New Mercedes B-Class - 2023 - Petrol, hybrid or diesel. Better than Class A?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Today you were able to discover Mercedes Class B 180 AMG Line thanks to this detailed video of the car.
    My equipment for creating videos
    My essential: amzn.to/35JRFfl
    My Computer for editing: amzn.to/34FiPnl
    First camera: amzn.to/35JRFfl
    Gopro 9 Main: amzn.to/3smQaLY
    Secondary Gopro 7: amzn.to/3JdILVN
    Microphone: amzn.to/333pkQc
    Material bag: amzn.to/3B5kfmX
    Tripod: amzn.to/3B4zb4U
    gopro suction cup: amzn.to/3gsfHh4
    Car smartphone support: amzn.to/3GydpYq
    Gopro headband: amzn.to/3JbqCIe
    All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
    With perfectly balanced overall proportions, careful design and high quality, the latest
    generation of MBUX and a range of models rigorously adapted to the wishes of customers, the
    new Mercedes-Benz A-Class brings something special to the compact segment and offers
    customers a certain level of quality. The B-Class
    b
    Sporty and muscular exterior: from the front, the new B-Class exudes power and dynamism. Indeed, the
    front view is dominated by the forward-sloping bonnet with its two powerful bulges and its
    steep sharkskin, the redesigned grille with a star pattern and the flat headlights, available in
    option in an LED variant. The sporty character is underlined by flush rims on the outside
    with four additional rim designs in sizes up to 19 inches, including rims
    in light alloy, optionally painted in high-gloss black, in multi-spoke design and with rim flange
    brilliant for the AMG line. The new rear diffuser and LED taillights
    (LED) as standard give the car a fascinating and attractive appearance, day and night.
    The classy exterior is perfectly complemented by an attractive choice of exterior paint finishes:
    a variety of non-metallic/metallic and MANUFAKTUR paint finishes are available.
    Individual, high-tech interior: exclusivity is also reflected in the interior of the new Class
    B. The highlight of the show is the standard freestanding dual screen, with a 7-inch screen and the most
    large 10.25-inch screen that takes center stage. Optional two 10.25 inch screens
    which appear to float with their widescreen appearance. internal architecture, unique in this category,
    gives rise to a very special light atmosphere which perhaps recalls;illumination;a building
    futuristic at night. The three round turbine-shaped air vents, so typical of Mercedes Benz,
    are a tribute to the world of aviation. The revised steering wheel of the current generation, in Nappa leather from
    series, is compact and matches the high-tech character of the redesigned center console.
    Inside, too, the model range meets all personalization wishes: even
    in the basic variant of the new A-Class offers a high-quality comfort seat whose
    new ARTICO coating with three-dimensional embossing further underlines the sportiness of the vehicle. THE
    Progressive trim level offers three different interior colors: black, a luxurious beige and the
    new sage gray, very trendy. A new dark carbon fiber trim element highlights
    value the dashboard and doors of these models. The AMG line is designed for performance and
    features bright brushed aluminum accents and red contrast stitching in the
    ARTICO/MICROCUT seats.
    And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
    The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
    On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
    through the comfortable sedan.
    Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
    If you like it you can subscribe to the channel to be part of this beautiful community and share the love of mechanics
    To follow the adventures live and behind the scenes:
    On Instagram: / mecanique.sportive
    On tiktok: vm.tiktok.com/...
    Nicholas
    Sports Mechanics

Комментарии • 90

  • @denisbedek5211
    @denisbedek5211 Год назад +11

    Mdr... la contradiction entre le fait de dire de conduire tranquillement et de klaxonner pour ne pas attendre 2 secondes au feu... les parisiens... 🤣🤣🤦🤦🤣🤣🤷🤷

  • @sebastienleriveaux704
    @sebastienleriveaux704 Год назад +6

    Toujours aussi cool tes tests auto, c'est un vrai plaisir de visionner tes vidéos ! Continues ainsi 👍
    PS : comptes-tu tester un Cr-v hybride bientôt ?

    •  Год назад +1

      Merci énormément, ce n’est pas prévu pour le moment mais pourquoi pas cette année

  • @noahpereira3654
    @noahpereira3654 5 месяцев назад +1

    Pour d'autres essais y'a le Ford smax hybride, fiat tipo sw en hybrides aussi sa serais sympas 👌

  • @christiandangoumau2458
    @christiandangoumau2458 Год назад +2

    Bonjour,
    Belle présentation pour cette voiture.
    Désolé mon commentaire sur un camping-car a atterri sur le vôtre sur la dacia.
    Bonne journée.

    •  Год назад +1

      Pas de souci
      merci =)

  • @olivierdavy7484
    @olivierdavy7484 11 месяцев назад +2

    Quelle version ou quelle option acquérir afin de minimiser les problèmes de frottement ? Le "Body control Mercedes" est-il disponible sur la classe B ?

    • @hivee3044
      @hivee3044 7 месяцев назад

      Aucune option nécessaire, une vitesse adaptée et c'est bon. il y a différent mode de conduite qui peuvent durcir ou assouplir les suspensions, ça aide un peu mais pas des masses.

  • @carloslacroix6353
    @carloslacroix6353 10 месяцев назад +2

    MERCI A VOUS POUR LES VIDEOS👌👌👌👌

    •  10 месяцев назад

      Avec plaisir 👍

  • @marcbery7236
    @marcbery7236 Год назад +4

    Je possède la classe B250e (218ch) cumulé 6.6s de 0à100 et c'est une super voiture environ 6,5L au 100 et électrique en ville avec une autonomie de 60 km confort, sécurité ! Pourrais tu faire un essai sur la CLA Shooting break 250e ?

    •  Год назад +3

      Le top !
      Pourquoi pas , elle est belle en plus !

  • @stephanemagnier3634
    @stephanemagnier3634 Год назад +3

    Holà Nico, belle voiture et présentation. 😉😊

    •  Год назад

      hello =)
      Merci à toi 😁

  • @exeo1547
    @exeo1547 Год назад +2

    Salut Nico, prévois-tu de faire un essai du nouveau série 2 Active Tourer en 225e ? Il y a aucun essai dans la presse de ce modèle actuellement, merci.

    •  Год назад

      Bonjour, ce n’est pas prévu pour le moment, mais pourquoi pas je n’ai jamais essayé ce modèle

  • @salvatore-s
    @salvatore-s Год назад +5

    Superbe présentation.
    Mais cette classe B reste toujours malheureusement pas très attrayante.

    •  Год назад +2

      Merci beaucoup =)
      effectivement mais le top en utilisation

    • @salvatore-s
      @salvatore-s Год назад

      @Certainement, j’en doute pas! Mercedes reste une marque que j’adore,y a qu’à voir le dernier SL.Une œuvre d’art! Et à mes yeux sans réelle concurrence.

    • @hivee3044
      @hivee3044 7 месяцев назад

      Pour vous peut être, pour moi elle correspond tout à fait à mon besoin, j'en ai une depuis 3 ans et rien à redire.

  • @fighterinthewind1400
    @fighterinthewind1400 Год назад +2

    Est-ce cette 180 à le moteur Mercedes ou Renault ?
    Et la B 200, quel est son moteur ?
    Je la trouve être un bon compromis, elle me plaît.

    •  Год назад

      Il me semble que les moteurs Renault ont disparu des nouveaux modèles

    • @ze-cat
      @ze-cat 9 месяцев назад

      ​@non 😮
      Essence = 1.3 collaboration Renault
      Diesel = 2l type om654 = pur mercedes

  • @olivierguy-marie802
    @olivierguy-marie802 6 месяцев назад +1

    J'aimerais bien que tu nous montre le compteur comme ça on pourrait voir la consommation

    •  6 месяцев назад

      Je donne les consos la plupart du temps

  • @olivierdavy7484
    @olivierdavy7484 Год назад

    Merci de ta réponse @MecaniqueSportive .
    Pourquoi Mercedes (qui n'est pas n'importe quelle marque) ne fait pas en sorte de régler ce pbl ?

    J'ai enfin testé la classe B.
    J'ai bien constaté, qu'en sortie de dos d'âne à moins de 30 km/h, la voiture frotte significativement.
    Est-il normal de "frotter" (voir plus + même pbl en sortie de parking ou dans certain raccord de route) sur une voiture de + de 45 000 € ?
    J'aimerais que Mercedes règle ce pbl qui n'est pas, à mon avis, anodin.
    L'Activetourer de BMW (comparable et que j'ai testé en version 225i M sport) n'a pas ce pbl.
    Par contre, je préfère le confort intrinsèque de la classe B.
    Enfin, pourquoi la classe B ne sera t-elle plus renouvelée laissant seule l'AT de BMW ?

    Les automobilistes s'apercevront bientôt de l'aberration de cette mode des SUV (poids ++ / mauvaise habitabilité / aérodynamisme dégradé) et reviendront un jour vers les monospaces compacts ;)
    VAG a abandonné la SportsVan qui était un véhicule IDEAL pour les familles de 1 ou 2 enfants.
    Bravo pour tes vidéos.

  • @olivierdavy7484
    @olivierdavy7484 Год назад +1

    Question IMPORTANTE svp : Avez vous eu des problèmes de frottements à l'avant du véhicule au passage des dos d'ânes ? Ce problème est très souvent soulevé par les utilisateurs. Quelle solution y apporter sachant qu'en dehors du prix, c'est peut-être le seul gros problème des Classe B (et A) ?

    •  Год назад

      C’est juste une protection en plastique qui frotte rien de grave

    • @olivierdavy7484
      @olivierdavy7484 Год назад +1

      Merci de ta réponse @ .
      Dés lors, pourquoi Mercedes (qui n'est pas n'importe quelle marque) ne fait pas en sorte de régler ce pbl ?
      J'ai testé la classe B hier am. J'ai bien constaté qu'en sortie de dos d'âne à moins de 30 km/h que la voiture frotte significativement.
      Est-il normal de frotter (voir plus) à tous les dos d'ânes (même pbl en sortie de parking ou dans certain raccord de route) sur une voiture de + de 45 000 € ?
      J'aimerais que Mercedes règle ce pbl qui n'est pas à mon goût anodin.
      L'Activtourer (comparable et que j'ai testé en version 225i M sport) n'a pas ce pbl.
      Par contre, je préfère le confort intrinsèque de la classe B.
      Enfin, pourquoi la classe B ne sera t-elle plus renouvelée laissant seule l'AT de bmw ?
      Les automobilistes s'apercevront bientôt de l'aberration de cette mode des SUV (poids ++ / mauvaise habitabilité / aérodynamisme dégradé) et reviendront un jour vers les monospaces compacts .. ;)
      VAG a abandonné la SportsVan qui était un véhicule IDEAL pour les familles de 1 ou 2 enfants.
      Sinon, bravo pour tes vidéos.

    • @hivee3044
      @hivee3044 7 месяцев назад

      C'est un soucis avec toute les mercedes hors SUV. Les mercedes sont des voitures rabaissées, donc elles frottent un tout petit peu, absolument rien de grave. En passant les dos d'anes à moins de 20kmh ça ne frotte pas, à part quelques dos d'ane non réglementaire ou meme des voitures normales frottent aussi.
      Et non on ne frotte pas sur tout les dos d'anes. A partir ou celui ci est réglementaire, même en passant vite on ne frotte pas. On ne frotte que sur les dos d'ane un peu trop imposant et qui ne respectent pas les règle (adressez vous à votre mairie dans ce cas pour une mises en conformité)

  • @slowblow59
    @slowblow59 Год назад +1

    L’espace aux épaules est identique à la classe A ? Pour les rares voyages à 3 à l’arrière, je me pose la question de cette classe B, mais plus lourde et qui consomme plus au quotidien… merci !

    • @muzomuzo905
      @muzomuzo905 Год назад

      va essayer, y'a rien de mieux, les chiffres , ça va 30 secondes ...

    • @hivee3044
      @hivee3044 7 месяцев назад

      oublié les voyages à 3 sur ces mercedes. J'ai une classe B 2020, la place du milieu est une demie place. Les place latérale sont hyper spacieuce mais au détriment de celle du milieu. La place du milieu c'est pour du mini trajet, c'est plus une voiture 4 personnes que 5

  • @superdavios
    @superdavios Год назад +2

    Le pad central dans ma A 2020 est bien pratique pour le passager qui ne doit pas se redresser pour manipuler l'interface. Le retirer est une énorme erreur d'ergonomie... Ou une économie mesquine pour une auto qui démarre à 40k€

    •  Год назад

      perso j'utilise que l'écran mais le pad , mais je comprends que pour certains habitué ça manque

  • @crazyroller84
    @crazyroller84 Год назад +1

    Pour quand un test du nouveau Bmw série 2 Active Tourer hybride rechargeable ?

    •  Год назад +1

      Bonne question :)
      Je vais voir pour faire ça

  • @AVIATION_BOYS
    @AVIATION_BOYS Год назад +3

    bjr tu pourra test la skoda scala merci

    •  Год назад

      Bonjour
      Oui pourquoi pas =)

    • @AVIATION_BOYS
      @AVIATION_BOYS Год назад

      @ mrc😁😁😁😁😁

  • @nbsshots
    @nbsshots Год назад +2

    La nouvelle Mercedes cla sera présentée sur ta chaîne ) ?:)

    •  Год назад +1

      Bonjour , c'est pas prévu encor mais pourquoi pas =)

  • @nickylarson6861
    @nickylarson6861 Год назад +1

    AU TOP CETTE CLASSE B

    •  Год назад +1

      carrément !

    • @nickylarson6861
      @nickylarson6861 Год назад

      @ LE COFFRE EN AMG LINE SE FERME T-IL AVEC LE PIED ? CE QUE JE VEUX DIRE ON PASSE LE PIED SOUS LA VOITURE ET CELA SE FERME

  • @curtisekwa6137
    @curtisekwa6137 Год назад +2

    Elle existe en 4 Matic ?

    •  Год назад

      Non :)

  • @WEIDLING
    @WEIDLING Год назад +1

    C’est toujours un moteur renault ou pas ?

    • @jeanlucrobinconnolly8409
      @jeanlucrobinconnolly8409 10 месяцев назад

      Renault 140cv..même que le 136cv...Mercedes..cartographie...163cv..mieux..pour accélérer plus franchement...

  • @christophemagnatis7504
    @christophemagnatis7504 Год назад +2

    A quand l'essai de la 250e ?

    •  Год назад

      Déjà fait la version 2022
      :)

    • @fredericcozzi1400
      @fredericcozzi1400 Год назад +1

      J’aimerais bien avoir le lien pour le modèle B250e,de 2022,j’ai pas trouvé un seul essai détaillé de ce modèle,que de la classe A pourtant la voiture ne se comporte vraiment pas pareil!…Quand bien même,c’est le même moteur!Merci pour l’essai

  • @curtisekwa6137
    @curtisekwa6137 Год назад +3

    Merci Mercedes Benz pour le 4 cylindres

    •  Год назад

      👍

  • @julosx
    @julosx Год назад +2

    Des chiffres, Nicolas, des chiffres !

  • @olivierguy-marie802
    @olivierguy-marie802 6 месяцев назад +1

    Essai dans tes vidéos de nous montrer le compteur le plus souvent possible c'est plus intéressant que tjs montrer ton visage 😂😊

  • @krischristian5288
    @krischristian5288 Год назад +4

    Ça fait penser à la série 2 de BMW. Entre le SUV et la berline elles ne savent pas trop où elles se situent et je trouve qu’elles cumulent les défauts des deux côtés. Pas tant de places que ça, pas vraiment assez haute pour profiter d’une bonne visibilité et pas vraiment à l’aise dans les lacets non plus. Donc bof !

    • @mexo9315
      @mexo9315 Год назад

      C’est ton avis sa car la série 2 et la classe b se vendent très bien

    • @krischristian5288
      @krischristian5288 Год назад +1

      @@mexo9315 Exact c’est mon avis. Si j’avais les moyens d’acheter une Mercedes, ce qui n’est pas le cas, je choisirais ou une vraie berline ou un vrai SUV. Et toi si tu avais le choix tu prendrais quel modèle chez Mercedes ou BMW ?

    •  Год назад +1

      ça depends de l'utilisation de chacun =) je trouve que c'est le bon compromis

    • @mexo9315
      @mexo9315 Год назад

      @@krischristian5288 Oui je comprend, si j’avais les moyens je pense que je prendrai comme toi une berline la classe c par exemple

    • @krischristian5288
      @krischristian5288 Год назад

      @ Nicolas, toi qui aimes les berlines super sportives comme une certaine « Taycan », je ne te vois pas choisir non plus choisir ce type de voiture…

  • @kossicanet4247
    @kossicanet4247 Год назад +2

    Essence

    •  Год назад

      le mieux =)

  • @larose13013
    @larose13013 Год назад +4

    50 000€ / B 180 ?????

    •  Год назад

      Oui

    • @hivee3044
      @hivee3044 7 месяцев назад +1

      @ Non, faux ... la classe b commence à 25k sans option spéciale. J'ai équipé la mienne avec des trucs utiles (donc exit les kit lumière pour gogole) et je l'ai payé 44k avec toit ouvrant, aide à la conduite etc...

    • @sinkasonkalefukushima9438
      @sinkasonkalefukushima9438 5 месяцев назад

      bonjour . est elle plus confortable que la classe a en conduite? @@hivee3044

  • @olivierguy-marie802
    @olivierguy-marie802 6 месяцев назад +1

    En fin de vidéo tu dis je réponds à tout le monde je ne pense pas

    •  6 месяцев назад

      Je fais au mieux :)

  • @JeUneSuis
    @JeUneSuis Год назад +2

    Cette classe B est extérieurement très réussie pour un monospace, bien plus que la Serie 2. En revanche, j'adhère moins à l'intérieur, je trouve la planche de bord significativement trop chargée, notamment à cause de ce volant double branches mais également des triples aérateurs ronds chromés. Je lui préfère l'intérieur de la Serie 2, bien plus fluide et avec un joli bois. Je lui préfère même l'intérieur des Q2 ou Q3, non totalement comparables, mais Audi ne fait pas de monospace donc je compare avec ce qui ressemble, ils ont le mérite d'être, tout comme la classe B, très modernes et technologiques, mais sont moins horizontaux et fluides que celui de la serie 2 et moins chargés que la classe B.
    J'ai également peur que les portières alcantara fassent vieillot à long terme, et se salissent.

    • @Omar-zc4ck
      @Omar-zc4ck 8 месяцев назад

      Oui met série 2 ta des 7 places

  • @olivierc5314
    @olivierc5314 Год назад +3

    Merci Nicolas pour cet essai !
    Comme quoi, même Mercedes est capable faire des voitures moches. Ok j’exagère un peu mais franchement elle me fait penser à la Renault 14 (la poire)

    •  Год назад +1

      Avec plaisir =)
      haha , c'ets pas la plus jolie je trouve mais en vrai j'ai adoré

    • @olivierc5314
      @olivierc5314 Год назад +2

      @
      Comme quoi en amour il ne faut pas s’arrêter au physique 🤣

    • @julosx
      @julosx Год назад

      De fait le moteur est le 1,3 litre TCe développé avec Renault.

  • @Slyze33
    @Slyze33 Год назад +2

    Je ne comprends pas trop l'intérêt de la classe B. On est sur le même types de dimensions que la classe A, mêmes moteurs, prix similaires...
    A par gagner un poil plus de place, je vois pas.

    •  Год назад +1

      C’est juste d’avoir un petit peu plus de place qu’une classe A

    • @MrCed68
      @MrCed68 Год назад +1

      Justement, pour gagner plus de place. Une classe A c’est super étriqué à l’intérieur, on a une impression de confinement et de plus la visibilité n’est pas géniale.

    • @Slyze33
      @Slyze33 Год назад

      @@MrCed68 Oui je peux comprendre, mais bon, ça semble pas game changer non plus

    • @hivee3044
      @hivee3044 7 месяцев назад

      Tu n'as pas du voir une classe A depuis longtemps, on est absolument pas sur les meme dimensions ...
      C'est pas game changer ..; on voit que tu n'as essayé ni l'une ni l'autre, la classe A c'est la taille d'une clio avec une capacité de charge similaire, la classe B tu es proche d'un scenic (dont elle est la cousine au final)

    • @Slyze33
      @Slyze33 7 месяцев назад

      tu dois probablement confondre avec un autre constructeur@@hivee3044 😅
      Elles ont exactement les mêmes longueurs, largeur. seul diffèrent la hauteur et l'espace au coffre.

  • @bertrandboisseuil5273
    @bertrandboisseuil5273 Год назад +2

    Moteur Renault !