This is a great idea, to get quality VN companies to support other quality VN companies. I'm talking about companies like Vingroup, Viettel, FPT, Vinamilk, Hoa Phat, Viettin Bank, SunGroup, and other large quality agricultural product companies, etc.
Tôi cũng như bao người phân tích xe .tất cả họ điều muốn đi xe điện phủ xanh ,nhưng đa phần họ thích phân khúc 7 chỗ ,chở gia đình ,bạn bè .Vf9 cả pin 2ty1,mác quá bán ở nước ngoài thì giá đó ,bán vn 1ty 400 cả pin ok ,nên họ đã chạy mua xe lai điện PHEV hãng mitshumishi, Honda,kia. Nó rẻ 1 tỷ đỗ lại có xe rồi.Tâm lý chung là vậy
Đời sống đa số của người dân còn thấp. Tốt nhất, nên giảm thêm 1/3 giá thuê pin là phù hợp. Ví dụ: đối với VF3 từ 900k xuống còn 600k; đối với VF5 từ 1200k xuống còn 900k - đối với quảng đường đi dưới 1500km. Vinfast nên xem xét giảm lợi ích kinh doanh để người dân hướng đến tiêu thụ xe điện
This is a great idea, to get quality VN companies to support other quality VN companies. I'm talking about companies like Vingroup, Viettel, FPT, Vinamilk, Hoa Phat, Viettin Bank, SunGroup, and other large quality agricultural product companies, etc.
mong FPT lắp nhiều trạm sạc để cbnv yên tâm mua xe điện
Các doanh nghiệp đoàn kết lại với nhau để phát triển
Tôi cũng như bao người phân tích xe .tất cả họ điều muốn đi xe điện phủ xanh ,nhưng đa phần họ thích phân khúc 7 chỗ ,chở gia đình ,bạn bè .Vf9 cả pin 2ty1,mác quá bán ở nước ngoài thì giá đó ,bán vn 1ty 400 cả pin ok ,nên họ đã chạy mua xe lai điện PHEV hãng mitshumishi, Honda,kia. Nó rẻ 1 tỷ đỗ lại có xe rồi.Tâm lý chung là vậy
Đường Hà Nội giờ trên đường chạy quá nhiều VF
Mới biết em có kênh này luôn á !
Đời sống đa số của người dân còn thấp. Tốt nhất, nên giảm thêm 1/3 giá thuê pin là phù hợp. Ví dụ: đối với VF3 từ 900k xuống còn 600k; đối với VF5 từ 1200k xuống còn 900k - đối với quảng đường đi dưới 1500km. Vinfast nên xem xét giảm lợi ích kinh doanh để người dân hướng đến tiêu thụ xe điện