Ох уж эти волшебники, завожу свой юп, стоит гремит (всё как положено), тут же специалисты - как заводится, какой холостой, зажигание переделал? А пальцы то гремят. Юпитер на кулачках на к62д...Регулируется всё по книжке за пол часа. А плохому танцору то всё равно будет всё мешать, хоть увеличивай, хоть уменьшай!
Так же и я ездил,сегодня гремит, завтра перестал,послезавтра опять звякает,ну и ездил нечего страшного,смысла изобретать велосипед из иж ижа толку особо и нет
@@user-wr7lr2vx9w Тут принципиальный вопрос что каждый "знаток" точно знает что пальцы звенят, и считает важным сказать об этом. Вот если б так хонда звенела, тут да)
Рецепт Электронное зажигание без аккумулятора, задрать выхлоп как на к 11, или если однотрубные то как на к 15, важно не изменять резонатор Увеличить клиренс, облегчить и поставить внедорожную резину с букскторами. Ну для отпетых ещё шноркель Сапун вывести повыше трубкой И везде солидола побольше, чтобы вода не попадала На карб, если он серии К, можно прям килограмм солидола сразу намазать.
Есть 3 самых главных доработки: - Прямые руки и опыт в механических делах; - Светлая голова без комплексов неполноценностей; - Знание матчасти, и реального опыта прошлых поколений.
Ну это уже уровень академический какой то борьбы с невежеством.😊 Дядя Вова, ну поклон вам за то , что не оставляете надежду зародить мысли в наших головах.Что бы не только перхоть в голове была у ИЖевода.
Не согласен по карбюраторам и зажиганию. Ижи были разработан почти 100 лет назад. Вначале были карбюратор к 28,к 36,к 62,к 65, к 68.И даже "ИКОВЫ" ставили. По зажиганию: на 49 были с громоздкими комутаторами, потом кмутаторы отдельно но все равно 6 в. На 4 и 5 моделях уже 12 в и реле регулятор.. Но ещё стояло кулачковое зажигание. То есть с каждым разом улучшалось. И если бы ИЖ все ещё выпускались, то и так Вами не любимое БСЗ, и карбюратор (возможно те же ПВК) думаю ставили прямо на заводе. По остальным пунктам частично согласен.
Приветствую тебя Дядя Володя! спасибо за твои видео, благодаря тебе, и Братульцу Денису я три года назад купил себе планета 5 ушатаную до безумия!и по вашим видео смог ее запустить и даже прокатиться, счастья было выше крыши.Сейчас у меня в гараже,как вы когда то сказали:если имеются 2 мотоцикла,то они имеют свойство размножаться,то теперь у меня их 5 о тихоньку их привожу в порядок, и у меня есть к вам большая просьба!не могли бы вы напомнить как название ролика,где Денис приехал к вам на планете вы ещё к нему в глушитель пихали не доеденную вяленую плотвичку! планета переделанная под эндуро вроде синим цветом была! Спасибо за понимание, привет из Калининграда!!!
@@46MOTO46 да сам не знаю, купил мотоцикл, а зажигание уже такое, вроде неплохое, за то без аккумулятора. а так да, в контактном зажигании ничего лишнего, все по делу
@@46MOTO46 дядь ижи в нынешнее время покупают не для постоянной езды их покупают либо малолетки которым его хватает на один день либо люди которым нужно чем то заняться и потом начинают вносить свои изменения как им нравиться , а то что ты перечислил свои "ухудшения" пережитки десятилетней - пятнадцатилетней давности . Нормальный карбюратор с нормальным зажиганием это не "ухудшение" а необходимость альтернативы которой в наше время нет , нет нормальных кулачков и карбюраторов ижевских . По этому все ставят более прогрессивные запчасти . Никто не будет бегать искать индикатор часового типа , щупы , проводки ч лампочками чтобы выставить это зажигание , гораздо легче заказать cdi и поехать и вообще забыть что оно там есть НАВСЕГДА и не париться что Акум садиться где то .
только за масла посмотрел, теперь еще один познавательный ролик! Мое уважение дядь Вове за труды!
Согласен с автором. Правда, я всё же заменил подшипники в рулевой и маятнике на конические. Стало несравнимо луДше😂)
Оральный специалист 😂👍👍👍
О нулевик нормально 👍👍👍😃особенно по полям прям рекомендуется нулевик
Ох уж эти волшебники, завожу свой юп, стоит гремит (всё как положено), тут же специалисты - как заводится, какой холостой, зажигание переделал? А пальцы то гремят. Юпитер на кулачках на к62д...Регулируется всё по книжке за пол часа. А плохому танцору то всё равно будет всё мешать, хоть увеличивай, хоть уменьшай!
И к чему эти ваши выводы?
Так же и я ездил,сегодня гремит, завтра перестал,послезавтра опять звякает,ну и ездил нечего страшного,смысла изобретать велосипед из иж ижа толку особо и нет
@@user-wr7lr2vx9w Тут принципиальный вопрос что каждый "знаток" точно знает что пальцы звенят, и считает важным сказать об этом. Вот если б так хонда звенела, тут да)
Рецепт
Электронное зажигание без аккумулятора,
задрать выхлоп как на к 11, или если однотрубные то как на к 15, важно не изменять резонатор
Увеличить клиренс,
облегчить и поставить внедорожную резину с букскторами.
Ну для отпетых ещё шноркель
Сапун вывести повыше трубкой
И везде солидола побольше, чтобы вода не попадала
На карб, если он серии К, можно прям килограмм солидола сразу намазать.
Жаль 4й пункт увеличения не обсуждали,вот самое интересное из тюнинга
Есть 3 самых главных доработки:
- Прямые руки и опыт в механических делах;
- Светлая голова без комплексов неполноценностей;
- Знание матчасти, и реального опыта прошлых поколений.
Здравствуйте Дядь Володь:)
Серия научно фантастических фильмов
Во во и коленвалы сверлят.
Только я не видел , что бы такие переделкины на них ездили
Да- вы оптимист. Дядя Володя.🤣🤣🤣
Рад что Вы это наконец-то узнали обо мне.
Иж по спидометру едет 140 на планете мы втроём ехали ещё и газ был у нас,но нас дедушка на оке обогнал
😃👍👍👍
Здравствуйте Дядя Володя : )
а некоторые еще гидравлический выжим сцепления ставят...
К сожалению сейчас заводские детали тяжело достать,в основном китайский подвал
Как правило на иже один тормоз 😮
Ну это уже уровень академический какой то борьбы с невежеством.😊
Дядя Вова, ну поклон вам за то , что не оставляете надежду зародить мысли в наших головах.Что бы не только перхоть в голове была у ИЖевода.
Не согласен по карбюраторам и зажиганию. Ижи были разработан почти 100 лет назад. Вначале были карбюратор к 28,к 36,к 62,к 65, к 68.И даже "ИКОВЫ" ставили. По зажиганию: на 49 были с громоздкими комутаторами, потом кмутаторы отдельно но все равно 6 в. На 4 и 5 моделях уже 12 в и реле регулятор.. Но ещё стояло кулачковое зажигание. То есть с каждым разом улучшалось. И если бы ИЖ все ещё выпускались, то и так Вами не любимое БСЗ, и карбюратор (возможно те же ПВК) думаю ставили прямо на заводе. По остальным пунктам частично согласен.
И если бабушке ...уй приделать...если-бы....
Поставь на БМВ к 36 и кулачковое зажигание👍
@@user-qj8gu1zb1h там без меня поставили
Та кто на заводе, там хотя бы стехиометрию смеси замерами подгонят.
Он поставит, и будет работать, чего тебе не дано
лучше бсз зажигания нет, любое улучшение идет ижу в пользу и єто факт!
Молодой человек, у вас буква не стой раскладки.В слове єто буква Э в другую сторону должна быть😅.
А как же установка конических подшипников фуши в рулевую?)
...да так-же...как и сказано
👍👍👍👍👏👏👏🤝
я люблю ездить аккуратно!
Приветствую тебя Дядя Володя! спасибо за твои видео, благодаря тебе, и Братульцу Денису я три года назад купил себе планета 5 ушатаную до безумия!и по вашим видео смог ее запустить и даже прокатиться, счастья было выше крыши.Сейчас у меня в гараже,как вы когда то сказали:если имеются 2 мотоцикла,то они имеют свойство размножаться,то теперь у меня их 5 о тихоньку их привожу в порядок, и у меня есть к вам большая просьба!не могли бы вы напомнить как название ролика,где Денис приехал к вам на планете вы ещё к нему в глушитель пихали не доеденную вяленую плотвичку! планета переделанная под эндуро вроде синим цветом была! Спасибо за понимание, привет из Калининграда!!!
И ВАМ СПАСИБО...КАК ВИДЕО НАЗЫВАЕТСЯ НЕ ПОМНЮ.
а что на счет зажигания с восхода? По моему это даже не плохо! все таки и то и то совдеп
ЗАЧЕМ ТЕБЕ КОММУТАТОР И ЛИШНЯЯ ХРЕНЬ (ДАТЧИК И ПРОЧЕЕ)?
@@46MOTO46 да сам не знаю, купил мотоцикл, а зажигание уже такое, вроде неплохое, за то без аккумулятора. а так да, в контактном зажигании ничего лишнего, все по делу
🖐👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊
Лучше не жениться👍
О здарова 👋
Матюль 1 к 1000 для смазки японских поршней
точняк...там оооочееень крепкая плёночка будет, как у презерватива резина)
Это получается лепестковый клапан лишние
ЛЕПЕСТОК ВАШ, КАК ЖЕНСКАЯ ПРОКЛАДКА МУЖИКУ, ТАМ НУЖЕН)))
Магнето с трактора
50 процентов чушь 50 процентов правда
а у тебя 100 проц. золотые слова
@@46MOTO46 дядь ижи в нынешнее время покупают не для постоянной езды их покупают либо малолетки которым его хватает на один день либо люди которым нужно чем то заняться и потом начинают вносить свои изменения как им нравиться , а то что ты перечислил свои "ухудшения" пережитки десятилетней - пятнадцатилетней давности . Нормальный карбюратор с нормальным зажиганием это не "ухудшение" а необходимость альтернативы которой в наше время нет , нет нормальных кулачков и карбюраторов ижевских . По этому все ставят более прогрессивные запчасти . Никто не будет бегать искать индикатор часового типа , щупы , проводки ч лампочками чтобы выставить это зажигание , гораздо легче заказать cdi и поехать и вообще забыть что оно там есть НАВСЕГДА и не париться что Акум садиться где то .
Хаха да уж люди чего только не делают с мотоциклами а именно с ижами
Большой акумулятор не вилаеть на генерератор ато ндоеломаленки акумулятор на иж планета 4
бОЛЬШОЙ ОТ САМАЛЁТА?
Как же забавно.... мне ютуб предложил перевести на русский язык этот комментарий.
Лопухи уехали😊😊😊
УДАЛИЛИСЬ