vous êtes de grands malades !!!! merci les gars. . . pour cet essai de LA voiture. . . . de sport. . .de tourisme, . . .pour faire les courses. . . .pour aller au boulot. . . . reste à "trouver" quelques euros . . . Alexandre
ah, la 911... un incontournable de l'automobile, une voiture mythique 😍Et pourtant, avec son moteur en porte-à-faux arrière, ce n'était pas gagné ! Mais au gré des innovations technologiques, Porsche a su en faire une excellente voiture de circuit, mais aussi une excellente GT, le meilleur des 2 mondes ! Très belle livrée que vous avez eu à l'essai... et superbe essai 👍
Magnifique à part le levier rikiki et ridicule, les plastiques en bakélite noir brillant de la console sont indignes d'une Porsche. Le volant SportDesign avec les bras en aluminium de l'ancienne était vrmt plus beau et plus qualitatif. Pour le reste c'est une réussite totale.
Ah la 911, nous avons le même âge. Je ne sais pas si vous avez noté la différence de ton et de grammaire, une voiture thermique apportera toujours plus de passion, alors que l,électrique, c’est la raison. Bon ok, je sais les voitures électriques accélèrent comme des fusées et son imbattable au 0-100 et au 400 m DA. Mais bon dieu, un moteur thermique, et à plus forte raison un moteur thermique performant, vous apportera toujours ce frisson avec ces vocalises qui changent selon l’architecture du moteur. Qui ne s’est jamais extasié en entendant le flat 6 air cooled Porsche ou le V6 Busso d’Alfa Roméo? Chouette vidéo, faut-il encore le dire? PS : j’ai adoré « la pédale qui répond au quart de tour « 😉
@@LaPauseGarageLe Busso, c’est mes 20 ans, quand tous les matins, une Alfetta GTV6 faisait ses vocalises, son conducteur ne « regardait pas à la dépense ». Maintenant, c’est des pétarades programmées qui enthousiasme les conducteurs.
Au départ, il y en a un qui ne jure que par Ferrari et l'autre par Aston Martin. Et après cet essai, nous avons commencé à penser que nous nous trompions....
@@LaPauseGarage et bien vous savez quoi, même avec cet essai, je continue à jurer par ferrari et aston uniquement ! Mais je suis bien obligé d'admettre que la 911 est quand même un mythe indémodable
Pour quoi faire. Ca ne sert strictement à rien, à part mettre les autres en danger et se mettre en danger soi-même Tout ça pour faire Vroom vroom. Pathétique.
Magnifique essai, magnifique voiture, magnifique vidéo, magnifique jeu entre vous, ne vous arrêtez surtout pas!
Et merci pour ce contenu qualitatif.
Vous oubliez votre magnifique commentaire ! Merci infiniment pour ce super retour!
Porsche 1 jour, Porsche toujours... La voiture qui rend addicte... Bravo et merci...
Un excellent essai : précis et technique et avec beaucoup d'humour !
Merci beaucoup, navy !
Vous franchissez un cap a chaque vidéo, les essais sont de plus en plus pro et quel humour 😅
Toujours un plaisir de vous suivre
vous êtes de grands malades !!!! merci les gars. . . pour cet essai de LA voiture. . . . de sport. . .de tourisme, . . .pour faire les courses. . . .pour aller au boulot. . . . reste à "trouver" quelques euros . . . Alexandre
Sac a dos "Delvaux" quand même. Superbe. Merci à vous et à .... François
Quelle bagnole! Quel essai ! Bravo et merci les gars!
Tout ça me laissera des traces dans ... ma mémoire 🤩!
Mince! Je pensais ne plus être le seul à laisser ce genre de trace!!!! 😁
Vous vendez du rêve les gars =D Merci pour cette belle vidéo!
Merci à toi 😊
ah, la 911... un incontournable de l'automobile, une voiture mythique 😍Et pourtant, avec son moteur en porte-à-faux arrière, ce n'était pas gagné ! Mais au gré des innovations technologiques, Porsche a su en faire une excellente voiture de circuit, mais aussi une excellente GT, le meilleur des 2 mondes !
Très belle livrée que vous avez eu à l'essai... et superbe essai 👍
Merci Guillaume !!! 😊
Vous avez TOUT compris !! Bravo et merci c’est complet , clair et drôle ; franchement top ! On attend les futures videodémonstrations !!
Merci beaucoup pour votre commentaire. Nous sommes ravis d’apprendre que cette vidéo vous a plu. Merci beaucoup !
Bonjour la pause garage, merci pour cette essai mythique qu’est la 911 bien a vous et prenez soin de vous a très bientôt
Merci infiniment Patrick. 😊
Tres heureux de découvrir votre chaîne. Bonne ambiance ce qui n'empêche pas une description pro des atouts et specificite de la 992.
Merci beaucoup, Bullitt!
Reportage sympa clair et plein d’humour
Merci ☺️
Superbe caisse :-) Merci les gars, vous êtes très cool :-)
Merci pour votre commentaire 😊
Top! Elle donne envie!!
À nous aussi 😜😕😭
À 7min42 et 1 dixième, la chaussée est sec... Vraiment :)
Merci pour le descriptif wet mode cela dit! Et toujours bravo pour vos essais
Après les Ch'tis et les Marseillais, faites place au Liégeois! 😆
Super video!
Merci beaucoup !!! 😊
Alors là tu as du lourd
On s'est fait plaisir, là ! C'est bien vrai!!!
@@LaPauseGarage beh oui
j'aurais tout de même préférer les ceintures de sécurité à 6 points; question de gout pour le sportivité !
Certes, mais le pauvre Marc aurait eu bien du mal à s'attacher! 🤣🤣🤣
tout comme moi 🤣🤣🤣@@LaPauseGarage
Super, rien que le modèle " de base" me suffirait..
Pour aller chercher la boulangère xD
Magnifique à part le levier rikiki et ridicule, les plastiques en bakélite noir brillant de la console sont indignes d'une Porsche. Le volant SportDesign avec les bras en aluminium de l'ancienne était vrmt plus beau et plus qualitatif. Pour le reste c'est une réussite totale.
Oui la 911 est une belle réussite, et son style ne vieilli pas du tout !
Ah la 911, nous avons le même âge. Je ne sais pas si vous avez noté la différence de ton et de grammaire, une voiture thermique apportera toujours plus de passion, alors que l,électrique, c’est la raison. Bon ok, je sais les voitures électriques accélèrent comme des fusées et son imbattable au 0-100 et au 400 m DA. Mais bon dieu, un moteur thermique, et à plus forte raison un moteur thermique performant, vous apportera toujours ce frisson avec ces vocalises qui changent selon l’architecture du moteur. Qui ne s’est jamais extasié en entendant le flat 6 air cooled Porsche ou le V6 Busso d’Alfa Roméo?
Chouette vidéo, faut-il encore le dire?
PS : j’ai adoré « la pédale qui répond au quart de tour « 😉
Le Busso...... 😍
@@LaPauseGarageLe Busso, c’est mes 20 ans, quand tous les matins, une Alfetta GTV6 faisait ses vocalises, son conducteur ne « regardait pas à la dépense ». Maintenant, c’est des pétarades programmées qui enthousiasme les conducteurs.
Le Busso, c’était de la grande musique! Quelle tristesse de l’avoir vu remplacer par un vulgaire moteur GM sous le capot de la 159.... 😢
La reine des sportives selon beaucoup de monde
Au départ, il y en a un qui ne jure que par Ferrari et l'autre par Aston Martin. Et après cet essai, nous avons commencé à penser que nous nous trompions....
@@LaPauseGarage et bien vous savez quoi, même avec cet essai, je continue à jurer par ferrari et aston uniquement ! Mais je suis bien obligé d'admettre que la 911 est quand même un mythe indémodable
Mais quelle bagnole!!! ;-)
Elle est incroyable...
oh non pas une Porsche je voulais un essai du Suzuki SX4 moi >:(
enfaite non la Porsche est très bien en fait
😄
Pour quoi faire. Ca ne sert strictement à rien, à part mettre les autres en danger et se mettre en danger soi-même
Tout ça pour faire Vroom vroom. Pathétique.
C est quoi ces commentaires de consanguins ??
Voilà un commentaire bien peu courtois. Mais la question est : à qui s'adresse-t-il ? A La Pause Garage? Aux viewers?