Sympa. Fait avec un PA28R équipé en GNS530. J'ai collé un plan de vol à 100Ft près en utilisant l'AP Suis passé en Mode jour pour le Poser. Suis passé à 500Ft Sol sans voir la piste la nuit et aucun copain au terrain pour allumer des lanternes :P Merci pour l'idée de ballade.
Cool , vol avec Cessna G1000 , périple sans encombre ! par contre l'atterrissage m'a demandé plusieurs tentatives . Avec de l'entrainement j'ai réussi un atterrissage avec le G1000 plein écran (en aveugle) , c'est flippant mais ça a fonctionné . Je me suis amusé mais pas réussi du premier coup , ça fait bosser un peu . j'adhère au principe . Merci pour l'exercice ;
quand je lis ton commentaire et bien objectif atteint ! s'entraîner à voler dans des conditions peu courantes, avec une utilisation des instruments également pas habituelle.😁
Sympa. Fait avec un PA28R équipé en GNS530. J'ai collé un plan de vol à 100Ft près en utilisant l'AP
Suis passé en Mode jour pour le Poser. Suis passé à 500Ft Sol sans voir la piste la nuit et aucun copain au terrain pour allumer des lanternes :P
Merci pour l'idée de ballade.
je t'en prie. bons vols.
Cool , vol avec Cessna G1000 , périple sans encombre ! par contre l'atterrissage m'a demandé plusieurs tentatives . Avec de l'entrainement j'ai réussi un atterrissage avec le G1000 plein écran (en aveugle) , c'est flippant mais ça a fonctionné . Je me suis amusé mais pas réussi du premier coup , ça fait bosser un peu . j'adhère au principe . Merci pour l'exercice ;
quand je lis ton commentaire et bien objectif atteint !
s'entraîner à voler dans des conditions peu courantes, avec une utilisation des instruments également pas habituelle.😁