Galera vou deixar aqui o meu agradecimento ao Márcio, pois hj posso afirmar a todos que meu carro está ótimo, com todos os defeitos resolvidos, acabou os trancos na letra D e na R, acabou o barulho de chocalho no câmbio, acabou a oscilação de rotação... Foi seguindo as "receitas médicas" do Márcio que deu o resultado, fiz a troca da velas, bobinas, limpei TBI, limpei atuador de marcha lenta, limpei seletora de marchas, limpei a solenóide, limpei o sensor MAP, limpei sensor de rotação do câmbio....hj pra finalizar fiz a regulagem manual do atuador de marcha lenta, carro tá zero bala, muito obrigado Márcio, Deus te abençoe hj e sempre!!!!
Amém meu amigo Everton Amém viu Estamos aqui na terra para servir né estamos aqui para cumprir essa missão que Deus colocou cada um Deus colocou a missão né então estamos aqui para servir e servidos então que eu puder ajudar sempre que tiver ao meu alcance eu vou estar postando aqui tentando colaborar um pouco que eu sei né e é isso aí tamo junto viu Deus abençoe você também forte abraço aí
O meu carro está com os mesmos problemas que o seu estava, amanhã vou levar ao mecânico pra resolver esses problemas. Resolvendo os problemas amanhã volto pra agradecer a vcs e principalmente ao Márcio pelos vídeos. Já até printei a tela pra falar ao mecânico oq ele vai fazer...🙏🏼🙌🏽
Gostaria de deixar meu agradecimento ao Márcio, fiz todo o processo passado e resolvi o meu problema. Meu carro estava com os mesmos sintomas que o seu e foi batata suas dicas. 3 mecânicos já haviam condenado meu câmbio automático dizendo que precisaria abrir, seu vídeo foi extremamente útil muito obrigado 🙏
Eu estava com esse problema no veículo , meu mecânico identiticou, comprei outro paralelo e tá até hoje funcionando O Sr. é o melhor do Brasil!.dos honras!
Cara, eu já estava achando que teria que vender meu fit em pedaços pela internet. Mas ai vi seu video, desmontei eu mesmo essa parte (sou um programador curioso), tive que fazer uma gambiarra para remover os parafusos, que são torx de 5 pontas, mas o fato é que limpei o atuador, deixei ele novinho e coloquei de volta no carro. Agora meu FIT ressuscitou. Está perfeito. Parece um carro novo! Muito obrigado!
🔧💯🔝🤜🤛 bom fico feliz que video que ajudou jovem, esse canal e exclusivo dicas e manutenções honda fit cvt automático. vender fit os pedaços pela internet agora 00:19 da madrugada 10.06.23 estou 🤣🤣🤣🤣, mais eu imagino como fica fit ruim tenso viu jovem. recomendo também ver outro video meu canal da solenoide do câmbio cvt fazer limpeza e trocar oring viu, ai vai ficar melhor do que ja seu viu. disponha estamos as ordens
5O meu câmbio frio ficava dando tranco quando saia com o carro frio. Quando esquentava andando esse problema amenizava muito. Entao resolvi fazer o procedimento com o jumper nos pinos do OBD 4 e 9 e deu certo. Porém os problemas com o tranco nao resolveram e comecou a escapar marcha. Certo dia a bateria do carro foi pata o vinagre e coloquei uma melhor. O carro virou outro, sem trancos, porém escapava marcha. Fiz novamente o procedimento na saida OBD e o carro parou de escapar marcha mas os trancos voltaram kkk. Entao um belo dia deixei a chave de boca cair nos polos da bateria e desconfigurou a calibragem do câmbio o qual havia feito anteriormente. Andando com o carro com o câmbio descalibrado, os trabcos pararam quase 100%, mas começou a escapar marcha de novo. ENTÃO AO INVÉS DE CALIBRAR o câmbio, resolvi fazer esse procedimento de girar um pouco para direita o atuador de marcha lenta igual no vídeo e resolvi o meu problema. O carro ficou filé.
ruclips.net/video/iG-_cIqS5U4/видео.htmlsi=NslQhb-ODKcWdq7d top , mais iacv atuador de marcha lenta show. Recomendo vc fazer limpeza da solenóide neste link de vídeo e trocar oring. Eu vendo também os oring da solenóide se precisa. Aí vai ficar zero jovem seu fit
Sensacional meu amigo! Fiz no meu carro. Deu certo. Quando dava partida de manhã o carro já morria de cara. Dps que ele esquentava, ao sair, saia trepidando e na ré tbm trepidava. Acabei de testar o carro. Ficou show! Meus parabéns pelo empenho Márcio. Deus te abençoe sempre! Faz mais ou menos um ano que levei o carro no mecânico pra ver esse problema, só faltou falar que o carro é um lixo. Mas já deu pra entender. O que, não vou dizer todos mas, a grande maioria dos mecânicos concluem apenas com uma voltinha no carro! Infelizmente na minha cidade não encontrei um de confiânça até agora! Valeu mano!
Boa noite meu amigo Douglas não desde já eu agradeço a atenção aí e que bom que deu certo né e o vídeo tá contribuindo fico muito feliz aí pelo retorno do feedback e pelo resultado né É isso aí juntos somos mais fortes precisando tamo junto beleza amém amém recebo que Deus também te abençoe também viu Muito obrigado forte abraço aí viu.
Grande Marcinho da Branquinha.. Ótimo vídeo e parabéns pelo conteúdo.. Sem dúvidas irei fazer no meu e com isso irei amenizar meus futuros gastos com o fitão.. Continue com seus vídeos, eles são de grande conteúdos para a gente. Abs
realmente parafuso original e chato demais para tira ele viu, no meu outro vídeo segue link dou um dica rápida como tirar ele ruclips.net/video/ZUNnrt26NwI/видео.html exatamente um 6:50 minutos onde eu mostro como tirar
Rapaz... foi a luz no fim do tunel. Estava achando que fosse problema do meu cambio cvt. fiz calibragem do cambio varias vezes e sempre dava aquele rangido da ré que me preocupava. agora tá perfeito.
Faz todo sentido. Antes de abrir o câmbio fiz uma regulagem de válvulas e ajuste do cabo do acelerador. Passei uma hora no trânsito anda e para sem dar tranco e sem desacoplar. Acabou que tive que abrir o câmbio de todo modo, mas ali eu soube que o motor tinha problema.
Boa tarde tudo bem Desde já agradeço atenção aí valeu mesmo então a chave que solta o parafuso do atuador na verdade algumas pessoas fala que é torque né cinco mas eu tenho aqui usei ela não serviu mas resumindo eu troquei os parafusos achei melhor trocar que eu não gosto desse tipo de parafuso e só alegria mas eu não acho que é essa chave tem uma chave que eu não sei qual que é que não é torque cinco ela não tem pega pode encaixar e não vai dar pega Mas é isso aí vamos que vamos
Bom dia meu bom. A parada desses veículos em serviço é permitida por lei em qualquer lugar isso segundo o CTB. Pode observar que no fundo do carro tem a lei escrita pra todos verem e pesquisar.
Olá, boa noite. Tudo bem? Meu nome é Brenda, moro em Franca-SP. Levei meu fit automático 2008 em um mecânico que até então era de "confiança" pois, às vezes (não sempre) quando no D ou R ele dava um tranco feio e demorava pra dar novamente, andava sem nenhum incômodo. Levei no mecânico, ficou lá uns 10 dias... Trocaram as seguintes peças: par trizeta / par tulipa / coxins amortecedor / coxins câmbio, inferior e superior / bandeja esquerda e pivô. Fizeram a reposição de 2 litros do óleo do câmbio pois disseram que por mexer no câmbio, disperdiçou um pouco (o óleo estava bom, quanto a reposição do óleo, ok). O problema é que fui buscar hoje no mecânico e o carro está HORRÍVEL, eu não sei como consegui chegar em casa. Quando liga, ok, só colocar no D começa o transtorno - em marchas lentas, ele oscila, trepida, anda em socos... Acelera de uma vez de repente, faz um barulho infernal. Antes ele dava uns trancos de vez em quando, na verdade era quase raro, mas agora é o tempo inteiro. Alguma ideia do que pode ser ? O mecânico disse que o que ele poderia fazer nas peças externas ao câmbio, já fez, e disse que agora só trocando o câmbio mesmo ... Mas isso não me entra na cabeça, porque eu mandei o carro pra ele praticamente normal, peguei e fui andar, parece que o carro vai desmontar a qualquer momento. Por favor me ajude, obrigada
Bom dia Brenda, na verdade pode ser vários fatores, eu crie grupo no telegram dicas e manutenção Honda fit segue link clicou entrou t.me/hondafitmarciodabranquinha entra tentar te ajudar. Problema que hoje em dia está difícil demais acha mecânico de confiança.
Júnior cada caso é um caso entendeu mas conforme você viu o vídeo aí tem que verificar entendeu é uma manutenção barata de fazer o barulho do chocalho tem vários fatores Às vezes pode ser o próprio volante do motor do câmbio CVT seu que foi para o Beleléu aí você tem que trocar o volante do motor que custa r$ 2.000 cacetada entendeu Aí não custa nada você fazer o procedimento e ver se melhorar maravilha não era mas se continuar a mesma coisa pode ser o volante do câmbio vários fatores ok
@@marciodabranquinha fiz o adiantamento no meu e depois de ter testado bastante, vi que melhora de um lado e piora do outro, pois adiantado até o final ele fica muito acelerado e oscilando para mais aceleração, o ideal e tentar ajudar ele até achar o ponto que fique redondinho, eu fiz o seguinte, adiantei todo e depois fui voltando aos poucos, até acertar a aceleração, o tempo da injeção tem que bater,
@@jeffersonsilva4589 isso jovem cada fit esta de jeito, e regulagem exatamente isso cada fit tem um pouco depois ja rodados vários km . mais iacv original do fit old de fabrica zero sim todo para direita. mais com passa do tempo de uso tem opção da regulagem. mais importante que vc conseguiu 🔧🔧💯💯
otimo video parabêns por compartilhar com os amigos, so uma obs: esse atuador de marcha lenta, e um motor de passo, como mesmo funciona, ele trabalha por pulso, o modulo da um pulso, ele abre um pouco, outro pulso, e maisuns graus. e assim ele vai atuando, com a reposta do senhor de rotação, outro detalhe ai, o tranco melhor devido a manutenção na chave seletora, pois quando você coloca na ré, o modulo fica aguardado você tirar o pé do freio e pisar no acelerador, ai sim se veiculo começa a se mover, com ai aumentou a marcha lenta, o modulo da transmissão acha que o acelerador ja foi acionado devido o sinal do sensor de rotação do veiculo.
Obrigado meu amigo Chicão pela sua sábias palavras aí é isso mesmo é semana que vem eu vou postar o grande outros né Mais um detalhe que faz totalmente a grande diferença também exatamente a chave seletora do câmbio a limpeza né a lubrificação extremamente importante Com certeza Desde já agradeço aí essa ótima observação tamo junto forte abraço meu irmão
então Ederson não difícil único problema maior e parafuso originais não tem ferramenta para aquele dois meio tenso de tirar, mais depois que tirar, so colocar outros mais fácil certo
Boa tarde, fiz a limpeza e ajuste, porém não resolveu, rodei um tempo ainda dando trancos e agora quando engato qualquer marcha R, D, E ou L ele dá um tranco e interrompe de vez., como se tivesse cortado a energia. Pode me ajudar no que poderia ser?
Descobri que esta peça é a mesma do Corolla de 2002 a 2008, meu Fit tá com esse problema, to precisando limpar e lubrificar a do meu, mas se tiver ruim a peça vou procurar a do Corolla pq do Fit tá tudo mais caro.
Victor então junta e mesma observação e mesma sim junta, mais atuador aparece ser mesmo porém não viu. rasgo do atuador do corolla e diferente viu. mesmo não viu eu ja vim em detalhes
Meu fit cvt 07, anda se apagando quando fico parado no d com o ar ligado.. e também está dando umas engasgadas de leve quando piso forte para arrancar, já troquei vela. Limpei tbi, limpei bicos..testei a pressão da bomba de combustível
@@Joselucasl nao! sempre desligo o ar quando paro no semáforo! ahaha mas agora tive problema no hidrovacuo. estou esperando chegar para trocar.... mas ele ainda anda se apagando as vezes. MAS, revisei as bobinas e tem 2 que nao estão legais..acredito que seja isso
Oi tudo bem meu querido? Queria tira uma duvida com você sobre meu fit 2007 ex automatico, o meu carro quando eu tiro o pé do acelerador ele reduz só até 20 km por hora mais ou menos, ai ele não para continua andando , so se eu freia , queria saber se é normal do fit
@@vanderlobato bom dia seja bem vindo, me chama pelo Instagram do canal no PV marcio da branquinha ou entra no grupo do telegram honda fit clicou entrou me chama no pv t.me/hondafitmarciodabranquinha
Meu ta todo estranho , as vezes ele no N fica acelerado com giro em 2000 ai para , tem hora que parece que vai morrer o carro parado, letra D fica piscando ou apaga as vezes , e o mais estramho é que quando manobro parece que carro quase nao freia chega ser pirigoso
Eu já resolvi problema do meu faz anos, tem vários detalhes no fit cvt primeiro deles iacv atuador de marcha lenta, válvula egr e solenóide limpeza e troca dos oring viton superior. Tem vídeos 📹 atualizado no meu canal veja todos sem sensações. Link do grupo dicas e manutenção Honda fit telegram clicou entrou t.me/hondafitmarciodabranquinha
Marcio, me passa o contato de quem vende o atuador da marcha lenta o meu o rolamento tá enroscando. Fiz o procedimento mas logo desregulou, creio q seja pq o rolamento não tá bom. Passei desengripante, graxa e nada
Temos grupo dicas e manutenção Honda fit no telegram mais 500 fiteiros, segue link clicou entrou no telegram t.me/hondafitmarciodabranquinha entra lá ok
Mano, vou fazer quando chegar em casa, o meu começou ontem a dar umas falhada na lenta, mas ele anda normal, desenvolve de boa, só só lenta que ele oscila
Boa tarde meu amigo,o meu fit é 2005 1.5 o cambio trepida bastante faz barulho porém quando o motor esquenta bem o defeito some fica normal será que essa limpeza resolve?
boa noite Fernando, seu câmbio do jeito que esta que vc falou vc tem duas opções ou manda fazer câmbio cvt abrir ele reparar certo custa em mais ou mesmo R$12.000 a R$15.000 reais certo ou vc faz o que esta no vídeo simples, tem que fazer solenoide também conforme isso link aqui ruclips.net/video/nUB024RBpRM/видео.htmlsi=OTSUb_UWOWTRW9fA não tem mais ok. boa sorte
@marciodabranquinha boa tarde meu amigo vou fazer a limpeza hoje pra ver as solenóides foram limpas e troquei o óleo total do câmbio em uma casa de câmbio porém não resolveu o rapaz da oficina disse que eu teria que fazer o câmbio vou fazer a limpeza igual vc fez no vídeo Deus ajude que melhore
Amigo boa tarde tudo bem? Deixa eu te perguntar uma coisa, tenho um CVT 1.4 2004, a mais ou menos 1 mês o meu carro vem apresentando um problema, quando ando e vou entrar em uma curva ou reduzir a velocidade, quando volto a acelerar pouco o carro começa a dar uns trancos, aí acelero um pouco mais forte e para de acontecer, antes estava ocorrendo pouco mas agora tá mais constante, sabe o que pode ser e o que fazer a respeito? Meu carro está com quase 178.000KM, a 4 meses atrás troquei óleo da caixa de marcha, pode ter alguma coisa a ver com o filtro de ar? Quando aciono o ar condicionado com o carro parado, pouco tempo depois ele desliga.
Boa noite Márcio estou com um grande problema com o meu fit, em baixa rotação ele está dando um tranco forte assim q acontece o tranco o D fica piscando vc poderia me dá uma luz " já troquei o óleo do câmbio e fiz a calibragem". Me ajuda por favor
@@lucianomezadre1314 t.me/hondafitmarciodabranquinha esse do telegram grupos exclusivo que eu criei dicas e manutenções honda fit clicou no link entrou
Boa noite jovem beleza então mas calibragem só a calibragem não vai resolver nada mesmo não você tem que fazer a limpeza regulagem né a regulagem do atuador de marcha lenta fazer a limpeza e a regulagem aí pode ser que o seu carro não for problema no câmbio de Fato né porque nem todos os casos vai ser só regulagem no atuador e vai resolver tem uns casos que é problema no câmbio aí já tem que fazer uns reparos né mais profundos mas a princípio é fazer a regulagem manual do atuador de marcha lenta e a limpeza e também é bom fazer a troca dos orings da soleloide também tu tem aí tem todos os vídeos no canal
Boa tarde atuador do corola diferente não da certo não viu. infelizmente somente atuador honda fit mesmo 2003 a 2008, corola 2001 a 2008 melhor nenhum deles da não viu, parece ser igual mais não e igual diferente jovem.
Me dá uma luz, meu Fit é o mesmo modelo e ano que o seu, de um tempo pra cá quando saio com ele e ando bem , quando vou ligar dinovo ele fuciona tudo mas o motor não pega, nem o arranque liga, e quando ele esfria funciona normalmente. O que pode ser? Obg, pelas dicar de ouro!!!
É depois que você puder ser mais específica aí porque eu não entendi no outro vídeo você falou que deu certo é o motor não pega é às vezes aconteceu um caso aí com outro outro seguidor o carro dele não conseguia pegar na partida de jeito nenhum e eu deitado era o atuador também que tava na posição errada colocou na posição certa pegou Mas aí você tá falando que o câmbio não pelo que eu tô entendendo aí não tá pegando as marchas Você joga no D não vai para frente joga na ré não vai para trás não entendi muito direito depois que você puder explicar melhor aí beleza a gente tem um grupo também no telegram só você jogar lá Honda Fit Márcio da Branquinha dicas e manutenções do Honda Fit exclusivo no telegram o grupo é aberto Lá tem muita gente lá também ok
@@marciodabranquinha exemplo, sai aqui do RJ e fui até SP. no caminho fiz uma parada rápida, mas devido o motor estar muito quente ao dar a partida nem o arranque acionou. só depois do motor esfriar um pouco que voiltou a pegar.
@@iglesiasjunior6669 Entra lá no grupo lá meu amigo se eu puder entrar no grupo do telegram ele é muito bom sabe é como eu te passei aí para gente discutir isso aí é muito estranho em situação aí né tem que ver pode ser vários fatores né
@@marciodabranquinha amigo provavelmente vc está com problema de lubrificação na alavanca de marcha, solta o console passa um wd40 depois passa vaselina
Márcio, onde vc mora?meu carro está com todos esses problemas, barulho de cascavel, desacoplando a ré, aceleração maluca e muito alta. Queria levar para vc fazer essa regulagem pra mim. Vc mora em São Paulo? O meu mecânico não consegue resolver.
Mario, entendo bem sou como e viu tenso, mais da para resolve viu, infelizmente não moro em sp não, sou mineiro moro em minas gerais. mais em sp posso te indicar mecânico top em campinas que JM Car Service api.whatsapp.com/send/?phone=5519974092494&text&type=phone_number&app_absent=0 se dizer que foi Márcio da branquinha indicou viu
@@anataliaclaudiana2845 todos mundo procurando sensor ele dá marca Denso, vou te da uma indica esse não vende mais novo nem aqui no Brasil é nem China AliExpress é shoppe tudo paralelo um pior que outro se vc comprar e joga dinheiro fora, e todos que vende no ml e mesma coisa tudo vem da China paralelo não presta. Único lugar que vem essa peça zero nova é original denso somente na honda Japão. Nem honda Brasil vendi, recomendo vc e alguma lugar que te sucata honda no Brasil certo, compra essa peça original usada ok. Sem mais boa sorte vai precisa
Opa blz marcio,jefe de sc Joinville tudo bem Pode me ajudar meu fit na saida qnd esta quente da um tranquinho, E quando paro em filas com ele quente motor faiz chocalho oq pode ser mecanico diz que oleo do cambio nao é!
@@JoaoSilva-eu2tl há sim legal pertinho BH a betim, conheço Brasília. Tem grupo no telegram que eu crei dicas e manutenções honda fit, segue link clicou entrou t.me/hondafitmarciodabranquinha
Nem sempre quer dizer que é são vários fatores para você eliminar né você tem que fazer toda a verificar todo o TBI toda a injeção do carro né E aí você tem que conferir Tá ok vela bobina regulagem de válvula limpeza do coletor válvula GR uador de marcha lenta TBI troca dos orings do soleloide limpeza da soleloide enfim então são uma série de fatores só que não É só limpar o atuador de marcha lenta né é muito importante regulagem manual dele colocar ele na posição errada vai ficar doidão não resolve nada então enfim é isso né
Bom dia realmente hoje em dia falta bastante mão de obra qualificada. Entra no Instagram do canal marcio da branquinha chama no pv ou no grupo dicas e manutenção Honda fit telegram segue link clicou entrou t.me/hondafitmarciodabranquinha chama que pouco te ajudar
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Galera vou deixar aqui o meu agradecimento ao Márcio, pois hj posso afirmar a todos que meu carro está ótimo, com todos os defeitos resolvidos, acabou os trancos na letra D e na R, acabou o barulho de chocalho no câmbio, acabou a oscilação de rotação... Foi seguindo as "receitas médicas" do Márcio que deu o resultado, fiz a troca da velas, bobinas, limpei TBI, limpei atuador de marcha lenta, limpei seletora de marchas, limpei a solenóide, limpei o sensor MAP, limpei sensor de rotação do câmbio....hj pra finalizar fiz a regulagem manual do atuador de marcha lenta, carro tá zero bala, muito obrigado Márcio, Deus te abençoe hj e sempre!!!!
Amém meu amigo Everton Amém viu Estamos aqui na terra para servir né estamos aqui para cumprir essa missão que Deus colocou cada um Deus colocou a missão né então estamos aqui para servir e servidos então que eu puder ajudar sempre que tiver ao meu alcance eu vou estar postando aqui tentando colaborar um pouco que eu sei né e é isso aí tamo junto viu Deus abençoe você também forte abraço aí
A onde é sua mecanica poxa meu carro tá assim
O meu carro está com os mesmos problemas que o seu estava, amanhã vou levar ao mecânico pra resolver esses problemas. Resolvendo os problemas amanhã volto pra agradecer a vcs e principalmente ao Márcio pelos vídeos. Já até printei a tela pra falar ao mecânico oq ele vai fazer...🙏🏼🙌🏽
@@uiriman39estou na mesma, printei a tela aqui também... como está seu carro, queria ver se temos os mesmos problemas!
Mais um que printou kk a tela show.
Já mereceu imscrição.
Maioria não conhece ou já condena o câmbio. Onde achar um mecânico assim é raridade
@@walc4162 🔧💯🤜🤛🚗
Meu fit deu isso. As oficinas já condenaram o cambio e a facada era alta. Achei um mecânico que fez dessa forma. Raridade. Marcio
Obrigado pela ajuda
@@walc4162 💯🔧👏👏🤜🤛🚗🔧🙅
Gostaria de deixar meu agradecimento ao Márcio, fiz todo o processo passado e resolvi o meu problema. Meu carro estava com os mesmos sintomas que o seu e foi batata suas dicas. 3 mecânicos já haviam condenado meu câmbio automático dizendo que precisaria abrir, seu vídeo foi extremamente útil muito obrigado 🙏
Desde já agradeço atenção, que ótimo que resolveu seu fit também, fico feliz 👏. Disponha sempre
Marcio meus elogios pela clareza e honestidade .
Que Deus esteja sempre presente em sua vida e de sua família.
Obrigado por você existir.
@@custodiofonsecafilho42 amém nós todos. Desde já agradeço atenção abraço
Botou o carro forte pra correr gostei, parabéns pelo vídeo vou fazer essa limpeza aqui no meu também. Show de bola.
Eu estava com esse problema no veículo , meu mecânico identiticou, comprei outro paralelo e tá até hoje funcionando
O Sr. é o melhor do Brasil!.dos honras!
@@tiagolouis1054 💯👏👏👏🚙🔧🤜🤛
Cara, eu já estava achando que teria que vender meu fit em pedaços pela internet. Mas ai vi seu video, desmontei eu mesmo essa parte (sou um programador curioso), tive que fazer uma gambiarra para remover os parafusos, que são torx de 5 pontas, mas o fato é que limpei o atuador, deixei ele novinho e coloquei de volta no carro. Agora meu FIT ressuscitou. Está perfeito. Parece um carro novo! Muito obrigado!
🔧💯🔝🤜🤛 bom fico feliz que video que ajudou jovem, esse canal e exclusivo dicas e manutenções honda fit cvt automático. vender fit os pedaços pela internet agora 00:19 da madrugada 10.06.23 estou 🤣🤣🤣🤣, mais eu imagino como fica fit ruim tenso viu jovem. recomendo também ver outro video meu canal da solenoide do câmbio cvt fazer limpeza e trocar oring viu, ai vai ficar melhor do que ja seu viu. disponha estamos as ordens
5O meu câmbio frio ficava dando tranco quando saia com o carro frio. Quando esquentava andando esse problema amenizava muito. Entao resolvi fazer o procedimento com o jumper nos pinos do OBD 4 e 9 e deu certo. Porém os problemas com o tranco nao resolveram e comecou a escapar marcha. Certo dia a bateria do carro foi pata o vinagre e coloquei uma melhor. O carro virou outro, sem trancos, porém escapava marcha. Fiz novamente o procedimento na saida OBD e o carro parou de escapar marcha mas os trancos voltaram kkk. Entao um belo dia deixei a chave de boca cair nos polos da bateria e desconfigurou a calibragem do câmbio o qual havia feito anteriormente. Andando com o carro com o câmbio descalibrado, os trabcos pararam quase 100%, mas começou a escapar marcha de novo. ENTÃO AO INVÉS DE CALIBRAR o câmbio, resolvi fazer esse procedimento de girar um pouco para direita o atuador de marcha lenta igual no vídeo e resolvi o meu problema. O carro ficou filé.
ruclips.net/video/iG-_cIqS5U4/видео.htmlsi=NslQhb-ODKcWdq7d top , mais iacv atuador de marcha lenta show. Recomendo vc fazer limpeza da solenóide neste link de vídeo e trocar oring. Eu vendo também os oring da solenóide se precisa. Aí vai ficar zero jovem seu fit
Sensacional meu amigo! Fiz no meu carro. Deu certo. Quando dava partida de manhã o carro já morria de cara. Dps que ele esquentava, ao sair, saia trepidando e na ré tbm trepidava. Acabei de testar o carro. Ficou show! Meus parabéns pelo empenho Márcio. Deus te abençoe sempre! Faz mais ou menos um ano que levei o carro no mecânico pra ver esse problema, só faltou falar que o carro é um lixo. Mas já deu pra entender. O que, não vou dizer todos mas, a grande maioria dos mecânicos concluem apenas com uma voltinha no carro! Infelizmente na minha cidade não encontrei um de confiânça até agora! Valeu mano!
Boa noite meu amigo Douglas não desde já eu agradeço a atenção aí e que bom que deu certo né e o vídeo tá contribuindo fico muito feliz aí pelo retorno do feedback e pelo resultado né É isso aí juntos somos mais fortes precisando tamo junto beleza amém amém recebo que Deus também te abençoe também viu Muito obrigado forte abraço aí viu.
Parabéns pelo vídeo e que Deus te abençoe por compartilhar seu conhecimento! Seus vídeos me ajudam muito com meu Honda fit 2008 cvt.
Leandro amém nos todos viu, desde ja agradeço atenção. 🤜🤛🔧⚙🚗
Seus videos sobre o fit é muito bem explicado parabéns
@@x_willianelias_x867 🚙🔧🤜🤛🔧💯
Fiz no meu FITAO 2008 ele ficou TOP, obrigado Márcio nei mecânico se bestar não sabe disso!🫢
boa noite Wagner desde ja agradeço atenção. tamo junto 🤜🤜🤛🤛⚙⚙🔧🔧🚙🚙🙌🙌
Quero deixar meus PARABÉNS que Deus te abençoe 😊
Amém, desde já agradeço atenção
Cara vc é foda . parabéns sem vc eu já tinha gastado uma fortuna obrigado
🤜🤛💯⚙🔧🔧
Te amo Marcio, que Deus te abençoe grandemente!!! ❤
Amém nós todos 🙏🚙🔧
Grande Marcinho da Branquinha.. Ótimo vídeo e parabéns pelo conteúdo.. Sem dúvidas irei fazer no meu e com isso irei amenizar meus futuros gastos com o fitão.. Continue com seus vídeos, eles são de grande conteúdos para a gente. Abs
Valeu meu amigo Bacelar pela atenção de sempre Valeu Tamo junto viu forte abraço aí para você.
Xará ótimo vídeo! Não consegui soltar esses parafusos nem a pau mas tô tentando ainda rs valeu!
realmente parafuso original e chato demais para tira ele viu, no meu outro vídeo segue link dou um dica rápida como tirar ele ruclips.net/video/ZUNnrt26NwI/видео.html exatamente um 6:50 minutos onde eu mostro como tirar
Parabéns Márcio!! Sou de Imbituba SC e sou fiteiro e adoro seus vídeos ! Abraço
bom dia Valdinei desde ja agradeço atenção, tamo junto 🤜🤜🤛🤛⚙⚙🔧🔧🚗🚗
Ótimo vídeo muito obrigado!
Ajudou a resolver o problema do meu veículo
Desde já agradeço atenção. Disponha
Rapaz... foi a luz no fim do tunel. Estava achando que fosse problema do meu cambio cvt. fiz calibragem do cambio varias vezes e sempre dava aquele rangido da ré que me preocupava. agora tá perfeito.
Ah boa noite Que bom que o vídeo contribuiu aí que bom que deu certo né É isso aí desde já agradeço a atenção precisar tamo junto
@@marciodabranquinha bom dia a calibração vcs usa o aparelho ou Manuela meu fiz manual porém tá dando tranco vou fazer esse procedimento
Faz todo sentido. Antes de abrir o câmbio fiz uma regulagem de válvulas e ajuste do cabo do acelerador. Passei uma hora no trânsito anda e para sem dar tranco e sem desacoplar. Acabou que tive que abrir o câmbio de todo modo, mas ali eu soube que o motor tinha problema.
infelizmente falta de informação e tenso viu Matheus
Excelente conteúdo Márcio, Obrigado!
Flavio desde ja agradeço então valeu, tamo junto 🤜🤜🤛🤛⚙⚙🔧🔧🚗🚗
Parabéns pelo vídeo 👏 Só um detalhe, a chave que solta umas das peças do atuador de marcha lenta e uma Tork de 5 pontas. Isso é bem incomum..
Boa tarde tudo bem Desde já agradeço atenção aí valeu mesmo então a chave que solta o parafuso do atuador na verdade algumas pessoas fala que é torque né cinco mas eu tenho aqui usei ela não serviu mas resumindo eu troquei os parafusos achei melhor trocar que eu não gosto desse tipo de parafuso e só alegria mas eu não acho que é essa chave tem uma chave que eu não sei qual que é que não é torque cinco ela não tem pega pode encaixar e não vai dar pega Mas é isso aí vamos que vamos
Problema resolvido ,Deus abencoe
Amém nós todos 🙏 🤜🤛🚙🔧💯
Bom dia meu bom.
A parada desses veículos em serviço é permitida por lei em qualquer lugar isso segundo o CTB.
Pode observar que no fundo do carro tem a lei escrita pra todos verem e pesquisar.
Bom dia Dennis não entendi, como assim jovem, explicar melhor para me entender?
Olá, boa noite. Tudo bem? Meu nome é Brenda, moro em Franca-SP. Levei meu fit automático 2008 em um mecânico que até então era de "confiança" pois, às vezes (não sempre) quando no D ou R ele dava um tranco feio e demorava pra dar novamente, andava sem nenhum incômodo. Levei no mecânico, ficou lá uns 10 dias... Trocaram as seguintes peças: par trizeta / par tulipa / coxins amortecedor / coxins câmbio, inferior e superior / bandeja esquerda e pivô. Fizeram a reposição de 2 litros do óleo do câmbio pois disseram que por mexer no câmbio, disperdiçou um pouco (o óleo estava bom, quanto a reposição do óleo, ok). O problema é que fui buscar hoje no mecânico e o carro está HORRÍVEL, eu não sei como consegui chegar em casa. Quando liga, ok, só colocar no D começa o transtorno - em marchas lentas, ele oscila, trepida, anda em socos... Acelera de uma vez de repente, faz um barulho infernal. Antes ele dava uns trancos de vez em quando, na verdade era quase raro, mas agora é o tempo inteiro. Alguma ideia do que pode ser ? O mecânico disse que o que ele poderia fazer nas peças externas ao câmbio, já fez, e disse que agora só trocando o câmbio mesmo ... Mas isso não me entra na cabeça, porque eu mandei o carro pra ele praticamente normal, peguei e fui andar, parece que o carro vai desmontar a qualquer momento. Por favor me ajude, obrigada
Bom dia Brenda, na verdade pode ser vários fatores, eu crie grupo no telegram dicas e manutenção Honda fit segue link clicou entrou t.me/hondafitmarciodabranquinha entra tentar te ajudar. Problema que hoje em dia está difícil demais acha mecânico de confiança.
Meu carro o mêsmo. Fiz o cambio e não mudou,maior prejuízo, tô quase desmanchando. Fit 2008
Show de bola aí sim tem o conhecimento.
Valeu meu amigo Nilton valeu, tamo Junto 🤜🤜🤛🤛⚙⚙🔧🔧🚗🚗
O meu está fazendo esse tal barulho da cascavel , com essa regulagem melhora.
Júnior cada caso é um caso entendeu mas conforme você viu o vídeo aí tem que verificar entendeu é uma manutenção barata de fazer o barulho do chocalho tem vários fatores Às vezes pode ser o próprio volante do motor do câmbio CVT seu que foi para o Beleléu aí você tem que trocar o volante do motor que custa r$ 2.000 cacetada entendeu Aí não custa nada você fazer o procedimento e ver se melhorar maravilha não era mas se continuar a mesma coisa pode ser o volante do câmbio vários fatores ok
👏👏👏👏👏👏👏 show Márcio
Opa valeu obrigado. Desde já agradeço atenção. Tamo junto
@@marciodabranquinha fiz o adiantamento no meu e depois de ter testado bastante, vi que melhora de um lado e piora do outro, pois adiantado até o final ele fica muito acelerado e oscilando para mais aceleração, o ideal e tentar ajudar ele até achar o ponto que fique redondinho, eu fiz o seguinte, adiantei todo e depois fui voltando aos poucos, até acertar a aceleração, o tempo da injeção tem que bater,
@@jeffersonsilva4589 isso jovem cada fit esta de jeito, e regulagem exatamente isso cada fit tem um pouco depois ja rodados vários km . mais iacv original do fit old de fabrica zero sim todo para direita. mais com passa do tempo de uso tem opção da regulagem. mais importante que vc conseguiu 🔧🔧💯💯
Excelente!!!!
Valeu meu amigo Everton tamo junto desde já agradeço atenção.
otimo video parabêns por compartilhar com os amigos, so uma obs: esse atuador de marcha lenta, e um motor de passo, como mesmo funciona, ele trabalha por pulso, o modulo da um pulso, ele abre um pouco, outro pulso, e maisuns graus. e assim ele vai atuando, com a reposta do senhor de rotação, outro detalhe ai, o tranco melhor devido a manutenção na chave seletora, pois quando você coloca na ré, o modulo fica aguardado você tirar o pé do freio e pisar no acelerador, ai sim se veiculo começa a se mover, com ai aumentou a marcha lenta, o modulo da transmissão acha que o acelerador ja foi acionado devido o sinal do sensor de rotação do veiculo.
Obrigado meu amigo Chicão pela sua sábias palavras aí é isso mesmo é semana que vem eu vou postar o grande outros né Mais um detalhe que faz totalmente a grande diferença também exatamente a chave seletora do câmbio a limpeza né a lubrificação extremamente importante Com certeza Desde já agradeço aí essa ótima observação tamo junto forte abraço meu irmão
Opae diz uma coisa meu carro depois que trocou a bateria nao é o memso ta dando.im.barulho perto da tbi sera q pod ser essa peça
bom dia jovem tem que verificar certo, normalmente essa peça não faz barulho nenhum.
TOP. Acho que vou ter que pagar pra fazer pois não tenho as ferramentas :)
então Ederson não difícil único problema maior e parafuso originais não tem ferramenta para aquele dois meio tenso de tirar, mais depois que tirar, so colocar outros mais fácil certo
Boa tarde, fiz a limpeza e ajuste, porém não resolveu, rodei um tempo ainda dando trancos e agora quando engato qualquer marcha R, D, E ou L ele dá um tranco e interrompe de vez., como se tivesse cortado a energia. Pode me ajudar no que poderia ser?
Descobri que esta peça é a mesma do Corolla de 2002 a 2008, meu Fit tá com esse problema, to precisando limpar e lubrificar a do meu, mas se tiver ruim a peça vou procurar a do Corolla pq do Fit tá tudo mais caro.
Victor então junta e mesma observação e mesma sim junta, mais atuador aparece ser mesmo porém não viu. rasgo do atuador do corolla e diferente viu. mesmo não viu eu ja vim em detalhes
Meu fit cvt 07, anda se apagando quando fico parado no d com o ar ligado.. e também está dando umas engasgadas de leve quando piso forte para arrancar, já troquei vela. Limpei tbi, limpei bicos..testei a pressão da bomba de combustível
Conseguiu resolver ?
@@Joselucasl nao! sempre desligo o ar quando paro no semáforo! ahaha mas agora tive problema no hidrovacuo. estou esperando chegar para trocar.... mas ele ainda anda se apagando as vezes. MAS, revisei as bobinas e tem 2 que nao estão legais..acredito que seja isso
Tenho os mesmo problemas e dei treta no hidrovacuo, mas não voltou ao normal
Vídeo perfeito... só gostaria de saber se tem posição certa das mangueiras do atuador.
Bom dia Juuarez, mangueira do atuador so vai ficar em uma posição certa ruclips.net/video/ZUNnrt26NwI/видео.html
Poderia dar uma dica. Meu fit com problema na marcha ré fraca. Não tem potencia. O que posso fazer?
Excelente!
🤜🤛🔧⚙🚗
Meus parabéns me ajudou muito!
disponha 🤜🤛🔧🚗
Oi tudo bem meu querido? Queria tira uma duvida com você sobre meu fit 2007 ex automatico, o meu carro quando eu tiro o pé do acelerador ele reduz só até 20 km por hora mais ou menos, ai ele não para continua andando , so se eu freia , queria saber se é normal do fit
Tudo bem Márcio, vc indica alguém que possa fazer esse serviço em Belo Horizonte. Obrigado.
Bom dia Renato, chama no Instagram do canal no PV, eu faço jovem.
Bom dia Marcio. Estou precisando levar meu carro pra você dar uma olhada. Não estou conseguindo seu contato.
@@vanderlobato bom dia seja bem vindo, me chama pelo Instagram do canal no PV marcio da branquinha ou entra no grupo do telegram honda fit clicou entrou me chama no pv t.me/hondafitmarciodabranquinha
Boa noite, meu fit não tem força na ré
Meu ta todo estranho , as vezes ele no N fica acelerado com giro em 2000 ai para , tem hora que parece que vai morrer o carro parado, letra D fica piscando ou apaga as vezes , e o mais estramho é que quando manobro parece que carro quase nao freia chega ser pirigoso
boa tarde recomendo vc ver esse video aqui também segue link ok ruclips.net/video/nUB024RBpRM/видео.htmlsi=cOGgEAHtbcXP9Sav
Poderia dar uma dica
O meu está igual ao seu, quando liga o ar e coloca na ré ele fica dando tranco e quando está em D e para de uma vez ele fica oscilando a marcha lenta
Eu já resolvi problema do meu faz anos, tem vários detalhes no fit cvt primeiro deles iacv atuador de marcha lenta, válvula egr e solenóide limpeza e troca dos oring viton superior. Tem vídeos 📹 atualizado no meu canal veja todos sem sensações. Link do grupo dicas e manutenção Honda fit telegram clicou entrou t.me/hondafitmarciodabranquinha
O meu fiz troca de cambio total, e quando wsta com o ar ligado as vezes da um tranco na re, sem o ar nao faz nada.. o que pode ser ?
então ai tem fator da corpo de válvula da solenoide jovem veja esse link aqui ok vídeo em detalhes ruclips.net/video/nUB024RBpRM/видео.html
Marcio, me passa o contato de quem vende o atuador da marcha lenta o meu o rolamento tá enroscando. Fiz o procedimento mas logo desregulou, creio q seja pq o rolamento não tá bom. Passei desengripante, graxa e nada
Temos grupo dicas e manutenção Honda fit no telegram mais 500 fiteiros, segue link clicou entrou no telegram t.me/hondafitmarciodabranquinha entra lá ok
Mano, vou fazer quando chegar em casa, o meu começou ontem a dar umas falhada na lenta, mas ele anda normal, desenvolve de boa, só só lenta que ele oscila
isso tem que cuidar do fitão
Tenho um Suzuki SX4, 2015/16 S-Cross. Câmbio CVT. Está oscilando quando piso fundo e na marcha lenta também. Será que pode ser a mesma coisa?
Boa tarde meu amigo,o meu fit é 2005 1.5 o cambio trepida bastante faz barulho porém quando o motor esquenta bem o defeito some fica normal será que essa limpeza resolve?
boa noite Fernando, seu câmbio do jeito que esta que vc falou vc tem duas opções ou manda fazer câmbio cvt abrir ele reparar certo custa em mais ou mesmo R$12.000 a R$15.000 reais certo ou vc faz o que esta no vídeo simples, tem que fazer solenoide também conforme isso link aqui ruclips.net/video/nUB024RBpRM/видео.htmlsi=OTSUb_UWOWTRW9fA não tem mais ok. boa sorte
@marciodabranquinha boa tarde meu amigo vou fazer a limpeza hoje pra ver as solenóides foram limpas e troquei o óleo total do câmbio em uma casa de câmbio porém não resolveu o rapaz da oficina disse que eu teria que fazer o câmbio vou fazer a limpeza igual vc fez no vídeo Deus ajude que melhore
Amigo boa tarde tudo bem? Deixa eu te perguntar uma coisa, tenho um CVT 1.4 2004, a mais ou menos 1 mês o meu carro vem apresentando um problema, quando ando e vou entrar em uma curva ou reduzir a velocidade, quando volto a acelerar pouco o carro começa a dar uns trancos, aí acelero um pouco mais forte e para de acontecer, antes estava ocorrendo pouco mas agora tá mais constante, sabe o que pode ser e o que fazer a respeito? Meu carro está com quase 178.000KM, a 4 meses atrás troquei óleo da caixa de marcha, pode ter alguma coisa a ver com o filtro de ar? Quando aciono o ar condicionado com o carro parado, pouco tempo depois ele desliga.
Boa noite Márcio estou com um grande problema com o meu fit, em baixa rotação ele está dando um tranco forte assim q acontece o tranco o D fica piscando vc poderia me dá uma luz " já troquei o óleo do câmbio e fiz a calibragem". Me ajuda por favor
Meu fit e 04/05
Luciano faz processo desse vídeo 📹 ok, agora tem que verificar velas e bobinas também viu jovem
@@marciodabranquinha muito obrigado vou tentar aqui, tem um vídeo seu falando que vc vende as bobinas tem algum link que eu posso acessar
@@lucianomezadre1314 t.me/hondafitmarciodabranquinha esse do telegram grupos exclusivo que eu criei dicas e manutenções honda fit clicou no link entrou
Boa noite, meu carro da tranco na Ré com ar ligado. E sem ele costuma trepidar um pouco... Fiz calibragem da embreagem mas não resolveu.
Boa noite jovem beleza então mas calibragem só a calibragem não vai resolver nada mesmo não você tem que fazer a limpeza regulagem né a regulagem do atuador de marcha lenta fazer a limpeza e a regulagem aí pode ser que o seu carro não for problema no câmbio de Fato né porque nem todos os casos vai ser só regulagem no atuador e vai resolver tem uns casos que é problema no câmbio aí já tem que fazer uns reparos né mais profundos mas a princípio é fazer a regulagem manual do atuador de marcha lenta e a limpeza e também é bom fazer a troca dos orings da soleloide também tu tem aí tem todos os vídeos no canal
Ola, você possui oficina onde? Precisa agendar para fazer uma revisao?
@@leticia8432 boa noite sou de Minas Gerais, chama no pv no Instagram do canal
Marcio bom dia,o meu só oscila a rotação quando para em uma ladeira quando coloco no S,para o carro não voltar para traz. Será que pode ser o iacv?
não custa tenta fazer regulagem para ver certo.
🙏😃
Bom dia k atuador do corola da certo não tô achando o certo
Boa tarde atuador do corola diferente não da certo não viu. infelizmente somente atuador honda fit mesmo 2003 a 2008, corola 2001 a 2008 melhor nenhum deles da não viu, parece ser igual mais não e igual diferente jovem.
Me dá uma luz, meu Fit é o mesmo modelo e ano que o seu, de um tempo pra cá quando saio com ele e ando bem , quando vou ligar dinovo ele fuciona tudo mas o motor não pega, nem o arranque liga, e quando ele esfria funciona normalmente. O que pode ser? Obg, pelas dicar de ouro!!!
É depois que você puder ser mais específica aí porque eu não entendi no outro vídeo você falou que deu certo é o motor não pega é às vezes aconteceu um caso aí com outro outro seguidor o carro dele não conseguia pegar na partida de jeito nenhum e eu deitado era o atuador também que tava na posição errada colocou na posição certa pegou Mas aí você tá falando que o câmbio não pelo que eu tô entendendo aí não tá pegando as marchas Você joga no D não vai para frente joga na ré não vai para trás não entendi muito direito depois que você puder explicar melhor aí beleza a gente tem um grupo também no telegram só você jogar lá Honda Fit Márcio da Branquinha dicas e manutenções do Honda Fit exclusivo no telegram o grupo é aberto Lá tem muita gente lá também ok
@@marciodabranquinha exemplo, sai aqui do RJ e fui até SP. no caminho fiz uma parada rápida, mas devido o motor estar muito quente ao dar a partida nem o arranque acionou. só depois do motor esfriar um pouco que voiltou a pegar.
@@iglesiasjunior6669 Entra lá no grupo lá meu amigo se eu puder entrar no grupo do telegram ele é muito bom sabe é como eu te passei aí para gente discutir isso aí é muito estranho em situação aí né tem que ver pode ser vários fatores né
@@marciodabranquinha amigo provavelmente vc está com problema de lubrificação na alavanca de marcha, solta o console passa um wd40 depois passa vaselina
Márcio, onde vc mora?meu carro está com todos esses problemas, barulho de cascavel, desacoplando a ré, aceleração maluca e muito alta. Queria levar para vc fazer essa regulagem pra mim. Vc mora em São Paulo? O meu mecânico não consegue resolver.
Mario, entendo bem sou como e viu tenso, mais da para resolve viu, infelizmente não moro em sp não, sou mineiro moro em minas gerais. mais em sp posso te indicar mecânico top em campinas que JM Car Service api.whatsapp.com/send/?phone=5519974092494&text&type=phone_number&app_absent=0 se dizer que foi Márcio da branquinha indicou viu
@@marciodabranquinha moro na capital.... conhece alguém?
Vc tem só o sensor pra vender? Somente essa peca preta.
@@anataliaclaudiana2845 todos mundo procurando sensor ele dá marca Denso, vou te da uma indica esse não vende mais novo nem aqui no Brasil é nem China AliExpress é shoppe tudo paralelo um pior que outro se vc comprar e joga dinheiro fora, e todos que vende no ml e mesma coisa tudo vem da China paralelo não presta. Único lugar que vem essa peça zero nova é original denso somente na honda Japão. Nem honda Brasil vendi, recomendo vc e alguma lugar que te sucata honda no Brasil certo, compra essa peça original usada ok. Sem mais boa sorte vai precisa
Opa blz marcio,jefe de sc
Joinville tudo bem
Pode me ajudar meu fit na saida qnd esta quente da um tranquinho,
E quando paro em filas com ele quente motor faiz chocalho oq pode ser mecanico diz que oleo do cambio nao é!
O meu está do mesmo jeito. Ainda não descobri. Mas dizem que pode ser coxim do câmbio.
Olá meu amigo, de onde vc é ?
@@vandairmoreiradelima belo horizonte MG
Galera, preciso descobrir onde fica o relé da bomba de combustível do Honda fit 1.4 2005, por favor me ajude!
tai link do grupo no telegram honda fit clicou entrou t.me/hondafitmarciodabranquinha
Onde é que fica a sua oficina?
Belo Horizonte MG
Márcio boa tarde como faço pra comprar esse atuador?
boa noite, infelizmente estou sem fornecedor para essa peças.
Qual o canal do pai dos fiteiros?
t.me/hondafitmarciodabranquinha
Onde vc aprendeu. Onde vc fala do pai dos fiteiros
O pai dos fiteiros meu amigo é na Tailândia né Indonésia lá é o pai dos fiteiros lá é onde você quer saber tudo cola lá ok lá é o mestre
@@marciodabranquinha
Não entendi bem o que vc falou.
@@marciodabranquinha verdade. Eu vi um vídeo em tailandês falando desse regulagem (obviamente não entendi por causa da língua rs)
Se comprar a peça nova, ela já vem regulada certinho?
sim jovem
Boa tarde, vc é de SP amigo?
Ô Rafael boa noite tudo bem Não cara eu Sou mineiro uai eu sou de Betim Minas Gerais onde fica a fábrica da Fiat automóveis do lado de Belo Horizonte.
@@marciodabranquinha você trabalha como mecânico tbm? Tô precisando de um de confiança hahah
@@JoaoSilva-eu2tl João vc de onde jovem qual cidade ?
@@marciodabranquinha moro em Brasília mas sempre estou em BH. Pertinho aí....esse final de ano tô em BH.
@@JoaoSilva-eu2tl há sim legal pertinho BH a betim, conheço Brasília. Tem grupo no telegram que eu crei dicas e manutenções honda fit, segue link clicou entrou t.me/hondafitmarciodabranquinha
Soneloide?
Nem sempre quer dizer que é são vários fatores para você eliminar né você tem que fazer toda a verificar todo o TBI toda a injeção do carro né E aí você tem que conferir Tá ok vela bobina regulagem de válvula limpeza do coletor válvula GR uador de marcha lenta TBI troca dos orings do soleloide limpeza da soleloide enfim então são uma série de fatores só que não É só limpar o atuador de marcha lenta né é muito importante regulagem manual dele colocar ele na posição errada vai ficar doidão não resolve nada então enfim é isso né
Vai achar mecânico que quer ter esse trabalho... Não conheço nenhum! E meu fit cada dia pior.
Bom dia realmente hoje em dia falta bastante mão de obra qualificada. Entra no Instagram do canal marcio da branquinha chama no pv ou no grupo dicas e manutenção Honda fit telegram segue link clicou entrou t.me/hondafitmarciodabranquinha chama que pouco te ajudar
CVT só na CIDADE
Na estrada/viajem nem de graça... Parece que o motor vai explodir!!!
Se se for seu Sérgio 🤣🤣🤣🤣
Meu Nissan tiida tá desse jeito aí
Só uma pergunta qdo Vc para no semáforo vc fica com o pé no freio e no Drive tempo todo qdo parado num semáforo?
Daniel sim quando estou parado no sinal, fico com pé tempo do parado no sinal normalmente
Poderia dar uma dica. Meu fit com problema na marcha ré fraca. Não tem potencia. O que posso fazer?
Poderia dar uma dica
@@AdemilsonMarques-t2y 🤔👀