I own a 2015 Nissan NV200 SV. I found out that it has a lot of Renault parts in it. A lot of car critics say that Renault parts make a vehicle unreliable. I've gone through three very cold winters (below -20 celsius) with my NV200 and still no major problems to report. I drive on rough roads and often in heavy stop and go traffic all day long. My van is loaded to the maximum allowable gear with a heavy ladder rack with three sets of ladders. The cargo area is full of parts and equipment as well four reels of cable. Parts replaced so far: electronic torque sensor, headlight bulbs, tires (factory tires were a dissapointment). I'm not sure where all the hate against French made products comes from but my little Japanese van with French parts seems to be doing OK so far. 👍
They should look into offering consumers opportunity to participate in production of their purchased vehicles. Bundle the vehicle and factory visit into a single offering and sell it at a premium. Consumers get to visit the production plant, pick up new skills, make new relationships and drive out with their purchased vehicles.
Comprei uma Renault Kangoo novinha em folha (0kms) que adquiri há um mês e meio, reparei que tinha a barra da roda dianteira com ferrugem, fui verificar melhor e tinha as duas barras das rodas completamente enferrujadas com ferrugem áspera a soltar-se, quando passei o dedo veio completamente castanho com falhas de ferrugem. Pensei se está assim com um mês e meio sem apanhar água como estará daqui a 2 anos. Fui ao Stand onde a comprei (Gilauto) apresentar o caso, desconsideraram o assunto dizendo que sairam muitos assim (até me mostraram uma megane que estava igual). E que provavelmente ainda durava 20 anos até se detiurar por completo. Moral da história compro um carro novinho em folha, faço pronto pagamento, e sou obrigado a ficar com duas barras completamente enferrujado que já foram aplicadas assim na linha de montegem! Onde está a ASAE nestes casos. Claro que se as barras são maciças ainda duram muito, mas e os foles que protegem as rotulas e estão presos na ferrugem não se vão detiurar rápido?
I bought a brand new Renault Kangoo (0kms) that I acquired a month and a half ago, noticed that it had the front wheel bar with rust, I went to check it out and had the two rods of the wheels completely rusted with rough rust to loosen, when I passed the finger came completely brown with rust faults. I thought if you're like this for a month and a half without getting water like you're two years from now. I went to the stand where I bought it (Gilauto) present the case, disregarded the subject saying that many people left that way (they even showed me a megane that was the same). And that probably still lasted 20 years until it was completely demented. Moral of the story I buy a brand new car, I make ready payment, and I am forced to stay with two completely rusty bars that have already been applied so in the line of assembly! Where is the ASAE in these cases. Of course if the bars are massive they still last a lot, but are the bellows that protect the labels and are stuck in the rust not going to detize fast?
Acheté une marque Renault Kangoo (nouvelles de 0kms) J'acquis un mois et demi, j'ai remarqué la barre de roue avant avec la rouille, je vois mieux et avait deux barres de roues complètement rouillés par la rouille rugueuse pour desserrer lorsque J'ai passé le doigt est venu complètement brun avec des défauts de rouille. J'ai pensé que si tu es comme ça pendant un mois et demi sans avoir de l'eau comme dans deux ans. Je suis allé au stand où je l'ai acheté (Gilauto) présenter l'affaire, a ignoré le sujet en disant que beaucoup de gens sont partis de cette façon (ils m'ont même montré un mégane qui était le même). Et cela a probablement duré 20 ans jusqu'à ce qu'il soit complètement démentiel. Morale de l'histoire j'achète une toute nouvelle voiture, je fais le paiement prêt, et je suis forcé de rester avec deux barres complètement rouillées qui ont déjà été appliquées ainsi dans la ligne de l'assemblée! Où est l'ASAE dans ces cas. Bien sûr, si les barres sont massives, elles durent encore beaucoup, mais les soufflets qui protègent les étiquettes et qui sont bloqués dans la rouille ne vont pas se dégrader rapidement?
محمد كان في وقته غازي يعيش على الغزو و بيع السبايا و الاطفال في سوق النخاسة و الاستلاء على ملك المغلوبين هذا ماترك لكم الإسلام و نبيه ستبقون للأبد اسقل السافلين
loin de la j'y est travailler les moteurs rouillé pleins de poussière d'urine les mecs foire des vis et laisse passer portières tôlerie de la rouille sur toute les parties non visible
C'est vous M. Spartacus ancien chef qualité Renault qui a établi la demarche zero défaut? On y est presque (4 ppm en 2020) Je suis bien d'accord MCA c'est toujours le benchmark en Europe. Cordialement Matthias Kritter (RTC tkSE) .
Les véhicules de marque française sont d'une médiocrité remarquable. On trouve que des voitures et camions français chez les mécaniciens. La pièce de rechange contrefaite et de recyclage. Malheureux est celui qui achète un véhicule français !! A bon entendeur salut.
I've been driving this piece of shit for almost 9 years from the factory. Kangoo is my huge mistake! If I knew that this was cheap rubbish, I would then turn my attention to Megan or Scenic. The car is not very comfortable, only for work. The reason is very cheap materials, terrible interior trim, additional equipment and accessories. The car is not worth the money.
I own a 2015 Nissan NV200 SV. I found out that it has a lot of Renault parts in it. A lot of car critics say that Renault parts make a vehicle unreliable. I've gone through three very cold winters (below -20 celsius) with my NV200 and still no major problems to report. I drive on rough roads and often in heavy stop and go traffic all day long. My van is loaded to the maximum allowable gear with a heavy ladder rack with three sets of ladders. The cargo area is full of parts and equipment as well four reels of cable. Parts replaced so far: electronic torque sensor, headlight bulbs, tires (factory tires were a dissapointment).
I'm not sure where all the hate against French made products comes from but my little Japanese van with French parts seems to be doing OK so far. 👍
une des meilleures voiture francaise
Bravo bon travail félicitations
👍👍👍
Très bon travail
They should look into offering consumers opportunity to participate in production of their purchased vehicles. Bundle the vehicle and factory visit into a single offering and sell it at a premium.
Consumers get to visit the production plant, pick up new skills, make new relationships and drive out with their purchased vehicles.
Comprei uma Renault Kangoo novinha em folha (0kms) que adquiri há um mês e meio, reparei que tinha a barra da roda dianteira com ferrugem, fui verificar melhor e tinha as duas barras das rodas completamente enferrujadas com ferrugem áspera a soltar-se, quando passei o dedo veio completamente castanho com falhas de ferrugem.
Pensei se está assim com um mês e meio sem apanhar água como estará daqui a 2 anos. Fui ao Stand onde a comprei (Gilauto) apresentar o caso, desconsideraram o assunto dizendo que sairam muitos assim (até me mostraram uma megane que estava igual). E que provavelmente ainda durava 20 anos até se detiurar por completo.
Moral da história compro um carro novinho em folha, faço pronto pagamento, e sou obrigado a ficar com duas barras completamente enferrujado que já foram aplicadas assim na linha de montegem! Onde está a ASAE nestes casos.
Claro que se as barras são maciças ainda duram muito, mas e os foles que protegem as rotulas e estão presos na ferrugem não se vão detiurar rápido?
The real Kangoo
I bought a brand new Renault Kangoo (0kms) that I acquired a month and a half ago, noticed that it had the front wheel bar with rust, I went to check it out and had the two rods of the wheels completely rusted with rough rust to loosen, when I passed the finger came completely brown with rust faults.
I thought if you're like this for a month and a half without getting water like you're two years from now. I went to the stand where I bought it (Gilauto) present the case, disregarded the subject saying that many people left that way (they even showed me a megane that was the same). And that probably still lasted 20 years until it was completely demented.
Moral of the story I buy a brand new car, I make ready payment, and I am forced to stay with two completely rusty bars that have already been applied so in the line of assembly! Where is the ASAE in these cases.
Of course if the bars are massive they still last a lot, but are the bellows that protect the labels and are stuck in the rust not going to detize fast?
I love Renault... Greetings from India.
Stopped selling these in uk in about 2012 as could not make any money. What a shame as this MPV is most practical and comfortable there is.
Nice car ...when sold in Indonesia??...
Kango la rein de la route
Bonjour, il manque un néon lorsque les techniciens vérifient la tôle en début de vidéo.
Нормальдос, будут ехать и квакать
Kaporta. Var görünüyor aslında yok çok ince 🤔
👍
Lourd🌌💡
Shanisse Thomas كص
Shanisse Thomas w.
walkishop
Por favor necesito una de esas urgente. Shalom. Gracias. .Renault. Kangoo.
renaul kangoo production the maubeuge plan france castel empresa
Kangoo 2003 1.6 8 v vendo jajaja ,un caño
Acheté une marque Renault Kangoo (nouvelles de 0kms) J'acquis un mois et demi, j'ai remarqué la barre de roue avant avec la rouille, je vois mieux et avait deux barres de roues complètement rouillés par la rouille rugueuse pour desserrer lorsque J'ai passé le doigt est venu complètement brun avec des défauts de rouille.
J'ai pensé que si tu es comme ça pendant un mois et demi sans avoir de l'eau comme dans deux ans. Je suis allé au stand où je l'ai acheté (Gilauto) présenter l'affaire, a ignoré le sujet en disant que beaucoup de gens sont partis de cette façon (ils m'ont même montré un mégane qui était le même). Et cela a probablement duré 20 ans jusqu'à ce qu'il soit complètement démentiel.
Morale de l'histoire j'achète une toute nouvelle voiture, je fais le paiement prêt, et je suis forcé de rester avec deux barres complètement rouillées qui ont déjà été appliquées ainsi dans la ligne de l'assemblée! Où est l'ASAE dans ces cas.
Bien sûr, si les barres sont massives, elles durent encore beaucoup, mais les soufflets qui protègent les étiquettes et qui sont bloqués dans la rouille ne vont pas se dégrader rapidement?
الحديد زيرو. الحديد. المان هو صح العمل
نريد صناعة إسلامية لعنة الله على الحكام الذين يحكموننا ما يصنعوا شئ الا سرقت الأموال وإعطائها لفرنسا وأمريكا الكفرة .
بارك الله فيك.
كيفما تكونو يولى عليكم
محمد كان في وقته غازي يعيش على الغزو و بيع السبايا و الاطفال في سوق النخاسة و الاستلاء على ملك المغلوبين هذا ماترك لكم الإسلام و نبيه ستبقون للأبد اسقل السافلين
Soy un pastor de ovejas que busca trabajo en france
renault, du boulot pour les mécanos
kangoo is made in argentina the old kangoo .
What a beautiful women :)
9:36
You mean a beautiful Kangoo right?
You beautiful Thane her
Olha a miséria de tinta que eles colocam nesses carros .não aguenta nada .eo preço muito carro. Que vendem
بلتوفيك انا مصري
Ma mere a travailler la bas
ru
Are you shour about thate men
Regarder l usine audi . C est propre clair neon impeccable on se croirait dans une clinique.
Renault dégoûtant
On s'en fout d'Audi
Bravo. Ce que vous dites est vrai.
In Ukraine prefer Fiat because Renault cannot take a big load plus expensive spare parts.
طايحين عليهم العرب
Vive l´allemagne
Abd El Basset Gasmi Révise ta géographie !
Cette usine se situe en France !
Les Allemands sont les plus Grands ils symbolisent la droiture et la perfection. Ma vénération pour ce Grand peuple.
@@ahmedsaci3323 L'équipe de MCA travail meme mieux que les Allemands. Je peux le confirmer. Je suis Allemand et ingénieur.
Bom dia tesão
Usine high-tech
loin de la j'y est travailler les moteurs rouillé pleins de poussière d'urine les mecs foire des vis et laisse passer portières tôlerie de la rouille sur toute les parties non visible
C'est vous M. Spartacus ancien chef qualité Renault qui a établi la demarche zero défaut? On y est presque (4 ppm en 2020) Je suis bien d'accord MCA c'est toujours le benchmark en Europe. Cordialement Matthias Kritter (RTC tkSE) .
Boycott french made
خردة والله
لماذا؟
سير شريها
Les véhicules de marque française sont d'une médiocrité remarquable. On trouve que des voitures et camions français chez les mécaniciens. La pièce de rechange contrefaite et de recyclage. Malheureux est celui qui achète un véhicule français !!
A bon entendeur salut.
I've been driving this piece of shit for almost 9 years from the factory. Kangoo is my huge mistake! If I knew that this was cheap rubbish, I would then turn my attention to Megan or Scenic. The car is not very comfortable, only for work. The reason is very cheap materials, terrible interior trim, additional equipment and accessories. The car is not worth the money.
Сразу видно что халтура, и эту халтуру я на себя ощутил покупая Рено. Хуже авто наверно нету.
Наверное тебе просто не повезло... Я 15 лет езжу только на Рено..... Можете ты купил Логан..... Логан это не Рено....
Bom dia tesão