Наоборот охлаждение происходит из-за расширения газа на выходе из капилляра (в который нагнетается) в испаритель (из которого отсасывается)- по формуле ((давление * объем)/температура = константа) для данного хладагента. То есть при падения давления падает и температура.
Спасибо!!! Я через месяц должен перевести два холодильника на очень длинное расстояние и это информация мне просто была нужна, дай Аллах Вам здоровья!!!
авто-мото,респект,что захватил такую нужную бытовую тему,но следовало бы изучить,что фильтр ,что стоит на всасывание,называемый тобой выход из компрессора,для этого и установлен фильтр,чтоб собрать всю эту гадость. для лучшего понемания,процесс работы компрессоса идентичен кипению чайника,в момент его работы,све кипит и бурлит,как газ ,так и масло. из курса ТХУ,добавлю,после любой пранспортировки,если ХУ заправлена,пару часов-перед первым пуском подождать.
Перевозить лёжа можно, сам перевозил неоднократно, единственная фишка, что после перевозки лёжа, нельзя сразу включать холодильник, сгорит мотор. Надо дать холодильнику отстояться в вертикальном состоянии 10-12 часов.
Мужик, спасибо за видос и инфу! Но выход с устройства это стрелка наружу, а вход это стрелка на схеме внутрь. Просмотр свой видос ещё раз, где вход а где выход с компрессора?! Удачи Вам!
Да хоть верх ногами. Нет никакой разницы как везти. Автор ролика не совсем разобрался в конструкции компрессора. 1-При пуске масло со впускного трубопровода попадет в компрессор и под действием силы тяжести останется на его дне. 2-Во впускной трубопровод не попадет( там не просто тубка к "кастрюле" приварена. Там клапанная группа. Через нее масло точно не пройдет). А вот зимой подождать чтобы нагрелось масло - это правильно. Ну а кто боится- пусть ждет. Хуже точно не будет:) +автор перепутал впускные и выпускные трубопровоы местами, забыл о капиллярной трубке... Как компрессорщику было очень забавно посмотреть даный ролик:)))
не гони пургу! в нагнетание масло никогда не уйдет лежа на боку! трубка нагнетания закрыта поршневой, отток масла невозможен, а во всасывающий трубопровод все масло тоже не выйдет, даже если и выйдет, то при первом включении вернется все назад мгновенно без какого-либо вреда для мотора!!! уйму моторов перерезал и скажу так, даже в "холостую" без наличия газа в системе просто с отрезанными трубами масло из мотора сливается крайне неохотно!!!
Хрень! Перевез кучу холодильников на боку ! После установки в вертикальное положение не включайте его минимум 1,5 часа, а лучше часа 4 часа и маслецо упадет в компрессор и все будет ХОРОШО!!! Из этих перевезенных холодильников многие пережили этого дядечку по возрасту. И с какого хрена у тебя дядечка трубка нагнетания компрессора стала холоднее чем трубка всасывания?! Физику в школе мимо прошел?!
Georg Viktorov у меня к вам вопрос, можно ли в лежачем положении перевезти допустим холодильник no frost? у него сзади нет решетки конденсатора просто ровная поверхность, и если можно перевезти то на каком боку, или на спине или дверями вниз?
та да, в этом видео явно перепутаны температуры трубок на входе и выходе из компрессора: он же сжимает газ, превращая его в жидкость (сжижает), а при сжатии газы (и не только они) нагреваются.
У меня такой же,как у вас 2 метра высотой. В машину не влазит стоя. Боюсь везти лёжа. Подскажите,вы на бок ложили? Что то надо с ним делать? Поделитесь подробно. Мне тоже его везти минимум 200км.
Молодец, дружище. Очень толково обо всём рассказал. Самое лучшее видео на эту тему. Но есть вопрос: если всё же начнёт эта "кастрюлька" с её входами-выходами барахлить - можно заменить на новые детали, или хана холодильнику?
На трубки от компрессора надо смотреть когда показываешь. Про трубки вообще всё наоборот. Не фильтр капиллярный, а трубка капиллярная. Фильтр - осушитель он называется.
Так удалил бы ролик. Смысл весь меняется. Получается по его словам, надо перевозить на другом боку. А по сути на любом. С одной стороны просто потом сольётся вниз, а в другую сторону масло вообще не потечёт, так как там клапана. Выходит класть можно на любой бок .
Пятьсот километров в прицепе легковом провез на боку такой же индезит, только двухкомпрессорный и двухметровый. Ничего пашет как будто и не ездил никуда, а дорога кстати была далеко не автобан и скорость от 60 до 120 км/час . Ничего никак там не заматывал и не закреплял специально, только стяжками багажными притянул сам холодильник к кузову и дверь скотчем заклеил. Так что мне кажется вы где то заблуждаетесь, глубже некуда.
Можно и нужно перевозить холодильник на той стороне, с которой у компрессора находится трубка нагнетания, потому как нагнетание происходит через поршень и клапан, и тем самым исключается попадание масла в систему. Далее:если перевозить на стороне всасывающей трубки, то согласен нужно холодильнику постоять какое-то время. Но так как эта сторона всасывания, то масло, которое попало во всасывающую трубку засосет обратно в компрессор и проблем не будет.
Единственное, то что может случиться при перевозке боком, это срывание с корпуса компрессора внутренней части начинки. Состоящих из статора, ротора, цилиндро-поршневой группы.
Холодильники не желательно перевозить на боку,но нежелательно не означает что нельзя.(Соответственно если речь не идёт о телеге и по пахотному полю со скоростью 80км\час) А по поводу что масло затечёт и тд.. это бред чистой воды. Просто после транспортировки нужно дать ему отстоятся в нормальнов вертикальном положении 4-6 часов без включения и хотя бы 1 раз в час пошевелить (поболтать из стороны в сторону) только окуратно без фанатизма,что бы масло и хладогент лучше осели без пузырей. PS. Да и на заметку автору видео та трубка которая потолще и на которой намотана тоненькая (капилярка) это всос (вход),а не так как Вы рассказываете. АВТОР ПРЕЖДЕ ЧЕМ СНИМАТЬ ВИДЕО (не для себя) УЧИ МАТЧАСТЬ
сам ремонтирую сам увожу и привожу на универсале уже 10 лет не один не сломал и масло в нагнетание не как не попадет надо чтобы масла было пол компрессора и поршень в цилиндре просто болтался и клапанов там не было ))))
Подскажите пожалуйста, можно ли обычный стоячий морозильник, использовать в лежачем положение? Естественно подложив под него что нибудь, чтобы не испортить заднюю решетку
Спасибо обнадёживает. Правда что делать если холодильник запакованный. И доставка Популярный транспортной компанией У которой нет возможности перевести его стоя. Распаковать и проверить тоже нет возможности. Инструкция Скорее всего внутри . Поиск по конкретной модели пока не дал результатов...
Это конечно разные вещи, но в холодильнике конденсатор. А конденсор это в оптике - линза или система линз для освещения рассматриваемого или проецируемого предмета.
Бред про маслло и про сутки, почитай про устройство внимательно а на боку возить не рекоменуют из-за того что компрессор может слететь с пружин при сильной тряске.
Это одна из причин почему не желательно холодос возить лежа, вторая это перекашиваются стыки между трубок, ломаются и поэтому уходит газ, отсюда попадаете на кап.ремонт.
Чем перевезти отличается от перенести если даже ехал стоя то понесут всё равно боком поэтому возить боком можно, но даже если вы не куда его не возили, а просто перенесли то сутки должен отстояться и всё будет хорошо
Ты как мастер должен знать что обозначает стрелка с надписью suction в переводе с английского всасывание именно эта стрелка указывает на всасывающий патрубок ты же все наоборот объясняешь
почему перевозить лежа нельзя, я так и не понял (смотрел на перемотке, много болтовни), Но от себя добавлю: несколько раз возил лежачие холодильники к себе на дачу ( да и не только себе !) раз возил 2 холодильника друг на друге, лежа ! дача на море, 120 км от города , дорога горная, есть серпантины! подвеска авто жесткая( сзади рессоры ), всегда были переживания-довезу ли ??? но вот уже 5 или 6 холодильников на море и все работают !!!
и еще, из опыта личного, перевозил холодильник на боку так, что реле мотора было снизу, в дороге внутренности мотора прыгали и перебили жгут проводов от реле к обмотке электромотора и при включении было КЗ, после того я на сторону реле не кладу холодильники.
Здравствуйте. перевозили холодильник на боку. правда не на том который вы советовали. теперь булькает масло в радиаторе и холодильник не морозит. что делать?
Перевозить холодильник лёжа можно, просто у них высота 2 метра и больше, и не каждая машина будет с такой будкой, а высокая газель стоит в 2 раза дороже чем обычная вот и весь секрет.
Много слов и все без толку. Все напутали. При сжатии газ нагревается, стало быть горячая трубка это выход компрессора, а холодная это вход. Интересно сколько человек уже испортили свой холодильник благодаря этому советчику
8:38 ну как вы могли перепутать? Стрелка на компрессоре расположена в лево, а значит и всасывание происходит именно с этой стороны. Вы видимо просто теоретик или зазубрили текст.
Приобрёл холодильник Атлант.В инструкции написано перевозить только в рабочем положении(вертикально).А тут споров на 250 комментарий.Никто инструкцию не читает.☝
@@motodmp Я в курсе.Нашему народу инструкция не указ.Да из магазинов тоже так доставляют лёжа.Машины мол такие 2х мертовый холодильник вертикально не входит.А прибрести такую машину слабо?Главное деньги сэкономить.🤌
Короче говоря ни кто так и не знает почему желательно на пол часик не включать после перевозки на правом боку? Это не трудно понять что вы как не грамотные 😁
Вы что?! Вас же люди смотрят и повторяют, используя видео как инструкцию. Всё в точности наоборот! Справа у конкретно этого компрессора "подача", которая горячая, а слева как раз таки обратка (выход с испарителя) Вот именно на той стороне и можно перевозить
не верю про попадание масла из картера в систему газовую, мне кажется это 2 разные изолированные совсем системы, думается мне что основной страх это сама подвижка двигла или слёт его с амортов, но никак не смешивание жиж.
вы всасывающию трубку называете нагнитанием как это так может за свои 19 лет работы с холодильниками поменялось но я наднях менял компрессор и было на оборот с лева всасывающая трубка с права нагнитающая на сколько я знаю.
Здравствуйте в холодильнике переставлял двери и пришлось на минут 15-20 положить его на спину так сказать чтобы открутить крепления дверцы снизу Двери переставил закрутил поставил на место но еще не вкл вопрос через сколько примерно можно вкл холодильник?!
а я перевозил на мотоцикле с тележкой и ничего дома открутил болт фиксатор и все, это было в 1980 году,холодильник Апшерон- он тогда считался не очень хорошей маркой холодильника и проработал 20 лет, пока я с дури не пробил стенку морозильника ножом -запшикал и выкинул его
Хрен он там слетит, я их только разобрал, пружинки эти снять помучится надо, ну вообще конечно не спорю может на каких нибудь компрессорах они и слабые
видео по ремонту этого холодильника ruclips.net/video/5sD7BI5bU2s/видео.html
Мог бы за три минуты нормально всё рассказать, это же холодильник а не вертолёт !!!
Контент для ютуба полезнее из за дольшеого просмотра, они это шарят вот поэтому
Мог даже за две минуты все рассказать чем нудить 12 минут
🤣🤣🤣
@@muratbektilenov8728научись ставить скорость воспроизведения в ускоренный режим и будет счастье
И главное свою чушь про бутеры и пивасик 😂
Краткость- сестра таланта. Береги свое и чужое время.
Он просрёт время и жизнь, дай ему хоть сколько!
Только что перевез холодильник и интуитивно положил именно на нужный бок. После такого обьяснения, сразу легче стало.
Спасибо за открытие темы, видел перестал смотреть после слов о пивке.
Читаю комментарии
Спасибо за информацию, хорошего дня и вечера!
Да вы педагог от бога! Как изящно связали философию и быт, было о-очень приятно вас слушать.
Нормально, почти романтично, рассказал. Иногда хочется послушать отступления. У парня все норм с разговорной речью. Спасибо 🎉
Спасибо! Отличное видео! Теперь даже мне стало всё понятно про работу и перевозку холодильника!!!!
Наоборот охлаждение происходит из-за расширения газа на выходе из капилляра (в который нагнетается) в испаритель (из которого отсасывается)- по формуле ((давление * объем)/температура = константа) для данного хладагента. То есть при падения давления падает и температура.
Спасибо!!! Я через месяц должен перевести два холодильника на очень длинное расстояние и это информация мне просто была нужна, дай Аллах Вам здоровья!!!
Благодарю 🤝😌 Внятно объяснил, теперь хоть знаю.
8.53 перед выкладыванием видео изучаем теорию,устройство и смело звездим! А в общем, на красный свет тоже можно ездить, только последствия разные :-)
Спасибо! Все подробно. Недовольным с претензиями людям желаю научиться пользоваться перемоткой и ускоренным воспроизведением
авто-мото,респект,что захватил такую нужную бытовую тему,но следовало бы изучить,что фильтр ,что стоит на всасывание,называемый тобой выход из компрессора,для этого и установлен фильтр,чтоб собрать всю эту гадость.
для лучшего понемания,процесс работы компрессоса идентичен кипению чайника,в момент его работы,све кипит и бурлит,как газ ,так и масло.
из курса ТХУ,добавлю,после любой пранспортировки,если ХУ заправлена,пару часов-перед первым пуском подождать.
Перевозить лёжа можно, сам перевозил неоднократно, единственная фишка, что после перевозки лёжа, нельзя сразу включать холодильник, сгорит мотор. Надо дать холодильнику отстояться в вертикальном состоянии 10-12 часов.
Доброго времени суток..
Скажите пожалуйста,а старые холодильники тоже можно лёжа перевозить?
@@копспро-2 ты заебал уже…
Долго нудно излогаешь , по коментам быстрей понял что можно возить на боку
Мужик, спасибо за видос и инфу! Но выход с устройства это стрелка наружу, а вход это стрелка на схеме внутрь. Просмотр свой видос ещё раз, где вход а где выход с компрессора?! Удачи Вам!
На компрессоре всегда одна стрелка и она указывает на сторону из которой происходит всасывание. Как у пылесоса. 😅
Очень часто вожу холодильники на боку . И клиентам просто не рекомендую включать сразу . Часик подождать рекомендую . Всегда все хорошо .
3
А переносить, вертикально например в подъезд,умеете?
Спасибо Вам большое!
Да хоть верх ногами. Нет никакой разницы как везти. Автор ролика не совсем разобрался в конструкции компрессора. 1-При пуске масло со впускного трубопровода попадет в компрессор и под действием силы тяжести останется на его дне. 2-Во впускной трубопровод не попадет( там не просто тубка к "кастрюле" приварена. Там клапанная группа. Через нее масло точно не пройдет). А вот зимой подождать чтобы нагрелось масло - это правильно. Ну а кто боится- пусть ждет. Хуже точно не будет:) +автор перепутал впускные и выпускные трубопровоы местами, забыл о капиллярной трубке... Как компрессорщику было очень забавно посмотреть даный ролик:)))
Спасибо за совет по перевозке и за другую полезную информацию.
не гони пургу! в нагнетание масло никогда не уйдет лежа на боку! трубка нагнетания закрыта поршневой, отток масла невозможен, а во всасывающий трубопровод все масло тоже не выйдет, даже если и выйдет, то при первом включении вернется все назад мгновенно без какого-либо вреда для мотора!!! уйму моторов перерезал и скажу так, даже в "холостую" без наличия газа в системе просто с отрезанными трубами масло из мотора сливается крайне неохотно!!!
Все правельно
Тоже смотрю видос и не понимаю как в обратке масло пойдёт в систему😆 при первом же запуске обратка засосёт всё обратно в компрессор!!!!
Согласен. Тоже не понимаю, почему все втирают такую дичь.
@@Opposition17 там можно перевезти на боку холодильник?
@@АнгелинаФомина-и2рнет😂
Скорость 2.00 , спасибо тебе Ютуб)
Дякую, все інформативно. Зрозуміло.
Хрень! Перевез кучу холодильников на боку ! После установки в вертикальное положение не включайте его минимум 1,5 часа, а лучше часа 4 часа и маслецо упадет в компрессор и все будет ХОРОШО!!! Из этих перевезенных холодильников многие пережили этого дядечку по возрасту. И с какого хрена у тебя дядечка трубка нагнетания компрессора стала холоднее чем трубка всасывания?! Физику в школе мимо прошел?!
Georg Viktorov у меня к вам вопрос, можно ли в лежачем положении перевезти допустим холодильник no frost? у него сзади нет решетки конденсатора просто ровная поверхность, и если можно перевезти то на каком боку, или на спине или дверями вниз?
😀
головой вперед
та да, в этом видео явно перепутаны температуры трубок на входе и выходе из компрессора: он же сжимает газ, превращая его в жидкость (сжижает), а при сжатии газы (и не только они) нагреваются.
Перевозил новый Hotpoint-Ariston no frost лежа 120км, ниче, четвёртый год работает, проблем нет. Перед включением дал конечно постоять.
У меня такой же,как у вас 2 метра высотой. В машину не влазит стоя. Боюсь везти лёжа. Подскажите,вы на бок ложили? Что то надо с ним делать? Поделитесь подробно. Мне тоже его везти минимум 200км.
Спасибо за подробности. Было очень полезно.
Молодец, дружище. Очень толково обо всём рассказал. Самое лучшее видео на эту тему. Но есть вопрос: если всё же начнёт эта "кастрюлька" с её входами-выходами барахлить - можно заменить на новые детали, или хана холодильнику?
Так вот, холодильники лёжа возить можно.
Спасибо за помощь
Испортили бизнес владельцам мебельных бычков
90% пурги
Спасибо за видео
Неплохо конечно но видео тогда нужно было назвать принцып и работа холодильника)))
Всё верно, только перепутал нагнетание и всас.
Дмитрий Рыбак а я подумал что один тут недогнал!
Спасибо.
Перевез недавно морозилку лежа и ничего не случилось. Морозит как скаженная.
На трубки от компрессора надо смотреть когда показываешь. Про трубки вообще всё наоборот. Не фильтр капиллярный, а трубка капиллярная. Фильтр - осушитель он называется.
спасибо! очень позновательный ликбез
"доброжелатели", хватит ёрничать. Ну, оговорился человек. С кем не бывает? Тем более в комментах признал ошибку. "Чё" же злые какие?
Так удалил бы ролик. Смысл весь меняется. Получается по его словам, надо перевозить на другом боку. А по сути на любом. С одной стороны просто потом сольётся вниз, а в другую сторону масло вообще не потечёт, так как там клапана. Выходит класть можно на любой бок .
По железной дороге верхний ряд холодильников лежит горизонтально.
Пятьсот километров в прицепе легковом провез на боку такой же индезит, только двухкомпрессорный и двухметровый. Ничего пашет как будто и не ездил никуда, а дорога кстати была далеко не автобан и скорость от 60 до 120 км/час . Ничего никак там не заматывал и не закреплял специально, только стяжками багажными притянул сам холодильник к кузову и дверь скотчем заклеил. Так что мне кажется вы где то заблуждаетесь, глубже некуда.
Коротко и ясно👍(краткость сестра таланта)
молодец спасибо
Можно и нужно перевозить холодильник на той стороне, с которой у компрессора находится трубка нагнетания, потому как нагнетание происходит через поршень и клапан, и тем самым исключается попадание масла в систему. Далее:если перевозить на стороне всасывающей трубки, то согласен нужно холодильнику постоять какое-то время. Но так как эта сторона всасывания, то масло, которое попало во всасывающую трубку засосет обратно в компрессор и проблем не будет.
Единственное, то что может случиться при перевозке боком, это срывание с корпуса компрессора внутренней части начинки. Состоящих из статора, ротора, цилиндро-поршневой группы.
все мастера перевозят на любом боку, ну сломается, это же хорошо, значит будет работа
Рахмет за совет полезно
👍
Братан все на позитиве)
Холодильники не желательно перевозить на боку,но нежелательно не означает что нельзя.(Соответственно если речь не идёт о телеге и по пахотному полю со скоростью 80км\час)
А по поводу что масло затечёт и тд.. это бред чистой воды.
Просто после транспортировки нужно дать ему отстоятся в нормальнов вертикальном положении 4-6 часов без включения и хотя бы 1 раз в час пошевелить (поболтать из стороны в сторону) только окуратно без фанатизма,что бы масло и хладогент лучше осели без пузырей.
PS. Да и на заметку автору видео та трубка которая потолще и на которой намотана тоненькая (капилярка) это всос (вход),а не так как Вы рассказываете.
АВТОР ПРЕЖДЕ ЧЕМ СНИМАТЬ ВИДЕО (не для себя) УЧИ МАТЧАСТЬ
Сказано же, что зарапортовался. Со всеми бывает. "Чё" какие дикие?
сам ремонтирую сам увожу и привожу на универсале уже 10 лет не один не сломал и масло в нагнетание не как не попадет надо чтобы масла было пол компрессора и поршень в цилиндре просто болтался и клапанов там не было ))))
Подскажите пожалуйста, можно ли обычный стоячий морозильник, использовать в лежачем положение? Естественно подложив под него что нибудь, чтобы не испортить заднюю решетку
@@drugoi8689 нет, компрессор должен работать в стоящем положение
Спасибо обнадёживает. Правда что делать если холодильник запакованный. И доставка Популярный транспортной компанией У которой нет возможности перевести его стоя. Распаковать и проверить тоже нет возможности. Инструкция Скорее всего внутри . Поиск по конкретной модели пока не дал результатов...
Не конденсатор, а конденсор - это разные вещи))
Это конечно разные вещи, но в холодильнике конденсатор.
А конденсор это в оптике - линза или система линз для освещения рассматриваемого или проецируемого предмета.
все отлично, только вход с выходом перепутал
Бред про маслло и про сутки, почитай про устройство внимательно а на боку возить не рекоменуют из-за того что компрессор может слететь с пружин при сильной тряске.
Ещё не сказал самого главного что масло нужно менять каждые 5000 часов и хлсдогент менять каждое лето в обязательном порядке...
Это одна из причин почему не желательно холодос возить лежа, вторая это перекашиваются стыки между трубок, ломаются и поэтому уходит газ, отсюда попадаете на кап.ремонт.
Прям целая лекция.
Очень полезно.
спасибо, понятно!
Чем перевезти отличается от перенести если даже ехал стоя то понесут всё равно боком поэтому возить боком можно, но даже если вы не куда его не возили, а просто перенесли то сутки должен отстояться и всё будет хорошо
Спасибо! познавательное видео. все ясно и понятно
Ну а что будет если все же не на том боку перевез?Что делать перед включением?
Ты как мастер должен знать что обозначает стрелка с надписью suction в переводе с английского всасывание именно эта стрелка указывает на всасывающий патрубок ты же все наоборот объясняешь
Вози как хочешь! Только трубки не ломай!
почему перевозить лежа нельзя, я так и не понял (смотрел на перемотке, много болтовни), Но от себя добавлю: несколько раз возил лежачие холодильники к себе на дачу ( да и не только себе !) раз возил 2 холодильника друг на друге, лежа ! дача на море, 120 км от города , дорога горная, есть серпантины! подвеска авто жесткая( сзади рессоры ), всегда были переживания-довезу ли ??? но вот уже 5 или 6 холодильников на море и все работают !!!
Подскажите что можно сделать перевозили холодильник лежа так как не было возможности везти стоя,теперь работает и не отключается???
и еще, из опыта личного, перевозил холодильник на боку так, что реле мотора было снизу, в дороге внутренности мотора прыгали и перебили жгут проводов от реле к обмотке электромотора и при включении было КЗ, после того я на сторону реле не кладу холодильники.
Здравствуйте. перевозили холодильник на боку. правда не на том который вы советовали. теперь булькает масло в радиаторе и холодильник не морозит. что делать?
а при покупке как узнать какая входящая а какая выходящая? вот купил в магазине - надо везти и потом заносить. а какой стороной - загадка
ЭЭэээ, простите, это каким образом полость компрессора соединенна с трассой хладагента?
Перевозить холодильник лёжа можно, просто у них высота 2 метра и больше, и не каждая машина будет с такой будкой, а высокая газель стоит в 2 раза дороже чем обычная вот и весь секрет.
вместо плёнки лучше обложить утеплителем оранжевым плотным (пенополистерол) плёнка никакой защиты не обеспечивает. разве что от царапин
Много слов и все без толку. Все напутали. При сжатии газ нагревается, стало быть горячая трубка это выход компрессора, а холодная это вход. Интересно сколько человек уже испортили свой холодильник благодаря этому советчику
А нельзя определить выходные патрубки по фильтру капилляра? Где колбочка там и выход.
13 мин на то чтобы рассказать то что можно уместить в 1 минуту это перебор.
Классный ты "'Бутер"'..
8:38 ну как вы могли перепутать? Стрелка на компрессоре расположена в лево, а значит и всасывание происходит именно с этой стороны. Вы видимо просто теоретик или зазубрили текст.
Приобрёл холодильник Атлант.В инструкции написано перевозить только в рабочем положении(вертикально).А тут споров на 250 комментарий.Никто инструкцию не читает.☝
Ты будешь очень удивлен, когда узнаешь что в фурах новые холодосы при транспортировке кладут верхний ряд лёжа, чтоб забить пространство
@@motodmp Я в курсе.Нашему народу инструкция не указ.Да из магазинов тоже так доставляют лёжа.Машины мол такие 2х мертовый холодильник вертикально не входит.А прибрести такую машину слабо?Главное деньги сэкономить.🤌
Кругом кровопийцы)
После такого видео у меня клиенты добавятся, без работы не останусь.
на каком боку все таки перевозить можно?Трубка если горячая справа.Если смотреть на мотор.Понял так что на правый бок ложить. Или ошибаюсь?
👍👍👍
Автор не только в холодильниках путается, но и по иным вопросам не спец. Чего стоит перл: "до глубокой тризны". Постыдился бы!
А шо , мелкая 😊?, метра два , или три будет...
Допустим на транспортировку холодильника ушло примерно 30мин, перевозил на боку, летом, сколько ждать по времени?
Время ожидания не зависит от времени перевозки. Обычно в руководстве по эксплуатации указано это время ожидания для конкретной модели холодильника.
забыли сказать, что лежа нельзя перевозить аж в трёх положениях))
Пипец! Умник ты сам то понял что рассказал?! 🙂
На дворе 2021-й.Везу,не знаю какой уже тысячный холодос на боку.
Зачем я смотрю это видео? Не знаю.
точно посмотреть хрень молодец клёво сказал
Короче говоря ни кто так и не знает почему желательно на пол часик не включать после перевозки на правом боку? Это не трудно понять что вы как не грамотные 😁
Вы что?! Вас же люди смотрят и повторяют, используя видео как инструкцию.
Всё в точности наоборот! Справа у конкретно этого компрессора "подача", которая горячая, а слева как раз таки обратка (выход с испарителя)
Вот именно на той стороне и можно перевозить
Философ, ты случайно с холодильника не дрёкнулся?
Я так понял трубка должна быть горячая? На которую можно ложить? Или холодная?)))
На тёплую
Я понял что наоборот на холодную, вообще ни хера не понял
Скажите пожалуйста, стоит покупать б/у холодильник?
А как масло из картера попадёт во всасывающую трубку?
Вы хотя- бы спросили знающих людей прежде чем записывать такие видео. С трубками все наоборот . Нагнетение с правой стороны
Извини дорогой , но нагнетание у тебя по видео с правой стороны ,а не с левой.
Разве горячая трубка это не выход из компрессора!?
не верю про попадание масла из картера в систему газовую, мне кажется это 2 разные изолированные совсем системы, думается мне что основной страх это сама подвижка двигла или слёт его с амортов, но никак не смешивание жиж.
вы всасывающию трубку называете нагнитанием как это так может за свои 19 лет работы с холодильниками поменялось но я наднях менял компрессор и было на оборот с лева всасывающая трубка с права нагнитающая на сколько я знаю.
Здравствуйте в холодильнике переставлял двери и пришлось на минут 15-20 положить его на спину так сказать чтобы открутить крепления дверцы снизу
Двери переставил закрутил поставил на место но еще не вкл вопрос через сколько примерно можно вкл холодильник?!
Уже можно ))
Включай бро, включай!!!
мотор слетит с пружин. вот и все
Kirill Solovyev Полностью поддерживаю .
Kirill Solovyev спецом швырял мотор на асфальт, стучал по нему кувалдой - слетела только фишка питания.
а я перевозил на мотоцикле с тележкой и ничего дома открутил болт фиксатор и все, это было в 1980 году,холодильник Апшерон- он тогда считался не очень хорошей маркой холодильника и проработал 20 лет, пока я с дури не пробил стенку морозильника ножом -запшикал и выкинул его
Хрен он там слетит, я их только разобрал, пружинки эти снять помучится надо, ну вообще конечно не спорю может на каких нибудь компрессорах они и слабые
Единственный правильный комментарий