลือกMG5ครับ ได้อารมณ์เบนซ์
อีก2ตัวเห็นแล้วเบื่อง่ายทรงเดิมๆ
ผ่อนMG5หมด ถ้าเครื่องพัง
ก็วางเครื่องโตต้า มีเกลื่อนเชียงกง
มันจะพังก่อนผ่อนหมดนี่ดิปัญหา😂😂
คุณคงชอบอะไรใหม่ๆสินะครับ😂 งั้นก็ขอให้คุณโชคดีนะ
ชอบ MG5 สุด แต่ให้ซื้อก็มิกล้า ถ้าให้เลือก คงเอา อัลเมร่า 1000 turbo มือสอง สภาพเทพๆ แทน
ชอบมาสด้าสองนะ แต่หน้านี้เก่ามากละ รอดูหน้าใหม่ ถ้าเป็นตอนนี้คือยาริสเต็ม ๆ คุ้ม
เลือกไม่ยาก
Ativ : เจ้าพ่อตัวไหม่ ปัญหาจุกจิกน้อย สวยหรู ขับสบาย ช่วงล่างเกือบท้อปรุ่น อึดถึกทนสุด ใช้ได้ยันตาย
MG5 : เจ้าพ่อรถลาก ปัญหาจุกจิกเยอะ ขับไกลดี ขึ้นเขานั่ง4-5คน อืดใช้ได้ บริการหลังการขายรองบ่อนเพื่อน ตามสไตล์รถพี่จีน
Mazda2 : ขับสนุก เเคบพื้นที่น้อย โมเดลล้าสมัยลากขายมานาน ช่วงล่างระดับต้นๆ ค่าอะไหล่เเพง
ผมก็ใช้ mg 5 ขึ้นเขาค้อภูทับเบิก นั่ง 5 คน ของเต็มหลัง ก็ไม่อืดนะ แค่ต้องรู้จักรถ แล้วก็ขับรถขึ้นเขาเป็นแค่นั้น ส่วน ativ ตัวใหม่ไปนั่งกับเพื่อนมาไปพะเยา ก็พอๆกัน เสียดายน่าได้เครื่องตัวใหม่ด้วยคงจะแจ่มมากๆเลย
ตอนกลางคืนรถMazdaส่องสว่างมากส่องกบส่องเขียดได้เลยอย่างกะมนุตย์ต่างดาวลงมาจากฟากฟ้าฮ่าๆๆๆๆ เราขับรถมอรไซร์ตามไปดูว่ารถอะไรคิดตลอดว่าตอนโตขึ้นจะเอาแบบนี้เพราะส่วางและโฉบสวยดี ความฝันเป็นจริงคะ ถอยมาแล้วเรียบร้อย❤❤
😂😂😂เยื่ยมค่ะ
ชอบรีวิวค่ะ เห็นภาพชัดเลยค่ะ
เรื่องที่วางแก้วน้ำ จะนั่งคู่หน้า หรือเบาะหลัง มันจำเป็นจริงๆค่ะ
รถสปอต์ส่วนมากจะแคบเป็นธรรมดา ยังไงความเป็นรถขับสนุกยกให้มาสด้า ช่วงล่าง วัสดุภายในดีสุด❤❤❤
ใช้ mg 5 อยู่ครับ เอาข้อเสียมาให้ตัดสินใจ เครื่องไม่แรง(ไม่ใช่ไม่ดี) เหมาะกับมือใหม่คุมง่าย เครื่องตอบสนองช้าเวลาเหยีบต้องรอ แต่เอาไปใส่คันแร่งไฟฟ้า(ตอบสนองดีขึ้น ไม่ใช่แรงขึ้น)หรือรีแมพใหม่ดีขึ้น(เพิ่มม้าเพิ่มแรงบิดดีขึ้น) เรื่องน้ำมันค่อนข้างกิน(แต่ถ้าไม่มี ปห เรื่องเงินเติม้ำมันโอเคมาก) เรื่องเก็บเสียง ทำได้ดี แต่ถ้าเกิน 130 เสียงก็จะเข้าเยอะ แต่เสียงเข้าพอๆกับ ซิตี้ ativ เทคโนโลยีให้มาดีมากใข้งานได้ทุกอย่างผมหมายถึงทุกอย่างจริงๆ ไม่ว่าจะกล้อง bline spot ที่มั่นใจได้ กล้องไม่ชัดเท่าค่า super car รถราคา 7 แสนได้ขนาดนี้ถือว่าดีมาก ใบ้งานตอนกลางคืนกล้องชัดเจน ระบบเตือนต่างๆทำงานปกติไม่มีปัญหา แต่ซันรูฟมันทำรูให้แสงเข้านิดนึงเพราะฉนั้นตอนเที่ยงขึ้นไปแอบร้อนอยู่นะ แอร์ออกแบบสวยแต่ไม่ค่อยโดนหัวจะไปโดนมือมากกว่า แอร์ปรับยาก(แต่ขับไปเรื่อยๆก็ชินเอง) แอร์หลังเย็นสบายแต่มีช่องเดียวก็คงต้องแย่งกันหน่อยสำหรับนั้งหลังหลายคน นั่ง5คน รถไม่อืดนะปกติไหลได้เรื่อยๆ 160 ก็ทำได้(แต่เรือนไมล์ความเร็ว + - 10 นะครับ แสงหน้าจอเรือนไมล์สว่างมากปรับได้แต่ก็อาจจะสว่างไปสำหรับบางคน หน้าจอก็เช่นกันแต่หน้าจอปรับค่อนข้างได้มากกว่าเพราะ)นั้นสบายใจได้ ไฟต่ำก็สามารถปรับองศาได้ถือว่าดีมาก อ่านคอคอมเมนส์ล่างครับ
เรื่องที่ปัดน้ำฝนแนะนำให้ลองใช้จากดูก่อนถ้าหม่ดีเปลี่เยนเลย ส่วนเรื่องแบตรถให้ยี่ห้อมาดีแต่รุ่นของแบตอยู่สเปคที่กลางๆ เพราะฉนั้นแนะนำถึงเวลาใช้งานก็เปลี่ยนเลย(เพราะชารฺจแบต 3 เครื่อง บวกเปิดแอร์แรงๆ แอร์ก็แอบเบาเองแล้วก็กลับมาปกติ) เบาะนั่งสบายนะผมตัวใกญ่สูง 180 กัวกับเพดานหลือเฟือเลย เครื่องเสียงมีโมหให้ปรับคัสตอมเองเพิ่มเบสเพิ่มสูงต่ำอื่นๆอีกมาก ถือว่าทำดีนะ แต่ถ้าใครซีเรียสเรื่องเสียงมากๆเปลี่ยนเลยครับ พวงมาลัยเบาเวลาขับเร็วก็อาจจะต้องคุมดีๆหน่อย แต่ไม่อันตรายขนาดนั้น ผญ ขับได้สบายๆเลย เรื่องอะไหล่ที่บ่นๆกัน ผมโดนมาแล้ว โดนชนด้านซ้ายทั้งแทบ ศูนย์มีอะไหล่ แต่ขาดชิ้นนึง ได้ของเกือบครบขาดชิ้นเดียวภายในอาทิตย์แรก แต่อีกชิ้นติดแบล็คออเดอร์ รอ 1 อาทิตย์ รวมช่างทำสีเบ็ดเสร็จ 1 เดือนถือว่าดีมากๆเลยนะสำหรับการไปฟังคำพูดที่คนอื่นบ่นมากแล้วมาโดนเอง ก็ไม่ได้แย่อะไร ปกติเรื่องเวลา ศูนย์ซ่อมมีบ่งบอกชัดเจนใครอยากไวเข้าศูนย์เน้นซ่อมก็จบง่ายๆ ตัวอื่นผมไม่รู้นะหมายถึง zs hs มิติรถใหญ่มาก ไปจอดกับซีวิคก็ใหญ่พอๆกันเลยนะ ก็อย่างว่ารถ 1500 ก็ต้องตัวใหญ่ มุมมองคนขับถือว่าดีมากกว้างเห็นชัดแต่ไม่ชอบตรงเซา a b เซามันใหญ่เลยมุมอัพอันตรายแต่ก็ไม่ขนาดนั้นพอชินแล้วก็เอียงหัวเอา555 เบาะไฟฟ้าคนขับใช้งานดีไม่ที ปห ซันรูฟจะมี 2 แบบ แบบตัวเก่าที่เห็นพังกันบ่อยๆ กับตัวใหม่(ไม่มี ปห อะไร) ใครมี ปห เข้าศูนย์เปบี่ยนได้เลย ไฟรถชัดเจน(ไฟหน้าไฟหลัง) แต่ที่ใส่น้ำยาปัดน้ำฝนให้ที่เก๋บน้อยไปหน่อย ความกว้างดีมากสบายๆเลย ส่วนระบบ i smart ไม่ได้ใช้ ตั้งแต่ออกรถเลย ศูนย์บอกรอลงระบบ 1 อาทิตย์ ไม่เข้าใจว่ามึงลงระบบมาเลยไม่ได้เหรอ ตอนนี้ก็ไม่ได้ใช้แล้วก็ไม่คิดจะใช้ด้วย สำหรับผมมองว่าไม่จำเป็น แต่ถ้าอยากใช้โทรหาศูนย์เลยครับ apple car play ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้าเครื่อง ทรศ ร้อนก็มีแอบค้าง ต้องรีเซ้ตหน้าจอถึงจะหายค้าง ฟังค์ชั่น gps รถ ถือว่าใช้ได้แต่ไม่ได้เีขนาดนั้น เพราะแอบพาไปมั่วใครพอรู้ทางก็พอได้แต่แนะนำ map google map เลยครับ5555
ส่วนเรื่องเงินเรื่องนี้สำคัญ ผมซื้อรุ่นนี้เพราะอยากได้ความคุ้มค่าทั้งเทคโนโลยีควาทปลอดภัยต่างๆ มองกลายรุ่นก็ไม่คุ้มเงินเลย ค่ายยุ่น 2 ค่ายก็กั๊กเหลือเกิน เลยมองตัวนี้ เพราะผ่อนค่อนข้างถูกและดี มีเงินซื้อรถมีปัญญาเติมน้ำมันอยู่แล้ว(รู้อยู่แล้วส่ามันกินน้ำมันเมื่อเทียบกับ 1500 ตัวอื่น) แต่ถ้ารถไม่ได้ใช่งานมาก เราก็บาลานซ์เงินได้ ผ่อน 9200 เติมน้พมันต่อ 1 เดือน ไม่เกิน 17,000 ถ้าค่ายอื่นนะ ผ่อน หมื่นอัพรวมน้ำมันก็ปาไปเดือนละ 2 หมื่นกว่าๆเลย ผมเลยมองเรื่องนี้เป็นหลัก เอามาเล่าเป็นตัวเลือกให้ทุกคนที่คิดอยากจะซื้อ “คนที่คิดอยากจะซื้อนะ” พวกที่บ่นแต่ไม่อยากซื้อก็ไม่ต้องไปอะไรกับมันมาก มันไม่ได้ปลุกความเป็นช่างในตัว แต่ซื้อรถก็ไม่ใช่แค่ต้องใช้ แต่ต้องรู้จักวิธีดูแลรักษาด้วย รู้จุดดีจุดด้อย ผมใช้รถ อาทิตย์ละ 5-6 วัน วันละเกือบ 100 โล ตอนนี้ 18,000 แล้ว แต่ก็ยังไม่มี ปห (ใช้มา 8 เดือน) เรื่องกิโลผมยังไม่อยากจะพูดตอนนี้อยากรอ 1 แสนก่อนค่อยมาว่ากันอีกที ก็มาแชร์ให้คนที่อยากซื้อลองอ่านลองตัดสินใจก่อนซื้อหรือว่าอยากเปรียเทียบกับตัวไหนก็แล้วแต่ ประสบการณ์ตรงครับ แล้วก็ยินดีล่วงหน้ากับผู้ที่จะมีรถเป็นของตัวเอง😊😊
รุ่นใหม่ๆมันต้องพัฒนาให้ใกลกว่าเดิมรึเปล่าครับ
@@Sodca_Channel ใช่ครับ ต้องพัฒนาต่อไป
@@bbgunnatand กำลังคิดอยู่ว่าจะออกดีไหม มาได้อ่าน คิดว่าเอาความชอบของเราดีกว่า ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆคะ
Yaris 100% คุ้มค่าใน ชม.นี้แล้ว
Mazda2 ครับเน้นขับพี่สาวถามเอาแพดเดิ้ลชิพมาได้ใช้ไหมบอกเลยใช้เกือบ70%ตบทีแซงอย่างมันส์มือไม่ต้องหลุดจากพวงมาลัย เรื่องโดยสารไม่สนเพราะขับคนเดียว-2คนด้านหลังไม่ค่อยได้ใช้ รอออนิวเป็นชาติไม่มาสักที แบรนด์อื่นเขาออนิวหมดละ แต่ก็ยังขับมันส์อยู่ ถ้าปีหน้ายังไม่มาสักทีจะไปเล่นBMละ โยกSegmaentรถบ้าง
แต่Mazdaไม่ฝเหมาะกับการใช้ระยะยาว การบำรุงรักษาระยะยาวต้องทำใจหน่อยนะถ้ารถใช้ไป5ปีแล้วหรือวิ่งไปแล้ว100,000km ปัญหาจะเยอะแต่ก็อยู่ที่ดวง เรื่องค่าใช้จ่ายอะไหล่ แต่ผมขับปรู๊ดป๊าดทำใจไว้ละ (รถคันแรก)
ประหยัดน้ำมันมั้ยคะรุ่นนี้
@@sorayssorasa6896 ประหยัดน้ำมันมากครับ ถ้าเครื่องดีเซลที่ผมใช้ วิ่ง30กิโลลิตร
@@sorayssorasa6896 ถ้าเครื่องเบนซิลประมาณ22-25โลลิตรครับ ประหยัดมากๆครับ
@@kkkkko796 โหน่าสนใจมากเลยค่ะขอบคุณนะคะที่มาให้คำแนะนำ
@@sorayssorasa6896 +1ประหยัดครับ ไปกลับกทม.2000-3000 วิ่งในเมืองเบาๆไม่ต้องเค้นคันเร่งใช้ได้นานเหลือๆ แต่ผมเร่งรอบบ่อยตบแซงหมดอาทิตย์ละ1,300ครับ โดยรวมประหยัดครับแต่อาจจะสู้บางยี่ห้อไม่ได้แต่มาสด้า2อยู่ในรถsegmentที่ประหยัดครับ ถ้าเทียบกัน ขับสนุกประหยัดกลางดีกว่าประหยัดมากแต่ขับไม่สนุก ผมเลือกMazdaว่าคุ้มค่าครับ
Ativ ส่วนตัวผมดีไซน์หรูสุด ดูเหมือนแคมรี่โมเดลเก่ามาก ดูภูมิฐานที่สุด
จริงค่ะ เคยเห็นตัวจริง สวยถูกใจค่ะ กำลังเก็บเงินซื้อรุ่นใหม่กึ่งพลังงาน
เลือกมาสด้า2 รถeco car ที่ช่วงล่างคล้ายรถยุโรป สุดแล้ว ชอบพวงมาลัย ช่วงล่างมั่นคง กว่าทุกคันในคลาส
จากใจคนทำงานเบนซ์นะครับและแฟนใช้มาสด้าสอง…เอาแค่ว่าเบนซ์ตัวถูกสุด entry สุดๆอย่าง A Class progessive การขับขี่ของมาสด้า 2 ไม่ได้ใกล้เคียงและไม่คล้ายคลึงใดๆเลยครับ…เอาแค่การบังคับควบคุมนะเพราะเครื่องยนต์ถึงจะ 1.3 ลิตรเหมือนกันแต่มันเทียบกันไม่ได้เลยยยยยย…การขับขี่ก็เทียบไม่ได้อีกนั่นแหละ A Class ขับ 180 ความรู้สึกเดียวกับตอนขับมาสด้า 2 ที่ 100 เดียวอ่ะครับ
รถเป็นล้านกับรถห้าแสน
mg ต้องหาแผ่นมาปิดใต้ท้องเครื่องอีกสักหน่อยกันเศษหินเศษน็อตบนถนน กระเด็นใสใต้ท้องเครื่อง รู้ๆ กันอยู่ ว่าถนนเมืองไทยเป็นยังไง หึหึ นั้นคือสิ่งที่ mg ต้องใสใจครับ
ใช้mg5มา 1ปีเกือบ40000โลแล้ว ยังไม่มีปัญหาจุกจิกมากวนใจเท่าไหร่ เคยไปกลับกทม.เชียงใหม่มา1รอบ ขากลับจอดพักแค่ครั้งเดียว ก็ไม่ได้รู้สึกทรมานคนขับมาก หวังให้ไปถึงสัก150000โลแบบไม่จุกจิก ก็จะรู้สึกว่าตัวเองคิดถูกละครับที่เลือกรถจีน
แค่ 40,000 ก็ประกาศชัยชนะได้อย่างภาคภูมิใจแล้วครับ
แค่ออพชั่นก็คุ้มแล้ว
ผม2หมื่นโล เครื่องพังไปและ คันแรกของรุ่นด้วย รอขายทิ้ง
ผมก็สนใจ mg5 กำลังหาข้อมูล แต่เห็นหลาย ๆ คอมเมนท์บอกว่า ไม่ทนบ้าง ขวัญใจรถยกบ้าง ซึ่งก็ไม่รู้ว่าคนที่เมนท์เค้าเคยขับจนมันพังกับมือ หรือฟังคนอื่นมาอีกที แต่ไม่ถูกใจตรงไม่มีที่วางแก้วด้านหลังนี่หละ 😅😅
@@tastlessbutthole แค่มาแชร์หน่ะครับ ว่ายังไม่เจอปัญหา ตอนแรกจะที่ซื้อก็ลังเลเรื่องนี้อยู่เหมือนกันครับ กลัวมีปัญหาเพราะต้องใช้รถทุกวัน แต่เท่าที่ดูในกลุ่ม ที่เจอปัญหาก็ค่อนข้างส่วนน้อยนะครับ ทั่วๆไปไม่ต่างจากยี่ห้ออื่นๆเท่าไหร่
เลือก Ativ จาก 3 คันนี้ รองมา มาสด้า2 ครับ
ยาริส ทั้งใจอพราะซื้อแล้ว ดีเว่อ อีก5ปีขายก้อยังได้4แสนแน่นอน ยี่ห้ออื่นน่าจะขายต่อได้2แสนกว่า
อย่ามโนคับ อีก5ปีได้สี่แสน ใครจะไปซื้อรถคุน4แสนแล้วจะให้เค้าไปขายต่อ4แสน5หรอ
ขายได้เตมที่ก็ไม่เกิน3.5แสน
@@parkpoomsoungsawang2430 จริง 5ปี ขายได้สี่แสนนี่ไม่มีทาง
กำลังจะออกรถ ตอนแรกรุ้สึกชอบ toyo ด้วยออฟชั่นความปลอดภัยมาเหนือมากๆ แต่พอไปลองเทสขับจริง มาสด้า ขับดี วัสดุของจริงดีกว่าค่ะ ใจไปมาสด้าแล้ว ไปคุยราคาขอส่วนลดกับเซลได้หลายหมื่น สุดท้ายจบมาสด้า2 ค่ะ
Mazda 2 ตอนนี้น่าจะได้ของแถม + ส่วนลดเป็นแสนนะครับ เพราะปลายอายุขัยแล้ว ใครจะซื้อตอนนี้ต่อเซลล์หนักๆ
ได้ส่วนลด+ดอกเบี้ยเท่าไหร่ครับ
City จะชนกับ Almera เพราะเป็น 1.0 turbo เพียง 2 รุ่นในตลาด ส่วน 3 รุ่นนี้ ขาด ciaz อีกตัวในการเป็นตัวเลือกแต่รถขายไม่ดีมีแววจะเลิกขาย ถ้าเทียบขนาด ไม่ต้องเลือกมาสด้า เทียบความทนทานไม่ต้องกลัวปัญหาการใช้งาน ไม่ต้องเลือก MG เทียบ อุปกรณ์อำนวยความสะดวก ไม่ต้องเลือกมาสด้า สรุป ชอบซิ่ง ภายในดูหรูหรา ไม่สนว่ารถดูเล็ก ไปมาสด้า ถ้าเน้นใช้งาน คนนั่งหลังบ่อยๆ อุปกรณ์ไฮเทคพอมี ไปพี่โต ส่วน MG ถ้ายังไม่พัฒนาเรื่อง QC ให้รถปัญหาน้อยลง ยังไงก็ยังไม่ควรเล่น
ใครรับความแคบได้มาmazda2ไม่ผิดหวัง แต่ถ้ามีครอบครัวนั่งหลังบ่อยๆหนีไป
ถ้าเอาแค่ความสวย MG คือสวยสุด
ชอบช่องนี้พูดกระชับเข้าใจง่าย ตรงไปตรงมาดี💖
ยอมรับนะว่า mg มันสวยจริงแต่อย่างอื่นผมไม่ชอบเลยสักอย่างออกแนวเฉยๆบวกกับที่เค้าล้อเรื่องพังง่ายแล้วยิ่งไม่ค่อยกล้าซื้อแต่ผมว่าก็คงอยู่ที่คนดูแลรักษาแหละว่าจะทนไม่ทน ใจผมนี่ Mazda เลยที่ได้ใจสุดๆแต่นะ แต่ แต่มันแคบมากแคบแบบนั่งสองคนก็อึดอัดแล้วสำหรับคนตัวปานกลาง ถ้าอ้วนสองคนนี่นั่งเบียดกันเลยล่ะ แต่โดยรวมผมว่าเวิร์คสุดละสำหรับผม แค่ว่ามันเล็กเฉยๆ
เป็นเจ้าของมาสด้า 2 ดีเซลท็อป ปี 2019 และเคยขับ MG และเคยขับยาริส เคยขับฮอนด้าซิตี้ ช่วงล่างและภายใน มาสด้าดีสุด เข้าโค้งคือใช่เลย
MG ปลุกความเป็นช่างในตัวคุณ
555
แต่ขับออกจากศูนย์มาได้ก็คุ้มแล้ว 555
555
คือขายดียุ..ชุมนักวิจารณ์....555
รุ่นไหนมีซันรูฟ..
Mazda 2 คือลากโมเดลเกินไป เพื่อนไปถึงไหนแล้ว แต่ข้อดีก็คือเพื่อนเผยโฉมก่อน ก็สามารถทำจุดแข็ง แก้ไขจุดอ่อน ได้แล้วค่อยเปิดตัว แต่ข้อเสียคือตลาดเพื่อนแย่งไปหมดแล้ว
ถ้าเป็นผม ผมขอเลือกซื้อมาสด้า2อยู่แล้วครับ เพราะว่าผมเป็นสาวกของมาสด้ามาตั้งนานแล้วครับ
ชอบ Mazda+Toyota แต่ยอมรับเรื่องความสวยของ MG และยอมรับว่าแถมมาให้ครบ Design สวยแนวรถยุโรป (แต่โทษนะครับ ไฟท้ายเขาก๊อปวางจาก Benz S Class มาาป่าว ไม่ได้ Bully นะแต่มันเหมือนจริงๆ แต่ใดๆคือยังไม่มั่นใจในความถึกทนของเครื่องยนค์และอะไหล่+ชิ้นส่วนของรถว่าจะเปราะบางมากน้อยขนาดไหนรวมถึง ศักย์ภาพของช่างในศูนย์บริการรวมถึงบริการหลังการขายของค่ายนี้ แต่!! ที่บ้านมีแค่ 2 ค่ายคือ Toyota Vios + Honda CRV แล้วรถสามีเป็น Mazda2
ตอนนี้หลังจากที่ผมใช้งานMG5 D มา2ปี อุบัติเหตุชนต้นไม้หนึ่งครั้ง ยอมรับว่า MGพัฒนาแล้วจริงๆครับ มันอาจจะมีข้อเสียในบางจุด แต่โดยรวมมันก็คือรถคุณภาพดีๆคันหนึ่งเลยละครับ MG รุ่นอื่นๆอาจจะมีปัญหาผมก็เห็นบ่อย ๆในเพจ แต่MG5 ไม่ค่อยมีปัญหาหนักใจอะไร
พึ่งไปจอง MG มาค่ะ
Ative รอนาน ณ เดือน มี.ค. ต้องรอรถ 3 เดือน ส่วนมาสด้าก็ชอบวัสดุ เครื่องเสียงมาก แต่ก็ตัดสินใจเลือก MG ภายในสวย ภายนอกสวย.. เรื่องการขับพอได้ เป็นรถเอาไว้ส่งลูกไปโรงเรียน.. เลยพยายามมองข้ามคอมเม้นท์รถสไลด์.. เดี๋ยวรอดูค่ะ
รอรถนานไหมครับ
นั่งสบายสุดเเล้วครับ คุณภาพตามราคา
MG5โดยส่วนตัวถ้าไม่ได้เหยียบเร่งอะไรมากมายคือก็ไม่มีปัญหาค่ะ อยู่ที่คนใช้รถมากกว่า
ผ่านมาปีนึงแล้ว รถมีปัญหาอะไรไหมครับ
ใช้ เอทีฟ อยู่พอใจมาก คันเก่ามาสด้า 2 ขับดีมาก
Mazda สวย และขับสนุกมั่นใจดี
เห็นปุป จองปับ no test drive. หน้าตาดีสุด. สะดุดทุกสายตา, คนไม่ซื้ออย่าวิจารณ์มากเลย. คนชอบเยอะ. ใครชอบ แบบไหน. ก็ไปแบบนั้น. , เห็นmg 5. เค้าหล่อสะดุดตา เอาเค้า มาด่าซะเสียหาย
มาสด้าขับสนุกครับ ตอนนี้ให้แฟนใช้แล้ว กำลังเล็ง Yaris อยู่
ป๋า รีวิวโครตperfect ครับ❤️ ใครชอบคันไหนไม่รู้ ผมชอบคนรีวิวมากที่สุด👍👍👍สุดยอดครับป๋า คมกริป จบคลิปเตรียมกระเป๋าตังค์พร้อมความมั่นใจเดินเข้าศูนย์ได้อย่างมั่นใจ ขอบคุณแทนคนไทยทุกคนครับผม🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ตั้งเเต่มีรถก็ไม่ได้ดูช่องแกอีกเลย😅😅 ก่อนจะซื้อรถดูแกทุกวัน ศึกษาข้อมูล
เลือกMG แค่ขับแล้วคนรอบข้างถาม คันกี่ล้าน ก็คุ้มแล้วววววว
55555
มาสด้าภายในแคบเกินไปผมตัวใหญ่ด้วยแหละลองนั่งดูละไม่ไหว ถ้าให้เลือกคงจบที่โตโยต้า เม้งตัดทิ้งครับ
ชอบการวิจารณ์แบบตรงๆของพี่นิธิ ชอบก็ชม บกพร่องก็ติ ไม่เฟค เป็นช่องที่อยู่ในใจในการตัดสินใจทุกครั้ง
3 ค่ายนี้ก่อนตัดสินใจซื้อไปลองมาทุกค่ายแล้วค่ะ ส่วนตัวชอบมาสด้าที่สุด feeling การขับขี่ดีสุด พอเข้าไปนั่งแล้วมันรู้สึกดีกว่าค่ายอื่น และวัสดุภายในดีกว่า คอนโซลมันดูไม่รกจุกจิก แต่ติดแค่หน้าจอบนคอนโซลมันดูโบราณไปนิดหน่อย แต่ก็ไม่ติด ส่วนภายนอกรุ่นไหนสวยกว่าไม่ได้สนใจค่ะ แค่ตอนเข้าไปนั่งและลองขับรู้สึกดีที่สุดก็ mazda นี่แหละ สุดท้ายก็ตัดสินใจซื้อ mazda ความคิดเห็นและความชอบส่วนตัวค่ะ
เคยลองซูซูกิเซียสยังคะอยากหาข้อมูล
Mazda 2 ดูในคลิปไม่ค่อยสวย ยิ่งสี Platinum quartz ยิ่งดูแก่ แต่ตัวจริงสีอื่นๆดูดีมาก ยังทันสมัยอยู่ แต่ด้วยความที่เห็นมานาน เลยรู้สึกว่ามันไม่สดใหม่ ลองรออีกสักปี พอคนชินตากับ Yaris บ้างแล้วมามองเทียบกันใหม่
พี่โตออฟชั่นเยอะสุดเท่าที่เคยมีมา สุดยอด
MG ยังคงต้องสร้างความแกร่งของแบรนด์ใยไทยอีกหลายปี ตอนนี้ผู้บริหารกำลังปรับมุมมองใหม่ "คนไทยใช่ว่าของถูกจะใช้กันเยอะจะเชื่อถือได้" ปัจจุบันทำงานร่วมกับแบรนด์นี้อยู่หันมาฟังเสียงผู้ใช้ผู้บริโภคของตนเองมากขึ้น เพราะคนไทยเข้าถึงข้อมูลและศึกษาสินค้าเป็นอย่างดี โซเชี่ยลเข้าถึงคนเร็วต้องปรับกลยุทธ์ใหม่ ไม่ขายรถอย่างเดียวแต่ต้องการความน่าเชื่อถือ บริการหลังการขาย คุณภาพ ร่วมไปกับการตลาดด้วย // MGเติบโตได้แน่นอนในอนาคตยังไม่ถึง10ปีต้องปรับเปลี่ยนปรับปรุงอีกมากมาย
อะไหล่เดี๋ยวนี้ไม่รอนานเหมือนในอดีตส่งทางเรือ.อนาตคจะส่งทางรถไฟความเร็วสูง.ผ่านลาว...คนจีนฉลาดแค่ไหนภูเขาสูงชันยังเจาะทะลุ.หุบเหวลึกไม่เห็นก้นยังสร้างทางรถไฟรถยนต์วิ่งผ่านได้..กะอีแค่ปัญหาการรออะไ่หล่เรื่องจิ๊บๆ สำหรับประเทศจีนครับ.ส่งตรงจากโรงงานด้วยรถไฟความเร็วสูงผ่านเวียดนามผ่านลาวมาไทยไม่กี่ชั่วโมงไม่ต้องสต๊อกอะไหล่ให้ต้นทุนเพิ่ม.ทำให้ราคาอะไหล่ถูกกว่ายี่ห้ออื่น.เป็นจุดขายอย่างหนึ่งที่จะดึงคนมาเป็นลูกค้าครับ..จีนจะครองโลกเศรษฐกิจ.อีก 10 ปีข้างหน้า.MG.จะครองตลาดรถยนต์แทนโตโยต้า.วันนี้ตอนนี้โตโยต้าพ่ายแพ้เริ่มดิ้นอัดออฟชั่นเพื่อดึงลูกค้ากลับคืนมา.
ส่วนตัวมองว่า ATIV ราคานี้กับออฟชั่นรูปทรงภายในสวย จัดว่าคุ้มสุด สวยทั้งสามคัน
ใช้ m2 ครับ กำลัง แรงบิด ออกตัวใช้ได้
อาจไม่เท่า city แต่โดยรวมขับสนุกมุด เร่งแซง มันส์ๆ ภายในพอได้มีแค่เมียกับลูก 6 ขวบ ไปไหนมาไหนสบาย ติอย่างเดียว ที่วางแขนกับเบรกมือ
โอ้ย ขับสนุกขับดีกว่า city เยอะ แต่ควรใช้คนเดียวนะ
ผมเคยศึกษามาพอควรนะ ในสามรุ่นนี้
แต่มาจบ อเมร่า สปอตเทค เทคโนโลยีพอ เอทีฟ คอนโชนผู้โดยสารพอๆมาสด้า หน้าตาหล่อกว่า mg อีกอย่างประหยัดกว่าใน สามรุ่นในคลิป ความคิดเห็นส่วนบุคคล
Mgหล่อสุดใหญ่สุด หรูสุด
ทุกคนล้วนอยากได้มาสด้า2 แต่เวลาจะซื้อก็ต้องไปออกเอทีฟ เป็นปัญหาที่มาสด้าไทยต้องแก้อย่างหนักเลยนะ รถน่ะดีแต่ทำไมคนไม่อยากซื้อ
คนไม่อยากซื้อ แต่ขับกันเต็มถนนเลยครับ งงเหมือนกัน
มาสด้า2 ยอดขายไม่ได้ตกเลยนะ
ที่นั่งไม่สบายค่ะ
ใช้มาสด้า2ตัวเดิมอยู่ ครบ10ปีแล้ว เสียบ่อย ค่าซ่อมแพง เลยมามองหาทางเลือกอื่น กำลังตัดสินใจจะซื้อยาริส แต่เขาเอา mg มาเปรียบด้วย เลยจะไปศึกษา MG มาเทียบอีกที ว่ามันไม่ดีอย่างไร หลายคน เหมือนเสียดสีดูแคลนmg ก็ต้องหาขัอมูลก่อน
อ่านคอมเม้นท์แป็บเดียว สรุปได้ว่า mg น่าจะมีปัญหาไม่สต็อคอะไหล่ หากเสีย ต้องรอนาน ของโตโยต้า น่าจะมีอะไหล่พร้อมกว่า
เพื่อนขับ MG เริ่มบ่นละครับ แต่ชอบเพราะกว้างดี ผมขับรถหัวหน้ามาสด้าดีนะแต่ก็แปลกๆเวลาเบรค ( ส่วนตัวชอบ Toyota เพราะผมตามรีวิวพี่ Yaris ห้าประตู
Mazda2 จอสัมผัสได้ แต่จะตัดการสัมผัส เมื่อความเร็วเกิน7km/hrs ต้องใช้centre command เอา
มีแค่mazda ด้วยนะที่มีคอมมานเซ็นเตอร์แบบรถยุโรป จ้าวอื่นคือไม่มีเลยใน3ค่ายยุ่น ใช้จอสัมผัสระหว่างขับรถเทียบเท่ากับคนเมาแอลขับรถ90% เพราะสายตาละเลยจากถนนไปเยอะมากแล้วต้องโฟกัสทั้งมือและสายตา แต่ในขนาดที่ มาสด้ามีคอมมานเซ็นเตอร์ เวลาใช้งานสายตาแทบจะไม่ได้ละเลยจากถนนเลยจากการชำเลืองมองจอขณะใช้งาน
เอาจริงๆนะ มาสด้ายังน่าใช้ หรูหรา แล้วประหยัดสุดๆไม่แพ้ใคร
Toyota ภายในว้าว ออฟชั่นว้าว วัสดุก่ำ รถเบาหวิว
Mazda ภายในเฉยๆ ออฟชั่นมีอะไรมั่งไม่รู้ วัสดุดีกว่าโต แต่ความมันส์ คือ การขับขี่นึกกว่าขับแรลลี่
Mg ไม่เคยสัมผัส แต่เคยเห็นคันหนึ่งเหยียบมิดตอนออกไฟแดง เสียงเครื่องนึกว่าพัง
เดิมใช้ CX-5, KIA Carnival อยู่ แต่มีโจทย์หารถคันเล็กๆให้แม่ ตอนแรกเลือกระหว่าง Mazda 2 กับ Yaris Ativ สุดท้ายจบ Mazda 2
เพราะเหมือนเอา CX-5 มาย่อส่วนเลย แป้นคันเร่ง พวงมาลัย ฟิลลิ่งการเบรค ออฟชั่นต่างๆ การขับขี่ คล้ายมากๆ แม่ลองขับครั้งแรกเข้ามือเลย นอกจากอัตราเร่งกับความสูงรถแล้ว แทบไม่ต้องปรับตัวเลย ไปๆมาๆ ขับง่ายกว่าอีกเพราะรถเล็กดี กว้างไม่ถึง 1.7 เมตร มุดง่ายจอดง่าย
ผมใช้มาสด้าอยู่ครับไปลองยาริสแล้วไม่ประทับใจเลยคับ แต่ที่จองยาริสเพราะออฟชั่นดีกว่าคับ