Można by nawet powiedzieć, że za przyczyną każdej wady kryje się rozmiar, rozmiar i jeszcze raz rozmiar... ale czy na pewno? i czy na pewno rozmiar to wada? ;)
Jak się chce to się da 😃 Też mam Vivaro 3osoby dają radę. Box na dachu, bagażnik na haku, jak stoimy na cempingu rozkładam przedsionek a wtedy miejsca jest ful!
Год назад
Hello :) i to jest pozytywne podejście! Najważniejsze aby atmosfera była ;) na haku masz bagażnik rowerowy czy jakiegoś typu dodatkowego boxa? Myślę nad pełnym bagażnikiem dachowym aby tam dać właśnie box i solara ;)
Hej. Ja również użytkuję trafica i szczerze mówiąc coraz bardziej go lubię. Jedt idealny dla jednej lub dwóch osób. My często jeździmy w trójkę. Żona,córka i ja( plus pies). Trochę trwało, aż udało mi się otrzymać zadowalający efekt i przyzwoity komfort dla trzech osób. Jest toaleta( korzystamy tylko w konieczności). Przenośny prysznic( używamy biodegradowalnej chemii) Wodę mamy w baniakach. Kuchenka na kartusze, ponieważ służy głównie do odgrzania potraw i zagotowania wody. Obrotnica też robi robotę. Do tego znalazła się szafka i lodówka 36l. Oraz solar na dachu.
Год назад+1
Siemanko! Fajnie, że napisałeś ten komentarz. Udawania to, że można się jednak zmieścić w większa ilością osób! Przyznam, że ekwipunkowo podróżujemy w prawie identycznym standardzie i szczerze to wszystko wystarcza. Być może na dłuższe eskapady kiedyś wybuduje większego aby po prostu można było dłużej pomieszkać w podróży jak pogody nie ma ;) pozdrawiam serdecznie :)
Witaj. Również zastanawiam się nad tym samochodem. Jednak mam obawy gdyż raczej interesują mnie kierunki południowe a co za tym idzie bardzo ciepłe. Podejrzewam, że bardzo ciężko będzie mieszkać w takich gabarytach gdyż zapewne słońce będzie bardzo nagrzewać samochód. Czy możesz się podzielić swoimi odczuciami ? Podróżujemy w dwójkę z synem i taki Trafic/Vivaro zdaje się być idealny do podróżowania ale obawiam się że raczej na krótkie dystanse i krótki czas a nie np. na wypad 2 tygodnie do Grecji. Może się mylę ale zawsze podczas pobytu wypożyczamy samochód i wiemy co dzieje się w środku, nawet jak jest postawiony w cieniu.
Posiadam takiego Trafica l2h2 , podróżujemy we dwójkę z żoną i jest jak na razie ok ( rozpoczęliśmy naszą przygodę dopiero od tego sezonu ) . Chociaż przyznaję zastosowaliśmy pewien trick który częściowo rozwiązał nasze problemy jeśli chodzi o przestrzeń w środku - zamontowaliśmy podnoszony dach . To był strzał w dziesiątkę , to naprawdę robi różnicę . Dodam że mam 190cm wzrostu . Na pewno brakuje trochę miejsca na różne drobiazgi , gdyż nie robiłem żadnej stałej zabudowy ( szafek pod sufitem ) - poza zabudową samego bagażnika . Projekt jest rozwojowy , ale już teraz fajnie się nim podróżuje . Pozdrawiam
Год назад+2
Cześć Darku, super, że napisałeś ten komentarz gdyż jeszcze bardziej przekonujesz mnie do zamontowania w końcu podnoszonego dachu :) jesteśmy prawie identycznego wzrostu i zawsze się zastanawiałem jakby to wyglądało w praktyce. Jakie koszty były takiego dachu jeśli mogę zapytać i robiłeś to sam czy w jakaś firma?
@ Cześć. Mi robiła to firma Camper4mountains - okolice Iławy - robili mi też parę innych rzeczy - całą elektrykę z solarem i dodatkowym aku , obrotowy fotel pasażera, nowa kanapa rozkładana , ocieplenie wewnątrz. Sam podnoszony dach jest produkcji polskiej , firma z okolic Olsztyna - znajdziesz w internecie . Ta firma co produkuje zajmuje się również montażem tak że wychodzi to taniej niż ja zapłaciłem ( około 16 tyś. ) Moja firma oferuje ładniejsze wykończenie konstrukcji w środku auta . Gdybyś chciał mogę wysłać ci parę fotek
Год назад+1
Jasne, że tak! Nie mogę tu maila wpisać ale jest na głównej stronie kanału z zakładce informacje… Widzę, że masz go mega dopracowanego! Ale to już jest raczej inwestycja i myśle, że jakby co to bez problemu się zwróci ;)
Użytkuje od 4lat krótkiego, wysokiego Trafica L1H2, dla dwóch osób wystarczajacy. Wersja H1 dla mnie za niska ,jak napisałeś ,, żeby się wyprostować trzeba chodzić na kolanach" 😅. Miałem Iveco L3H3, ponad 7m długości , wysokość ok. 3m. Problemy z parkowaniem, serwis u mechaników którzy robią ciężarówki itd. Trafic dla nas jest super (warunek 2osoby). Przy pobycie powyżej 3dni rozkładam przystawkę przy rozsuwanych drzwiach i miejsca więcej niż w dużym kamperze . Polecam takie rozwiązanie. Mały, zwinny, szybki, ekonomiczny, inkognito - to 5 plusów ode mnie. Pozdrawiam.
8 месяцев назад+1
Z wieloma plusami bardzo się zgadzam! Chodzenie na kolanach w nim mam bardzo opanowane - na szczęście podłoga wygodna 😂 Przystawka przy rozsuwanych drzwiach? Możesz więcej na ten temat napisać? 😎
jedyną wadą takich aut może być ilość miejsca ale to zależy kto i czego potrzebuje. W zeszłym roku takim samym autem tylko wersją krótką, ze znaczkiem opla ale również z 2.0 benzyną odwiedziliśmy Mołdawię. Przez kilka lat wypożyczaliśmy kampery ale to koszt dosyć spory. Z zalet to na pewno ilość miejsca, dedykowana zabudowa, niezależne ogrzewanie czy łazienka. Ostatnim z którego korzystaliśmy był kamper zbudowany na podwyższanym Boxter/Ducato. I w sumie wniosek taki, że z wielu rzeczy korzystaliśmy sporadycznie albo wcale. Tak przynajmniej było z prysznicem, na dedykowanych parkingach za kilka euro da się umyć, na polach są łaźnie, pralnie... W Vivaro tyle co przespać się, mieć gdzie skitrać przed deszczem i to w sumie tyle. Na pewno nie jest to auto w którym będzie się siedzieć. Do przemieszczania i spania jak najbardziej ok. To już każdy musi sobie odpowiedzieć czego chce. Z plusów to na pewno gabaryty. W różnych krajach różne przepisy dla kamperów odnośnie prędkości, wjazdu w konkretne miejsca etc., a taki warzywniak jest traktowany jako zwykły bus. Można zaparkować dosłownie wszędzie i nie rzuca się w oczy czy to w centrum czy gdzieś na parkingu poza miastem. W moim aucie tylna klapa jest unoszona do góra, a nie jak u autora "skrzydełka". Można podczas deszczu wygodnie krzesełka rozłożyć i siedzieć pod nią z suchą głową.
Ja z premedytacją kupiłem pod kampera swoje Vivaro L1H1 a to dlatego że tam gdzie jeżdżę to na parkingach są bariery na wysokość 2.1m właśnie przeciw kamperom i przyczepom kampingowym a tacy jak my mają pełną swobodę kosztem wygody
Год назад+4
ta swoboda to jest to za co go uwielbiam. Można nim wjechać na parking nawet do każdej galerii i przede wszystkim nikt nie zwraca na Ciebie uwagi jak gdzieś chcesz zaparkować choćby na chwile ;)
Witaj Jarosławie.Dziekuje za odpowiedź.Ja kupiłem w zeszłym roku Opla Movano L2 H2 powiem Ci dobrałem pod względem parkowania itp to jest dla mnie najlepsza opcja mieści się na parkingu ja mając 182 stoję spoko ty chyba też 190 jak podajesz.Batdzo się cieszę jak tacy ludzie jak Ty dzielą się wiedzą sam inspirowałem się twoimi rozwiązaniami tu muszę powiedzieć oraz Marcel bike oraz guru Arek z 4 energii.Bym zapominao Vadim on Tour .Chwtni się podzie wiedzą z kolegami w sprawie rowerów elektrycznych jak sobie zbudować albo pomoc za nie wielkie pieniądze.pozdrawiam glowa
Год назад+2
wymieniłeś Andrzeju moich ulubionych technicznych RUclipsrów! Ci Panowie mają głowy pełnych nieszablonowych rozwiązań i za to ich mega szanuję! Movano to już kawał porządnego busa! Też brałem go po uwagę ale w tamtych czasach zależało mi na osobówce ;) Jak się z nim pracowało pod kątem przebudowy na kampera?
Ja już dwa lata kombinuję z mikro kamperem - VW Caddy, zmieniam koncepcję, przerabiam, fajna zabawa. Jeszcze nie miałem okazji gdzieś pobyć. Praca i brak pomysłów na wyjazd. Pozdrawiam.
Год назад+1
Caddy to naprawdę świetne rozwiązanie! W Hiszpanii spotkałem Polaków, którzy z Wrocławia tam przyjechali właśnie takim autem na całą zimę. Wszystkie można. Kwestia potrzeb ;)
Dobrze piwiedziane - rozmiar tego kampera jest jego największą wadą ale i jednocześnie zaletą.. Ja w przyszłym roku planuje wyjazd 2 doroslych 1 dziecko i 2 psy krótszym Trafikiem.
Год назад+1
Siemanko :) ciężko wybrać czy jednak ta zaleta jest większa czy wada 😂 czy budować większego czy zostać przy małym bardziej zwinnym ;) To jest ciekawe wyzwanie! Wyjazd z taką ilością domowników. Jeździliście już tego typu autem z taką ekipą na jakieś krótsze wycieczki? Pozdrawiam 😀👍
@ Takim autem jeżdżę na codzień do pracy. i dzieki romiarowi L1H1 parkuje na każdym parkingu dla aut osobowych. Na zakup drugiego dużego dostawczaka, który jest w dobrej kondycji blacharsko-lakierniczej jeszcze mnie nie stać. Jestem świadomy ograniczeń auta i nie wykluczam wspomagania się małym namiotem, ewentualnie przedsionek dopinany do boku auta. Bez prysznica też można tydzień przeżyć.
Dzięki za film. Łapka nr 100 od nas. :) Dla mnie ten rozmiar to podstawowy plus parkowania w wielu miejscach, gdzie coraz trudniej stawać większym busem. Ale... podkreślam - mówię to jako osoba nie posiadająca jeszcze własnych doświadczeń, jedynie na podstawie tego, co wiemy już z licznych materiałów video. Kompromisy to nieodłączny element naszego życia. Wiele rzeczy w za małej przestrzeni samochodu rekompensują obiekty zewnętrzne. oczywiście, wiele zależy od trybu i czasu podróży. Ale jeśli samochód miał by służyć do krótkich podróży, to mały stanowczo wygrywa. Dziękuję raz jeszcze za ten materiał. Pozdrawiam i życzę udanej przebudowy!
Mały kampervan to same korzyści. Wjedzie wszędzie, nie rzuca się w oczy i można używać zamiennie jako auto osobowe. Ostatnio spędziłem 2 tygodnie w podróży Skodą Superb MK1 śpiąc na leżąco we dwie osoby z systemem EASY INTERIOR i daliśmy radę. Jednak była to turystyczna objazdówka. W aucie albo się jechało albo spało.
Год назад+1
Siemanko :) jak nie było jeszcze kampera to wielokrotnie robiliśmy takie objazdowki i była to znakomita przygoda. Szczerze to musiałem mega na siłę szukać tych wad gdyż zalet jest o wiele więcej i chyba będzie trzeba nagrać o nich odcinek :) pozdrawiam!
@ czekam z niecierpliwością. Co do kampervana to też rozglądam się za jakimś nie dużym busem. Serce mówi T4, ale rozum podpowiada coś młodszego jak Hyundai H1
Witam. Nie jest tak źle, jakoś we trójkę dajemy radę. Fakt, nie sa to nie wiadomo jak dlugie podróże, i w ich trakcie nie pracujemy. Choc i tak myslalem o podnoszonym, skladanym dachu, tak szybko zrezygnowałem jak zobaczylem ceny.
Год назад
Hello :) no właśnie cały czas rozmyślam nad takim podnoszonym dachem... ale tak jak piszesz jego cena to połowa wartości dużego busa.. ;)
Mam takiego samego trafica, z tym że podróżujemy 2+2 , ja , żona i dwójka dzieci. I wszystko to kwestia organizacji zabudowy. Z tym że w większości to wypady max tygodniowe. Co do większych kamperow i ich podejścia do małych campervanów to chyba temat na książkę 😂
Mobilnosc tego auta to najwieksza cecha, posiadam takie autko i czesto w nim spie jest ogrzewanie woda i toaleta, pozdrużjemy w 3 osoby auto zarejestrowane na 6 osob 😉👍
7 месяцев назад
3 osoby to już całkiem całkiem! Dla nas jak podróżujemy we dwoje to idealnie się sprawdza :) no tylko trochę wyprostowania brakuje ale co tam - ma większe zalety ;)
Siemanko :) piękna sprawa! Sami montowaliście obrotnicę podwójnego fotela czy już była w zestawie? nie wiem czy nie chciałbym mieć przejścia po środku i dlatego zastanawiam się nad wymianą podwójnej kanapy na pojedynczy fotel ;)
Cześć Czy możesz coś napisać/powiedzieć w następnym filmie odnośnie samochodu jak się sprawuje silnik, czy nie jest zbyt słaby na takie podróże. Czy miałeś jakieś problemy pod względem podjeżdżania pod górę oczywiście zapakowany we wszystkie graty. Czy wiedząc już to wszystko wymienił byś na inny mocniejszy? Czy dodając LPG samochód nie sprawiał jakiś dodatkowych problemów. Pozdrawiam i życzę dużo podróżowania 😁
Год назад+1
No i mnie namówiłeś 😉👍 mam kilka informacji w głowie odnośnie tych kwestii. Dzięki za komentarz - inspiracje! pozdrawiam serdecznie!
Witaj. Ja widziałem tylko jeden projekt z stałą łazienką - widziałeś może jakieś inne? Jeśli tak - proszę podlinkuj bo właśnie jestem na kupnie takiego samego auta (L1h2)
11 месяцев назад+1
Siemanko :) niestety jest ich bardzo mało… ostatnio chyba widziałem, że firma BusKamper zrobiła coś takiego na wyższym busie… zobacz sobie ich na necie. Pozdrawiam serdecznie 😀👍
Sądzę że nie wymieniłeś jednej najpoważniejszej wady takiego małego "busika". Otóż w takiej małej "puszce" będzie ciężko "mieszkać" latem. Sądzę, że być może jeszcze tego nie odczułeś bo w Hiszpanii z tego co widzę przebywałeś zimą. Jeśli się mylę to wyprowadź mnie z błędu ale według mnie ciężko będzie nawet spać w nocy w takim Trafic-u gdy mamy na zewnątrz 25 stopni co nie jest niczym dziwnym na południu Europy latem. Nie mówię już o jakiejś pracy na laptopie itd.I tutaj jest plus większych pojazdów czy też fabrycznych kamperów bo większa powierzchnia no i te "oryginalne" zabudowy posiadają już jakąś izolację. Sądzę, że w tak małym vanie pomogłaby trochę lepsza izolacja termiczna ale też nie zdziała ona cudów. Żeby nie było, że się czepiam ale sam się zastanawiam nad zakupem Trafic/Vivaro też właśnie w wersji benzynowej do podróży z synem. Ale przeraża mnie kwestia siedzenia w kabinie na takich upałach. Z kolei mieszkanie w hotelu a podróż kampervanem trochę mija się z celem. To już lepiej kupić bilet na samolot i auto wynająć na miejscu. Byłoby fajnie jakbyś coś nagrał na ten temat bo może masz już jakieś wnioski i odczucia ? Jak czytałem na grupach to ludzie sobie radzą tak, że starają się parkować "na dziko" jak najbliżej plaż bo tam jest stosunkowo najchłodniej i wieje wiaterek od morza. Czasem nawet chłodząca bryza się trafi 🙂 Dużo ludzi montuje nawet takie specjalne klimatyzatory do kamperów.
co myślisz/widziałeś jakiego, forda galaxy jako campervan ?
Год назад+1
Znakomity! Jego ogromnym plusem jest płaska podłoga i dzięki temu można fajnie zaadoptować na mini kampera! Ceny super i też często można spotkać już wersję z LPG :) Przyciemniasz szyby, kilka dodatków i już można używać!
Przeciez chyba kazdy kto kupuje vana w tych rozmiarach, zdaje sobie sprawe co kupuje, pewnie ma w tym cel dlaczego to kupuje, wjazd na parkingi, ceny promow itd.
Można by nawet powiedzieć, że za przyczyną każdej wady kryje się rozmiar, rozmiar i jeszcze raz rozmiar... ale czy na pewno? i czy na pewno rozmiar to wada? ;)
Kobieta mnie pociesza, że nie
Jak się chce to się da 😃 Też mam Vivaro 3osoby dają radę. Box na dachu, bagażnik na haku, jak stoimy na cempingu rozkładam przedsionek a wtedy miejsca jest ful!
Hello :) i to jest pozytywne podejście! Najważniejsze aby atmosfera była ;) na haku masz bagażnik rowerowy czy jakiegoś typu dodatkowego boxa?
Myślę nad pełnym bagażnikiem dachowym aby tam dać właśnie box i solara ;)
@ na dachu mam bagażnik na nim mam duży box a na haku bagażnik na rowery.
Hej. Ja również użytkuję trafica i szczerze mówiąc coraz bardziej go lubię.
Jedt idealny dla jednej lub dwóch osób. My często jeździmy w trójkę. Żona,córka i ja( plus pies).
Trochę trwało, aż udało mi się otrzymać zadowalający efekt i przyzwoity komfort dla trzech osób.
Jest toaleta( korzystamy tylko w konieczności).
Przenośny prysznic( używamy biodegradowalnej chemii)
Wodę mamy w baniakach. Kuchenka na kartusze, ponieważ służy głównie do odgrzania potraw i zagotowania wody.
Obrotnica też robi robotę. Do tego znalazła się szafka i lodówka 36l. Oraz solar na dachu.
Siemanko! Fajnie, że napisałeś ten komentarz. Udawania to, że można się jednak zmieścić w większa ilością osób! Przyznam, że ekwipunkowo podróżujemy w prawie identycznym standardzie i szczerze to wszystko wystarcza. Być może na dłuższe eskapady kiedyś wybuduje większego aby po prostu można było dłużej pomieszkać w podróży jak pogody nie ma ;) pozdrawiam serdecznie :)
Witaj. Również zastanawiam się nad tym samochodem. Jednak mam obawy gdyż raczej interesują mnie kierunki południowe a co za tym idzie bardzo ciepłe. Podejrzewam, że bardzo ciężko będzie mieszkać w takich gabarytach gdyż zapewne słońce będzie bardzo nagrzewać samochód. Czy możesz się podzielić swoimi odczuciami ? Podróżujemy w dwójkę z synem i taki Trafic/Vivaro zdaje się być idealny do podróżowania ale obawiam się że raczej na krótkie dystanse i krótki czas a nie np. na wypad 2 tygodnie do Grecji. Może się mylę ale zawsze podczas pobytu wypożyczamy samochód i wiemy co dzieje się w środku, nawet jak jest postawiony w cieniu.
Posiadam takiego Trafica l2h2 , podróżujemy we dwójkę z żoną i jest jak na razie ok ( rozpoczęliśmy naszą przygodę dopiero od tego sezonu ) . Chociaż przyznaję zastosowaliśmy pewien trick który częściowo rozwiązał nasze problemy jeśli chodzi o przestrzeń w środku - zamontowaliśmy podnoszony dach . To był strzał w dziesiątkę , to naprawdę robi różnicę . Dodam że mam 190cm wzrostu . Na pewno brakuje trochę miejsca na różne drobiazgi , gdyż nie robiłem żadnej stałej zabudowy ( szafek pod sufitem ) - poza zabudową samego bagażnika . Projekt jest rozwojowy , ale już teraz fajnie się nim podróżuje . Pozdrawiam
Cześć Darku, super, że napisałeś ten komentarz gdyż jeszcze bardziej przekonujesz mnie do zamontowania w końcu podnoszonego dachu :) jesteśmy prawie identycznego wzrostu i zawsze się zastanawiałem jakby to wyglądało w praktyce. Jakie koszty były takiego dachu jeśli mogę zapytać i robiłeś to sam czy w jakaś firma?
@ Cześć. Mi robiła to firma Camper4mountains - okolice Iławy - robili mi też parę innych rzeczy - całą elektrykę z solarem i dodatkowym aku , obrotowy fotel pasażera, nowa kanapa rozkładana , ocieplenie wewnątrz. Sam podnoszony dach jest produkcji polskiej , firma z okolic Olsztyna - znajdziesz w internecie . Ta firma co produkuje zajmuje się również montażem tak że wychodzi to taniej niż ja zapłaciłem ( około 16 tyś. ) Moja firma oferuje ładniejsze wykończenie konstrukcji w środku auta . Gdybyś chciał mogę wysłać ci parę fotek
Jasne, że tak! Nie mogę tu maila wpisać ale jest na głównej stronie kanału z zakładce informacje… Widzę, że masz go mega dopracowanego! Ale to już jest raczej inwestycja i myśle, że jakby co to bez problemu się zwróci ;)
Użytkuje od 4lat krótkiego, wysokiego Trafica L1H2, dla dwóch osób wystarczajacy. Wersja H1 dla mnie za niska ,jak napisałeś ,, żeby się wyprostować trzeba chodzić na kolanach" 😅. Miałem Iveco L3H3, ponad 7m długości , wysokość ok. 3m. Problemy z parkowaniem, serwis u mechaników którzy robią ciężarówki itd. Trafic dla nas jest super (warunek 2osoby). Przy pobycie powyżej 3dni rozkładam przystawkę przy rozsuwanych drzwiach i miejsca więcej niż w dużym kamperze . Polecam takie rozwiązanie. Mały, zwinny, szybki, ekonomiczny, inkognito - to 5 plusów ode mnie. Pozdrawiam.
Z wieloma plusami bardzo się zgadzam! Chodzenie na kolanach w nim mam bardzo opanowane - na szczęście podłoga wygodna 😂
Przystawka przy rozsuwanych drzwiach? Możesz więcej na ten temat napisać? 😎
jedyną wadą takich aut może być ilość miejsca ale to zależy kto i czego potrzebuje. W zeszłym roku takim samym autem tylko wersją krótką, ze znaczkiem opla ale również z 2.0 benzyną odwiedziliśmy Mołdawię. Przez kilka lat wypożyczaliśmy kampery ale to koszt dosyć spory. Z zalet to na pewno ilość miejsca, dedykowana zabudowa, niezależne ogrzewanie czy łazienka. Ostatnim z którego korzystaliśmy był kamper zbudowany na podwyższanym Boxter/Ducato. I w sumie wniosek taki, że z wielu rzeczy korzystaliśmy sporadycznie albo wcale. Tak przynajmniej było z prysznicem, na dedykowanych parkingach za kilka euro da się umyć, na polach są łaźnie, pralnie... W Vivaro tyle co przespać się, mieć gdzie skitrać przed deszczem i to w sumie tyle. Na pewno nie jest to auto w którym będzie się siedzieć. Do przemieszczania i spania jak najbardziej ok. To już każdy musi sobie odpowiedzieć czego chce. Z plusów to na pewno gabaryty. W różnych krajach różne przepisy dla kamperów odnośnie prędkości, wjazdu w konkretne miejsca etc., a taki warzywniak jest traktowany jako zwykły bus. Można zaparkować dosłownie wszędzie i nie rzuca się w oczy czy to w centrum czy gdzieś na parkingu poza miastem. W moim aucie tylna klapa jest unoszona do góra, a nie jak u autora "skrzydełka". Można podczas deszczu wygodnie krzesełka rozłożyć i siedzieć pod nią z suchą głową.
Ja z premedytacją kupiłem pod kampera swoje Vivaro L1H1 a to dlatego że tam gdzie jeżdżę to na parkingach są bariery na wysokość 2.1m właśnie przeciw kamperom i przyczepom kampingowym a tacy jak my mają pełną swobodę kosztem wygody
ta swoboda to jest to za co go uwielbiam. Można nim wjechać na parking nawet do każdej galerii i przede wszystkim nikt nie zwraca na Ciebie uwagi jak gdzieś chcesz zaparkować choćby na chwile ;)
Witaj Jarosławie.Dziekuje za odpowiedź.Ja kupiłem w zeszłym roku Opla Movano L2 H2 powiem Ci dobrałem pod względem parkowania itp to jest dla mnie najlepsza opcja mieści się na parkingu ja mając 182 stoję spoko ty chyba też 190 jak podajesz.Batdzo się cieszę jak tacy ludzie jak Ty dzielą się wiedzą sam inspirowałem się twoimi rozwiązaniami tu muszę powiedzieć oraz Marcel bike oraz guru Arek z 4 energii.Bym zapominao Vadim on Tour .Chwtni się podzie wiedzą z kolegami w sprawie rowerów elektrycznych jak sobie zbudować albo pomoc za nie wielkie pieniądze.pozdrawiam glowa
wymieniłeś Andrzeju moich ulubionych technicznych RUclipsrów! Ci Panowie mają głowy pełnych nieszablonowych rozwiązań i za to ich mega szanuję!
Movano to już kawał porządnego busa! Też brałem go po uwagę ale w tamtych czasach zależało mi na osobówce ;) Jak się z nim pracowało pod kątem przebudowy na kampera?
No właśnie, ta swoboda parkowania małym autem jest plusem😁👍
I spokojna jazda na autostradzie bez turbulencji 😉
Mój Caddy 2,0 SDI nie jest demonem prędkości, a mistrzem ekonomicznej jazdy😁😁😁😁😁
Ja już dwa lata kombinuję z mikro kamperem - VW Caddy, zmieniam koncepcję, przerabiam, fajna zabawa. Jeszcze nie miałem okazji gdzieś pobyć. Praca i brak pomysłów na wyjazd. Pozdrawiam.
Caddy to naprawdę świetne rozwiązanie! W Hiszpanii spotkałem Polaków, którzy z Wrocławia tam przyjechali właśnie takim autem na całą zimę. Wszystkie można. Kwestia potrzeb ;)
Dobrze piwiedziane - rozmiar tego kampera jest jego największą wadą ale i jednocześnie zaletą.. Ja w przyszłym roku planuje wyjazd 2 doroslych 1 dziecko i 2 psy krótszym Trafikiem.
Siemanko :) ciężko wybrać czy jednak ta zaleta jest większa czy wada 😂 czy budować większego czy zostać przy małym bardziej zwinnym ;)
To jest ciekawe wyzwanie! Wyjazd z taką ilością domowników. Jeździliście już tego typu autem z taką ekipą na jakieś krótsze wycieczki? Pozdrawiam 😀👍
@ Takim autem jeżdżę na codzień do pracy. i dzieki romiarowi L1H1 parkuje na każdym parkingu dla aut osobowych. Na zakup drugiego dużego dostawczaka, który jest w dobrej kondycji blacharsko-lakierniczej jeszcze mnie nie stać. Jestem świadomy ograniczeń auta i nie wykluczam wspomagania się małym namiotem, ewentualnie przedsionek dopinany do boku auta. Bez prysznica też można tydzień przeżyć.
Dzięki za film. Łapka nr 100 od nas. :) Dla mnie ten rozmiar to podstawowy plus parkowania w wielu miejscach, gdzie coraz trudniej stawać większym busem. Ale... podkreślam - mówię to jako osoba nie posiadająca jeszcze własnych doświadczeń, jedynie na podstawie tego, co wiemy już z licznych materiałów video. Kompromisy to nieodłączny element naszego życia. Wiele rzeczy w za małej przestrzeni samochodu rekompensują obiekty zewnętrzne. oczywiście, wiele zależy od trybu i czasu podróży. Ale jeśli samochód miał by służyć do krótkich podróży, to mały stanowczo wygrywa. Dziękuję raz jeszcze za ten materiał. Pozdrawiam i życzę udanej przebudowy!
Mały kampervan to same korzyści. Wjedzie wszędzie, nie rzuca się w oczy i można używać zamiennie jako auto osobowe.
Ostatnio spędziłem 2 tygodnie w podróży Skodą Superb MK1 śpiąc na leżąco we dwie osoby z systemem EASY INTERIOR i daliśmy radę. Jednak była to turystyczna objazdówka. W aucie albo się jechało albo spało.
Siemanko :) jak nie było jeszcze kampera to wielokrotnie robiliśmy takie objazdowki i była to znakomita przygoda. Szczerze to musiałem mega na siłę szukać tych wad gdyż zalet jest o wiele więcej i chyba będzie trzeba nagrać o nich odcinek :) pozdrawiam!
@ czekam z niecierpliwością. Co do kampervana to też rozglądam się za jakimś nie dużym busem. Serce mówi T4, ale rozum podpowiada coś młodszego jak Hyundai H1
Witam. Nie jest tak źle, jakoś we trójkę dajemy radę. Fakt, nie sa to nie wiadomo jak dlugie podróże, i w ich trakcie nie pracujemy. Choc i tak myslalem o podnoszonym, skladanym dachu, tak szybko zrezygnowałem jak zobaczylem ceny.
Hello :) no właśnie cały czas rozmyślam nad takim podnoszonym dachem... ale tak jak piszesz jego cena to połowa wartości dużego busa.. ;)
Mam takiego samego trafica, z tym że podróżujemy 2+2 , ja , żona i dwójka dzieci. I wszystko to kwestia organizacji zabudowy. Z tym że w większości to wypady max tygodniowe. Co do większych kamperow i ich podejścia do małych campervanów to chyba temat na książkę 😂
Mobilnosc tego auta to najwieksza cecha, posiadam takie autko i czesto w nim spie jest ogrzewanie woda i toaleta, pozdrużjemy w 3 osoby auto zarejestrowane na 6 osob 😉👍
3 osoby to już całkiem całkiem! Dla nas jak podróżujemy we dwoje to idealnie się sprawdza :) no tylko trochę wyprostowania brakuje ale co tam - ma większe zalety ;)
Podwójne fotele z przodu też są obrotowe...
U nas podwójna kanapa z przodu się obraca ;)))
Siemanko :) piękna sprawa! Sami montowaliście obrotnicę podwójnego fotela czy już była w zestawie? nie wiem czy nie chciałbym mieć przejścia po środku i dlatego zastanawiam się nad wymianą podwójnej kanapy na pojedynczy fotel ;)
Otwierany dach ze spaniem i na luzie mozna sie wyprostowac ..mozna sie wykapac ....mozna zabrac rowery i wiele rożnosci na tył a my spimy u gory ...
To jest mój cel na przyszłość 😀👍
Pozdro przyjacielu 🤝
Dziękuję serdecznie i również pozdrawiam 👋 😀
Częściową rekompensatą braku miejsca i małej wysokości wnętrza jest zabudowa , która umożliwia np. gotowanie wewnątrz i na zewnątrz ...
Masz w stu procentach rację :) dlatego bardzo nie popieram zintegrowanych kuchenek za miliony monet w tak małych kamperach ;)
Cześć
Czy możesz coś napisać/powiedzieć w następnym filmie odnośnie samochodu jak się sprawuje silnik, czy nie jest zbyt słaby na takie podróże. Czy miałeś jakieś problemy pod względem podjeżdżania pod górę oczywiście zapakowany we wszystkie graty. Czy wiedząc już to wszystko wymienił byś na inny mocniejszy? Czy dodając LPG samochód nie sprawiał jakiś dodatkowych problemów.
Pozdrawiam i życzę dużo podróżowania 😁
No i mnie namówiłeś 😉👍 mam kilka informacji w głowie odnośnie tych kwestii. Dzięki za komentarz - inspiracje! pozdrawiam serdecznie!
Witaj. Ja widziałem tylko jeden projekt z stałą łazienką - widziałeś może jakieś inne? Jeśli tak - proszę podlinkuj bo właśnie jestem na kupnie takiego samego auta (L1h2)
Siemanko :) niestety jest ich bardzo mało… ostatnio chyba widziałem, że firma BusKamper zrobiła coś takiego na wyższym busie… zobacz sobie ich na necie. Pozdrawiam serdecznie 😀👍
@ na wyższym to jest pikuś, ja mówię o l2h1
Sądzę że nie wymieniłeś jednej najpoważniejszej wady takiego małego "busika". Otóż w takiej małej "puszce" będzie ciężko "mieszkać" latem. Sądzę, że być może jeszcze tego nie odczułeś bo w Hiszpanii z tego co widzę przebywałeś zimą. Jeśli się mylę to wyprowadź mnie z błędu ale według mnie ciężko będzie nawet spać w nocy w takim Trafic-u gdy mamy na zewnątrz 25 stopni co nie jest niczym dziwnym na południu Europy latem. Nie mówię już o jakiejś pracy na laptopie itd.I tutaj jest plus większych pojazdów czy też fabrycznych kamperów bo większa powierzchnia no i te "oryginalne" zabudowy posiadają już jakąś izolację. Sądzę, że w tak małym vanie pomogłaby trochę lepsza izolacja termiczna ale też nie zdziała ona cudów. Żeby nie było, że się czepiam ale sam się zastanawiam nad zakupem Trafic/Vivaro też właśnie w wersji benzynowej do podróży z synem. Ale przeraża mnie kwestia siedzenia w kabinie na takich upałach. Z kolei mieszkanie w hotelu a podróż kampervanem trochę mija się z celem. To już lepiej kupić bilet na samolot i auto wynająć na miejscu. Byłoby fajnie jakbyś coś nagrał na ten temat bo może masz już jakieś wnioski i odczucia ? Jak czytałem na grupach to ludzie sobie radzą tak, że starają się parkować "na dziko" jak najbliżej plaż bo tam jest stosunkowo najchłodniej i wieje wiaterek od morza. Czasem nawet chłodząca bryza się trafi 🙂 Dużo ludzi montuje nawet takie specjalne klimatyzatory do kamperów.
co myślisz/widziałeś jakiego, forda galaxy jako campervan ?
Znakomity! Jego ogromnym plusem jest płaska podłoga i dzięki temu można fajnie zaadoptować na mini kampera! Ceny super i też często można spotkać już wersję z LPG :) Przyciemniasz szyby, kilka dodatków i już można używać!
👍🏼
😀😀😀👍
jaro nie hak a thule g2 compact po 2 latach super opcja uwazam
Dawaj na ekstremalne testy 😎👍 😉
To ja napiszę + takiego gabarytu
1 - spalanie
2 - gabaryt
3 - cywilne auto - nie wyglądające na kampera - akurat o tym mówisz
Świetnie dodane 💪
Chyba mnie zainspirowałeś do nagrania kontry tego odcinka, czyli pięć plusów 😉
@ jak dokończę swój projekt to prześlę Ci film co robię z brygadówki trafica który miał być autem w razie W 😉
@ czekam na taki odcinek :)
nie ma srania w Busie
Taki ciapek nie ma 5 wad On ma jedną wielką wadę jest malutki
I tu masz jak najbardziej rację ale jest zwinny 😉👍
Przede wszystkim jest paskudny. Beznadziejna linia nawet jak na ten segment.
😉 fotele ma słabe…
Przeciez chyba kazdy kto kupuje vana w tych rozmiarach, zdaje sobie sprawe co kupuje, pewnie ma w tym cel dlaczego to kupuje, wjazd na parkingi, ceny promow itd.
Co Ty chciaĺeś mieć hotel w Oplu vivaro,, wez sie xhlopie zastanów o czym mowisz Panie.
To jest odcinek z ogromnym przymróżeniem oka 😉😉😉
pytanie w ile osób jeździsz? bo dla singla do dobra opcja... no ale tak,.. obecny układ to locha plus prosięta ... zbastuj bo gadasz głupoty