Шасси автокрана КС-65721-2. Обзор.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 окт 2024
  • Автокран КС-65721-2 Галичанин установлен на очень надежном шасси МЗКТ-700600.

Комментарии • 20

  • @smartiksmartikovich4304
    @smartiksmartikovich4304 3 года назад +3

    Это офигенное шасси!!

  • @СергейСимошкин-ф4б
    @СергейСимошкин-ф4б 3 года назад +2

    По производству автокранов гусеничных других колесных моделей НАДО брать ПРИМЕР с Китайских производителей крановых установок и систем спецтехники. Да ОНИ взяли все нужное с Европейских производителей ....... и создали такие качественные краны .... а по стоимости по моему устраивают ВСЕХ по сравнению с тем же Липхером.... .Я тут встречаю коментарии ... что кто то работает на импортных кранах и довольны своим разрядом.... .А работали они на Горбатом в 70х годах, или Кразах с винтовыми опорами и электроприводом крановой установки... с рядным 6ти цилиндрованным двигателем...А на Польском автокране на шасси СТАРА... двухкабинная с двумя рулями и воздушным управлением крановой установкой..... можно много чего вспомнить-разказать о крановой работе.... с 1973года.. .

  • @СергейСимошкин-ф4б
    @СергейСимошкин-ф4б 3 года назад +1

    Вот ДОСТОЙНОЕ шасси для крановых установок.... .Господа конструктора оставьте в ПОКОЕ .. Камазы.Мазы .... .

  • @chekist9125
    @chekist9125 3 года назад +3

    Насос гура второй на мосту в случае буксировки неплохо помогает наверное

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  3 года назад +2

      Ну да. С неработающим насосом в нем руль не повернешь.

    • @chekist9125
      @chekist9125 3 года назад +2

      @@Инженеритехника военные технологии)резервные системы в действии)

  • @dmitrygewerh9980
    @dmitrygewerh9980 2 года назад +1

    Вы много техники перелопатили
    Считаете ли спецшасси МЗКТ (3-х и 4-х осные) лучшими шасси для тяжелых кранов, которые производятся на постсоветском пространстве?

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 года назад

      МЗКТ хорошие машины, только у нас их используют с нагрузкой выше допустимой и они от этого ломаются. Для продажи за границу МЗКТ делает машины лучше мерседес

    • @dmitrygewerh9980
      @dmitrygewerh9980 2 года назад +1

      Короче, легче взять старенький Като или тадано (не короткобазные), подшамать и горя не знать

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 года назад +1

      @@dmitrygewerh9980 такого же мнения. Если пригнать его из Японии это вообще будет сказка в сравнении с Российскими

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 3 года назад +2

    я ждал что вы скажите что и масло ненужно менять

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 3 года назад +2

    на роликовых подшипниках ? втулка это подшипник скольжения

  • @ragikal
    @ragikal 3 года назад +2

    я вот подумал, переходи к нам в Барановичи! Будет что про МАЗ и МЗКТ рассказать! Больше плохого я обещаю!

  • @АвтоКраны
    @АвтоКраны 3 года назад +3

    Почему интересно нельзя было к раздатке прицепить насос гура🤔 легких путей не ищут

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  3 года назад +2

      Это стандартное на все МЗКТ четырехосных. Очень надёжно.