Moi ce que je trouve fort avec la 992, c'est que la carrera S tourne déjà plus vite sur circuit que l'ancienne 991.2 GTS ! Le nouveau châssis de cette 992 semble être une réussite et promet de belle chose pour la suite :)
C'est la meilleure voiture que j'ai conduit. Une voiture qui a vitesse réduite est très confortable et sobre. Mais si on passe en Sport Plus, sa déchire !!!! Le seul bémol vient du son du moteur qui est un peu étouffé. Pour avoir conduit la 4S et la S, je trouve que la voiture est rivée à la piste. Une super voiture pour des balades sur de jolies routes comme sur circuit. Merci pour cette super vidéo
Merci pour votre vidéo même si j arrive un peu tard mais je viens de réaliser mon rêve d acheter une Porsche et j ai une 992 4S depuis 4 mois et pour moi cette voiture est parfaite et chaque fois que je la démarre je ne peux que sourire et le bruit est sincèrement très bon avec les échappements sports
992e like... La boucle est bouclé.. Merci pour l'essai, une caisse de dingue où on sent encore la route. Merci Porsche pour le geste, dommage que ce soit si cher 😅
Tu aurais dû commencer par la conclusion : Sportivité et discrétion pour moi (aussi) elle représente la voiture parfaite 🤝👏 Très bon épisode et excellent choix de vehicule 🤜🤛
Salut @gdb, deux questions : - 1:17 60 à 75km/h : y-a-t'il encore des sensations? Ou la voiture est-elle trop poussée, avec des limites trop loin, pour la sentir bouger? - 1:50 les boutons haptiques : facile à trouver sans regarder? Je crains que la surface lisse ne permette pas de sentir où se trouve les boutons sans regarder. L'ancienne console avec sa trentaine de boutons est certes moins jolie, mais en dix minutes les doigts apprennent à repérer les boutons arrondies de la clim, le bouton sport, et le reste autour. Ça marche sur cette nouvelle planche?
Avis purement personnel, je ne suis pas du tout fan de l'arrière que je juge trop massif... Elle perd un petit peu en raffinement à mon goût. Mais c'est subjectif de toute de façon! À part ça on retrouve le modèle Porsche très efficace, et... je dois avouer qu'elle est quand même sympa cette 992, moi qui ne l'aimais pas à sa juste valeur quand elle sortie. Très bonne vidéo en tout cas!
Est ce que c'est pas le retour de la reine des GT que cette 992? Je les trouvais un peu "dépassées" par la concurrence. Attention je parle pas des GT2/GT3 ou encore des turbos mais en Carrera "de base" c'était plus les GT de mon enfance avec des perfs qui ecrasaient la concurrence. Là avec la moindre 911 on est minimum avec un truc qui fait le 0-100 en 4.5s je crois. Bref je suis heureux de ce retour dans le game!
Super épisode ! Après pour être honnête 122000 en prix de base je trouve ça franchement trop et pour ce prix je préfère me prendre autre chose. L’intérieur est superbe mais l’arrière je le trouve complètement raté.
Trés bel essai! Je trouve l'arrière un peu trop massif même si cela permet de retrouver des ondulations de carrosserie. Pas fan de ce côté. La 991.2 est parfaite de ce côté. "Discrète" cela reste à vérifier en ces temps de règne des SUV où tu dénotes quand tu as 11cm de garde au sol. Perso je roule au quotidien avec une simple 997.2 et déjà c'est pas discret... Alors un bijou comme ça....
Quel joli ''flating braaap!!!'' Elle est trop MA-GNI-FI-QUE!!!!!et MA-GI-QUE!!!!!!! Du coup elle est PAR-FAI-TE!!!! Bref,j devrais arrêter de séparer les syllabes!!!
Domage que, comme bon nombre de sportives, elle manque de polyvalence. Parce qu'entre la gueule, le moteur, le comportement dynamique et l'héritage elle est quasiment parfaite.
Hello Gwenaël, aucun point positif injustifié : c’est une bonne voiture. Pour ce qui est tarifs, conso, comparatifs exhaustifs, en revanche je crains que tu ne sois pas tomber sur la bonne chaîne... mais merci quand même 🤗
@@charlesmignon6908 Je trouve qu'en terme de comportement routier c'est pas le même niveau. La vantage est plus typé gt alors que la 992 plus sport, dynamisme. Ensuite l'intérieur y'a pas photo certe la vantage fait cheap mais la 992 est beaucoup plus moderne à mon goût. Je ne dis pas qu'aston martin est nul c'est juste que comparé à la 992 la porsche est meilleure. Après si t'aurais parlé de la dbs superleggera j’aurais direct changé d'avis 😁en plus la 992 à des places arrières et non l'aston martin vantage. Point positif comparé à la porsche c'est le son qui est fabuleux 😍😍
Sonon le look casquette en arrière cest juste à chier quand mouflet ma mère npus forçait à mettre bonnet casquette etc on.avait déjà lair con à 8 ans mais adulte ça n'arrange rien surtout à bord dune bête de course comme la Porsche. Quand vous aurez 20 ans de plus vous ne cerrez plus la Porsche mais juste la casquette .allez je zappe
L'areo active, c'est des trucs d'hypercar, la dernière qui avait ca c'était une bugatti. Oula, faudrait se renseigner un peu. Bref, vos videos sont ultra bien travailler, avec des images ultra bien quali mais j'ai l'impression que dans tout vos essais, tout est beau et rose. Et je trouve que vous etes pas totalement objectif, encore le desing, je peux comprendre les gouts et les couleurs voila. Mais conduite, certe c'est tres performant et ca prends des virages tres vite. Mais une voiture qui est lourde, plein d'aide et capteur avec un bruit vraiment naze. C'est pas des sensations, et ca serais bien que vous le dites. C'est peut etre moi qui prefere les essais ou on n'hesite pas a dire les defauts d'une voiture. Mais c'est une impression que j'ai. Ou simplement la facon qui est faite vos essais. Apres la video reste top, continuez comme ca !
Salut Dynalex, Sur l'aéro active, c'est une hyperbole pour souligner le fait que ce type d'aéro arrive chez les sportives et descend des hypercars. On est volontairement subjectifs dans nos vidéos car c'est le principe d'un Braaap : échanger autour d'un modèle qu'on a essayé, aimé et dire pourquoi. En l'occurrence, si le poids et le nombre d'aides à la conduite faisaient un peu flipper sur le papier, à son volant, la 992 restait efficace. Idem pour le son du flat, on a kiffé. C'est ton droit de penser autrement et si tu l'as déjà essayée, d'avoir un avis sur son comportement différent du notre, mais rassure-toi, on ne se prive pas de dire quand des choses nous déplaisent ou nous choquent, mais nous ne serons jamais aussi impartiaux et exhaustifs que Caradisiac. Merci pour tes retours en tout cas !
@@GarageDesBlogs merxi pour votre reponse. Pas encore d essais dans une 992, seulement 991 dans laquel j'ai fais un petit tour, meme si elle a du bien changer, ca doit etre dans la meme lignée. Apres oui biensur chacun ses gouts !
"Tu te calmes, je rigole". Pardon ?...... J'ai arrête de regarder à partir de là. Sinon, j'ai déjà entendu bien mieux ailleurs. Donc, retournons ailleurs...
![Porsche 911 "992" Carrera S: le sac à dos préféré des grands enfants ! [4K]](http://i.ytimg.com/vi/F5OgcAR7EAQ/mqdefault.jpg)
![Porsche 911 "992" Carrera S: le sac à dos préféré des grands enfants ! [4K]](/img/tr.png)
![ESSAI PORSCHE 992 [Carrera 4S] | S'il devait y en avoir qu'une...](http://i.ytimg.com/vi/icmPTNzabcY/mqdefault.jpg)
Moi ce que je trouve fort avec la 992, c'est que la carrera S tourne déjà plus vite sur circuit que l'ancienne 991.2 GTS !
Le nouveau châssis de cette 992 semble être une réussite et promet de belle chose pour la suite :)
Plus vite que l'ancien gt2 rs j'en doute mais plus vite que l'ancien carrera s oui sans doute.
@@minutepapillon5060 l ancienne gts pas gt2 rs
@@minutepapillon5060 GTS pas GT2 RS
@@IAMIN1020 ah oui autant pour moi
@@chantreazur7921 ah oui autant pour moi
Les plans drone sont splendides ! Le paysage et cette beauté ... quelle belle association
C'est la meilleure voiture que j'ai conduit. Une voiture qui a vitesse réduite est très confortable et sobre. Mais si on passe en Sport Plus, sa déchire !!!!
Le seul bémol vient du son du moteur qui est un peu étouffé.
Pour avoir conduit la 4S et la S, je trouve que la voiture est rivée à la piste. Une super voiture pour des balades sur de jolies routes comme sur circuit.
Merci pour cette super vidéo
Merci pour votre vidéo même si j arrive un peu tard mais je viens de réaliser mon rêve d acheter une Porsche et j ai une 992 4S depuis 4 mois et pour moi cette voiture est parfaite et chaque fois que je la démarre je ne peux que sourire et le bruit est sincèrement très bon avec les échappements sports
992e like... La boucle est bouclé..
Merci pour l'essai, une caisse de dingue où on sent encore la route. Merci Porsche pour le geste, dommage que ce soit si cher 😅
À quand le Vultech sur le différentiel ?
Tu t’es tromper de chaîne je crois
@@zytar_goose oui grave 😂
@@lightcrimson8030 j'avoue
Tu aurais dû commencer par la conclusion :
Sportivité et discrétion pour moi (aussi) elle représente la voiture parfaite 🤝👏
Très bon épisode et excellent choix de vehicule 🤜🤛
quel voiture....! Clairement dans mes objectifs de vie.
Le plus vite possible je lai plus vite je serais heureux
La meme !!!!
T’inquiète pas c’est la même pour moi !
La même pour moi
Idem mais moi je préfère la 911 991 gt3 4.0 ;)
Tout simplement magnifique je valide 👍
J'ai bien envie de voir ce que donnera la 911 992 GT3 RS
La plus belle de toutes les 911 ❤️
Pour moi la plus belle c la 930 turbo😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🔥sah je kiffe😅
Bravo les gars, parce que bordel vous allez bientôt passer la barre des 80k alors que y’a 6 mois vous étiez à 20k !
Une 911, la Corse ... belle vidéo de deconfinement les gars ☀️👏
Salut @gdb, deux questions :
- 1:17 60 à 75km/h : y-a-t'il encore des sensations? Ou la voiture est-elle trop poussée, avec des limites trop loin, pour la sentir bouger?
- 1:50 les boutons haptiques : facile à trouver sans regarder? Je crains que la surface lisse ne permette pas de sentir où se trouve les boutons sans regarder. L'ancienne console avec sa trentaine de boutons est certes moins jolie, mais en dix minutes les doigts apprennent à repérer les boutons arrondies de la clim, le bouton sport, et le reste autour. Ça marche sur cette nouvelle planche?
On veut une version longue de la Marseillaise au Kazoo
Le lien dans la description
Belle voiture avec une sacrée symphonie à la sortie d'échappement
C’est solide merci !!!!
Ca m as trop donné envie d aller rouler avec ma bm à monaco dans les cols de montagne
Les images sont magnifiques !
Bravo !!
Avis purement personnel, je ne suis pas du tout fan de l'arrière que je juge trop massif... Elle perd un petit peu en raffinement à mon goût. Mais c'est subjectif de toute de façon! À part ça on retrouve le modèle Porsche très efficace, et... je dois avouer qu'elle est quand même sympa cette 992, moi qui ne l'aimais pas à sa juste valeur quand elle sortie.
Très bonne vidéo en tout cas!
L’arrière pour moi montre que c’est la nouveauté comparé à celle d’avant avec ses feux j’aime perso
Est ce que c'est pas le retour de la reine des GT que cette 992? Je les trouvais un peu "dépassées" par la concurrence. Attention je parle pas des GT2/GT3 ou encore des turbos mais en Carrera "de base" c'était plus les GT de mon enfance avec des perfs qui ecrasaient la concurrence. Là avec la moindre 911 on est minimum avec un truc qui fait le 0-100 en 4.5s je crois. Bref je suis heureux de ce retour dans le game!
Excellent !😉👍
Super épisode !
Après pour être honnête 122000 en prix de base je trouve ça franchement trop et pour ce prix je préfère me prendre autre chose.
L’intérieur est superbe mais l’arrière je le trouve complètement raté.
Bravo pour la qualité
J'adore l'intro, "aujourd'hui je vais vous parler de la Porsche 911 type 991" alors que l'on parle de la 992
Hurleeeeeeeeeee bordel ^^
Bon contenu, ambiance sympa: j’adore! La 992? JE SURKIF!!! Ça c’est pas une voiture de faible!!! Pas comme les Sub!... ok je sort... 😅😂
La vidéo est vraiment géniale!
Tellement belle et puissante, hein cocotte!!
Toi tu vas avoir des problèmes avec Jean Michel Michel
3:19 : "t’atteindras tes limites avant elle..."
Trés bel essai! Je trouve l'arrière un peu trop massif même si cela permet de retrouver des ondulations de carrosserie. Pas fan de ce côté. La 991.2 est parfaite de ce côté. "Discrète" cela reste à vérifier en ces temps de règne des SUV où tu dénotes quand tu as 11cm de garde au sol. Perso je roule au quotidien avec une simple 997.2 et déjà c'est pas discret... Alors un bijou comme ça....
Pour la tenu de route il y a une autre solution : c’est d’en prendre une avec un moteur de l’autre côté de l’essieu... 🤷🏻♂️
une belle auto
Super ce braaap
C BÔ MON FRÉROT !!!
Elle est vrmt belle le seul truc c le capot droit a l’avant je préfère sur la 991 il est plus rond. Après en vrai on fais pas le difficile je pense 🤪
il fait beau la bas
le plus docile de la bande , il faut hurler mec , sinon bonne vidéo.. Comme dab
Quel joli ''flating braaap!!!''
Elle est trop MA-GNI-FI-QUE!!!!!et MA-GI-QUE!!!!!!! Du coup elle est PAR-FAI-TE!!!! Bref,j devrais arrêter de séparer les syllabes!!!
Magnifique ! C'est quelle route ?
Au nord de la Corse
Le meilleur animateur c’est Saad
🤙
S'il prend l'autoroute il est mal, ... On a plus de puissance !
J’adore les 911, j’en aurais bientôt une a la maison. L’essai il est sur quelle route ?
Bah on a pris la première à droite, une fois à gauche au rond point. Et après un bout de départementale.
@@GarageDesBlogs Au nord de la Corse, entre Centuri et Saint-Florent je suppose. Nous pouvons voir ce que j'associe à la plage de Nonza.
Tout à fait, c'était au cap corse
La 911 que j'ai vu dans un parking, je sentais qu'elle me faisait de l'oeil...
Bonne vidéo ça m'a donné envie d'acheter la voiture 👍
C'est la célèbre plage de Nonza et ses sublimes galets noirs ?!?!
Oui !
Domage que, comme bon nombre de sportives, elle manque de polyvalence. Parce qu'entre la gueule, le moteur, le comportement dynamique et l'héritage elle est quasiment parfaite.
Nannnnn😂😂 jean Michel
Et la gt2 rs on en parle ?
Question à part où ils trouvent les voitures 😕?
Au parc presse des constructeurs 🤫
Ce BRAAAP m'a plu. Alors je n'ai pas hésité à donner mon avis dans les commentaires. O_O
Vous avez tourné où cet essai? svp
En Corse du nord
@@GarageDesBlogs merci 😊
Elle est parfaite mais le seul truc que je N' aime pas c que les pots sont des pots d' Audi et je regrette les 2 pots central ronds
Je suis le seul a trouver qu'il a la voix de leo techmaker ?
elle est plus lourde qu'avant .... pourquoi :-(
Je pense que si un mec dit cocotte et ne connait pas Prodrive ya Benchems et Guillaume qui vont lui rouler dessus en 6x6
donc si j fais 120 kilos ca en fait une familiale?
A quand le T5M sur la supra ?
Tsé quoi on t'a balancé à Jean Michel Michel. Il arrive. Et tu l'auras mérité
@@GarageDesBlogs J 'ai fait quoi putain ?!!!!
Ouais ouais fais pas l'innocent. Prononçage de mot ringard appuyé ça va chercher dans les 10ans...
@@GarageDesBlogs Sérieux j' ai fait quoi ?
Soit iks se sont fqit sponsorisé as porsche, soit elle est super
Je crois qu'elle est juste super
@@borgniol par contre elle est horrible surtout l arrière
@@mathis.b328 les goûts et les couleurs sont propres à chacun.
@@mathis.b328 elle est magnifique et dans l'ère du temps
Dommage ça fait un peu publi reportage! Pas de tarif, parle pas des concurrents... Que des points positifs...
Hello Gwenaël,
aucun point positif injustifié : c’est une bonne voiture. Pour ce qui est tarifs, conso, comparatifs exhaustifs, en revanche je crains que tu ne sois pas tomber sur la bonne chaîne... mais merci quand même 🤗
J'ai l'impression que la vidéo ne fait que survoler le sujet
Beaucoup de mal avec l'arrière
La nouvelle nn j aime pas je préfère celle d avant car le style n est pas cool le dernière est pas sportive
First
La vantage reste mieux je trouve
Pas du tout 😂
Mathieu pourquoi ?
Perso pour avoir essayer les deux je ne regrette pas la vantage
@@charlesmignon6908 Je trouve qu'en terme de comportement routier c'est pas le même niveau. La vantage est plus typé gt alors que la 992 plus sport, dynamisme. Ensuite l'intérieur y'a pas photo certe la vantage fait cheap mais la 992 est beaucoup plus moderne à mon goût. Je ne dis pas qu'aston martin est nul c'est juste que comparé à la 992 la porsche est meilleure. Après si t'aurais parlé de la dbs superleggera j’aurais direct changé d'avis 😁en plus la 992 à des places arrières et non l'aston martin vantage. Point positif comparé à la porsche c'est le son qui est fabuleux 😍😍
Cocotte
🤫
🤓
Mince trop tard...
@@GarageDesBlogs 🤭🤭
Les performances c'est bien, très belle voiture okok... mais c'est quoi ce bruit non !!! Je préfère toujours la 991.1 aux générations qui ont suivi
Je suis d'accord mais bon ça c'est à cause des normes anti pollution je pense --'
Je préfère l’autre présentateur 😂
Le turbo c'est non
993 > 992
Sonon le look casquette en arrière cest juste à chier quand mouflet ma mère npus forçait à mettre bonnet casquette etc on.avait déjà lair con à 8 ans mais adulte ça n'arrange rien surtout à bord dune bête de course comme la Porsche. Quand vous aurez 20 ans de plus vous ne cerrez plus la Porsche mais juste la casquette .allez je zappe
L'areo active, c'est des trucs d'hypercar, la dernière qui avait ca c'était une bugatti. Oula, faudrait se renseigner un peu. Bref, vos videos sont ultra bien travailler, avec des images ultra bien quali mais j'ai l'impression que dans tout vos essais, tout est beau et rose. Et je trouve que vous etes pas totalement objectif, encore le desing, je peux comprendre les gouts et les couleurs voila. Mais conduite, certe c'est tres performant et ca prends des virages tres vite. Mais une voiture qui est lourde, plein d'aide et capteur avec un bruit vraiment naze. C'est pas des sensations, et ca serais bien que vous le dites. C'est peut etre moi qui prefere les essais ou on n'hesite pas a dire les defauts d'une voiture. Mais c'est une impression que j'ai. Ou simplement la facon qui est faite vos essais. Apres la video reste top, continuez comme ca !
Salut Dynalex,
Sur l'aéro active, c'est une hyperbole pour souligner le fait que ce type d'aéro arrive chez les sportives et descend des hypercars. On est volontairement subjectifs dans nos vidéos car c'est le principe d'un Braaap : échanger autour d'un modèle qu'on a essayé, aimé et dire pourquoi. En l'occurrence, si le poids et le nombre d'aides à la conduite faisaient un peu flipper sur le papier, à son volant, la 992 restait efficace. Idem pour le son du flat, on a kiffé. C'est ton droit de penser autrement et si tu l'as déjà essayée, d'avoir un avis sur son comportement différent du notre, mais rassure-toi, on ne se prive pas de dire quand des choses nous déplaisent ou nous choquent, mais nous ne serons jamais aussi impartiaux et exhaustifs que Caradisiac.
Merci pour tes retours en tout cas !
@@GarageDesBlogs merxi pour votre reponse. Pas encore d essais dans une 992, seulement 991 dans laquel j'ai fais un petit tour, meme si elle a du bien changer, ca doit etre dans la meme lignée. Apres oui biensur chacun ses gouts !
"Tu te calmes, je rigole". Pardon ?...... J'ai arrête de regarder à partir de là. Sinon, j'ai déjà entendu bien mieux ailleurs. Donc, retournons ailleurs...
Bah Patrice. Faut rigoler un peu.