주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
와...진짜 전문가 리뷰를 만났네요....한쪽으로 치우치지 않고 객관성있게 설명해주신거 같아 좋았습니다. 요즘 비가 많이 오면서 테슬라 모델Y RWD는 후륜구동이라 그렇다쳐도 롱레인지 사륜이 종종 빗길에서 미끄러지는 걸 보는데....오늘 기본 안정성 보면서 왜그런지 이해가 되네요. 저도 모델Y 계약하고 기다리고 있는데 차 툭성을 잘 파악해서 운전해야겠다는 생각이 드네요. 좋은 리뷰 감사합니다.
전기차 아무것도 모르는 상태에서 폴2퍼포팩 했었는데, 그뒤로 이 채널 팬이 되었습니다. 22년에 운이 아주 좋았던 것 같습니다. 그냥 빨리 나오는차에 이쁘길래 샀지만 정말 다행이었네요. 이제 정보를 좀 얻고 나니 조금 큰차 (너무 폭이 크지는 않은 차)를 찾고 있는데, 전기차는 아직 좀 더 기다려야 될 듯 합니다.
5:40 핸들 오른쪽 버튼 누르고 음성 명령으로 대부분의 공조 장치와 글로브 박스 열림 등 명령 가능합니다. 6:30 대부분은 카드키 대신에 핸드폰에 어플깔고 사용합니다 블루투스로 운전자 인식하여 자동 열림 잠금 지원합니다. 어플로 탑승전후 실내 온도 등 모든 조절 가능합니다. 실시간 8방향 카메라 감시 영상도 볼 수 있습니다. 25:50 욕하지 않습니다. 김기태슬람 ㅋㅋㅋ 솔직히 거동은 부족해 보입니다 ㅋㅋㅋ 그리고 사실 테슬라 운동 성능은 고사양으로 가는게 맞고 그 이하는 저렴한 유지비와 오토 파일럿 같은 주행 편의성으로 사는 게 맞습니다. 서울 양양 오토 파일럿 이용하면 거의 95%는 핸들만 가끔 건드려 주면 되는 수준입니다.
작년 세계1위 판매량은 작년에 대대적인 가격 인하 덕이 클듯. 올해 미국에서는 상반기 정산 작년 대비 판매량 마켓쉐어는 다 떨어짐.(라브4 crv 모델y순) 중국쪽도 작년 대비 감소고 유럽쪽은 국가별로 다른데 시장 파이가 크지 않아서 크게 재미보진 못할예정 모델3가 이번에 많이 개선되서 출시 됐다 하는데 기존 모델의 풀체인지 버전이나 완전 신차가 나와줘야 될때라고 봅니다
![[리뷰] 2024 테슬라 모델 3 페이스리프트(하이랜드) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/5rBSyjp2G4U/mqdefault.jpg)
시험장에서 200키로로 밟아주고 100키로에서 핸들 팍팍 꺾어주는거 도대체 어디서 보겠어요 잘보고있어요
차량의 거동을 제일 잘 리뷰해주는 채널임. 박수를.보냅니다.
요즘 리액션 맛집이 되어가시네요 반갑습니다
개그 감각이 한층 향상되었습니다 ㅋㅋㅋㅋ 👍
오늘 리엑션도 찰지시고 전반적으로 너무 재밌게 봤습니다😊😊
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
24년 모델Y 유저 입니다.
승차감을 얻고 주행능력을 일부 잃었기에 괜찮습니다. 그리고 G80보다 좋다면 구걸로 만족합니다!!!ㅎㅎ
테슬라 오너인데 기태형님이 비판하면 기분나쁘지않고 그냥 받아들여집니다. 진짜 시승기이라고 생각하기 때문이죠.
리엑션 오버하시는데 너무 티가나네요
신형 모델3 퍼포 모델에 대한 분석 기대 하겠습니다.
자동차리뷰는 역시 오토뷰!! 🎉🎉
아직 50만 100만 구독 채널이 아니라는게 신기할 따름입니다.
같은 환경에서 주행성능을 세세하게 비교해 주시니 차간의 장단점을 소비자 입장에서 쉽게 이해할수 있습니다.
이채널은 진짜 차쟁이들이 구독하는거고 차알못들이 운영하는 채널들은 업체 쁘락지가 많아요
@@맨날배고파-v3h심한 표현 같습니다
@@맨날배고파-v3h선민의식 지리네용 ㅎㅎ
@@맨날배고파-v3h
진짜 차쟁이?
주접싸고앉았네ㅋㅋ
억빠는 억까를만든다..
노잼 아재가 리뷰하는데 뭔놈의 백만이노
롱은 아니고 RWD유저입니다. 제 차량의 정확한 정보를 알수 있는 컨텐츠이기 때문에 감사할 따름이죠. 한계를 알아야 조심해서 운전할 수 있으니까요. 테슬람이긴 하지만 가성비로 타는 입장에서 만족합니다.
좋은 말씀, 후원과 응원에 감사드립니다!
딴것보다 이 디자인이 첨에는 되게 이상했는데 요새는 보면 너무예쁨..
그 어떤 외제차 보다도 저 Y에 눈길이 먼저 가네요 요즘 ㅎㅎ
ㅇㅈㅇㅈ
ㅋㅋㅋ모델y롱탑니다 정확한분석 감사합니다 욕안할께요 ㅋㅋㅋ
@@나이스애플 쉿 ~ 아직 시기상조에요
모델Y 타면서 저렇게 거칠게 탈 사람들은 거의 없음... 그래도 정확히 알려주셔서 감사함... 모델Y롱레를 가족들이랑 타고 막 잡아돌리라고 만든 차량이 아닌데 G80보다도 낫다고 하심 ㅋㅋㅋ
기태행님 인트로 맛집이 되어가는중
신뢰가 가는 리뷰어~ 항상 잘 보고 있습니다.😊
모델Y 리뷰 기대됩니다😊
와 드디어!!!!!!!!!!!!!!!! 영광입니다. 테슬라 유저가!
국산 전기차가 최고라고 생각하는 소비자에겐 비추천이라고 하셨는데, 나 자신이 그렇게 무지하지 않아서 정말 다행입니다. 2023년 1,223,000대로 전 세계 판매 1위 테슬라 모델 Y의 롱레인지 버전 시승기 잘 봤습니다. 😁
통풍시트만 있었어도.. 주니퍼 기다리고 있습니다.
구매 고려중인 차량인데. 오토뷰에 딱! 잘 보겠습니다.
신모델 나오니 지켜보세요.
급한거 아니면 참으세요, 모델y 신모델이 미국에선 내년 1분기출시라 한국도 내년이맘때면 들어올텐데 지금 주문하면 1년만에 구형됨 ㅋㅋ
전기차 안좋아요 특히 테슬라는 아주 안좋음.
시승해보고 사세요. 후회하는 사람 대부분이 승차감 때문에 제일 많이 실망합니다. 쏘나타는 커녕 아반떼 보다 안좋아요
@@user-lillliilliliiillli그건 초기 모델이구요 지금은 서스 변경되어서 많이 좋아졌습니다
22 y롱 오너입니다. 서스 바꿀까 고민중인데 그냥 타도 나쁘지 않을거 같다는 쪽으로 생각이 기우네요😅 영상 감사합니다
미투요~
@@띠리리-c8w 24년 안좋아서 팔려고함 전기차는 아직 갈길이 한참 멀었슴 시기상조인듯 역시
@@jinsoo-fu1lr 시기상조인 이유는요?
@@user-wp6uh6cm8o아무리 좋아도 전기차는 승차감이...
궁금했던 차량인데 흥미롭게 시청했습니다.
기본안정성 표본으로 G80이 생겨서 더 재미있게 보고 있어요
하지맙시다!😂
인트로 맛집 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
MYL오너인데 솔직한 리뷰 진짜인정입니다~^^
밸런스는 3가 확실히 낫다는걸 알지만
공간성을 버리지못해서 Y로했네요 좋은 리뷰 감사합니다
좋은 댓글 감사합니다!
저도 모델3 구매했는데 공간활용 측면때문에 모델Y로 변경할 생각입니다 ㅠ
전기차는 아직 탈게 못됨. 특히 테슬라는 정말 안좋음
@@jinsoo-fu1lr 타지마세요 제발~^^
@@할수있다-g8z 맞음. 탈게못됨 급발진에 불나고 못빠져나와서 죽어요. 절대 사면안됨. 전기차사면 목숨걸고 사야됨 ㅋ
이 채널은 리뷰가 편파적이지도않고 다양한 환경에서 다양한 차량 테스트도하시고 유익하고 좋네요.
와...진짜 전문가 리뷰를 만났네요....한쪽으로 치우치지 않고 객관성있게 설명해주신거 같아 좋았습니다. 요즘 비가 많이 오면서 테슬라 모델Y RWD는 후륜구동이라 그렇다쳐도 롱레인지 사륜이 종종 빗길에서 미끄러지는 걸 보는데....오늘 기본 안정성 보면서 왜그런지 이해가 되네요. 저도 모델Y 계약하고 기다리고 있는데 차 툭성을 잘 파악해서 운전해야겠다는 생각이 드네요. 좋은 리뷰 감사합니다.
좋은 말씀 감사합니다.
거동 성능은 미국산(이전 서스펜션)이 낫습니다. 일론이 주행 재미를 줬더니 승차감으로 투덜거려서 지금 중국산 서스펜션을 달고 나왔습니다. 하이랜드도 100킬로 정도에서 핸들 흔들어보면 롤링이
심합니다. 이전 모델3 느낌이 안납니다. 지금부터는 대중성이 좋아진 모델로 미는거죠. 초기는 매니아들을 모은거고.
미국산이 서스가 단단해서 승차감 얘기는 있어도 슬라럼 같은 건 요즘 y 보다 훨 나을 겁니다.
@@브라이언-f9g 로어암 어퍼암만 요즘걸로 갈아주면 승차감도 꽤나 괜찮습니다.
ㅇㅈ, 미국산 무스테스트 보면 모델y 기민성이 상당히 좋습니다
왘ㅋㅋ 역대급 리액션이네요❤❤
인트로 멋지네요!!
전기차 아무것도 모르는 상태에서 폴2퍼포팩 했었는데, 그뒤로 이 채널 팬이 되었습니다. 22년에 운이 아주 좋았던 것 같습니다. 그냥 빨리 나오는차에 이쁘길래 샀지만 정말 다행이었네요.
이제 정보를 좀 얻고 나니 조금 큰차 (너무 폭이 크지는 않은 차)를 찾고 있는데, 전기차는 아직 좀 더 기다려야 될 듯 합니다.
각종 성능 테스트때 페달 조작 화면도 보여주시면 이해가 더 잘 될것 같습니다~
11:56 이거는 네비에서 목적지 찍어놓고 테스트 해보셔야 합니다. 어디로 갈지 아는 환경에서는 더 잘 잡을것 같네요.
믿고 보는 오토뷰~❤
요즘 시승기가 자주 올라와서 너무 좋습니다.
감사합니다~❤
네 시청해주셔서 감사합니다
@@나광호-j2m 전기차 안좋은걸 왜 좋다는지 모르겠네 전기차는 아직 시기상조고 십년은 더 있어야됨
엉아 요즘 부드러워졌어요 ㅋㅋ
항상느끼지만 테슬라나 중국차들 센터 디스플레이를 그냥 아이패드 붙인거 같은 디자인 정말 맘에안드는데 친구차 에서 사용해보니까 화면 이 넓어서 너무좋더라고요 ㅋㅋㅋㅋ
저는 쓸데없이 길다란 디스플레이가 넘 별로임. 그걸 고급지다고 리뷰하는 유튜버들 보면 참... 현기는 디스플레이랑 인포테인먼트 시스템 ui 대폭 개선해야함
@@jj-zd2vl 맞는 말씀 입니다
@@jj-zd2vl맞아요.. 가로로 긴 디스플레에 활용도 개쓰레기 ㅜ
22:10 편집장님 저거 꿩인가요?!?!
넵
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ눈도좋소
씬스틸러네요. 공룡 달려가는줄 알았습니다. ㅎㅎㅎ
테슬람이지만 인정 할 건 인정해야죠 ㅋㅋ
하지맙시다까지는 아닌데 에서 뿜 ㅎㅎ 리뷰 고맙습니다.
시승기 제대로.. 굿 잘봤슴니다
모델Y 24년형 소유자인데 차특성을 더 잘알게되서 좋네요. 많이 컴포트해져서 좋은만큼 잃은것도 있는게 사실입니다
특성을 잘 알고 타시는게 중요합니다.
즐거운 주말되세요
매번 영상 챙겨봅니다.
정확한 리뷰 최곱니다 ^^
선생님!! 오토파일럿 경고는 핸들 안돌리고 토글버튼(볼륨업다운 혹은 속도 업다운) 으로도 제거가 됩니다. 모르시는 분들이 많아서 다음에 정보다뤄주시면 좋을 것 같습니다
5:40 핸들 오른쪽 버튼 누르고 음성 명령으로 대부분의 공조 장치와 글로브 박스 열림 등 명령 가능합니다. 6:30 대부분은 카드키 대신에 핸드폰에 어플깔고 사용합니다 블루투스로 운전자 인식하여 자동 열림 잠금 지원합니다. 어플로 탑승전후 실내 온도 등 모든 조절 가능합니다. 실시간 8방향 카메라 감시 영상도 볼 수 있습니다. 25:50 욕하지 않습니다. 김기태슬람 ㅋㅋㅋ 솔직히 거동은 부족해 보입니다 ㅋㅋㅋ 그리고 사실 테슬라 운동 성능은 고사양으로 가는게 맞고 그 이하는 저렴한 유지비와 오토 파일럿 같은 주행 편의성으로 사는 게 맞습니다. 서울 양양 오토 파일럿 이용하면 거의 95%는 핸들만 가끔 건드려 주면 되는 수준입니다.
잼나게 봤습니다.!!! 이번에 나온 모델3 하이랜드 퍼포먼스 리뷰도 해주세요~~!!
예전에 국도에서 테스트하던 시절 비교하면 시험장에서 이렇게 평가하는게 헐 좋네요. 오랫만에 왔는데 앞으론 자주 시청할께요
좋은 말씀 감사드립니다.
국도에서도 리뷰는 한결같았죠. 그 국도 달려보면. 기태형님이 왜 거기를 택했는지 알 수 있다는
21:52 초 . 로드러너 지나가네요.
잘 봤습니다.
항상 잘 보고 있습니다. 참고로 말씀드리면 ADAS 리뷰하실 때보니 한줄로 유도선이 디스플레이에 뜨면 950만원짜리 FSD 옵션이 포함된 차량입니다. 저는 모델3는 FSD없이, 모델Y는 FSD 포함해서 운행하고 있는데 차이가 좀 있습니다.
설명이 약간 잘못되었어요. 한줄 파란선은 FSD가 아닌. FSD, EAP 모두 들어가있는 NOA 기능이 활성화 되어있을때 나오는 표시입니다ㅎㅎ
정확한 리뷰. 항상 감사합니다 ^^ 오토뷰. ❤
역시 믿고보는 오토뷰 수고많으셨습니다👍👍👍
역시 소프트웨어 는 테슬라가 최고이지만 역사가 짧아서 그런지 타이칸 같이 하드웨어쪽은 아직 멀었네요
12:56 머스크가 형이에요????
돈많고 능력좋으니 머스크가형이지요
실제 머스크가 형 맞습니다 ㅋㅋ
머스크 71년생
기태형 76년생입니다
@@쿠키-y9l6k 헐
@@쿠키-y9l6k김기태 기자님이 76년생이라는게 더 신기하네염.
구독 좋아요 안박고 갈수가 없네요 잘봤습니다 형님
만수무강하십쇼
같은 사람이 2가지 페르소나로 주행기 찍어주시면 더 좋을 것 같아요. 1)실용영역(도로주행) 2)성능영역(시험장주행)
원페달에서 발을 때었을때, 모드가 2가지 존재합니다. 강하게 개입하는 것도 있고, 그것보다 덜 개입하는것도 있습니다.
기존 내연기관 타시던 분들은 덜 회생 덜 되는 모드 하시면 됩니당.
형님 예능이 늘으셨군요 ㅋㅋ (인트로 영상 시청 후)
기자님 전기차를 추천 한다면 가격을 고려해서 추천 해 차는 어떤 브랜드와 모델일까요?
테슬람이지만 좋은리뷰라고 생각합니다~ 항상잘보고있어요
오랜만에 잘 봤습니다!
모델3랑 ev9 타고있는데 확실히 adas는 테슬라가 압도적으로 뛰어납니다.말씀하신것처럼 중앙유지력은 사람보다낫구요. 가속감이나 주행감도 테슬라가 우위에있지만 승차감이나 완성도는 ev9이 훨씬 좋습니다
카와우에서 모델Y는 숏리스트 받았고 EV9은 바이등급 받았죠
EV9은 상당히 완성도 높은 모델 맞아요
자동차 리뷰 전문 맛집!!
잼있는 리뷰 감사합니다^^
역시 기태기자님 최고 여기 맛집 인정😊
우측 상단 제네시스랑 G80에 순서대로 모자이크한거 왜케 웃기죠 ㅋㅋㅋ
안녕하세요! 영상 감사히 잘봤습니다!
3인가족 패밀리카, 차박x, 캠핑안다니면
모델y와 모델3 하이랜드 중 추천 부탁드립니다!!
특성에 맞게 선택하고 테슬라는 진화한다
ev6타는데 ev9 당연 공간은 넓지만 내 예산은 초과되니 모델y 가격이 좋은거 같음
항상 최고의, 잘 정리된 자동차 리뷰영상 잘 보고 있습니다!
하나 요청사항이 있어요..
모델 Y RWD, 2P 브레이크 캘리퍼 차량도 한번 리뷰 해주세요! (앞으로 모델 Y RWD는 계속 2P로 나올거라 ㅜㅜ)
페이스리프트 빨리 나왔으면 ㅎㅎ
영상 당시 차량의 핸들링 설정값 물어볼 수 있을까요? 모Y 오너인데 핸들링 세팅 '스포츠'로 두면 고속안정성이 훨씬 좋아지더라구요.
주니퍼 빨리 나와서 리뷰하면 좋겠습니다.
주니퍼 별 4개는 되겠죠?
1)글로브박스는 핸들 좌측볼 길게 눌러서 열 수 있구요(설정)
2)카드키는 쓸 일이 없어서 기스 날 일이 없음
3)공조기는 스윕으로 밀어서 조절가능
4)장애인 아니면 테슬라 원페달 하루면 적응함
글로벌 순위 탑텐 테슬라 두대도 대단하지만 나머지중7대가 일제인것과 토요타 금방 끝날것 같이 얘기하던 모교수님 말과는 달리 결과가 대단하네요.
현기차 노조만 아니면 가격 더 내리고 경쟁 가능할텐데 아쉽네요.
요새 형님 리뷰 보면서 파안대소 하는 경우가 많아지네요. 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다 😂😂
제가 이래서 모Y 샀습니다. 12:50
오랜 애독자로써 요즘 김PD님 말씀하시는거 보면 유튜버 다 되신거 같은데요?
팩트만 잘 살린다면야..
KM 77 채널 슬라럼/무스 테스트에서는 상당히 좋은 평가를 받았었는데요(동급 최고점), 2021 모델과 현모델의 서스펜션 차이일까요?
사람들이 승차감이 아주 더럽다고 했는데 그건 아니였나 보네요. 영상 잘 봤습니다.
정채 구간 가다서다를 반복될때 환경은 어떨지 궁금 합니다.
현토부가 얼른 fsd beta v12를 풀어줘야 할텐데 현기차데 맞춰서 법을 조정해버리니 아쉬울 뿐
알러뷰 오토뷰❤
아~~현기증난다~모3퍼포 리뷰 기다리고 있습니다.
24 롱레는 안개등이 플라스틱이 아니라 있는거죠?
30분이 아쉬웠습니다 잘봤습니다
그리고 원페달
기능 말고 traditional pedal 조직이 선택으로 가능합니다.
오른쪽 조그 누르고 ‘글로브박스’하면 열려요
잘 봤습니다. 역시 adas 만큼은 최고네요. 다음 리뷰는 gv70였으면 좋겠군요.
한 2주후 나올듯 합니다.
잘 보았습니다.
이건 못 참지~~~ 😊😊😊😊
롤각이 일정하게 상승하지 않는 거 같네요 오히려 그립이 조금 작은 타이어로 바꾸면 좋을듯
원래 모델Y는 모델3에 딱히 밀리지 않을 핸들링, 슬라럼 등의 세팅을 위해 어쩔수없이 승차감을 딱딱하게 만들었는데,
2024년식부터는 그 부분을 포기하고 승차감을 잡았나봅니다.
그래도 국산 보급차들보단 좋은건 여전한가보네요
전세계 통틀어 가장많이 팔린 차입니다 단일차종 122만 대. 타보면 테슬람되고 주식도사게됨 ㅋㅋㅋ 하이랜드 롱레인지 너무만족하며타는중
작년 세계1위 판매량은 작년에 대대적인 가격 인하 덕이 클듯. 올해 미국에서는 상반기 정산 작년 대비 판매량 마켓쉐어는 다 떨어짐.(라브4 crv 모델y순)
중국쪽도 작년 대비 감소고 유럽쪽은 국가별로 다른데 시장 파이가 크지 않아서 크게 재미보진 못할예정
모델3가 이번에 많이 개선되서 출시 됐다 하는데 기존 모델의 풀체인지 버전이나 완전 신차가 나와줘야 될때라고 봅니다
그리고 테슬라 중국산이라.. 유럽의 자동차 관세 두둘겨 맞음..
자동차 시장에서 점유율 50프로는 말도 안됨.. 계속 감소하다 반토막 남…
대대적인 가격인하라기보단 가격이 정상으로 돌아왔다고 해야하는 게 맞지 싶어요. 신차로는 로봇택시 올 8월에 오픈 예정이고 내년에 주니퍼(y 페리) 예정에 있습죠
24년 올상반기 1위임
@@kitking73 구글에서도 5월 누적합산 1위라고는 확인되네요
잘 봤습니다 :)
써스펜션을 풀면서 전체적인 주행안정감이 나빠진 것 같습니다 하나를 얻고, 하나를 잃고...등가교환의 법칙^^
모3 모는 입장에서 Y는 확실히 롤링이 좀 생긴게 보이네요.
슬라럼이나 급변주행하면 애지간한 차는 그대로 롤링 못견디고 피시테일 올거 같은 환경에서도 버티지만 불안불안함이 확연히 보입니다
25:50 중간광고인줄 알고 건너 뛸 뻔 했네요 기태형 책임지세요~~
^^
10월에 8 리메이크 나온다 해서 기다리는 중입니다~
이걸간다고????? 귀여우심ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅈㄷ 리뷰 섬세하고 좋네요
승차감이 유일한 단점이라고 생각했는데 주니퍼 기대해봅니다