relación de transmisión

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  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 33

  • @igrgarces_404
    @igrgarces_404 Год назад +1

    Hola, si quiero hacer un mecanismo multiplicador con poleas de 60 40 20 mm de diametro y que la polea conducida gire 9 veces más rápido que la motriz que he de hacer?

    • @migueldevicente
      @migueldevicente  Год назад +1

      Tienes tres posibles relaciones de transmisión: de 60 a 40, i = 1,5; de 40 a 20, i = 2; de 60 a 20, i = 3. La que te interesa es la última, porque 3 x 3 = 9. Tendrías que hacer un tren de engranajes con dos etapas iguales, en las que el engranaje motor tiene que ser de 60 y el conducido de 20.

  • @vladimirdiaz3104
    @vladimirdiaz3104 4 года назад

    Tengo 1na jeep cheroqui pero se me daño el motor le monte 1n motor diésel 4d56 con su caja de 4*4 pero el diferencial es el mismo original de la camioneta pero cuando le meto los cambios de 1ra a 2da se me duerme el motor que diferencial le puedo poner o que le puedo aser para que me relacione bien

  • @jordiarias7250
    @jordiarias7250 6 лет назад +2

    oooo, me sirvio de mucho este video, tengo examen mañana espeero aprobar chingaderas

  • @roynelsonguatofajardo5021
    @roynelsonguatofajardo5021 4 года назад

    q wen video saludos desde Ecuador :))

  • @calixtozam5209
    @calixtozam5209 6 лет назад

    Hola qué tal.. una pregunta para que el motor no sé forse demasiado se puede cambiar Las ruedas o Rin más grande..?

    • @migueldevicente
      @migueldevicente  6 лет назад +1

      Asumiendo que no hay pérdidas, en el mecanismo se cumple que la potencia que entra es igual a la que sale; y la potencia es el par motor o torque por la velocidad angular (T x n). Así pues, en la rueda grande, que gira a menor velocidad, el par será mayor, y viceversa. Cuanto mayor es la rueda motriz con respecto a la conducida, mayor será el par o torque que se exija del motor. Es como en la bicicleta. Con plato grande y piñón pequeño tienes que hacer más fuerza (aplicar más par motor). A la salida tendrás un par menor, pero una velocidad más grande. Con plato pequeño y piñón grande tienes que hacer menos fuerza, pero pedalear más rápido; a la salida tienes una velocidad más pequeña, pero un par más grande para, por ejemplo, subir cuestas.

    • @calixtozam5209
      @calixtozam5209 6 лет назад

      @@migueldevicente muchas gracias por su respuesta.. me puede ayudar que debo hacer para que mi auto tenga más velocidad o se desplase más suave sin sentir forzado el motor. Mi auto es un chebrolet condor del 79 caja de 4 velocidades cilindro 1400, las ruedas Rin 13

    • @migueldevicente
      @migueldevicente  6 лет назад

      @@calixtozam5209 la verdad es que no sabría decirte. Los coches no son mi fuerte, lo siento.

  • @kennethpinto3829
    @kennethpinto3829 6 лет назад +2

    Hola , como se llama el programa que ud usa , saludos desde Ecuador.

    • @migueldevicente
      @migueldevicente  6 лет назад +1

      Está hecho con Scratch. Los proyectos que he utilizado están en están aquí: scratch.mit.edu/studios/1208992/. Un saludo.

  • @delarello6963
    @delarello6963 3 года назад +1

    Disculpe profesor, en un ejercicio se refieren a transmisión parcial y total, lo parcial lo explica aqui. ¿ pero a que se refieren con total?

    • @migueldevicente
      @migueldevicente  3 года назад +1

      La total es la relación de velocidades entre la última rueda conducida y la rueda motriz (en el caso del vídeo n4/n1), que puede obtenerse multiplicando las dos parciales (n2/n1 x n4/n3, que, como n2=n3, es igual a n4/n1)

    • @delarello6963
      @delarello6963 3 года назад +1

      @@migueldevicente Muchas gracias profesor por ser atento a las dudas

  • @delarello6963
    @delarello6963 3 года назад

    ¿disculpa para una relacion de transmision se puede utilizar numeros decimales?

  • @lea1822
    @lea1822 6 лет назад

    La velocidad lineal de los dientes de la rueda 1 y la rueda 2 es la misma?

    • @migueldevicente
      @migueldevicente  6 лет назад +2

      Sí. En el contorno de dos ruedas de un mecanismo, siempre y cuando no haya deslizamiento, la velocidad lineal es la misma.

  • @richychinin2472
    @richychinin2472 2 года назад

    cual es el.concepto de relacion de transmision

  • @mariabelenfernandez2295
    @mariabelenfernandez2295 7 лет назад +1

    me sirvió mucho el video

  • @floki485
    @floki485 6 лет назад +1

    y si son de mas ruedas?

  • @ramelback1973
    @ramelback1973 4 года назад

    buenas. como es el tema de la relacion cuando los 2 piñones estan en el mismo eje? sld

    • @migueldevicente
      @migueldevicente  4 года назад

      Al estar en el mismo eje giran a la misma velocidad, por lo que la relación de transmisión es 1.

    • @ramelback1973
      @ramelback1973 4 года назад

      @@migueldevicente me falto poner mas datos a mi pregunta. Me referia a 2 piñones con distinta Z. Ejemplo: un piñon con 22 dientes y otro de 18 dientes. Sld

    • @migueldevicente
      @migueldevicente  4 года назад

      @@ramelback1973 Da igual que tengan distinta z; giran a la misma velocidad al estar en el mismo eje. Observa esta imagen: www.micro-log.com/3802-thickbox_default/rueda-42-26-dientes-modulo-1.jpg

    • @ramelback1973
      @ramelback1973 4 года назад

      @@migueldevicente lss misma rpm. Pero a la mismas velocidad angular?...

    • @migueldevicente
      @migueldevicente  4 года назад

      @@ramelback1973 sí, claro. Es como si fueran de una pieza, como el de la imagen

  • @fabrisoto
    @fabrisoto 3 года назад

    👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

  • @ismaelalzurba6046
    @ismaelalzurba6046 4 года назад

    Gracias