спасибо за ролик. пытался до этого перемотать, одна хрень в нете. не мог. в 23.00 начал. в 01.00 полетел)))) лайк однозначно. покупал моторы, вроде не дорого на коптера 12 бачей за штуку, но опыт уже есть, перемотаю следующий за мин. 15 точно )))
Подскажите кто знает в чем разница: мотать как на видео 2 соседних зуба в разне стороны плюс 2 противолежащих зуба одним отрезком, ЛИБО мотать одним отрезком 1 зуб мотаем 2 пропускаем и так по кругу, как бы крестом и все в одну сторону
Вот такой вопрос,ответьте если несложно. Сейчас просто пример чтоб просто было у меня понимание: намотанно на зуб 9витков проволкой 0.8мм(сечение по меди 0.5) если взять проволку 1.4мм(сечение 1.5мм) мотаем 3 витка,получаем по меди что 9 витков 0.8й проволкой,что 3 витка 1.4 проволкой,вобщем по меди одинаково. Идет рост оборотов,это понятно,скажите,при одинаковой нагрузке,потребление мотора,будет тоже одинаковой??
Чем отличаются высокооборотные БК моторы от генераторов которы низкооборотные но электричества большое вырабатывают? что то я не могу понять,может кто то знает?
подскажите пожалуйста,хочу перемотать свои двигатели ридитоскай 2212 920kv под 700kv по вашему видео, такой же проволокой . зубцов у меня так же 12 , но вот сколько полюсов на Вашем двигателе ?(что бы сравнить со своим) Получится ли из моего 920kv сделать как у Вас на 700kv
На сайте написано, что у меня 14 полюсов но на заборе тоже написано, так что не факт. Перемотать получится, но двиган будет иметь меньший кпд из за разницы в размерах, а чтобы расчитать количество витков на зуб вот ссылка www.bavaria-direct.co.za/scheme/common/#prettyPhoto , либо в инете поищи калькулятор витков.
Если полагаться на то что у трансформатора ток и вольты зависят от количества витков и сечения провода то и тут будет иметь значение. "electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=60421.0"
Если твоя конструкция мотора позволяет это сделать то попробуй, только витки лягут криво и не получиться намотать ровно, столько же витков сколько необходимо.
а можно спросить я перемотал мотор от шуроповёрта покакой причине у меня задемеся и опять згарел может я сичене не то взял или матков было мало иза толшеные
Сечение проводов нужно брать или суммировать то которое было на старой обмотке. Технология намотки коллекторного мотора другая, прежде чем разматывать старый мотор нужно было записывать направление намотки и количество витков.
Привет! Как гласит вики KV зависит от кол-ва витков, толщины провода и технологии подключения, чем толще провод, тем больше оборотов, но слабее крутящий момент. Чем больше витков намотано на зуб, тем большее магнитное поле. Чем сильнее поле, тем больший крутящий момент и меньшее количество оборотов. Для получения высоких оборотов, необходимо мотать меньшее количество витков. Но вместе с этим падает и крутящий момент. Для компенсации момента, обычно на мотор подают более высокое напряжение. Попробуй онлайн калькулятор "dhrc.rchomepage.com/calcAdvanced.htm"
Привет! Как ты узнал количество витков на одном луче? может подскажешь сколько витков нужно делать на 2300kv? у меня не получилось разобрать аккуратно и посчитать количество витков, я только схему намотки понял..
Привет! схему понял, пол дела сделано! я разматывал заводскую обмотку и записывал витки, что в итоге и получилось. Тебе нужно рассчитать толщину провода и количество витков, попробуй тут penolet.ru/content/110 и тут www.bavaria-direct.co.za/scheme/common/
Если после перемотки есть нагрев то как вариант, тонкий провод, подгоревший, китайский или что-то с железом 🤔 попробуй нагреть до красна и чтоб медленно остыл😉👍
можно предварительно нагреть якорь чтобы клей раскис, далее подкладываем прокладки между корпусом и якорем и вкручиваем длинные болты на место с 2х сторон, аккуратно затягивая их по очереди тем самым якорь сам слезет с корпуса.
Наука
Самое подробное видео про перемотку БК моторчика, спасибо.
Спасибо огромное! По твоему уроку и получилось перемотать мотор и он заработал)
Красиво получилось, реально восхищаюсь!
Ради вашего комента пришлось видео еще раз посмотреть))
да я согласен, что видео имеет возраст, но промолчать не мог )))
@@AlexandrE-eg6qf я трансформатор разобрал. там медяк подхлдящий попался)
@@RCUpfly Здравствуйте а можно одним проводом мотать 🤔? Я аж загорелся, скинул видос в избранное как обучайку.
@@axeus1382 нет нельзя
Дельное видео, спасибо.
спасибо за ролик. пытался до этого перемотать, одна хрень в нете. не мог. в 23.00 начал. в 01.00 полетел)))) лайк однозначно. покупал моторы, вроде не дорого на коптера 12 бачей за штуку, но опыт уже есть, перемотаю следующий за мин. 15 точно )))
На здоровье) рад, что смог помочь.
У меня заработал правда 22 05 спасибо
Мотать через сектор. Один сектор фазы :abc, второй сектор пропускаешь и в третьем своя фаза - a на a, b на b, c на c.
да ваще нормуль . нехватает схемы . немешалобы прикрепить в описании
А, что случилось с Гартом? Он же вроде не самый дешевый из возможных на
рынке.
Подскажите кто знает в чем разница: мотать как на видео 2 соседних зуба в разне стороны плюс 2 противолежащих зуба одним отрезком, ЛИБО мотать одним отрезком 1 зуб мотаем 2 пропускаем и так по кругу, как бы крестом и все в одну сторону
Какая енто схема триугольник или звезда?
¿Puedes publicar los diagramas y el detalle de los cables?
Вот такой вопрос,ответьте если несложно. Сейчас просто пример чтоб просто было у меня понимание: намотанно на зуб 9витков проволкой 0.8мм(сечение по меди 0.5) если взять проволку 1.4мм(сечение 1.5мм) мотаем 3 витка,получаем по меди что 9 витков 0.8й проволкой,что 3 витка 1.4 проволкой,вобщем по меди одинаково. Идет рост оборотов,это понятно,скажите,при одинаковой нагрузке,потребление мотора,будет тоже одинаковой??
Не проверял точно не скажу врать не буду но в теории должна быть разная.
Доброго времени суток)если есть возможность,не подскажите какие подшипники стоят на этом моторе...
Они были у меня в избранном но продавец удалил страницу(
Чем отличаются высокооборотные БК моторы от генераторов которы низкооборотные но электричества большое вырабатывают? что то я не могу понять,может кто то знает?
подскажите пожалуйста,хочу перемотать свои двигатели ридитоскай 2212 920kv под 700kv по вашему видео, такой же проволокой . зубцов у меня так же 12 , но вот сколько полюсов на Вашем двигателе ?(что бы сравнить со своим) Получится ли из моего 920kv сделать как у Вас на 700kv
На сайте написано, что у меня 14 полюсов но на заборе тоже написано, так что не факт. Перемотать получится, но двиган будет иметь меньший кпд из за разницы в размерах, а чтобы расчитать количество витков на зуб вот ссылка www.bavaria-direct.co.za/scheme/common/#prettyPhoto , либо в инете поищи калькулятор витков.
Подскажите пожалуйста сколько магнитов
привет.подскажи если проволока была 0.28 и 30 витков. а намотать 0.6 и 15 витков kv останется таким же?
Если полагаться на то что у трансформатора ток и вольты зависят от количества витков и сечения провода то и тут будет иметь значение. "electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=60421.0"
а куда тогда дивать провода 2-7,10-3, 6-11? Я смотал как у вас1-12, 4-5, 8-9,а остальные куда? которые написал?
Привет когда мотаешь новый отрезок смытываешь его начало с концом прошлого отрезка и тогда все сходится.
Можно ли перемотать не снимая статор? У меня не получилось, хотя я грел его, подкладки вставлял, винты вкручивал, ему пофиг. Тока погнулся.
Если твоя конструкция мотора позволяет это сделать то попробуй, только витки лягут криво и не получиться намотать ровно, столько же витков сколько необходимо.
а с такого ротора сделать коллекторный на 2-а питания,и сколько нужно витков 15 или больше.
Коллекторный ни как.
а можно спросить я перемотал мотор от шуроповёрта покакой причине у меня задемеся и опять згарел может я сичене не то взял или матков было мало иза толшеные
Сечение проводов нужно брать или суммировать то которое было на старой обмотке. Технология намотки коллекторного мотора другая, прежде чем разматывать старый мотор нужно было записывать направление намотки и количество витков.
RC Upfly там не как расматреть не получилорсь всё расплавилось
жорик 1 ищите в интернете перемотка мотора "шурика"
Здраствуйте, мне нужна ваша помощь, очень сильно нужна, как с вами можно связаться?
А зачем пучок из 5 проводов, можно взять один провод но подходящего сечения?
Кпд выше и надежность. Но плюсы не весомые, поэтому можно мотать и одной жилой по толще.
спасибо за ответ
як зєднувати кінці обмоток
А что за покритие на статоре такое зельоное, мне нужно покрить чем то такой же статор.
Я бы какую-то дорогущую проволоку из безкислородной меди купил, а не какой-то ПЭТВ за 50 руб )))
В чём будет преимущество такой намотки? Если можно, подробно.
Какая марка провода должна быть по вашему мнению?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста от чего зависит KV? И как его можно изменять в большую и меньшую сторону?
Привет! Как гласит вики KV зависит от кол-ва витков, толщины провода и технологии подключения, чем толще провод, тем больше оборотов, но слабее крутящий момент. Чем больше витков намотано на зуб, тем большее магнитное поле. Чем сильнее поле, тем больший крутящий момент и меньшее количество оборотов. Для получения высоких оборотов, необходимо мотать меньшее количество витков. Но вместе с этим падает и крутящий момент. Для компенсации момента, обычно на мотор подают более высокое напряжение. Попробуй онлайн калькулятор "dhrc.rchomepage.com/calcAdvanced.htm"
Большое Спасибо за ответ! Теперь мне стало понятно что здесь к чему! )))
Цель перемотки-то?
Для того чтобы не покупать новый мотор.
RC Upfly )))
что могло случиться с родной обмоткой ? я думаю моторы приходят в негодность по причине механических повреждений при падениях. ИЛИ Я НЕ ПРАВ ?
@@AlexanderBessalov перегрузка моторчика при не правильно подобранном пропеллере.
Привет! Как ты узнал количество витков на одном луче? может подскажешь сколько витков нужно делать на 2300kv? у меня не получилось разобрать аккуратно и посчитать количество витков, я только схему намотки понял..
Привет! схему понял, пол дела сделано! я разматывал заводскую обмотку и записывал витки, что в итоге и получилось. Тебе нужно рассчитать толщину провода и количество витков, попробуй тут penolet.ru/content/110 и тут www.bavaria-direct.co.za/scheme/common/
спасибо!
22 05 11 вроде на 2300 kv
У меня почемуто после перемотки греется мотор в чем причина?
Если после перемотки есть нагрев то как вариант, тонкий провод, подгоревший, китайский или что-то с железом 🤔 попробуй нагреть до красна и чтоб медленно остыл😉👍
Скажите что делать , перемотал мотор по такой схеме и не работает только начала против часовой а патом по часовой)
Первый блин всегда комом, попробуй перемотать снова, может замыкание где то в обмотке.
нет не замыканий не чего подобного ( и не первый блин)
прост этот двиг какой-то странный я его 5 раз по разным схемам перематывал(
Магниты с него снимал?? ты мог их не правильно установить обратно...
я по разному магниты ставил около 13-16 вариантов перебрал (и как в заводском)
Вот он (до перемотки ещё screenshot.ru/3920650d911b578716b9d22d7a132876
а мотаете не в одну проволочку ? там три у вас? а почему?
В самом начале сказано, что пучок из нескольких проводов.
В пазах ненадо изоляции
На каждую фазу по 4 зуба.
А как ты считал что, куда мотать? На какой зуб? По- или против-? Какое количество витков?
Там на видео в низу текст есть и все расписано
так просто обмотки снялись с вала?
Нет необходимо по выделываться, снимал долго винтами поэтому и не заснял.
RC Upfly я пытался двумя отвёртками отколупать - погнул один зуб... если заснимите технологию разбора - будет здорово
можно предварительно нагреть якорь чтобы клей раскис, далее подкладываем прокладки между корпусом и якорем и вкручиваем длинные болты на место с 2х сторон, аккуратно затягивая их по очереди тем самым якорь сам слезет с корпуса.
RC Upfly ага, спасибо за идею и вообще за видео
Пожалуйста
А почему сначала за часовой потом против? Нельзя чтобы все обмотки мотались против или за часовой?
Так исторически сложилось
единственное отличее мотора он в 6 см диаметром
Бесколлекторного *
Точно, а я смотрю просмотров мало)