Voltei pra falar que comigo aqui deu tudo certo ficou top meus vidros estava com os vidro manuais com defeito comprei o kit elétrico da ideal tbm no MercadoLivre e com o seu vídeo eu mesmo instalei e dei tudo certo ficou show de bola
Legal, eu tenho um 2002 e coloquei os vidros elétricos também. O importante é comprar um material de boa qualidade, pois a instalação não é simples para refazer novamente. Você foi bem didático. Show de bola. Mais uma coisa, os arrebites devem ser de inox para uma maior durabilidade.
Muito bom, coloque graxa azul nas corrediças que melhora muito a lubrificação, e nas canaletas do vidro, coloque grafite em spray pois ele não agarra sujeira
Tenho um celta 2006,2007 ,porém o vidro elétrico era cabo de de aço e quebrou ,comprei uma máquina nova e o eletricista não conseguiu ,por ser eletrica ,ele falou que o guia do vidro tem que ser trocado,mas vendo seu vídeo ,tô achando que não precisa trocar nem um guia ,tira essa dúvida minha
Desconheço este sistema de máquina do vidro do celta por cabos. Se o seu é por cabo, provavelmente foi adaptado por algum motivo. Talvez a guia que ele se refere seja aquela pequena com dois parafusos, onde se faz a regulagem da máquina.
muito bom, parabéns pela dedicação, uma dica também para segurar o vidro para retirar a máquina, usando fita durex ou crepes, colando a fita no vidro na parte de fora dando uma volta para aparte de dentro repetindo esse processo umas 3 para dar segurança no vidro, eu sempre faço isso 👍👍
Ola amigo, instalei esse kit no meu celta e ficou funcionando tudo direitinho, mais na hora que fecha a porta do carro com 15 segundos os botões do les se apagam e o vidro não funciona mais, so se abrir a porta novamente. Oq pode ser amigo?? Me ajude por favor
Quando o pós chave de ignição está desligado isso acontece. Se isso está acontecendo mesmo com a chave ligada confira as ligações, principalmente o fio do pós chave, que deve estar errado.
@@garagemdobora6746 no meu caso os botoes ficam ligados com o carro ligado ou desligado e avionam os vidros em ambos os casos, oq está errado na ligação?
show amigo parabéns, porém vc tentou puxar o vidro para trás antes de fazer o ajuste ? pode ser por isso q ficou pesado para subir. geralmente eu puxo ele com as duas maos para trás depois aperto o parafuso do ajuste.
Tentei sim, mas ajustando ele desta maneira ele ficava mais pesado ainda. Assim ele pesa um pouco apenas no final. Foi o melhor ajuste que pude conseguir, mas obrigado pela dica!
Na verdade a parte mecânica é simples, se faz com poucas ferramentas, o que gera mais dificuldades é a elétrica que precisa um pouco mais de conhecimento.
Arthur Lima o outro vídeo tem exatamente a mesma descrição deste porém está como parte 1. o áudio ficou bem baixo neste outro vídeo por isso recomendo que assista no PC ou note pois se usar celular quase não dá pra escutar.
Antonio Marcos pra ter certeza só abrindo a porta, mas se vc fixou a máquina da maneira correta o mais provável é que aquele pequeno trilho de regulagem pode estar ao contrário ou pode ter caído uma daquelas corrediças de plástico. acho pouco provavel que tenha quebrado a máquina. na dúvida desmonte tudo e comece do zero que vc achará o problema.
obrigado.. mas eu não montei meu carro é um corsa hatch 09 e ja comprei com os vidros instalados de fabrica. mas umas semanas atrás fui fechar os vidros e o do lado do carona não fechou fez o barulho do motorzinho mas o vidro ficou pra baixo quando encostei a mão nele ele desceu com tudo soltou todo. achei que tinha quebrado a máquina mas quando vi seu video hj vc falando de uma calha pequena que tem dois parafusos não sei se chama calha mas vi vc falando dessa peça aí acho que pode ser ela. vou tentar solta-la pra ver... acho melhor né? vc acha que posso solta-la sem tirar a maquina pq ta tudo instalado com os arrebits no lugar? a proposito parabens pelo video é muito util...
Antonio Marcos não sei responder sobre o seu caso. se tratando de um gm, provavelmente o sistema da máquina seja muito semelhante. mas de qualquer maneira terá que abrir para ver o que ocorreu.
Não, afinal o funcionamento deve ser exatamente assim, pois desta forma nao gera vácuo na hora de fechar as portas com os vidros fechados, o que facilita, e o fato de abrir um de cada vez também está correto, por que aí não haverá desgaste maior de um lado ou de outro. Nós GM originais de fábrica já é assim, e o fabricante só seguiu os parâmetros da GM.
Robson Souza sem o alarme vc pode ligar os fios normalmente, mas deixará os dois fios dá interface desligados (o que sobe e o que desce automaticamente) funcionará normalmente, mas sem a subida ou descida automática dos vidros, para isso é obrigatório a ligação em um alarme com interface.
Sou Gleydson Pereira de Fortaleza ceará parabéns pelo seu vídeo obrigado pela sua atenção e gratidão 🙏🙌🙏🙌
Obrigado Gleydson!
proficional parabens
Longe disso, instalação amadora, mas com máximo de capricho!
@@garagemdobora6746 ms gostei da estalação tenho celta 2001 gasta ms ou menos quando pra pôr
Esse grampo da manivela sai facilmente com uma lâmina de serra. Ja tirei vários nos meus chevette, monzas e etc
Muito bem explicado seus videos..gostei..vou me escrever em seu canal...
Obrigado!
Top mano
Ficou top, tenho um 2002 vou tentar colocar em casa também
Top....
Top
Voltei pra falar que comigo aqui deu tudo certo ficou top meus vidros estava com os vidro manuais com defeito comprei o kit elétrico da ideal tbm no MercadoLivre e com o seu vídeo eu mesmo instalei e dei tudo certo ficou show de bola
Eu tenho um celta duas portas sou doído pra colocar vidro elétrico será se consigo eu mesmo mano
Muito obrigado pelo video, amigo. Devo tentar instalar no meu na próxima semana. Sinto-me mais encorajado depois das suas explicações.
obrigado!
Legal, eu tenho um 2002 e coloquei os vidros elétricos também. O importante é comprar um material de boa qualidade, pois a instalação não é simples para refazer novamente.
Você foi bem didático. Show de bola.
Mais uma coisa, os arrebites devem ser de inox para uma maior durabilidade.
Muito bom, coloque graxa azul nas corrediças que melhora muito a lubrificação, e nas canaletas do vidro, coloque grafite em spray pois ele não agarra sujeira
Falou tudo!!!
Toop o meu tinha caido depois q vi esse video fiu fazendo passo a passo e deu certo ✌
Tenho um celta 2006,2007 ,porém o vidro elétrico era cabo de de aço e quebrou ,comprei uma máquina nova e o eletricista não conseguiu ,por ser eletrica ,ele falou que o guia do vidro tem que ser trocado,mas vendo seu vídeo ,tô achando que não precisa trocar nem um guia ,tira essa dúvida minha
Desconheço este sistema de máquina do vidro do celta por cabos. Se o seu é por cabo, provavelmente foi adaptado por algum motivo. Talvez a guia que ele se refere seja aquela pequena com dois parafusos, onde se faz a regulagem da máquina.
muito bom, parabéns pela dedicação,
uma dica também para segurar o vidro para retirar a máquina, usando fita durex ou crepes, colando a fita no vidro na parte de fora dando uma volta para aparte de dentro repetindo esse processo umas 3 para dar segurança no vidro, eu sempre faço isso 👍👍
Ola amigo, instalei esse kit no meu celta e ficou funcionando tudo direitinho, mais na hora que fecha a porta do carro com 15 segundos os botões do les se apagam e o vidro não funciona mais, so se abrir a porta novamente. Oq pode ser amigo?? Me ajude por favor
Quando o pós chave de ignição está desligado isso acontece. Se isso está acontecendo mesmo com a chave ligada confira as ligações, principalmente o fio do pós chave, que deve estar errado.
Certo amigo, muito obrigado. Vou da uma olhada
@@garagemdobora6746 no meu caso os botoes ficam ligados com o carro ligado ou desligado e avionam os vidros em ambos os casos, oq está errado na ligação?
@@felipebalocco verifique o Manual de instalação, e certifique-se de que o Pós chave está ligado corrente
Sensacional, verdadeira aula! Parabéns
Cristian Ungaratti obrigado!
Para travar o vidro...
Conduite...
Tala de sofá...
Câmara de pneu...
Pedaço de chinelo e etc...
Alguém sabe dizer o nome da peça que aparece no minuto 5:30? Estou precisando mas não sei o nome
Isso é uma corrediça interna da porta, mas acho difícil encontrar pra comprar avulsa, acho que faz parte da porta. Vai ter que dar uma pesquisada.
Disculpa , pero me quedo la luz de los botones siempre encendida. Eso es normal?
Si, normal.
muito show brother
vai me ajudar bastante obrigado
show amigo parabéns, porém vc tentou puxar o vidro para trás antes de fazer o ajuste ? pode ser por isso q ficou pesado para subir. geralmente eu puxo ele com as duas maos para trás depois aperto o parafuso do ajuste.
Tentei sim, mas ajustando ele desta maneira ele ficava mais pesado ainda. Assim ele pesa um pouco apenas no final. Foi o melhor ajuste que pude conseguir, mas obrigado pela dica!
compre um spray de graxa grafitada e aplica na borracha que vai melhorar 100%. abraço
Esqueceu d mostrar aonde voce ligou os fio
Este é o vídeo parte 2. Procure no meu canal o parte 1 com áudio corrigido, que mostro as ligações.
Mano vc estalou encasa sem um conhecimento tip de já ter trabalhado em oficina e muito difícil
Na verdade a parte mecânica é simples, se faz com poucas ferramentas, o que gera mais dificuldades é a elétrica que precisa um pouco mais de conhecimento.
Excelente trabalho
comprei um engenho elétrico do celta veio de 2 porta o meu e 4 portas tem como adaptar
Acho que não, peça devolução e compre o conjunto correto...
Boa tarde... Poderia passar o link dá primeira parte da inalação? Parabéns pelo vídeo
Arthur Lima o outro vídeo tem exatamente a mesma descrição deste porém está como parte 1. o áudio ficou bem baixo neste outro vídeo por isso recomendo que assista no PC ou note pois se usar celular quase não dá pra escutar.
boa noite pra instalar o interface é um pra cada porta ou 1 pras duas
Matheus Ribeiro a interface que acompanha o kit serve para os dois lados.
Show video, com o seu tutorial ficou muito fácil fazer a instalação
Esse é àquele kit do mercado livre ?
Valeu...
Muito boa as dicas .🤙
Boa noite amigo
Poderia me informar a marca deste seu kit?
Ezequiel Ferreira não lembro a marca mas comprei na conect parts
Obrigado amigo
o meu vidro caiu amigo será que é por causa daquela peça que vc mostrou que regula o vidro ou pode ter quebrado a maquina? sabe me dizer?
Antonio Marcos pra ter certeza só abrindo a porta, mas se vc fixou a máquina da maneira correta o mais provável é que aquele pequeno trilho de regulagem pode estar ao contrário ou pode ter caído uma daquelas corrediças de plástico. acho pouco provavel que tenha quebrado a máquina. na dúvida desmonte tudo e comece do zero que vc achará o problema.
obrigado..
mas eu não montei meu carro é um corsa hatch 09 e ja comprei com os vidros instalados de fabrica. mas umas semanas atrás fui fechar os vidros e o do lado do carona não fechou fez o barulho do motorzinho mas o vidro ficou pra baixo quando encostei a mão nele ele desceu com tudo soltou todo. achei que tinha quebrado a máquina mas quando vi seu video hj vc falando de uma calha pequena que tem dois parafusos não sei se chama calha mas vi vc falando dessa peça aí acho que pode ser ela. vou tentar solta-la pra ver... acho melhor né?
vc acha que posso solta-la sem tirar a maquina pq ta tudo instalado com os arrebits no lugar?
a proposito parabens pelo video é muito util...
Antonio Marcos não sei responder sobre o seu caso. se tratando de um gm, provavelmente o sistema da máquina seja muito semelhante. mas de qualquer maneira terá que abrir para ver o que ocorreu.
oi amigo, tem como adaptar um alto falante de 5'' no canto da porta?
Muito bom cara
O meu quando abro a porta abre o vidro do passageiro depois que eu fecho e abro de novo, abre o do motorista. Tem como resolver isso?
Não, afinal o funcionamento deve ser exatamente assim, pois desta forma nao gera vácuo na hora de fechar as portas com os vidros fechados, o que facilita, e o fato de abrir um de cada vez também está correto, por que aí não haverá desgaste maior de um lado ou de outro. Nós GM originais de fábrica já é assim, e o fabricante só seguiu os parâmetros da GM.
amigo meu kazinho tem trava vidro assim eu quero tira o alarme como posso fazer a ligação dos fios vc pode me ajuda?
Robson Souza sem o alarme vc pode ligar os fios normalmente, mas deixará os dois fios dá interface desligados (o que sobe e o que desce automaticamente) funcionará normalmente, mas sem a subida ou descida automática dos vidros, para isso é obrigatório a ligação em um alarme com interface.
qts pago no kit e onde compro serve no modelo 2010
comprei no mercado livre. o nome dá loja e Conect Parts.
So perdeu a película kkkkk
Não entendi, de que película está falando?
Bicho desenrolado da gota serena viu.
Obrigado vlw
Cadê o primeiro vídeo?
Muito bom, irmão. Tô comprando um 2010 e já quero mandar colocar um kit desse. Custou em torno de quanto? R$
Aqui na minha cidade custa 200 cada porta
obrigado estou mais confiante em instalar