Hola, si quiero hacer un mecanismo multiplicador con poleas de 60 40 20 mm de diametro y que la polea conducida gire 9 veces más rápido que la motriz que he de hacer?
Tienes tres posibles relaciones de transmisión: de 60 a 40, i = 1,5; de 40 a 20, i = 2; de 60 a 20, i = 3. La que te interesa es la última, porque 3 x 3 = 9. Tendrías que hacer un tren de engranajes con dos etapas iguales, en las que el engranaje motor tiene que ser de 60 y el conducido de 20.
Tengo 1na jeep cheroqui pero se me daño el motor le monte 1n motor diésel 4d56 con su caja de 4*4 pero el diferencial es el mismo original de la camioneta pero cuando le meto los cambios de 1ra a 2da se me duerme el motor que diferencial le puedo poner o que le puedo aser para que me relacione bien
Asumiendo que no hay pérdidas, en el mecanismo se cumple que la potencia que entra es igual a la que sale; y la potencia es el par motor o torque por la velocidad angular (T x n). Así pues, en la rueda grande, que gira a menor velocidad, el par será mayor, y viceversa. Cuanto mayor es la rueda motriz con respecto a la conducida, mayor será el par o torque que se exija del motor. Es como en la bicicleta. Con plato grande y piñón pequeño tienes que hacer más fuerza (aplicar más par motor). A la salida tendrás un par menor, pero una velocidad más grande. Con plato pequeño y piñón grande tienes que hacer menos fuerza, pero pedalear más rápido; a la salida tienes una velocidad más pequeña, pero un par más grande para, por ejemplo, subir cuestas.
@@migueldevicente muchas gracias por su respuesta.. me puede ayudar que debo hacer para que mi auto tenga más velocidad o se desplase más suave sin sentir forzado el motor. Mi auto es un chebrolet condor del 79 caja de 4 velocidades cilindro 1400, las ruedas Rin 13
La total es la relación de velocidades entre la última rueda conducida y la rueda motriz (en el caso del vídeo n4/n1), que puede obtenerse multiplicando las dos parciales (n2/n1 x n4/n3, que, como n2=n3, es igual a n4/n1)
@@migueldevicente me falto poner mas datos a mi pregunta. Me referia a 2 piñones con distinta Z. Ejemplo: un piñon con 22 dientes y otro de 18 dientes. Sld
@@ramelback1973 Da igual que tengan distinta z; giran a la misma velocidad al estar en el mismo eje. Observa esta imagen: www.micro-log.com/3802-thickbox_default/rueda-42-26-dientes-modulo-1.jpg
Hola, si quiero hacer un mecanismo multiplicador con poleas de 60 40 20 mm de diametro y que la polea conducida gire 9 veces más rápido que la motriz que he de hacer?
Tienes tres posibles relaciones de transmisión: de 60 a 40, i = 1,5; de 40 a 20, i = 2; de 60 a 20, i = 3. La que te interesa es la última, porque 3 x 3 = 9. Tendrías que hacer un tren de engranajes con dos etapas iguales, en las que el engranaje motor tiene que ser de 60 y el conducido de 20.
Tengo 1na jeep cheroqui pero se me daño el motor le monte 1n motor diésel 4d56 con su caja de 4*4 pero el diferencial es el mismo original de la camioneta pero cuando le meto los cambios de 1ra a 2da se me duerme el motor que diferencial le puedo poner o que le puedo aser para que me relacione bien
oooo, me sirvio de mucho este video, tengo examen mañana espeero aprobar chingaderas
Aprobaste?
q wen video saludos desde Ecuador :))
Hola qué tal.. una pregunta para que el motor no sé forse demasiado se puede cambiar Las ruedas o Rin más grande..?
Asumiendo que no hay pérdidas, en el mecanismo se cumple que la potencia que entra es igual a la que sale; y la potencia es el par motor o torque por la velocidad angular (T x n). Así pues, en la rueda grande, que gira a menor velocidad, el par será mayor, y viceversa. Cuanto mayor es la rueda motriz con respecto a la conducida, mayor será el par o torque que se exija del motor. Es como en la bicicleta. Con plato grande y piñón pequeño tienes que hacer más fuerza (aplicar más par motor). A la salida tendrás un par menor, pero una velocidad más grande. Con plato pequeño y piñón grande tienes que hacer menos fuerza, pero pedalear más rápido; a la salida tienes una velocidad más pequeña, pero un par más grande para, por ejemplo, subir cuestas.
@@migueldevicente muchas gracias por su respuesta.. me puede ayudar que debo hacer para que mi auto tenga más velocidad o se desplase más suave sin sentir forzado el motor. Mi auto es un chebrolet condor del 79 caja de 4 velocidades cilindro 1400, las ruedas Rin 13
@@calixtozam5209 la verdad es que no sabría decirte. Los coches no son mi fuerte, lo siento.
Hola , como se llama el programa que ud usa , saludos desde Ecuador.
Está hecho con Scratch. Los proyectos que he utilizado están en están aquí: scratch.mit.edu/studios/1208992/. Un saludo.
Disculpe profesor, en un ejercicio se refieren a transmisión parcial y total, lo parcial lo explica aqui. ¿ pero a que se refieren con total?
La total es la relación de velocidades entre la última rueda conducida y la rueda motriz (en el caso del vídeo n4/n1), que puede obtenerse multiplicando las dos parciales (n2/n1 x n4/n3, que, como n2=n3, es igual a n4/n1)
@@migueldevicente Muchas gracias profesor por ser atento a las dudas
¿disculpa para una relacion de transmision se puede utilizar numeros decimales?
Sí, claro
La velocidad lineal de los dientes de la rueda 1 y la rueda 2 es la misma?
Sí. En el contorno de dos ruedas de un mecanismo, siempre y cuando no haya deslizamiento, la velocidad lineal es la misma.
cual es el.concepto de relacion de transmision
me sirvió mucho el video
Me alegra. Gracias por tu comentario
y si son de mas ruedas?
Se repite otra vez el mismo procedimiento.
buenas. como es el tema de la relacion cuando los 2 piñones estan en el mismo eje? sld
Al estar en el mismo eje giran a la misma velocidad, por lo que la relación de transmisión es 1.
@@migueldevicente me falto poner mas datos a mi pregunta. Me referia a 2 piñones con distinta Z. Ejemplo: un piñon con 22 dientes y otro de 18 dientes. Sld
@@ramelback1973 Da igual que tengan distinta z; giran a la misma velocidad al estar en el mismo eje. Observa esta imagen: www.micro-log.com/3802-thickbox_default/rueda-42-26-dientes-modulo-1.jpg
@@migueldevicente lss misma rpm. Pero a la mismas velocidad angular?...
@@ramelback1973 sí, claro. Es como si fueran de una pieza, como el de la imagen
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Gracias