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おぉ!遂に受注再開ですか!値段に関しては今までが安すぎたくらいで、値上げと言うよりは、適正価格に戻ったという印象です(私自身、22年の発表までは600はいくだろうな…と覚悟していました)コレを機に少しでも欲しい人のもとへ新車で届くと良いですね🎉
下でコメしたものです昨日朝イチにDに行き、BRP注文して来ました!!!コメした通り、キャンセル待ち、新古車購入待ちの身なので新規で発注出来るかどうかは不明でしたが受け付けてくれるとの事あるDでは既存のオーダー組がBRPに変更した場合、現判明している時期に納車ではなく並びなおしになり、納期も不明になると聞きましたこれが本当なら100万上乗せして更に納期も更に延びる訳で、普通に考えれば変更する人は少ないでしょう注文は出来ましたが納期は不明ですしかし、プレミア付き価格でしか購入出来ない現状、(金額は上がりましたが)発注出来た事に涙がでそうです。。。こちらのチャンネルをずっと購入の参考に見させて頂いていたので思わずコメしてしまいましたもし新規の方で迷っている方がいましたら1秒でも早く行動した方がいいと思います!!!
最終オーダー組(2023年1月初週)ですがディーラーから連絡ありました現時点での出荷目処は2025年の4月から9月予定とのことでしたブラックパッケージに関しては3000台という話をしていました
1月下旬に出荷予定ですが、1ヶ月前まではBLACKに変更可能とのことでした。私は変更しない予定です。このクルマが499.7万で買えること自体が奇跡みたいなもので、この先またとないチャンスと思っています。そのチャンスを捨ててまで、ほぼ内装変更のみの仕様に飛びつく魅力は感じなかったです。外装や走行性能まで差別化されていれば変更していました。+100万のインパクトとしては足りない気がします。主に内装だけの特別仕様車より、499.7万で買えるモデルを手にできることの方が特別・限定・満足要素が高いです。
昨日ディーラーから連絡が有り1月下旬納車の方から、キャンセルが出たのでってことでした、ブラックパッケージも案内されましが、やっぱり赤内装が気に入っていたので、現行仕様で2月納車になりました、当初契約した時より半年位納期早まった感じです。
100万アップでも新車で買えるなら全然アリかな。600万払って中古車を買うのは抵抗あったので。
ナビのシステムアップグレード(Google、USB-C、非接触充電)10万円アルカンターラパッケージ20万円オーダー時点からのボディカラー変更(希望者以外は関係なし)20万円客目線で緩めに見積もっても30万円~50万円程度が適正な値上げ幅かな。元々が超バーゲンプライスだったのを加味すれば600万円でやっと適正価格になったとも言えなくないけど。それでも安い気はするかな🤔499万で買う権利がある人はそのままで買うのがコスパはいいだろうね。後期仕様に変更してもリセールで差額100万は埋まらないだろうし。ただオレはアホだから後期型にするぜ🥴
本日、Dから連絡があり詳細を確認。・現在の納車待ちスケジュールが年明け1月中旬に納期公開予定。(2025年内完納計画)・BlackRacinPackageに関しては、変更しても納車タイミングは変わらない(早くなることもない)・新規オーダー分はBlackRacinPackage1択で、納車待ち分が完了後の生産&納車となる。 ※ナビ仕様等に関しては今回の仕様変更内に含まれていない。細かな仕様等については、オートサロン展示予定車両で確認が必須かもしれません。
全く同じ内容で価格100万円アップでは炎上するから、特別仕様車という言葉をつけて値上げをするということか…なるほど
22年11月前半注文者です。本日ディーラーから連絡ありました。ブラックパッケージ変更の有無を聞かれました。ザックリ値上げですね。現行一択でした。納期は25年7月から12月の間と聞きました、やっとかと。。待ちわびたぞ
買えなくてずっと受注再開を望んでいた身としてはこのニュースはびっくり!!仕方がなくプレ値付きの登録未使用車を購入するつもりだったのでこの価格帯なら同等あくまでオーダー優先度は先人達だけどこの内容で100万アップしてまで変更する人が多いとは思えないから新規客にまわる可能性は大だと思う今度こそ買う(笑)
「新規客にまわる可能性は大」について。私もそう思います。あとは新規客への割当台数が気になりますね。
私は赤のままにします。雰囲気の為に追い金払うより改良型か新型でちゃんと運動性能にコストがかかったら手を出せばいいかなって感じです。
ホンダアクセスのFL5用カーボンパーツも受注再開するそうです。私はオーダー時にスポイラーの注文入れていたので25万円で購入可能ですが、新規発注については30万円になるそうです。生産国の変更もあるようです。
私も納車待ちで納期未定組ですが本日ディーラーで話を聞いてきました。すごく正確に分かりやすく編集されていてびっくりです!私は変更せずに納車を待とうと思っています。内装変更のみでプラス100万は割高に感じますし、赤内装が結構気に入ってるので、黒内装は少し寂しいからです。お互い早く納期が出ると良いですね!これからも動画楽しみにしています!
納車待ち組です2023年1月オーダー本日、ディーラー担当者よりブラックパッケージの案内がありましたが私は変更なしにしました。納期については2025年12月までにはと連絡をもらいました。
納車待ち組です。今日Dから連絡来ましたが、現行のままで待つと伝えました。納期については目処が立たないと言っていました…
情報展開ありがとうございます。待ちに待った情報更改ですね。受注再開と言っていいのかは分かりませんが、順番待ちの人がたくさんいるようなので新規の人は縁がない話になりそう…1月のメーカー発表が待ち遠しいです
納車待ちしています。情報を受けてディーラー担当に確認したところ、レーシングブラックパッケージの件は詳細を把握していないため、調べて改めて連絡するとのこと。ディーラーによって情報収集能力に違いがあるのかと……。納期については情報通り、来年1月に細かな納期が示されるみたいでした。
値上げは仕方ないけど、赤内装のままで、リアはフルLEDにして、BOSE入れて、フォグランプ付いたら、迷ってたかもな。という事で、ブラックエディションには替えません!
私のところのディーラーでは、赤内装の調達が困難(材料費高騰等)になってきたところで黒内装が手に入りやすいというところで案内を促してるそうです。
受注停止前ギリギリでオーダー通った者です。今日営業マンから電話があり、来年9月までには納車できるのではなかろうか、とのこと。レーシングブラックパッケージに関しても、変更するか聞かれましたが、お勧めはあんまりしません(某ディーラーマン談)、とのこと。昨今の物価高騰に合わせた値段になっている、とのことでした。リセールも間違いなく赤内装のほうが高い、とのことです。
昨日Dから連絡受けました。ほぼ最終の1月12日オーダーですが、現行のままであれば2026年3月までには納車できるとの事でした。変更した場合は遅れるかも、との事でしたが、ブラックパッケージも含め2026年6月には生産終了となるのでそれまでには納車できるとの事でした。元々真っ赤っかの内装どうなん?と思っていたのと500万の車にしては内装が寂しいと思っていたし、ここまで待てば3月も6月も変わらんだろとの事でブラックパッケージに変更をお願いしました。正直100万upは高いとは思うもののダッシュボードのアルカンターラは魅力だし、最後の内燃Type-Rだし、限定だし、って事で決めました。プレ値つかないなぁ。ブラックパッケージの生産は2025年4月頃との情報もあったので、今のまま待つより納期早まったりすることあるのかな?通常モデル生産終了から作り出したら3ヵ月しか作れないので、月産500台だと1500台位しか作れないから通常モデルと並行して作るという方が現実的だと思うけど。。
プレ値のことを考えるのであれば、赤内装の方が良かったですよ!車の基本的な性能や能力は何も変わっていないので、ブラックパッケージ!や限定車!は名ばかりで、あくまで見映えの部分のみの変更で100万円の差だと、内装の色の違いだけで中古車市場の売り値に大きな差が出来るとは思えないので。(ブラックが発売したばかりの、まだ台数が少ない時はそれなりに上がるかもしれませんが。)ブラックが599万から少しプレ値が付いたとしても、赤内装の方もブラックに引っ張られると思うので、結果として上がる金額は赤内装の方が高いと思いますね。ディーラーの方も、この形だと赤内装の方が希少性は上がりますねと言われてました。ブラックで注文再開という事は、今注文出来ていない人全員に購入できる権利があり、赤内装はもう新規注文出来ない事が確定したので。そもそもあの性能を499万で買えていた所にかなりの魅力があるので、車両として同じ性能で100万アップはやり過ぎですね、、、物価の上昇によるところもあるので仕方ないと思いますが。一度ブラックに変更したら、もう赤内装の注文には戻せないっていうのが、ブラックにして高い金額払って欲しいメーカーの気持ちが見え見えですね。笑ブラックにする人は、赤内装を注文できなかった人、純粋に赤内装が派手で好きではなく100万払ってでも黒内装が良い人、の2種類かと思います。
11/30にめでたく納車となりました!ディーラーより何某かのトラブルで納車未定と言われたのに1週間前に11月末に納車可能となりましたと連絡があり嬉しい不意打ちでした。無限エアロは装着できましたがカーボンステアリングは間に合わなかったので後日となりました。新規受注についてですがお世話になっているディーラーではまだ詳細は未定ですが近々告知があるとの事でした。シートの黒は魅力的ですが私はフロアカーペットを無限の黒にしたので派手さが多少落ち着いた感じになっています。
結局は昨今の物価高で500万円では売れないんでしょうね。自分もこの話は来ましたが変更なしにしました、素材が変わっても100万プラスなら無限のバケットシートにしますね。でもこの話はホンダからではなく別の会社と自分の所のホンダカーズの営業さんは言ってましたから何処なんでしょうかね?モデューロかな?本音は同じ素材でシート黒なら変えたのにと思った(価格据え置き前提)正直赤シートは派手すぎで好きではないし、オートサロンで見た無限FL5の黒いシートがカッコよかったので!
22年11月組ですがDから連絡まだ来てないっすね。ブラックエディション悪くないのですが100万アップはキツいのでこのまま2022モデルを待ちます。
私は担当(店長)の方から電話で連絡を受けましたその電話ではこの動画で出てる変更点を聞きましたですが納期は変更ないと聞きましたディーラーに行けば詳しい内容がタブレットで見れると聞いたので明日タブレットで詳しい内容を確認しています
納車待ちしてる者です。担当者さんから、赤内装を全部作り切ってから黒内装を作ると言われたので、同時進行では作らなそうです。(自分は赤のままにしました!+100万は高い😢)
Dの担当に聞いたら、まだ確定情報が店長から降りてないと言われましたが、X等に情報が出始めてると言ったら聞けました。12/5~12/23までに現行かRacingblackにするか問い合わせがあるらしいです。Racingblackは100万円UP。取り合えず納期次第で決めます。遅くなるようなら現行型で、自分で100万円ドレスアップの方が得かと
100万円UPならそうなりますよね!自分は未だにバックオーダーですが既に2回目の契約書差し替えでパーツに関しても発注はしてませんがエアロのみですがフル無限で契約してますちなみに100万円もかかりません!
自分のところにも担当から電話があり、現在バックオーダ状態の車両からBLACK Editionに変更できますが、どうですか?と言われました。変更できる期限が決まっているようで、正直悩んでます。自分はどちらかというと黒内装がいいのですが、20万円くらいまでの値上げだったら即変更したんですけど、100万円の値上げで、躊躇してます😢
@@gmpwgmj いつもご視聴ありがとうございます😊本当におっしゃる通りで決めかねてます😅20万、30万ならおっしゃる通り変更に迷いはないですが、100万も違うとなると変更せず500万円で安く買えた!の気持ちの方が勝ちそうです😅
エンジンも足回りも変わらんのだそうですよ私はそのまま行きました
12月15日にオーダーいれて、1月下旬~2月上旬に納車がきまりました!
私も同じ日の契約ですが何も連絡ありません😂
後期型を予想してる人には悩ましい選択肢ですねお金があれば変えたいところだけど性能が変わらないなら変更しなくても充分かな
11/20契約の納期未定組でしたが、本日D担当から変更するかの確認の連絡ありました。変更しなければ25年4月納車予定。ブラックパッケージだとさらに1年半延びると納期の連絡までありました。100万UPと納期延長なので内装赤のままでお願いしました。
自分はつい先週新古車で(割り増し価格で)購入しました。あとちょっとのタイミングで〜と思いましたが聞いた範囲の仕様と値上げ幅からしたら、自身の決断が良かったと思います。今回のホンダの対応はこのまま旧仕様を作り続けると2023年以降原材料価格が騰がって利幅がない(下手したら赤字レベル)ままなので、仕様変更で旧仕様オーダーを新仕様に誘導し、利幅を確保する動きに見えます。しかも2026年7月までしか販売できないっていうギリギリのタイミングでの精一杯の足掻きなんでしょう。もし旧仕様発注者が新仕様への振替えを良しとせず、ホンダの想定以上に旧仕様オーダーが残留した場合、強制的にオーダーキャンセルとか、キャンセル待ちの人は切り捨てをくらう(その場合は100万増しで新仕様を買うしかない)危険性を感じます。また自分のような受注再開を待っていたって人はそれこそ最後のチャンスできっと争奪戦でしょうから、金策を急いでさっさとオーダーするって決断が必要でしょう。また現在も市場にある中古車新古車市場価格の急激な変動があるかもしれません(もし旧仕様の方が人気なら)
自分もキャンセル待ちでしたが我慢できなくて640万というあまり良い買い方ではないですが手に入れちゃいました。内装のレッドが特徴的なタイプRが黒になる事でレッド内装の価値が更に上がり中古価格値上がりしそうですね…自分もタイミング的に買って良かったと思います(乗ってて楽しいし)
@@錯乱坊ちゃん コメありがとうございます♪自分は600をちょっと超えたくらい(純正マット付き)でしたが、走行5kmのピカピカの新古車でした。今回のホンダのやりようはエンジンやボディ補強など走り要素に全く手を入れていないようですので、将来的な上乗せ価値は期待薄に感じますし、旧仕様から新仕様への振り替え誘導もかなり難航しそうに感じています。たったの5馬力でも上乗せできればきっと全然状況は違ってたように思いますが・・・・
結果論ですが、その金額を転売ヤーから買うくらいなら、絶対待ってた方が良かったと思います。
@@ザロック-h4h 自分は乗りたい欲に負けましたね。試乗車上がりを買ったので転売ヤーていうかディーラーでしたね。プレミアム価格〜と言ってディーラー自体がそんなことするのもどうかと思いますけどね…
@@zenith-worldmkii 自分のも走行750kmの試乗車上がりで陸送費で+10万いってしまいましたがシリアルが100番台なので気に入ってます。材料の確保、価格高騰で特徴的なレッドが無くなり100万アップで更に転売ヤーの餌食ですかね
きゃー赤内装好きだったのにまだ車変えて一年だから様子見てたらやはり値上げになりますよね、、
オーディオのアップグレードもありますかね?
TYPE-Rと言ったら赤じゃないですか!好き好んで黒内装にする人はかなり少ない気がする
受注生産再開は無理じゃないかなぁー納車待ち消化して生産終了じゃないの?
仕様変更ではなく後付けオプションとかにすれば良かったのでは??と思う。せっかく出してももし現状待ちの人が全員そのまま待つってなったら出した意味ないし。
本来そうしたいところを新パッケージで出すことで今後の値上げの緩衝材にする作戦なのかなと
現在キャンセル待ちの人はどうなるんですかね?
県内の販社全てにキャンセル待ち依頼してたんですけど、昨日今日と3社からキャンセル枠空いた連絡来て近場のDと契約してきました。値引きなしでも乗り出し540と発表当時のままの価格で来年2月納車となりました。受注再開情報聞いた転売ヤーが一斉キャンセルしたのでしょうか。高額新古車抱えてる中古車屋はキツいでしょうね。
@ 返信ありがとうございます。ちなみにその3社でキャンセル待ちは何人目くらいにいましたか?
@@ザロック-h4h 2社は電話越しで断ったのですが、契約したDでは販社単位「ホンダカーズ○○ △△店」の○○が同じDで統括して抽選しており詳細は分かりませんと回答されました。キャンセル並びではなく、あくまでもキャンセル待ちの抽選扱いとのことですが、転売目的を蹴るためかなとか思ったりもします。車体カラーを限定すると確率が低下して、特に白は人気色とのことです。(当方は幸運にもその白色当選でした。)
昨日、営業担当から電話もらいましたが、内装変更で100万アップなら現行のまま待つ事をつたえました!あ、でもあくまでも未納車顧客のみ購入可能と言われてたので、新規オーダーあるんですかね…
この内容で100マン値上げとは随分とブラックですねw。RSに対する市場の反応を見て出す決断したのかな?
まさにFL5の黒に乗ってます!黒のタイプRは数が出てないので、すれ違うこともないですし希少性の面で良かったんですけどね…すれ違う頻度が増えそうで、ちょっとだけ悲しいかも笑
ナビのぐーブルの追加もあると言う人も、いますね!
ps5を待つみたいにもうほしいと思う気持ちがなくなった…eHveを買おうかなぁと…年収的に無理やしwwww
おぉ!遂に受注再開ですか!
値段に関しては今までが安すぎたくらいで、値上げと言うよりは、適正価格に戻ったという印象です(私自身、22年の発表までは600はいくだろうな…と覚悟していました)
コレを機に少しでも欲しい人のもとへ新車で届くと良いですね🎉
下でコメしたものです
昨日朝イチにDに行き、BRP注文して来ました!!!
コメした通り、キャンセル待ち、新古車購入待ちの身なので新規で発注出来るかどうかは不明でしたが受け付けてくれるとの事
あるDでは既存のオーダー組がBRPに変更した場合、現判明している時期に納車ではなく並びなおしになり、納期も不明になると聞きました
これが本当なら100万上乗せして更に納期も更に延びる訳で、普通に考えれば変更する人は少ないでしょう
注文は出来ましたが納期は不明です
しかし、プレミア付き価格でしか購入出来ない現状、(金額は上がりましたが)発注出来た事に涙がでそうです。。。
こちらのチャンネルをずっと購入の参考に見させて頂いていたので思わずコメしてしまいました
もし新規の方で迷っている方がいましたら1秒でも早く行動した方がいいと思います!!!
最終オーダー組(2023年1月初週)ですがディーラーから連絡ありました
現時点での出荷目処は2025年の4月から9月予定とのことでした
ブラックパッケージに関しては3000台という話をしていました
1月下旬に出荷予定ですが、1ヶ月前まではBLACKに変更可能とのことでした。
私は変更しない予定です。
このクルマが499.7万で買えること自体が奇跡みたいなもので、この先またとないチャンスと思っています。そのチャンスを捨ててまで、ほぼ内装変更のみの仕様に飛びつく魅力は感じなかったです。
外装や走行性能まで差別化されていれば変更していました。+100万のインパクトとしては足りない気がします。
主に内装だけの特別仕様車より、499.7万で買えるモデルを手にできることの方が特別・限定・満足要素が高いです。
昨日ディーラーから連絡が有り1月下旬納車の方から、キャンセルが出たのでってことでした、ブラックパッケージも案内されましが、やっぱり赤内装が気に入っていたので、現行仕様で2月納車になりました、当初契約した時より半年位納期早まった感じです。
100万アップでも新車で買えるなら全然アリかな。600万払って中古車を買うのは抵抗あったので。
ナビのシステムアップグレード(Google、USB-C、非接触充電)
10万円
アルカンターラパッケージ
20万円
オーダー時点からのボディカラー変更(希望者以外は関係なし)
20万円
客目線で緩めに見積もっても30万円~50万円程度が適正な値上げ幅かな。
元々が超バーゲンプライスだったのを加味すれば600万円でやっと適正価格になったとも言えなくないけど。それでも安い気はするかな🤔
499万で買う権利がある人はそのままで買うのがコスパはいいだろうね。後期仕様に変更してもリセールで差額100万は埋まらないだろうし。
ただオレはアホだから後期型にするぜ🥴
本日、Dから連絡があり詳細を確認。
・現在の納車待ちスケジュールが年明け1月中旬に納期公開予定。(2025年内完納計画)
・BlackRacinPackageに関しては、変更しても納車タイミングは変わらない(早くなることもない)
・新規オーダー分はBlackRacinPackage1択で、納車待ち分が完了後の生産&納車となる。
※ナビ仕様等に関しては今回の仕様変更内に含まれていない。
細かな仕様等については、オートサロン展示予定車両で確認が必須かもしれません。
全く同じ内容で価格100万円アップでは炎上するから、特別仕様車という言葉をつけて値上げをするということか…なるほど
22年11月前半注文者です。
本日ディーラーから連絡ありました。ブラックパッケージ変更の有無を聞かれました。ザックリ値上げですね。現行一択でした。
納期は25年7月から12月の間と聞きました、やっとかと。。
待ちわびたぞ
買えなくてずっと受注再開を望んでいた身としてはこのニュースはびっくり!!
仕方がなくプレ値付きの登録未使用車を購入するつもりだったのでこの価格帯なら同等
あくまでオーダー優先度は先人達だけどこの内容で100万アップしてまで変更する人が多いとは思えないから新規客にまわる可能性は大だと思う
今度こそ買う(笑)
「新規客にまわる可能性は大」について。私もそう思います。あとは新規客への割当台数が気になりますね。
私は赤のままにします。雰囲気の為に追い金払うより改良型か新型でちゃんと運動性能にコストがかかったら手を出せばいいかなって感じです。
ホンダアクセスのFL5用カーボンパーツも受注再開するそうです。
私はオーダー時にスポイラーの注文入れていたので25万円で購入可能ですが、新規発注については30万円になるそうです。生産国の変更もあるようです。
私も納車待ちで納期未定組ですが
本日ディーラーで話を聞いてきました。
すごく正確に分かりやすく
編集されていてびっくりです!
私は変更せずに
納車を待とうと思っています。
内装変更のみでプラス100万は
割高に感じますし、
赤内装が結構気に入ってるので、
黒内装は少し寂しいからです。
お互い早く納期が出ると良いですね!
これからも動画楽しみにしています!
納車待ち組です
2023年1月オーダー
本日、ディーラー担当者よりブラックパッケージの案内がありましたが
私は変更なしにしました。
納期については2025年12月までにはと連絡をもらいました。
納車待ち組です。
今日Dから連絡来ましたが、現行のままで待つと伝えました。
納期については目処が立たないと言っていました…
情報展開ありがとうございます。
待ちに待った情報更改ですね。
受注再開と言っていいのかは分かりませんが、順番待ちの人がたくさんいるようなので新規の人は縁がない話になりそう…
1月のメーカー発表が待ち遠しいです
納車待ちしています。情報を受けてディーラー担当に確認したところ、レーシングブラックパッケージの件は詳細を把握していないため、調べて改めて連絡するとのこと。
ディーラーによって情報収集能力に違いがあるのかと……。
納期については情報通り、来年1月に細かな納期が示されるみたいでした。
値上げは仕方ないけど、赤内装のままで、リアはフルLEDにして、BOSE入れて、フォグランプ付いたら、迷ってたかもな。
という事で、ブラックエディションには替えません!
私のところのディーラーでは、赤内装の調達が困難(材料費高騰等)になってきたところで黒内装が手に入りやすいというところで案内を促してるそうです。
受注停止前ギリギリでオーダー通った者です。
今日営業マンから電話があり、来年9月までには納車できるのではなかろうか、とのこと。
レーシングブラックパッケージに関しても、変更するか聞かれましたが、お勧めはあんまりしません(某ディーラーマン談)、とのこと。昨今の物価高騰に合わせた値段になっている、とのことでした。リセールも間違いなく赤内装のほうが高い、とのことです。
昨日Dから連絡受けました。
ほぼ最終の1月12日オーダーですが、現行のままであれば2026年3月までには納車できるとの事でした。変更した場合は遅れるかも、との事でしたが、ブラックパッケージも含め2026年6月には生産終了となるのでそれまでには納車できるとの事でした。
元々真っ赤っかの内装どうなん?と思っていたのと500万の車にしては内装が寂しいと思っていたし、ここまで待てば3月も6月も変わらんだろとの事でブラックパッケージに変更をお願いしました。正直100万upは高いとは思うもののダッシュボードのアルカンターラは魅力だし、最後の内燃Type-Rだし、限定だし、って事で決めました。プレ値つかないなぁ。
ブラックパッケージの生産は2025年4月頃との情報もあったので、今のまま待つより納期早まったりすることあるのかな?
通常モデル生産終了から作り出したら3ヵ月しか作れないので、月産500台だと1500台位しか作れないから通常モデルと並行して作るという方が現実的だと思うけど。。
プレ値のことを考えるのであれば、赤内装の方が良かったですよ!
車の基本的な性能や能力は何も変わっていないので、
ブラックパッケージ!や限定車!は名ばかりで、
あくまで見映えの部分のみの変更で100万円の差だと、
内装の色の違いだけで中古車市場の売り値に大きな差が出来るとは思えないので。
(ブラックが発売したばかりの、まだ台数が少ない時はそれなりに上がるかもしれませんが。)
ブラックが599万から少しプレ値が付いたとしても、
赤内装の方もブラックに引っ張られると思うので、
結果として上がる金額は赤内装の方が高いと思いますね。
ディーラーの方も、
この形だと赤内装の方が希少性は上がりますねと言われてました。
ブラックで注文再開という事は、
今注文出来ていない人全員に購入できる権利があり、
赤内装はもう新規注文出来ない事が確定したので。
そもそもあの性能を499万で買えていた所にかなりの魅力があるので、
車両として同じ性能で100万アップはやり過ぎですね、、、
物価の上昇によるところもあるので仕方ないと思いますが。
一度ブラックに変更したら、もう赤内装の注文には戻せないっていうのが、
ブラックにして高い金額払って欲しいメーカーの気持ちが見え見えですね。笑
ブラックにする人は、
赤内装を注文できなかった人、
純粋に赤内装が派手で好きではなく100万払ってでも黒内装が良い人、
の2種類かと思います。
11/30にめでたく納車となりました!
ディーラーより何某かのトラブルで納車未定と言われたのに
1週間前に11月末に納車可能となりましたと連絡があり
嬉しい不意打ちでした。
無限エアロは装着できましたがカーボンステアリングは
間に合わなかったので後日となりました。
新規受注についてですがお世話になっているディーラーでは
まだ詳細は未定ですが近々告知があるとの事でした。
シートの黒は魅力的ですが私はフロアカーペットを無限の黒に
したので派手さが多少落ち着いた感じになっています。
結局は昨今の物価高で500万円では売れないんでしょうね。
自分もこの話は来ましたが変更なしにしました、素材が変わっても100万プラスなら無限のバケットシートにしますね。
でもこの話はホンダからではなく別の会社と自分の所のホンダカーズの営業さんは言ってましたから何処なんでしょうかね?モデューロかな?
本音は同じ素材でシート黒なら変えたのにと思った(価格据え置き前提)正直赤シートは派手すぎで好きではないし、オートサロンで見た無限FL5の黒いシートがカッコよかったので!
22年11月組ですがDから連絡まだ来てないっすね。
ブラックエディション悪くないのですが100万アップはキツいのでこのまま2022モデルを待ちます。
私は担当(店長)の方から電話で連絡を受けました
その電話ではこの動画で出てる変更点を聞きました
ですが納期は変更ないと聞きました
ディーラーに行けば詳しい内容がタブレットで見れると聞いたので
明日タブレットで詳しい内容を確認しています
納車待ちしてる者です。
担当者さんから、赤内装を全部作り切ってから黒内装を作ると言われたので、同時進行では作らなそうです。(自分は赤のままにしました!+100万は高い😢)
Dの担当に聞いたら、まだ確定情報が店長から降りてないと言われましたが、X等に情報が出始めてると言ったら聞けました。
12/5~12/23までに現行かRacingblackにするか問い合わせがあるらしいです。Racingblackは100万円UP。
取り合えず納期次第で決めます。遅くなるようなら現行型で、自分で100万円ドレスアップの方が得かと
100万円UPならそうなりますよね!
自分は未だにバックオーダーですが既に2回目の契約書差し替えでパーツに関しても発注はしてませんがエアロのみですがフル無限で契約してますちなみに100万円もかかりません!
自分のところにも担当から電話があり、現在バックオーダ状態の車両からBLACK Editionに変更できますが、どうですか?と言われました。
変更できる期限が決まっているようで、正直悩んでます。
自分はどちらかというと黒内装がいいのですが、20万円くらいまでの値上げだったら即変更したんですけど、100万円の値上げで、躊躇してます😢
@@gmpwgmj いつもご視聴ありがとうございます😊
本当におっしゃる通りで決めかねてます😅
20万、30万ならおっしゃる通り変更に迷いはないですが、100万も違うとなると変更せず500万円で安く買えた!の気持ちの方が勝ちそうです😅
エンジンも足回りも変わらんのだそうですよ
私はそのまま行きました
12月15日にオーダーいれて、1月下旬~2月上旬に納車がきまりました!
私も同じ日の契約ですが何も連絡ありません😂
後期型を予想してる人には悩ましい選択肢ですね
お金があれば変えたいところだけど性能が変わらないなら変更しなくても充分かな
11/20契約の納期未定組でしたが、本日D担当から変更するかの確認の連絡ありました。
変更しなければ25年4月納車予定。ブラックパッケージだとさらに1年半延びると納期の連絡までありました。
100万UPと納期延長なので内装赤のままでお願いしました。
自分はつい先週新古車で(割り増し価格で)購入しました。あとちょっとのタイミングで〜と思いましたが聞いた範囲の仕様と値上げ幅からしたら、自身の決断が良かったと思います。
今回のホンダの対応はこのまま旧仕様を作り続けると2023年以降原材料価格が騰がって利幅がない(下手したら赤字レベル)ままなので、仕様変更で旧仕様オーダーを新仕様に誘導し、利幅を確保する動きに見えます。しかも2026年7月までしか販売できないっていうギリギリのタイミングでの精一杯の足掻きなんでしょう。
もし旧仕様発注者が新仕様への振替えを良しとせず、ホンダの想定以上に旧仕様オーダーが残留した場合、強制的にオーダーキャンセルとか、キャンセル待ちの人は切り捨てをくらう(その場合は100万増しで新仕様を買うしかない)危険性を感じます。また自分のような受注再開を待っていたって人はそれこそ最後のチャンスできっと争奪戦でしょうから、金策を急いでさっさとオーダーするって決断が必要でしょう。また現在も市場にある中古車新古車市場価格の急激な変動があるかもしれません(もし旧仕様の方が人気なら)
自分もキャンセル待ちでしたが我慢できなくて640万というあまり良い買い方ではないですが手に入れちゃいました。
内装のレッドが特徴的なタイプRが黒になる事でレッド内装の価値が更に上がり中古価格値上がりしそうですね…
自分もタイミング的に買って良かったと思います(乗ってて楽しいし)
@@錯乱坊ちゃん コメありがとうございます♪自分は600をちょっと超えたくらい(純正マット付き)でしたが、走行5kmのピカピカの新古車でした。
今回のホンダのやりようはエンジンやボディ補強など走り要素に全く手を入れていないようですので、将来的な上乗せ価値は期待薄に感じますし、旧仕様から新仕様への振り替え誘導もかなり難航しそうに感じています。たったの5馬力でも上乗せできればきっと全然状況は違ってたように思いますが・・・・
結果論ですが、その金額を転売ヤーから買うくらいなら、絶対待ってた方が良かったと思います。
@@ザロック-h4h 自分は乗りたい欲に負けましたね。
試乗車上がりを買ったので転売ヤーていうかディーラーでしたね。
プレミアム価格〜と言ってディーラー自体がそんなことするのもどうかと思いますけどね…
@@zenith-worldmkii 自分のも走行750kmの試乗車上がりで陸送費で+10万いってしまいましたがシリアルが100番台なので気に入ってます。
材料の確保、価格高騰で特徴的なレッドが無くなり100万アップで更に転売ヤーの餌食ですかね
きゃー
赤内装好きだったのに
まだ車変えて一年だから様子見てたらやはり値上げになりますよね、、
オーディオのアップグレードもありますかね?
TYPE-Rと言ったら赤じゃないですか!
好き好んで黒内装にする人はかなり少ない気がする
受注生産再開は無理じゃないかなぁー
納車待ち消化して生産終了じゃないの?
仕様変更ではなく後付けオプションとかにすれば良かったのでは??と思う。
せっかく出してももし現状待ちの人が全員そのまま待つってなったら出した意味ないし。
本来そうしたいところを新パッケージで出すことで今後の値上げの緩衝材にする作戦なのかなと
現在キャンセル待ちの人はどうなるんですかね?
県内の販社全てにキャンセル待ち依頼してたんですけど、昨日今日と3社からキャンセル枠空いた連絡来て近場のDと契約してきました。値引きなしでも乗り出し540と発表当時のままの価格で来年2月納車となりました。
受注再開情報聞いた転売ヤーが一斉キャンセルしたのでしょうか。
高額新古車抱えてる中古車屋はキツいでしょうね。
@ 返信ありがとうございます。
ちなみにその3社でキャンセル待ちは何人目くらいにいましたか?
@@ザロック-h4h 2社は電話越しで断ったのですが、契約したDでは販社単位「ホンダカーズ○○ △△店」の○○が同じDで統括して抽選しており詳細は分かりませんと回答されました。
キャンセル並びではなく、あくまでもキャンセル待ちの抽選扱いとのことですが、転売目的を蹴るためかなとか思ったりもします。車体カラーを限定すると確率が低下して、特に白は人気色とのことです。(当方は幸運にもその白色当選でした。)
昨日、営業担当から電話もらいましたが、内装変更で100万アップなら現行のまま待つ事をつたえました!
あ、でもあくまでも未納車顧客のみ購入可能と言われてたので、新規オーダーあるんですかね…
この内容で100マン値上げとは随分とブラックですねw。RSに対する市場の反応を見て出す決断したのかな?
まさにFL5の黒に乗ってます!
黒のタイプRは数が出てないので、すれ違うこともないですし希少性の面で良かったんですけどね…
すれ違う頻度が増えそうで、ちょっとだけ悲しいかも笑
ナビのぐーブルの追加もあると言う人も、いますね!
ps5を待つみたいにもうほしいと思う気持ちがなくなった…eHveを買おうかなぁと…
年収的に無理やしwwww