Jarkon Nissan 350z: Cruising, HiFi ja Rata-auto samassa
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Jarkko a.k.a @Garveldth pesunkestävä insinööri! Käy tsekkaamassa: Garveldethin kanavalta in-car ratapätkät kokonaisuudessaan.
Etenkin Joensuu kuulolla! SpeedConcept on suomalainen autokerho, harrastajien yhdysside ilman merkkivaatimuksia, vuodesta 2003 asti.
speedconcept.fi/
EMMA Finland
Yhdistyksen tarkoituksena on tukea ja edistää autoäänentoiston harrastus- ja kilpailutoimintaa sekä teknistä kehitystä erilaisten toimintamuotojen kautta.
emmafinland.com/
Muista tykätä videosta, tilata kanava ja kommentoida, mitä pidit tästä 350Z esittelystä! 🚗💨
Harvemmassa on ne kaverit jotka suunnitelee omat vanteet! 👌👌
🔥 kontenttia! Jos haluut ikinä tehdä 370Z:sta matskua niin oon messissä. (Nyt vasta muistin kattoa tän videon niin siks kommentoinkin vasta nyt).
Oli kyllä mielenkiintoinen ja mystisen haastava vanneprojekti, taisi olla ekoja asiakkaiden suunnittelemia mitä North Performancella tuotettu. Paljon opittiin ja Jarkolle iso hatunnosto design -työstä. Pitkä puolien jänneväli aiheutti omat haasteensa värinöille ulkokehällä. Toki on noilla Jarkon suunnittelemilla 2 iteraation vanteillakin, rx7:lla, viimeksi eilen käy rataa kiertään eli siinä ne toimii kyllä nätisti :)
Jep, auton painolla vaikutusta. Vaikka tuo V2 vanne oli myötörajaa vasten parempi kuin vertailussa ollut 5 puolainen vanne, eli arkikielessä sanottuna kestävämpi. Myötämistä kuitenkin tapahtui sen verran puolien jännevälillä että noin 500kg kevyemmässä RX7:ssa toimii ongelmitta mutta zetassa myötäminen aiheutti värinöitä.
V3 toimii kuitenkin läskissä zetassakin jo aivan kuten kuuluukin, eli täydellisesti 👌