Jeśli chodzi o drzwi tylne. Te chyba 99% dostawczakow ma takie drzwi. Najpierw jedna strona a potem druga. Możne to po to aby lepiej trzymały? Może kwestia że tak jest taniej? Nie wiem.
Mam taki wózek nówkę sztukę o tej samej mocy tylko w dopakowanej wersji wyposażenia, kiera multimedialna, ekran duży dotykowy, paka zabudowana i szereg dodatków w środku. Auto komfortowe dynamiczne Nie ma problemów opisanych w filmie, cicho bez świstu turbiny i nic z zegarami się nie dzieje
nie tylko w PL t4 do tej pory jest ... idealny bo ... w wersji California :) nikt nie kradnie w przeciwieństwie do T6 a jak masz motor 2.5TDI to osiągami nie odbiegasz nowym wersjom T6 soft, czyszczenie kolektora dolotowego i inne drobiazgi :)
Cześć Bartek: Są jeszcze wersje: samo podwozie do zabudowy Z tym cennikiem to dziwna sprawa: Dlaczego cennika nie rozpoczyna wersja : sama rama lub też skrzynia-tylko - jak zrozumiałem : blaszak? "Następcą" Transportera jest Crafter i tam są duże możliwości konfiguracji. Nie wspomniałeś /a widać na filmie/ że te silniki diesel-potrzebują AdBlue i tylko tej najdroższej ropy czyli B7 /nie może być B10-biodiesel/ a to pogarsza ekonomię.
Zastanawia mnie jedna rzecz, dlaczego to jest takie drogie??? Nie lepiej kupić trafica, który wygląda fajnie wewnątrz jak i na zewnątrz??? Nie mówiąc o cenie... Ja bym kupił takiego. www.otomoto.pl/oferta/renault-2-0-170km-automat-nowy-trafic-l2h1-725-262-717-zadzwon-i-dopytaj-o-szczegoly-ID6CpuNs.html
Odpowiedz może być tylko jedna : Bo to nie jest VW 🤪😳🤔 Serio to za 5 lat z tego Renault będą tylko "wióry" ..... Płacisz za markę i tyle . Ale : " Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma..." i jeszcze : " Czemuś Biedny 🤔 Boś Głupi ... A czemuś Głupi 🤔 Boś Biedny ...." Coś w tych życiowych przysłowiach mądrości jest .👍🤝
Do tego jeszcze pasuje to : ' Gdzie mądry człowiek Schwa Liśc ??? No jasne że w Lesie .... A co mądry człowiek zrobi jak nie ma Lasu ?? Zasadzi Las " I tak właśnie zrobił VW ... Zasądził Las. Trochę to trwało ale Las jest i daje wymierne korzyści.
Bartek nie to że coś ale pewnie przedtem było 199 KM a teraz jest 204KM ale i tak bardzo dobry test a i jeszcze jest możliwość wybrania wygłuszenia niewiem jakimkod do tej opcji ale wiem że jest
@@barturban . Witam, a może zdradzisz np. trójkę swoich faworytów??? Testujesz dużo różnych samochodów, dlatego uważam, że wybór będzie w pełni świadomy. Jakie kryteria są dla Ciebie priorytetem? Pozdrawiam.
To bym musiał chyba w każdej klasie wybrać jakiegoś faworyta czy tam top3 :) ale spokojnie za 2-3 tygodnie auto powinno być w garazu i postaram sie krotki film nagrac juz pierwszego dnia, a pelen test pare tygodni pozniej jak poznam auto lepiej :)
Wolałbym nowego trafica albo Forda custom są wiele tańsze i na przykładzie mojego już 10 cio letniego trafica w którym nie dzieje się kompletnie nic a transportery już widziałem z rudą
Cena powala na kolana a jakość taka sobie , na dniach jeździłem ducato z 9-biegowym automacie i wrażenia o niebo lepsze niż konkurencja a cena jak transporter w manualu
Mało różnic z T5, nawet podwozie i komora silnika niemal identyczne. Ktoś kto bliżej obcował z oboma modelami może stwierdzić, czy T6 to po prostu głęboki lift T5? Czy mam mylne wrażenie?
Musisz pokazać gdzie bedzie publikacja: gazeta/tv/radio/internet. Oczywiscie tez musza byc jakies statystyki, czyli jak przykladowo zalozysz swoj portal to musisz go chwile poprowadzic, powrzucsc jakies wiadomosci ciekawpstki, zebrac widzow i wtedy mozesz starac sie o auta prasowe :)
2:13 ale wiesz, że w każdym dostawczaku z drzwiami skrzydłowymi z tyłu tak jest? Najpierw jedna strona, potem druga, inaczej się nie da. Swoją drogą do firmy właśnie skrzydła są super, bo można je otworzyć szeroko, 180 stopni albo i więcej i spokojnie widlakiem paletę załadujesz, a standardowa klapa nie zdaje egzaminu. Szkoda, że drzwi skrzydłowe u właściwie wszystkich producentów to ekstra płatna opcja...
T.6 i T.6.1 to naprawdę pod względem technicznym to samo, T6.1 ma inny wygląd środka, zegary i radio. Natomiast bolączki które ma czyli po to co najczęściej jedzie się na serwis jest to samo. Nowe modele Transportera, Caravelle czy Multivana po prostu trzeba dbać to nie T4, i regularnie wymieniać płyny nawet wcześniej niż deklaruje to producent.
Bartek: TEST Budowlańca powiadasz.,hm: Propozycja: Wróć tam i wrzuć na pakę max ile producent dopuszcza - i wtedy : -rusz spod świateł.. -zrób test spalania: miasto, - trasa -jak wtedy jest głośno Bo tak to o czym Ty rozprawiasz? Nawet pusty Lublin...latał spod świateł - tylko co z tego? BTW: Czy testowe auto miało fabryczny alarm lub inny system antykradzieżowy? czy to też trzeba dokupić? Czy VW miał czujniki ciśnienia w kołach?-bo nie mogę się doszukać w instrukcji. BTW2: "Turbina jest głośna"... Może już ktoś ją przytarł? W prasowych autach dają po garach a potem bez studzenia wyłączy.
Alarmu nie mialo, wiec trzeba dokupic. A co do czujnika w kolach to chyba teraz juz obowiazek w nowych autach? Bo to 2020 byla produkcja. Chyba ze to sie nie tyczy aut dostawczych?
@@barturban Czujnik nie jest obowiązkowy. Obowiązkowy jest pomiar ciśnienia w kołach i co mądrzejsze firmy realizują to poprzez czujnik ABS /co powoduje oszczędności dla użytkownika: nie trzeba -przy 2 /3/ komplecie kół kupować czujników itd/
Jestem zniesmaczony, bo ocena wyposażenia jest niezasadna, bo u mnie w firmie mamy kilka tych aut, którymi zrobiłem tysiące km, i wyposażenie było tak różne że pewnje najtańsza dacia jest lepiej wyposażona (brak nawet stojaków na napoje). Najdroższe wersje nie powstydzą sie dobrej osobówki - z wyposażeniem... ale brak jednej rzeczy istotnej... ławka pasażerów nie ma żadnej regulacji! Ławka co jestdla mnie niezasadne w żaden sposób
Ja jeżdze woldzwagenem t6 multi wan biznes z tempimatem a napend to przud ale pod gurki ma na cztery bo skrzynie dsg czyli mam zmienny napend na poczontku przud a jak jest wienkszy opur to auto włancza napend na 4 a pali baz przyczepy 8.0l a z przyczepą 14.3l 3letni ma 201 koni i ja podrużuje z przeczepą kepingową a jak to oglondan to jestem w norwego
Drzwi tylne otwierana do gory zdecydowanie lepsze, T5 nie jest zbyt skrętna ciekawe czy to poprawili w T6, PS Paka wpada w t5w rezonans koło 70km/h, słabe wyciszenie kabiny.
T6.1 tez ma slabo wyciszona kabine, ale rezonansu paki nie slyszalem. Zwrotnosc moim zdaniem poprawili bo nie zauwazylem zeby bylo jakos super kiepsko :)
Ty jakbys nawet wóz z węglem recenzowal to ogladalbym z radością😎😎
Tez bym sobie na multicara popatrzył
@@xflashu8075 Ej masz podobne subskrypcję co ja
@@alek007boss ladnie to tak komus konto plądrować?
Ja tez 🙃
Samochód volkswagen! No super! Taki samochód jest wyposażony
Test przyspieszenia dla busiarzy
I don't understand Polish, but just with the images the review was informative and helpful. Thank you.
To jeden z tych „moto programów” które się ogląda dla prowadzących/ego, a nie dla aut tam występujących/pokazanych ;P
Nwm czemu ale najbardziej podobają mi się testy busów/dostawczaków
Też polubiłem je :)
Z tym Starter packiem to dowaliłeś aż zrobiłem stopklatkę. Jest w tym coś😂
Jak zobaczyłem 6.1 to myślałem że to pojemność silnika xdd
Wteeeeedy to by fruuuuuuuuwał! ;)
@@barturban :D
Też tak myślałem :)
A kiedy będzie ferrari
Bus musi latać 😎
Jeśli chodzi o drzwi tylne. Te chyba 99% dostawczakow ma takie drzwi. Najpierw jedna strona a potem druga. Możne to po to aby lepiej trzymały? Może kwestia że tak jest taniej? Nie wiem.
Ogółem legenda niezawodnego TDI wraca, silniki 2.0 po 2012 są naprawdę trwałe i niezawodne.
Mam tska nadzieję.
Jeżdżę t5 102km.
110tys od nowosci i jest super.
@@aleks8351 wroc jak bedzie miala przynajmniej 500tys
Autowizja wrzuca test auta które ani mnie nie interesuje, ani mi się nie podoba...
...
...
Oglądamy! 😀
Cześć Bartek ,jak zawsze super test miło się ogląda jak każdy 😇
Mam taki wózek nówkę sztukę o tej samej mocy tylko w dopakowanej wersji wyposażenia, kiera multimedialna, ekran duży dotykowy, paka zabudowana i szereg dodatków w środku. Auto komfortowe dynamiczne
Nie ma problemów opisanych w filmie, cicho bez świstu turbiny i nic z zegarami się nie dzieje
Nie ma kariery bez T4 ;)
Stanowczo protestuję: użycie zwrotu "test budowlańca" byłoby uzasadnione, gdybyś auto przeciążył co najmniej o półtorej tony.
Hahaha, tez prawda :)
A iveco daily na bliźniakach doładuj do 10ton 3masa+7ładunek i pokaż w teście, że da się tak jechać na B kategorii 😂
Ten mem z tym starter pakiem to bardzo dobry 😂😂😂
Hej spóźniona reakcja fajny film :)
Kozacki test. Czekam z niecierpliwością na test jakiegoś Jeepa od Ciebie! :)
Wrangler 2020 ❤
Czekam na Wranglera przedluzonego lub Compassa!
6.1 przypomina mi t4 i t5 połączone i troche zmodyfikowane. Ogólnie silnik raczej niezawodny. Fajny następca t4
Super test
Dziekuje!
Doceniać.
2:13 nie znam auta roboczego, które miało by drzwi takie, że możesz zamknąć je jak chcesz zawsze, któreś muszą być pierwsze
+1
Samochód volkswagen! No super! Taki samochód jest wyposażony w showki!
Ledwo co wyszedł z salonu i już się zepsuł😂😂😂
Mój tata jest budowlańcem i ma T5.1
Fajna furka do kościoła w niedzielę.
nie tylko w PL t4 do tej pory jest ... idealny bo ... w wersji California :) nikt nie kradnie w przeciwieństwie do T6 a jak masz motor 2.5TDI to osiągami nie odbiegasz nowym wersjom T6 soft, czyszczenie kolektora dolotowego i inne drobiazgi :)
Proszę zrób recenzje BMW M2 competition
Cześć Bartek:
Są jeszcze wersje: samo podwozie do zabudowy
Z tym cennikiem to dziwna sprawa:
Dlaczego cennika nie rozpoczyna wersja : sama rama lub też skrzynia-tylko - jak zrozumiałem : blaszak?
"Następcą" Transportera jest Crafter i tam są duże możliwości konfiguracji.
Nie wspomniałeś /a widać na filmie/ że te silniki diesel-potrzebują AdBlue i tylko tej najdroższej ropy czyli B7 /nie może być B10-biodiesel/ a to pogarsza ekonomię.
Crafter to inna klasa pojazdów, już typowo roboczych i jest następcą "LT".
Obejrzałem ten film i się utwierdziłem w przekonaniu ,ze swojego 13letniego jeszcze dłuuugo nie sprzedam 😃
W cadym też miałem tak głośno tylko że tam były jeszcze dziury w podleodze
Za tydzień walec, koparka, kolarka, ładowarka czy traktor?🤪😱
co ten Bartuś z człowiekiem robi, zacząłem oglądać testy dostawczaków hahahah
To co z tą twoją nową furą? Będzie jej test?
Jeszcze nie kupilem :) jak kupie to sie pochwale
2:15 zazwyczaj tak jest w samochodach z takim rozwiązaniem
w większości aut najpierw zamyka się lewą stronę
Zastanawia mnie jedna rzecz, dlaczego to jest takie drogie??? Nie lepiej kupić trafica, który wygląda fajnie wewnątrz jak i na zewnątrz??? Nie mówiąc o cenie...
Ja bym kupił takiego. www.otomoto.pl/oferta/renault-2-0-170km-automat-nowy-trafic-l2h1-725-262-717-zadzwon-i-dopytaj-o-szczegoly-ID6CpuNs.html
Odpowiedz może być tylko jedna :
Bo to nie jest VW 🤪😳🤔
Serio to za 5 lat z tego Renault będą tylko "wióry" .....
Płacisz za markę i tyle .
Ale :
" Jak się nie ma co się lubi
to się lubi co się ma..."
i jeszcze :
" Czemuś Biedny 🤔
Boś Głupi ...
A czemuś Głupi 🤔
Boś Biedny ...."
Coś w tych życiowych przysłowiach mądrości jest .👍🤝
Do tego jeszcze pasuje to :
' Gdzie mądry człowiek
Schwa Liśc ???
No jasne że w Lesie ....
A co mądry człowiek zrobi jak nie ma Lasu ??
Zasadzi Las "
I tak właśnie zrobił VW ...
Zasądził Las.
Trochę to trwało ale Las jest i daje wymierne korzyści.
Bartek nie to że coś ale pewnie przedtem było 199 KM a teraz jest 204KM ale i tak bardzo dobry test a i jeszcze jest możliwość wybrania wygłuszenia niewiem jakimkod do tej opcji ale wiem że jest
Pog
Witam.
Widzę okolice ul. Zana.
Pozdrawiam
Tak jest :)
zrób test nowej toyoty yaris
ruclips.net/video/9buQ3yQA73s/видео.html
Ile spala oleju?
Tyle ile w instrukcji
@@xflashu8075 ile w instrukcji jest podane? nie moge sie doszukać.
A może byś przetestował tego multivana ?
Californie chcialbym :)
Skoro transporter jest to może nowy sprinter również dostawczak?
Tak chce tez Sprintera wziac :)
Przydałby mi się taki na zakupy 😅👯♂️👯♀️👯♂️👯♀️
Polecam i na zakupy i do jazdy na codzień ja odkąd mam t5 z przymusem wsiadam do osobówki jazda transporterem najlepsza 😀
Będzie test Bmw X5M Competition?:)
Może się uda :)
+1
Wiesz może kiedyś wpadnie Ci w ręce nowy i30? A najlepiej model N w automacie ;)
Nowy i30 po lifcie mam zapisany na przelom pazdziernika i listopada :)
Moze byc tez Test Volkswagen Multivan 6.1
Tak, planuje w odmianie California :)
Bardzo głośno w kabinie? Polecam się przejechać VW LT28, hahah🤣
Mój tata ma 3 t4 w firmie i wszystkie mają po 1mil kilometrów
Byłoby mi szkoda w tym samochodzie przewozić jakieś budowlane materiały :)
Głośno bo nie ma wygluszenie dodatkowego pewnie.
Zrób test nowego Golfa.
Tak juz od dluzszej chwili staram sie zapisac - mam nadzieje ze w pazdzierniku/listopadzie sie uda :)
W tym czasie do sprzedaży trafi kombi i alltrack.😉
Siódmy ehh niestety nie dostanie serca ale w ogóle to co z tą twoją furą nagrasz test
Jak kupie to tak, narazie nic nie mam w garazu :)
@@barturban . Witam, a może zdradzisz np. trójkę swoich faworytów??? Testujesz dużo różnych samochodów, dlatego uważam, że wybór będzie w pełni świadomy. Jakie kryteria są dla Ciebie priorytetem? Pozdrawiam.
To bym musiał chyba w każdej klasie wybrać jakiegoś faworyta czy tam top3 :) ale spokojnie za 2-3 tygodnie auto powinno być w garazu i postaram sie krotki film nagrac juz pierwszego dnia, a pelen test pare tygodni pozniej jak poznam auto lepiej :)
@@barturban jak z testami smartfonów
Recenzenci nie mają swoich telefonów tylko je dostają
Zrobisz fiat panda 3?
Jak jest w parku to zrobie test :)
no bo w koncu nie ma kariery bez t4 😃
2:15 xD
Skoro jest test T6.1 to może caddy też?
Wolałbym nowego trafica albo Forda custom są wiele tańsze i na przykładzie mojego już 10 cio letniego trafica w którym nie dzieje się kompletnie nic a transportery już widziałem z rudą
Powiem ci tylko tyle : gówno wiesz o tych autach, a piszesz...
@@piotr9474 a skąd myśl że gówno wiem
@@piotr9474 jeżdżę 10 lat trafikiem Łosiu
@@borosobk jak jeździsz trafikiem to co możesz wiedzieć o VW ? , tyle co ja o grafiki , którego nie mam , łosiu...
@@piotr9474 ok
Morze w następnym odcinku nissan gtr prosze
O tez bym chciał, ale bedzie Clio ;p
@@barturban Hybryda czy 1.0?
Hybryda :)
Cena powala na kolana a jakość taka sobie , na dniach jeździłem ducato z 9-biegowym automacie i wrażenia o niebo lepsze niż konkurencja a cena jak transporter w manualu
jakie ma zegary ?? hihi przepraszam nie moglem się powstrzymać :)
Mało różnic z T5, nawet podwozie i komora silnika niemal identyczne. Ktoś kto bliżej obcował z oboma modelami może stwierdzić, czy T6 to po prostu głęboki lift T5? Czy mam mylne wrażenie?
Tak chyba jest ;)
Pytanko skąd bierzesz te wszystkie samochody?
Każdy producent ma swój dział prasowy z autami do testów dla dziennikarzy :)
@@barturban dzięks
A jeszcze jedno skąd te marki wiedzą że jesteś dziennikarzem?
Musisz pokazać gdzie bedzie publikacja: gazeta/tv/radio/internet. Oczywiscie tez musza byc jakies statystyki, czyli jak przykladowo zalozysz swoj portal to musisz go chwile poprowadzic, powrzucsc jakies wiadomosci ciekawpstki, zebrac widzow i wtedy mozesz starac sie o auta prasowe :)
cena z kosmosu !
Co z VW T - Rox cabrio
2:13 ale wiesz, że w każdym dostawczaku z drzwiami skrzydłowymi z tyłu tak jest? Najpierw jedna strona, potem druga, inaczej się nie da. Swoją drogą do firmy właśnie skrzydła są super, bo można je otworzyć szeroko, 180 stopni albo i więcej i spokojnie widlakiem paletę załadujesz, a standardowa klapa nie zdaje egzaminu. Szkoda, że drzwi skrzydłowe u właściwie wszystkich producentów to ekstra płatna opcja...
Tu w ogole otwieraja sie 90 stopni, a w opcji dopiero masz 180 stopni
@@barturban no to lipa...
T.6 i T.6.1 to naprawdę pod względem technicznym to samo, T6.1 ma inny wygląd środka, zegary i radio.
Natomiast bolączki które ma czyli po to co najczęściej jedzie się na serwis jest to samo.
Nowe modele Transportera, Caravelle czy Multivana po prostu trzeba dbać to nie T4, i regularnie wymieniać płyny nawet wcześniej niż deklaruje to producent.
A z ciekawosci jakie bolaczki maja T6 i T6.1?
@@barturban lubią spalać olej, czasami się zdarza, że już z fabryki wyjeżdżały z wadami. Do tego delikatny układ kierowniczy.
Będzie test Audi A5 S5 albo RS5 Facelifting?
Raczej nie, Audi od ponad 2 lat nie odpowiada na moje maila i nie oddzwania :)
Kiedy wreszcie zaczną w standardzie wrzucać skrzynie automatyczne ?
Raczej nie predko, koszt jest jednak znacznie wiekszy
@@barturban Przy samochodzie za 150 tyś. kolejne 5 tyś nie jest wielkim kosztem
Bartek:
TEST Budowlańca powiadasz.,hm:
Propozycja:
Wróć tam i wrzuć na pakę max ile producent dopuszcza - i wtedy :
-rusz spod świateł..
-zrób test spalania: miasto, - trasa
-jak wtedy jest głośno
Bo tak to o czym Ty rozprawiasz?
Nawet pusty Lublin...latał spod świateł - tylko co z tego?
BTW:
Czy testowe auto miało fabryczny alarm lub inny system antykradzieżowy? czy to też trzeba dokupić?
Czy VW miał czujniki ciśnienia w kołach?-bo nie mogę się doszukać w instrukcji.
BTW2:
"Turbina jest głośna"... Może już ktoś ją przytarł?
W prasowych autach dają po garach a potem bez studzenia wyłączy.
Alarmu nie mialo, wiec trzeba dokupic. A co do czujnika w kolach to chyba teraz juz obowiazek w nowych autach? Bo to 2020 byla produkcja. Chyba ze to sie nie tyczy aut dostawczych?
@@barturban Czujnik nie jest obowiązkowy. Obowiązkowy jest pomiar ciśnienia w kołach i co mądrzejsze firmy realizują to poprzez czujnik ABS /co powoduje oszczędności dla użytkownika: nie trzeba -przy 2 /3/ komplecie kół kupować czujników itd/
Racja, dziekuje!
Jest jeszcze CARAVELLA.
Będzie test VW golfa 8 generacji
Bedzie!
Nie ma kariery bez T4 xD fajny ale za drogi...
Jestem zniesmaczony, bo ocena wyposażenia jest niezasadna, bo u mnie w firmie mamy kilka tych aut, którymi zrobiłem tysiące km, i wyposażenie było tak różne że pewnje najtańsza dacia jest lepiej wyposażona (brak nawet stojaków na napoje). Najdroższe wersje nie powstydzą sie dobrej osobówki - z wyposażeniem... ale brak jednej rzeczy istotnej... ławka pasażerów nie ma żadnej regulacji! Ławka co jestdla mnie niezasadne w żaden sposób
I ta spłaszczona kierownica normalnie samochód sportowy
Ja jeżdze woldzwagenem t6 multi wan biznes z tempimatem a napend to przud ale pod gurki ma na cztery bo skrzynie dsg czyli mam zmienny napend na poczontku przud a jak jest wienkszy opur to auto włancza napend na 4 a pali baz przyczepy 8.0l a z przyczepą 14.3l 3letni ma 201 koni i ja podrużuje z przeczepą kepingową a jak to oglondan to jestem w norwego
Raczej nie tu tylko twój tata/mama
Najszybszy dla busirzy
Zrub test nowego golfa
Przeczytaj słownik ortograficzny
Chyba zmniejszyli lusterka, mój caddy na większe lol
Jaki to kolor ?
Szary Indium metalik (X3X3), opcja za 3100 zł
Drzwi tylne otwierana do gory zdecydowanie lepsze, T5 nie jest zbyt skrętna ciekawe czy to poprawili w T6, PS Paka wpada w t5w rezonans koło 70km/h, słabe wyciszenie kabiny.
Chyba, że musisz załadować coś wózkiem widłowym..
@@TheMrRadish Te auta raczej się nie ładuje wózkiem widłowym, do tego są większe np craftery.
T6.1 tez ma slabo wyciszona kabine, ale rezonansu paki nie slyszalem. Zwrotnosc moim zdaniem poprawili bo nie zauwazylem zeby bylo jakos super kiepsko :)
@@barturban T4 też ma słabe wyciszenie przy 120km/h jest ok 80-90 db
Te vw to kupa. Transit lepszy i tanszy
Jak twój stary ma t5 to się nie dziw
Dobrze wyposażony multivan to koszt 300 tys zł łooo Panie, ktoś się z koniem na głowę zamienił.
Kamil za kanału kikiświat ma taki
a c124 dalej stoi
Stoi i czeka bidulek
Tylko T4 dla budowlańca to się nie nadaje nie trzeba testować
zgrabny samochodzik
Nie Bartek, nie fruwa
Przyjemnie się ogląda ale za szybko gadasz
Możesz ustawić wolniej. A Pertyna przyspiesz 😎
Na pewno nie dorowna t4... :) nowe a juz sie sypie:D
Eee tam. Moje Vivaruski i tak lepsze 😉
Ale głupia nazwa
Jak ja nienawidzę gdy ktoś mówi "doklikać"
Aj, sorry! ;)
Życie
Ps. W chrysler grand Voyager też jest GŁOŚNO
@@mode_in_Poland 😁
Ale kiepska wersja wyposażenia. W podstawowych wersjach VW oferuje tyle co Dacia.
Wiekszosc producentow w podstawie ma biede niestety - ma tym sie wlasnie zarabia, na dodatkach i serwisie
co za mamlas ,
Sprinter lepszy
To nie ta klasa :) Sprinter to konkurent Craftera :) dla Transportera jest V klasa
Super test