Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คริปรถไฟนี้ผมชอบมากครับผมดู ป.5 ตอนนี้ ผม ม.5
ขอบคุณผู้จัดทำมากครับ คลิปนี้เห็นกระบวนการสับเปลี่ยน ขบวนที่ 45 จนสิ้นสงสัยเลยครับ ขณะเดียวกันทำให้หายคิดถึงอดีต 35/36 ที่ได้แบ่งภาค มาเป็น 45/46 คงต้องหาโอกาสไปใช้บริการเพื่อนเก่าที่เปลี่ยนชื่อใหม่บ้างแล้ว และนอกจากนี้ยังทำให้รู้ด้วยว่า ทักษิณารัถย์ ถูกเอาไปพักรอแถวไหน จอดไกลน่าดูเลยครับ
Narached Khunthongphet ขอบคุณที่รับชมด้วยครับคิดถึงข.35เหมือนกันครับแต่อย่างน้อยก็มีแดวูข.45,46มาให้นั่งบ้างครับส่งข.32ไปพักที่สถานี2เพื่อไปดูดของเสียออกจากที่เก็บครับ
Narached Khunthongphet ุุ
.het
Narached Khunthongphet o
ช
ชอบประชาสัมพันธ์การรถไฟ เสียงดังฟังชัดครับผม👍👍😁😁
คริปนี้ผมชอบมากเลย ดูกี่ปีก็ไม่เบื่อภาพเก่าเเต่เหมือนว่า ยังบัจุบันอยุ่เลยเนอะ
ขอขอบคุณการรถไฟที่ชว้ยแก้ปัญหาข้อพิภาดจากด,รวิสณุเครืองาม
พี่ครับมีใครรู้บ้างครับว่าทำไมเขาบอกว่ารถจักรไทยเราเก่าอายุเป็น40ปีแต่ทำไมยังแรงยังสวยเหมือนเดิมละครับบางคนบอกรถไฟวิ่งช้าแต่สำหรับผมคิดว่าผมนั่งตั้งแต่อนุบาลจนม.4แล้วรถไฟไทยยังเร็วแรงเหมือนเดิมละครับ
มันเร็วครับเอาจริงๆอะตอนกลางคืนถ้าจุดตัดไม่เยอะนะวิ่งได้ดีกว่านี้อีกไม่ต้องหยุดเบรครอรถข้ามจุดตัดจุดตัดทางรถไฟเยอะเกินความจําเป็น
ข้าคือตำรวจไทย 7412 ก็ช่างไทยดูแลรักษารถจักรได้ดีไงครับ
ขออนุญาติถามย้อนหลังนะครับ ย้อนปี อยากจะรู้ว่า ทําไมขบวน37เมื่อก่อน ทําไมต้องพ่วงริ้วรถสับภาระไว้ท้ายขบวนหลังออกจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ ตอนที่แยกขบวน45ออก ทําไมถึงไม่สับเปลี่ยนรถสัมภาระที่สุไหงโกลก หรือว่าจะได้ไม่ต้องเสียเวลาทําสับเปลี่ยนครับ แต่ปัจจุบันการพ่วงรถสัมภาระท้ายขบวน หลังออกจากหาดใหญ่ของขบวน37 คือไม่มีแล้ว เขาจะเอารถสัมภาระไว้ทางด้านตอนหน้าแบบปกติตอนออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภอสัฒน์ และค่อยสับเปลี่ยนทีหลังที่สุไหงโกลก ตอนทําขบวนกลับเป็นขบวน38 อันนี้แค่อยากจะรู้เฉยๆนะครับ ว่าทําไมเมื่อก่อนต้องพ่วงรถสัมภาระไว้ทางตอนท้ายของขบวน37 ตอนออกจากหาดใหญ่
ผมชอบรถไฟครับ
คันนึงควันสูงเหมือนกันเลย
คิดถึงขบวน45ครับ
ป้ายต้องเป็น กรุงเทพ บัตเตอร์เวอร์ธครับผดส.ส่วนใหญ่ถือตั๋วสุดปลายทางเลยครับ
จิรศักดิ์ สุขเวช ใช่ครับเพราะทางเรายังขายตั๋วถึงบัตเตอร์เวิร์ธอยู่
บัตเตอร์เวิด คือเมืองอะไรครับ
zong korner เมืองของรัฐปีนัง
าสวสบจ
ตอนนี้ถึงเวลา อำลา รถ ดรุงเทพ บัตเตอร์เวิรธ์(บัตเตอร์เวิรธ์ คือเมือง ใน มาเลเซีย
สมัยก่อน รถด่วน หนองคายและอุบล ไปแยกขบวนที่โคราช
มาแล้วควันสูงมากเลย
ชอบๆ
ทางไปปาดังๆกับทางไปสุไหงโกลก ทางไหนสร้างก่อนครับ
ชอบGEKที่สุดและจากอเมริกา มีเสน่ ทรงพลังอีกตั้งหาก
คิดเห็นเหมือนกัน
เสียงลั่นๆ
ทำไมไม่แยกขบวนกันไปเลยอย่างเช่นเอารถขบวน45/46เป็นสปินเตอร์(แดวู)วิ่งไป-กลับไปเลยดีกว่ามั้ยล่ะ.ขบวน45 (ออกกรุงเทพซักตอนเช้าถึงปาดังเบซาร์ช่วงเย็นก็ได้/ออกกรุงเทพตอนเย็นถึงปาดังเบซาร์ตอนเช้าก็ได้ขบวน46ออกปาดังเบซาร์ตอนเช้าถึงกรุงเทพตอนเย็นก็ได้/ออกปาดังเบซาร์ช่วงเย็นถึงกรุงเทพช่วงเช้าก็ได้(ยังดีกว่าไปพ่วงร่วมกันและทำให้เสียเวลาออกอีกแบบนี้ยังประหยัดเวลากว่าเยอะเลยนะครับ)
ยอมรับ เสียดายมาก
Super video
ขอบคุณครับ สำหรับวีดีโอสวยๆแบบนี้ ขาดฮิตาชิไปไม่งั้นก็ครบองประชุมเลย
หัวรถจักรGEA 4546 2019 ผมถ่ายมันลากขบวนรถเร็วที่169 กรุงเทพ-ยะลา
รถไฟล้อมันเลี้ยวได้เหมือนรถยนต์หรอคับทำไมเวลาสับรางที่มันโค้งทำไมถึงโค้งได้ แล้วมันมีพวกมะลัยบังคับล้อเหมือนรถยนต์มั้ยคับ
รถไฟก็มีพวงมาลัยคับแต่จะเล็กกว่าแหละบังคับยากกว่าหลายเท่าเลยคับ
บังใบล้อจะบังคับทิศทางของรถตามรางหรือประแจครับ พอโค้งบังใบจะเบียดรางและบังคับล้อให้เลี้ยวปล.พวงมาลัยนั่นคือคันเร่งของรถจักรอัลสธอมครับ
ขอบคุณครับที่ถ่ายมาให้ได้ชมกัน ผมชอบติดตามวิดีโอของพี่มากเลยเห็นมีบางรูปตอนท้าย เป็นบนท.ป. รุ่นเก่าอยู่ติดกับรถจักร นั่นคือขบวน 45 รึเปล่าครับ? ถ้าใช่แสดงว่าสลับใช้ระหว่าง บนท.ป. แดวู กับรุ่นเก่าใช่มั้ยครับ?จะว่าไปผมสังเกตว่าผู้โดยสารที่นั่งยาวจากกรุงเทพฯ ถึงปาดังฯ นี่ส่วนมากจะเป็นนักท่องเที่ยวที่ต้องการนั่งรถไฟข้ามไปมาเลฯ พอเอาด่วนระหว่างประเทศมาพ่วงกับด่วนจอมเลทอย่างด่วนทักษิณนี่ ผดส. จะมีปัญหาเรื่องการต่อรถไฟฟ้าของมาเลฯ มั้ยนะ...
Noppanat Chakranon ขอบคุณมากครับที่ติดตาม ช่วงแรกที่เปิดวิ่งใช้โตคิวอยู่พักนึงเพิ่งเปลี่ยนกลับมาใช้แดวูครับ ส่วนการต่อรถทางไทยได้เปิดขายตั๋วถึงบัตเตอร์เวิร์ธครับเหมือนสมัยข.35 ถ้ารถช้ารถไฟฟ้าของมาเลย์จะคอยจนกว่า45จะเข้าล่ะครับ
The train of life : รถไฟคือชีวิต แต่วันนี้14/12/59 ข.45 ถึงคลองแงะ11โมงกว่าแระเกิดไรขึ้น^^
Yuttana Non หัวตายตั้งแต่ที่ศาลายาแล้วครับต้องรอดีเซลมาช่วยจากบางซื่อ
หัวalstormหรอครับ
สุดย่อนมากครับ555
4029 นี่ผมไปงานศพยายที่หาดใหญ่ จนมาดูคลิปนี้ ก็ยังอยู่หาดใหญ่เหมือนเดิม แสดงว่า 4029 เป็นของ สรจ.หาดใหญ่เหรอครับ
Kritsada Arunrattanapitak 4029 ฉายาปู่คันนำเป็นรถหุ้มเกราะสังกัดแขวงหาดใหญ่ครับเอาไว้สับเปลี่ยนโดยเฉพาะ
The train of life : รถไฟคือชีวิต ฟฟฟ
ตอนนี้ 4029 อยู่กรุงเทพ ครับ
ผมอยากไป3จังหวัดชายแดนมากเลยครับอยากเป็นหน่วย ฉก.คุ้มกันครูหรือไม่ก็ ตรวจทางรถไฟ
อยากให้ jr มาสาย โกลกบ้าง เปนไปได้ไหม๊
Nabil Malee เป็นไปไม่ได้ เพราะไม่ผ่านอุโมงค์ช่องเขา
nลพลจจจต
เป็นไปได้ครับ แต่ไม่รู้เหตุผลว่าทำไมไม่พ่วง JR ไปถึงโกลก ยะลา เพราะนครศรีฯ JR ยังไปมาแล้ว แถมผ่านอุโมงค์ช่องเขาด้วย
หัวจักรมีกี่รุ่นหรอคับละต่างกันยังไงบ้าง แต่ละหัวจักรใช้งานแบบไหน
ผมขอบอกเท่าที่รู้นะครับ (หัวจักร) 1 Gek 2 Alstom 3 Gea 4 ดีเซลราง 5Daewoo 6hitachi 7 CSR 8 ไฮดรอลิกส์ Krupp (ความแตกต่าง) สั้นๆไม่รู้
@@kitoeshigamer324 ความแตกต่างคือ ขนาดของตัวรถและเอกลักษณ์ ของตัวรถครับเช่น hid จะมีไซเรนทุกคันGek/gek จะมีระฆังAlsthom ต้อมทุกรุ่น มีเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันออกไป
@@tertrainzth6138 ออขอบคุนครับพี่เตอร์
@@kitoeshigamer324 ยินดีจ้า🤣
คันที่สามไปปาดังฯ มาจากไหนครับ?
damkirng บชส.ขนของพ่วงตอนหน้าไงครับดูจากในคลิปเลย
ขอบคุณครับ
The train of life : รถไฟคือชีวิต 😵😵👂👀👀👀👀👀💗💚
สับเปลี่ยนนานเหมือนกันนะเนี่ย
รถ6ไปน
ผมเป็นคนใต้ผมอยู่จังหวัดพัทลุง
คนสงขลาาาาา
ฉึกฉักๆๆๆ
ทำไมไปปตังเบซาใช้3โบกี้ละครับ
รถไฟไหม่ยังอยู่อีกไหมครับ
อนุชา เจริญทรัพย์ อยู่สิครับยังดีอยู่ด้วย
ขบวน45/46ใช้ตู้แดวูเหมือนเดิมนั่นแหละสมแล้วขบวนนี้คนมาเลขึ้น กทม เยอะ
Yuttana Non ฝรั่งก็มีนะครับ
The train of life : รถไฟคือชีวิต ขอดูแบบขากลับ ข.46พ่วง38บ้างนะครับ
Yuttana Non เครครับเดี๋ยวว่างจะจัดมาให้
รถไฟตู้สีม่วงยังใช้งานอยู่ป่าวครับ
ศรายุทธ พวงทิพย์ ใช้อยู่ครับ
45/46 กลับมาใช้ บนท.ป40 แดวู แล้วหรือ
Princess Sofia ใช่คครับ
ว่าทำไม 83/84 แดวูเหลือแค่ 3 ตู้
@@thetrainoflifeชูิ้น,ทททืพ88&';+%฿'!'% 1
น่าจะมีพ่วงรถนอนแดวูไปถึงสุไหงโกลกบ้างนะครับคนปัตตานี ยะลา นราธิวาสจะได้มีตู้รถนอนใหม่สบายๆเหมือนกับคนภาคอื่นๆ
ถ้าวันไหนรถนอนctvขบวน171/172ไม่พอใช้รถนอนแดวูเอามาพ่วงขบวน171/172ด้วยครับถ้าขบวน37/38tokyuทำวาระหรือไม่เพียงเจอแน่ครับรถนอนแดวูแต่อาจเป็นบางครั้งครับ
ท่องเที่ยว และรถไฟ พอมีหวังที่รถ jr จะมา สุไหงโกลก บ้างไหม๊
Nabil Malee jr.มาหาดใหญ่ไม่ได้ครับติดหลังคาช่องเขา
jphetmee phetmee ยยตยตตต
ทำไม บชท.ป. JR ที่พ่วง 85/86 เข้าได้ล่ะครับ และเมื่อก่อน 37/38 ก็เคยพ่วง บชส.ป. JR มาแล้ว แสดงว่าเข้าได้
นั่นมันพากใต้ที่หาดใหญ่น่ะครัช
Prod of the like to see you soon toss หมันแหล่วครับ
พี่
ยุ่งยากไปหน่อย เเต่ก็โอดีครับ
Siraphop Sonprasit คิดซะว่าได้แดวูกลับมาใช้คิม
ขบวนนี้ไปมาเลเซียใช่มั้ยครับ
ขบวน45ไปปาดังฯ ขบวน37ไปสุดที่สุไหงโกลกครับ
สราาานนนยนนนน,สามมุม.🤔🫡🤔🤨😔😔🤐😊
อื้อ
ผมตกข่าว เพิ่งทราบว่าไม่มี ข.35-36 แล้ว
Kreicherisch ไม่มีแล้วครับ
ประเทศอื่นไปถึงแล้วรถไฟ
มาหะ สะอะ ถึงไหนอ่ะครับ
ไม่มีรถของ ๓๗ ตัดไว้ที่หาดใหญ่แล้ว?
damkirng ไม่มีแล้วครับ
ประเทศนอกวิ่งทีละ3หัว ขับยังไงคีบใครรู้บอกหน่อย หรือใช้คนขับ3คน
สมพงษ์ แสวงชีพ ต่อพหุสมบรณ์ รึป่าว
นี่ปู่ใช่มั้ยครับ แรงสุดในบรรดารถไฟไทยแล้ว
ออ
ปู่ไม่เเรงสุดครับน้องใหม่อย่างcsrลากกินขาดเลยครับ HID GEA ยังเเรงกว่าปู่ต้อมเครื่อง CAT MTUก้เเรงกว่าเหมือนกันครับ
ด่วนนครกับด่วนตรังได้ตู้แดวูไปใช้แล้วครับ - -
เชาว์วรรธน์ ศิริสุนทรินท์ ใช่ครับ
เชาว์วรรธน์ ศิริสุนทรินท์ ใช้เลย ทั้งๆที่สาย โกลก เปนสายที่เส้นทางยาวที่สุดจะเอารถดีๆมีให้บริการ ก็ไม่
ผมอยุ่โกลกครับ
พี่ยุหาดใหญ่หรอครับ
ใช่ครับ
ง
ทำไมมันเก่าจัง
โกลก
ยกเลิกได้เร่วไม่มีคนใช้
ก็เห็นเต็มขบวนนะครับ
มันเขียนบัตเตอร์เวิร์ธ
คลิปนี่จะ 3 ปีละนะ
@@thetrainoflife ผมก็จะติดตามพี่คร้าบบ
ทางไปปาดังกับทางไปสุไหงโกลก ทางไหนเสร้างก่อนครับ
1ล้านวิวแล้วอะเร็วแท้ๆตอนนั้นดูได้หลักหมื่นเอง
555 ขอบคุณครับ ผมก็เพิ่งเห็นนิ
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
คริปรถไฟนี้ผมชอบมากครับผมดู ป.5 ตอนนี้ ผม ม.5
ขอบคุณผู้จัดทำมากครับ คลิปนี้เห็นกระบวนการสับเปลี่ยน ขบวนที่ 45 จนสิ้นสงสัยเลยครับ ขณะเดียวกันทำให้หายคิดถึงอดีต 35/36 ที่ได้แบ่งภาค มาเป็น 45/46 คงต้องหาโอกาสไปใช้บริการเพื่อนเก่าที่เปลี่ยนชื่อใหม่บ้างแล้ว และนอกจากนี้ยังทำให้รู้ด้วยว่า ทักษิณารัถย์ ถูกเอาไปพักรอแถวไหน จอดไกลน่าดูเลยครับ
Narached Khunthongphet ขอบคุณที่รับชมด้วยครับคิดถึงข.35เหมือนกันครับแต่อย่างน้อยก็มีแดวูข.45,46มาให้นั่งบ้างครับส่งข.32ไปพักที่สถานี2เพื่อไปดูดของเสียออกจากที่เก็บครับ
Narached Khunthongphet ุุ
.
het
Narached Khunthongphet o
ช
ชอบประชาสัมพันธ์การรถไฟ เสียงดังฟังชัดครับผม👍👍😁😁
คริปนี้ผมชอบมากเลย ดูกี่ปีก็ไม่เบื่อภาพเก่าเเต่เหมือนว่า ยังบัจุบันอยุ่เลยเนอะ
ขอขอบคุณการรถไฟที่ชว้ยแก้ปัญหาข้อพิภาดจากด,รวิสณุเครืองาม
พี่ครับมีใครรู้บ้างครับว่าทำไมเขาบอกว่ารถจักรไทยเราเก่าอายุเป็น40ปีแต่ทำไมยังแรงยังสวยเหมือนเดิมละครับบางคนบอกรถไฟวิ่งช้าแต่สำหรับผมคิดว่าผมนั่งตั้งแต่อนุบาลจนม.4แล้วรถไฟไทยยังเร็วแรงเหมือนเดิมละครับ
มันเร็วครับเอาจริงๆอะตอนกลางคืนถ้าจุดตัดไม่เยอะนะวิ่งได้ดีกว่านี้อีกไม่ต้องหยุดเบรครอรถข้ามจุดตัดจุดตัดทางรถไฟเยอะเกินความจําเป็น
ข้าคือตำรวจไทย 7412 ก็ช่างไทยดูแลรักษารถจักรได้ดีไงครับ
ขออนุญาติถามย้อนหลังนะครับ ย้อนปี อยากจะรู้ว่า ทําไมขบวน37
เมื่อก่อน ทําไมต้องพ่วงริ้วรถสับภาระไว้ท้ายขบวนหลังออกจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ ตอนที่แยกขบวน45ออก ทําไมถึงไม่สับเปลี่ยนรถสัมภาระที่สุไหงโกลก หรือว่าจะได้ไม่ต้องเสียเวลาทําสับเปลี่ยนครับ แต่ปัจจุบันการพ่วงรถสัมภาระท้ายขบวน หลังออกจากหาดใหญ่ของขบวน37 คือไม่มีแล้ว เขาจะเอารถสัมภาระไว้ทางด้านตอนหน้าแบบปกติตอนออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภอสัฒน์ และค่อยสับเปลี่ยนทีหลังที่สุไหงโกลก ตอนทําขบวนกลับเป็นขบวน38 อันนี้แค่อยากจะรู้เฉยๆนะครับ ว่าทําไมเมื่อก่อนต้องพ่วงรถสัมภาระไว้ทางตอนท้ายของขบวน37 ตอนออกจากหาดใหญ่
ผมชอบรถไฟครับ
คันนึงควันสูงเหมือนกันเลย
คิดถึงขบวน45ครับ
ป้ายต้องเป็น กรุงเทพ บัตเตอร์เวอร์ธครับ
ผดส.ส่วนใหญ่ถือตั๋วสุดปลายทางเลยครับ
จิรศักดิ์ สุขเวช ใช่ครับเพราะทางเรายังขายตั๋วถึงบัตเตอร์เวิร์ธอยู่
บัตเตอร์เวิด คือเมืองอะไรครับ
zong korner เมืองของรัฐปีนัง
าสวสบจ
ตอนนี้ถึงเวลา อำลา รถ ดรุงเทพ บัตเตอร์เวิรธ์(บัตเตอร์เวิรธ์ คือเมือง ใน มาเลเซีย
สมัยก่อน รถด่วน หนองคายและอุบล ไปแยกขบวนที่โคราช
มาแล้วควันสูงมากเลย
ชอบๆ
ทางไปปาดังๆกับทางไปสุไหงโกลก ทางไหนสร้างก่อนครับ
ชอบGEKที่สุดและจากอเมริกา มีเสน่ ทรงพลังอีกตั้งหาก
คิดเห็นเหมือนกัน
เสียงลั่นๆ
ทำไมไม่แยกขบวนกันไปเลยอย่างเช่น
เอารถขบวน45/46เป็นสปินเตอร์(แดวู)วิ่งไป-กลับไปเลยดีกว่ามั้ยล่ะ.ขบวน45 (ออกกรุงเทพซักตอนเช้าถึงปาดังเบซาร์ช่วงเย็นก็ได้/ออกกรุงเทพตอนเย็นถึงปาดังเบซาร์ตอนเช้าก็ได้
ขบวน46ออกปาดังเบซาร์ตอนเช้าถึงกรุงเทพตอนเย็นก็ได้/ออกปาดังเบซาร์ช่วงเย็นถึงกรุงเทพช่วงเช้าก็ได้(ยังดีกว่าไปพ่วงร่วมกันและทำให้เสียเวลาออกอีกแบบนี้ยังประหยัดเวลากว่าเยอะเลยนะครับ)
ยอมรับ เสียดายมาก
Super video
ขอบคุณครับ สำหรับวีดีโอสวยๆแบบนี้ ขาดฮิตาชิไปไม่งั้นก็ครบองประชุมเลย
หัวรถจักรGEA 4546 2019 ผมถ่ายมันลากขบวนรถเร็วที่169 กรุงเทพ-ยะลา
รถไฟล้อมันเลี้ยวได้เหมือนรถยนต์หรอคับทำไมเวลาสับรางที่มันโค้งทำไมถึงโค้งได้ แล้วมันมีพวกมะลัยบังคับล้อเหมือนรถยนต์มั้ยคับ
รถไฟก็มีพวงมาลัยคับแต่จะเล็กกว่าแหละบังคับยากกว่าหลายเท่าเลยคับ
บังใบล้อจะบังคับทิศทางของรถตามรางหรือประแจครับ พอโค้งบังใบจะเบียดรางและบังคับล้อให้เลี้ยว
ปล.พวงมาลัยนั่นคือคันเร่งของรถจักรอัลสธอมครับ
ขอบคุณครับที่ถ่ายมาให้ได้ชมกัน ผมชอบติดตามวิดีโอของพี่มากเลย
เห็นมีบางรูปตอนท้าย เป็นบนท.ป. รุ่นเก่าอยู่ติดกับรถจักร นั่นคือขบวน 45 รึเปล่าครับ? ถ้าใช่แสดงว่าสลับใช้ระหว่าง บนท.ป. แดวู กับรุ่นเก่าใช่มั้ยครับ?
จะว่าไปผมสังเกตว่าผู้โดยสารที่นั่งยาวจากกรุงเทพฯ ถึงปาดังฯ นี่ส่วนมากจะเป็นนักท่องเที่ยวที่ต้องการนั่งรถไฟข้ามไปมาเลฯ พอเอาด่วนระหว่างประเทศมาพ่วงกับด่วนจอมเลทอย่างด่วนทักษิณนี่ ผดส. จะมีปัญหาเรื่องการต่อรถไฟฟ้าของมาเลฯ มั้ยนะ...
Noppanat Chakranon ขอบคุณมากครับที่ติดตาม ช่วงแรกที่เปิดวิ่งใช้โตคิวอยู่พักนึงเพิ่งเปลี่ยนกลับมาใช้แดวูครับ ส่วนการต่อรถทางไทยได้เปิดขายตั๋วถึงบัตเตอร์เวิร์ธครับเหมือนสมัยข.35 ถ้ารถช้ารถไฟฟ้าของมาเลย์จะคอยจนกว่า45จะเข้าล่ะครับ
The train of life : รถไฟคือชีวิต แต่วันนี้14/12/59 ข.45 ถึงคลองแงะ11โมงกว่าแระเกิดไรขึ้น^^
Yuttana Non หัวตายตั้งแต่ที่ศาลายาแล้วครับต้องรอดีเซลมาช่วยจากบางซื่อ
หัวalstormหรอครับ
สุดย่อนมากครับ555
4029 นี่ผมไปงานศพยายที่หาดใหญ่ จนมาดูคลิปนี้ ก็ยังอยู่หาดใหญ่เหมือนเดิม แสดงว่า 4029 เป็นของ สรจ.หาดใหญ่เหรอครับ
Kritsada Arunrattanapitak 4029 ฉายาปู่คันนำเป็นรถหุ้มเกราะสังกัดแขวงหาดใหญ่ครับเอาไว้สับเปลี่ยนโดยเฉพาะ
The train of life : รถไฟคือชีวิต ฟฟฟ
ตอนนี้ 4029 อยู่กรุงเทพ ครับ
ผมอยากไป3จังหวัดชายแดนมากเลยครับอยากเป็นหน่วย ฉก.คุ้มกันครูหรือไม่ก็ ตรวจทางรถไฟ
อยากให้ jr มาสาย โกลกบ้าง เปนไปได้ไหม๊
Nabil Malee เป็นไปไม่ได้ เพราะไม่ผ่านอุโมงค์ช่องเขา
nลพลจจจต
เป็นไปได้ครับ แต่ไม่รู้เหตุผลว่าทำไมไม่พ่วง JR ไปถึงโกลก ยะลา เพราะนครศรีฯ JR ยังไปมาแล้ว แถมผ่านอุโมงค์ช่องเขาด้วย
หัวจักรมีกี่รุ่นหรอคับละต่างกันยังไงบ้าง แต่ละหัวจักรใช้งานแบบไหน
ผมขอบอกเท่าที่รู้นะครับ (หัวจักร) 1 Gek 2 Alstom 3 Gea 4 ดีเซลราง 5Daewoo 6hitachi 7 CSR 8 ไฮดรอลิกส์ Krupp (ความแตกต่าง) สั้นๆไม่รู้
@@kitoeshigamer324 ความแตกต่างคือ ขนาดของตัวรถและเอกลักษณ์ ของตัวรถครับ
เช่น hid จะมีไซเรนทุกคัน
Gek/gek จะมีระฆัง
Alsthom ต้อมทุกรุ่น มีเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันออกไป
@@tertrainzth6138 ออขอบคุนครับพี่เตอร์
@@kitoeshigamer324 ยินดีจ้า🤣
คันที่สามไปปาดังฯ มาจากไหนครับ?
damkirng บชส.ขนของพ่วงตอนหน้าไงครับดูจากในคลิปเลย
ขอบคุณครับ
The train of life : รถไฟคือชีวิต 😵😵👂👀👀👀👀👀💗💚
สับเปลี่ยนนานเหมือนกันนะเนี่ย
รถ6ไปน
ผมเป็นคนใต้ผมอยู่จังหวัดพัทลุง
คนสงขลาาาาา
ฉึกฉักๆๆๆ
ทำไมไปปตังเบซาใช้3โบกี้ละครับ
รถไฟไหม่ยังอยู่อีกไหมครับ
อนุชา เจริญทรัพย์ อยู่สิครับยังดีอยู่ด้วย
ขบวน45/46ใช้ตู้แดวูเหมือนเดิมนั่นแหละสมแล้วขบวนนี้คนมาเลขึ้น กทม เยอะ
Yuttana Non ฝรั่งก็มีนะครับ
The train of life : รถไฟคือชีวิต ขอดูแบบขากลับ ข.46พ่วง38บ้างนะครับ
Yuttana Non เครครับเดี๋ยวว่างจะจัดมาให้
รถไฟตู้สีม่วงยังใช้งานอยู่ป่าวครับ
ศรายุทธ พวงทิพย์ ใช้อยู่ครับ
45/46 กลับมาใช้ บนท.ป40 แดวู แล้วหรือ
Princess Sofia ใช่คครับ
ว่าทำไม 83/84 แดวูเหลือแค่ 3 ตู้
@@thetrainoflifeชูิ้น,ทททืพ88&';+%฿'!'% 1
น่าจะมีพ่วงรถนอนแดวูไปถึงสุไหงโกลกบ้างนะครับคนปัตตานี ยะลา นราธิวาสจะได้มีตู้รถนอนใหม่สบายๆเหมือนกับคนภาคอื่นๆ
ถ้าวันไหนรถนอนctvขบวน171/172ไม่พอใช้รถนอนแดวูเอามาพ่วงขบวน171/172ด้วยครับถ้าขบวน37/38tokyuทำวาระหรือไม่เพียงเจอแน่ครับรถนอนแดวูแต่อาจเป็นบางครั้งครับ
ท่องเที่ยว และรถไฟ พอมีหวังที่รถ jr จะมา สุไหงโกลก บ้างไหม๊
Nabil Malee jr.มาหาดใหญ่ไม่ได้ครับติดหลังคาช่องเขา
jphetmee phetmee ยยตยตต
ต
ทำไม บชท.ป. JR ที่พ่วง 85/86 เข้าได้ล่ะครับ และเมื่อก่อน 37/38 ก็เคยพ่วง บชส.ป. JR มาแล้ว แสดงว่าเข้าได้
นั่นมันพากใต้ที่หาดใหญ่น่ะครัช
Prod of the like to see you soon toss หมันแหล่วครับ
พี่
ยุ่งยากไปหน่อย เเต่ก็โอดีครับ
Siraphop Sonprasit คิดซะว่าได้แดวูกลับมาใช้คิม
ขบวนนี้ไปมาเลเซียใช่มั้ยครับ
ขบวน45ไปปาดังฯ ขบวน37ไปสุดที่สุไหงโกลกครับ
สราาานนนยนนนน,สามมุม.
🤔🫡🤔🤨😔😔🤐😊
อื้อ
ผมตกข่าว เพิ่งทราบว่าไม่มี ข.35-36 แล้ว
Kreicherisch ไม่มีแล้วครับ
ประเทศอื่นไปถึงแล้วรถไฟ
มาหะ สะอะ ถึงไหนอ่ะครับ
ไม่มีรถของ ๓๗ ตัดไว้ที่หาดใหญ่แล้ว?
damkirng ไม่มีแล้วครับ
ขอบคุณครับ
ประเทศนอกวิ่งทีละ3หัว ขับยังไงคีบใครรู้บอกหน่อย หรือใช้คนขับ3คน
สมพงษ์ แสวงชีพ ต่อพหุสมบรณ์ รึป่าว
นี่ปู่ใช่มั้ยครับ แรงสุดในบรรดารถไฟไทยแล้ว
ออ
ปู่ไม่เเรงสุดครับน้องใหม่อย่างcsrลากกินขาดเลยครับ HID GEA ยังเเรงกว่าปู่ต้อมเครื่อง CAT MTUก้เเรงกว่าเหมือนกันครับ
ด่วนนครกับด่วนตรังได้ตู้แดวูไปใช้แล้วครับ - -
เชาว์วรรธน์ ศิริสุนทรินท์ ใช่ครับ
เชาว์วรรธน์ ศิริสุนทรินท์ ใช้เลย ทั้งๆที่สาย โกลก เปนสายที่เส้นทางยาวที่สุดจะเอารถดีๆมีให้บริการ ก็ไม่
ผมอยุ่โกลกครับ
พี่ยุหาดใหญ่หรอครับ
ใช่ครับ
ง
ทำไมมันเก่าจัง
โกลก
ยกเลิกได้เร่วไม่มีคนใช้
ก็เห็นเต็มขบวนนะครับ
มันเขียนบัตเตอร์เวิร์ธ
คลิปนี่จะ 3 ปีละนะ
@@thetrainoflife ผมก็จะติดตามพี่คร้าบบ
ทางไปปาดังกับทางไปสุไหงโกลก ทางไหนเสร้างก่อนครับ
1ล้านวิวแล้วอะเร็วแท้ๆตอนนั้นดูได้หลักหมื่นเอง
555 ขอบคุณครับ ผมก็เพิ่งเห็นนิ