Ma scusate 1000 e passa euro per un cambio e poi non regge nemmeno 40 cv, su cosa dovrei montarlo un 5 marce su un 130 polini?. Volevo acquistarlo ma dopo questo video ci ho ripensato. Sia chiaro che non c'è lo con te Nicola, solo mi sarei aspettato qualcosa di più da questo cambio visto il prezzo che costa
Unico pecca a mio modo di vedere,nella stragrande maggioranza nelle elaborazioni quasi tutti peccano nel cablaggio elettrico del mezzo non all altezza con la varia componentistica meccanica veramente al top
Era tutto collegato provvisorio. Trovi le foto dell’elaborazione e del cablaggio finito, sul blog/sito www.niculin93.jimdo.com nella sezione “i miei motori”
Non oso immaginare cosa sia uscito dalla tua bocca quando hai rotto il cambio, poi con quel buco nel Carter! Comunque queste sono le modifiche che mi piacciono, da fuori sembra quasi una vespa normale ma in realtà ha 40cv... Una bomba!
Non mi piaceva l’erogazione che aveva, e strozzava il motore... sotto nulla da dire andava un pelo meglio, ma agli alti con la dea tutto un’altro mondo
Allungata per avere il motore piu pieno sotto e con questo prolungamento abbinato al resto della lavorazione del motore è saltato fuori 1,5cv in piu a banco.
Peccato per il 5m Cosa ti hanno detto alla faio per curiosità Con tutto quello che costa mi aspetterei una risposta degna di valori Comunque Sempre ottima e ottimi i lavori svolti Bravo
Complimenti…. Veramente senza parole, quanta dedizione alla ricerca della perfezione
Ma scusate 1000 e passa euro per un cambio e poi non regge nemmeno 40 cv, su cosa dovrei montarlo un 5 marce su un 130 polini?.
Volevo acquistarlo ma dopo questo video ci ho ripensato.
Sia chiaro che non c'è lo con te Nicola, solo mi sarei aspettato qualcosa di più da questo cambio visto il prezzo che costa
Stupenda, sono gusti ma con un nasello Special cromato sarebbe 🤤.
No
Unico pecca a mio modo di vedere,nella stragrande maggioranza nelle elaborazioni quasi tutti peccano nel cablaggio elettrico del mezzo non all altezza con la varia componentistica meccanica veramente al top
Era tutto collegato provvisorio. Trovi le foto dell’elaborazione e del cablaggio finito, sul blog/sito www.niculin93.jimdo.com nella sezione “i miei motori”
Non oso immaginare cosa sia uscito dalla tua bocca quando hai rotto il cambio, poi con quel buco nel Carter! Comunque queste sono le modifiche che mi piacciono, da fuori sembra quasi una vespa normale ma in realtà ha 40cv... Una bomba!
Non ho dormito per diverse notti, e bastemmie ne sono uscite tante...
Comunque grazie 😉👌🏻
Mai uscito così velocemente dalla videolezione😂😂🚀
Assurdo, bellissimo video
Il king delle vespe🤯💚
Un artista
Come viaggi brooooo 👌🏼
Per curiosità, come mai dalla jolly sei passato alla dea? Buca meno sotto?
Non mi piaceva l’erogazione che aveva, e strozzava il motore... sotto nulla da dire andava un pelo meglio, ma agli alti con la dea tutto un’altro mondo
Hai più cavalli tu che la moto di edoardo jannone bancata ieri 😂😂
😂😂🐝💥
Cavolo era successo un bel casino dentro quel blocco eh menomale hai risolto🙏🙏
ciao ma la consigli l'accensione sip ?
Complimenti
Grazie
Gran bel canale
💪💪💪
Che ventola fabbri ? Leggera o pesante ? Accensione variabile o fissa ?
Migliori video da guardare a scuola ahhahaha, grande Nicola qualche vespa tela vengo a rubare ahahha
ciao configurazione interna del 39
Hello from Indonesia👋
Ciao come marmitta va tanto di piu questa dea della jolli?
Top top top
Quanto costa un motore dea preparato direttamente da fabio?
Ciao niculin, una domanda, c’è bisogno di barenare i carter per montare un m1l 56x51? Grazie mille
Se usi carter piaggio si, barenare e spianare la camera di manovella dell’albero.
Quando fai i motori vespa tu... C'è solo da inchinarsi.
N. 1 👍😁
Solo di componenti siamo sui 3500€....
Wow
HE SCREAMS VERY BAD 😈😈😈😈😈😈😈😈I LOVE IT
Come mai quella flangia sulla marmitta? Per rendere l'erogazione più dolce?
Allungata per avere il motore piu pieno sotto e con questo prolungamento abbinato al resto della lavorazione del motore è saltato fuori 1,5cv in piu a banco.
5 speed transmision?? Wow
Ciao, velocità massima?
Ma quanti cavalli ha bancato?
39.20cv su banco frenato Dynojet, che solitamente su banco classico SHS si dovrebbe essere attorno ai 42cv
Mantaff boss gu..👍👍👍
From indonesia mr,,.🇲🇨🇲🇨👍
Max speed?
Hai messo la sonda egt per le temperature di scarico??
No, sonda temperatura testata/cilindro.
Peccato per il 5m
Cosa ti hanno detto alla faio per curiosità
Con tutto quello che costa mi aspetterei una risposta degna di valori
Comunque
Sempre ottima e ottimi i lavori svolti
Bravo
Come si fa a cambiare il sound?
Monster
is there any way I can remove the steering head to my x125 i think i bent the bolt and i cant fucking jank it out
Nicee vespa
Peccato per il 5 marce
First
Quanti km fai con il pieno di benzina
50km circa
E bello il porta targa da 50😂😂😂😂😂😂
50 cavalli mica cc
Ciao Nicola come mai si è rotto il quadruplo
Essendo un cambio 5M "passo stretto" non ha retto le sollecitazioni e i CV del motore ed ha ceduto.
@@Niculin93 grazie mille per la risposta non vedo l'ora di vedere il prossimo video!!!!!!!!!
Un po pochini 40 cavalli.
Su banco frenato dynojet non sono pochi, fidati.
Io mi aspetto almeno 45 cavalli. Pochi non sono. Ma banco frenato o non frenato i cavalli sono cavalli
😂😂😂 a quindi adesso 40 cv sono pochini!!!!
Bella la vespa bello tutto ma la musica è di un fastidioso possibile