Muchas gracias carnalito, la información que compartiste me sirvió a la perfección. Cambié la bomba del agua y al armarlo quedó fuera de tiempo, pero seguí los pasos con cierta técnica para que no se regresará el engrane y éxito completo, saludos
Al cambiar la polea de.temsora.de.modelo una traia un piston hidraulico y la otra uno lo gradua la banda de tiempo es la misma de.larrgo o ay que ponerle uma mas corta para que no quede floja
Si exactamente pasa así el modelo anterior traía un lápiz hidráulico y ahora el nuevo modelo ya se tensa diferente pero sin problema queda bien con el nuevo tensor Saludos 👋
Yo tengo un Stratus 99 pero estoy batallando en encontrar la polea de tensión y la polea loca, en el vídeo dices que otro modelo ocupa este motor, ¿me puedes decir cuál es? Para ver si puedo conseguirla así.
Si amigo con gusto el modelo de tensor de agencia es uno pero después sacaron un nuevo modelo del tensor y le queda bien pero algunos tienen que cambiar la base del tensor pero aún así le queda el modelo nuevo entonces colócalo sin problema el nuevo modelo le queda ala perfección y ya todos son iguales Saludos 👋
No entran los engranes porque llevan posiciones no entran porque van más metidos y los otros van más adentro así que no los podrías poner al revés Saludos
@@greessandoval Duda... Tengo un Stratus 98 SE 2.0 Estandar y las poleas estan por el lado de la leyenda 2.4, no se si asi quedo desde una vez que se cambio bomba y kit, desde entonces esta algo corto de potencia a como funcionaba antes y en ocaciones petardea al acelerar, puede ser este el motivo (mala instalacion)?
@@luisignaciomagallontorres5006 si amigo lo más que puedo pensar que aya quedado movido el tiempo y se brincó uno o dos dientes solo colócalo bien otra vez y listo sin problema Saludos 👋
Tengo un stratus y un problema el el cofre la información dice que es 2.4 y desarme para poner la correa y bomba de agua y no me quedo 2.4 tuve que comprar para 2.0 cheque siu número y coincide con el vin del carro osea que si es su motor , la duda es donde está el error?
Normalmente tomamos eso de las 12 viendo cómo está el relog entonces las 12 sería hacia arriba las 6 para abajo las 3 ala derecha y las 9 ala izquierda Saludos 👋
Muchas gracias carnalito, la información que compartiste me sirvió a la perfección.
Cambié la bomba del agua y al armarlo quedó fuera de tiempo, pero seguí los pasos con cierta técnica para que no se regresará el engrane y éxito completo, saludos
El pistón en punto muerto... superior o inferior?
Al cambiar la polea de.temsora.de.modelo una traia un piston hidraulico y la otra uno lo gradua la banda de tiempo es la misma de.larrgo o ay que ponerle uma mas corta para que no quede floja
Si exactamente pasa así el modelo anterior traía un lápiz hidráulico y ahora el nuevo modelo ya se tensa diferente pero sin problema queda bien con el nuevo tensor
Saludos 👋
Mejusto grscos por enseñarme
Yo tengo un Stratus 99 pero estoy batallando en encontrar la polea de tensión y la polea loca, en el vídeo dices que otro modelo ocupa este motor, ¿me puedes decir cuál es? Para ver si puedo conseguirla así.
Si amigo con gusto el modelo de tensor de agencia es uno pero después sacaron un nuevo modelo del tensor y le queda bien pero algunos tienen que cambiar la base del tensor pero aún así le queda el modelo nuevo entonces colócalo sin problema el nuevo modelo le queda ala perfección y ya todos son iguales
Saludos 👋
Pistón 1 queda arriba o abajo??👀
Buen video
Y los torques de apriete?
@@manueldelgado6287 solo me faltó eso amigo buena observación
Saludos 👋
Cómo es la hereamienta
@@MauroLuna-d8t solo es un trabador de engranes pero lo puedes poner así amigo
Saludos 👋
Grasias
Una pregunta si el motor es 2.0 y se pone los engranes al lado del 2.4 que pasa o bisebersa
No entran los engranes porque llevan posiciones no entran porque van más metidos y los otros van más adentro así que no los podrías poner al revés
Saludos
@@greessandoval Duda... Tengo un Stratus 98 SE 2.0 Estandar y las poleas estan por el lado de la leyenda 2.4, no se si asi quedo desde una vez que se cambio bomba y kit, desde entonces esta algo corto de potencia a como funcionaba antes y en ocaciones petardea al acelerar, puede ser este el motivo (mala instalacion)?
@@luisignaciomagallontorres5006 si amigo lo más que puedo pensar que aya quedado movido el tiempo y se brincó uno o dos dientes solo colócalo bien otra vez y listo sin problema
Saludos 👋
Tengo un stratus y un problema el el cofre la información dice que es 2.4 y desarme para poner la correa y bomba de agua y no me quedo 2.4 tuve que comprar para 2.0 cheque siu número y coincide con el vin del carro osea que si es su motor , la duda es donde está el error?
En la parte de atras del monoblock dice si es 2.0 o 2.4
Qué modelo es el carro amigo ?
@@FernandoFlores-ob3pn en que parte dice eso sí me puedes brindar esa informacion
Pregunta amigo se me reventó la banda de distribución es un stratus 2.0 srandart 2002 mi duda es si dobló valvulas
Pero cuando dises a las 12 que es
Normalmente tomamos eso de las 12 viendo cómo está el relog entonces las 12 sería hacia arriba las 6 para abajo las 3 ala derecha y las 9 ala izquierda
Saludos 👋
Que tiipo de gerramienta