Ой, тяжёлые мотоциклы... Я в молодости после армии работал в СЕЛЬХОЗТЕХНИКЕ. Рядом проходила траса Москва - Симферополь. Вот часто к нам на ремонт приежали с дороги всякие транспорты. Как-то раз один мужик заехал на МТ-9. Спрашивает, мол где можно купить поршень к этому мотоциклу. У него прогорел один поршень. В те года как-то било тяжело купить поршня к этому мотоциклу. А что делать, а мужику ещё далеко ехать, наверно километров 300. Я тогда, ну что, давай попробую в эту дирку в поршне сделать пробку. Я хоть и молодым был тогда токарем, но решился это сделать. Вставил поршень в токарный станок. Виставил эту дырку примерно по центру станка. Расточил дирку до живого металла и на резал там резьбу. Потом выточил туда пробку с куска тракторного поршня с коническою резьбою. Плотно закрутил. Лишний металл отрезал. Зашлифовал со средины и наружи поршень. Мужик поставил в мотоцикл, завёл. Работает нормально. Ну и до свидания и поехал такой щасливый. Потом написал письмо, что доехал домой нормально и ещо до конца лета ездил на этом поршне, пока зимой не заказал в посил торге новий комплект поршней.
Miałem takiego Dniepra 12. To był też motocykl nie do zabicia, który zapalał nawet bez gaźnika. Wystarczyło wlać trochę benzyny do wlotu albo przytknąć szmatę nadączoną benzyną. Pare kopnięć i silnik gadał.
Насколько же он хорош. Идеальное сочетание нижнеклопа в большой раме. Задний ход... Месяц назад купил мт16 с чермета, и столкнулся с таким же весельем. Единственное в мотор не лез он отошёл сам при помощи масла. Одна пружина лопнула в вилке я её просто высыпал. Пробег всего 12к едет отлично единственное холостых нет и ссыт на левый ботинок)
Дмитрий-оппозитный Гуру! Этот мотоцикл воскрес) пакистанский ремонт тема😊 я представляю как будет работать мотор после вашего полноценного ремонта! Удачи в делах!)
У нас такойже один в один, 83года пробег 53тыс, но наш аыглядел печяльней, но за 1,5года мделал конфетку, Сделан полный кап ремонт. Точил и ставил поршневую 2ремонт. Мотоцик бомба. По бездорожью ему нет равных.
Эх! Это видео да лет бы этак семь-восемь назад снять! Цены б ему тогда не было! А то всю зиму 16-17 гг. как самый старательный, обложившись литературой и инструментами, ковырялся с "Касиком", ставя его на ход.. А оказывается проще надо было делать. Проще!🤣
Хорошая работа! Видео было отличным вечерним пятничным десертом. Расклеить диски можно так- поднять заднее колесо, поставить на передачу, запустить на передаче, разогнать до 40-50, выжать сцепление и нажать на задний тормоз. Срывает.
Когда мы с отцом забирали с поля его К750М, я был готов увидеть ту же сцену. Но, как чудо, все оказалось лучше. Лед даже не порвал корпуса карбюраторов. Самой большой проблемой при ожывлении оказалось электричество.
Один мужик гнал зимой в мороз мотоцикол УРАЛ аж с УРАЛА завода куда-то в Запорожье. К нам заехал в сельхозтехнику погреться в мастерскую. Сутки отдыхал , осматривал мотоцикол. Ну думаю, достал ему купить такой дефицитный в те времена мотоцикол. Поездит, если не заболеет в такие морозы зимой в такой дальней дороге. Там наверно растояние около трёх тысяч километров. Ещё и морозы ударили очень сильные , где-то под тридцать градусов. У нас такие морозы бывают редко. Зимой обычно так там от 5 до 10 градусов.
Был у меня 11 днепр, у друга был касик 6ти вольтовый, честно сказать удивился, что 12 днепр оказывается, смесь касика, десятого, и шестнадцатого днепра, извиняюсь за первый комент, где не признал 12, смотрел обьявы, нет в продаже таких 12, в беларуси,
Ну Дима ты супер.впрочем я и не сомневался что ты оживишь этого мертвеца. Ну и сам кассик тоже шедевр немецкого мотопрома. Если бы лет 20 японец простоял под открытым небом то думаю все бело бы совсем иначе, а скорее всего вообще ни как.
Для 20 лет на улице он идеально сохранился как по мне, дождь не так натекает, а вот снег налетает везде и потом начинает течь при оттепелях, а как замёрзнет всему хана...
@@Oppozit_Moto_Belarus в КПП и моторе видимо воде есть куда расширяться. А в карбах довольно тесно, мне достались такие на м63 как будто петарду сунули, поплавки все порваны. Удивительно что колеса накачались. Видимо все таки лист шифера решает ))
@@Мастерская_ГТ да в КПП вода точно должна быть. Но как правило натекает вперемешку с маслом и поэтому не рвет. А вот колеса да удивительно. Не помню мож он на колодках стоял
Здравствуйте,пересмотрел все ваши ролики,очень нравится,спасибо,подскажите как можно связаться с Павлом,у которого самодельный привод,пару вопросов задать. Видел ролик с обзором подробным,собрал все комплектующие практически но есть пару моментов которые необходимо уточнить
У меня точно же такая рубаха была в 1992 году...привезли мне её из Польши..ещё свитер бойс и джинсы ....я тогда был самым крутым парнем в деревне😂😂😂😂🤭🤭🤭🤭🫣🫣😜
@@Oppozit_Moto_Belarusда я понял Дмитрий понял..таких рубах нет уже давно у нас....есть ещё такие на ранчо где нибудь в Техасе..или в прериях Монтаны😆😆😆😁
Тоже есть такой двигатель! Когда-нибудь, как будет время сделаю😂 ИМХО, считаю что этот двигатель более надёжней и технологичней чем Днепровский который у меня стоит...
Похоже пробег не большой. Мне от отца достался, тоже с 83-го, он наездил до 2008-го больше трехсот тысяч. Двигатель заклинил незадолго до смерти хозяина.
Дмитрий, здравствуйте. У меня на к750 генератор на массу замыкаешь-искрит. Подключал к акб - крутит. То есть генератор работает. Реле не щёлкает, другое поставил- тоже не алё. Вы что то соединяли к замку в фаре. Куда дальше лезть и где смотреть , подскажите, пожалуйста. Зарядку естественно не выдаёт больше того что на акб в данный момент, то есть не больше 6 в
Класс! В советское время такие тяжи с коляской были популярны. Машину купить было сложно. а вот такая техника была доступнее. В глубинке часто ставили зубастую резину, и фигичили по проселку. У нас правда чаще уралы встречались...
Добрый день, молодец оживил зубра, я тож на днях мт 9 беру у мужика стоит давно, синего цвета, буду оживлять, пробег малый. Для рыбалки охоты, хоз надобностям.
Подскажите куда копать, на холостых работает отлично как бы не газовал, заводится не плохо, но когда едешь газ за всю открываешь и он начинает глохнуть сбрасываешь дальше едет и если постепенно то едет но бывает или захлюбывается или с перебоями работает
Привет на Белорусь! Днепр это сила будет бегать ещё и нас переживёт,вот что сказано Советская техника! У меня самого Днепр 11 два наводнения пережил был почти два метра в муляки,перебрал карбы пришлось поменять,теперь бегает я в том году дрова с леса возил! Днепр и Урал это мощь! Днепр живи!!!
совсем кукухой поехал? мотор совковая копия бнв, моторы днепра и урала жалкое подобие их эволюции, жрущие топливо и не едущие вообще. мотопром побежденной страны переплюнул победителей в развитии еще в 70х на сотню лет вперед. вы как ничего путного не могли сделать так и не способны.
Видео, которое вы разместили на RUclips, должно называться «Что нельзя делать с мотоциклом после длительной стоянки». Прежде чем приступить к разборке двигателя, пришлось на несколько дней залить цилиндры смесью моторного масла и очищенного керосина. То, как вы подошли к этой теме, показывает, что вы профан, не знающий предмета. Это скорее комедия, в которой вместо хонинговального станка используется дрель. Я никогда раньше не видел ничего подобного. Техническая культура каменного века.
Внимательно смотрели когда я объяснял что это не руководство к действию? И да кстати он месяц стоял с залитыми ВД40 цилиндрами. Или может расскажете как хонинговать ржавый цилиндр с эллипсом в 0.5мм и какой в этом смысл?))
@@Oppozit_Moto_Belarus Использование молотка при разборке двигателя дисквалифицирует вас как специалиста. Сама обстановка в мастерской оставляет желать лучшего. Что касается хонингования цилиндров, то на AliExpres продается подходящее приспособление. Я бы использовал раствор лимонной кислоты для очистки топливного бака. Прежде чем начать показывать что-то на RUclips, подумайте, не высмеивает ли то, что вы показываете, вас как специалиста и я говорю это не для того, чтобы вас обидеть. Вложите немного денег в оборудование своего гаража, это облегчит вашу работу и ее можно будет выполнить соответствующим техническим образом. С уважением.
@@Oppozit_Moto_Belarus Использование молотка при разборке двигателя дисквалифицирует вас как специалиста. Сама обстановка в мастерской оставляет желать лучшего. Что касается хонингования цилиндров, то на AliExpres продается подходящее приспособление. Я бы использовал раствор лимонной кислоты для очистки топливного бака. Прежде чем начать показывать что-то на RUclips, подумайте, не высмеивает ли то, что вы показываете, вас как специалиста и я говорю это не для того, чтобы вас обидеть. Вложите немного денег в оборудование своего гаража, это облегчит вашу работу и ее можно будет выполнить соответствующим техническим образом. С уважением.
@@marekbiniecki2996я в последний раз объясняю что ремонт специально был сделан в таком стиле, к этому не нужно относится серьезно. Не верите, посмотрите другие видео где есть работы полностью восстановленных мной как двигателей так и мотоциклов в состояние лучше чем с завода.
просто о чем ты ? каких мертвецов оживление ? мот впросто в идеальном сохране . мертвец это когда мотор стоял лет 30 под открытым небом и мотор заклинил , а это так профилактику сделать минимальную
Ой, тяжёлые мотоциклы... Я в молодости после армии работал в СЕЛЬХОЗТЕХНИКЕ. Рядом проходила траса Москва - Симферополь. Вот часто к нам на ремонт приежали с дороги всякие транспорты. Как-то раз один мужик заехал на МТ-9. Спрашивает, мол где можно купить поршень к этому мотоциклу. У него прогорел один поршень. В те года как-то било тяжело купить поршня к этому мотоциклу. А что делать, а мужику ещё далеко ехать, наверно километров 300. Я тогда, ну что, давай попробую в эту дирку в поршне сделать пробку. Я хоть и молодым был тогда токарем, но решился это сделать. Вставил поршень в токарный станок. Виставил эту дырку примерно по центру станка. Расточил дирку до живого металла и на резал там резьбу. Потом выточил туда пробку с куска тракторного поршня с коническою резьбою. Плотно закрутил. Лишний металл отрезал. Зашлифовал со средины и наружи поршень. Мужик поставил в мотоцикл, завёл. Работает нормально. Ну и до свидания и поехал такой щасливый. Потом написал письмо, что доехал домой нормально и ещо до конца лета ездил на этом поршне, пока зимой не заказал в посил торге новий комплект поршней.
@@ПетроКопитоненко интересная история
Miałem takiego Dniepra 12. To był też motocykl nie do zabicia, który zapalał nawet bez gaźnika. Wystarczyło wlać trochę benzyny do wlotu albo przytknąć szmatę nadączoną benzyną. Pare kopnięć i silnik gadał.
Сколько ремонтников я смотрел по этим мотикам, ты точно самый крутой, и работа с пояснениями на высочайшем уровне.
Привет и России! Спасибо что снимаешь! Я хоть и программист и далёк от этой темы, но смотрю с удовольствим!
Насколько же он хорош. Идеальное сочетание нижнеклопа в большой раме. Задний ход... Месяц назад купил мт16 с чермета, и столкнулся с таким же весельем. Единственное в мотор не лез он отошёл сам при помощи масла. Одна пружина лопнула в вилке я её просто высыпал. Пробег всего 12к едет отлично единственное холостых нет и ссыт на левый ботинок)
Прикольный контент. С печеньками зашло. Спасибо ))) Но оппозиты - это боль. Смотришь и радуешься что у тебя их нет и не было !
Дмитрий-оппозитный Гуру! Этот мотоцикл воскрес) пакистанский ремонт тема😊 я представляю как будет работать мотор после вашего полноценного ремонта! Удачи в делах!)
А краник слабо выкрутить из бака и продуть ?
У нас такойже один в один, 83года пробег 53тыс, но наш аыглядел печяльней, но за 1,5года мделал конфетку, Сделан полный кап ремонт. Точил и ставил поршневую 2ремонт. Мотоцик бомба. По бездорожью ему нет равных.
Служил на МВ750 .Спасибо! Удачи!
Это теперь не пакистанский ремонт. Охламонский. Чисто Беларуский.
хламом был хламом и остался...
Эх! Это видео да лет бы этак семь-восемь назад снять! Цены б ему тогда не было! А то всю зиму 16-17 гг. как самый старательный, обложившись литературой и инструментами, ковырялся с "Касиком", ставя его на ход.. А оказывается проще надо было делать. Проще!🤣
Рад видеть, слава вам и вашему Роду
Классное оживление! И двигатель работает, на удивление, очень даже неплохо)))) будет ещё 10 лет ездить
Дмитрий Александрович,привет с Екб;на ручку газа обратно синию изоленту(это фэн шуй)!!!😂😂😂😊
Хорошая работа! Видео было отличным вечерним пятничным десертом. Расклеить диски можно так- поднять заднее колесо, поставить на передачу, запустить на передаче, разогнать до 40-50, выжать сцепление и нажать на задний тормоз. Срывает.
Ой не, я ездил сцепление бросал, думал мосты порву не помогало. Сильно залипли
Отец 1985г. купил тоже самое МТ-12 К-750 цена 2500руб.
Ну такой тихиход мах 75 км/ч.😊
@@LinkuvietisGintas-n2k нифига. 90 бегал.
Ну браво ! 🤝🤝🤝👍👍👍
Оказывается, что чтобы я не делал, всё выходит по канонам пакистанского ремонта😂
Когда мы с отцом забирали с поля его К750М, я был готов увидеть ту же сцену. Но, как чудо, все оказалось лучше. Лед даже не порвал корпуса карбюраторов. Самой большой проблемой при ожывлении оказалось электричество.
Один мужик гнал зимой в мороз мотоцикол УРАЛ аж с УРАЛА завода куда-то в Запорожье. К нам заехал в сельхозтехнику погреться в мастерскую. Сутки отдыхал , осматривал мотоцикол. Ну думаю, достал ему купить такой дефицитный в те времена мотоцикол. Поездит, если не заболеет в такие морозы зимой в такой дальней дороге. Там наверно растояние около трёх тысяч километров. Ещё и морозы ударили очень сильные , где-то под тридцать градусов. У нас такие морозы бывают редко. Зимой обычно так там от 5 до 10 градусов.
Урра мой Урал заклинил,будет чем позаниматься,долгими зимними вечерами!😂
44:00 ничего себе техника!Столько простоять, сгнить, заклинить, а потом запуск с первого кика!
У меня 81 года, в 81 ещё были получается хром обода)
Из аккумулятора 12 вольт от десперебойника делаю 6вольтовый отлично работает.
На 39.10 минуте -У меня на МВ650 тоже на баке такая же перегородка.
Благодарю Дима, очень интересно было наблюдать за восстановлением мертвеца
Кайф для душі))
Отлично сам такие реанимирую
Был у меня 11 днепр, у друга был касик 6ти вольтовый, честно сказать удивился, что 12 днепр оказывается, смесь касика, десятого, и шестнадцатого днепра, извиняюсь за первый комент, где не признал 12, смотрел обьявы, нет в продаже таких 12, в беларуси,
Это редкая модель. Относительно малый тираж был
Ну Дима ты супер.впрочем я и не сомневался что ты оживишь этого мертвеца. Ну и сам кассик тоже шедевр немецкого мотопрома. Если бы лет 20 японец простоял под открытым небом то думаю все бело бы совсем иначе, а скорее всего вообще ни как.
Відео просто 🔥
Для 20 лет на улице он идеально сохранился как по мне, дождь не так натекает, а вот снег налетает везде и потом начинает течь при оттепелях, а как замёрзнет всему хана...
Ну на нем лежал лист шифера, это максимальная консервация 😅. Не как правило рвет только карбюраторы, неоднократно видел, остальное выдерживает
@@Oppozit_Moto_Belarus в КПП и моторе видимо воде есть куда расширяться. А в карбах довольно тесно, мне достались такие на м63 как будто петарду сунули, поплавки все порваны. Удивительно что колеса накачались. Видимо все таки лист шифера решает ))
@@Мастерская_ГТ да в КПП вода точно должна быть. Но как правило натекает вперемешку с маслом и поэтому не рвет. А вот колеса да удивительно. Не помню мож он на колодках стоял
Класс аппарат
Чисто пакистанский ремонт 😅👍
Здравствуйте,пересмотрел все ваши ролики,очень нравится,спасибо,подскажите как можно связаться с Павлом,у которого самодельный привод,пару вопросов задать. Видел ролик с обзором подробным,собрал все комплектующие практически но есть пару моментов которые необходимо уточнить
Здравствуйте. Напишите под видео у него на канале, он даст контакты для связи
@@Oppozit_Moto_BelarusДмитрий, может и какие-то свои контакты для связи оставите?
@@jaxteller8690dnepr_1186@mail.ru
Зачетный метод по восстановлению недвижимости!
У меня точно же такая рубаха была в 1992 году...привезли мне её из Польши..ещё свитер бойс и джинсы ....я тогда был самым крутым парнем в деревне😂😂😂😂🤭🤭🤭🤭🫣🫣😜
Этой моей рубахе лет 25 если не больше
@@Oppozit_Moto_Belarusда я понял Дмитрий понял..таких рубах нет уже давно у нас....есть ещё такие на ранчо где нибудь в Техасе..или в прериях Монтаны😆😆😆😁
@@Inkognito0777американские лесорубы такие любили, часто видел а передачах Discovery )
классика жанра 😊
Молодец,слов нет, умница,снимаю шляпу.
О, тренога в деле)вижу по тени)
Да , ещё раз спасибо!
Тоже есть такой двигатель! Когда-нибудь, как будет время сделаю😂 ИМХО, считаю что этот двигатель более надёжней и технологичней чем Днепровский который у меня стоит...
Какая там техгологичность, простой и нижнеклапанный из за этого очень неприхотливый, но ни мощности ни ресурса
Коленвал расходник ,и стоит очень
@@maksgarageэто да, единственное сейчас появились хорошие ремкомплекты на них с хорошими подшипниками но недёшево
Коленвал да согласен. Но, просто когда я его разбирал, мне показалось что детали выглядят надёжней...
митрий приветствую, прекрасный запуск, да и всё остальное как всегда на высшем уровне, профессионально. Спасибо за видео.
Днепр 12 вещь!! У нас в Украине попадаются частенько. Но стоят на порядок дороже обычных
Самый лучший это Мт 9 из всех днепров 👊
@@АндрейШиманович-ф5в я говорю о полноприводном. Причём тут мт-9
@@ziu-6826 я в общих чертах про Днепры а так если полный привод то да 12 аппарат без вопросов)
@@АндрейШиманович-ф5в +
@@АндрейШиманович-ф5в Мне к750 больше нравится;)
Похоже пробег не большой. Мне от отца достался, тоже с 83-го, он наездил до 2008-го больше трехсот тысяч. Двигатель заклинил незадолго до смерти хозяина.
Родной коленвал в лучшем случае выходит 30 тысяч, так что если там сменили пять мотров хотя бы то возможно
@@Oppozit_Moto_Belarus это если гонять свыше 70. А движка было всего два. Естественно ремонтировались и модернизировалась система смазки.
👍👍👍💯🙏🙏🙏😊
Это же касик, неубиваемая весчь прëт до последнего пока коленвал не свернёт
Что значит сделано в СССР!
во время ремонта не хватает проезжающих мопедов и голосов миньйонов, так что на троечку твой пакистан
Здорова Дима,поражаюсь с таких хозяев с таким методом хранения, интересный экземпляр, и кстати, в этом году ожидается безумное бездорожье?😅
Будем надеяться что да)
@@Oppozit_Moto_Belarusи еще такой вопрос, если выпускной клапан днепра пропускает немного, компрессия хоть какая-то должна быть?
@@alekhaordonesa...belgatoy2359если ручьем не льётся то будет
Лайк
👍👍👍🇱🇹
Дмитрий, здравствуйте. У меня на к750 генератор на массу замыкаешь-искрит. Подключал к акб - крутит. То есть генератор работает. Реле не щёлкает, другое поставил- тоже не алё. Вы что то соединяли к замку в фаре. Куда дальше лезть и где смотреть , подскажите, пожалуйста. Зарядку естественно не выдаёт больше того что на акб в данный момент, то есть не больше 6 в
Вот оно,новое время, методичка,пакистаское ТО для нужд севео...
Класс! В советское время такие тяжи с коляской были популярны. Машину купить было сложно. а вот такая техника была доступнее. В глубинке часто ставили зубастую резину, и фигичили по проселку. У нас правда чаще уралы встречались...
Снимите ещё видео про покатушки по грязи на Уралах
Добрый день, молодец оживил зубра, я тож на днях мт 9 беру у мужика стоит давно, синего цвета, буду оживлять, пробег малый. Для рыбалки охоты, хоз надобностям.
It's Alive!
Кран ссыт как простатитный дед😂😂😂
Свеча на этих мотоциклах может убить человека
Советская техника ремонтируется с помощью молотка и какой-то матери!)
Очень живучая техника. Потому что это БМВ. Довоенная конструкция, очень продуманные инженерные решения
Вы нарушили главное правило пакистанского ремонта, это работа без перчаток)))) и вы об этом утянули)))) хаха
Подскажите куда копать, на холостых работает отлично как бы не газовал, заводится не плохо, но когда едешь газ за всю открываешь и он начинает глохнуть сбрасываешь дальше едет и если постепенно то едет но бывает или захлюбывается или с перебоями работает
Топлива не хватает, поднять иглу, почистить карбюратор
Дмитрий спасибо, мастерство и юмор это достойное качество, удачи.
Ну что?))
А шестерни грм разных групп 6 колено, 7 распред, можно ставить?
Можно. Лучше ориентироваться по зазору
Момент запуска - моё почтение 👍
👍✌️ шикарно робе!
Утром резиновый шланг перемычка выльет бензин , старая резина с бензином разрушается
@@Ruinskiyя его заменил новым
Да у двигуна пробег был не большой.
При пакистанском ремонте оппозитчик должен быть в чалме и тапочках. С тапочками все норм, а епта где чалма?
Оживление 🔥!!! Побольше таких видео !!! Мот будет жить!!!🎉🎉🎉
Оживление мертвеца, интересно будет
Ochlamon
Подскажи как 12 вольтовый аккумулятор через катушку включил не совсем понял
Просто отключил катушку от сети, один провод с нее на прерыватель, второй на плюс АКБ
Кайфовый видос! Усё как мы любим 😊
Просто супер 👍
Если у тебя есть молоток, я скажу тебе "OK". Если молотка нет, то и " нет" мой ответ.
Супер!
С помощью кувалды и какой-то матери все получилось.
А второй клапан не думал почистить?
Почистил оба
На немецкий бмв похож мотоцикл
Металической щеткой и дрелью ржавчину в цилиндре убрал и даже хон обновил😂
Пакистан на максималках
Интересно рама номерная или нет?
Без
за сколько можно продать комплект приводной такой без главной пары.
300$ , плюс минус, главная пара самая дефицитная и дорогая деталь там
Де Ви їх шукаєте?
Они сами меня находят)
Привет на Белорусь! Днепр это сила будет бегать ещё и нас переживёт,вот что сказано Советская техника! У меня самого Днепр 11 два наводнения пережил был почти два метра в муляки,перебрал карбы пришлось поменять,теперь бегает я в том году дрова с леса возил! Днепр и Урал это мощь! Днепр живи!!!
совсем кукухой поехал? мотор совковая копия бнв, моторы днепра и урала жалкое подобие их эволюции, жрущие топливо и не едущие вообще. мотопром побежденной страны переплюнул победителей в развитии еще в 70х на сотню лет вперед. вы как ничего путного не могли сделать так и не способны.
@@Radio_Svyaznoy777 не это с πзженная немецкая!
А цена того ремонтах?
Такой ремонт бесценен 😅
Волшебник ничё не скажешь привет с Измаила❤
Это там в баке мыши дохлые что ли?!
Хлопья ржавчины
Может продаёте днепр12?
Абы грошыки у цябе были!
Дмитрий какие карбы лучше поставить на Урал пз30 или пвк 32 с ускорителем?
Я ставлю пз30
Спасибо
О немецкий мотоцикл
Капец некрофилия)
Видео, которое вы разместили на RUclips, должно называться «Что нельзя делать с мотоциклом после длительной стоянки». Прежде чем приступить к разборке двигателя, пришлось на несколько дней залить цилиндры смесью моторного масла и очищенного керосина. То, как вы подошли к этой теме, показывает, что вы профан, не знающий предмета. Это скорее комедия, в которой вместо хонинговального станка используется дрель. Я никогда раньше не видел ничего подобного. Техническая культура каменного века.
Внимательно смотрели когда я объяснял что это не руководство к действию? И да кстати он месяц стоял с залитыми ВД40 цилиндрами. Или может расскажете как хонинговать ржавый цилиндр с эллипсом в 0.5мм и какой в этом смысл?))
@@Oppozit_Moto_Belarus Использование молотка при разборке двигателя дисквалифицирует вас как специалиста. Сама обстановка в мастерской оставляет желать лучшего. Что касается хонингования цилиндров, то на AliExpres продается подходящее приспособление. Я бы использовал раствор лимонной кислоты для очистки топливного бака. Прежде чем начать показывать что-то на RUclips, подумайте, не высмеивает ли то, что вы показываете, вас как специалиста и я говорю это не для того, чтобы вас обидеть. Вложите немного денег в оборудование своего гаража, это облегчит вашу работу и ее можно будет выполнить соответствующим техническим образом. С уважением.
@@Oppozit_Moto_Belarus Использование молотка при разборке двигателя дисквалифицирует вас как специалиста. Сама обстановка в мастерской оставляет желать лучшего. Что касается хонингования цилиндров, то на AliExpres продается подходящее приспособление. Я бы использовал раствор лимонной кислоты для очистки топливного бака. Прежде чем начать показывать что-то на RUclips, подумайте, не высмеивает ли то, что вы показываете, вас как специалиста и я говорю это не для того, чтобы вас обидеть. Вложите немного денег в оборудование своего гаража, это облегчит вашу работу и ее можно будет выполнить соответствующим техническим образом. С уважением.
@@marekbiniecki2996я в последний раз объясняю что ремонт специально был сделан в таком стиле, к этому не нужно относится серьезно. Не верите, посмотрите другие видео где есть работы полностью восстановленных мной как двигателей так и мотоциклов в состояние лучше чем с завода.
@@Oppozit_Moto_Belarus Тогда почему вы удаляете мои сообщения?
просто о чем ты ? каких мертвецов оживление ? мот впросто в идеальном сохране . мертвец это когда мотор стоял лет 30 под открытым небом и мотор заклинил , а это так профилактику сделать минимальную
А документы есть на еего?
Это не Днепр