Ferrari Portofino M (2021): Mehr Power im Einstiegs-Ferrari! Review/Fahrbericht I auto motor & sport
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- Опубликовано: 29 апр 2021
- Ferrari zeigt mit dem Portfino M das Update des Einstiegs-Ferrari: 620 PS bilden bei den Italienern die unterste Leistungs-Kategorie. Als Cabrio und Coupé will der Portofino variabel sein. Eine erste Ausfahrt durchs bayrische Voralpen-Land.
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Schön, dass der Redakteur so emotional ist und sich an dem Auto erfreut!
Der Einstiegsferrari passt perfekt zu meinem Einstiegsgehalt!
0:20 gibt mir krasse "Ob ihr grade auch so Spaß habt - I doubt it!" Vibes :D
Das perfekte erste Auto für Führerscheinneulinge. Meiner war leider nur ein Ford Orion.
Vorher aber bitte noch den Organspendeausweis beantragen… Falls was übrig bleibt😂😂
Testament Vordrucke im Handschuhfach
Warum bitte so schnelle Bildschnitte??? Ich würde mir gerne das Auto mal ansehen und wirken lassen. Ist so hektisch und bringt nichts. Leider 😴
Wenn der nüchterne Deutsche Redakteur, der normalerweise glaubt, dass Porsche 911 das einzig Wahre auf der Welt ist, nicht mehr aus dem Grinsen rauskommt, ist das ein Zeichen alles richtig gemacht hat.Diese Emotionen kriegt man nur in Bella Italia :-)
Wichtig als Autoredakteur: Die Luxusuhr immer rechts tragen, wo die Kamera hängt.
Ist das ne Luxusuhr? Omega vermutlich mit dem Heliumventil. Immer noch besser als die Rolex von Bloch den du ja trotzdem magst.
Sieht mir nach einer Omega Seamaster Planet Ocean aus. Zwar auch keine günstige Uhr aber in der Uhrenwelt eher im mittleren Segment (ca. 5000 Euro und darunter) anzusiedeln.
@@rafaellorenz8004 Ich sag' ja, Luxusuhr. Ich hab' auch nichts dagegen, habe selber mehrere.
Genau, rechts ne Omega, links die Apple Watch (?), aber dann mit zu kurzer Trainingshose und diesen potthässlichen Nike-Tretern. Stil sieht meiner Meinung nach anders aus.
Gefällt mir. Länge ist perfekt, bei manchen Videos von anderen Leuten wird 30min nur gelabert wo man nach 5 Minuten Kb mehr. Hier kann man sehen, dass der Fahrer auch richtig Spaß hat, top
Gibt es für das Fahrzeug eine Anhängerkupplung? Der wäre ideal für meinen Wohnwagen!
Und eventuell mit variabler Bodenfreiheit für unwegsames Gelände.
Bin schon mal auf den Purosangue Cabrio gespannt.
Bodo Bach on point. Hamse den auch in ner anderen Farbe?
@@Jery42 Ja, der Bodo Bach hat auch danach gefragt, ob er die Anhängerkupplung von seinem Opel verbauen kann! Bei Ferrari habe sie allerdings davor gewarnt. Verstehe ich nicht! ;-)
Schönes Auto, mega!
Vom Grundpreis her müsste man den Ferrari eher mit dem Porsche 911 Turbo oder dem GT3 vergleichen.
Geiles Verdeck! 🚘🚗👍
Ein Traum!
Wunderbar.
Schönes Auto!
3:06 Das ist leider nicht richtig. Der 812 Superfast hat einen Saugmotor. Aber trotzdem tolles Video 👍🏼
Hat vermutlich den besten und am schönsten klingenden Motor, der derzeit in einem Serienauto angeboten wird
Schön, dass du es sagst - ich war schon am tippen.
Hinzu kommt auch: Der Einsteiger Ferrari ist der ROMA.
Der Moderator hat ein cooles outfit 👌🏻
3:03 die Zwölfzylinder sind immer noch Sauger bei Ferrari
Gelb ist die Farbe vom Ferrari 😉
Echt geiles ding
Der Motorjournalist hat zwei Uhren 😂, zumindest sehe ich nur zwei 😅
Tolles Auto.❣🧨❣
Schönes Auto, tolles Video. Mich hätten noch Garantie, Langlebigkeit, Alltagstauglichkeit und Kosten für die jährliche Inspektion interessiert….
Ich durfte den Vorgänger (also den "normalen" Portofino) testen - btw auch in portofino rosso mit schwarzem Dach. Und mir - als Sauger-Fan - gefällt er wirklich sehr gut; durchaus auch weil er sich wunderbar entspannt - mit der gewissen Prise Sportlichkeit - fahren lässt, gut beherrschbar und verhältnismäßig unauffällig ist. Er "brüllt" nicht so sehr wie zum Beispiel der F8 und seine Vorgänger. Und ich hab ein Faible für Transaxles.
Bei der Farbe bin ich - spätestens seit dem 456 - definitiv auch pro dunkelblau. Und auch weil meine beiden Autos (Anm.: keine Ferraris) dunkelblau sind. Aber ich geb zu, den Portofino hätte ich auch in dem portofino rosso gewählt. Das dunkle rot steht dem Wagen unglaublich gut.
Was mir btw an den aktuellen Ferrari unglaublich gut gefällt ist das Schild im Kofferraum mit der Ausstattung.
Der Redakteur passt echt gut zu dem Auto!
Es sollte nur noch solche Autos geben
Also "gelb" als Lackierung geht meiner Meinung nach gar nicht. Aber rot oder blau könnte ich mir vorstellen.
Wow sehr schönes Fahrzeug. Gruß aus dem Honda Lager #TypeR #CivicSport
durch die 30km/h Zone immer manuel im 1.Gang.
Ich frage mich gerade wir schnell das Auto im ersten Gang wohl fährt?
@@KarlAlfredRoemer normalerweise über 100 kmh😉
@@matbut7151 : Im Ernst?
@@KarlAlfredRoemer ja klar, mehr oder weniger jeder Sportwagen der unter 4 sek auf 100 braucht erreicht dies im 1. Gang...
@@matbut7151 : Und ich hab schon gestaunt, als mein Schwager mal mit einem Alpha Romeo den 2. Gang bis 95 gezogen hat. 🤪
Ich würde ja auch gerne mal mit so einem Supersportwagen mitfahren. Also nicht selbst fahren und sollte auch nicht Dauervollgas sein, damit mir danach nicht tagelang schlecht ist.
Für mich immer noch der beste und vom Preis-Leitungsverhältnis optimale Ferrari. Kaum langsamer als ein 488, aber viel komfortabler, mehr Platz, Cabrio und Coupe und starker Turbo, der nicht so nervig hochgedreht werden muss wie die alten sauger, um Leistung zu haben.
Haha !!Cooles Video und Cooler Moderator aber bester Spruch Einstiegs Ferrari.
Fängt bei knappen 200.000 ach ich werde, mir den das Einstiegs Modell bzw Ferrari kaufen. haha
:) hahahahaha
Bin gar kein Ferrari-Fan, aber der Portofino ist ein wirklich hübsches Auto. Schade, dass es nicht mit hochdrehendem Sauger-V8 erhältlich ist.
Da bleibt eben nur der California - mit deutlich weniger Leistung. Aber der Portofino ist schon sehr viel schöner. Und mir würde er (etwas Ferrari-Fan bin ich) auch mit diesem Turbomotor gefallen. Die seligen Saugerzeiten sind eben praktisch vorbei, die wenigen Ausnahmen kann man fast an einer Hand abzählen. Man kann da schon froh sein, dass da (noch) nichts (mild)hybridisiert wurde.
@@exoroxx Vom California war ich selbst auch nie wirklich überzeugt. Könnte wohl auch daran liegen, dass ich eher ein Fan von Targa bin als Cabrio, und davon hat man bei Ferrari schon seit den 90ern nichts mehr gehört.
Es stimmt dass die Sauger bald von der Bildfläche verschwinden, aber ich finde gerade deswegen sollte man sich einen kaufen :) vor allem auf Car Meets hinterlässt der Sound einen bleibenden Eindruck.
@@YTdelsCmts4NoRsn Als Targa fällt mir da von den "neueren" Modellen auch nur der 575 Superamerica (bis 2006) oder der F355 GTS (bis 1999) ein. 812 GTS und 488 GTS sind schon wieder zu sehr Cabrio/Roadster.
@@exoroxx Und der Superamerica ist ein Sondermodell, das für ca. 400.000 Euro über die Theke geht :D also wer wirklich Targa möchte, muss schon zu Porsche oder Corvette greifen.
@@YTdelsCmts4NoRsn Oder kauf dir eine alte Supra Mk4. :D
Im günstigeren Segment gäbe es ansonsten noch den MX-5 RF. Der Spaßfaktor dürfte nicht sehr viel niedriger ausfallen. Der Prollfaktor allerdings schon. ;)
Ich möchte so einen Pullover!!🙋🏼♂️
Da freut man sich doch direkt gleich mit.😃
Für mich muss ein Ferrari nicht unbedingt in Rot oder gar im traditionellen Rosso Corsa oder Rosso Scuderia lackiert sein. Das Portofino Rosso finde ich aber sehr schick, da es mit dem Licht spielt. Die Farbe steht ihm ja auch, keine Frage. Es wäre nur eben langweilig, weil so ziemlich jeder Ferrari in Rot daherkommt und ihm auch andere Farben wunderbar stehen - wie etwa Grigio Alloy oder Blu Tour De France.
Tolles Auto, sehr gutes Review! Allerdings kleine Anmerkung: 3:05 Ferrari baut (leider) keine V 8-Sauger mehr, der V 12 ist aber natürlich noch immer ein Saugmotor. Wird nach dem Produktionsende des GTC 4 Lusso aber nur noch im 812 angeboten, von dem am 05.05. eine nochmals radikalere Version mit 830 PS bei 9 500 U vorgestellt wird.
Der V12 ist ein Meisterwerk!😍
@@Luca-hg7yp Stimmt! Vor allem im gerade neu vorgestellten 812 Competizione, dreht 9 500 U!
@@franksteinmann6926 🙌🏻 Ich bin ehrlich gesagt erstaunt, dass wir sowas noch erleben dürfen! Alleine das Ansauggeräusch…🤯
@@Luca-hg7yp Mit modernen HC-Synthesekraftstoffen werden auch solche Motoren noch eine Zukunft haben. Denn damit lässt sich die CO2-Bilanz auch bei einem Verbrenner deutlich verbessern. Und technisch ist da auch noch lange nicht das Ende des Machbaren erreicht, Motorradmotoren drehen nochmals deutlich höher, und mit High-Tech-Werkstoffen wird sicherlich bald die magische Grenze von 10 000 U/min fallen, und damit die Leistung irgendwann die 1000 PS erreichen! Aus einem V12-Saugmotor, mit dem neuen GETRAG-Achtganggetriebe, und 48 Volt-Mildhybrid!
wie praktisch dass der Kofferraum mit aufgeht wenn man das Dach ein oder ausfährt. kann man gleich noch ein bisschen mehr mit dem Geschoss rumfahren um seine Sachen wieder einzusammeln XD
Ah Ok Ferrari verbaut mittlerweile nur noch Turbo Motoren dann ist der Motor vom 812 Superfast mittlerweile auch ein Turbo, Ok gut wenn Ihr das sagt dann wirds schon stimmen.
Der Roma ist der Einstiegsferrari und der 812 Superfast hat nachwievor einen Saugmotor. Der Moderator glänzt also mit Inkompetenz, aber Hauptsache Apple Watch und dicke Uhr, man will ja gleichzeitig hipp und protzig sein.
hab letztens einen in der city gesehen. sah echt gut aus. würde mir aber lieber porsche kaufen wenn ich das geld hätte. ansonsten ein top auto!
Wenn du soviel Geld hast kannste dir auch beides kaufen
Ich finde immer noch den 360 Modena, F50 und den 575 Maranello am schönsten.
1:38 "M" steht für Modificata -
0:45 das Einstiegs-Modell bei den Porsche Sportwagen heißt nicht 911 sondern 718 und fängt bei 300 PS an mit einem 4-Zylinder
3:00 das stimmt so nicht, alle V12 sind nach wie vor Saugmotoren
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der jetzt so gut klingen soll, wenn man bedenkt was mit dem F8 passiert ist. Turbo und OPF haben den doch komplett erstickt, oder gibts da bei dem jetzt neue Entwicklungen?
Ja gibt es schau dir doch einmal den Sound vom Ferrari Roma an.
Beide Fahrzeuge "Portofino M" und "Roma" haben keine Endschalldämpfer mehr, dadurch ändert sich der Klang enorm.
Trotzdem bleibt die elektronische Klappensteuerung erhalten
Viele Grüße aus einer Ferrari Werkstatt
@@VDMKRANK sehr krass, danke für die Info!
Meinst du, das wird sich jetzt auch richtig in die V8-Linie reinzeichnen oder ist das eher rationaler Natur weil die Autos einfach etwas kleiner sind, so wie der R170 glaube ich auch nur eins davon hat?
@@alecman95 Der V8 Motor ist Ferraris Spitzenklasse, da auch bei Ferrari die hybridisierung voranschreitet (siehe SF90 Stradale) wird sich dieser Motor immer mehr abzeichnen und weiterentwickeln.
Auch das Magna 8 DCT ist deutlich schneller als das getrag 7 Gang DCT.
Von daher ist meine Meinung das sich der V8 deutlich abzeichnen wird.
Ferrari ist einfach die beste Marke der Welt.
Ferrari, das Auto für die breite Masse, dass wärs doch :D
Das moderne Ferrari Gegenstück zum alten Porsche 924. 😁
Kleiner Tipp das ist ein Schraubendreher! Leider in Rummelplatz Qualität, dafür mit Ferrari Schriftzug…
Solche Herrschaften werden nie geblitzt....Ich habe dazu i.d.R. immer ca. 2 Vorgänge in meinen Akten hier in der BRD.
Woran erkennt man einen Armleuchter? 2 Armbanduhren
Links Apple Watch, rechts Luxusuhr ist heute kein Skandal mehr.
Mit "Einstieg" ist bestimmt das Betreten des Fahrzeugs für Besserverdiener gemeint
entweder trage ich eine Apple Watch oder eine Omega aber nicht beide gleichzeitig....
1 Gang während er fährt wie geht das
Schön aber wie wäre es den F40 zu führen? 😀
Früher und heute unfahrbar, erläutert er auch im Video.
@@Tobi3792 Natürlich nicht unfahrbar. Für die Allgemeinheit vielleicht, aber die kauft den Wagen ja auch nicht. Hat halt eine regelrechte Turboexplosion.
😍
Die Felgen wirken etwas zu dünnwandig für einen Ferrari.
Muss man in einem Ferrari immer 2 Uhren tragen !? 🤪
fährt mit m GT rum und zeigen dann F40 😉😂 (Äpfel vs Birnen)
Der Rari ist so rot wie Sangria
Der obligatorische erste
Finde aktuelle Ferraris in Silber (Argento Nürburgring) mit schwarzen Felgen und schwarzem Optikpaket + schwarzen Auspuffblenden unfassbar sexy
Wie Henry Ford einmal sagte..du kannst ein Auto in jede Farbe lackieren.Nur schwarz muss es sein!
"Einstiegs"
Ist der Sound wirklich göttlich? Ich finde der klingt eher nach einem Vierzylinder :D
Kommt nicht so rüber, aber live klingt der ziemlich gut
Kann man über fast jeden Hengst nach dem 458 sagen. Außer 812, der klingt noch richtig gut.
Musste auch etwas an den Fiat 500 Abarth denken beim Klang. Den Ferrari V8 Turbos fehlt es halt generell etwas am Sound. Gerade die V6 Turbos (Maserati, Mercedes...) sind vom Sound her deutlich näher an den früheren V8 Saugmotoren.
@@165324 Das stimmt aber der Reihensechser von Mercedes klingt dafür eher mau
Gewisse Ähnlichkeiten mit einem Mazda MX-5(ND) sind innen wie außen zu finden. Mazda ist auch ein Exot.
Mit nem Fiat Multipla hat er noch mehr Ähnlichkeiten als mit einem Mazda. Sind ja schließlich sogar beide Italiener und deutlich exotischer als ein Friseurinnencabrio!
wenig technikdetails, viel gelaber (was sollen 620 ps denn machen,ausser vorwärts gehen?), wahrscheinlich nie ne alte turbo-technik wie f40,200er turbo-quattro oder 2002 turbo gefahren, prolluhr und dann noch joggingbuxe wie grad von der couch aufgestanden..... warum gibt´s nicht mehr typen mit ahnung wie Bloch & Co?? :-(
Ferrari baut einen sonnigen Cruiser, der eine Rennstrecke braucht, um sein komplettes Potenzial zu erfahren. 😅😅😅
portofino rosso perfekt nur in rot ein ferrari
Ferrari muss gelb sein! Aber blau oder rot machen auch nen schlanken Fuß, vor allem beim Portofino.
Gibt keinen Einsteiger Ferrari wenn du dirn ferrari da konfigurieren gehst und kaufst und hast nen ferrari ende
Werkzeug ist bei Ferrari tradition, denn das braucht man oft, wenn man damit auch fährt.
Schade nur ein V8 D;
Einstiegs-Ferrari 🤦♂️ jetzt glauben manche son Ding kannste kaufen🤑
200k ist ein wochen gehalt von mir...
Rot, Blau, Gelb, spielt keine Rolle. Solange es nicht noch ein hässlich graues oder schwarzes Auto wird. Grau nimmt ohnehin nur wer keine Entscheidungen treffen kann.
für mich der schönste ferrari ❣️
1:32 wie pottenhässlich kann Ferrari nur sein
Wenn der Porsche Fanboy JP Kraemer den testen würde, hätte er sicher ein Haar in der Suppe gefunden. Den hätte er sicher mit seiner blonden Perücke getestet. In seinem Porsche Milieu geht es nur mit rechten Dingen zu;-)
Der mit seinem weichgelutschten Porsche immer. Einfach nur noch der Volkswagen für besser verdienende. GT3 ausgenommen aber selbst die Modelle kommen von den Emotionen nicht an einen Ferrari heran.
zu leise und zu billig
Natürlich Einstiegs Ferrari kostet einfach 200k
So wenig 😂 na klar, deswegen ist der schon bestellt
Der Turbo S mit 650ps zerlegt aber auch die größten wie den Ferrari 812 oder den 488GTB etc.... Ferrari kriegt die Leistung nicht so gut auf die Straße wie Porsche.
Jain… Mit dem F8 Tributo hat Ferrari ein Auto gebaut, was mit dem 992 turbo s in Sachen Performance gleich auf ist. Dennoch Preis-Leistung spricht da ganz klar für den 11er.
Ein Ferrari darf alles sein, nur nicht schwarz!
Ein Ferrari MUSS einfach ROT sein!😂💪
Noch 200ccm weniger und mein Hyundai hat einen größeren Motor als Ferrari, lang wirds nicht mehr dauern. 😅
Klassischer Antrieb?! Das wäre hier doch wohl eher ein Saugmotor. Porsche baut sowas ja noch, auch in Kombination mit Handschaltung...
:)
Porsche macht das nur , damit sie ihren Kunden (meißtens alte säcke) Geld aus der tasche ziehen kann.
Ne Posche macht das weils geil ist 🤷♂️
@@user-bp6fv3hw4p Aha, und FERRARI will die Sportjugend fördern?! Schau Die mal die ganzen Sondermodelle aus Maranello an, die toppen Porsche aufpreismässig durchaus, das nimmt sich nichts. Und mal ehrlich, wäre da mal wieder eine manuelle Kulissenschaltung mit dabei, ginge die weg wie geschnitten Brot. Und dazu ein echter Einstiegsferrari - Stichwort DINO (den Namen sollten sie wieder beleben) - wäre eine echt sinnvolle Erweiterung des Produktportfolios, würden die BWLer wohl sagen.
LG, J.
@@derhamburger2 Nun ja, der finanzielle Aspekt ist für ein Unternehmen sicher auch nicht so unwichtig. Aber mal ganz ehrlich, wenn ich das Geld hätte, Altersfenster passt auch bald, wäre ich dabei.
:)
wer will solche Steinzeittechnik? Schnellster 911 ist der Turbo, wer will noch einen lahmen sauger im 911? Autoposer?
🇮🇹❤️
Rot!
es geht nur rot für einen ferrari
Es gibt keinen Einstiegs-Ferrari! Erst wenn der Dino kommt...🙄
ROT
Zu der Farb Frage: ein Ferrari muss für mich rot sein.
Ferrari's richtige farbe ist aber gelb.
@@user-bp6fv3hw4p ja stimmt, man sagt ja auch Ferrari-Gelb und nicht Ferrari-Rot ;)
Wenn ich Ferrari als Cabrio fahre,dann bestimmt nicht einen „möchte gerne 4 Sitzer“ ! Mit der Familie kann ich größere Cabrios fahren
Rot
Wenn ich nochmals 20 wäre, würde i ch den sofort kaufen. Es ist ein Modell für junge Leute, wo deren Agilität mit dem Auto harmoniert. Ein über 40jähriger wirkt da schon deplatziert. Es gibt nur eine Ferrarifarbe, nämlich rot.
... um ehrlich zu sein: für Ü40 (auch deutlich Ü40) ist das genau der richtige Wagen, weil er ja tatsächlich eher sportlicher Gleiter / Reisesportwagen / Cabrio als kurvenräubender Sportwagen sein will.
@@matthias532 Du dürftest überhört haben, dass gesagt wurde, der Wagen ist eigentlich konzipiert für die Rennstrecke, weil eben das Potential auf öff. Straßen nicht nutzbar. Aber welche Ü40er riskiert schon Kopf und Kragen, mit einem 600PS Cabrio durch Kurven zu driften. Da stimmt dann was nicht.
@@karlbesser1696 da hast Du was überhört. Es wurde gesagt, dass der Race-Modus für die Rennstrecke gedacht ist. Der Wagen hat allerdings noch ein paar andere Modi.
Ich durfte mal den Vorgänger fahren (natürlich nicht in Race (mangels Race)) - und empfand ihn als sehr entspannend und sicher zu bewegen (und bin nun auch schon 40). Auch mit einem Ferrari muss man nicht immer voll Stoff geben.
@@matthias532 Davon kann man ausgehen, dass sich der Wagen auch sicher und entspannt bewegen lässt, aber seine Gene sind nun mal sportlicher Abstammung. Es wäre schade, wenn sie nicht zur Geltung kommen können, da sie ja im Preis inbegriffen sind. Leider ist die Leistung, außer in D, nicht mehr abrufbar. Es würde reichen, diese tolle Karosse mit einen 100PS Motor auszustatten (Porsche hatte damals im 356er auch nicht mehr)
Blau geht gar nicht!
Ferraris müssen rot sein. Wenn ihr ihn mir in blau schenken wollt, nehme ich ihn aber auch. :)
Ferrari muss rot sein das ist ein muss
Hausfrauen Ferrari halt.
Ferrari ist echt keine Option. Interieur katastrophe, außen ohne Charakter. Verarbeitung und Qualität... italienisch...
Mal in nem aktuellen Ferrari gesessen? Dein Argument wäre vor 15 Jahren vielleicht nachvollziehbar gewesen. Ferrari hat mehr Charakter als alle anderen Marken, bei denen jedes Modell gleich aussieht
@@enfantterrible4868 Ja, in nahezu jedem aktuellen Modell. Über Geschmack lässt sich streiten, doch was Ferrari an Lackfehlern bietet, an den verwendeten Interieurmaterialen - schon allein der Aufbau des gesamten Cockpits - das ist nun wirklich weit abgeschlagen. Hinzu kommt, dass die tatsächliche Leistung, die man in dieser PS Klasse liefern MÜSSTE (verglichen mit anderen Herstellern) schon wirklich lachhaft ist. Der wichtigste Grund KEINEN Ferrari zu kaufen: Auf der Rennstrecke macht es keine Freude. Und jeder, der da schon gefahren ist weiß, dass es zwar cool ist, aber nicht, wenn man weiß, was wirklich Leidenschaft ist.
Hässlicher Ferrari