Loncin CR 250 R2, 249cc, 4 válvulas, 6 velocidades, 24.1 HP y 22 - 23 Nm, compresion 9.6:1, radiador de aceite, 1600 ml de aceite, 148Kg (posible peso), 795mm distancia del asiento (puede ser), 12 litros de combustible. Posible medida del kit de arrastre paso 520, catalina de 42 dientes y piñón de salida de 13 dientes. Esa es la información que he podido recolectar de la moto. En Ecuador tienen varias empresas que comercializan ese modelo de Loncin bajo distintos nombres, esta la propia Loncin 250 4v ( la 250z con motor 4v) y la que más se parece con la farola full led es la Tuko GT 250 4v. Lo que me gusta es que AKT tomó toda la parte ciclo de la 250z (menos el tablero), pero con el motor actualizado de la versión 4 válvulas, además le agregaron FI y ABS doble canal, lo único que le quedaría faltando de la versión 4 válvulas son las barras invertidas y, mejor dicho, se lleva por precio y prestaciones a la FZ 25. PD: Cabe destacar que la farola de esta AKT CR 250 es full led, mientras que la 250z tiene bombillo halógeno. PD2: Me gusta que el diseño de la Loncin R2, es muy parecido a la CB500 Hornet o la NX 500 de Honda.
@@LasMilyUnaRutas con mucho gusto, gracias a ti por el excelente cubrimiento de la feria, te quedó genial, además de las investigaciones con los directivos de distintas empresas como Fratelli (ahí entendí porque Keeway se fué, ellos las importaban en ese entonces), otras como QJ motor, las del grupo Piaggio, muy bonitas esas Vespa. Lo único es que quedó haciendo falta un cubrimiento al stand de Kove o no tenían 🧐 ? Esa 450 tetra cilíndrica suena exquisita. Un saludo
tengo en este momento la cr5 200, me da mucha felicidad ver la estructura de mi moto que ya la conozco bastante en esta, que solo la veia en ecuador, pero feliz de que AKT la trajera con abs doble canal, mas potencia, full inyeccion, full led, y sabiendo como es de fiable, yo si la compraria, si no estuviera pensando en la SYM 190 trazer que es la que quiero.
Ese motor es fabricado por Loncin es una replica de el motor de la honda crf 250f es exelente ese motor aca en Ecuador ya es un standar de casi todas las motos 2024 ya lo tienen es un muy buen motor lo maluco es q como es 250 no la quieren pelar con el seguro Esa moto cuesta aca en Ecuador $2500 dolares osea $10.000.000 de pesos colombianos claro q aca en Ecuador viene carburada y sin ABS si esa moto llega en 12 millones llega a romper a todas las 250 y ese motor es muy bueno y tambien trae radiador de aceite
ES LA MISMA ITALIKA 250Z PORFIN ACA EN COLOMBIA !!!!!!!jasjsk siempre envidie a los mexicanos por tener esta belleza de moto y lo mejor aca a colombia llego mas equipada y con mejor motor
La potencia no está para nada mal teniendo en cuenta que es AKT, ojalá y la traigan aunque viendo la situación con las 250 me huele a mas ediciones especiales de nkd y ya
Recomendaciones: cuando estés hablando de una moto,acércate más a esta para que el futuro comprador vea esos detalles que obviamente se quieren conocer a fondo y no a la. Distancia
si la moto promete AKT mejoro mucho en calidad y sobresale, pero esperemos que no sea como en otras ocasiones en números muy buenas, pero en el asfalto quedadas
Ojala fuera asi aqui en mexico pero no, de echo esa moto viene con carburador y motor 223 cc pero italika y sus cosas 😂 por cierto esta moto aqui en mexico se llama 250z
El diseño lo conozco por qué creo que lo ví en México por Italika, si le equivoco me corrigen. Otra opción que si llega con ABS y Fi por menos de $13 millones 😱 la hacen en grande.
Es la misma 250z pero muchísimo más mejorada en tema del motor, he escuchado que la 250z de allá es muy mala en potencia y consumo de combustible, esta AKT promete mucho
Loncin CR 250 R2, 249cc, 4 válvulas, 6 velocidades, 24.1 HP y 22 - 23 Nm, compresion 9.6:1, radiador de aceite, 1600 ml de aceite, 148Kg (posible peso), 795mm distancia del asiento (puede ser), 12 litros de combustible. Posible medida del kit de arrastre paso 520, catalina de 42 dientes y piñón de salida de 13 dientes. Esa es la información que he podido recolectar de la moto. En Ecuador tienen varias empresas que comercializan ese modelo de Loncin bajo distintos nombres, esta la propia Loncin 250 4v ( la 250z con motor 4v) y la que más se parece con la farola full led es la Tuko GT 250 4v.
Lo que me gusta es que AKT tomó toda la parte ciclo de la 250z (menos el tablero), pero con el motor actualizado de la versión 4 válvulas, además le agregaron FI y ABS doble canal, lo único que le quedaría faltando de la versión 4 válvulas son las barras invertidas y, mejor dicho, se lleva por precio y prestaciones a la FZ 25.
PD: Cabe destacar que la farola de esta AKT CR 250 es full led, mientras que la 250z tiene bombillo halógeno.
PD2: Me gusta que el diseño de la Loncin R2, es muy parecido a la CB500 Hornet o la NX 500 de Honda.
Excelente información. Muchas gracias ✌️
@@LasMilyUnaRutas con mucho gusto, gracias a ti por el excelente cubrimiento de la feria, te quedó genial, además de las investigaciones con los directivos de distintas empresas como Fratelli (ahí entendí porque Keeway se fué, ellos las importaban en ese entonces), otras como QJ motor, las del grupo Piaggio, muy bonitas esas Vespa. Lo único es que quedó haciendo falta un cubrimiento al stand de Kove o no tenían 🧐 ? Esa 450 tetra cilíndrica suena exquisita. Un saludo
AKT la rompe con esos diseños
Akt se puso las pilas con la tecnología, la va romper el otro año
Que maravilla de moto y gracias a las mil y una rutas por mostrarnos las novedades a las personas que no podremos asistir a la F2R
Aquí haré el mejor cubrimiento, bro. Gracias por el comentario.
Empezó a renovarse muy bien por AKT con sus modelos y precios.
tengo en este momento la cr5 200, me da mucha felicidad ver la estructura de mi moto que ya la conozco bastante en esta, que solo la veia en ecuador, pero feliz de que AKT la trajera con abs doble canal, mas potencia, full inyeccion, full led, y sabiendo como es de fiable, yo si la compraria, si no estuviera pensando en la SYM 190 trazer que es la que quiero.
Ese motor es fabricado por Loncin es una replica de el motor de la honda crf 250f es exelente ese motor aca en Ecuador ya es un standar de casi todas las motos 2024 ya lo tienen es un muy buen motor lo maluco es q como es 250 no la quieren pelar con el seguro
Esa moto cuesta aca en Ecuador $2500 dolares osea $10.000.000 de pesos colombianos claro q aca en Ecuador viene carburada y sin ABS si esa moto llega en 12 millones llega a romper a todas las 250 y ese motor es muy bueno y tambien trae radiador de aceite
Si esa moto llega a venir en 12 palos eso es fijo que venden como pan caliente
@@armandobaretos2939 muy cierto yo ya e visto el desempeño de ese motor y es muy bueno
Gracias por el dato, compa
ES LA MISMA ITALIKA 250Z PORFIN ACA EN COLOMBIA !!!!!!!jasjsk siempre envidie a los mexicanos por tener esta belleza de moto y lo mejor aca a colombia llego mas equipada y con mejor motor
Muy bien, ojalá salga de buena calidad como a salido la ttr 200
Le faltó barras telescópicas invertidas y radiador😏✍️✍️
Tiene mucha presencia esa moto, muy linda. Acá estoy pegado del computador esperando todas las novedades.
A ese precio es tremenda competencia.
La potencia no está para nada mal teniendo en cuenta que es AKT, ojalá y la traigan aunque viendo la situación con las 250 me huele a mas ediciones especiales de nkd y ya
Muy hermosa la moto, buena potencia y buenas prestaciones por lo que se hay 2 versiones de esta moto podrías preguntar... saludos
Que moto!! Pero Donde AKT le ponga barras invertidas a esa moto, vea!
Sin palabras me compraría una 250
Esta 250 va romper con toda gracias
Mi rey una recomendacion enfoque bien los motores para saber de q motores se tratan
👍
mijo suba videos en forma que todo colombia que no pudo ir esta buscando videos
Así será, compa ✌️
Bien bonita los felicito
Ese motor me recuerda al de la HONDA CB250 Twister o CRF250, seguramente tiene el mismo diseño o similar, bajo fabricación china por supuesto.
Muy bueno sus videos y que chimba de novedades
Gracias, compa. Saludos
Esta súper esa moto
Recomendaciones: cuando estés hablando de una moto,acércate más a esta para que el futuro comprador vea esos detalles que obviamente se quieren conocer a fondo y no a la. Distancia
Tiene muy buena pinta esa moto 👍
Hermosa moto
AKT MOTOS echa toda la carne al asador la va a romper y esa cr4 250 tiene más fuerza que una fz250 saludos @lasmilyunasrutas
si la moto promete AKT mejoro mucho en calidad y sobresale, pero esperemos que no sea como en otras ocasiones en números muy buenas, pero en el asfalto quedadas
Ufff hermano 12 millones por una 250 con full injection y doble freno ABS la va a romper AKT
Le va tocar abaratar los costos a las otras marcas ☺️✊
Ufff que chimba de moto, dónde está la 160 y 125 de cr4, tuvo cambios?
Gracias por mostranos todo
En Mexico esta una muy parecida que es la italika 250z la verdad me encantaría que hicieran una versión mejorada de la 250z que sea esa 🤔
Mi pregunta sera muy costoso subirle la placa ahi queda muy bandera
Al menos las otras marcas como AKT si estan innovando no como Yamaha que no trajo nada nuevo
Se ve poderosa
Pregunte si tienen pensado traer alguna doble propósito con ese motor?
Papi. Grabe el motor de Cerca. Por favor. 🙏🏾
Hermosisima y finísima,que ganas y 250uyyy que tote
Muestra las motos automáticas de akt
Bonita pero..........refrigerada por aire??
Esa es loncin ?? Solo con otro nombre en colombia
Bonita... Pero esperaba la leoncin CR250 4v
La va sacar del estadio akt con esa nueva moto, además con el respaldo de los juguetes de fireparts
Para cuando dice akt. Que llega. La. Nueva. Doble proposito ??? Cuando llegara?
Esa moto la venden como 250 Italika en México sin ABS sin full muy sencilla😢😢
Excelente contenido
Gracias!
Como viene la ttr muestra la porfa
Se ve linda
Cuántas velocidades tiene?
Sin motos cruiser :(
Esa 250z está bonita 😂
Ojalá las saquen rápido 😢😢
Ojala fuera asi aqui en mexico pero no, de echo esa moto viene con carburador y motor 223 cc pero italika y sus cosas 😂 por cierto esta moto aqui en mexico se llama 250z
Pero dele una vuelta completa a la moto pana
La suxuki gn125 se murio o la van a actualizar ????? 😅😅😅😅😅
yo también me lo pregunto
El diseño lo conozco por qué creo que lo ví en México por Italika, si le equivoco me corrigen.
Otra opción que si llega con ABS y Fi por menos de $13 millones 😱 la hacen en grande.
Es la misma 250z pero muchísimo más mejorada en tema del motor, he escuchado que la 250z de allá es muy mala en potencia y consumo de combustible, esta AKT promete mucho
Sería el equivalente a la Italika 250Z
@@cristianarango4420 ah ok 👍🏽
Muestra el basculante te falto hacer más tomas
Lo que Bajaj no pudo hacer con la NS 400 en 10 años, lo hizo Akt en 1 modelo ajajjajaja
Esa en México viene siendo la Italika 250z
La Italika 250z tiene 18hp
Nueva ? Es la misma Z 250 locin solo le cambiaron las calcomanias y el tacometro y abs
Aquí en Colombia si es nueva
Sin radiador que calor 😢
Tiene un radiador de aceite grande para el lado derecho
Alguien le va a comer el resto de la tostada a Auteco, AKT viene muy duro
Lo único que veo es que se quedó corta con la refrigeración 😮
Por aire y aceite
Si esa moto llega a ese precio le va a joder la existencia a la Gixxer 250 y a la FZ25
Esa moto es un huevo y akt en general
Complicado con lo del SOAT tan caro
Solo le colocan ABS alas de alto cilindrada y el resto no pasa nada
Muy bonita la moto, lástima que al parecer no trae barras invertidas, muy necesarias en esta cilindrada.
La gixxer 250 no tiene barras invertidas
Eso de las barras invertidas en esa cilindrada y en general no sirve para nada, vea videos de Daniel Fernández donde lo explica más a fondo...
@@mikemera3752así es parcero, yo prefiero unas buenas barras telescópicas a unas barras invertidas mediocres como las de la xm
Información incompleta. TORQUE TORQUE TORQUE
22. Nm
Para ser 250 esas barras están muy delgadas
Sigue sin radiador que tristeza
Tiene un radiador de aceite debajo de la farola. Un saludo
Refrigeración por aire? Pfff la cagaron 😢
Por aceite
Refrigeración por aire y radiador de aceite, está ubicado debajo de la farola. Un saludo
La va sacar del estadio akt con esa nueva moto, además con el respaldo de los juguetes de fireparts