Hallo Klaus, Mancona’s wurden gegen Schluss der Ascona A Produktionszeit gebaut und meist als Werkstransporter genutzt….. Es fanden viele Teile der Schwestermodelle dabei Verwendung.
@@andreasreinhardt2002 Gude Andreas, das wusste ich nicht, aber erklärt sich dann aber auch zur Nähe von mir nach Rüsselsheim das hier mal welche zu sehen waren. Aber die wurden auch von "privat" umgebaut. Hab aber schon ewig keinen mehr gesehen. Schade.
@@Oldtimerstudio21 ja, aber ich kann mir gut denken, daß du ziemlich viel um die Ohren hast. Daher, kein Stress, bringt nur noch mehr Stress. Ich hab das Jahrelang selbst erlebt 😉
@@Oldtimerstudio21: es gab auch noch die fa. mantzel die die manta umbaute karosserie- ( spoiler hinten und vorne, polyestermotorhaube mit lufteinlässen, schweller- und , kotflügelverbreiterungen ) und motorenseitig ( 4 zylinder motor auf 2,4 ltr hubraum, bis zu 320° nochenwellen, höher verdichtete kolben, größere ventile ) bis zu 190 PS. aber der motor hatte dann einen total unruhigen leerlauf bis zu etwa 1300 U/min und ab ca. 2800 U/min ging die post ab, aber gewaltig ! ! ! hatte so einen in der kundschaft und der motor war standfest. nur einmal kopfdichtung gewechselt, aber da war der kunde mit schuld dran, weil der motor mal wasser verloren hatte ( typisch damals für opel: wasserpumpe leckte ) und so zu warm/heiß wurde.
hahahahah nur das dann alle auf den Text hören und ich wahrscheinlich eine Urheberrechtsverletzung erhalte ( geh hier rucki zucki) Ich kannte den Song ag nicht
Hm. Also grundsätzlich finde ich das Thema schwerst interessant. Leider klingts wie ein vorgelesener Wikipedia-Artikel und ich hätte mir sehr stark gewünscht, dass die Bilder auch zum Text passen und nicht nur eine durchlaufende Bildersammlung sind.
Ich arbeite weiter an meiner Aussprache um noch besser zu werden. Guter Hinweis mit den Bildern, da werde ich zukünftig darauf achten. Ein wirklich guter Kommentar, nur so kann man sich verbessern. 👍🏻ich hoffe das es für Dich zukünftig spannender wird.
Ich finde gerade deine Erzählweise Andi hebt sich von dem "normalen einerlei" positiv ab. Gerade auch dein Dialekt und mal ein Versprecher oder so, macht es für mich Menschlich und Perfekt. Und das gibt's kaum noch!! Von mir aus bleibe gerne so wie du bist, DAS ist das besondere!👍👍👍
Ein Bildertourist mehr, nett vorgetragen, aber keine echte Ahnung von der Materie. Besserung ist dringend erwünscht …….. Meine Hoffnung stirbt niemals.
Ich habe das so nicht geschrieben……… Ich sagte keine „echte“ Ahnung! Nochmals zur Materie…… Turbo Manta A : Entwicklung dch. Fa. Turbo May , Hechingen (ab ca. 1971) Dieser Manta A hatte mit dem DOT Turbo Rechtslenker aus England von 1974 nichts zu tun…… Informationen aus dieser Zeit sind sehr selten geworden. Dann noch viel Spaß beim Unterlagen entstauben…..
Übrigens, endlich wieder ein tolles Video. Danke😊
Vielen Dank, dass freut mich sehr.
Schön dass du soviele Leichen gezeigt hast 🛠️👍
Vielen Dank.Es folgen noch sehr viele.
Zu meiner Jugendzeit gabs hier im Raum Frankfurt auch wenige "Mancona A" auch als Voyage .
Bei mir hab’s eher Manta B getunt, war ne Minni Szene mit wenn ich’s recht weis 6-7 Autos. War dir der Turbo Manta bekannt?
@@Oldtimerstudio21 ne, den kannte ich noch nicht. Sind immer wieder interessante Details in deinen Videos
@@klausmunster1987 ich war echt selber überrascht. Schade das ich kein Bild gefunden habe.
Hallo Klaus,
Mancona’s wurden gegen Schluss der Ascona A Produktionszeit gebaut und meist als Werkstransporter genutzt…..
Es fanden viele Teile der Schwestermodelle dabei Verwendung.
@@andreasreinhardt2002 Gude Andreas, das wusste ich nicht, aber erklärt sich dann aber auch zur Nähe von mir nach Rüsselsheim das hier mal welche zu sehen waren. Aber die wurden auch von "privat" umgebaut. Hab aber schon ewig keinen mehr gesehen. Schade.
Und bitte ja, nächstes Video gleich hinterher!
♥️ bin aktuell etwas langsam eine Antwort ist ja noch offen
@@Oldtimerstudio21 ja, aber ich kann mir gut denken, daß du ziemlich viel um die Ohren hast. Daher, kein Stress, bringt nur noch mehr Stress.
Ich hab das Jahrelang selbst erlebt 😉
Nah nah nah da hat sich wohl ein Monza rein geschlichen 😂
schöner bericht und das mit dem turbo war mir neu.
weniger schön ist die wiederholung von den vielen photos
Danke fürs das Kompliment. Ich habe leider zuwenig Manta Bilder ;-( Ich hätte zu gerne noch mehr Modelle gezeigt
@@Oldtimerstudio21: es gab auch noch die fa. mantzel die die manta umbaute karosserie- ( spoiler hinten und vorne, polyestermotorhaube mit lufteinlässen, schweller- und , kotflügelverbreiterungen ) und motorenseitig ( 4 zylinder motor auf 2,4 ltr hubraum, bis zu 320° nochenwellen, höher verdichtete kolben, größere ventile ) bis zu 190 PS. aber der motor hatte dann einen total unruhigen leerlauf bis zu etwa 1300 U/min und ab ca. 2800 U/min ging die post ab, aber gewaltig ! ! ! hatte so einen in der kundschaft und der motor war standfest. nur einmal kopfdichtung gewechselt, aber da war der kunde mit schuld dran, weil der motor mal wasser verloren hatte ( typisch damals für opel: wasserpumpe leckte ) und so zu warm/heiß wurde.
von der wusste ich gar nichts. Wahnsinn das solche Motoren verbaut wurden, wäre heute unvorstellbar.Der muss ja recht ordentlich abgegangen sein 😀
@@romanoschwabel3716 hahah sehr krass 👍🏻
Dazu die passende Musik: ruclips.net/video/NXnuqVLgBEw/видео.html
hahahahah nur das dann alle auf den Text hören und ich wahrscheinlich eine Urheberrechtsverletzung erhalte ( geh hier rucki zucki) Ich kannte den Song ag nicht
Hm. Also grundsätzlich finde ich das Thema schwerst interessant. Leider klingts wie ein vorgelesener Wikipedia-Artikel und ich hätte mir sehr stark gewünscht, dass die Bilder auch zum Text passen und nicht nur eine durchlaufende Bildersammlung sind.
Ich arbeite weiter an meiner Aussprache um noch besser zu werden. Guter Hinweis mit den Bildern, da werde ich zukünftig darauf achten. Ein wirklich guter Kommentar, nur so kann man sich verbessern. 👍🏻ich hoffe das es für Dich zukünftig spannender wird.
Ich finde gerade deine Erzählweise Andi hebt sich von dem "normalen einerlei" positiv ab. Gerade auch dein Dialekt und mal ein Versprecher oder so, macht es für mich Menschlich und Perfekt. Und das gibt's kaum noch!! Von mir aus bleibe gerne so wie du bist, DAS ist das besondere!👍👍👍
@@klausmunster1987 vielen Dank
Ein Bildertourist mehr, nett vorgetragen, aber keine echte Ahnung von der Materie.
Besserung ist dringend erwünscht …….. Meine Hoffnung stirbt niemals.
Warum keine Ahnung? Was stimmt nicht?
Ich arbeite daran besser zu werden, dass es spannender wird 😀
Ich wäre an deiner Antwort zu keiner Ahnung von der Materie sehr interessiert bzw. wo was nicht stimmen sollte
Ich habe das so nicht geschrieben……… Ich sagte keine „echte“ Ahnung!
Nochmals zur Materie……
Turbo Manta A :
Entwicklung dch. Fa. Turbo May , Hechingen (ab ca. 1971)
Dieser Manta A hatte mit dem DOT Turbo
Rechtslenker aus England von 1974 nichts zu tun……
Informationen aus dieser Zeit sind sehr selten geworden.
Dann noch viel Spaß beim Unterlagen entstauben…..
@@Oldtimerstudio21 ich auch, gut, der Monza ist kein Manta 😉 aber sonst?????