Meu amigo, eu te agradeço muito por compartilhar esse conhecimento conosco. Eu tenho um Sandero e o meu carro estava com o mesmo problema, porém o barulho ocorria na terceira marcha. Depois de assistir o seu vídeo, vi na nota de serviço da última revisão que o meu mecânico trocou as duas coifas da caixa de câmbio, mas não repôs o óleo. Conclusão... estava sem óleo nenhum na caixa. Após colocar o óleo, o barulho parou. Muito Obrigado!
ótimo explicação meu querido. estou com um problemas desses ai no meu Sandero 2008/09 1.6 mais levei onde comprei eles trocam mais pelo visto estão colocando só coifa paralela. agora eles me pagam 😁 😁. valeu pelo vídeo.
Cara que pena que não vi essa sua aula antes, tenho um Clio 1.0 16v 2008, após levar duas vezes para troca de óleo filtros num desses " centro automotivo" apos levantarem o carro comentei sobre uma crosta preta no semieixo com o responsável.pelo serviço que respondeu q seria sujeira das ruas....não dei importância continuei usando carro, percebi esse zumbido na 5 marcha...continuei usando carro, eis q ao passar no pedágio Rodoanel as 02 da madrugada passando da 4marcha ouvi um estouro de engrenagens...carro perdeu aceleração na faixa esquerda ...resultado...tenho foto da coifa rasgada....estourou embreagem...e óleo zerado...vazou. ... Vou ficar atento por aqui.. e quem sabe dar uma passada por ae pra um check-up geral....abraços ...
Adriel bom dia...tenho uma scenic 2004 e vou ter que trocar a homocinética e a coifa do cambio...você sabe quantos litros de óleo de cambio pega a scenic...e quanto custa essa coifa original ai em são paulo para a scenic.Obrigado e seu vídeo é otimo...
Puxa vida mano, agradecemos o vídeo, mas seria muito mais interessante vc ter mostrado o barulho que faz pra que o interessado saiba exatamente se esse é o dilema, Já gastei com troca de ponteira de direção e lá foram 400 reais, agora levei numa especializada em suspensão e os caras não tiveram o menor constrangimento de contentar até a balança do meu carro é mole? Claro que não né... StepWay 2015. Tem cada mexânico que vou te contar viu tchê
Tenho um logan 2011 o barulho que faz é idêntico ao barulho de rolamento de roda dianteiro lodo esquerdo ,mas só faz o barulho quando estou acelerando principalmente na 5° marcha o que será que pode ser ?
Ótimo vídeo. Tenho um Sandero 2015 1.6 8v , ele tá fazendo um barulho tipo um assobio em 3ª , 4ª e 5ª, principalmente quando em Alta, pode ser coifa e óleo ou algo maior? Vou até levar no mecânico pra ver isso pq ele não fazia barulho nenhum ( só o barulho original do Sandero ). As marchas não tremem nem" soltam".
Bom dia Elitecar, parabéns pelo vídeo! Meu sandero 1.0 16v (2010) quebrou a balança da suspenção pois o carro bateu no meio fio. Com a roda solta da balança o semieixo esquerdo (lado do motorista) desengatou da transmissão. Você poderia me ajudar com a sua experiência me dizendo se isso pode afetar a transmissão desse carro? Pelo que eu entendi o semieixo apenas encaixa na transmissão, não tendo nenhuma trava que o impeça de sair caso haja algo puxando ele para fora. O mecânico chegou a olhar o carro, mas nem mesmo soltou a coifa que prende na transmissão, e já foi dizendo que precisarei trocar transmissão... Grande abraço!!
Tenho um Sendero igual a este do video , 2008/2009. Deu problema de vazamento no câmbio, e foi trocado somente a tal de coifa, colocaram uma universal, mas não ficou bom. Quando eu esterso o volante fica estralando, parece que está raspando a barra de direção. O que eu faço ? vou em um mecânico de verdade? Rsss . Parabéns pelo vídeo !!👏👏👏👏
AMIGO GOSTEI DO VIDEO... TRÊS PERGUNTAS, POIS TENHO MEGANE GRAND TOUR COM CAMBIO AUTO AL4 E QUERO TROCAR O OLEO... 1- ACHEI ESSE OLEO NA CIDADE ( PEQUENA) ONDE MORO ...MOBIL ATF 3309 PARA CAMBIO AUTOMATICO TOYOTA E LEXUS POSSO USA-LO COM CERTEZA ?? 2- O CARRO DEVE ESTAR LIGADO E EM POSIÇÃO "P" QUANDO QUISER NIVELAR O OLEO E TIRAR O ECESSO ?? 3- NÃO TENHO SCANER PARA ZERAR O CALCULO DO OLEO TEM COMO FAZER DE OUTRA FORMA? TALVEZ RESET DO CAMBIO ? Obs : ate agora ñ tem outro jeito de tirar aquele oleo preto restante dentro do cambio de uma vez só ao vez de utilizar adicionando e retirando 9 lts para tentar limpar o oleo o maximo possivel e nivelar no final??? Obrigado amigão
+antonio foiani 1.9.....mas pode colocar dois sem problemas
5 лет назад+1
Boa tarde tenho um Sandero 2012 a primeira marcha tá arranhando, foi sugerido uma troca de óleo do Câmbio mas a Coifa tava estourada isso pode ser o problema da primeira marcha ou só acontece na quinta como o caso do vídeo?
A 5 é a primeira a sofrer com a falta de óleo mas as outras danificam também....inclusive estou fazendo um câmbio de um Sandro que moeu por causa de rodar muito tempo sem oleo
o meu palio tbm ta com esse vazamento mizeravel pela coifa, coloquei uma nova e ainda vaza pode ser o rolamento q fica na ponta da coixa? a trizeta tbm coloquei nova agora o rolamento eh o mesmo
mano desculpe se estou errado, mais não é para completar o oleo do cambio com o carro no plano não ? porque eu acho que completando assim vai entrar em excesso fazendo que o cambio trabalhe com mais pressão não ? eu acho que é com o carro no plano mam.
O importante é colocar o carro no plano após todo o procedimento para sair o excesso de óleo pelo bujão de nível, porém isso só fazemos depois de andar uns 2 ou 3 km com o veículo, como o carro já está pronto esse processo acabamos não mostrando, mas o nível é com carro reto no elevador ou em lugar plano sim
Aconteceu isso comigo, só q o carro é muito resistente Logan 1.6 8 v com 130.000 km assoviou a caixa e estava subindo a serra da estrada da Graciosa fui ver a coifa cortada terminei a viajem rodei muitos km com a caixa seca porém andei em baixa velocidade e quarta marcha a quinta fazia um barulho infernal na segunda levei no mecânico de confiança de Araucária a auto mecânica Vaz eles trocaram a coifa revisaram a caixa colocaram óleo novo e ficou sem ruído só depois q resolvi colocar o famoso Militec o Renault provou ser muito resistente pois rodei muitos km com a caixa seca e o carro engata todas as marchas perfeitamente e raro acontecer mais as vezes ele dá uma pequena enroscada pra engatar a primeira e a quinta, fazendo assim um ronco estranho na primeira na mesma época q ele está enroscando pra engatar a primeira mais isso vai e volta a cada uns 10.000 km, ele as vezes faz um ronco em primeira q parece um carrinho a frixão.
O meu deu barulho de rolamento tinha vazamento na coifa. Mas eu troquei a coifa e ponhei o óleo mais mesmo assim pra ponha a primeira macha ficou meio ruim
Pra minha infelicidade, mesmo após a troca da coifa e do óleo, o assovio da quinta marcha continua. Peguei o carro tem 1 mês, não sei quanto tempo o antigo dono rodou com o carro assim. 🤦🏻♂️ Uma pergunta: No meu carro foi colocado quase 4 litros de óleo na caixa de marcha e não transbordou. Se o óleo estiver em excesso vaza pelo retentor?? Pois no meu o vazamento continua e não é na coifa nem no retentor pq foi tudo trocado. Carro Sandero 1.0 2016
bom dia tenho um sandero 1.0 16v 2010 eu troquei o oleo de cambio sou mecanico e nao foi 2 litros de oleo e sim 3,8litros 75 w 80 da total existem caixas diferentes para cada tipo de veiculo
Bom dia amigo, parabéns pelo vídeo. Eu tô com um Sandero 2009 1.6 8V que faz um zunido na 3° e na 5° marcha. O que pode ser? Desde já agradeço pela atenção.
Fala chefe! o pessoal aqui da oficina disse que é SOMENTE 2 LITROS de óleo 75w80 na caixa de marchas, já em outros lugares disseram ser 3,5 litros ou até vazar do buraco. (Aqui colocam o óleo suspendendo o carro) O certo, então, é de fato somente 2 Litros?? Peguei meu logan 2011 1.0 16v com 63 mil rodados pra ir pra facul, primeiro carango hehe
@@fabioalexandre3503 pode completar ATE COMEÇAR A VAZAR, o 1.6 acho que usa menos, depende do motor e das válvulas que usa. O meu eh 16v e foi esse tanto de litros aí
ola tenho um Sandero 2010 1.0 16v que apresentou o mesmo problema ao engatar a quinta marcha começava a assoviar, levei em um mecânico ele fez o mesmo procedimento trocou a coifa e o óleo do cambio, porem depois de algum tempo o problema voltou a aparecer mas somente algumas vezes dependendo muito do tempo de funcionamento e em rotação alta, por ser somente na quinta poderia ser a solusao do problema trocar o garfo da quinta marcha?
olá! No vídeo foi comentado que foi usado 2 litros de óleo 75W80 na caixa de câmbio. Mas o certo não seria 3,4 litros segundo especificação para a caixa de câmbio/diferencial Renault JB ? Minha outra dúvida é: como não consta nos planos de manutenção preventiva a substituição ( somente o controle do nível ), é realmente necessário a substituição deste óleo ao longo da vida útil do câmbio/carro mesmo não havendo problemas aparentes com o câmbio, nas marchas e nos engates ?
+robson ramos o óleo é colocado até o nível do bujão de abastecimento e controle de nível....esse tipo de óleo dura mais de 80 mil km.....e a maioria das montadoras realmente dizem que nao precisa trocar....nesse caso foi colocado óleo pois esse tinha vazado todo
Pessoal esse problema na caixa de marcha o meu é um 2009 1.6 , o mesmo está com barulho trepidação ao extercer o volante como se fosse homocinética,isso também pode ser a caixa de marcha??? Pq a homocinética está ok
boa tarde amigo tenho uma sandero 2013 1.6 8 v aconteceu a mesma coisa no meu sandero, troquei a coifa completou o óleo, mas depois de dois dias voltou o assovio em 5 marcha, não arranha marcha, só este assovio q faz, tem algum problema continuar andando assim? ,gostaria de uma segunda opinião, e parabéns pelo video
já peguei uma duster aqui mas para trocar correia dentada...não me recordo o semi eixo como era....mas se o sistema for o msm com certeza não dá tanto defeito como em sandero logan e clio
Trabalho ecelente amigao parabems Eu tenho um mesmo carro sendo que e mais novo um 2011 Oque aconte ele nao liga no alcool na primeira partida e ainda quando eu vou sair com ele Ele fica falhando So depois que ele esquenta ele fica bom
Amigo boa noite,alguma mecânicos falam que é 3 litros ,3 litros e meio.Voce drenou o óleo antigo e colocou qnt do oleo novo até vazar lá no bujão? Abraço
O clio da minha irmã aconteceu a mesma coisa, porém a quinta marcha esta escapando, será que da para trocar somente a coifa e voltar ao normal, ou será que danificou mais coisa?
Meu carro ele apresenta um ruído da segunda macha até 5 macha mais o ruído só aparece quando eu acelera quando eu tiro o pé do acelerado para preciono continua
Muito bem feito o serviço! Infelizmente o meu não ficou bom, troquei esse kit da coifa do câmbio (original) e pra minha surpresa o mecânico não colocou o retentor que vai por fora do rolamento! Sabe quais problemas posso ter pela falta da instalação desse retentor? Dá pra tirar o rolamento novo que foi instalado no semi-eixo sem danifica-lo p/ colocar o retentor? Abraços!
Boa noite! Tenho um c3 1.4 2006 e quando estou andando começa a fazer um barulho ( zunnnnn) principalmente quando baixo as marcha, 4° para 3° , 3° para 2° ... E quando piso na embreagem ou coloco em "ponto morto" o barulho para. Levei em um mecânico, me falou que o problema é no rolamento da caixa de cambio descartando ser problema de embreagem. Agora fiquei na dúvida,se realmente o problema e na caixa ou embreagem? Obs. Óleo da caixa nível normal
Boa tarde amigo muito bom seu vídeo, se puder tira uma duvida minha, tenho um logan 1.0 16v 2009 e está roncando muito quando estou rodando acima de 40km em linha reta e viro pouco para os lados, fiz teste e não identifiquei ser problema de homocinética, e um mecanico me disse que vou ter que trocar o cambio, voce já pegou algum caso assim? pois vendo esse vídeo seu, acho eu que até pode ser rolamento... teste realizado pelo mecanico, levantou um lado de cada vez e me pediu para acelelar engrenado até 100km e colocar em ponto morto e e roncou muito...
@@policarmecanica sim está roncando em ambos os lados, ontem desmontamos os semi eixos e no lado to cambio, o mecânico pegou aquele pino estriado e fez o movimento empurrando para dentro e para fora e está com muita folga e quando vira com ele todo para dentro estrala muito forte, vou ter que abrir para ver
Onde é sua oficina? Meu 2011 1.6 8v deu problema na coifa, foi trocada por uma original, estou com o assobio na quinta marcha também...estou com receio que eles colocaram menos óleo do que deveria.
O problema do meu tá um pouco diferente, conferi o nível do óleo e está normal Não tem uma manchinha de óleo no câmbio e nem rasgo na coifa. O carro está contando todas as marchas como se não tivesse uma gota de óleo.
+Leandro Monteiro Boa noite.....vibração é difícil ser normal......tem que verificar. Muitas coisas fazem vibrar....coxins....embreagem....falta de óleo trizeta.....semi eixo desbalanceado....essas são algumas causas
Elitecar Serviços automotivos o que parece é que a manopla do cambio esta grudada na caixa. pois vibra junto com a caixa. vi que nos novos logan o sistema passou a ser por cabos que antes nao era. sera que pode ser por isso?
Boa noite amigão. Eu tenho um Renoud 2008 1.6 16v. Tenho dois problema nele: 1- na 5 macha quando passo de 80km ele fica zunindo muiiitooo no meu ouvido. 2- meu carro na lenta fica sereninho, porém quando acelero o carro, vibra bastante. Não tenho ideia o porquê treme. Poderia me auxiliar com sua experiência? Agradeço 👍
Comprei um Sandero 2011 1.0 há um mês e tenho percebido esse barulho recentemente mas começa após a passagem para segunda marcha. Principalmente após ter rodado alguns poucos km. Seria o mesmo caso desse Sandero também?
Estava aprendendo a dirigir nele. Provavelmente tem prejudicado um pouco mais...estranho que já havia levado a um mecânico para uma revisão e ele não achou nada. Vou levar novamente e pedir para olhar a coifa. Obrigada!
Amigo, o meu logan começou a fazer um assobio na quinta marcha, depois parou. Mas agora, está fazendo um barulho bem alto na terceira marcha. Pode ser o mesmo que ocorreu com este carro do vídeo né?
Bom dia! O meu carro é um Renault Clio 1.0 16v, ele estava fazendo barulho a partir da 3ª marcha e alto. Foi trocado a coifa, e agora faz um barulho mais baixo só quando passa a 5ª marcha. Será que o garfo danificou ou pode ser outra coisa?
Boa noite irmão, meu carro é um sandero que estava com barulho pra andar e assobiando em quinta, houve um estouro e o carro parou de engatar as marchas, levei ao mecânico, que condenou a caixa de marcha. É possível chegar a esse ponto?
QUE PENA QUE ASSISTI ESTE VIDEO APENAS AGORA, DE FATO, MEU LOGAN 2009 TEM UM ASSOBIO NA QUINTA MARCHA, E NÃO DEU PROBLEMA, VOU VERIFICAR A COIFA E TROCAR O OLEO, MAIS MINHA DÚVIDA, A COIFA É DO LADO DO MOTORISTA, OU OS DOIS LADOS??
Cara na boa, a Renault é um MONTADORA, ela não fabrica todas as peças, então a peça original e a mesma da Axios, ou a Axios tem uma parte para fabricar para a Renault e outra para fazer peça ruim??
Meu carro começou a fazer um zumbido terceira marcha. Ontem levei no mecânico e trocaram um rolamento e fizeram revisão completa. Ele disse q está tudo normal no carro mais o zumbido continua. Oq pode ser? Segundo ele os níveis de óleo estão normais. Isso tá me dando uma dor de cabeça :/
Caramba...tenho esse msm carro, msm motor e tô com este msm problema na quinta marcha... o foda q levei num oficina aqui e eles disseram pra rodar com o carro assim msm, pq o barulho tava tranquilo. E outro mandou eu procurar uma nova caixa de marcha e preparar o bolso
Meu amigo, eu te agradeço muito por compartilhar esse conhecimento conosco. Eu tenho um Sandero e o meu carro estava com o mesmo problema, porém o barulho ocorria na terceira marcha. Depois de assistir o seu vídeo, vi na nota de serviço da última revisão que o meu mecânico trocou as duas coifas da caixa de câmbio, mas não repôs o óleo. Conclusão... estava sem óleo nenhum na caixa. Após colocar o óleo, o barulho parou. Muito Obrigado!
o meu sandero 1.0 16v 2013 começou hoje com esse barulho na terceira marcha. Obrigado pela dica.
Boa noite, amigo! Além de um trabalho muito bem feito, a dica de conserto é ótima. Parabéns, muito obrigado e um forte abraço.
Qual óleo de marcha usar no Clio sedan se o 75w 80 não for encontrado?
Parabéns sou Jequié na Bahia e vcs detalhou tudo desarmando explicando passo a passo na montagem da mesma forma parabéns e sucesso
ótimo explicação meu querido.
estou com um problemas desses ai no meu Sandero 2008/09 1.6 mais levei onde comprei eles trocam mais pelo visto estão colocando só coifa paralela.
agora eles me pagam 😁 😁.
valeu pelo vídeo.
Cara que pena que não vi essa sua aula antes, tenho um Clio 1.0 16v 2008, após levar duas vezes para troca de óleo filtros num desses " centro automotivo" apos levantarem o carro comentei sobre uma crosta preta no semieixo com o responsável.pelo serviço que respondeu q seria sujeira das ruas....não dei importância continuei usando carro, percebi esse zumbido na 5 marcha...continuei usando carro, eis q ao passar no pedágio Rodoanel as 02 da madrugada passando da 4marcha ouvi um estouro de engrenagens...carro perdeu aceleração na faixa esquerda ...resultado...tenho foto da coifa rasgada....estourou embreagem...e óleo zerado...vazou. ...
Vou ficar atento por aqui.. e quem sabe dar uma passada por ae pra um check-up geral....abraços ...
Evandro Monteiro ficou caro pra arrumar?
muito bom o trabalho de vcs meu jovem parabens
Esse rolamento da coifa, quando ele está ruim,ele faz barulho de ronco?
Adriel bom dia...tenho uma scenic 2004 e vou ter que trocar a homocinética e a coifa do cambio...você sabe quantos litros de óleo de cambio pega a scenic...e quanto custa essa coifa original ai em são paulo para a scenic.Obrigado e seu vídeo é otimo...
Muito bom o video gostei Gostaria de saber se eu posso levantar o carro Scenic com o macaco jacaré pelo coxim do cambio
O gol Itrend fez igualzinho. Colocava a 5 marcha e assoviava muito. Até que escapou a 5 marcha levei na oficina e teve que trocar.
O meu sandero tá com barulho na 5 marcha e Qundo piso na embreagem para o barulho será se eu coloca um óleo mais groco no câmbio resolve?
Puxa vida mano, agradecemos o vídeo, mas seria muito mais interessante vc ter mostrado o barulho que faz pra que o interessado saiba exatamente se esse é o dilema, Já gastei com troca de ponteira de direção e lá foram 400 reais, agora levei numa especializada em suspensão e os caras não tiveram o menor constrangimento de contentar até a balança do meu carro é mole? Claro que não né... StepWay 2015. Tem cada mexânico que vou te contar viu tchê
O meu Sandero fica com a alavanca de macha dura só quando todo na chuva sabe o pq obrigado
boa noite, tenho uma Tucson 2011 e está com barulho no câmbio,com o carro parado quando piso na embreagem para, será falta de ok de óleo?
Tenho um logan 2011 o barulho que faz é idêntico ao barulho de rolamento de roda dianteiro lodo esquerdo ,mas só faz o barulho quando estou acelerando principalmente na 5° marcha o que será que pode ser
?
O meu começou a assobiar na 5° marcha semana passada e essa semana aumentou o barulho. Parei de usar a 5° e amanhã vou trocar coifa e óleo.
Quanto fica pra fazer esse serviço de trocar a coifa do Renault sandero 2008??
Ótimo vídeo. Tenho um Sandero 2015 1.6 8v , ele tá fazendo um barulho tipo um assobio em 3ª , 4ª e 5ª, principalmente quando em Alta, pode ser coifa e óleo ou algo maior? Vou até levar no mecânico pra ver isso pq ele não fazia barulho nenhum ( só o barulho original do Sandero ). As marchas não tremem nem" soltam".
Bom dia Elitecar, parabéns pelo vídeo!
Meu sandero 1.0 16v (2010) quebrou a balança da suspenção pois o carro bateu no meio fio. Com a roda solta da balança o semieixo esquerdo (lado do motorista) desengatou da transmissão. Você poderia me ajudar com a sua experiência me dizendo se isso pode afetar a transmissão desse carro? Pelo que eu entendi o semieixo apenas encaixa na transmissão, não tendo nenhuma trava que o impeça de sair caso haja algo puxando ele para fora.
O mecânico chegou a olhar o carro, mas nem mesmo soltou a coifa que prende na transmissão, e já foi dizendo que precisarei trocar transmissão...
Grande abraço!!
Parabéns pelo vídeo parceiro. Foi muito útil.
Pode ser Axios ou Nakata?
Quer dizer que as marcas de coifas homocinéticas do cambio Axios Monroe e Nakata não atendem a linha Renault ? São ruins ?
Eu já usei marcas paralelas e não obtive sucesso....por isso aplico as originais e nunca tive retorno
Tenho um Sendero igual a este do video , 2008/2009. Deu problema de vazamento no câmbio, e foi trocado somente a tal de coifa, colocaram uma universal, mas não ficou bom. Quando eu esterso o volante fica estralando, parece que está raspando a barra de direção. O que eu faço ? vou em um mecânico de verdade? Rsss . Parabéns pelo vídeo !!👏👏👏👏
Traz aqui na oficina
Resolveu dona?
Quanto ficou essa brincadeira com mão de obra? Qual o endereço da oficina?
To com mesmo problema no polo 2009 quanto ficou esse trampo com as peças??
AMIGO GOSTEI DO VIDEO... TRÊS PERGUNTAS, POIS TENHO MEGANE GRAND TOUR COM CAMBIO AUTO AL4 E QUERO TROCAR O OLEO...
1- ACHEI ESSE OLEO NA CIDADE ( PEQUENA) ONDE MORO ...MOBIL ATF 3309 PARA CAMBIO AUTOMATICO TOYOTA E LEXUS POSSO USA-LO COM CERTEZA ??
2- O CARRO DEVE ESTAR LIGADO E EM POSIÇÃO "P" QUANDO QUISER NIVELAR O OLEO E TIRAR O ECESSO ??
3- NÃO TENHO SCANER PARA ZERAR O CALCULO DO OLEO TEM COMO FAZER DE OUTRA FORMA? TALVEZ RESET DO CAMBIO ?
Obs : ate agora ñ tem outro jeito de tirar aquele oleo preto restante dentro do cambio de uma vez só ao vez de utilizar adicionando e retirando 9 lts para tentar limpar o oleo o maximo possivel e nivelar no final???
Obrigado amigão
Me tira uma dúvida, se erguer a roda dianteira do lado do motorista, ela só, pode fazer barulho no câmbio ? Por falta de óleo que desce sei lá
Tá com um barulho feio só quando ergue essa roda, mais não é rolamento, sandero 2012
boa noite o novo sandero tb rasga a coifa da cx de marcha?
Bom dia amigo...essa coifa também tem no Stepway 1.6 automático?
Câmbio automático veda por retentores....sistema é diferente
boa tarde, qual valor desse serviço completo? peça e mão de obra?
eu agradeço muito obrigado pelas informaçoes
quantos litro de oleo vai no cambio da renaul clio 208
+antonio foiani 1.9.....mas pode colocar dois sem problemas
Boa tarde tenho um Sandero 2012 a primeira marcha tá arranhando, foi sugerido uma troca de óleo do Câmbio mas a Coifa tava estourada isso pode ser o problema da primeira marcha ou só acontece na quinta como o caso do vídeo?
A 5 é a primeira a sofrer com a falta de óleo mas as outras danificam também....inclusive estou fazendo um câmbio de um Sandro que moeu por causa de rodar muito tempo sem oleo
o meu palio tbm ta com esse vazamento mizeravel pela coifa, coloquei uma nova e ainda vaza pode ser o rolamento q fica na ponta da coixa? a trizeta tbm coloquei nova agora o rolamento eh o mesmo
+Fernando da biz procure colocar uma coifa original....já montei várias paralelas e vazam mesmo....opte pela original e vc não terá mais problemas
mano desculpe se estou errado, mais não é para completar o oleo do cambio com o carro no plano não ? porque eu acho que completando assim vai entrar em excesso fazendo que o cambio trabalhe com mais pressão não ? eu acho que é com o carro no plano mam.
O importante é colocar o carro no plano após todo o procedimento para sair o excesso de óleo pelo bujão de nível, porém isso só fazemos depois de andar uns 2 ou 3 km com o veículo, como o carro já está pronto esse processo acabamos não mostrando, mas o nível é com carro reto no elevador ou em lugar plano sim
Aconteceu isso comigo, só q o carro é muito resistente Logan 1.6 8 v com 130.000 km assoviou a caixa e estava subindo a serra da estrada da Graciosa fui ver a coifa cortada terminei a viajem rodei muitos km com a caixa seca porém andei em baixa velocidade e quarta marcha a quinta fazia um barulho infernal na segunda levei no mecânico de confiança de Araucária a auto mecânica Vaz eles trocaram a coifa revisaram a caixa colocaram óleo novo e ficou sem ruído só depois q resolvi colocar o famoso Militec o Renault provou ser muito resistente pois rodei muitos km com a caixa seca e o carro engata todas as marchas perfeitamente e raro acontecer mais as vezes ele dá uma pequena enroscada pra engatar a primeira e a quinta, fazendo assim um ronco estranho na primeira na mesma época q ele está enroscando pra engatar a primeira mais isso vai e volta a cada uns 10.000 km, ele as vezes faz um ronco em primeira q parece um carrinho a frixão.
O meu deu barulho de rolamento tinha vazamento na coifa. Mas eu troquei a coifa e ponhei o óleo mais mesmo assim pra ponha a primeira macha ficou meio ruim
Provável já tenha dado desgaste interno
Pra minha infelicidade, mesmo após a troca da coifa e do óleo, o assovio da quinta marcha continua. Peguei o carro tem 1 mês, não sei quanto tempo o antigo dono rodou com o carro assim. 🤦🏻♂️ Uma pergunta: No meu carro foi colocado quase 4 litros de óleo na caixa de marcha e não transbordou. Se o óleo estiver em excesso vaza pelo retentor?? Pois no meu o vazamento continua e não é na coifa nem no retentor pq foi tudo trocado. Carro Sandero 1.0 2016
bom dia tenho um sandero 1.0 16v 2010 eu troquei o oleo de cambio sou mecanico e nao foi 2 litros de oleo e sim 3,8litros 75 w 80 da total existem caixas diferentes para cada tipo de veiculo
3.300 falei errado no vídeo
O meu está com esse mesmo problema, obg pelo esclarecimento
Bom dia amigo, parabéns pelo vídeo.
Eu tô com um Sandero 2009 1.6 8V que faz um zunido na 3° e na 5° marcha. O que pode ser? Desde já agradeço pela atenção.
pode ser desgaste interno do cambio....precisa avaliar pessoalmente
Tenho um Sandero igual o seu deixa eu perguntar ,o seu câmbio mexe ,quando vc para de acelera e depois volta acelera seu câmbio mexe e normal ?
Fala chefe! o pessoal aqui da oficina disse que é SOMENTE 2 LITROS de óleo 75w80 na caixa de marchas, já em outros lugares disseram ser 3,5 litros ou até vazar do buraco. (Aqui colocam o óleo suspendendo o carro)
O certo, então, é de fato somente 2 Litros??
Peguei meu logan 2011 1.0 16v com 63 mil rodados pra ir pra facul, primeiro carango hehe
Amigo eu falei errado no vídeo....São 3.300 ou até vazar pelo bujao de abastecimento
Excelente pergunta meu brother! Também queria saber o mesmo! Deus abençoe 👏🏾👏🏾
@@fabioalexandre3503 pode completar ATE COMEÇAR A VAZAR, o 1.6 acho que usa menos, depende do motor e das válvulas que usa. O meu eh 16v e foi esse tanto de litros aí
Nota 9 pelo vídeo....rs
Gostei...
ola tenho um Sandero 2010 1.0 16v que apresentou o mesmo problema ao engatar a quinta marcha começava a assoviar, levei em um mecânico ele fez o mesmo procedimento trocou a coifa e o óleo do cambio, porem depois de algum tempo o problema voltou a aparecer mas somente algumas vezes dependendo muito do tempo de funcionamento e em rotação alta, por ser somente na quinta poderia ser a solusao do problema trocar o garfo da quinta marcha?
JOSE AUGUSTO GRAVENA com certeza pode ser seu problema
Você tem como informar, entorno de quantos km essa troca?
+Augusto Cesar teixeira xavier nesse caso o Sandero estava com 160.000 mas já tivemos casos de Renault com venenos km dar o msm problema ....abraço
O meu deu problema com 100 mil km, a coifa era original já tinha 10 anos!
aconteceu c o meu carro... estou levando ao mecanico para ver se vai fazer o mesmo que vcs fizeram... espero que o ¨assobio¨ do meu também suma...
+Yvi wenota Boa sorte....abraço
amigo boa noite, fiz a troca dessa coifa no meu sandero hoje e o mecanico usou oleo tutela sae 80, este oleo pode ser usado?
75w85
olá! No vídeo foi comentado que foi usado 2 litros de óleo 75W80 na caixa de câmbio. Mas o certo não seria 3,4 litros segundo especificação para a caixa de câmbio/diferencial Renault JB ? Minha outra dúvida é: como não consta nos planos de manutenção preventiva a substituição ( somente o controle do nível ), é realmente necessário a substituição deste óleo ao longo da vida útil do câmbio/carro mesmo não havendo problemas aparentes com o câmbio, nas marchas e nos engates ?
+robson ramos o óleo é colocado até o nível do bujão de abastecimento e controle de nível....esse tipo de óleo dura mais de 80 mil km.....e a maioria das montadoras realmente dizem que nao precisa trocar....nesse caso foi colocado óleo pois esse tinha vazado todo
obrigado pela resposta.
Pessoal esse problema na caixa de marcha o meu é um 2009 1.6 , o mesmo está com barulho trepidação ao extercer o volante como se fosse homocinética,isso também pode ser a caixa de marcha??? Pq a homocinética está ok
O correto é avaliar pessoalmente, mas dificilmente estralos ao virar o volante é problema de câmbio
E se o barulho continuar?
o novo sandero tem este defeito tb de rasgar a coifa da cx de macha?
acredito que não...pelo menos ainda nao veio nenhum dos novos aqui
Será que posso colocar óleo 90 nesse câmbio??
Não pode colocar sae 90....e sim falei errado no vídeo.... até vazar pelo bocal de abastecimento são 3.200 l
@@policarmecanica assim ok
No momento estou usando 80w, da alguma diferença para 75w80 que é original?
Então tá certo a questão da quantidade
boa tarde amigo tenho uma sandero 2013 1.6 8 v aconteceu a mesma coisa no meu sandero, troquei a coifa completou o óleo, mas depois de dois dias voltou o assovio em 5 marcha, não arranha marcha, só este assovio q faz, tem algum problema continuar andando assim? ,gostaria de uma segunda opinião, e parabéns pelo video
Arriscado danificar mais o cambio
Coifa original. Troquei 5x. A quinta até hj da um gemido. Mas é qse imPerceptível
Olá, isso acontece na Duster também?
Obrigado
já peguei uma duster aqui mas para trocar correia dentada...não me recordo o semi eixo como era....mas se o sistema for o msm com certeza não dá tanto defeito como em sandero logan e clio
Tenho um Renault Scenic 1.6 16v ele engata as marchas mas não anda faz barulho em baixo será que quebrou homocinética
william gomes a homocinetica vc msm consegue verificar....mas o que mais acontece é a quebra da caixa de satelite....ai só abrindo a caixa
olá amigo somente uma pergunta essa coifra é somente do lado direito?
Genivaldo araujo de souza esquerdo....abraço
eu posso colocar outro oleo no cambio da renaul sem ser o uriginal
antonio foiani desde que atenda a especificação de viscosidade
É isso mesmo, parabéns meus amigos 👏
Trabalho ecelente amigao parabems
Eu tenho um mesmo carro sendo que e mais novo um 2011
Oque aconte ele nao liga no alcool na primeira partida e ainda quando eu vou sair com ele
Ele fica falhando
So depois que ele esquenta ele fica bom
Amigo boa noite,alguma mecânicos falam que é 3 litros ,3 litros e meio.Voce drenou o óleo antigo e colocou qnt do oleo novo até vazar lá no bujão? Abraço
Reinaldo WR 2.300
O clio da minha irmã aconteceu a mesma coisa, porém a quinta marcha esta escapando, será que da para trocar somente a coifa e voltar ao normal, ou será que danificou mais coisa?
se a marcha já está escapando só a troca da coifa não irá resolver o problema
Tirou minha dúvida o meu tá assim, obrigado!!!
Meu carro ele apresenta um ruído da segunda macha até 5 macha mais o ruído só aparece quando eu acelera quando eu tiro o pé do acelerado para preciono continua
Preciso de ajuda pq não sei Si é o cambio
@@ronaldoronaldo6080 e aí , resolveu?
Esse anel preto é um retentor ou uma proteção contra poeira?
Proteção contra agentes externos
Muito bem feito o serviço!
Infelizmente o meu não ficou bom, troquei esse kit da coifa do câmbio (original) e pra minha surpresa o mecânico não colocou o retentor que vai por fora do rolamento!
Sabe quais problemas posso ter pela falta da instalação desse retentor? Dá pra tirar o rolamento novo que foi instalado no semi-eixo sem danifica-lo p/ colocar o retentor?
Abraços!
boa tarde....é meio chatinho retirar esse rolamento....mas traga seu carro aqui que fazemos pra vc.....abraco
Boa noite! Tenho um c3 1.4 2006 e quando estou andando começa a fazer um barulho ( zunnnnn) principalmente quando baixo as marcha, 4° para 3° , 3° para 2° ...
E quando piso na embreagem ou coloco em "ponto morto" o barulho para.
Levei em um mecânico, me falou que o problema é no rolamento da caixa de cambio descartando ser problema de embreagem.
Agora fiquei na dúvida,se realmente o problema e na caixa ou embreagem?
Obs. Óleo da caixa nível normal
Zumbido nas marchas normalmente é problema de rolamento do eixo primário....mas só avaliando pessoalmente para saber
Eu ou dizer que vai 3,5 litros de óleo na caixa de câmbio do Logan 1.6
Boa tarde amigo muito bom seu vídeo, se puder tira uma duvida minha, tenho um logan 1.0 16v 2009 e está roncando muito quando estou rodando acima de 40km em linha reta e viro pouco para os lados, fiz teste e não identifiquei ser problema de homocinética, e um mecanico me disse que vou ter que trocar o cambio, voce já pegou algum caso assim? pois vendo esse vídeo seu, acho eu que até pode ser rolamento... teste realizado pelo mecanico, levantou um lado de cada vez e me pediu para acelelar engrenado até 100km e colocar em ponto morto e e roncou muito...
Roncou em ambos os lados???
@@policarmecanica sim está roncando em ambos os lados, ontem desmontamos os semi eixos e no lado to cambio, o mecânico pegou aquele pino estriado e fez o movimento empurrando para dentro e para fora e está com muita folga e quando vira com ele todo para dentro estrala muito forte, vou ter que abrir para ver
a trizeta está nova, tem óele... vou encostar ele semana que vem para melhor diagnostico do cambio
Onde é sua oficina? Meu 2011 1.6 8v deu problema na coifa, foi trocada por uma original, estou com o assobio na quinta marcha também...estou com receio que eles colocaram menos óleo do que deveria.
Passa aqui....Avenida don Pedro I 1795 Vila Pires santo andre SP
Bom dia, troquei a coifa e voltou tá dando dificuldade de passar a marcha ... O que pode ser ?
Precisa ver se ainda não há vazamentos e se o trambulador não está com folga.....embreagem danificada também atrapalha a troca de marchas
Peugeout não é assim né? meu está com a coifa rasgada
+elder junior peugeot tem tulila e triseta....um pouco diferente sim
O meu após esse procedimento continuou com o barulho, quando sai mais o menos o reparo/troca do garfo?
Entre em contato para orçamento contatomecanicaelitecar@gmail.com
O problema do meu tá um pouco diferente, conferi o nível do óleo e está normal
Não tem uma manchinha de óleo no câmbio e nem rasgo na coifa.
O carro está contando todas as marchas como se não tivesse uma gota de óleo.
no meu logan 2013 tem uma vibraçao no cambio. é normal nesse veiculo?
+Leandro Monteiro Boa noite.....vibração é difícil ser normal......tem que verificar.
Muitas coisas fazem vibrar....coxins....embreagem....falta de óleo trizeta.....semi eixo desbalanceado....essas são algumas causas
Elitecar Serviços automotivos o que parece é que a manopla do cambio esta grudada na caixa. pois vibra junto com a caixa. vi que nos novos logan o sistema passou a ser por cabos que antes nao era. sera que pode ser por isso?
Leandro Monteiro acredito mais em algum defeito pois o cabo é mais difícil de dar vibracao do que o sistema antigo de varão
Elitecar Serviços automotivos parece que o 2013 nao é sistema por cabos
Olá,o meu começou a fazer o barulho e no dia seguinte rodei uns 30 km e a 5 marcha sai so 2 vezes,dai parei e chamei o reboque!será que danificou?
Danificou?
Não é só 2 litros de óleo.
Boa noite amigão.
Eu tenho um Renoud 2008 1.6 16v. Tenho dois problema nele:
1- na 5 macha quando passo de 80km ele fica zunindo muiiitooo no meu ouvido.
2- meu carro na lenta fica sereninho, porém quando acelero o carro, vibra bastante. Não tenho ideia o porquê treme. Poderia me auxiliar com sua experiência? Agradeço 👍
vibracao em plena carga pode ser triseta com desgaste e zunido pode ser desgaste no cambio devido a vazamentos de oleo
Cara muito obrigado aconteceu comigo hoje isso
Comprei um Sandero 2011 1.0 há um mês e tenho percebido esse barulho recentemente mas começa após a passagem para segunda marcha. Principalmente após ter rodado alguns poucos km. Seria o mesmo caso desse Sandero também?
provavelmente seu carro tenha um desgaste mais acentuado do que esse do vídeo
Estava aprendendo a dirigir nele. Provavelmente tem prejudicado um pouco mais...estranho que já havia levado a um mecânico para uma revisão e ele não achou nada. Vou levar novamente e pedir para olhar a coifa. Obrigada!
Levei para trocar o óleo e antes da troca pedi para olhar a coifa realmente tava bem danificada. Quanto fica o custo desse serviço geralmente ?
O meu Sandero faz barulho quando troca as marchas
Troquei ontem a coifa do meu sandero 1,6 8v 2012.
Mas o assubio continua na quinta marcha, alguem ai tem uma luz pra me dar.
Amigo, o meu logan começou a fazer um assobio na quinta marcha, depois parou. Mas agora, está fazendo um barulho bem alto na terceira marcha. Pode ser o mesmo que ocorreu com este carro do vídeo né?
Miki Barros conseguiu resolver o problema?
O meu logan tbm estourou a coifa e vazou oleo.
E apos estourar a coifa ficou fazendo barulho muito Alto
Amigo se trocar a embreagem sai óleo ?
Abraços!
para a troca desse kit de embreagem imprescindivel tirar o oleo do cambio em recipiente limpo para poder voltar com ele novamente
Show de bola...Parabéns pelo video.!!No que precisar só dar um toque no nosso Canal.
+Ellite Auto Imports obrigado
Beleza, tenho um fusion trocou homocinetica e comecou o barulho, porém so ocorre na hora q a temperatura aumenta e em todas marchar.
Só vendo mesmo para saber
Bom dia!
O meu carro é um Renault Clio 1.0 16v, ele estava fazendo barulho a partir da 3ª marcha e alto. Foi trocado a coifa, e agora faz um barulho mais baixo só quando passa a 5ª marcha. Será que o garfo danificou ou pode ser outra coisa?
Melina Leal precosa ver se o óleo tá no nível
Elitecar Serviços automotivos vou verificar. Espero que seja o óleo!! 🙏🙏🙏
Melina Leal tomara.....ai o reparo saí mais em conta....abraço
Excelente dica. Obrigado.
+MARCOS ANTONIO DE SOUSA LIMA valeu
Boa noite irmão, meu carro é um sandero que estava com barulho pra andar e assobiando em quinta, houve um estouro e o carro parou de engatar as marchas, levei ao mecânico, que condenou a caixa de marcha.
É possível chegar a esse ponto?
sim é possivel chegar a esse ponto mas normalmente o que quebra é uma arruela e o carro perde tracao
jonathan alves Quantos km vc rodou antes de estourar?
Elitecar Serviços automotivos obrigado pelo esclarecimento!
André Canavelo, eu tive que trocar caixa, ela estava bem danificada. Valeu por se importar! Ate uma próxima.
Ficou caro o serviço?
QUE PENA QUE ASSISTI ESTE VIDEO APENAS AGORA, DE FATO, MEU LOGAN 2009 TEM UM ASSOBIO NA QUINTA MARCHA, E NÃO DEU PROBLEMA, VOU VERIFICAR A COIFA E TROCAR O OLEO, MAIS MINHA DÚVIDA, A COIFA É DO LADO DO MOTORISTA, OU OS DOIS LADOS??
somente lado do motorista do outro lado se usa retentor
Ouvi dizer que os mecânicos colocam só dois litros verifica no manual parace que é três litros e meio.
gostaria de saber o valor d mão de obra e as peças na troca da coifa e o rolamento completo do cambio ?
entre em contato atravez do e mail contato@mecanicaelitecar.com.br
Eu coloquei o óleo 75/80 Petronas no meu Clio e o câmbio ficou duro pra engatar , troquei pelo tranself ficou engatando Lizinho. Abraço.
Qual a marca de óleo vc colocou?
@@rendaextraorevenda A marca é tranself, comprei na concessionária Renault.
Boa tarde, qual seria o valor para este tipo de serviço alguem sabe?
Trocar a coifa e retentor e colocar oleo no hidraulico.
aguardo resposta
entre em contato por e mail ou watts na descrição do video
o meu logan ta com um piadinho chato quando engato a 5, bom saber disso!
Cara na boa, a Renault é um MONTADORA, ela não fabrica todas as peças, então a peça original e a mesma da Axios, ou a Axios tem uma parte para fabricar para a Renault e outra para fazer peça ruim??
amigo na coifa da trizata do sandero vai
gracha
ADRIEL KAIQUE não amigo....só óleo do próprio câmbio mesmo.....abraço
Ele tá confundido com homocinetica
KKK obrigada, falei errado, somente do lado do motorista entende
+Genivaldo araujo de souza kkkk...isso msm
Meu carro começou a fazer um zumbido terceira marcha. Ontem levei no mecânico e trocaram um rolamento e fizeram revisão completa. Ele disse q está tudo normal no carro mais o zumbido continua. Oq pode ser? Segundo ele os níveis de óleo estão normais. Isso tá me dando uma dor de cabeça :/
vc já deve ter dssgaste no cambio.....nesse caso só abrindo o cambio para reparo
Elitecar Serviços automotivos vc sabe me informar em quantos reais fica mais ou menos esse serviço no câmbio?
O meu é um Sandero o meu só faz um asobio quando engato a ré pode ser nível baixo de oleo na caixa!!!
Qual endereço da sua oficina? Ou número do telefone ?
11.99506.7849
11.4971.6797
contatomecanicaelitecar@gmail.com
Boa noite fica a onde a sua oficina?
Caramba...tenho esse msm carro, msm motor e tô com este msm problema na quinta marcha... o foda q levei num oficina aqui e eles disseram pra rodar com o carro assim msm, pq o barulho tava tranquilo. E outro mandou eu procurar uma nova caixa de marcha e preparar o bolso
+josy Alexandre Soares traz aqui....verificamos sem compromisso.....abraço
muito bom ,
esse é 1.6 16v?
+Paulo César obrigado....1.6 8V
tem uma duster 1.6 16 vavulas ta com barulho tipo rapando no pneu,mas quando piso na embreagem acaba vc acha que é normal?obg
silvio lima Boa noite....geralmente este tipo de ruído é rolamento de embreagem.....mas claro que é preciso avaliar o carro para ter certeza...abraço
Paulo César 1.6 8V