Огромное спасибо ! Коротко и понятно. Лайк !!! А ещё, бывает, что при такой проверке, искра есть, датчик холла рабочий, а при заводке, всё равно искры нет. В таком случае, неисправностью является обрыв провода, идущий от коммутатора, вывод 5, к датчику холла, вывод 1, обычно это красный провод, или обрыв этой цепи внутри коммутатора. Как аварийный выход, нужно соединить выводы коммутатора 5 и 4, куском провода, и можно будет доехать до ближайшего магазина, или до дома.
с чего вдруг? проверочный зазор в 1мм это вообще не проверка, система минимум 15 должна искрить и выдерживать (эквивалент работы под давлением), а лучше 20-25кв. А если не выдерживает, так тому и быть, потому что так однажды на дороге этот хлам подведёт.
качество работы коммутатора (чёткость и постоянство управляющего сигнала) может сильно меняться от оборотов и температуры и то, что работает на стоящей машине может ой как подвести на крутом подъёме...
Ну вот сегодня пропала искра. Проверил таким же образом. Искра есть. Тоесть можно сделать вывод, что коммутатор рабочий, а датчик холла не исправен. Откручиваю датчик холла. Пробую проводить сквозь него отвёртку... Нет искры. Ну точно датчик холла. Ставлю на место новый датчик холла, но искры всеравно нет. Заменил коммутатор. Искра появилась. Поставил обратно старый датчик холла, Поставил обратно старый коммутатор. Опять нет искры. Ещё раз попробовал такую проверку как на видео, искра есть... Тоесть, данный способ проверки ввел меня в заблуждение.
Данный способ проверки коммутаторов на самом деле не всегда даёт уверенность полной исправности коммутаторов. Обязательно нужно проверять при помощи генератора сигнала холла . Либо прокруткой на стенде . При проверке такими способами выявляются до 60% неисправных коммутаторов. Не соответствие искрообразование сигналу от холла либо вовсе пропуски искр.
@@avtoclub_2262, ну так а зачем тогда вводить народ в заблуждение?, Я так понимаю что если искрит то это не говорит о том что коммутатор исправен на 100%.
Вы правы, я попал такую ситуацию.... Проверял искра есть, подозрение корбюратор,.Машина заводится едешь, потом останавливаешься, через некоторое время не заводится.... Отвез мастеру, нашел что коммутатор..... .
Можно с конвертером\инвертором сигнала контакт-дх, катушку тоже лучше 2109 поставить или ещё лучше сухую инжекторную, при этом чуть уменьшив зазор в контакте.
Объясните мне почему у меня так Как на видео сделал все искра есть То есть замкнул этот разъём который идёт на датчик холла, но если поставить фишку на место и кинуть с бабины на массу при включение зажигания Искра проскочит один раз когда включишь зажигания то есть повернул ключи искра проскочила , но когда крутишь стартером искры нет! Почему? Виноват трамблер? Датчик холла? Или что не понятно, катушка работает когда замыкаешь катушку искра есть проверил
Здравствуйте,у меня такая проблема.нива 2121 бесконтактное зажигание,машина работает,езжу.потом раз и заглохла,искры нет.тоже так проверял как вы.постоит минут 5,потом искра появляется,бывает через минуту появляется.что может быть?я уже всю голову сломал
Зря "искришь" на окрашенных поверхностях - потом в этом месте будет ржаветь. Во первых, искре еще нужно взломать покрытие, а это доп.сопротивление, а если "заискрила", значит искра пробила покрытие до металла. Но если корыто и так уже все "дырявое" то тогда разницы нет, конечно ))
Я обратил внимание, что у Вас стоит ком-р не тот, что продается в наборе - КОММУТАТОР 036.3734. Какой? Возможная взаимозаменяемость, поскажите. Спасибо.
AVTOCLUB_22 здравствуйте у меня такая история машина зиму стояла не заводилась на новых свечах завилась проездил месеца 2 дёргается на холостых поменял свечи 2месеца отездил опять дёргаеться крутил тромблер менял фильтра)))поехал на сто выставили мне зажигания прокалили свечи настроили Карбюр! Короче приехал я к ним нормально до ехал до дома еле еле по пробкам глох каждую остроновку на сфетафоре включал подсос чтоб не стоять до ехал до ближайшего магазина купил свечи поехала без рывков отлично за водиться на ура прошло две недели опять все Поновой заводиться нормально едит тоже при остроновки начинает резка терять обороты и глохнуть эти мастера ставили свой коммутатор на ихним воопще не завилась больша к ним не поеду на последок один из них сказал приезжай завтра доделаем и типа у меня маленький уровень бензина надо попловок подогнуть и ещё говорит коммутатор купи с собой вози запосной но так как они зделали тяп ляп его советы мимо у шей подумал что он мне свечи добил вот и не едит на новых 2 нед и все компрессия 11 норм во всех свечи чернеют не масленые просто черный нагар и до них и посли сто что посоветуете купить коммутатор или ещё есть причины?
был случай точно так же проверял искра дает один раз и пропадает если замкнут центральный провод в разъеме датчика холла то искра идет нормально два дня мучился заменил жгут коммутатора, катушку зажигания, коммутатор, без изменение причина нашел повторный замена коммутатора оказался не исправный искра как огонь.
zorro та же история , проверял всё , как на видео и в итоге заменил датчик , а проблема оказалась в комутаторе ( разобрал его , а он весь перепаенный и болтик под схемай сорванный )А по подсказке автора всё работает !
Коммутатор можно проверить только на стенде с разрядником, с исправной катушкой, как и катушку зажигания, остальные способы только лишь вводят в заблуждение, так как одиночная искра может вполне быть, а на серии импульсов уже пропуски, искра может быть на зазоре воздуха 5мм а при 15мм уже не будет.
@@violetd829 8-11 эквивалент работы двигателя на хх и малых нагрузках, при газ в пол все 15 и выше, при холодных запусках забрызганные свечи могут пробиваться и 20 и выше кв. Сама катушка может и должна держать зазор на воздухе 20-30мм в зависимости от её модели и типа системы зажигания, и кроме её исправности на это также влияет исправность коммутатора.
Также я провеяю коснул на массу от разьема сигнального уменя не искрить поменял новый коммутатор всеравно также провода все в норме может изза катушки зажигаение подскажите кто нибудь
ребята у меня ваз 21053 проблема такая, когда я кидяю провод плюсавой на бабин на прямую то искра есть.помагите где искать это проблему где обрыв? и снимите ролик пожалуйста порядок проводов.
Нету искры в свечах, вчера снял центральный провод с катушки, и кинул с зазором на массу, не отключая датчик холла. Включил зажигание и дергал стартером, искры не было. Грешу на катушку. Стоит контактное зажигание
Так мы проверяем не комутатор, а датчик Холла. Если на центральном пропала искра, а сейчас появилась, значит вылетел датчик Холла. А если искры нет, то хто его знает, что накрылось, или катушка, или комутатор.
Вот👍🏻 без всяких лишних слов , молодца 💪🏻
Спасибо брат, очень помог в безвыходной ситуации, благо был запасной комутатор✊🏻
Огромное спасибо ! Коротко и понятно. Лайк !!!
А ещё, бывает, что при такой проверке, искра есть, датчик холла рабочий, а при заводке, всё равно искры нет. В таком случае, неисправностью является обрыв провода, идущий от коммутатора, вывод 5, к датчику холла, вывод 1, обычно это красный провод, или обрыв этой цепи внутри коммутатора. Как аварийный выход, нужно соединить выводы коммутатора 5 и 4, куском провода, и можно будет доехать до ближайшего магазина, или до дома.
При такой проверке нужно ставить свечу зажигания на центральный броне провод, а иначе камутатора если и рабочий то может стать не рабочим
с чего вдруг? проверочный зазор в 1мм это вообще не проверка, система минимум 15 должна искрить и выдерживать (эквивалент работы под давлением), а лучше 20-25кв. А если не выдерживает, так тому и быть, потому что так однажды на дороге этот хлам подведёт.
Второй контакт смотря с какой стороны,точнее и конкретнее сказать в средний(середину),а так полезный ролик.
А есть разница с какой стороны? 😂
Спасибо, добрый человек. 😊
Вот мужик грамотно обяснил
Спасибо ! Выручил незнал что делать .знакомый не дал проверить мне свои комутатор.
РАХМЕТ. УДАЧИ ТЕБЕ.
Причмокивай почаще и делай паузы подлиннее.Это добавляет +100 к привлекательности.
качество работы коммутатора (чёткость и постоянство управляющего сигнала) может сильно меняться от оборотов и температуры и то, что работает на стоящей машине может ой как подвести на крутом подъёме...
Спасибо очень просто быстро проверки 👍
Молодец объяснил коротко и ясно
спасибо за видео, меня капец как выручил.
Спасибо,отличное видео.
большое спасибо очень интересно и понятно
Ну вот сегодня пропала искра. Проверил таким же образом. Искра есть. Тоесть можно сделать вывод, что коммутатор рабочий, а датчик холла не исправен. Откручиваю датчик холла. Пробую проводить сквозь него отвёртку... Нет искры. Ну точно датчик холла. Ставлю на место новый датчик холла, но искры всеравно нет. Заменил коммутатор. Искра появилась. Поставил обратно старый датчик холла, Поставил обратно старый коммутатор. Опять нет искры. Ещё раз попробовал такую проверку как на видео, искра есть... Тоесть, данный способ проверки ввел меня в заблуждение.
Сам себя в заблуждение вводиш
А второй провод с какой стороны? Справа или слева?
С левого конца второй
Не второй а средний провод, просто не так выразился человек. Ну ему ведь понятно что он имел ввиду.
На фишке трамблёра их три, так что с любой стороны будет второй.
Сначала попробуй справа.. Потом слева.. 100 пудов работает фишка...
Спасибо, мне помог способ! Подписка с меня ;-)
Спасибо за видео
А если катушка будет не исправна, искры ведь тоже не будет с центрального Бронепровода?
Вроде да
Данный способ проверки коммутаторов на самом деле не всегда даёт уверенность полной исправности коммутаторов. Обязательно нужно проверять при помощи генератора сигнала холла . Либо прокруткой на стенде . При проверке такими способами выявляются до 60% неисправных коммутаторов. Не соответствие искрообразование сигналу от холла либо вовсе пропуски искр.
верно, но в домашних условиях не всегда есть возможность это сделать.
@@avtoclub_2262, ну так а зачем тогда вводить народ в заблуждение?, Я так понимаю что если искрит то это не говорит о том что коммутатор исправен на 100%.
@@Privetttt777 не только коммутатор но и катушка.
Вы правы, я попал такую ситуацию.... Проверял искра есть, подозрение корбюратор,.Машина заводится едешь, потом останавливаешься, через некоторое время не заводится.... Отвез мастеру, нашел что коммутатор.....
.
Мне это помогло спасибо👍
спасибо
Спасибо!
Спасіба за совет
Спасиба дай больше.
Дякую помогло!
скажите это на всех автомобилях так можно проверить?
спасибо,познавательно.
можно ли поставить коммутатор от2109 на контактный трамблер
Нет только от 2110 можно поставить, от дибаткки нет
Можно с конвертером\инвертором сигнала контакт-дх, катушку тоже лучше 2109 поставить или ещё лучше сухую инжекторную, при этом чуть уменьшив зазор в контакте.
Класно спасибо
Буду надеяться брат на это
👍👍👍👍👍
А как на Оке проверить? Катушка зажигания имеется, а вот провода центрального нет на трамблёр
у меня проблема была в нем. машина глохла сбивался хх и дергалась. но иногда проходило, когда постукиваешь по комутатору то перестает и работает норм.
У меня такой вопрос а обороты прыгали у вас? ...У меня такая беда прыгают обороты троит бывает нормально работает
🤝👍👍👍
Подскажите пожалуйста. На Ваз 9-тке так же можно проверить коммутатор?
Так нельзя только провод тянуть с выхлопной трубы
Если у меня когда я так делаю странный звук из катушки то комутатор менять?
Интересно,а на мотороллере можно так проверить?трамблера нет,есть оптодатчик,кз и коммутатор)))
Полезно
Объясните мне почему у меня так
Как на видео сделал все искра есть
То есть замкнул этот разъём который идёт на датчик холла, но если поставить фишку на место и кинуть с бабины на массу при включение зажигания
Искра проскочит один раз когда включишь зажигания то есть повернул ключи искра проскочила , но когда крутишь стартером искры нет! Почему? Виноват трамблер? Датчик холла?
Или что не понятно, катушка работает когда замыкаешь катушку искра есть проверил
Это только на классике практикуется?
Sergii M да
на 8-ках, 9-ках карбюраторные тоже практикуется.
У меня мерцают, фары габариты.. Может быть что это из-за коммутатора? Таблетку с щётками менял года 1.5-2 назад.
Дмитрий Красанов да это точно из за него. У меня такое было один в один.
@@ИгорьБученков-ь3ж, даже когда в шинах давление низкое это тоже коммутатор барахлит.
Генератор это
Здравствуйте,у меня такая проблема.нива 2121 бесконтактное зажигание,машина работает,езжу.потом раз и заглохла,искры нет.тоже так проверял как вы.постоит минут 5,потом искра появляется,бывает через минуту появляется.что может быть?я уже всю голову сломал
Нашёл причину?
@@matrix4285 ага,нашёл
Что было?
Зря "искришь" на окрашенных поверхностях - потом в этом месте будет ржаветь. Во первых, искре еще нужно взломать покрытие, а это доп.сопротивление, а если "заискрила", значит искра пробила покрытие до металла. Но если корыто и так уже все "дырявое" то тогда разницы нет, конечно ))
Катушка зажигания тоже может быть неисправна и тоже не будет искры.
Я обратил внимание, что у Вас стоит ком-р не тот, что продается в наборе - КОММУТАТОР 036.3734. Какой? Возможная взаимозаменяемость, поскажите. Спасибо.
у меня установлен 76.3734, они взаимозаменяемые
AVTOCLUB_22 здравствуйте у меня такая история машина зиму стояла не заводилась на новых свечах завилась проездил месеца 2 дёргается на холостых поменял свечи 2месеца отездил опять дёргаеться крутил тромблер менял фильтра)))поехал на сто выставили мне зажигания прокалили свечи настроили Карбюр! Короче приехал я к ним нормально до ехал до дома еле еле по пробкам глох каждую остроновку на сфетафоре включал подсос чтоб не стоять до ехал до ближайшего магазина купил свечи поехала без рывков отлично за водиться на ура прошло две недели опять все Поновой заводиться нормально едит тоже при остроновки начинает резка терять обороты и глохнуть эти мастера ставили свой коммутатор на ихним воопще не завилась больша к ним не поеду на последок один из них сказал приезжай завтра доделаем и типа у меня маленький уровень бензина надо попловок подогнуть и ещё говорит коммутатор купи с собой вози запосной но так как они зделали тяп ляп его советы мимо у шей подумал что он мне свечи добил вот и не едит на новых 2 нед и все компрессия 11 норм во всех свечи чернеют не масленые просто черный нагар и до них и посли сто что посоветуете купить коммутатор или ещё есть причины?
Спартак Иваныч какая марка авто у вас?
Я не уверен что такой способ даст 100% результат может там вышел из строя катушка зажигания
был случай точно так же проверял искра дает один раз и пропадает если замкнут центральный провод в разъеме датчика холла то искра идет нормально два дня мучился заменил жгут коммутатора, катушку зажигания, коммутатор, без изменение причина нашел повторный замена коммутатора оказался не исправный искра как огонь.
zorro та же история , проверял всё , как на видео и в итоге заменил датчик , а проблема оказалась в комутаторе ( разобрал его , а он весь перепаенный и болтик под схемай сорванный )А по подсказке автора всё работает !
Было так проверяеш искра есть стартером крутиш искры нет заменил коммутатор все ок
Я зделал так раз шелкнуло и все, панель приборов потухла
🤣
У меня тахометр только иногда работает и если работает, то прыгает
Коммутатор можно проверить только на стенде с разрядником, с исправной катушкой, как и катушку зажигания, остальные способы только лишь вводят в заблуждение, так как одиночная искра может вполне быть, а на серии импульсов уже пропуски, искра может быть на зазоре воздуха 5мм а при 15мм уже не будет.
Откуда 15 мм - от 8 до 11 вроде.
@@violetd829 8-11 эквивалент работы двигателя на хх и малых нагрузках, при газ в пол все 15 и выше, при холодных запусках забрызганные свечи могут пробиваться и 20 и выше кв. Сама катушка может и должна держать зазор на воздухе 20-30мм в зависимости от её модели и типа системы зажигания, и кроме её исправности на это также влияет исправность коммутатора.
спасибо помог
пожалуйста!
А если провода отошли и нет питания накамутатор то искратоже будет. Камутатор цел а искры не будет.
А если катушка умерла, тогда как. Искры тоже не будет
А если неиправная катушка
Вообще нет лучшей прозвонки, заходишь в магазин и берёшь новую деталь, сразу всё заводится
А если катушка неисправна? Контролькой по другому нужно проверять... Таким образом ты и катушку и комутатор проверяеш,и высоковольтный провод.
С перва проверь питание а потом тыкаи хоть нерабочии комутатор будет искра пробивать если ты радиолюбитель то поимощь
а если у меня на распределителе 2 провода то куда надо подключать провод? У меня Бмв старая
Также я провеяю коснул на массу от разьема сигнального уменя не искрить поменял новый коммутатор всеравно также провода все в норме может изза катушки зажигаение подскажите кто нибудь
А что если провод на кузов застанет искра не проскочит в кузов упрется
я проверил так же,искра есть,но коммутатор не работает на другой машине.как то так.
ребята у меня ваз 21053 проблема такая, когда я кидяю провод плюсавой на бабин на прямую то искра есть.помагите где искать это проблему где обрыв? и снимите ролик пожалуйста порядок проводов.
Замок зажигания
Почему они сгорают?
Пол дня поездишь, заглушишь, и все, через пару часов не завести-коммутатору хана, сгорел
А нельзя,сначала провод прикрутить на массу а затем прикасаться к контакту в разъёме?
с какой целью?
Нету искры в свечах, вчера снял центральный провод с катушки, и кинул с зазором на массу, не отключая датчик холла. Включил зажигание и дергал стартером, искры не было. Грешу на катушку. Стоит контактное зажигание
проверьте коммутатор как в видео
Ну у меня контрактное зажигание, и нету конектора на датчик холла
+Antoxa 110 пригрели или прогарели контакты прерывателя в трамблере.попробуйте заменить или почистить для начала
Сгарает комутатор что может быть??реле зарядки????
У меня мицубиси пропал искра на панеле не горят лампы камутатор или кампютер не могу понять поскожите пж
откуда Аскар?
а если катушка полетела
здравствуйте посоветуйте у меня ауди100 1.8 нет искры датчик хода поменяли все равно нет можно ли зависть коммутатора
Вроди таким способом проверяют датчик хола
Если нет искры то и с коммутатора может быть
ок
Так мы проверяем не комутатор, а датчик Холла. Если на центральном пропала искра, а сейчас появилась, значит вылетел датчик Холла. А если искры нет, то хто его знает, что накрылось, или катушка, или комутатор.
или провода, или питание коммутатора или катушки
zdrastvute menau kamutator masina abarot ne birot vcom pricina
Куку шопта чо как оно?
А если наебнулась катушка? А ты пошел и купил коммутатор.Как то туповато.
snimau stecker rele ruqulator dinamo abarot birot
Спасибо.круто..
Спасибо