agalar arka tekeri geri takması tek kişi çok zor oluyor bilginize birde orda tekeri çıkarttığında kalın pul gibi ortası delikli demiri diskin yeri var onu önce oturttuktan sonra o demir disk ile jant arasına gelecek
Ellerine sağlık dostum. Gece nöbetimde yulafımı yerken keyifle izledim. Kusura bakmasınlar bi kaç arkadaş daha koymuş dişliyle beraber değişim. Ama ben senin videolarını daha mantıklı buldum. Yanlız anahtar kullanmayı bilmeyene hiçbir bakımı tavsiye etmem..😁👊🏽👊🏽
Merhaba hocam iyi akşamlar motorumu 2. El aldım. Ve ekspertiz zincir değişse iyi olur dedi benimde senin gibi dişlilerimi değiştirmem gerekiyormu cevaplarsan çok sevinirim teşekkür ederim emeğine sağlık
Evet daha sağlıklı olurdu ama bu modelin master linki perçinlemeye uygun değil ve benim amacımde aparatlar olmadan nasıl yapışdığını göstermek. Değerli yorumun için teşekkür ederim
Usta benim pulsar arka tekerin içinden tak tak ses geliyor bilyeler değişti geçmedi İncir değişti geçmedi para gitti boşuna niye yapıyor sanki jantın içinden yda maşa ile ilgili
65 kg im ve motoruma çoğunlukla tek kişi bindigim için torku pek önemsemiyorum. Uzun yolda kullanıyorum daha çok o yüzden elimden geldiğince en sağlıklı şekilde top speed arttırımı için hangi dişlileri kullanmalıyım ön arka mi degistireyim sadece arka mı ? Hangi marka almalıyım yada herhangi bir önemi yok mu markaların? Dişli değiştirerek en fazla top speedi almak istiyorum motorum 2020 rs200 cevap verirseniz çok sevinirim başarılar
Merhaba kilonuzun az olmadı önemli bir detay ilk olarak arkaya 37 t takabilirsiniz yeterli olacağını düşünüyorum 170 küsürlere çıkar tahminim ama tork ciddi düşecektir. Eğer daha fazla olsun isterseniz ön dişliyide bir dişli büyütebilirsiniz
@@FitMotorcu bende öyle düşünüyordum bakalım inşallah umduğum gibi olur 6. Viteste aşırı bayılır ve yorarsin diyenler de oldu deneyeceğim sizin bilginize sığınarak
Arka dişliyi sıkarken her motora özgü arka dişlinin civatalarının tork değeri vardır tork değeriyle sıkmalısın dişlide biraz boşluk olmalı ki ani gaz açış kapamalarında güç ileten mekanizmalara yüklenmesin arka dişliyi kafana göre sımsıkı yapman doğru değil bence
Elimde tork anahtarı olmadığı için mecburen elle sıkmak zorundayım merak ediyorsan 3.2 kgm ile 3.8 kgm arsında torklanması gerekiyor manueline göre. Dediğin gibi bir boşluk olmamalı dişlide bu ani güç iletimlerini engellemek için videodada görünen kaplin lastiği kullanılıyor. Kaynağı olmayan bilgiler vererek insanları yanıltmayalım lütfen
Merhabalar, öncelikle video için çok teşekkür ederim. Masterlink kısmı net belli olmuyordu Zincirin bence en önemli unsuru. Onun için bir video buldum izlemenizi tavsiye ederim diğer bu videodan faydalanan arkadaşlar. ruclips.net/video/j1YJ8Hf-RIk/видео.html
abi rs 200 ün yağ yaktığını nasıl anlayabiliriz duman atmıyor ama biraz kullanıp gaza asıldığımda egzozun üstünde filan yağ lekesi gibi şeyler oluyor bu normal mi yoksa yağ mı atıyor motor
@@FitMotorcu bu arada bütün videolarını izledim senin sayende rs 200 aldım geçen hafta çok teşekkür ederim çektiğin videolar için gittim sfr gold zincir aldım gelince taktirip binicem beni fikir sahibi yaptın hatta tekirdaga gelip motorunu alacaktım ama satılmış keşke gelebilseydim hem tanışmış olurdum
![Bank Heist (Joker) | The Dark Knight [IMAX]](http://i.ytimg.com/vi/vetKTtM7YyU/mqdefault.jpg)
Gayet başarılı bi işlem kardeşim tebrik ederim
Videolarını izleyerek rs 200 dişli seti değişim yaptım saol mükemmel anlatım 👍
Hocam hızda ne kader fark etti
@@enistekayincooo orjinal dişli seti taktığımdan bişey değişmedi
agalar arka tekeri geri takması tek kişi çok zor oluyor bilginize birde orda tekeri çıkarttığında kalın pul gibi ortası delikli demiri diskin yeri var onu önce oturttuktan sonra o demir disk ile jant arasına gelecek
Usta olacak adamsın kral
Emeğine sağlık, güzel video olmuş.
Devamı gelsin krank değişimi bekliyoruz 🤣
Marbi kardeşim hyosung alayım öyle çekeriz onda kronik😂
Ellerine sağlık dostum. Gece nöbetimde yulafımı yerken keyifle izledim. Kusura bakmasınlar bi kaç arkadaş daha koymuş dişliyle beraber değişim. Ama ben senin videolarını daha mantıklı buldum. Yanlız anahtar kullanmayı bilmeyene hiçbir bakımı tavsiye etmem..😁👊🏽👊🏽
Teşekkür ederim
Seviliyosun abi
Sağolasın kardeşim
arkadaşlar zinciri takarken tekeri tam itmenize rağmen hâlâ baklalar buluşmuyorsa vitesle oynayın vites yükseltin o zaman zincir bollaşıyor takılıyor
Eline sağlık. Şöyle bir sorun var toplam dişli sayısı 54 bakla sayısı da mi 54 olmalı ya da üstü olsa bir sorun olur mu?
Bendede rs200 var da düşük devir yuksek hiz gitmek istiyorum arka dişliyi küçültsem nasil olur ?
Rs 200 e ns 200 zinciri takılırmı bilgin varmı
Merhaba hocam iyi akşamlar motorumu 2. El aldım. Ve ekspertiz zincir değişse iyi olur dedi benimde senin gibi dişlilerimi değiştirmem gerekiyormu cevaplarsan çok sevinirim teşekkür ederim emeğine sağlık
Dostum eline sağlık güzel anlatım olmuş zincirin güzel 520 / 120 bakla taktın değil mi ? ön dişli 14t arka 40t bilgilendirirsen sevinirim.
520 120 bunlar ne oluyor
1:38 de masanın arasından çıkan örümcek gibi çekip gittim
Yolun açık olsun :)
zincir perçinleme aletin olup kelepçe yerine perçinleseydin daha sağlıklı olurdu.😉
Evet daha sağlıklı olurdu ama bu modelin master linki perçinlemeye uygun değil ve benim amacımde aparatlar olmadan nasıl yapışdığını göstermek. Değerli yorumun için teşekkür ederim
🙌👏👍
Ustam ön dişliden zinciri ayırım zincirsiz
motoru çalıştırıp vitesde gaz verince ön dişliden cın cın ses geliyor ön dişlinin oldugu yerden nedendir?
Yükte çalışması için yağıldığından boşta ses yapması normal
Usta benim pulsar arka tekerin içinden tak tak ses geliyor bilyeler değişti geçmedi İncir değişti geçmedi para gitti boşuna niye yapıyor sanki jantın içinden yda maşa ile ilgili
65 kg im ve motoruma çoğunlukla tek kişi bindigim için torku pek önemsemiyorum. Uzun yolda kullanıyorum daha çok o yüzden elimden geldiğince en sağlıklı şekilde top speed arttırımı için hangi dişlileri kullanmalıyım ön arka mi degistireyim sadece arka mı ? Hangi marka almalıyım yada herhangi bir önemi yok mu markaların? Dişli değiştirerek en fazla top speedi almak istiyorum motorum 2020 rs200 cevap verirseniz çok sevinirim başarılar
Merhaba kilonuzun az olmadı önemli bir detay ilk olarak arkaya 37 t takabilirsiniz yeterli olacağını düşünüyorum 170 küsürlere çıkar tahminim ama tork ciddi düşecektir. Eğer daha fazla olsun isterseniz ön dişliyide bir dişli büyütebilirsiniz
@@FitMotorcu bende öyle düşünüyordum bakalım inşallah umduğum gibi olur 6. Viteste aşırı bayılır ve yorarsin diyenler de oldu deneyeceğim sizin bilginize sığınarak
top speed ne kadar fark etti kardeşim tecrübeni paylaşabilir misin?
6 km/h
@@FitMotorcutorkta bir kayıp oldu mu? motora bir zararı var mı, 6 kmh için değiştirmeye değer mi yoksa orijinal dişlisini takmamızı mı önerirsin?
şu an son kaç görüyor senin motor
@@hmzuslu mt 09 var şuan rs200 ü sattım
@@FitMotorcu hayırlı olsun. bu zinciri alacağım, öneriyor musun sen memnun kaldın mı bir sorun yaşadın mı?
Usta sana ulaşabileceğimiz bir iletişim adresi, mail vb bir şey var mı ?
İnstagram adresimi videonun başına koyuyorum genelde. 'fitmotorcu'
NS dişlisi takınca tork tan kaybedermiyiz ve top speed e ne gibi bi fark yaratır ?
Aynı cevap banada lazım 😂
Başkan benimde rs 200 var motoru sürerken arkadan çatırdama sesi geliyor neyden kaynaklı olabilir lütfen yardımcı olur musun?
Zincir dişli yada frenden gelme ihtimali yüksek
@@FitMotorcu Onu nasıl halledebilirim ki büyük ihtimalle zincirden geliyor
@@ozgursecme8525 zincirin bittiğini nasıl anlarız diye video çektim pna bakarak kontrol et. Bu şekilde sesi duymadan yardımcı olmak çok zor
@@FitMotorcu az önce izledim de anlayamadım Yinede teşekkür ederim reis
@@ozgursecme8525 oysaki çok açık anlatmaya çalıştım. Yardımcı olamadığım için üzgünüm. Ben teşekkür ederim
açmışken 37 t taksaydın keşke
Arka dişliyi sıkarken her motora özgü arka dişlinin civatalarının tork değeri vardır tork değeriyle sıkmalısın dişlide biraz boşluk olmalı ki ani gaz açış kapamalarında güç ileten mekanizmalara yüklenmesin arka dişliyi kafana göre sımsıkı yapman doğru değil bence
Elimde tork anahtarı olmadığı için mecburen elle sıkmak zorundayım merak ediyorsan 3.2 kgm ile 3.8 kgm arsında torklanması gerekiyor manueline göre. Dediğin gibi bir boşluk olmamalı dişlide bu ani güç iletimlerini engellemek için videodada görünen kaplin lastiği kullanılıyor. Kaynağı olmayan bilgiler vererek insanları yanıltmayalım lütfen
Yinede dikkatli izlemeniz ve yorum yapmanız güzel 👍🏻
Merhabalar, öncelikle video için çok teşekkür ederim. Masterlink kısmı net belli olmuyordu Zincirin bence en önemli unsuru. Onun için bir video buldum izlemenizi tavsiye ederim diğer bu videodan faydalanan arkadaşlar.
ruclips.net/video/j1YJ8Hf-RIk/видео.html
abi rs 200 ün yağ yaktığını nasıl anlayabiliriz duman atmıyor ama biraz kullanıp gaza asıldığımda egzozun üstünde filan yağ lekesi gibi şeyler oluyor bu normal mi yoksa yağ mı atıyor motor
Kronik bu durum tüm rslerde var normal yani.
@@FitMotorcu teşekkür ederim sorun yok o zaman digil mi 26 bin km de daha motor ömrü bittiğini düşünmedim ben de ama korktum
@@splee558 yol sorun değil yağ yakma ihtimali aşırı düşük yağ seviyesini kontrol edebilirsin
@@FitMotorcu bu arada bütün videolarını izledim senin sayende rs 200 aldım geçen hafta çok teşekkür ederim çektiğin videolar için gittim sfr gold zincir aldım gelince taktirip binicem beni fikir sahibi yaptın hatta tekirdaga gelip motorunu alacaktım ama satılmış keşke gelebilseydim hem tanışmış olurdum
@@FitMotorcu yağ seviyesi normal 2 çizgi arasında ama ben yine değiştiricem