А мы ставим нормальные фильтры. Что бы не дышать выхлопами. А именно - угольные. А из угольных - мановский. Единственный который хорошо отсекает выхлопы.
В Фокус 3 и Кругу 2 льем масла не только с допусками по вязкости но и с допусками по толщине пленки А5/B5 !салонный фильтр без угля ,это такое себе удовольствие...Его мало того что брать с углем,чтобы не ощущать запахи с улицы, да надо ещё потяжелее чтобы вес фильтра был.Ну а масляный по качеству, только распил его может что то сказать о нём!
Какая толщина пленки😂 мамкин автомеханик, допуск A5/B5 говорит о высоком щелочном числе и сниженном коэффициенте трения. Салонный фильтр должен по размеру приближен к оригиналу и не будет никаких запахов. Что ты хочешь увидеть на распиленном фильтре? Важна площадь фильтра, материал противоотливного клапана и давление открытия,все разжевано до нельзя на драйве. Автор такой же как и подписчики ,одна фраз-"джуст драйв" говорит о многом
А вы какие фильтра ставите на свой автомобиль?
А мы ставим нормальные фильтры. Что бы не дышать выхлопами. А именно - угольные. А из угольных - мановский. Единственный который хорошо отсекает выхлопы.
@@vladbr1 ценник на него сейчас кусается))))
@@vladbr1 Just Drive - отличные фильтры по смешной цене. Их автивно юзают в Сибири, в Центральной части пока мало известны.
@@garagtv заказа на прошлой неделе за 1142р да это не 800р но зато хорошо отсекает выхлопные газы... а то по питерским пробкам ездить тяжко
Знаю Just drive, щётки их ставил, ходят третий год
Щетки не пробовал. Пока на пробу брал только фильтра
Здравствуйте. А какой допуск у шел хеликс ультра 5 20? Можно ли его лить в форд?
Ну как фильтра себя показали?
В Фокус 3 и Кругу 2 льем масла не только с допусками по вязкости но и с допусками по толщине пленки А5/B5 !салонный фильтр без угля ,это такое себе удовольствие...Его мало того что брать с углем,чтобы не ощущать запахи с улицы, да надо ещё потяжелее чтобы вес фильтра был.Ну а масляный по качеству, только распил его может что то сказать о нём!
Какая толщина пленки😂 мамкин автомеханик, допуск A5/B5 говорит о высоком щелочном числе и сниженном коэффициенте трения. Салонный фильтр должен по размеру приближен к оригиналу и не будет никаких запахов. Что ты хочешь увидеть на распиленном фильтре? Важна площадь фильтра, материал противоотливного клапана и давление открытия,все разжевано до нельзя на драйве. Автор такой же как и подписчики ,одна фраз-"джуст драйв" говорит о многом
@@Evgenei945 требования а5 как раз учитывают масляную плёнку, HTHS должен быть от 2,9 до 3,5.
Брал их фильтр, норм служат и стоят реально пока, как в былые времена
Согласен, цена пока не кусается
На фильтре перепусного клапана нет , купи новый и дуй в резьбу если дуется значит не держит фильтр , двежку хана будет.