В жёлтой крышке маслозаливной горловины есть нюанс-снизу под буртик набивается пыль. При откручивании она незаметно как партизан попадает в горловину. будте осторожны.
Была приора 08 гв, продал ее с пробегом в 150к в 2017, а из виду она пропала (была перепродана) на пробеге в 200к, и уже потихоньку дымела. И я вспоминая это, осознал вот что: поддон на ваз 21126 стоит на 3,2 л, сливается всегда меньше 3л, масло сам ваз рекомендует в том числе и 10-в40, что я по молодости и неопытности и заливал, и вишенка на торте - интервал замены (рекомендация ваза) - 15к км. И как ему безотказно по несколько сот тысяч км работать на 3 литрах по сути минералки с заменами через 15 тысяч??Вывод - всегда и везде ко всему подходить с головой и слушать опытных умных людей
День добрый , по поводу ТО всё ясно и понятно , советы все дельные , если вам нетрудно , подскажите пожалуйста пожалуйста по поводу смены масла на дизельном легковом двигателе (если что то это К9К Рено Дастер), я меняю раз в 7500 или надо чаще , раз в 5000 , до этого были бензиновые ДВС , благодарю заранее.
Интересно , если в обычное масло выдавить тюбик медной смазки , оно станет маслом Купер ? для тех кто читает коментарии , делюсь опытом дешевой ЭКСПЛОТАЦИИ - Масло газпром . стоит в районе 1000. Фильтр Биг . маркировка GB102M(стоит рублей 200-300)
Гранат 16 клапанов, 50 тыс пробега первый раз сейчас поменял свечи и в четвёртом цилиндре на свече снизу на резьбе масло, достаточно много свежее В чем дело ? Недавно менял масло залил прям максимум, в это может быть причина ?
Добрый вечер. Там априори грязи быть не должно. Если уже она туда попала, то лучше, предварительно ( пока свечи там находятся продуть воздухом от компрессора. )
@@СпециалистАвтодиагност но ведь некоторые производители специально делают кассеты, или размещают фильтр кверх ногами, так как сопротивление воздуху у сухого материала и у мокрого разное, и если заливать масло в фильтр то возможно Его повреждение.
У Вас есть компрессор, если в маслозаливную горловины засунуть его носик и прикрыть её ладонью, подавать воздух, то 200гр старого масла вылетит из славного отверстия.
Добрый день. Так или иначе, в двигателе остаётся несмываемый остаток старого масла. На общий объём заправляемого нового масла, это не наносит никакого вреда. Тем более что масло одинаковое по марки и модификации.
Это стереотипы . приходит машина в разбор . стояла в гараже 10 и более лет .разбираешь мотор . во вкладышах стоит масло . ничего там на сухую не крутится .
Совершенно не совместимые вещи ( продуть и покрасить) . Разный литраж рессивера, разная мощность самого компрессора. Выбирается оборудование под назначение и инструмент по мощности и показателям.
Зная многое. Пройдя на практике.
Спасибо книгам и подсказкам старшим.
Посмотрел это видео для укрепления знаний и расширения кругозора.
Здравствуй вот так надо глядеть за машиной отлично 🐺👍👍👍
За любовь к своей работе 👍
Спасибо !
@@СпециалистАвтодиагност добрый день, а подскажите зачем в фильтр заливать масло?
В жёлтой крышке маслозаливной горловины есть нюанс-снизу под буртик набивается пыль. При откручивании она незаметно как партизан попадает в горловину. будте осторожны.
Привет добрый вечер👋🙂 👍👍👍💯💯💯
Добрый вечер !!!!!!!!!
Была приора 08 гв, продал ее с пробегом в 150к в 2017, а из виду она пропала (была перепродана) на пробеге в 200к, и уже потихоньку дымела. И я вспоминая это, осознал вот что: поддон на ваз 21126 стоит на 3,2 л, сливается всегда меньше 3л, масло сам ваз рекомендует в том числе и 10-в40, что я по молодости и неопытности и заливал, и вишенка на торте - интервал замены (рекомендация ваза) - 15к км. И как ему безотказно по несколько сот тысяч км работать на 3 литрах по сути минералки с заменами через 15 тысяч??Вывод - всегда и везде ко всему подходить с головой и слушать опытных умных людей
Здравия достойным , тоже думаю залить такое масло в свой соболёк , посмотрел на их сайте , для меня наверно самое то 10 литровая канистра.
Добрый день. В соболе приличный объём картера. Дороговато выйдет, но думаю не плохо будет.
День добрый , по поводу ТО всё ясно и понятно , советы все дельные , если вам нетрудно , подскажите пожалуйста пожалуйста по поводу смены масла на дизельном легковом двигателе (если что то это К9К Рено Дастер), я меняю раз в 7500 или надо чаще , раз в 5000 , до этого были бензиновые ДВС , благодарю заранее.
Добрый день. Вполне нормальная смена моторного масла с 7000 до 8000 км.
Андрей Викторович, добрый день. Заинтересовал гаражный компрессор. Где можно приобрести? Спасибо
Добрый день. Я приобретал в магазине))))
@@СпециалистАвтодиагност марку, модель подскажите?
Каждый компрессор имеет своё назначение. Я думаю то что у меня, вам не подойдёт. Я его не для покраски или гайковёрта, покупал.
@@СпециалистАвтодиагност Не маляр и гайковерта нет, а вот как используете в ролике для меня самое то
Здравствуйте, вопрос такой, что за отрезки поролона в корпусе воздушного фильтра?
Добрый день. Скорее всего это акустические элементы , для устранения шума всасывания.
Интересно , если в обычное масло выдавить тюбик медной смазки , оно станет маслом Купер ?
для тех кто читает коментарии , делюсь опытом дешевой ЭКСПЛОТАЦИИ -
Масло газпром . стоит в районе 1000.
Фильтр Биг . маркировка GB102M(стоит рублей 200-300)
Добрый день. Я думаю не станет. Суть этого масла в большей степени в защите трущихся деталей и увеличении ресурса двигателя .
Гранат 16 клапанов, 50 тыс пробега первый раз сейчас поменял свечи и в четвёртом цилиндре на свече снизу на резьбе масло, достаточно много свежее
В чем дело ?
Недавно менял масло залил прям максимум, в это может быть причина ?
Добрый день. Маслозаливная горловина находится со сторны четвёртого цилиндра например. А вообще я не гадалка.
Здравствуйте,скажите пари замене свечей можно очистить свечные колодцы очистителем карбюратора?
Добрый вечер. Там априори грязи быть не должно. Если уже она туда попала, то лучше, предварительно ( пока свечи там находятся продуть воздухом от компрессора. )
Такого компрессора нету,есть компрессор которым только колеса накачивать
Добрый день, а подскажите пожалуйста зачем в фильтр заливать масло?
Добрый денбь. Затем чтоб не ждать пока его насос поднимет .
@@СпециалистАвтодиагност но ведь некоторые производители специально делают кассеты, или размещают фильтр кверх ногами, так как сопротивление воздуху у сухого материала и у мокрого разное, и если заливать масло в фильтр то возможно Его повреждение.
У Вас есть компрессор, если в маслозаливную горловины засунуть его носик и прикрыть её ладонью, подавать воздух, то 200гр старого масла вылетит из славного отверстия.
Добрый день. Так или иначе, в двигателе остаётся несмываемый остаток старого масла. На общий объём заправляемого нового масла, это не наносит никакого вреда. Тем более что масло одинаковое по марки и модификации.
Здравствуйте! Зачем в фильтр заливать масло? В чем смысл?
Добрый день. За тем чтоб оно там было во время старта.
@@СпециалистАвтодиагност спасибо за ответ!
Это стереотипы . приходит машина в разбор . стояла в гараже 10 и более лет .разбираешь мотор . во вкладышах стоит масло . ничего там на сухую не крутится .
Какая модель компрессора у Вас? Посоветуйте компрессор для гаража.
А это смотря что вы им собираетесь делать.
@@СпециалистАвтодиагност продуть, колеса подкачать, покрасить чего-нибуть. Вот основное
Совершенно не совместимые вещи ( продуть и покрасить) . Разный литраж рессивера, разная мощность самого компрессора. Выбирается оборудование под назначение и инструмент по мощности и показателям.
👍
Некоторые специалисты говорят что масло залива ть не надо в фильтр
Некоторые специалисты говорят что масло можно менять через 15 000 км. Не во всё нужно верить.
Какой то ролик подвывает)